東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于自己的選擇還是很認可的，都知道日產(chǎn)奇駿這車性價比很高，品質(zhì)好配置豐富實用，安全系數(shù)也高，像這個車身穩(wěn)定控制，并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識識別，主被動剎車安全系統(tǒng)，疲勞駕駛提示等都有呢，360度全景影像，這個倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，全速自適應巡航等都非常實用，開起來特別放心，人生第一臺車買這車真的沒有可以后悔的。
缺點：目前開這輛車也有三個月多了，基本上也沒發(fā)現(xiàn)什么比較嚴重的問題，唯一對它不太滿意的地方就是我感覺這輛車子內(nèi)飾里的材質(zhì)有一些不太好。
外觀：外觀造型上還是比較大氣的，線條流暢，離地間隙高，輕松爬坡！離地間隙:離地間隙相對于我看的其他車型來說還是比較高的，各種路況輕松應對！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是溫馨而精致的，溫馨來自于本身就比較漂亮的配色，精致來自于自己非常細膩的做工，而且新款在配置上也豐富了些，中控屏幕也有12.3寸大了，看著非常舒服。
空間：奇駿本來車就是挺大的，軸距超過兩米七了，五座的空間足夠?qū)挸ǎ诤笈藕妥芭诺目臻g感差不多大，腿部空間很空；后備箱本身就大，而且也可以把后排座椅放倒得到補充，放什么大件兒都合適。
配置：整體的性價比上來講還是可以的，只能說是不錯，然后，車子的配件呀，用料呀，聽說都是非常的扎實的。
動力：動力這一塊我覺得沒毛病，平常我用經(jīng)濟模式開這輛車子的時候，感覺市在區(qū)路段上開它的動力輸出還是很順暢的。而且平時如果我跑高速的話，有時候開到100以上也感覺它的動力輸出很強勁，所以我覺得這輛車子的整體動力很強勁，它的動力爆發(fā)力也很強。
越野：
操控的話也還不錯，畢竟地盤比較高，通過性也不錯，五種駕駛模式也能輕松應對不同路況，而且還是四驅(qū)，車子開起來很穩(wěn)，越野能力有待考驗，轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗：我目前開了剛好一千公里，平均油耗僅為7.5L，還算比較滿意了
舒適：整體舒適性還是可以的，都知道奇駿車身很穩(wěn)，底盤也夠扎實可靠的，通過性也不錯，空間夠大座椅乘坐感也是一流的，坐進車內(nèi)不會有太憋屈壓抑感，還有天窗也夠大，降噪方面也做的不錯，平時開著車出門很舒適很安靜的，聽音樂也是很享受的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格23.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：我平�？上矚g開這輛車了，因為我覺得我每次開這輛車子的時候都非常的享受，不僅它的座椅非常的柔軟，而且它的內(nèi)部空間也很大，平時坐起來非常的寬松舒服。
缺點：就目前來看的話，這輛車還沒有讓我不滿意的地方。
外觀：外觀造型上還是比較大氣的，線條流暢，離地間隙高，輕松爬坡！
內(nèi)飾：現(xiàn)在新款這個內(nèi)飾才是現(xiàn)在時尚內(nèi)飾應該有的樣子嘛，也終于用上了懸浮中控屏的設計，還是12.3寸大屏的，科技感直逼合資車。
空間：乘坐空間就不用說了，我也不打算說這個，你就看車身的大小就知道，車內(nèi)的乘坐空間肯定是很好的，這里就說說后備箱空間吧，裝載能力很強，中號整理箱目測能放進去四個，對于家用來說完全夠用。
配置：自我感覺奇駿這車性價比就是同級車中最高的，價位能接受，而且配置非常的豐富，日常能用到的基本都有了，安全系數(shù)也高，像這個車身穩(wěn)定控制，并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識識別，主被動剎車安全系統(tǒng)，疲勞駕駛提示等都有呢，360度全景影像，這個倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，全速自適應巡航等都很貼心的，而且售后服務也做的很好，保養(yǎng)維修等都很便宜，總體來說這車很值了，日常開著也很放心。
