一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力良好，油耗很低。另外前檔加熱除霧很好用。
缺點(diǎn)：右后視鏡左右調(diào)整幅度不大，有點(diǎn)別扭，對(duì)行車(chē)觀察有一定影響，不知是個(gè)例還是通病。并線輔助系統(tǒng)多少?gòu)浹a(bǔ)了一些。其他沒(méi)有不喜歡的地方，買(mǎi)車(chē)，不是說(shuō)幾十萬(wàn)的才是好車(chē)，最重要是自己喜歡，這就足夠了。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩，比上不足比下有余。反正老婆對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀就這么評(píng)價(jià)的�？床怀鰧汃R的那種兇狠，馬3的那種天然呆！三廂的車(chē)沒(méi)兩箱車(chē)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，但是空間比兩廂的大了不少的。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾自然也是頂級(jí)的，儀表盤(pán)整體淡藍(lán)色背景光，科技感十足，行車(chē)電腦更是彩屏設(shè)計(jì)，這點(diǎn)更勝許多豪車(chē)。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航，與原車(chē)契合度很高，并且看起來(lái)更加簡(jiǎn)單大氣，也給駕車(chē)帶來(lái)了更多樂(lè)趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系，事實(shí)證明這是正確的，淺色系座椅和皮飾最為配合深色車(chē)門(mén)和中控臺(tái)。頂配車(chē)型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈，使得車(chē)內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè)，我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置，明亮又不晃眼。
空間：主要是家里沒(méi)神馬大塊頭，空間絕對(duì)夠用，但是也絕對(duì)談不上充裕。
配置：性價(jià)比大家都懂的哈，性價(jià)比高才會(huì)有那么多的福克斯，所以�？怂钩蔀榱私周�(chē)也不為過(guò)了。
動(dòng)力：2.0的功率是175馬力，用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感，低速換擋不是很平順，現(xiàn)在二保剛過(guò)，油門(mén)很靈敏，隨點(diǎn)隨有提速很快，S擋我只在出地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候用過(guò)，s擋不按加減號(hào)的時(shí)候是和D擋一樣用的，當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候，是可以自動(dòng)降擋，但不能升擋必須手動(dòng)。
操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，所以方向盤(pán)輕，用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向！而且這種設(shè)定也很好的，就是當(dāng)車(chē)輛在低速行駛時(shí)方向盤(pán)比較輕，高速時(shí)方向盤(pán)反而變的重了一點(diǎn)，這樣低速省力氣好開(kāi)，高速重保證車(chē)輛穩(wěn)定，不會(huì)輕易改變行駛軌跡。另外這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也非常的特別，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，以60km/h轉(zhuǎn)彎不會(huì)有很大的側(cè)傾，我曾試過(guò)80速度轉(zhuǎn)60度的彎道，非常輕松的過(guò)去沒(méi)有發(fā)生我擔(dān)心的車(chē)輛失控側(cè)滑!這個(gè)讓我對(duì)這車(chē)的操控性很有信心！
油耗：目前油耗從剛開(kāi)始的9.8降到8.6了，還有下降的區(qū)間。這車(chē)在市區(qū)的話油耗在9.0左右，郊區(qū)大概就8.5左右，還沒(méi)上過(guò)高速跑，高速估計(jì)會(huì)更加低的，總之油耗方面我還是比較滿意的。二保后油耗繼續(xù)下降，最低到6.9平均7.5左右，因?yàn)槭窍奶扉_(kāi)空調(diào)的所以油耗略高8.0！
