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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,還是動(dòng)力,動(dòng)力。重要的事情說三遍,180馬力 240扭矩。還用說嗎?整車隔音不錯(cuò)。舒適度很好。底盤很穩(wěn),很扎實(shí)。減震不錯(cuò),畢竟也是獨(dú)立懸掛。內(nèi)飾軟性材質(zhì),很舒服。
缺點(diǎn):空間小,買這車都是不會(huì)太考慮空間吧。還有就是長(zhǎng)安廠的做工,值得吐槽一下。
外觀:還用說嗎?馬丁臉。就沖這外觀來的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無法密合
空間:?怂沟目臻g真的不行,中控臺(tái)占用太多空間,比較小。但是一般家用兩人還是足夠。
配置:15以內(nèi)能拿下,總體性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:因?yàn)樾萝嚊]過磨合,穩(wěn)著走,但是還是感覺到強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,現(xiàn)在油門踩了1/5不到,市區(qū)就完全夠用,試駕也是1.5t的車型,60到120區(qū)間加速特別快,推背感也很強(qiáng)烈,等磨合過了再好好享受一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)大動(dòng)力。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速輕,高速沉,雖然說是電子助力,但是路感回饋還是很清晰,一點(diǎn)沒有虛位。贊一個(gè)。
油耗:現(xiàn)在畢竟才提車,油耗接車的時(shí)候達(dá)到20跑了幾十個(gè)公里,降到15了,相信能降到10以下。
舒適:座椅包裹不錯(cuò),很舒服,車內(nèi)隔音也很好,只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,胎噪很小,這要?dú)w功于米胖子。減震也很不錯(cuò),沒有前幾代?怂沟挠怖矢杏X,但是絕不軟,算很有韌性的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位相當(dāng)滿意,操控和動(dòng)力沒得說。
缺點(diǎn):灰塵比較大,雨刮器用了后玻璃兩側(cè)好臟,有點(diǎn)影響視線。這個(gè)問題是畢竟困擾,希望后期能夠找到這個(gè)完美的解決方案。成都這兩年的灰塵真是太嚇人了!
外觀:馬丁臉越看越好看,后期還有不少改進(jìn)空間。車才出來的時(shí)候部分朋友覺得沒12款好看,我想那些朋友應(yīng)該是念舊的人,就像是蘋果六出來,還有更多的人選擇他的上一代產(chǎn)品。
內(nèi)飾:用量和用料應(yīng)該得到五星!不過做工?長(zhǎng)安加油,加油,加油吧!
空間:兩個(gè)人用夠了,一米七的個(gè)性沒必要太大的空間。后排很少坐人。
配置:我的原則,只買對(duì)的,只買適合自己的。對(duì)于我來說,排除自己不想要的,列出自己想要的。得到的結(jié)果就是他!同價(jià)位小福棒棒噠!
動(dòng)力:1.5t,181匹馬力,用在這個(gè)車上真心動(dòng)力澎湃!同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用在了蒙迪歐上都?jí)蛴,所以完全不?dān)心動(dòng)力。
操控: 前后獨(dú)立懸掛,方向敏銳,隨心所欲!買這車就是為了開著爽啊。而且在有操控的同時(shí)還兼顧了舒適性,每次開都很爽。
油耗:磨合期其實(shí)我不應(yīng)該多說什么,不過車身重量在那里,為了安全油耗高點(diǎn)有什么呢!開車時(shí)有厚重安,開起來信心十足!
