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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.5直噴200多點(diǎn)的馬力提速一般吧，沒有渦輪增壓慢很多
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，深踩油門，動(dòng)力輸出不足的感覺很明顯，但速度上來了以后的動(dòng)力還比較強(qiáng)勁，基本就可以超越90％的車子了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5V6自然吸氣直噴 平實(shí)一個(gè)人開 動(dòng)力很強(qiáng)勁 加速線性穩(wěn)定 個(gè)人比較喜歡自然吸氣 感覺不比帶T的加速差
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程38888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢的地方，它的心臟。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5470公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5V6，不能跟超跑比，但提速加速也夠了，畢竟又不下賽道，沒必要計(jì)較那些提速，高速上超個(gè)車不費(fèi)勁對我來說已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21003公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5自吸雖然不及2.0T渦輪，但是在城市道路開，搓搓有余。更何況V6的平順線性加速，給人感覺愜意。不同于渦輪打了雞血似的突兀�，F(xiàn)在的中國路況比較復(fù)雜，開車還是安全第一，保持安全速度。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5V6自然吸氣直噴 平實(shí)一個(gè)人開 動(dòng)力很強(qiáng)勁 加速線性穩(wěn)定 個(gè)人比較喜歡自然吸氣 感覺不比帶T的加速差
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.5V6自然吸氣直噴 平實(shí)一個(gè)人開 動(dòng)力很強(qiáng)勁 加速線性穩(wěn)定 個(gè)人比較喜歡自然吸氣 感覺不比帶T的加速差
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性讓我超車是很有信心
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的時(shí)候有頓挫感 后續(xù)發(fā)力不錯(cuò)提速還是蠻給力的，能體會(huì)到駕駛的樂趣
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