舒適：這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨，不到2年肯定起皮（他是做汽車(chē)裝潢的），我表示有點(diǎn)擔(dān)憂，所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話，包裹性還是有的，至少比其他的同級(jí)別的好的太多，我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的，始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：除了費(fèi)油沒(méi)缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：主要是車(chē)內(nèi)氣味相當(dāng)大。提車(chē)當(dāng)天下雨，關(guān)窗臭的有點(diǎn)想吐。買(mǎi)了一個(gè)多月，氣味還相當(dāng)大。其次配置不合理，次頂配比中配以下車(chē)型配置都低。其他暫時(shí)還算滿意的。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)沒(méi)有12款前臉兒好看（個(gè)人觀點(diǎn)）總體來(lái)說(shuō)挺滿意也比較喜歡、17款外形上多了個(gè)鯊魚(yú)鰭。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這個(gè)排量，前面中控上面都是軟質(zhì)材料，座椅是真皮和織物面料混搭，這樣冬天就不會(huì)冷屁屁了，多功能方向盤(pán)，也是真皮的哦，就有一點(diǎn)，里邊的門(mén)的固定拉手，很廉價(jià)??，其他還好
空間：�？怂箍臻g是�。坏覀円稽c(diǎn)不在乎；哈哈哈
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：到現(xiàn)在還沒(méi)敢使勁踩油門(mén)，等磨合完后試試！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，很好開(kāi)
油耗：達(dá)到預(yù)期，一般實(shí)際油耗是工信部油耗加2，目前7.8。我以郊區(qū)和高速為主，所以不會(huì)高到哪里去的。
舒適：懸架很軟，很舒服，比我以前的車(chē)舒服多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)酷白典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8手排檔的駕駛感覺(jué)是同類(lèi)自排擋車(chē)不能比擬的，喜歡手排，小巧，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：不滿意的當(dāng)然也不止一點(diǎn)了，離合有點(diǎn)高，而且還不可以調(diào)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始很難控制好這車(chē)，23檔掛檔后一沖一竄的；而且2檔掛3檔生澀不順暢；行車(chē)中車(chē)門(mén)有異響；
外觀：買(mǎi)了白色的，白色的不耐臟。好看是一定的。我也喜歡魅影灰。可惜沒(méi)有。說(shuō)不定以后會(huì)去改色，到時(shí)再說(shuō)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單樸素，沒(méi)有其他同級(jí)別車(chē)的高大上功能
空間：后排小
配置：性價(jià)比很高，非常值得，還是遺憾沒(méi)有2.0
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
�？怂共倏夭挥谜f(shuō)
油耗：一開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)8.6L百公里，開(kāi)了一個(gè)月現(xiàn)在8.1L百公里，磨合期嘛，估計(jì)還能降點(diǎn)，都說(shuō)老款福克斯是油老虎，現(xiàn)在才不到6毛一公里，我是能接受的！
舒適：有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀啊外觀，走到哪都是亮眼的，我估計(jì)我這是河南第一輛17款的？哈哈哈哈哈哈哈哈，銷(xiāo)售都不知道這車(chē)是17款的，還說(shuō)知道了可定優(yōu)惠不了這么多哈哈哈，驗(yàn)車(chē)時(shí)一看是s3系統(tǒng)自己都驚呆了哈哈
缺點(diǎn)：大燈開(kāi)關(guān)上車(chē)時(shí)候頂膝蓋 幾次了 很痛 到車(chē)反光鏡不會(huì)自己下翻 比較麻煩 手剎要換成電子的