動力：動力很充沛，這是我在試駕這輛車子時候的第一反應，因為在這輛車子剛剛起步的時候，我感覺它動力的平順性就非常強，推背感很強。
越野：
操控是這款車最吸引我的地方之一，底盤扎實，過彎很平穩(wěn)，絲毫沒有甩尾的現(xiàn)象，我特別喜歡在小區(qū)旁邊的圓形高架橋上行駛，體驗過彎不減速的快感，從低速到高速行駛均很流暢，絲毫沒有頓挫感，前后獨立懸掛，加上非常工整的底盤能輕松應對各種復雜的路況，尤其是過坑的時候能明顯感覺到車的底盤很緊繃，嘭的一下就過去了，干脆利落，一點也不覺得顛簸，我覺得買車就是為了開的，如果操控體驗很差那還不如不買呢。
油耗：這輛車子的油耗也算是在我的預期之內(nèi)的，當時我買這輛車子的時候也是認真的查看了一下這輛車子的知道的，當時我就覺得這輛自己的油耗可能會在百公里9個點左右，甚至可能會比9個點還要低一些。然后把這輛車買回家之后，我開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定下來之后基本上是百公里8.3l左右，這和我的預期中的油耗差不多，甚至比我預期中的油耗還要低一些，所以我感覺這輛車子整體的燃油經(jīng)濟性很不錯，我還是很滿意的。更何況我也把這輛車子同級別的車子對比了一下，發(fā)現(xiàn)它的確比同級別的車子的油耗要低一些。
舒適：舒適性在舒適性方面奇駿也做的不錯,空間很大座椅很軟,而且還有全景天窗,自動空調(diào)等都很貼心就是減震多少有點硬,這個也是一般這類型SUV都有的小毛病,平時影響也不大,過減速帶或者不平整路面的時候,提前減速一下就好了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是它的內(nèi)飾吧！以前日系車給我的感覺就是內(nèi)飾很廉價，但是這輛奇峻改變了我的觀念，這輛車我個人覺得是日產(chǎn)還是蠻舍得用料的。其次是它的油耗表現(xiàn)不錯，開了一千多公里油耗僅為7.5L，因為我市區(qū)用車多一點，不然應該表現(xiàn)更低???。動力方面雖然才1.5t，但是搭載超變擎發(fā)動機，上坡還是蠻給力的。
缺點：還是感覺內(nèi)飾一般，相比美系車缺少了豪華感，但是實用性和科技感還是可以的，和同級車相比奇駿的減震也多多少少有點硬，后排影響有點大。
外觀：從前臉看上去的話我覺得這輛車子的外觀還是挺霸氣的，因為這輛車子的前臉看上去視覺效果很寬大，而且由于這輛車子前臉的兩個大燈的造型也比較新穎，所以看上去就更讓人覺得很有氣質(zhì)了。來到這輛車子的車身的話，可以看到它車身的線條還是比較飽滿流暢的，讓人看著就感覺有一種很好的運動感，而且它的車尾設計的也有一種很時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，而且整體坐進來感覺有一種豪華車的感覺。做工用料也都是非常不錯，而且這個皮子摸著很細膩，用料上是聞著沒有什么異味兒。這個車聯(lián)網(wǎng)也非常好用，而且語音控制的話，省去了很多開車的過程中不必要的一些操作，通過說話都能控制一些，車里的功能非常棒。
空間：我家現(xiàn)在就三口人，所以就奇駿這緊湊型SUV的空間足夠大的，座椅間距也很合理，后排也能輕輕松松坐得下三個人，后備箱很平整開口也很大，座椅的乘坐感也很好，車內(nèi)儲物格也都有設計到，完全不用擔心出行空間問題。
配置：這款車子和同級別的車子比起來，我覺得這輛車子的性價比簡直是太高了。而且當時買這輛車子的時候，它的價格優(yōu)惠力度也算可以。目前我開這輛車子，開了有三個月多了，感覺它的性能沒有什么問題，基本上也沒有什么小毛病。
動力：1.5t得動力雖然看起來小，但是起步不弱，爬坡也輕松應付！
越野：
方向盤操控性能輕便，油門剎車靈敏，高速行駛以及過彎道都比較平穩(wěn)！