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹支撐很到位,介于賽車與沙發(fā)之間的感受讓我很是喜歡。不讓我也不會(huì)選擇兩廂車型了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力我最滿意的
缺點(diǎn):空間和油耗是我最不滿意的
外觀:外觀不算好看,也不算難看,同事說適合女人開,一個(gè)大老爺們開著是不是看起來小了點(diǎn),車燈不是氙氣的,有點(diǎn)遺憾,車漆不算太厚吧,車皮接縫較大,有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上部全部為軟塑料,值得稱道。其他部位裝飾比較平庸,新車車內(nèi)異味較大,半年基本散盡。在熄火狀態(tài)下中控儀表盤里鬼,偶爾出現(xiàn)異響,不知為何原因。
空間:平時(shí)就是接送孩子,家里人個(gè)頭都不算太高,勉強(qiáng)夠用吧,后排空間的確太少了,儲(chǔ)物空間也不算太大,這是?怂沟脑嵅。
配置:買車,心里總想說說的是它的缺點(diǎn),油耗高,空間小,不帶導(dǎo)航和倒車影像,這就是我遺憾的,其他的還好,價(jià)格上感覺略貴,不過還能接受。
動(dòng)力:渦輪增壓,動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的,加速表現(xiàn)很好,平順性也不錯(cuò),值得稱贊。
操控: 自己感覺操控還是具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型,操控感覺很好,走山路,石子路,泥濘路,也不覺得顛簸,得益于獨(dú)立懸掛吧。
油耗:油耗是我感覺比較遺憾的地方,一腳油下去,油耗突突往上升,比起同價(jià)位車輛,油耗算是高的。在縣城,不算堵車,現(xiàn)在基本是在8.5左右油耗。
舒適:舒適性還滿意,座椅的包裹性不錯(cuò),后排座椅也夠?qū)挾,坐上去較為舒適?照{(diào)溫度上來夠快。希望日后廠家有更大德提升空間!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4795公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,最好不過。
缺點(diǎn):后排空間太小了。
外觀:很好看,馬丁臉,車型有點(diǎn)像轎跑,新?怂蛊ü杀容^翹,車身側(cè)面很好看
內(nèi)飾:駕駛員會(huì)很有感覺,不過福特?怂箖(nèi)飾還是細(xì)節(jié)上略有不足,比起國(guó)產(chǎn)車就好的多了。
空間:基本上就是2個(gè)人,還不錯(cuò)。
配置:這個(gè)價(jià)位段,雖說空間略有不足但是動(dòng)力十足,發(fā)動(dòng)機(jī)好。還不錯(cuò)。相比十幾萬的suv我還是會(huì)選擇轎車,因?yàn)橐环謨r(jià)錢一分貨,
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于?怂惯@樣的兩廂轎車還是比較十足的,自重1496,起步只要你舍得點(diǎn)油還是很快的,開空調(diào)就會(huì)稍微差一點(diǎn),總體來說還是相當(dāng)給力的。加速表現(xiàn):提速發(fā)動(dòng)機(jī)有頓挫感,掛s檔比較給力,運(yùn)動(dòng)模式開啟后提速很快,跑高速:6AT的變速箱汽車在答到150到180時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到3000以上,高速上車的底盤比較平穩(wěn),胎噪較低。
操控: ?怂狗浅:瞄_,方向盤幾乎沒有虛位,指哪打哪,這一點(diǎn)給個(gè)贊。
油耗:目前行駛4795公里左右,平均油耗9.3,比較高。剛做了首保換了機(jī)油,估計(jì)能下來一點(diǎn),之前是平均9.0左右。
舒適:3個(gè)人感覺最好,懸架比較穩(wěn)妥,過路障各方面都比較平穩(wěn),不會(huì)很顛簸,車胎燥較小,門窗關(guān)好之后喇叭音響還是比較給力的?照{(diào):雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),溫度自己調(diào)整。感覺靠近車窗2邊的空調(diào)不給力,暖風(fēng)很慢,中間和腳下的都比較強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程196公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別價(jià)位區(qū)間車型發(fā)動(dòng)機(jī)馬力幾乎無車能敵
缺點(diǎn):后排空間太小,中央通道寬太占地兒
外觀:最初選車是主要就是看外觀,當(dāng)時(shí)看了馬自達(dá)的昂克賽拉、高爾夫、逍客、最后還是選擇了福克斯,它前臉特別飽滿,腰身隨形自然到尾部收的非常好?
內(nèi)飾:幾乎摸得到看的著的地方都非常好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也還可以,杯拖就有6個(gè)
空間:行李箱空間還可以,后排空間太小了,軸距在同級(jí)別車?yán)锊畈涣硕嗌,軒逸、卡羅拉、速騰、思域、威朗,感覺都比?怂箍臻g大,也希望在后續(xù)改款能把后排空間改善一下
配置:動(dòng)力是重點(diǎn),其它都很OK。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還可以,在同級(jí)別車?yán)锇踩詤s對(duì)是亮點(diǎn)。
動(dòng)力:1.5T180馬力,幾乎在同級(jí)別車?yán)餆o車能敵,有種見車就想超的沖動(dòng) ,深踩油門踏板提速只在瞬間,論壇都說思域提速快,它怎么不說車輕呢