外觀：馬丁臉 亮點(diǎn)亮點(diǎn)亮點(diǎn)，鋼炮式屁股，加上運(yùn)動(dòng)包圍！滿分 ，可以菊花排氣就一個(gè)孔！喜歡st后菊花，后期改裝吧 ，新車(chē)不想動(dòng)。車(chē)燈設(shè)計(jì)：大燈我要吐槽一下，這個(gè)價(jià)位了，不配個(gè)透鏡氙氣，選配等不到等不到等不到！過(guò)分過(guò)分過(guò)分！尾燈 led設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，踩剎車(chē)還是蠟燭燈，不挑剔了，包容！做工車(chē)漆：這里我要強(qiáng)調(diào)一下，加裝了 金屬漆珍珠白，車(chē)漆真的要給滿分，80撞到塑料箱，留了一層什么東西不知道，擦了消失了，特別厚， 有自信！ 但是后期保養(yǎng)，修補(bǔ)要找好的店。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)?yán)镒龅谋容^好的，畢竟價(jià)位在這放在，塑料肯定會(huì)用的多。但是像方向盤(pán)，變速桿，手剎桿手感都非常好。另外，氛圍燈很撩人，閱讀燈很明亮，儀表也是美美的，至于說(shuō)裝配，我覺(jué)得做工在同級(jí)別里還是挺好，沒(méi)有太粗糙的感覺(jué)，總之內(nèi)飾是很不錯(cuò)的！
空間：后排空間略小，乘坐3人有些緊湊，不寬裕。
配置：頂配車(chē)型13萬(wàn)多的實(shí)際裸車(chē)售價(jià)，出色的操控和駕駛質(zhì)感，雖然還有一些別的小缺點(diǎn)，諸如做工裝配工藝等問(wèn)題都不影響實(shí)際駕駛，我仍然認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比非常高，值得購(gòu)買(mǎi)和推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到 1.5t日常使用綽綽有余 蒙迪歐 金牛座都是1.5t 帶�？怂棺銐�
操控：
方向很是精準(zhǔn)，感覺(jué)比蒙迪歐還好點(diǎn)，可能是因?yàn)檐?chē)小！
油耗：油耗相對(duì)同級(jí)別排量的車(chē)來(lái)說(shuō)稍微有些高。 目前我綜合在8.6升，但這是高速占近3分之2的情況下，城市工況目前不會(huì)低于10升。
舒適：舒適性不錯(cuò)。隔音出眾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)外形發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么選擇了
缺點(diǎn)：外觀做工；尼瑪；各種大間隙；右后燈處以為是被撞過(guò)；前面縫隙也不�。卉�(chē)頂上兩條黑又粗密封條較硬；手指按一下咯吱咯吱會(huì)響的；真是ri了狗了；長(zhǎng)安的做工��；有沒(méi)有關(guān)注消費(fèi)者的反饋啊；1.5的正時(shí)皮帶保養(yǎng)會(huì)增加不少吧
外觀：拉風(fēng)，運(yùn)動(dòng)版包圍更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：還較滿意，座椅如果能全是皮就好了。
空間：還好四川人身材相對(duì)矮小，本人170，反正坐起感覺(jué)一點(diǎn)都不緊。后排空間，坐三個(gè)偏瘦的人，是穩(wěn)妥的。胖紙嘛，這個(gè)就。。�？傮w來(lái)說(shuō)，我對(duì)空間還算滿意，完全夠家用了。那些吐槽空間小的，你怎么不去買(mǎi)面包車(chē)呢？
配置：和自己預(yù)算的差不多
動(dòng)力：起步有些肉，四十公里以后還行
操控：
操控絕對(duì)牛。指哪打哪！
油耗：一共加了368塊的油，跑了365公里開(kāi)空調(diào)的新車(chē)，目前還有一半，不多說(shuō)
舒適：舒適性挺好的，前排座椅很舒服，后排沒(méi)坐過(guò)，通過(guò)家人的反饋結(jié)論看，后排空間小，坐起來(lái)憋屈，不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車(chē)子長(zhǎng)度沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)空間只能說(shuō)適中，過(guò)了磨合期希望油耗低點(diǎn)就好了。
外觀：外觀顯得年輕，比較喜歡�？怂沟暮竺嬖O(shè)計(jì)。個(gè)人比較滿意
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，沒(méi)有對(duì)比過(guò)其他豪車(chē)或者更低檔次的車(chē)，自己感覺(jué)還行，沒(méi)有多么高檔，也不會(huì)檔次低到不能見(jiàn)人，準(zhǔn)備自己買(mǎi)些東西裝飾并且保護(hù)下。
空間：后排位置確實(shí)偏小
配置：帶自動(dòng)啟停，加上后獨(dú)立懸掛，福克斯性價(jià)比還算比較滿意