油耗：剛提車時油耗是20多，回來開了一段時間現(xiàn)在降到7個多，現(xiàn)在經(jīng)常跑市區(qū)紅綠燈多，這樣的油耗也符合我的預期了。
舒適：在舒適性方面奇駿也做的不錯，空間很大座椅很軟，而且還有全景天窗，自動空調(diào)等都很貼心，就是減震多少有點硬，這個也是一般這類型SUV都有的小毛病，平時影響也不大，過減速帶或者不平整路面的時候，提前減速一下就好了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)奇駿這車讓我最滿意的應該就是外觀和空間，尤其是這車還有可開啟全景天窗，采光面積也超大，打開一下這檔次感就有了，整體外觀感覺更加的年輕化了，其次就是這車空間舒適性方面，日產(chǎn)大沙發(fā)座椅的舒適性大家都知道，尤其是和家人出門太舒服了，后排和后備箱也夠用的，有時候去自駕游根本不用為這空間擔憂，四驅(qū)性能發(fā)動機也很出色，動力性能有保障還能有很經(jīng)濟低油耗，這樣的車太值了。
缺點：這輛車子本身我倒是沒什么不太滿意的地方，不過當時買這輛車子的時候它的等車時間有一些長，這樣我有一些不太滿意。
外觀：外觀的設計更多了一絲硬氣的感覺，不管是車身線條上、還是棱角的設計上，都比較偏硬氣越野SUV風格了，和以前老款完全是兩種感覺，B柱和C柱也都采用了黑色設計，看上去整個側(cè)面車窗視覺上一體化設計比較好，雙色輪轂運動感也強。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設計很有特點的，就這塊12.3寸的屏幕在同級別車里面可以說是最大的了，配置也高，有360度的全景影像，還支持語音識別控制功能，高科技的功能很多。
空間：空間的話比較充沛，后面坐三個人也不會覺得擁擠，有同事還以為這是七座的呢，而且后備箱特別的大，可以放很多的雜物。
配置：優(yōu)惠力度不是很大，性價比相對于它的配置來說，在同價位的基礎上還算可以吧！
動力：1.5L的排量動力輸出很溫柔，速度70-80左右提速很穩(wěn)，能夠感覺到充裕的動力儲備，提速不快但是勁特別足。但是高速有點跑不起來的感覺，雖然速度能夠穩(wěn)步上升，但是油門踩到底也不會很暴躁，轉(zhuǎn)速還高,有點傷車。
越野：
操控比預期的好操控多了,第一次去試駕奇駿就感覺很輕松自在的,因為這車性能很好,車身很穩(wěn)配置也很好,更有出色的輔助系統(tǒng),這樣在行車過程中,過彎調(diào)頭還有超車等都非常穩(wěn)定便捷,而且可以遠程遙控了和語音識別等,哪怕是新手開這車都沒有難度,速度快了也沒有發(fā)飄的問題。
油耗：車買回來才三個月不到，光十一出游高速就跑了600多公里，這段時間休假在家，也沒有趕著上下班高峰期，一路跑著都很順暢，油耗也比較低，才7.9升，要是以后能夠一直低那就完美了
舒適：車子的乘坐舒適性很舒服，座椅很軟，長途也不累。懸掛濾震效果很棒，過減速帶沒有明顯顛簸感。新車里面可能是新車或者腳墊子的原因，稍微有點異味，不過過段時間就好了。車輛的隔音效果也很不錯，不論是發(fā)動機噪音，還是風躁胎噪，高速跑起來都還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格21.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4645公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的內(nèi)飾，我感覺它的這個內(nèi)飾還是比較好看的。尤其是這款車配備了12.3英寸的中控彩色屏幕，然后還是支持車聯(lián)網(wǎng)的，所以我感覺它的這個內(nèi)飾還是比較豪華的。
缺點：其實我對這輛車子也沒什么不太滿意的地方，不過要是非要說的話可能就是我覺得它的車輪設計的不太好看吧。
外觀：現(xiàn)在奇駿外觀特別是前臉，也算是基于家族式前臉基礎上的全新設計了，比起以前老款更加硬派，因為現(xiàn)車不是很多，外觀沒有太多可選的顏色，我選了比較賣座的白色款,還特意加了2000大洋，锃亮的車漆很光滑，鏡面感十足!
