長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全配置。
缺點(diǎn)：將擋的頓挫感比較明顯，再就是中控屏跑顛簸路段的時(shí)候有異響。不知道是所有車都是這樣還是我的友，問(wèn)4兒子店說(shuō)的是都有。
外觀：外觀給滿分，車子再長(zhǎng)個(gè)10公分就完美了
內(nèi)飾：挺滿意
空間：實(shí)在是不大啊，以后買蒙丟丟吧？！????乘坐空間：真心小，真心沒有朗逸大，真心中控臺(tái)好大好大！
配置：本來(lái)是按揭的，后來(lái)按揭資料沒通過(guò)。只能全款，4兒子坐地起價(jià)，要再加2000，態(tài)度很傲，不加退款都可以。后來(lái)協(xié)商加1000提車，因?yàn)檫x車有點(diǎn)疲了，不想看其它車了。17款性價(jià)比高。中控8寸大屏，還有那個(gè)sc系統(tǒng)不錯(cuò)，但是只能連蘋果手機(jī)，可惜我只有iphone5�？傊A(yù)算12w左右裸車，性價(jià)比絕對(duì)是沒的說(shuō)，各位可以對(duì)比。
動(dòng)力：1.0排量，帶T的，動(dòng)力方面，確實(shí)是起步有點(diǎn)肉，不過(guò)油門反應(yīng)但是比較靈敏，給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速就上來(lái)了。渦輪介入后動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，提速也還可以，整體來(lái)說(shuō)，除了起步差點(diǎn)點(diǎn)，其他都還不錯(cuò)。1.怠速在800轉(zhuǎn)左右，提速后轉(zhuǎn)速提得很快，市區(qū)開除非加速，都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。2.加速很容易到達(dá)3000轉(zhuǎn)，因?yàn)榫W(wǎng)上說(shuō)磨合期轉(zhuǎn)速不要太高，所以也沒有猛踩油門，不知道真的加速起來(lái)是什么樣的。3.離合器升擋不是很及時(shí)，經(jīng)常是踩了油門很久，轉(zhuǎn)速提到將近3000轉(zhuǎn)才升擋。加速表現(xiàn)：一直用的D擋，因?yàn)槟ズ掀跊]有怎么猛踩油門，也沒有用S擋，但只要給油超車也還輕松，而且在市區(qū)也不需要怎么超車，加塞那種是沒什么素質(zhì)的行為啊。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性不錯(cuò)，低檔沒有明顯的頓挫的感覺，之前開過(guò)一個(gè)德國(guó)車，就覺得1擋2擋有點(diǎn)頓挫的感覺，不過(guò)不是很明顯，我老婆都說(shuō)沒感覺到。但這個(gè)車就更平順了，我基本都沒什么感覺。
操控：
方向盤很輕，啥車很靈敏，有自動(dòng)啟停功能，過(guò)坑洼路面顛簸感較小，果然前后雙獨(dú)立懸掛是亮點(diǎn)。贊贊贊。
油耗：目前7.5，開過(guò)高速，市區(qū)，市區(qū)比較堵車，自動(dòng)啟停一直都開啟了。
舒適：半皮半織物的座椅，坐起來(lái)挺舒服！
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適，內(nèi)飾好看，手動(dòng)起步容易，不易熄火！
缺點(diǎn)：異味大，2000轉(zhuǎn)后換擋轉(zhuǎn)速掉的快，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速回到1500就好了！
外觀：外觀非常非常非常的漂亮，馬丁臉個(gè)人很是喜歡，三廂屁股也很飽滿。外觀整體很協(xié)調(diào)好看。
內(nèi)飾：中控比較豐富也很實(shí)用，做工不算很精致，中控臺(tái)上方臺(tái)面很寬大，很大氣的感覺，接縫沒太注意，說(shuō)明對(duì)平時(shí)觀看沒大影響；門把手有木紋裝飾還是挺顯質(zhì)感的，其它地方應(yīng)該說(shuō)不算很精致了，細(xì)節(jié)地方做的不算太好但也沒什么大礙。
空間：后備箱空間還可以，就是開口較小裝大件還是不很方便乘坐空間：前排還好，后排腿部空間還是小了點(diǎn)。但平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)間比較多，還能接受
配置：性價(jià)比還是挺高的，優(yōu)惠度大，車也好 不遠(yuǎn)小福選誰(shuí) ，不遠(yuǎn)小福 是不是傻 是不是傻
動(dòng)力：3檔之后動(dòng)力比較不錯(cuò)前面沒有野蠻操作具體不知道
操控：
還是那句話，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：1900公里 現(xiàn)在油耗6。1
舒適：舒適性還不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)！
