三菱(進(jìn)口)-帕杰羅(進(jìn)口)
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帕杰羅(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野利器（476）+1 外觀真心好看（306）+1 配置豐富（260）+1 舒適性不錯(cuò)（170）+1 霸氣（133）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力弱（405）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，越野性能強(qiáng)悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點(diǎn)：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：不追求刺激感的人動(dòng)力基本夠用，沒(méi)有強(qiáng)力的推背感。大腳油門源源不斷的動(dòng)力輸出。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開(kāi)勻速80能9個(gè)油，高速110以下油耗能11個(gè)，超110就12個(gè)奔13個(gè)了。當(dāng)然，如果暴力點(diǎn)高速都能開(kāi)15-17個(gè)油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力略差
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：最不滿意的就是動(dòng)力了。177hs跟普遍的2.0自吸差不多吧。多虧油門和變速箱調(diào)校，市區(qū)走起來(lái)0-20偏肉，20-70還是夠用的。不過(guò)也僅僅是夠用。開(kāi)多了換回家里的2.5凱美瑞開(kāi)都覺(jué)得竄竄的。。。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)里小心點(diǎn)兒開(kāi)13個(gè)，隨心開(kāi)17個(gè)，這還是我平時(shí)路況較好的情況。還是對(duì)比家里的凱美瑞，正常開(kāi)表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格44.88萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程68850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 我的山貓情結(jié)
缺點(diǎn)：減震過(guò)硬，舒適度弱，隔音還有待提升。
外觀：裝了前杠，顯得更霸氣，換了275寬的全地形胎也更氣勢(shì)了�，F(xiàn)在出的2015款還有日間行車燈，不喜歡，這種越野的車就不能弄的太現(xiàn)代。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了，畢竟2噸多的自重，但誰(shuí)買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開(kāi)勻速80能9個(gè)油，高速110以下油耗能11個(gè)，超110就12個(gè)奔13個(gè)了。當(dāng)然，如果暴力點(diǎn)高速都能開(kāi)15-17個(gè)油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是帕杰羅的外觀 我非常喜歡
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音大 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 中控臺(tái)喜歡異響并且找不到原因
外觀：外觀只能說(shuō)霸氣，相對(duì)于第三代帕杰羅，感覺(jué)第四代太保守，沒(méi)有第三代的肌肉感和完美的車身曲線。整體偏向硬朗。買回來(lái)后加了前護(hù)杠，拖車鉤和備胎罩，檔次提升不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不怎么樣，和20萬(wàn)的三廂車都沒(méi)得比，車身塑料件很多很多。。。尤其是方向盤和中控臺(tái)。。。全是硬塑料。。。但是配備還算齊全。有后視鏡折疊功能，后視鏡上配有迎賓射燈。中控有海拔顯示，氣壓顯示，油耗顯示等等。。。
空間：超愛(ài)，超大。爽！
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是一般般了，市內(nèi)夠用。駕駛這個(gè)車會(huì)使你成熟起來(lái)，不再激烈駕駛。因?yàn)槟阋布ち也黄饋?lái)。哈哈
越野：
操控還算不錯(cuò)吧，畢竟這么大的車子
油耗：油耗就別指望有什么驚喜了，畢竟2噸多的車子，沒(méi)法談經(jīng)濟(jì)油耗。高速保持100左右，油耗是9到10。市區(qū)的話不要暴力駕駛，輕給油少剎車，基本控制在12到15之間。暴力駕駛絕對(duì)超過(guò)18個(gè)
舒適：前排舒適性還可以，有座椅加熱功能。后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，感覺(jué)不舒服，尤其是長(zhǎng)途時(shí)候，坐在后面有點(diǎn)兒煎熬了。。。第三排座椅就更加雞肋了，完全是給小朋友準(zhǔn)備的，不過(guò)家里沒(méi)有小朋友，所以買回來(lái)就給拆了，現(xiàn)在空出來(lái)的地方可以放車子的工具等等，非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線超好，操控一流，特別是坑洼路段，髙速行駛相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，感覺(jué)輪胎是一直貼著地面的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝有待提高，走爛路噪音多
