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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤！底盤！底盤！前后獨懸具體說明如下：1、駕乘：與同級別同價位車型相比，乘坐舒適性一般，但駕駛感受絕對上乘，底盤扎實、前后獨立懸掛，雨雪、高速行駛非常穩(wěn)；方向精準、直哪打哪。2、顏值：13款時尚款車型加裝了前唇及側裙，與基本款車型比，運動感提升；3、性價比：高！
缺點：油耗稍微高了點，噪音大了點，后排坐三人有點不舒服。
外觀：外觀符合我的要求，畢竟心儀已久
內(nèi)飾：一般
空間：5個人無壓力
配置：中
動力：1.8排量自己開，動力完備
操控：
指哪打哪。底盤很穩(wěn)。新手很快就上手了。
油耗：相當費油，夏天11．4冬天12．6高速10．1
舒適：全獨立懸掛開起來還是挺舒服的。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10008公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒適
缺點：空間真的太小了，還好我后面幾乎不坐人，因為是家里第二輛車，又是我和媳婦代步用，所以空間不在考慮范圍
外觀：自己看中的 新款的車頭很帥
內(nèi)飾：硬塑配置，整體還行，部局還可以。
空間：后座不好，前面夠用
配置：該有的安全配置基本都有，操控不錯，動力足，空間適合1米7左右的，做工偏差，對于這價相對值
動力：許多人說起步很肉，本人不這么認為，只要舍得給油，動力是杠杠的。動力輸出不錯，輕踩油門很快就到七八十碼。新車還沒做首保，速度方面我沒超過90碼，油門出沒踩過底。
操控：
指向很好，給人信心，偶爾裝逼劈個彎還是可以的，雙離合沒什么換擋頓挫，換擋能察覺到，尤其在1、2檔的時候，換擋感覺明顯。方向盤，說明書說會因為人的主觀感受覺得方向盤不正，但是我的感覺應該超出主觀感覺了吧，跑直路時候一定要往左打，才能執(zhí)行，歪的有點離譜。
油耗：從11月份提車至今已經(jīng)行駛了1450公里了，加了1088的油，每次都加滿，感覺油耗表現(xiàn)不是很滿意，略高了好多，不知道首保過后會不會有所下降。
舒適：瑪吉斯的輪胎，胎噪還是比較大的。整車隔音中等
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購買時間2016年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當屬前臉，看上去很時尚，低矮的車頭，視覺上很寬，喜歡這種感覺。內(nèi)飾用料厚道，能摸到的地方都說軟的，還有獨立后懸掛...
缺點：沒有自動落鎖，和胎壓監(jiān)測。其他都還好
外觀：前面看過去是相當好看了，大嘴格柵，比較寬綽的橫向寬度，側面和后面看稍顯瘦弱，個人看法，不夠朗逸、凌派這樣飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積的軟性材質(zhì)，看上去跟摸上去都感覺到比較有檔次異味異響：開始看論壇里很多人都說異味大，可我沒感覺有多大的異味，新車有點味道也很正常，所以還是買了一些碳包
空間：我身高175cm，體重60kg，比較瘦不怎么占地方，所以坐前排沒什么壓力，不過感覺座椅包裹性不強，坐下后感覺左右空空的。后排就比較倉促啦，差不多只能端端的坐著，長時間坐有點難受儲物空間：前排愣是沒個能好好放手機的地方，現(xiàn)在都是大屏手機，每次都只能放半截，看著都難受
配置：這個級別，這個價格來說，性價比還是不錯的，主要優(yōu)惠力度大，而且安全配置這一塊，比很多車企好太多。
動力：轉速達到提速還可以，滿足日常需求。
操控：
方向精準 哥哥開的沃爾沃 哥哥來試車也說方向非常不錯 和它的車有一拼 就是動力有點不足，