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，如果敢給油過(guò)3000轉(zhuǎn)還是可以的。沒(méi)有想象中的那么肉。我?guī)н^(guò)5個(gè)人開(kāi)空調(diào)跑上坡還行。加速表現(xiàn)：加速感覺(jué)還是看敢不敢給油，過(guò)3000轉(zhuǎn)其實(shí)還是不錯(cuò)的。動(dòng)力平順性：升檔頓挫感其實(shí)還好有時(shí)候根本感覺(jué)不出來(lái)，降檔頓挫感就比較明顯了。跑高速：最高跑過(guò)130。提車(chē)第一天不是很熟悉車(chē)然后不知不覺(jué)就上130了。。。橫向?qū)Ρ龋褐翱催^(guò)昂克賽拉 思域 威朗 感覺(jué)車(chē)門(mén)都好薄，沒(méi)有一款有福克斯的厚實(shí)。最后比來(lái)比去還是選擇福克斯。除了空間小點(diǎn)動(dòng)力差點(diǎn)其他的都還好，平時(shí)也是我一個(gè)人開(kāi)在就是接送女朋友下班。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是�？怂瓜騺�(lái)的操控感了，我就不寫(xiě)了
油耗：跑了2200km，有感一直在9.9之10.1在之間，我不知道那些5 6的是怎么跑的？都是推的嗎？還是一直都是100以上？這個(gè)油耗要是早知道肯定買(mǎi)1.5的了，買(mǎi)1.0就是想省油的。哎！
舒適：舒適性蠻好的，就是后排偏小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多啦，外觀，操控，隔音等等！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：用料厚道，
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：目前都自己人坐，雖然有點(diǎn)小局促，但是可以接受，尾箱開(kāi)口較小，稍大件物品放不進(jìn)去。
配置：新款剛上沒(méi)多久，你們懂的！價(jià)格優(yōu)惠的太少了，要是再過(guò)幾個(gè)月買(mǎi)的話，估計(jì)還能降不少。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō) 強(qiáng)
操控：
必須贊，就這個(gè)才是將近13萬(wàn)落地買(mǎi)這臺(tái)的理由，懸掛不軟不硬，過(guò)彎地盤(pán)聞的一逼，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗有點(diǎn)偏高可能是磨合期把還有天冷了個(gè)人比較喜歡熱車(chē)再走
舒適：關(guān)上窗挺不錯(cuò)的，安靜，有穩(wěn)重感。跑高速時(shí)候胎噪，風(fēng)噪處于中上水平。低速行駛，打開(kāi)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的異響我不是很能接受，煩心。音響嘛，收音機(jī)級(jí)別，不知道你們懂不懂，價(jià)格擺在這，我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)級(jí)別。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，安全性，操控性，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：空間，空間，空間，重要的東西說(shuō)三遍。沒(méi)有倒車(chē)影響，這個(gè)真心不理解，低配的都有，高配的確沒(méi)有。
外觀：流線型外觀，好看。加了鯊魚(yú)鰭，好看多了。
內(nèi)飾：大部分能摸得到的地方都采用了軟性的材料，塑料感不是那么強(qiáng)烈，但是儀表臺(tái)過(guò)分突出，感覺(jué)非常不好，如果把儀表臺(tái)改得收斂一點(diǎn)，會(huì)不會(huì)別有一番味道。
空間：第一，本人個(gè)子小，海拔1700mm，體重56kg，完全沒(méi)問(wèn)題。第二，用車(chē)我一人是90%，和媳婦是9%，帶家人1%。
配置：在同級(jí)里面，這個(gè)價(jià)格、配置，還有四輪獨(dú)立懸掛，也就�？怂沽�
動(dòng)力：到現(xiàn)在還沒(méi)敢使勁踩油門(mén)，等磨合完后試試！
操控：
操控不用多說(shuō)了，買(mǎi)這車(chē)的估計(jì)也都是奔著操控來(lái)的吧，全獨(dú)立懸掛這點(diǎn)給小車(chē)加分不少
油耗：超乎我的預(yù)期，二百塊錢(qián)的油，最多跑二百四十公里，行車(chē)電腦顯示8.9，實(shí)測(cè)12.5
舒適：避震差了點(diǎn)，地面有什么起伏感覺(jué)比較明顯，車(chē)內(nèi)隔音都還可以吧，風(fēng)噪不大，起碼我能接受座椅舒適性：不得不表?yè)P(yáng)一下福克斯的座椅，包裹性做的不錯(cuò)，不是那種縮短了的座椅，就是駕駛位腰部有點(diǎn)空，使不上勁，還有后排中間沒(méi)有頭枕，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意福克斯的外觀造型，厚實(shí)的車(chē)門(mén)，還有配置拉.高科技配置挺值得，特別是�？怂沟闹鲃�(dòng)安全系統(tǒng)。獨(dú)立懸掛��！都相當(dāng)?shù)膶?shí)用，
缺點(diǎn)：干式離合器一大敗筆，碰上一次變速箱過(guò)熱，現(xiàn)在 碰上堵車(chē)久了總覺(jué)得心里不踏實(shí)。變速箱漏油也處理過(guò)兩次。如果是濕式雙離合我想應(yīng)該更加完美。