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，懸掛，后懸掛獨(dú)立懸掛，原車導(dǎo)航，用著簡(jiǎn)單省心，藍(lán)牙連接快，音效好，馬丁大臉，看起來(lái)太帥了，操控性能好，溫度分區(qū)調(diào)節(jié)實(shí)用，內(nèi)飾也可以，車窗防夾手更是安全且可以裝逼，兒童安全鎖，實(shí)用，安全，動(dòng)力挺好的，足以
缺點(diǎn)：新車磨合的原因吧，高速跑80就不能再提速了
外觀：外觀年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)成熟，適合80后及以后的年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，就是新車 味道比較大
空間：空間確實(shí)不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)夠用
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，感覺還可以吧
操控：
打哪到哪，方向精準(zhǔn)度沒的說(shuō)，操控性能很好；獨(dú)立懸掛系統(tǒng)后輪通過(guò)減速帶的時(shí)候給我的感覺是很平穩(wěn)，不像扭力梁的震動(dòng)顛簸非常明顯。
油耗：油耗我看的比較開，畢竟車重在那里了。還有動(dòng)力也很猛，而且我算是新手，大腳油門
舒適：行駛時(shí)感覺很穩(wěn)重，跑高速還是低速都不感覺飄
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，還有就是整車的厚重感了,一個(gè)字“穩(wěn)”。安全配置高。
缺點(diǎn)：如眾多車友的感受，車燈確實(shí)差點(diǎn)，但能滿足車友們改車的激情，要改就先改燈吧：）
外觀：這一代小福的外觀就不說(shuō)了，有多少人是沖著這個(gè)去的！我們買這車不久，LD的二姐一看我們這車大愛，屬一見鐘情，沒過(guò)三個(gè)月，就提了一輛1.6的中配！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：論空間�？怂瓜騺�(lái)沒有優(yōu)勢(shì)可言，新車型除了車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長(zhǎng)，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。身高175的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185，坐進(jìn)去頭部有3指空隙，腿部位置調(diào)整好后，后排腿部空間有點(diǎn)局促。
配置：比較高！這其實(shí)是個(gè)見仁見智的問(wèn)題了！福特應(yīng)該算厚道的了，至少車身穩(wěn)定、坡路輔助都標(biāo)配了，做工用料也比較扎實(shí)，前后防撞梁剛剛地！去年底被一神車追尾，詳情不說(shuō)了，小福除后保險(xiǎn)杠凹了一塊，其余均完好，神車前杠、引擎蓋、水箱都完了，油、水漏了一地，當(dāng)時(shí)就打不著火！神車司機(jī)當(dāng)時(shí)說(shuō)了一句經(jīng)典名言：早知道�？怂惯@扎實(shí)，我撞邊上日本車得了，肯定不吃虧！
動(dòng)力：只要不是追求激烈駕駛，1.6排量對(duì)付日常的駕駛需求是沒有問(wèn)題的，只要舍得踩油門，上坡、超車都沒什么問(wèn)題，開空調(diào)滿載上陡坡的情況也遇到過(guò)，果斷用S1檔起步，順利沒壓力。
操控：
福克斯采用的“SLA Control Blade獨(dú)立后懸架(含后副車架+后防傾桿)”調(diào)校的比較適合硬，對(duì)路面的小顛簸過(guò)濾還不錯(cuò)，家用的話，稍稍有點(diǎn)硬。平臺(tái)與沃爾沃S40及馬三是一樣的�？傮w來(lái)說(shuō)操控一流，獨(dú)立懸掛真不是蓋得，確實(shí)好。
油耗：油耗消耗只能說(shuō)還行吧，有點(diǎn)覺得略高，百公里9.5L的成績(jī)不算突出，但也算可以接受，畢竟對(duì)于這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車這樣的油耗還是說(shuō)得過(guò)去。反正現(xiàn)在說(shuō)油耗也不知道合不合理，因?yàn)楫吘顾F(xiàn)在剛剛處于磨合期啊，不知道油耗偏高的問(wèn)題過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。
