長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力和操控！1.5T的動(dòng)力181P馬力，動(dòng)力那是鋼鋼的！操控也是指哪打哪，路感清晰，毫無虛位！比我自己的菲翔好多了，比POLO也更靈活，不愧是操控之王，�？怂菇^對(duì)是15萬以內(nèi)甚至20萬以內(nèi)的操控車型首選，我開起來，超車變道信心十足，妥妥的！好像上一代�？怂归_始就是和沃爾沃S40共用的底盤，你說操控能不好嘛！ 2、中控儀表盤的設(shè)計(jì)感很高科技，中控原廠顯示屏很帶感，大屏幕的行車電腦顯示屏，所有數(shù)據(jù)都顯示了，很清晰很直觀；加上四個(gè)圈的炮筒儀表盤，很有跑車的范范，藍(lán)色的指針，夜晚很漂亮，還有氛圍燈很好看。 3、真皮的多功能方向盤，握感很好，接電話、換歌、操作行車電腦等等都可以在方向盤上直接來做完，很方便也很安全。 4、空調(diào)效果不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)省心，制冷效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、空間小了點(diǎn)吧，的確是空間不大，但是也可以說是基本夠用咯，平時(shí)也就一兩個(gè)人坐。 2、沒有行車落鎖功能，這點(diǎn)還是不行，幾萬塊的小車都有的功能，長(zhǎng)安福特不該舍棄這個(gè)很實(shí)用的功能。 3、原廠中控大屏的觸感不太靈敏啊，不像手機(jī)屏那么靈敏，感覺要用力按才有反應(yīng)。 4、新車的氣味還有點(diǎn)重啊，剛提車幾天很濃烈的汽車新車的味道，主要是真皮座椅和中控臺(tái)的味道吧，又不能開窗，因?yàn)橘N了膜嘛，只能憋著開空調(diào)，過了一個(gè)星期可以開窗了之后終于好點(diǎn)了，然后買了很多活性炭包放車上。就想把氣味給散掉嘛，實(shí)在是不好受啊。之前也聽說過蒙迪歐的臭氣熏天，當(dāng)時(shí)也試駕和試乘了，1.5T的蒙迪歐真的是可以把你熏翻了，2.0T稍稍好些，好像福克斯稍微好些，沒有那么臭，就只是新車的氣味，希望長(zhǎng)安福特快點(diǎn)改進(jìn)一下這個(gè)毛病，以后第二輛車我還是想買蒙迪歐的，很喜歡外觀和操控哦。
外觀：外觀也是無可挑剔，兩廂的造型很拉風(fēng)，線條更漂亮。這一代兩廂和三廂都好看，本來是要買三廂的，只有黑色現(xiàn)車后面就提了兩廂福克斯，果不其然，兩廂�？怂共攀亲詈每醋罱�(jīng)典的，從上一代開始就是的。十多年前就是帥得掉渣的外觀了，那時(shí)候我還在讀初中，看見一輛黃色的兩廂�？怂梗�(dāng)時(shí)就中毒了！太帥了這車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，用料也基本說是扎實(shí)，很厚道，只是長(zhǎng)安福特的做工還是要加強(qiáng)啊，一代好車不能栽在長(zhǎng)安手上啊。
空間：空間真心只能說夠用，但是也絕逼不是小的可憐的那種，總體來說車內(nèi)的包裹性很好，讓人很放心，安全舒適！
配置：優(yōu)惠力度還是挺大的，優(yōu)惠完感覺性價(jià)比超高。真心喜歡這個(gè)車，以后換車就買�？怂够蛘呙傻蠚W！駕駛者之車！
動(dòng)力：動(dòng)力牛逼，小鋼炮啊，181P的馬力，秒殺一切同級(jí)車！加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽，沒有那種嘶吼的叫聲，是很協(xié)調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，聽起來讓你熱血沸騰，蹭蹭的向前，就像一匹野馬！66666666666666！
操控：
操控爽啊，方向盤的尺寸小，很合適，握感很舒適，很運(yùn)動(dòng)，就像賽車的方向盤，指向也很精準(zhǔn)，加上四輪獨(dú)立懸掛，過彎和減速帶的時(shí)候信心十足啊。
油耗：油耗暫時(shí)不能說的很全面和精準(zhǔn)，畢竟5.3剛提車，又是暴力駕駛，油耗基本上12-15個(gè)，上牌后估計(jì)就要收斂很多了�，F(xiàn)在200多公里了，開了一個(gè)星期了，油耗還是有點(diǎn)高，12個(gè)多，估計(jì)和激烈駕駛和磨合期內(nèi)駕駛有關(guān)系，