油耗：高速和國道百公里5-6升，市區(qū)內(nèi)百公里8-9升油
舒適：坐起還是很舒服 減震懸掛都很好 方向能準確的回饋里面信息
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，很容易上手
缺點：不滿意的地方就是后排空間了，太小了，這款車只適合家用代步，要是人多后排空間就尷尬了，還有油耗比較高
外觀：外觀漂亮。耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的比較不錯
空間：空間有些窄。
配置：綜合各方面來說，整體還是很推薦的
動力：新車沒有特別重踩，踩到2000轉時候動力已經(jīng)非常強了，轉速再高點，你懂的。同事拿著我鑰匙開著轉了一圈，也說動力不錯！
操控：
操控很不錯，就是方向有點重，運動型車方向都重，但是運動感不錯，很喜歡，不至于方向打過頭了雨雪泥濘路面：雨雪路面還算可以，但是積雪稍微厚一點的里面，就不敢加速，明顯感覺車頭有點擺，綜合感覺還是可以的，畢竟惡劣的環(huán)境還是謹慎駕駛底盤及懸架：四輪獨立懸掛，舒適性好，沉穩(wěn)地道，而且過彎方向精確，急剎車的感覺車頭壓的低，屁股就翹了起來山路：上坡的時候有點費力，大點的坡度需要一檔才能上去，上坡比較少，其他還沒有跑過
油耗：目前跑了有600左右吧，加了兩次95，400元，現(xiàn)在還有半箱，行車電腦顯示還可以跑400公里，高速看行車電腦顯示7.0，最近天氣比較冷還在下雪不知道有沒有關系，等出了磨合期再看吧城市路段表現(xiàn)：城市行駛，就是走走停停，換擋踩油門的時候轉速快到2000轉了，掛上檔就掉到1000多了，瞬時油耗看著停嚇人的20多個，綜合油耗也在8升左右，希望過了磨合期往下掉點
舒適：相較于之前開過的的車，車窗開啟后風聲很突出，但有天窗可以克服這個問題。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 潛江
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控了，
缺點：后座空間，后座沒有空調(diào)出風口。
外觀：外觀自己第一眼就看上了，欲罷不能，鯊魚嘴，翹翹的屁股，十分性感哈哈哈
內(nèi)飾：都說長安內(nèi)飾做工差，但是目前我沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，我感覺還不錯！該軟的軟，該硬的硬！哈哈??
空間：后排空間不大，但是對我們家來說夠用就好了，其實真沒大家想象的那么小，還可以了
配置：2017款剛出來就有2.4萬的優(yōu)惠，動力，操控，顏值，內(nèi)飾，都是很滿意，油耗也不高，后期保養(yǎng)維護費用少，性價比很高！
動力：動力，可以，又不是玩?zhèn)�賽車，，家用就可以了
操控：
方向盤雖然是液壓助力，但是反應精準絲毫不費力，比較滿意
油耗：油耗在美系車中，算是省油的了。目前，70%市區(qū)，30%高速的情況下，百公里7.6L。不過還在磨合期之內(nèi)，覺得已經(jīng)很優(yōu)秀了， 對于車身重量在1.3噸還多的緊湊型車來說，已實屬不易。本人不喜歡用輕飄飄的感覺換來省油的效果，舍得買車就舍得給油。不過平時沒什么急事，還是盡量采用經(jīng)濟速度行駛比較好——高速100左右；路況較好的郊區(qū)公路或國道60-80公里，這樣不僅省油，對車本身也好。
舒適：舒適不錯 真皮家織布運動座椅 行駛中噪音小
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：福克斯作為福特的一代經(jīng)典，加上福特的技術，那肯定是操控嘛，得益于獨立的后懸，厚重的底盤感，開著非常的穩(wěn)妥，棒棒的，信心十足啊，也不用擔心開著開著就被飄了；呵呵，所謂蘿卜青菜各有所愛，其實外觀也不錯啦。