操控: 1.0T和1.5T福克斯采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向無偏差,底盤扎實(shí),在任何路況下都有信心。
油耗:現(xiàn)在的平均油耗是11個(gè)油100公里,剛提車時(shí)是30個(gè)油才跑200公里還看不出來,只要在5毛錢一公里左右都可以接受
舒適:座椅包裹性很好,畢竟是美系車座椅的柔軟度不是那么好,做時(shí)間長(zhǎng)感覺擱屁股,底盤調(diào)教的偏硬,有了良好的超控在但在顛簸路面行駛車身震感偏大;渦輪介入后車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤穩(wěn),1.5T動(dòng)力足,車輛操控很順手;兩廂車外形很漂亮,后備箱也不小,而且后備廂手感貌似比三廂的還要結(jié)實(shí)一點(diǎn);空調(diào)真心給力,這點(diǎn)比標(biāo)致的要好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不太好用,特別是從D檔換到R檔,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都要摻一腿,不夠智能;車門內(nèi)飾板松松垮垮的,跟標(biāo)致的做工還是差點(diǎn)。
外觀:外觀既時(shí)尚又不張揚(yáng),適合年輕人開,文藝范;趕上小改款了,增配了鯊魚鰭天線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那樣吧,談不上精致,也不會(huì)太差,這個(gè)價(jià)位的,算中上水平。
空間:空間感覺還行,因?yàn)楹笈抛螌,坐著也不怎么累;副駕駛沒有座椅上下高度調(diào)節(jié),不方便;車頂閱讀燈是三個(gè),如果后排也改成兩個(gè)就好很多。
配置:性價(jià)比主要還是看自己的追求,你要是奔著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤+操控+安全去的肯定就很值;要是奔著省油去的,那肯定是不值。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,輕點(diǎn)油門就往前躥;磨合期不敢使勁踩,從目前的感覺來判斷,拉高速妥妥的。
操控: 操控確實(shí)很好,雖然我是新手,但是跟別的車一對(duì)比,很明顯的感覺到好開,方向判斷的很準(zhǔn),方向盤也很輕盈;在這還得吐槽一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,不夠智能。
油耗:目前加了300元的95號(hào)汽油,預(yù)計(jì)可以跑到500公里,高速占大半,油耗還是比較高的,跟買發(fā)動(dòng)機(jī)贈(zèng)車的日系車沒法比。
舒適:還可以,地面反饋比較直接;獨(dú)立懸掛過彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程93203公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,必須是操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有種人車合一的感覺。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小 坐三個(gè)人腿比較擠。
外觀:還可以經(jīng)典款幾年了不過氣。還可以我的魔力紅的顏色真的是比較特殊,沒見過幾輛。
內(nèi)飾:用料中控臺(tái)大面積軟材料,真的厚道,比某眾的塑料強(qiáng)多了?梢匝b配工藝那個(gè)。。。。真的是渣啊 縫隙還是縫隙,整的挺大的。
空間:空間一般,后排滿載回比較擠。感覺后備箱的空間還可以,屬于中上游水平吧。
配置:綜合比較最終選擇?怂惯是因?yàn)槟贻p人心中有個(gè)馳騁的夢(mèng)想吧。錢不多但是感受到這種穩(wěn)定的地盤,精準(zhǔn)的操控,1.8的動(dòng)力,已經(jīng)知足了。但是還是希望長(zhǎng)安福特能把整車工藝水平提高下,跟上主流合資品牌的步伐。群眾的眼睛是雪亮的,誰的好誰的不好,人民幣衡量見真章。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,偶爾3000-4000轉(zhuǎn)的動(dòng)力爆發(fā)還是可以的如果要求不是特別高的話,我感覺足夠了,F(xiàn)在將近10萬公里了沒感覺動(dòng)力不夠用,當(dāng)你走在高速上,中后段的加速真的是讓人沉醉,跟小排量的區(qū)別就出來了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,有種人車合一的感覺,雖然方向有點(diǎn)重,但我喜歡他的運(yùn)動(dòng)感。
油耗:畢竟1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗7.4最高9.4 算下平均大概每公里成本不到5毛吧,跑高速回有更多驚喜,高速?zèng)]感覺費(fèi)油。
舒適:同價(jià)位的別就一般吧,談不上特別好,屬于中等水平吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀跟動(dòng)力。外觀不用多說了,馬丁臉,運(yùn)動(dòng)包圍,17寸米其林輪胎,運(yùn)動(dòng)款的看起來比其他福克斯更霸氣一點(diǎn)點(diǎn)。1.5T目前開起來覺得動(dòng)力十足,超車很隨意,當(dāng)然安全第一!高速也跑過幾次,發(fā)動(dòng)機(jī)不吵,加速感很好。另外操控方面確實(shí)不錯(cuò),至少我老婆說很好開。懸掛調(diào)校感覺比朋友的經(jīng)典福克斯要軟,過顛簸路面也很穩(wěn)當(dāng),舒適。老婆說快到娘家前的一段老路,這車過那種沉穩(wěn)感覺讓她覺得這車買的值,不飄不虛。