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很給力，手摸到的地方都有皮質(zhì)軟包進行包裹，摸著柔軟舒適，很有高級感，其他車型逍客、探歌那硬邦邦的塑料內(nèi)飾直接把我勸退了，設計風格也緊跟時代潮流，懸浮式的中控大屏看上去也是豪華感科技感拉滿的存在。
空間：很認可奇駿這舒適空間，特別舒適一點也不憋屈壓抑，前排駕駛艙就不用說了，非常寬敞舒適，座椅調(diào)整好坐姿也高，視野非常的開闊，后排蹺二郎腿也是完全沒有問題的，后備箱很平整開口也很大，這樣拿放大行李箱等物品也很方便，總之很實用，儲物格設計也很貼心，隨手就可以放得下手機和鑰匙等東西。
配置：定價還是有點高了，畢竟你這三缸車不值四缸車這個價，還有這三缸車之后想出手二手車的話，貶值肯定很嚴重的，換車肯定血虧。
動力：動力說起奇駿這車的動力性能絕對可以,完全沒有那種小馬拉大車的吃力感,日產(chǎn)發(fā)動機的性能還是不容置疑的,這動力能兩足我們?nèi)粘３鲂卸夹枰?哪怕去高速或者自駕游都可以,發(fā)動機啟停技術(shù)還有上坡輔助等都有,換擋也干脆利索一點也沒有明顯的頓挫感,這樣開車太有感覺了。
越野：
奇駿的操控性也是可以的，方向盤比較好掌控，手感和指向性都挺好的，基本做到了指哪打哪了，而且去高速上會變得更沉穩(wěn)，換擋也沒明顯的頓挫感，過彎調(diào)頭還有�？亢统嚩挤浅５轿�，而且還有配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這樣開更省心，更有安全感。
油耗：排量小還是三缸的，省油那是必須的，感覺基本都沒有磨合期，買車才半個多月，現(xiàn)在百公里儀表顯示7.0L的油耗，非常滿意。
舒適：座椅舒適度還可以，就是沒有達到我的預期吧，因為我是比較追求享受的，但是，它的這個座椅有一點點偏硬，我家里人沒這種感覺，但我用的比較多，所以感受自然就深一點。不過這輛車的減震效果還是可以的，過減速帶的時候，不會有很大的顛簸，質(zhì)感不錯。再來說就是它的隔音效果 這是我比較滿意的一個點了，可以說是很棒。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是它的內(nèi)飾吧！以前日系車給我的感覺就是內(nèi)飾很廉價，但是這輛奇峻改變了我的觀念，這輛車我個人覺得是日產(chǎn)還是蠻舍得用料的。其次是它的油耗表現(xiàn)不錯，開了一千多公里油耗僅為7.5L，因為我市區(qū)用車多一點，不然應該表現(xiàn)更低???。動力方面雖然才1.5t，但是搭載超變擎發(fā)動機，上坡還是蠻給力的。
缺點：內(nèi)飾上有點小氣，座椅不是全真皮材質(zhì)，而是用了真皮加仿皮的做工，全真皮的話也會顯得更加高級，雖然說新奇峻整體做工都有了明顯的進步，三缸發(fā)動機也要經(jīng)受長期考驗才能知道好不好，但是選擇了就要接受她的所有優(yōu)點和缺點，自己喜歡才是最重要的
外觀：這輛車子的外觀其實我覺得設計的還是挺大氣的，尤其是這輛車子整體的車身線條看上去都是比較修長的，也給人一種很大氣時尚的感覺。還有就是這一款車子的車燈用的是led的燈光源，我覺得這個車燈的話還是比較亮的，尤其是晚上開這一款車出門的話能夠明顯的感受到什么叫炫酷，什么叫激情。不過這輛車子的車輪我感覺設計的稍微有一些不太好看，要是設計稍微霸氣一點就好了。
內(nèi)飾：這款車的中控屏幕我還比較滿意，因為它的尺寸我覺得還是挺大的，有12.3英寸，然后就是它的這個中控臺設計我覺得也很人性化，而且就是按照我們生活習性來設計的。還有全車也是車窗一鍵升降的，也是有車窗防夾手功能。