缺點：油耗實在是高，很高，非常高，特別的高，平均油耗11升左右。（根據(jù)路況不同，在10.5L-11.4L之間徘徊吧，市內(nèi)。）高速的話油耗還可以接受，在8-9L左右。老發(fā)動機和4速自動變速箱，再加上較重的自重，造成了這一現(xiàn)象。
外觀：選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運動，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個大燈的造型，感覺看著很有生氣，不是死魚眼的感覺。進氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺比例和諧，不是容易看膩的那種。有點不滿意的是左右前車門的接縫不是很對稱，駕駛員側感覺接縫略大。
內(nèi)飾：設計中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價。
空間：畢竟A級車嘛，也不能想象有多么大的空間，2640的軸距放在目前也只能是普遍水平，算及格啦，坐后面的話腿部還能稍微活動活動，頭部也還可以，不能算充裕吧，總的來說還是夠用，就是儲物空間感覺還是少了點，稍微多點小朋友的東西就不太好放了，有時候只能放在座位上了，相信還可以在優(yōu)化一下就更好。
配置：經(jīng)典福克斯的售價其實是比主流合資緊湊車便宜的，定位應該是大眾捷達，桑塔納，別克凱越，標志301，雪鐵龍愛麗舍這個級別的車。就是小型車和緊湊車之間這個價位，我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢的。
動力：老款的1.8L的自然吸氣不用期待他有什么更強大的動力表現(xiàn)了，夠你用了，4AT變速箱也沒什么新技術了，皮實耐用，自然吸氣發(fā)動機給你的感覺就是比較線性，開起來非常好開，油門踩著很舒服，不像速騰的1.4T有延遲的，但是帶T的動力就是舒服啊，家用車1.8L足夠，深踩油門還是很有力的
操控：
可以說在這個級別里還是非常不錯的，雖說開的車也不多，指哪打哪，轉向還是非常清晰的，也很好開，速度起來的時候方向盤會逐漸加重沉穩(wěn)，感覺厚重，立馬安全感��；路面的感覺還可以吧，底盤應該也不錯哦，原諒我對于這個不是很懂，懸掛什么的就不懂的了，總體還行就是的了，我可是家用車，上手容易就好了。
油耗：高，只能說是美系車的“特點”，而不能說是“通病”。而且1.3噸的車重在這擺著，坦然接受吧。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯，但是包裹性就差了點�？照{(diào)降溫確實比較慢，但效果還不錯。車內(nèi)隔音做得不錯，低速時完全可以忽略，關窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風噪胎噪發(fā)動機噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時，發(fā)動機的震動通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者，如果時間稍長真的震得右腳發(fā)麻。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是操控和人機交互的感覺。
缺點：后排有些擠，但平時都是兩人，用不著后排
外觀：顏值很高，我定的是兩箱磁力灰，反正大街上從沒見過這顏色的�？怂�，感覺等2個月很值得，很漂亮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。運動座椅坐著很舒服，儀表盤和中控看起來也還不錯～