舒適：舒適性很不錯(cuò)，比起上一代�？怂购枚嗔耍叶奸_過咯，感覺座椅的包裹性好很多，座椅也挺厚實(shí)，包裹性不錯(cuò)，偏向賽車的座椅，織物和皮混合的座椅很舒服，也很漂亮個(gè)性。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5T，181匹馬力，前后獨(dú)立懸架，動(dòng)力澎湃，操控精準(zhǔn)，指哪打哪，不會(huì)讓你覺得駕駛著它沒自信。同級(jí)別里很難找到靜音效果這么好的車了，會(huì)讓人有一種很厚實(shí)，很踏實(shí)的感覺。原車的SONY音響音質(zhì)不錯(cuò)，當(dāng)然，我也不是發(fā)燒友，只是自我感覺比其他后期改裝的導(dǎo)航和一些原車自帶的音響音質(zhì)要好一些。
缺點(diǎn)：燈光，福特的全系估計(jì)買回去都需要改燈，論壇里大多數(shù)人都已經(jīng)改了，叫它蠟燭燈也不為過，最讓我感到郁悶的就是這款車接近頂配了居然連個(gè)日行燈都沒有，透鏡也就更不用想了，目前最主流的一鍵啟動(dòng)在車上也看不到，說出去都不敢讓人相信，雖然有個(gè)大屏，導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像也沒有，讓人心里頭特別不是滋味。前擋風(fēng)的傾斜度有些大，中控臺(tái)太過突出，擦拭前擋玻璃里面的時(shí)候很難受，必須站起來手伸很長(zhǎng)才可以，很費(fèi)勁（當(dāng)然去洗車店洗車的除外，自己動(dòng)手洗車的相信會(huì)有同感），還有坐在前排的人必須把座椅調(diào)的比較靠后才可以把腿伸開，本來就不大的空間顯得更加局促了，這讓后排坐人的話腿會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀：兩廂又是�？怂沟慕�(jīng)典，辨識(shí)度很高，無可挑剔，在大學(xué)的時(shí)候，看到別人開的經(jīng)典�？怂�，那外形真是深深的烙在我腦海中，這一代的�？怂估^承了馬丁式的前臉，運(yùn)動(dòng)感十足，太帥了�，F(xiàn)在已經(jīng)在找運(yùn)動(dòng)版的改裝件了，準(zhǔn)備近期就把他改變一下，黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時(shí)候沾上堿土泥巴不好洗，而且會(huì)泛白，所以一定要改掉它，畢竟白色還是耐臟，也好收拾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稱得上是厚道，基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料，科技感也是十足，這就是我想要的。�？怂沟膬�(nèi)飾改裝東西不算很多，在某寶逛了很久，但一直都沒有心儀的，想想還是堅(jiān)持用自帶的吧，也不難看，買其他東西也只能起到一個(gè)裝飾的作用，只能慢慢再找找了。。
空間：如果是一家三口的話那是沒什么問題的，人多的話，后排坐著會(huì)有些不舒服，平時(shí)后排基本也不坐人，中間的座位頭枕也少了，應(yīng)該改為4座車才對(duì)，幸好家人都有車，要不然以這車的空間來說，尷尬....作為178的我來說，有時(shí)LP開車，我坐在副駕駛，后排如果有個(gè)成年人的話，基本膝蓋快貼到座背上了。
配置：優(yōu)惠幅度比較大，性價(jià)比真心高，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)操縱也是沒誰了。多了解一下新福的市場(chǎng)保有量就能了解這款車還是受大多數(shù)人喜愛的，畢竟這款車在全世界都有銷售，而不像有些車型，只是為了中國(guó)而量身定做的，滿足國(guó)人的虛榮心把車?yán)L(zhǎng)，全車多處使用鍍鉻裝飾（例如凌派），這車雖小，但最起碼是實(shí)實(shí)在在的發(fā)售在全世界汽車市場(chǎng)，并且也當(dāng)選過我國(guó)緊湊型轎車市場(chǎng)的銷量冠軍。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力那是說來就來，超車一點(diǎn)也不拖泥帶水的。起步較肉些，當(dāng)然，這也跟我在磨合期內(nèi)不敢大油門有關(guān)，不過，過了30碼以后那就感覺像換了一臺(tái)車一樣的，踩下油門速度立馬就上來了。之前也有臺(tái)12款1.6L自動(dòng)舒適，高速上基本不虛任何車（高端除外）這車的動(dòng)力真是越開越有，210碼妥妥的沒問題，再快也就上不去了，敢問有幾臺(tái)同價(jià)位、同排量的車可以達(dá)到這種動(dòng)力？（真是不多）所以1.5T的不該更出眾嗎？