外觀：方方正正的外觀還有后背的備胎，越野范兒十足，265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重，235的離地間隙保證了較高的通過(guò)性。
內(nèi)飾：作為一款越野車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用，沒(méi)有那些花哨的功能，但又保證了日常的需要，但是中央電腦的顯示沒(méi)有中文很郁悶，另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少，尤其前后車門，放個(gè)東西居然沒(méi)地方
空間：真的很寬敞，特別是后備箱，太大了，能裝頭牛。
配置：本人感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)微高，三十五萬(wàn)左右比較合適，肯定大賣。
動(dòng)力：3.0的排量絕對(duì)夠用，就不要和帶T的比提速了，不過(guò)不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野：
對(duì)于這么大個(gè)車型，2噸多的自重，它的操控可以說(shuō)一流，特別是坑坑洼洼的路，大油門高速通過(guò)簡(jiǎn)直如履平地，感覺(jué)輪胎一直是貼著地面的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，方向也相當(dāng)精準(zhǔn)，總之一句話:給人非常大的自信。
油耗：高速100時(shí)速油耗10.5升，120的時(shí)速11.5升，國(guó)道上不擁堵的情況下不超12升，堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適：前排座椅腿部有點(diǎn)累，后排座椅靠背能調(diào)，所以比較舒適，整體空間夠大，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線超好，操控一流，特別是坑洼路段，髙速行駛相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，感覺(jué)輪胎是一直貼著地面的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝有待提高，走爛路噪音多
外觀：方方正正的外觀還有后背的備胎，越野范兒十足，265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重，235的離地間隙保證了較高的通過(guò)性。
內(nèi)飾：作為一款越野車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用，沒(méi)有那些花哨的功能，但又保證了日常的需要，但是中央電腦的顯示沒(méi)有中文很郁悶，另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少，尤其前后車門，放個(gè)東西居然沒(méi)地方
空間：真的很寬敞，特別是后備箱，太大了，能裝頭牛。
配置：本人感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)微高，三十五萬(wàn)左右比較合適，肯定大賣。
動(dòng)力：3.0的排量絕對(duì)夠用，就不要和帶T的比提速了，不過(guò)不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野：
對(duì)于這么大個(gè)車型，2噸多的自重，它的操控可以說(shuō)一流，特別是坑坑洼洼的路，大油門高速通過(guò)簡(jiǎn)直如履平地，感覺(jué)輪胎一直是貼著地面的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，方向也相當(dāng)精準(zhǔn)，總之一句話:給人非常大的自信。
油耗：高速100時(shí)速油耗10.5升，120的時(shí)速11.5升，國(guó)道上不擁堵的情況下不超12升，堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適：前排座椅腿部有點(diǎn)累，后排座椅靠背能調(diào)，所以比較舒適，整體空間夠大，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和四驅(qū)動(dòng)力還是很滿意的
缺點(diǎn)：第二排座椅不能前后移動(dòng)
外觀：特別喜歡它的外觀，不過(guò)14款加的尾喉比較丑，總覺(jué)得不協(xié)調(diào)，再就是白色車身的加油口滴上油后就泛黃了，而且擦不掉。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，不過(guò)前車窗的感覺(jué)總覺(jué)得有點(diǎn)廉價(jià)，中間扶手箱做工一般，大天窗特別棒，后排空調(diào)旋鈕有點(diǎn)太過(guò)時(shí)了，做成普拉多那樣就好了。
空間：第一二排絕對(duì)夠用，各位置視線都非常好，后排不打開(kāi)的情況下空間非常大，一個(gè)非常實(shí)用的后備箱。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，特別高
動(dòng)力：目前跑了三千多公里，包含高速，省道，國(guó)道還有一段爛路，總體感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，比想象的要好，特別是時(shí)速80以下感覺(jué)還是不錯(cuò)的，只要舍得給油，并不是很肉，畢竟這車2噸多，風(fēng)阻又大呢。
越野：
路感清晰，轉(zhuǎn)向精確，盤山公路操控感一流。讓你忘記你自己是在駕駛一輛如此寬大的SUV。