空間：我覺得這款車的空間還是比較大的，這款車的內(nèi)部空間算是比較大一點的，因為這輛車子的前排空間和后排空間，我感覺都是相當寬敞的。平時都在這里面的時候，也感覺不到擁擠，而且這輛車子的后備箱的儲物空間，我感覺還是挺大的，如果是平常出差或者是出去旅游的話，放行李箱和雜物都是比較方便的，而且這輛車子的后排腿部空間也足夠?qū)挻�，我的個子比較高，坐在這輛車子的后排座位的時候，感覺腿部放起來比較舒適，不會出現(xiàn)很尷尬的。雙腿放起來，比較舒服。
配置：這款車子，無論從哪個方面來說，都是對得起這個價位的，而且最重要的是，性價比很高。車里面有些設備啥的，都是很好的，開車很放心。而且沒有異味，我看很多人買的車都多多少少會有一點，但我的這輛車是沒有的，但是我還是在買來的時候注重了通風。總體來說，這輛車性價比很高。
動力：1.5L的發(fā)動機總是顯得有點吃力，起步就不那么迅速，配合上CVT變速箱，后半段的加速表現(xiàn)更是一般了。
越野：
這輛車子的靈敏度我覺得還是挺高的，就比如說這輛車子的方向盤就很輕巧靈敏，轉(zhuǎn)動的時候也比較靈活，而且平時我踩剎車的時候感覺這輛車子的剎車響應的也非�？�，它的制動距離也很短，所以我覺得這輛車子還是挺好操控的。
油耗：油耗也確實省油，像我這1.5L排量比起一般的A級小轎車差不多，目前8.2L，一公里五毛錢左右，養(yǎng)車還是比較經(jīng)濟的。
舒適：日產(chǎn)的超智聯(lián)系統(tǒng)用起來還是非常方便的，只要一個APP，像管家一樣輕松搞定
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格22.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1579公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕時尚的外觀看起來非常的引人注目，比我以前買的那輛車子的外觀要好看多了�，F(xiàn)在我每天看到這輛車出門的時候感覺在路上它的回頭率還挺高的，而且我的家人和朋友們也都夸我的眼光好，說這輛車子的外觀設計的很時尚大氣，看上去有一種豪車的感覺。聽了朋友們和家人們的夸獎我心里面對這輛車子就更加滿意了。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方，有的話到時候再補充
外觀：外觀 外觀也是我喜歡的設計,很運動,很年輕化,而且非常時尚感,然后就是我比較喜歡這樣的硬朗有型的SUV造型,都知道日產(chǎn)奇駿這車知名度還是蠻高的,看著就比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設計當然是沒什么問題的，因為不僅這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)非常高檔，看上去有一種很精致的質(zhì)感，它的內(nèi)飾的做工手法也比較細膩，讓人看著就覺得很講究。而且還讓我滿意的就是這輛車子里面的音響效果也比較好。
空間：空間這一塊我覺得是沒什么問題的，因為這輛車子的主駕駛的位置還是挺寬敞的，我平常坐在這輛車子的主駕駛的位置的時候感覺我的頭頂離車頂?shù)木嚯x還是挺長的，而且這輛車子的后排空間和它的后備箱的容積我覺得也是真的大，記得在國慶的時候回了一趟老家，當時還是從老家拿了很多的這個特產(chǎn)過來的，而且也帶了很多的這個肉類，但是這一款車子的空間還是挺大的，這個后備箱都是完全塞滿了，拉了一大車的東西來我這邊，所以我很認可他的這個后備箱。
配置：自我感覺日產(chǎn)車品質(zhì)好，還有奇駿這車實用性很好，正好在自己購車預算之內(nèi)，而且這車配置還非常豐富實用，平時用車感受也很滿意，同時購車的時候給的優(yōu)惠也挺好的，再加上這車保值率也高，然后售后服務也做到位，總之，買這車感覺不會后悔。