舒適：很好！我的是1.6的頂配，有車載SYNC系統(tǒng)，真心不錯(cuò)，直接與手機(jī)藍(lán)牙連接，聽音樂(lè)，打電話，語(yǔ)音控制非常方便！為了讓LD能開，又加了并線輔助和倒車影像，這個(gè)大贊，至少讓新手能上路，能停車入庫(kù)。頂配的皮座椅要贊一個(gè)，支撐到位，坐著舒服，個(gè)人認(rèn)為比一系列神車的座椅好多了。上次LD坐她好友的MINI出去玩，回來(lái)說(shuō)：什么MINI啊，座椅還沒我家車舒服！小福由于采用獨(dú)立后懸掛，路況較差時(shí)，車內(nèi)人員舒適性有保證。怠速及低速時(shí)車內(nèi)靜音很好，但時(shí)速80 以上車內(nèi)噪音較大！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：方向感強(qiáng)，底盤扎實(shí)，開著穩(wěn)。磨合期上高速一次，快速路多次，內(nèi)心感覺還是很踏實(shí)的。當(dāng)時(shí)也是沖這點(diǎn)買的它。有人說(shuō)轉(zhuǎn)彎控制的好，目前我還不敢測(cè)試，只能保持在30公里的速度轉(zhuǎn)彎。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，只是整體上稍稍欠缺的地方，就是車身縫隙過(guò)大，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，，本來(lái)城市灰塵就多，半年多的車，引擎蓋里積灰有點(diǎn)嚴(yán)重，做工有待提高，有的地方縫隙很大。
外觀：外觀沒的說(shuō)，流線做的比較漂亮，加上風(fēng)騷的屁股，很有拉力賽車的調(diào)調(diào)，絕對(duì)是當(dāng)初買車的原因之一。
內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
空間：13經(jīng)典款空間我覺得夠用，比15款16款空間要大，但畢竟是四輪獨(dú)立懸掛侵占了一部分空間，比日系國(guó)產(chǎn)車的空間是要小些，但不會(huì)像新款那樣有頂腿的現(xiàn)象，只能說(shuō)大小夠用吧。
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵，7折后的價(jià)格才7.68w，這么便宜的價(jià)格即便是買國(guó)產(chǎn)車也不一定買的到高配的，同級(jí)別中最好的駕駛體驗(yàn)，美系車用料厚道扎實(shí)，處處體現(xiàn)著性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，此時(shí)買經(jīng)典款是非常適合入手的，特別是作為第一輛車。
動(dòng)力：很好，速度很快，還沒有上過(guò)高速，都在市區(qū)，超車沒有任何問(wèn)題
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候，看到很多人都說(shuō)�？怂共倏睾茫�(dāng)時(shí)沒什么具體的感受，因?yàn)殚_過(guò)的車也有10多種了吧，算是半專業(yè)司機(jī)，覺得壇子里的人異口同聲說(shuō)�？怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好，那一定是有其原因的。說(shuō)實(shí)話，試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順，操控沒怎么感覺，因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車子提回來(lái)后，慢慢開，細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺，超車變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車效果不錯(cuò)，到目前為止沒試過(guò)急剎哈哈，平時(shí)駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
油耗：4AT的搭配，讓油耗相比5MT有所增加，但是只要在合適的轉(zhuǎn)速輕抬油門在踩下去，就會(huì)提前換擋，如果駕駛習(xí)慣良好，油耗不會(huì)有太大的問(wèn)題，基本保持在8.2與8.8之間。
舒適：還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個(gè)扶手箱，挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐嚿肀容^寬，后排座椅比較大，坐三個(gè)成年人沒什么壓力，唯一不滿意的就是中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門的扶手比較寬大，有點(diǎn)向上傾斜，手放上去挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀蠻經(jīng)典的
缺點(diǎn)：與大部分同價(jià)位車型相比， 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，儀表臺(tái)、各種內(nèi)飾板縫隙過(guò)大。。。