油耗：油耗還是因人而異吧，新車磨合跑高速95的時(shí)速，憑絕油耗9.7，之后城區(qū)堵車16個(gè)左右，總體計(jì)算下來(lái)13個(gè)多吧，非常滿意，以前開(kāi)凱美瑞240V，油耗也11個(gè)左右。
舒適：亂七八糟聲音太多，路況不好顛簸時(shí)一堆亂聲，也不知道哪來(lái)的。舒適性也不太好，要舒適性跟普拉多差老了。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中央差速器和后差速鎖能提供極限越野的保證
缺點(diǎn)：價(jià)格下降的太快，現(xiàn)在的價(jià)格比2012年下降了7-8萬(wàn)�。丬嚕�
外觀：方方正正的外觀還有后背的備胎，越野范兒十足，265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重，235的離地間隙保證了較高的通過(guò)性。
內(nèi)飾：作為一款越野車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用，沒(méi)有那些花哨的功能，但又保證了日常的需要，但是中央電腦的顯示沒(méi)有中文很郁悶，另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少，尤其前后車門，放個(gè)東西居然沒(méi)地方
空間：外觀威武有男人范兒，空間大，坐姿高，視野好，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)像是坐在中巴車的駕駛位置，第三排座椅形同虛設(shè)，至今座椅的塑料布我還未撕下。不是臨時(shí)需要用處不大。
配置：本人感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)微高，三十五萬(wàn)左右比較合適，肯定大賣。
動(dòng)力：3.0的排量絕對(duì)夠用，就不要和帶T的比提速了，不過(guò)不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車就不要和家轎比靈活性了，但是跑起來(lái)絕對(duì)穩(wěn)當(dāng)踏實(shí)。
油耗：高速100時(shí)速油耗10.5升，120的時(shí)速11.5升，國(guó)道上不擁堵的情況下不超12升，堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適：前排座椅腿部有點(diǎn)累，后排座椅靠背能調(diào)，所以比較舒適，整體空間夠大，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格45.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，越野性能強(qiáng)悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點(diǎn)：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：足夠的大，可以滿足日常使用要求。嬰兒車，小自行車等都可以放入后備箱。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了，畢竟2噸多的自重，但誰(shuí)買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)里小心點(diǎn)兒開(kāi)13個(gè)，隨心開(kāi)17個(gè)，這還是我平時(shí)路況較好的情況。還是對(duì)比家里的凱美瑞，正常開(kāi)表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線超好，操控一流，特別是坑洼路段，髙速行駛相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，感覺(jué)輪胎是一直貼著地面的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：方方正正的外觀還有后背的備胎，越野范兒十足，265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重，235的離地間隙保證了較高的通過(guò)性。
內(nèi)飾：作為一款越野車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用，沒(méi)有那些花哨的功能，但又保證了日常的需要，但是中央電腦的顯示沒(méi)有中文很郁悶，另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少，尤其前后車門，放個(gè)東西居然沒(méi)地方
空間：外觀威武有男人范兒，空間大，坐姿高，視野好，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)像是坐在中巴車的駕駛位置，第三排座椅形同虛設(shè)，至今座椅的塑料布我還未撕下。不是臨時(shí)需要用處不大。
配置：本人感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)微高，三十五萬(wàn)左右比較合適，肯定大賣。
動(dòng)力：3.0的排量絕對(duì)夠用，就不要和帶T的比提速了，不過(guò)不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車就不要和家轎比靈活性了，但是跑起來(lái)絕對(duì)穩(wěn)當(dāng)踏實(shí)。
油耗：高速100時(shí)速油耗10.5升，120的時(shí)速11.5升，國(guó)道上不擁堵的情況下不超12升，堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適：前排座椅腿部有點(diǎn)累，后排座椅靠背能調(diào)，所以比較舒適，整體空間夠大，不錯(cuò)
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