操控：
方向盤的尺寸對(duì)于我來說不大不小剛剛好，握感很舒服，最主要是指向精準(zhǔn)，沒有虛位。過彎的時(shí)候底盤支撐的不錯(cuò)，不會(huì)讓人有被甩出去的感覺，由于車型比較嬌小，所以在車流中也算的上是行云流水一般，竄來竄去的，十足的小鋼炮。
油耗：對(duì)于目前正在磨合期的我來說真是不低了，姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒我這個(gè)高，同級(jí)別里這車的油耗也是沒有任何優(yōu)勢(shì)可言的（除了高速挺�。�，目前油耗一直保持在10.8、10.9—11L/百公里，讓我心里有些沒底，不知過了磨合期還能不能降得下去，朋友也都說這油耗趕上蒙迪歐了，心塞啊，真感覺這是臺(tái)有些喝油的小鋼炮..
舒適：座椅的包裹性非常好，而且很厚實(shí)，感覺整個(gè)人都是框在里面的，皮布相結(jié)合的座椅很運(yùn)動(dòng)，搞的我都不想裝座墊了。四輪獨(dú)立懸架讓車子舒適性得到保障，最起碼后排的人在過減速帶的時(shí)候不那么顛簸，車身的晃動(dòng)也不是很明顯。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒覺得啥特點(diǎn)
缺點(diǎn)：2檔降1檔不好掛，倒擋也不好掛，容易打齒，蠟燭燈必須改。
外觀：還行，很多人不習(xí)慣馬丁臉，習(xí)慣了還挺好看的。
內(nèi)飾：比12款有提升，還有很大提升空間
空間：后排擠，湊合適合2人家用
配置：這價(jià)位對(duì)得起這個(gè)配置了，該有的都也都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用吧，市區(qū)起步必須2000以上才不肉
操控：
沒有傳說中福特的操控，點(diǎn)頭側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)彎必須2檔，3檔沒信心
油耗：4毛一公里，還不錯(cuò)市區(qū)7.6
舒適：靜音還行，打開車窗可以對(duì)比下。80以后噪音還是挺大的。
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車?yán)飫?dòng)力很棒，隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：路況良好的時(shí)候油耗也稍有點(diǎn)高。
外觀：馬丁臉，有人喜歡，有人不喜歡，正臉不錯(cuò)，側(cè)臉有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)很多，比上一代少了很多按鍵，看著清爽了很多。
空間：全家身高最高的老爸175坐前排，后排不擁擠。后備箱因?yàn)槭莾蓭嚕袃蓭嚨膬?yōu)點(diǎn)，也有兩廂車的缺點(diǎn)。
配置：和馬三比較過，同等動(dòng)力馬三貴太多了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在渦輪介入后推背感強(qiáng)烈，高架上不知不覺就超速了。
操控：
人生第一輛車，只敢肯定比教練車好開太多太多。
油耗：目前才行駛600公里，8.4的油耗，最低8.2，還有下降空間。
舒適：座椅包裹很棒，后排座椅對(duì)腿部的支撐很到位。隔音很棒，80公里時(shí)速以下風(fēng)噪和胎噪都很小。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控……外觀大氣上檔次
缺點(diǎn)：空間小
外觀：外觀是大大的好，馬丁臉，很不錯(cuò)，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，空空的
空間：空間誰用誰知道，小，車比別的車大，內(nèi)飾就是小太多了
配置：價(jià)格都是4s在上下調(diào)整，但是相比之下，我要比別的車主購的貴些
動(dòng)力：沒飆車的習(xí)慣，所以感覺還好
操控：