動力：車輛的動力儲備很充足，起步很快，高速能夠輕松跑到一百二，并線超車也能輕松應對，并且在老家的山路上也能應對自如。油門踏板很靈敏，踩多少動力表現(xiàn)是多少，沒有讓人失望。當初選擇四驅(qū)的想法就是考慮到回老家跑山路，遇到逢年過節(jié)回家遇到雨雪天氣也不是很擔心，當然不建議雨雪天氣駕駛車輛外出。
越野：
車子的底盤的通過性還是挺好的，它的底盤比較高，在家這輛車子的整體車身穩(wěn)定性也非常好。所以平時我在操控這輛車子的時候，感覺還是比較簡單方便的，開起來很順手，幾乎不會出現(xiàn)什么頓挫感，在掛擋的時候也非常的通順。
油耗：一直就知道日產(chǎn)車很省油，所以，買奇駿的時候也就沒有顧慮這車，從提車到現(xiàn)在的油耗一直就比較穩(wěn)定，感覺對于一臺這樣自重高的SUV來說，這油耗也是非常滿意了。
舒適：這輛車子的隔音效果真的是挺好的，平常正常駕駛的時候基本上聽不見什么噪音聲，而且即使是高速行駛的時候它的噪音聲也并不大，我平常都喜歡一邊聽歌一邊開車，還是很舒服享受的。舒服的當然不僅僅是他的這個隔音效果，我覺得這一款車他的這個座椅也是非常舒服的，當時買這款車的時候，在4s店就已經(jīng)感受到他的這個座椅是非常的享受，坐在上面的感覺是非常的柔軟的，所以也是迫使了我買這輛車的沖動，另外就是這個減震效果也很不錯，每次走過那個減速帶的時候都能夠很好的把這個震動感給過濾掉。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格22.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)車省油做的是真的好，這車我提回來，磨合不到一周油耗就能保持在8L的左右了，高速最低都能跑到6L出頭去了，用來上下班代步非常省錢；另外奇駿寬敞的乘坐空間，可以最大程度的保證我們一家人的出行，后備箱非常規(guī)整，裝東西能裝很多，以后逢年過節(jié)回家里拉點土貨方便了。
缺點：車子整體是非常滿意的，就是這款車用的是三缸的發(fā)動機，剛開始呢是完全沒有信心，不知道好與壞，然后現(xiàn)在呢也是由點拿不準，但是給的整體感受目前來講還行，就是不知道時間長了之后會不會爆發(fā)三缸的通病。購買這款車，也是有一點點忐忑。加油門兒的提速的時候呢，也會聲音比較大。動力是完全夠的，但是匹配了個CV，t變速箱還是差那么一點點。
外觀：奇駿外觀極簡大氣，前臉上大燈和日間行車燈的位置相互映襯，很有層次感；側(cè)面看上去尺寸也比較大，將近4.7長的車有種中大型SUV的體型了，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話和國產(chǎn)車比起來就稍微有點遜色了，沒有太高的科技豪華配置，但是正常的車聯(lián)網(wǎng)，語音交互還是有的。車內(nèi)沒有任何異響，但是塑料件有點多，希望日系車能更懂中國人的心思一點！但是內(nèi)飾整體看起來也很舒服，沒有任何違和感。
空間：這款車的空間還是比較大的，它是緊湊型的SUV，所以后排坐三個人是沒有任何的問題。而且到了周末我同事都會坐在我這款車的后排，有時候還可以坐進去四個人一起出去玩。還有就是我覺得這款車的后備箱設計的也是比較大的，出門玩根本就不用擔心這個東西都放不到的問題。
配置：現(xiàn)在大家認為奇駿性價比不高的主要原因就是這個三缸發(fā)動機，但是從我目前的使用情況來看，也沒有明顯的缺點，至于以后再說吧，反正現(xiàn)在用著挺好的，覺得挺值。