空間：本人身高173，前排駕駛位空間充裕，調(diào)整好前排座椅后，后排做兩人沒問題，坐三人估計空間不充裕目前基本就樓主自己開現(xiàn)在還沒有小孩，車子主要是回老家用，最多乘坐四個人，空間夠用儲物空間：后備箱開口很大，一直比較喜歡兩廂掀背的開啟方式之前喜歡明銳也是此原因地臺比較平整，這里要提到一點，兩廂�？怂购笈抛慰梢苑�，然后再把靠背推倒，這樣就能達到全平的效果，空間足夠大，超贊，后排左右兩側各有兩個臺階試的儲物格，很實用，前排杯架最不滿意的地方就是沒有推拉蓋板，不如高配的人性化，后期如果能加裝就好了，希望萬能的某寶有，咯咯乘坐空間：駕駛位空間很好，座椅高度調(diào)至中等后還有三指的距離，前排調(diào)整好以后，后排乘坐還有三指的富余空間
配置：想花10多萬買車年輕人賺錢不容易也不想買太貴的當時想買車必須有天窗。�？怂沟膬r格可以接受，有天窗多功能方向盤，標配6 氣囊，大屏幕導航配置挺高了，也很滿意。而且現(xiàn)在�？怂箖�(yōu)惠幅度挺大的。如果喜歡就入手吧，購置稅12月底就結束了。購置稅減半還是能給你省下一筆錢。
動力：動力方面畢竟買的的1.6夠用就好了。有些后悔沒上1.5T的。只能呵呵了，預算只有這么多咯！還有就是爬坡有些費力。深踩也有力。
操控：
底盤很扎實！可以用一個整字來形容，方向指哪打哪，當然，這是福克斯最傲人的有點！給人非常大的信心！
油耗：沒感覺那么費油，
舒適：四輪獨立懸掛相當不錯，比同級別的其他車都要舒服！
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購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼看中了車子的外觀，帥氣的前臉，圓潤的包圍，高翹的尾部擾流板，總之外觀很美很美很美。打開電門，啟動發(fā)動機，腳下能感受到的是用不完的力量，當你踩下油門，動力隨之輸出，只要你舍得給油，車車就會給你享受應有的快感，181ps，240牛米，作為一個家用車，數(shù)據(jù)已經(jīng)很強大，在你實際駕駛里面同樣的體驗到數(shù)字帶來的快感，雖然6AT有點拖后腿，但是在城市里面駕馭已經(jīng)完全足夠，無論是起步還是中段加速，只要你給力，車車就會更給力，即使打開空調(diào)，即使坐了多位小伙伴，動力依舊強勁。腳上有了力量，手里的方向盤同樣讓人滿意，在正常駕駛中的方向輕巧，在急速轉向超車時，方向精準，不用太大的動作，你已經(jīng)完成各種超越，此時的你在激烈的轉向時，完全不會有甩出去的感覺，四輪獨立懸掛能讓你的駕馭舒適性大大提升。作為一個不愛對著機器說話的我，車上的sync3系統(tǒng)讓人愉快的聊天，你說什么車車就做什么，撥打電話播放歌曲，播放收音機，導航（雖然我還是喜歡手機導航），空調(diào)，這些只需要你說出來，車車馬上就響應，這才叫真正聽你的話，倒車影像和倒車雷達集于8寸大屏中，圖像也相當清晰，倒車過程只要周邊有其它車在移動，包括電動車，并線輔助系統(tǒng)都會立馬提醒。目前開了快1700公里，市郊大概六四開，目前油耗9.6，也是最近跑了點高速跑出來的，提車的時候15.6，我也沒有清零，1000公里時，大概有100公里的高速，均速17公里，油耗在10.8左右徘徊，最近的600公里基本在高速或者二級路，均速到了26，油耗目前9.6.昆明城里實在太堵，實在沒辦法，這車就是城里費油，高速超省油。目前除了幾次猛踩油門，基本沒有超過3000轉，等過了磨合期再好好享受。此外，車上各種科技應有盡有，定速巡航，自動大燈，自動雨刮，主動剎車，無匙進入，一鍵啟動，長按鎖車鍵3秒自動升窗，在享受速度的同時，可以感受駕駛的方便和省心。氛圍燈、照地燈、前排可變杯托，還帶可滑動卷簾，后排側面的儲物格都很人性化，后門的儲物格讓你輕松放下兩聽可樂，讓乘坐在擁擠后排的人略顯安慰。總之，目前提車35天，每天都對我的小紅愛不釋手，選擇紅小福，完美！
缺點：自動啟停好用是好用，但是確實很雞肋！