這個(gè)說不上來，不是太懂，自己有的時(shí)候感覺過紅燈一進(jìn)二會(huì)滑掉，然后就會(huì)聽見油門的聲音
油耗：感覺還沒朋友的1.6省油，可能是自己起步或者超控問題吧，看首保在說
舒適：方便，但是180左右的人開這車估計(jì)前面坐上了，后排就夠嗆了
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間太小了
外觀：外觀造型還是比較滿意的，
內(nèi)飾：希望在下一步有所改進(jìn)，讓出更大的空間
空間：空間實(shí)在是太差了，根本沒法和其他車型相比較，前排還能接受得了，在后排座位就不行了，特別濟(jì)，希望在下一代�？怂股嫌兴倪M(jìn)，
配置：有點(diǎn)高，有望下降
動(dòng)力：動(dòng)力來說隨踩隨到，只能說起步太肉，可也不，油門一點(diǎn)就到2000轉(zhuǎn)，感覺沒有準(zhǔn)備踩就來速，中途加速不是很理想，轉(zhuǎn)速達(dá)不到，2、3、4、擋根本提不起來，油門到底了也是如此
操控：
操控吧！不錯(cuò)
油耗：目前比較高
舒適：一般般
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，指向精準(zhǔn)，舒適度還行~外觀漂亮~
缺點(diǎn)：油耗偏高，對(duì)于1.0排量來說
外觀：我覺得輪胎和側(cè)面外觀融合得很好，很不錯(cuò)~前面馬丁臉好不好看，見仁見智羅~后面屁股大
內(nèi)飾：操控臺(tái)很不錯(cuò)，動(dòng)感
空間：雖然后排空間，沒得大問題，但是畢竟很有限~
配置：十分的話，在市面上的同類車中個(gè)人覺得打8.0還是客觀的
動(dòng)力：夠用，特別是二擋很有力~
操控：
指向精準(zhǔn)，操控確實(shí)很巴適
油耗：現(xiàn)在1100公里，現(xiàn)在新手、新車，油耗 7.3個(gè)~估計(jì)過了磨合 6個(gè)還是把握的
舒適：路感、胎噪還是比較強(qiáng)烈~整體還行~
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中控都是軟質(zhì)的，感覺這車的馬丁臉比較小，喜歡車身線條，，后段提速比較有爆發(fā)力，
缺點(diǎn)：倒擋，倒擋，倒擋有時(shí)候掛不上，放了離合聲音很難聽，空間比較小起步比較肉，頓挫感強(qiáng)
外觀：喜歡車身線條，還有性感的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟質(zhì)材質(zhì)。
空間：空間比較小，但是家用還是可以的
配置：配置相當(dāng)滿意，該有的基本上都有了。
動(dòng)力：起步比較肉，渦輪增壓介入以后動(dòng)力還是比較滿意的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，電子助力方向比較輕，路感反饋很好，四輪獨(dú)立懸掛真不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在油耗是6.9
舒適：噪音控制的不錯(cuò)，有時(shí)候都能忘記換擋
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很整 轉(zhuǎn)向回饋力度很好 操控不錯(cuò) 動(dòng)力2000轉(zhuǎn)以上不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng) 后排空間不大
外觀：外觀自己喜歡就好
內(nèi)飾：做工不精細(xì) 但也沒有那么垃圾 用料比日德車厚道
空間：副駕中控侵占部分空間 后排175坐直四指空間
配置：配置高 行駛質(zhì)感好 三大件不落下風(fēng) 性價(jià)比絕對(duì)突出
動(dòng)力：二千轉(zhuǎn)后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
底盤 轉(zhuǎn)向 絕對(duì)好評(píng) 行駛質(zhì)感同級(jí)突出 買福克斯就是買操控 行駛質(zhì)感的
油耗：7.7升 首保過后應(yīng)該還會(huì)降 目前1200公里純市區(qū)加空調(diào)
舒適：隔音不錯(cuò) 底盤沒有上一代那么敏感 舒適性不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
