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雷克薩斯IS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（239）+1 舒適性好（108）+1 外觀大氣（103）+1 品牌響亮（69）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：與其他系列新款內(nèi)飾相比 內(nèi)飾方面顯得跟不上步伐了 全黑內(nèi)飾很容易臟 另外考慮到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題 比較擔(dān)憂 不是氙氣大燈和LED尾燈最為遺憾。。。
外觀：怎么一個(gè)犀利了得�。�
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：比起微型緊湊型家用車 空間方面還是可以的 坐著各種舒服
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢(qián)的地方，它的心臟。
操控：
指向性穩(wěn)定，準(zhǔn)確，懸掛太硬對(duì)于后驅(qū)車而言，唯一一點(diǎn)要注意過(guò)彎不能給太重油。
油耗：城市里面11-12個(gè)油，高速6.8-7.5個(gè)油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛感受
缺點(diǎn)：配置太低，低得讓人有點(diǎn)接受不了：沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)氙氣燈，沒(méi)倒車影相，沒(méi)外后視鏡防炫目，沒(méi)真皮座椅，沒(méi)座椅通風(fēng)沒(méi)加熱，只要你想得到的，都沒(méi)有！！中控，天窗，剎車有異響，4S修理工大哥說(shuō)：是通病，不好意思，沒(méi)辦法��！
外觀：怎么一個(gè)犀利了得！！
內(nèi)飾：還是凌志的作風(fēng) 內(nèi)飾偏精細(xì) 做工還不錯(cuò) 就是和其他系列新款相比 陳舊了。。。
空間：空間是硬傷啊，不過(guò)買(mǎi)這臺(tái)車的人又有誰(shuí)會(huì)去考慮空間二字呢…………
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢(qián)的地方，它的心臟。
操控：
同級(jí)別稍差于3系。彎道加速，支撐還是挺不錯(cuò)的，有信心高速過(guò)彎。
油耗：城市里面11-12個(gè)油，高速6.8-7.5個(gè)油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適：同級(jí)別最舒適的運(yùn)動(dòng)轎車。座位的包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力后驅(qū)4GR V6缸內(nèi)多層直噴比3GR和5GR強(qiáng)很多!
缺點(diǎn)：空間太小,配置太低，沒(méi)有疝氣大燈最不能接受，天窗有異響，4S店說(shuō)沒(méi)碰到過(guò)沒(méi)辦法
外觀：經(jīng)典設(shè)計(jì) 個(gè)人很喜歡這一代的IS外形 經(jīng)久不衰 耐看 而且很低調(diào)~
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：空間是硬傷啊，不過(guò)買(mǎi)這臺(tái)車的人又有誰(shuí)會(huì)去考慮空間二字呢…………
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性讓我超車是很有信心
操控：
指向性穩(wěn)定，準(zhǔn)確，懸掛太硬對(duì)于后驅(qū)車而言，唯一一點(diǎn)要注意過(guò)彎不能給太重油。
油耗：差不多1塊錢(qián)1公里。高速基本7升左右。油耗還是在加收范圍之內(nèi)。
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故障率低
缺點(diǎn)：中控臺(tái)時(shí)間久了，有時(shí)會(huì)稍有異響
外觀：怎么一個(gè)犀利了得！！
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：空間小，但是后排基本不坐人。不知道為什么很多中國(guó)人喜歡買(mǎi)加長(zhǎng)的車子，后排坐人的概率實(shí)在太低了。當(dāng)然家里只有一輛車的話，建議最好還是買(mǎi)加長(zhǎng)的車子。
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性讓我超車是很有信心
操控：
指向性穩(wěn)定，準(zhǔn)確，懸掛太硬對(duì)于后驅(qū)車而言，唯一一點(diǎn)要注意過(guò)彎不能給太重油。
油耗：城市里面11-12個(gè)油，高速6.8-7.5個(gè)油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2008款 300 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條耐看，動(dòng)力充沛，豪華版配置也比較滿意，換擋撥片，前后雷達(dá)，記憶座椅，還帶冷熱功能，電動(dòng)后遮陽(yáng)簾，自動(dòng)大燈帶轉(zhuǎn)向隨動(dòng)，感應(yīng)雨刮，特別是豪華版音響效果，十分不錯(cuò)，特別要提及儀表盤(pán)還能設(shè)定轉(zhuǎn)速和時(shí)速變換顏色。
缺點(diǎn)：油耗偏大，空間很一般，前排剛剛好，后排就比較勉強(qiáng)，后排坐三個(gè)人比較難受，
外觀：比較時(shí)尚，有運(yùn)動(dòng)基因的。前臉中規(guī)中矩，讓人感覺(jué)就是很普通的小凌志，看看后面就知道這車并不普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，畢竟雷克薩斯那（09年的時(shí)候，現(xiàn)在似乎十萬(wàn)以上的車內(nèi)飾都很強(qiáng)了）。
空間：一般，一般，一般
配置：性價(jià)比還可以吧，買(mǎi)車不要談?wù)撨@個(gè)，跟著自己的心走。
動(dòng)力：8年前，除了G35，10代EVO，10代STI，動(dòng)力還算可以了
操控：
剎車比較軟，大馬力后驅(qū)車還是很有樂(lè)趣的
油耗：比較省油，日系車大家懂的。高速上超車還是很輕松的，本身車身就不到四米7。
舒適：帶通風(fēng)和加熱的真皮打孔座椅大愛(ài)，汽車隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力后驅(qū)4GR V6缸內(nèi)多層直噴比3GR和5GR強(qiáng)很多!