動力：提速是非常的快的，相比于之前開的自然吸氣，感覺完全不一樣。低速的時候提速也是非常猛，而且上了高速的時候，80~120的提速還是非常明顯的。平時市里超車以及中高速超車是完全沒有壓力的，而且推背感很強。我自己實際測過百公里加速的話，是八秒左右。
越野：
操控方面我就覺得方向盤的力度調(diào)教的很舒服，先是轉(zhuǎn)向精準沒有虛位，另外方向打死后的自動回正的力度剛好，不費勁又方便控制；還有360度的全景影像很受用，進我們家那個小巷還就看他了。
油耗：這輛車子的油耗也算是在我們的預期之內(nèi)的，當時我買這輛車子的時候，銷售顧問說5.8油耗，我再網(wǎng)上也查了這輛車子才知道的，當時我就覺得這輛車自己的油耗可能會在百公里9個點左右，甚至可能會比九個點還要低一些。然后把這輛車買回家之后，我開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定下來之后，油耗8.2左右。這和我的預期中的油耗差不多，甚至比我預期中的油耗還要低一些。所以我感覺這輛車子整體的油耗經(jīng)濟性很不錯還是很滿意的，更何況我也把這輛車子同級別的車子對比了一下。發(fā)現(xiàn)他確實比同級別的車子油耗要低一些。
舒適：懸架減震效果還是很不錯的，因為我發(fā)現(xiàn)在石子路上開的時候，坐在車里的晃動感也不強。而且這輛車子底盤的通過性真的是很好，隔音效果也特別出乎我的意料。我發(fā)現(xiàn)即使是在高速上快速行駛的時候，外面的胎噪聲和風噪聲聽的也不是很清楚。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它漂亮的外觀，設計符合當下潮流，超大的前臉，犀利的LED大燈，回頭率很高，我選的是白色的，因為我覺得白色雖然顯得平庸沒有高級感，但夜晚行駛安全系數(shù)高，耐臟打理方便不用經(jīng)常洗車而且維修噴漆都便宜，適合我這種工薪階層，配置也很豐富360全景、五種駕駛模式可選、主動剎車、自動駐車、全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、碰撞預警、前后共8個超聲波雷達，不管是駕駛輔助這一塊還是安全輔助這一塊，配備都很全面。
缺點：這車比較大，雖然也是渦輪增壓發(fā)動機，但1.5L的排量的動力爆發(fā)性是很一般的，再加上本身也匹配的是一臺CVT變速箱，所以說整個車子的動力輸出也就適合溫柔地駕駛，加速表現(xiàn)很一般。
外觀：我是非常喜歡這輛車子的外觀的，因為我覺得它的外觀看上去相當?shù)哪贻p時尚。我和家里人都非常喜歡這輛車子的外觀，而且把這輛車買回家之后，我的父母和朋友們也都說它的外觀。很有運動感。和其他的車子與眾不同。
內(nèi)飾：這個價位的車，這個內(nèi)飾設計真可以了。座椅大小剛剛好，音響效果也好，做工也是相當可以。而且內(nèi)飾的用料很厚道，做工水平也是很棒的。再來說設計這一方面，和外觀一樣，簡潔大方型，讓人坐在里面就感覺到很舒服 太花里胡哨的反而讓人覺得不舒服了，這樣就是剛剛好的了。還有就是車里面的儲物空間設計很合理，東西都可以很規(guī)整的放進去，不用擔心找不到的情況發(fā)生。
空間：內(nèi)部空間布局設計很合理，后排空間很寬敞，我180的身高坐進去也不顯得擠，后排腿部空間安排的很合理
配置：目前各方面用車都比較好，我可寶貝著呢，準備這個周末去貼個車衣來，這可是好不容易才跟老婆爭取下來的，得好好珍惜才行。
動力：對于這輛車子的動力我還是挺滿意的，因為當時我在試駕這輛車子的時候發(fā)現(xiàn)它在剛剛起步的時候動力輸出就是比較順暢的，而且這輛車子是1.5t的發(fā)動機，我覺得作為一輛日常的代步工具來說也已經(jīng)足夠了。
越野：
