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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就昂科5米多長,2米多寬的龐大車身來說,操控其實(shí)非常不錯(cuò)了,特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜,轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多,考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級別,應(yīng)該說是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí),非常穩(wěn)健,特別是跑高速,讓人很有信心。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程45235公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 六速手自一體自動(dòng),開車主要是放D擋開車的,手動(dòng)檔很少用,車子不管體積還是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑車比操控嘛,有這樣的操控很不錯(cuò)了,進(jìn)口車就是不一樣。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤在高速不是特別沉穩(wěn),可能也是車大的緣故。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 六速手自一體自動(dòng),開車主要是放D擋開車的,手動(dòng)檔很少用,車子不管體積還是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑車比操控嘛,有這樣的操控很不錯(cuò)了,進(jìn)口車就是不一樣。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程141238公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車大不好駕馭尤其市中心不好開主要是車身高反光鏡視線小停車不方便,還好有倒車影像
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格57.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 操控性方便,各車輪不同情況響應(yīng)抓地力變化及時(shí),電子控制前后輪扭矩分配均衡。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤在高速不是特別沉穩(wěn),可能也是車大的緣故。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性方便,各車輪不同情況響應(yīng)抓地力變化及時(shí),電子控制前后輪扭矩分配均衡。
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