外觀：新�？怂谷龓耐庥^不敢說(shuō)有多華麗，但其動(dòng)感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖�。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色，也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車(chē)壇獨(dú)一無(wú)二，大概只有翼虎和新�？怂惯�在堅(jiān)持虎牙吧？比起其他同價(jià)位車(chē)系動(dòng)不動(dòng)就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì)，更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣，整車(chē)前傾并且呈流線型，體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、輪轂等，也體現(xiàn)著頂配的含金量，總體說(shuō)外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾自然也是頂級(jí)的，儀表盤(pán)整體淡藍(lán)色背景光，科技感十足，行車(chē)電腦更是彩屏設(shè)計(jì)，這點(diǎn)更勝許多豪車(chē)。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航，與原車(chē)契合度很高，并且看起來(lái)更加簡(jiǎn)單大氣，也給駕車(chē)帶來(lái)了更多樂(lè)趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系，事實(shí)證明這是正確的，淺色系座椅和皮飾最為配合深色車(chē)門(mén)和中控臺(tái)。頂配車(chē)型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈，使得車(chē)內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè)，我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置，明亮又不晃眼。
空間：空間比較狹小，都沒(méi)有出租車(chē)的大……但是后備箱空間很大，很寬敞。
配置：很多人說(shuō)新�？怂共恢档觅I(mǎi)頂配，但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多，許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車(chē)型配置，我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的，說(shuō)2.0貴的觀點(diǎn)我無(wú)法茍同。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著這個(gè)來(lái)的，本來(lái)想買(mǎi)渦輪增壓的車(chē)型的，但是考慮到渦輪加速太突然，后期養(yǎng)護(hù)成本高，所以只能放棄！總得來(lái)說(shuō)，這車(chē)只要你肯給油，他就非常積極的達(dá)到你想要的速度！最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱，換擋幾乎感覺(jué)不到，不過(guò)還是沒(méi)大眾的那個(gè)DSG的好，1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
操控：
還是福特那一貫的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和韌勁十足的懸架，非常喜歡，非常滿意~
油耗：油耗目前12.7L/100km，新車(chē)買(mǎi)來(lái)不足一個(gè)月，跑了六百多公里，尚處在磨合期，我認(rèn)為屬于正常油耗，期待今后能降到10以下。此外我認(rèn)為也和城市擁堵有關(guān)，期間幾次在環(huán)城公路上跑的時(shí)候油耗顯示并不高，大概只有6-7的樣子。
舒適：這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨，不到2年肯定起皮（他是做汽車(chē)裝潢的），我表示有點(diǎn)擔(dān)憂，所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話，包裹性還是有的，至少比其他的同級(jí)別的好的太多，我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的，始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置高，操作性非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)偏高的，現(xiàn)在都7毛每公里的樣子，比官網(wǎng)上的還是高了好多，底盤(pán)有點(diǎn)低，還有就是大燈了，這個(gè)不關(guān)廠家的事情，本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我讓他們給我加裝了氙氣燈，還告訴他們要新定的新車(chē)，不懂��！我以為訂車(chē)很快呢？結(jié)果4S店糊弄我，我7月份買(mǎi)的車(chē)，可是車(chē)是5月份的，肯定放在店里好久拉！加裝的氙氣燈就是換下燈，我沒(méi)要，我只想說(shuō)句，真不厚道。