外觀：個(gè)人感覺，，經(jīng)典FKS 就是前大燈小了點(diǎn)，，其他都很喜歡，，比較硬朗。。很適合我的年紀(jì)，，很緊湊，，
內(nèi)飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺(tái)，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車?yán)镉职涤謮阂�。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲(chǔ)物盒，只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，因絕大部分時(shí)間是我一個(gè)人，后排很少有乘客。
配置：性價(jià)比算上游的了，怎么見得呢，同價(jià)位的愛麗舍，豐田致炫。。。�？纯吹妆P和懸掛，看看動(dòng)力和操控，看看前后剎車盤，看看碰撞試驗(yàn)，我毅然選擇了�？怂�。當(dāng)然你需要舍棄比如空間、外觀、內(nèi)飾、油耗。。。。。各有利弊，看你更側(cè)重哪方面了。
動(dòng)力：上了三檔動(dòng)力真是源源不斷，主要還是自已技術(shù)不夠好，也是自已開車比較小心，起步都是比較慢的
操控：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車（也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車本來(lái)就沒有什么操控而言），在操控方面無(wú)出其右，四，五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò)，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點(diǎn)也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒跟住，回來(lái)時(shí)候他開了我的車，說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話.現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話的人不多了.呵呵..
油耗：選車之前聽說(shuō)老福費(fèi)油，當(dāng)時(shí)也有些猶豫。跑了800KM時(shí)，平均油耗7.6L/100KM,高速、城區(qū)都有，也有時(shí)開空調(diào)，跑了大概2900KM時(shí)，平均油耗6.5L/100KM,目前已經(jīng)跑了3300KM,平均油耗6.4L/100KM,不知首保后還會(huì)不會(huì)下降！
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn)，那就很好了，因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大，感覺相當(dāng)?shù)牟皇娣�，所以�?dǎo)致很多人一買新車就改輪胎，這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧，有用，開車舒服了當(dāng)然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對(duì)很好了。總體舒適性還行吧。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4723公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：做工一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，后排空間太小了！
外觀：馬丁臉在福克斯上給人一種溫文儒雅的感覺，尤其是兩廂版從側(cè)面看很是修長(zhǎng)，年輕美觀
內(nèi)飾：不錯(cuò)，喜歡。
空間：就老婆和我兩個(gè)人，絕對(duì)夠用，后備箱空間可以放很多東西！乘坐空間：身高175，調(diào)整好座椅后還可以。沒有跟拘束，因?yàn)榧依锶撕苌僮觯笈朋w會(huì)不到。不過(guò)有點(diǎn)擠
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力帶�？怂故墙^對(duì)夠了，比我之前的1.8L好太多了，這套動(dòng)力在蒙迪歐和翼虎上都照樣用，日常駕駛油門輕點(diǎn)即可。當(dāng)然，有一些朋友喜歡跟其他車比起步、比速度，我個(gè)人覺得一輛家用代步車，哪那么空去秒天秒地秒空氣，很多時(shí)候不是別人車不如你，是別人沒有盡力。動(dòng)力平順性：6AT的變速箱終于擺脫了雙離合的頓挫，開起來(lái)相當(dāng)平順，基本感覺不到換擋，起步輕快，頭段扭矩不是很猛，30碼后就開始爆發(fā)，源源不斷。
操控：
操控大家都說(shuō)好，新手也沒開過(guò)別的車