外觀：運動包圍，馬丁臉不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他地方不說，看照片，實在是差的太老火了，但是我在其他店里面看到?jīng)]有這種現(xiàn)象，在貴州萬福這批車源都有同樣問題
空間：就我一個人 沒理由談空間
配置：注重駕駛的會覺得性價比很好。
動力：提速還是不錯的，但是180馬力被變速箱拖了后腿
操控：
�？怂沟牟倏睾芎�。原以為開慣了面包車的我需要幾天才能適應有頭的車子。可開了這幾十公里完全不存在這些問題。
油耗：行駛了1100公里，平時在城市，不過跑高速也有500多公里，目前油耗百公里9.4升，新車磨合期過了應該還會降一點吧。
舒適：高速胎噪還是有點大呀，雖然用的是米其林。座椅方面還是不錯，一家人都說挺舒服，顛簸處理得也挺到位。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和前門在車輛行走時沒有自動鎖定。。。
外觀：車頭馬丁嘴很中看，車身稍顯局促。
內(nèi)飾：里面材質(zhì)軟材料還是比較多 還算比較滿意
空間：空間網(wǎng)上都說特別小，但是可能由于家里人身材都不算高大，所以后排坐三個還是能滿足的。
配置：我個人來看性價比還是蠻高的，最起碼同級別和同價位的車型沒有幾款能做到如此豐富的安全配置和安全系數(shù)
動力：掛S擋還好D擋各種不爽沒推背感，深刻的感覺到有一種超車叫做難，油門踩到底就是不見提速，我試1.0T都比1.6L提速快不過1.0T上80碼就感覺要陽痿不給力...1.6L還好就超車難點，手頭寬裕的賣1.5T的吧.....
操控：
操控方向盤指向很精準，地盤高速上130、140都不會出現(xiàn)飄的情況。
油耗：市區(qū)150元油5.88一升我就跑了250公里9.8個油
舒適：前排空間可以，后排空間顯小，時間長了不太舒服，后輪獨立懸掛表現(xiàn)還行，過彎道，路障啥的一氣呵成，沒有顛簸和漂移的感覺，感覺挺舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，內(nèi)飾好看，手動起步容易，不易熄火！
缺點：油耗有點高
外觀：外觀我覺得很好，反正蘿卜青菜各有所愛車燈設計：蠟燭燈我已經(jīng)換了，車還沒提回來大燈總成就到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積的軟性材質(zhì)，看上去跟摸上去都感覺到比較有檔次異味異響：開始看論壇里很多人都說異味大，可我沒感覺有多大的異味，新車有點味道也很正常，所以還是買了一些碳包
空間：我身高178，坐前面調(diào)好，我老爸180坐后排腿部一個拳頭多，他說這空間足夠了，再大沒有用！ 我對空間也是相當滿意！這空間家用絕對夠用，接送領導還是換車吧，帕薩特適合你……儲物空間：后備箱非常的大，后備箱隔板打開有驚喜，備胎和換胎工具位置設計太巧妙了，一開始還以為沒有拖車鉤扳手千斤頂之類的，后來發(fā)現(xiàn)竟然在備胎下面！車內(nèi)儲物空間雖然不是特別多，但足夠用，背架設計的不錯，我把第一個卡子移動到最前面，然后留一個縫，放水果6很合適……
配置：性價比那是非常的高，我選小福也有一部分原因的
動力：動力可以，美的沒地說。一點不肉。
操控：
方向清晰沒有誤差，剛開始有點不習慣機械液壓助力。但實際使用了兩個月感覺這才是真正的人車合一。路面的情況一一都傳回到手上，讓駕駛更有信心。有次實驗了一下60邁過彎明顯感覺比自己以前的車穩(wěn)多了，小福的操控真沒的說。
油耗：提車時一看15左右，現(xiàn)在開了800多㎞…過節(jié)回家開高速油耗顯示7.6.估計在市區(qū)可能要高些吧！
舒適：真皮坐椅，包裹性很好這個級別里我覺得算好的了。而且座椅的厚重感很好，坐上去也很舒服。
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