缺點(diǎn)：空間太小 坐里面太壓抑 不舒服 后面空間只能坐小孩子大人就算了
外觀：怎么一個(gè)犀利了得��！
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：前座很滿意
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢(qián)的地方，它的心臟。
操控：
懸掛有點(diǎn)硬，為了操控 方向盤(pán)比較重
油耗：城市里面11-12個(gè)油，高速6.8-7.5個(gè)油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有各種莫名其妙毛病，雷克薩斯售后服務(wù)質(zhì)量非常優(yōu)秀
缺點(diǎn)：軸距短了點(diǎn)，后排空間偏小
外觀：怎么一個(gè)犀利了得！！
內(nèi)飾：做工精致。我說(shuō)的精致是做工。整體內(nèi)飾還是相對(duì)簡(jiǎn)約的。
空間：其實(shí)買(mǎi)這車我也就沒(méi)對(duì)空間有很大的期望 反而我還不喜歡現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車都加長(zhǎng)版 轎跑車就需要有轎跑車的范
配置：偏低，落地差不多40萬(wàn)的車，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性價(jià)比。
動(dòng)力：很好很好很好，雖說(shuō)啟動(dòng)不如渦輪增壓，但是平順性沒(méi)得說(shuō)
操控：
v6加后驅(qū)配備6速手自一體變速箱，加速迅猛，超車變道靈活自如，方向盤(pán)換擋撥片更加提升駕駛樂(lè)趣
油耗：城市里面11-12個(gè)油，高速6.8-7.5個(gè)油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適：同級(jí)別最舒適的運(yùn)動(dòng)轎車。座位的包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚囂張的外觀
缺點(diǎn)：后排空間太小.
外觀：is250漂亮程度還是能秒殺路上90%的車型。陽(yáng)光下有點(diǎn)閃閃的挺好看，正面整體設(shè)計(jì)流線犀利，大燈，霧燈都是我喜歡的類型，中網(wǎng)略顯保守
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：空間小，但是后排基本不坐人。不知道為什么很多中國(guó)人喜歡買(mǎi)加長(zhǎng)的車子，后排坐人的概率實(shí)在太低了。當(dāng)然家里只有一輛車的話，建議最好還是買(mǎi)加長(zhǎng)的車子。
動(dòng)力：208Ps，夠用，1.6噸小車，足夠了，如果是飚車，那是不足的。
操控：
指向性穩(wěn)定，準(zhǔn)確，懸掛太硬對(duì)于后驅(qū)車而言，唯一一點(diǎn)要注意過(guò)彎不能給太重油。
油耗：差不多1塊錢(qián)1公里。高速基本7升左右。油耗還是在加收范圍之內(nèi)。
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，原裝進(jìn)口，免費(fèi)保養(yǎng)，免費(fèi)保修并且包換絕大多數(shù)零件
缺點(diǎn)：空間不夠大
外觀：經(jīng)典設(shè)計(jì) 個(gè)人很喜歡這一代的IS外形 經(jīng)久不衰 耐看 而且很低調(diào)~
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：買(mǎi)了兩年，從沒(méi)坐超過(guò)2個(gè)人，這車只適合前排坐人，和女朋友2人坐完全就很夠了，后排坐人，簡(jiǎn)直是虐待后排的人，太擠太讓人難受了，感覺(jué)很對(duì)不起后排乘坐的人。
動(dòng)力：加速可以，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順
操控：
指向性穩(wěn)定，準(zhǔn)確，懸掛太硬對(duì)于后驅(qū)車而言，唯一一點(diǎn)要注意過(guò)彎不能給太重油。
油耗：正常模式下的油耗10升左右，對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)可以接受。高速最少開(kāi)到過(guò)7.5升，不過(guò)激進(jìn)駕駛就要13、4左右
舒適：軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個(gè)字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯IS 2011款 250 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯的品質(zhì)與口碑，俊美的外形。
缺點(diǎn)：后座的膝部距離不夠長(zhǎng)
外觀：很囂張的外觀，回頭率很高
內(nèi)飾：對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾，可以叫乞丐了，除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅，撥片換擋，定速巡航，天窗，其他什么都沒(méi)有。
空間：確實(shí)很小，不過(guò)買(mǎi)車就是為了自己激進(jìn)駕駛的，最多一家三口也夠用了
配置：4年10公里免費(fèi)保養(yǎng)政策，相對(duì)于同級(jí)別的BBA，后期養(yǎng)護(hù)成本更低
動(dòng)力：自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很順暢！
操控：
同級(jí)別稍差于3系。彎道加速，支撐還是挺不錯(cuò)的，有信心高速過(guò)彎。
油耗：綜合油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我的預(yù)期想象，原本以為最少也得15個(gè)油左右，可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到市區(qū)為主綜合下來(lái)10左右…………
舒適：同級(jí)別最舒適的運(yùn)動(dòng)轎車。座位的包裹性不錯(cuò)。
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