油耗：車子重，有些耗油，百公里13升多一點(diǎn)，估計(jì)也是因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開，再加上我們兩口子都是新手的緣故，希望以后油耗降下來(lái)，油價(jià)3連漲了，再這樣下去遭不住了。
舒適：個(gè)人還可以，這個(gè)價(jià)位的車，能做好這樣很不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤咯！60過(guò)彎無(wú)壓力！超車得一秒后才有信心！
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗，動(dòng)力充沛的弊端就是油耗很大。
外觀：外觀好看，有個(gè)性。兩廂車?yán)镫y得看的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：最喜歡熱火橙運(yùn)動(dòng)版的雙色搭配！因此都不愿意買坐墊，原汁原味原設(shè)計(jì)最好看。車內(nèi)氛圍燈也很不錯(cuò)，很好看。
空間：后排真的小，前排兩個(gè)人還是很寬裕的
配置：性價(jià)比。。。。不說(shuō)了。我去哭會(huì)兒。。
動(dòng)力：還是那句話，只要舍得給點(diǎn)油，那動(dòng)力杠杠的
操控：
福克斯操控？哈哈哈哈~指哪兒到哪兒！
油耗：油耗. 去他媽的油耗吧 買車從來(lái)不關(guān)心油耗 ，跟日系車肯定比不了
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)！隔音可以！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子穩(wěn)重，在高架上和路不好的地方開的很穩(wěn)
缺點(diǎn)：座位不能調(diào)節(jié)高低，這一點(diǎn)確實(shí)值得吐槽。我個(gè)子比較高，有一米八，坐在駕駛位上感覺比較高，基本版把高低調(diào)節(jié)加上就完美了，4AT的頓挫感憋得慌。
外觀：見仁見智，蘿卜青菜各有所愛。情人眼里出西施吧，個(gè)人喜歡三廂的，對(duì)兩廂車不感冒，覺得三廂的側(cè)面看上去很漂亮，前后比例協(xié)調(diào)，加上15寸的輪子和平直的腰線，整體感覺很好看。前臉較平庸，屁股很銷魂，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個(gè)人認(rèn)為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來(lái)電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過(guò)還是會(huì)繼續(xù)適應(yīng)的。
空間：一家五口人的的短途出游，也都還過(guò)得去。只是我175的身高65kg的體重都顯得駕駛室有些許的局促
配置：性價(jià)比很高。廠家指導(dǎo)價(jià)是10.98，JS報(bào)給我的是11.8落地全包，送真皮、護(hù)板、倒車?yán)走_(dá)、全車膜，算可以了吧，畢竟是小地方，不能跟大城市相比，自己覺得能接受就好。辦了福特金融貸款，4萬(wàn)兩年免息，手續(xù)費(fèi)1600，覺得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話沒什么好說(shuō)的，絕對(duì)有勁，十足，而且自然吸氣這種發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的就是自然平緩，給多少就有多少，不會(huì)像渦輪增壓的那些小毛病，你可以不用考慮渦輪的介入，動(dòng)力十足，家用，偶爾的小彪一下足夠了，但是畢竟排量在這還是不要想跟大排量的車相比了，要不然就是看著對(duì)方的尾燈在你面前飄來(lái)飄去的，占不到便宜。
操控：
底盤很扎實(shí)，高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸掛職稱性很好，側(cè)傾感覺不明顯。操控感超我所料。
油耗：油耗確實(shí)不是很理想。決定油耗的兩個(gè)重要因素，一是駕駛習(xí)慣，我個(gè)人的駕駛習(xí)慣我覺得還是比較溫和的，基本上沒有地板油，加速都是很平順，開車的速度也不快，所以個(gè)人覺得駕駛習(xí)慣還是比較好的；二是路況，提車回來(lái)一個(gè)月左右，基本上是上下班跑跑接送小家伙上學(xué)，行駛的道路省道、縣道、縣城跑得多，市區(qū)偶爾去一下，小縣城的規(guī)劃跟不上，現(xiàn)在尤其是近兩年的私車多了很多，縣城的道路經(jīng)常堵車，在縣城開跟在市區(qū)沒什么區(qū)別，可能速度還沒市區(qū)快。總的來(lái)講，應(yīng)該算是綜合路況吧。沒跑高速之前，行車電腦上計(jì)算的是8.5，的油耗計(jì)算軟件計(jì)算的是8.2左右，上周跑了趟東莞來(lái)回600公里，油耗下降到7.5，應(yīng)該說(shuō)比較滿意，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)可能會(huì)去到10個(gè)的，按之前的使用狀況來(lái)看，估計(jì)在小山城里開業(yè)就8.5左右了，哈哈。