奇駿開起來就是很暢快，車身小底盤低，轉(zhuǎn)向也輕、方向盤有電子助力，單手可以熟練操控，各種輔助駕駛科技，開高速省力省心，安全性也高。
油耗：油耗的話，有點拿不準，有時高，有時低低的時候呢非常省油，跑5點多，6點多的百公里平均油耗。高的時候呢，有些時候也能跑到8點多，9點多的百公里平均油耗，這個的話也不是很固定，不過綜合下來還是可以的，不是很高。高速綜合油耗:高速還是比較省油的，在這個區(qū)間100碼左右的時候，油耗可以低到4點多的百公里平均油耗。
舒適：對于這輛車的整體舒適度，我也是比較滿意的，就拿這輛車子的座椅來說的話，我覺得真的算是比較科學的了。因為這款座椅的設計非�？茖W，很符合人體力學的構(gòu)造，坐上去之后能感覺到這輛車子的座椅靠背對我們的后輩的支撐力很不錯，還有著很強的包裹性和對人體的貼合度。唯一不足的是后排座椅有點短，再就是我覺得這輛車子即使是跑長途起來，也是沒有任何問題的。一趟長途下來，也不會讓開車的人覺得腰酸背痛。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車子的經(jīng)濟實惠度這一塊我覺得真的是不服不行，因為我覺得和同級別的車子比起來，這輛車子的禮品是真心多。
缺點：多少感覺內(nèi)飾方面還是有進步空間，還有剛開始幾天有點異味什么的，這個也算是作為新車的通病吧，過減速帶等不平整路面，減震多少感覺有點硬。
外觀：外觀非常漂亮，符合當下人的審美觀念，車提回來后同事們都說好看，超大的前臉不僅增強了視覺效果，還能增強發(fā)動機艙內(nèi)的空氣流動，提高散熱效果，犀利的大燈造型美觀，LED光源在夜晚的時候更加好看，辨識度很高，車尾是又白又大，這是他的亮點，陽剛有型的設計細品更加有韻味，而且這種設計還增加了后備箱的空間感，兼顧外觀同時還增加了實用性。
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾的整體設計感還是挺強的，感覺他那是設計的也很個性時尚，和外觀風格差不多，看上去還是給人一種眼前一亮的感覺的。更何況我覺得這輛車子內(nèi)飾里的配置也比較豐富，這一點也是讓我比較滿意的，但是讓我有些不滿意的地方就是這輛車子內(nèi)飾里的材質(zhì)有些不太好。
空間：空間非常寬敞，軸距可以說是同級別中最大的，無論是乘坐空間還是儲物空間，都讓我非常滿意，后備箱容積也非常大，出去旅游再也不怕行李多了
配置：優(yōu)惠力度不是很大，性價比蠻高?購車:正常售價！
動力：第一次去試駕的時候，就感覺奇駿這動力表現(xiàn)不錯，這適時四驅(qū)性能還是可以的，而且變速箱響應也快，自動駐車，上坡輔助，還有陡坡緩降都有設計到，速度有保障，而且安全系數(shù)也高，去高速超車或者去山區(qū)爬坡性能都挺好。
越野：
沒試駕之前還是比較擔心三缸車的操控感的，開了這么久，越來越覺得好開了，方向盤轉(zhuǎn)向的力度調(diào)教的很智能，轉(zhuǎn)多轉(zhuǎn)少力度都很線性，整體也比較輕盈，而且有全景360影像的配置，投射在12.3寸的大屏上，也不怕倒車磕磕碰碰了，安全感很足。
油耗：油耗日產(chǎn)車就是省油,從入手到現(xiàn)在油耗也沒有太大起伏,市區(qū)也就8個上下,高速油耗會有降低,磨合期這油耗也算挺正常的,磨合磨合還能更省油呢,對于現(xiàn)在虛高的油價,能省一點也是好的。
舒適：我的這款車它的舒適性還是可以的，因為它的座椅是真皮和仿皮的材質(zhì)，所以坐上去的話也是有彈性的。另外，這款車的空調(diào)效果也比較棒，后排也是設計了有出風口的，所以可以很好地降溫，就是新車有點味道。
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