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中大型SUV關(guān)注度
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昂科雷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程45235公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，拉動(dòng)凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會(huì)很快，秒殺帶T車。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟這么重的車，又屬于商務(wù)車，動(dòng)力已經(jīng)很滿意了動(dòng)力平順性：換擋比較平順，加速也很快，只要舍得給油，它就給你回饋，高速超車并線很輕松自如
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購(gòu)買車型昂科雷 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于自重2.3噸的城市SUV來說動(dòng)力也就將將夠用而已，正常行駛沒問題，要想有強(qiáng)烈的推背感，那還是上跑車吧！還要舍得給油。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，拉動(dòng)凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會(huì)很快，秒殺帶T車。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程141238公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格57.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3.6動(dòng)力給力感覺穩(wěn)重平穩(wěn)。動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，經(jīng)過變速箱傳遞給傳動(dòng)軸，而動(dòng)力亦被平均的分配至前后橋，加上均衡的動(dòng)力，高科技含量毋庸置疑。
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購(gòu)買車型昂科雷 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于自重2.3噸的城市SUV來說動(dòng)力也就將將夠用而已，正常行駛沒問題，要想有強(qiáng)烈的推背感，那還是上跑車吧！還要舍得給油。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3.6動(dòng)力給力感覺穩(wěn)重平穩(wěn)。動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，經(jīng)過變速箱傳遞給傳動(dòng)軸，而動(dòng)力亦被平均的分配至前后橋，加上均衡的動(dòng)力，高科技含量毋庸置疑。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