舒適：座位偏硬，長(zhǎng)途駕駛，不會(huì)覺得累，這一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開車太累的話，對(duì)自己的精氣神各方面影響都比較大，最終還會(huì)影響我的銷售業(yè)績(jī)。沒有中央扶手箱很不方便，自己在某寶上配了一個(gè)，感覺也就湊合著用。車內(nèi)儲(chǔ)物格還是比較多的，放東西很方便的說(shuō)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控 鈑金 不用質(zhì)疑 買�？怂苟际潜贾� 操控去的 我也不例外 鈑金用料在同級(jí)別種算是厚道的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有找到。。。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件（側(cè)裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性，霸氣，自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜，準(zhǔn)備貼后燈上，效果絕對(duì)OK，下一步在貼個(gè)黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實(shí)，同價(jià)位車無(wú)法抗衡，總之外觀確實(shí)耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料，很舒服，手感好極了。車門子也是簡(jiǎn)約時(shí)尚。由于高配也木有導(dǎo)航，低中高配都基本一樣，很多人感覺不好看，我感覺還可以，實(shí)在不行就加個(gè)導(dǎo)航，跟原車匹配的也不是很昂貴，不少車友都安裝的，也提升檔次，也實(shí)用。需要說(shuō)的就是車內(nèi)頂棚外表有點(diǎn)不耐臟，貌似還吸灰吧，要是臟了感覺很難處理干凈，再說(shuō)了，一般也弄不臟那里，如果換可以擦拭的 就很好了。
空間：高度對(duì)于我1.75m來(lái)說(shuō)很夠用，不過(guò)前面調(diào)好座椅后，后排的腿部空間就有點(diǎn)點(diǎn)緊張了，后備箱還是稍微偏小的，不過(guò)我是夠用了，呵呵！
配置：絕對(duì)無(wú)敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級(jí)車哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力：起步如果不是很舍得給油，那么就會(huì)感覺很肉，可能是車身較重吧，確實(shí)比同類車重，這車是高轉(zhuǎn)速（建議多了解這類車特有情況）車，所以起步舍得給油就行，不必其他車差，氣候后40脈左右進(jìn)3檔，感覺動(dòng)力很充沛，適當(dāng)超車也有把握，話說(shuō)回來(lái)，就走那些路，跑那些路，不舍得給油也是耗油，到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動(dòng)力，例如大約多少脈時(shí)換擋�？傊拒嚾绻悴僮鲖故�，那么動(dòng)力很給力。
操控：
指向很精準(zhǔn)，動(dòng)力配合底盤穩(wěn)定性感覺很好，不過(guò)手動(dòng)檔位有些難切換，特別是2檔降和3檔升，稍微有些阻力。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說(shuō)后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實(shí)。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個(gè)左右，看見過(guò)不到七個(gè)的來(lái)，那是平均速度高，長(zhǎng)跑高速�？偸怯秃臎]別人說(shuō)的那么可怕。
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn)，那就很好了，因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大，感覺相當(dāng)?shù)牟皇娣�，所以�?dǎo)致很多人一買新車就改輪胎，這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧，有用，開車舒服了當(dāng)然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對(duì)很好了�？傮w舒適性還行吧。
|