外觀：新�？怂谷龓耐庥^不敢說(shuō)有多華麗，但其動(dòng)感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖�。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色，也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車(chē)壇獨(dú)一無(wú)二，大概只有翼虎和新�？怂惯�在堅(jiān)持虎牙吧？比起其他同價(jià)位車(chē)系動(dòng)不動(dòng)就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì)，更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣，整車(chē)前傾并且呈流線型，體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、輪轂等，也體現(xiàn)著頂配的含金量，總體說(shuō)外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：我的車(chē)是米色內(nèi)飾，新車(chē)到家1個(gè)月的時(shí)候有些味道，第二個(gè)月下來(lái)就好多了，我車(chē)?yán)锘緵](méi)做什么裝飾，完全原廠風(fēng)格，呵呵。期間換了個(gè)飛歌代工的福特原廠導(dǎo)航，導(dǎo)致音響聲音效果有點(diǎn)差，有點(diǎn)不爽，自己對(duì)導(dǎo)航稍微修改了下，弄了個(gè)DSA電子雷達(dá)和凱立德，道道通，美行，高德導(dǎo)航一機(jī)多圖！二保后又改裝了一下導(dǎo)航的功放芯片，現(xiàn)在比以前好多了，基本接近原廠SONY的水平。
空間：空間方面能滿足一家人日常出行的需求，畢竟坐滿的時(shí)候比較少，所以空間夠用了�？赡芎笈抛錾晕⒏唿c(diǎn)的人就會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。不過(guò)平時(shí)就我和老婆坐，所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)很寬敞了。
配置：很多人說(shuō)新福克斯不值得買(mǎi)頂配，但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多，許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車(chē)型配置，我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的，說(shuō)2.0貴的觀點(diǎn)我無(wú)法茍同。
動(dòng)力：2.0的功率是175馬力，用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感，低速換擋不是很平順，現(xiàn)在二保剛過(guò)，油門(mén)很靈敏，隨點(diǎn)隨有提速很快，S擋我只在出地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候用過(guò)，s擋不按加減號(hào)的時(shí)候是和D擋一樣用的，當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候，是可以自動(dòng)降擋，但不能升擋必須手動(dòng)。
操控：
目前駕駛才一百多公里，沒(méi)有超過(guò)50公里/小時(shí)，過(guò)彎感覺(jué)穩(wěn)，出了磨合期測(cè)試高速下過(guò)彎。這是買(mǎi)福克斯的原因之一。估計(jì)出了磨合期，能降到8-9個(gè)。別指望2.0的油耗能到六七個(gè)，車(chē)重1.4噸的。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，油耗重未置零過(guò)，表上顯示綜合6.9，勻速28。感覺(jué)表上略低，實(shí)際應(yīng)該在7.3左右。純市區(qū)大概在8~9個(gè)油左右，高速一般我自己駕駛，油耗在5個(gè)左右，贊一個(gè)~！DCT變速箱和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)對(duì)油耗貢獻(xiàn)極大。
舒適：隔音降噪水平真的比老�？怂购枚嗔耍瑧壹芤哺嗟目紤]了舒適性。非常滿意~
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