缺點(diǎn):A柱感覺比日系車粗很多,轉(zhuǎn)彎視野感覺偏小。加上車頭一大片感應(yīng)區(qū)域,視野總覺得有點(diǎn)偏小。后排空間相對(duì)緊張,只能說一般家用還湊合,畢竟我家里塊頭最大的是我,很少會(huì)到后排去,前排兩個(gè)位置都蠻寬敞,不推到太后面,后排空間并不會(huì)顯得局促。畢竟只是一款緊湊型車,只能說,一般家用夠了。
外觀:外觀很帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),簡(jiǎn)潔大方不拖沓,比同價(jià)位大眾好太多了哈哈哈
空間:前排舒適,后排略擠,后備箱很大
配置:性價(jià)比對(duì)于我買的這款高配車型來說其實(shí)并不高,買中低配可能會(huì)更好。但是花了錢也值,換回的是老婆的安心與方便
動(dòng)力:動(dòng)力很足,加速快,變速順暢
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面狀況反饋真實(shí),過顛簸路段很穩(wěn)
油耗:9的油耗比預(yù)期的高了點(diǎn),不過能接受,畢竟常在市區(qū)走走停停,一上高速就降一點(diǎn)。磨合期沒過,首保也還沒做。
舒適:座椅很舒適,包裹性很強(qiáng),遺憾的是前排兩個(gè)座位都只有手動(dòng)調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力是最滿意的地方,停在街邊,回頭率還是挺高的。單位有不少同志都問這是那一款,很好看。當(dāng)然,由于外觀和蒙迪歐比較相似,也多次被人誤認(rèn)為蒙迪歐,但是問題不大,自己的車自己喜歡就行。
缺點(diǎn):油耗偏大,加了400元油,結(jié)果到目前580公里,估計(jì)還能跑80公里左右,差不多快耗光了。后排空間確實(shí)還是最大的問題,前排座椅只能多往前些后面才能舒服點(diǎn)。
外觀:外觀超帥,停在單位車場(chǎng),一眼就能看到自己的小福,最帥的。
內(nèi)飾:做工還行,基本上沒什么異味。
空間:后排乘坐空間偏小,但是基本上坐3個(gè)成年人還是可以裝下的,出游過兩次,前面坐我和老婆,后面坐同事以及他的兩個(gè)親戚,外加抱個(gè)不到一歲小孩,基本可以滿足。當(dāng)然因?yàn)閭(gè)人駕駛習(xí)慣習(xí)慣將駕駛室座位往前。后備箱到還可以。
配置:性價(jià)比不能說最高,但是在同檔位車子中還是偏上的。
動(dòng)力:速度上去后加速還行,但是起步階段有些疲軟,每次緩慢踩下油門,車子感覺很慢,用力重發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升的又太快,不知道是不是自己舍不得給油吧。
操控: 操控很棒,特意實(shí)驗(yàn)過,指哪打哪,微小動(dòng)作都有反應(yīng)。特別是試駕時(shí),百公急剎距離37米左右,而且試過一次將近百公里急轉(zhuǎn)彎,雖說都嚇出一身汗,但是車子還是比較穩(wěn)的轉(zhuǎn)過來了,這點(diǎn)覺得超棒!
油耗:油耗較高,都大大超過同事的路虎了。特別在市內(nèi),基本都可以看著油表指針下降,心疼呀!
舒適:座椅包裹性挺好,坐著不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.5T 181馬力,市區(qū)高速都輕松拿下,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向很輕很好打,特別是女孩子開的話,不會(huì)累。底盤扎實(shí),濾震不錯(cuò),過彎變道很有信心。
缺點(diǎn):美國(guó)車一看就有肌肉感,踏實(shí),可是長(zhǎng)安的做工也真是,各個(gè)接縫也太不講究了,略大。細(xì)看粗糙的很。
外觀:馬丁嘴,前臉很霸氣,兩廂經(jīng)典耐看,珍珠白在街上顏值也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:大部分用了軟質(zhì)材質(zhì),中控簡(jiǎn)潔大方,白外黑內(nèi)更顯檔次,就是車頂上灰色的,要是深色就好了。
空間:平間就一個(gè)人開,最多兩個(gè)人,所以空間不太在乎,當(dāng)然是比同級(jí)還是少了點(diǎn)。主要后懸掛獨(dú)立的,中間凸起,影響了空間。
配置:目前優(yōu)惠在2.2-2.5之間,三大件不錯(cuò),安全性好,ESP,安全氣囊配備很全。天窗,半皮坐椅,車窗四門一鍵升降,標(biāo)配米其林輪胎,除了后排空間小點(diǎn),油耗高點(diǎn),其他都挺好的。對(duì)于1-2人用車的話,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:1.5T9渦輪增壓,181馬力,加速超車妥妥的,就是變速箱不是特別聰明,相比馬自達(dá)的變速箱來說。
操控: 操控一流,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),一般彎道單手都能打得過來,當(dāng)然不建議這樣,安全駕駛最重要。
油耗:美系車基本都這樣吧,而且這小車有1.4噸,比不上日系的省油,但也在接受范圍內(nèi),目前開的少,穩(wěn)定在10.4,還沒上過高速。
舒適:坐椅皮絨相間,很軟,包裹性也挺好,很容易找到舒服的坐姿。濾震不錯(cuò),小坑小洼基本都過濾掉了,后懸掛偏軟,增加了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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