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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
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    4.33
  • 空間
    5.00
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  • 動(dòng)力
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4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
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  • 空間
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.00
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    5.00
  • 油耗
    5.00
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4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
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    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
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  • 動(dòng)力
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  • 操控
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  • 油耗
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  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
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  • 舒適
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4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
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4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
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  • 油耗
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    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
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  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
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    4.70
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    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
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  • 動(dòng)力
    4.22
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  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
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    4.50
  • 空間
    4.75
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    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
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    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
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  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.50
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    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
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    4.50
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    4.67
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    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
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    4.33
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  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力和操控!1.5T的動(dòng)力181P馬力,動(dòng)力那是鋼鋼的!操控也是指哪打哪,路感清晰,毫無(wú)虛位!比我自己的菲翔好多了,比POLO也更靈活,不愧是操控之王,?怂菇^對(duì)是15萬(wàn)以內(nèi)甚至20萬(wàn)以內(nèi)的操控車(chē)型首選,我開(kāi)起來(lái),超車(chē)變道信心十足,妥妥的!好像上一代?怂归_(kāi)始就是和沃爾沃S40共用的底盤(pán),你說(shuō)操控能不好嘛! 2、中控儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)感很高科技,中控原廠顯示屏很帶感,大屏幕的行車(chē)電腦顯示屏,所有數(shù)據(jù)都顯示了,很清晰很直觀;加上四個(gè)圈的炮筒儀表盤(pán),很有跑車(chē)的范范,藍(lán)色的指針,夜晚很漂亮,還有氛圍燈很好看。 3、真皮的多功能方向盤(pán),握感很好,接電話、換歌、操作行車(chē)電腦等等都可以在方向盤(pán)上直接來(lái)做完,很方便也很安全。 4、空調(diào)效果不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)省心,制冷效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1、空間小了點(diǎn)吧,的確是空間不大,但是也可以說(shuō)是基本夠用咯,平時(shí)也就一兩個(gè)人坐。 2、沒(méi)有行車(chē)落鎖功能,這點(diǎn)還是不行,幾萬(wàn)塊的小車(chē)都有的功能,長(zhǎng)安福特不該舍棄這個(gè)很實(shí)用的功能。 3、原廠中控大屏的觸感不太靈敏啊,不像手機(jī)屏那么靈敏,感覺(jué)要用力按才有反應(yīng)。 4、新車(chē)的氣味還有點(diǎn)重啊,剛提車(chē)幾天很濃烈的汽車(chē)新車(chē)的味道,主要是真皮座椅和中控臺(tái)的味道吧,又不能開(kāi)窗,因?yàn)橘N了膜嘛,只能憋著開(kāi)空調(diào),過(guò)了一個(gè)星期可以開(kāi)窗了之后終于好點(diǎn)了,然后買(mǎi)了很多活性炭包放車(chē)上。就想把氣味給散掉嘛,實(shí)在是不好受啊。之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)蒙迪歐的臭氣熏天,當(dāng)時(shí)也試駕和試乘了,1.5T的蒙迪歐真的是可以把你熏翻了,2.0T稍稍好些,好像?怂股晕⒑眯,沒(méi)有那么臭,就只是新車(chē)的氣味,希望長(zhǎng)安福特快點(diǎn)改進(jìn)一下這個(gè)毛病,以后第二輛車(chē)我還是想買(mǎi)蒙迪歐的,很喜歡外觀和操控哦。
外觀:外觀也是無(wú)可挑剔,兩廂的造型很拉風(fēng),線條更漂亮。這一代兩廂和三廂都好看,本來(lái)是要買(mǎi)三廂的,只有黑色現(xiàn)車(chē)后面就提了兩廂福克斯,果不其然,兩廂?怂共攀亲詈每醋罱(jīng)典的,從上一代開(kāi)始就是的。十多年前就是帥得掉渣的外觀了,那時(shí)候我還在讀初中,看見(jiàn)一輛黃色的兩廂?怂梗(dāng)時(shí)就中毒了!太帥了這車(chē)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,用料也基本說(shuō)是扎實(shí),很厚道,只是長(zhǎng)安福特的做工還是要加強(qiáng)啊,一代好車(chē)不能栽在長(zhǎng)安手上啊。
空間:空間真心只能說(shuō)夠用,但是也絕逼不是小的可憐的那種,總體來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的包裹性很好,讓人很放心,安全舒適!
配置:優(yōu)惠力度還是挺大的,優(yōu)惠完感覺(jué)性價(jià)比超高。真心喜歡這個(gè)車(chē),以后換車(chē)就買(mǎi)福克斯或者蒙迪歐!駕駛者之車(chē)!
動(dòng)力:動(dòng)力牛逼,小鋼炮啊,181P的馬力,秒殺一切同級(jí)車(chē)!加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽(tīng),沒(méi)有那種嘶吼的叫聲,是很協(xié)調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,聽(tīng)起來(lái)讓你熱血沸騰,蹭蹭的向前,就像一匹野馬!66666666666666!
操控: 操控爽啊,方向盤(pán)的尺寸小,很合適,握感很舒適,很運(yùn)動(dòng),就像賽車(chē)的方向盤(pán),指向也很精準(zhǔn),加上四輪獨(dú)立懸掛,過(guò)彎和減速帶的時(shí)候信心十足啊。
油耗:油耗暫時(shí)不能說(shuō)的很全面和精準(zhǔn),畢竟5.3剛提車(chē),又是暴力駕駛,油耗基本上12-15個(gè),上牌后估計(jì)就要收斂很多了。現(xiàn)在200多公里了,開(kāi)了一個(gè)星期了,油耗還是有點(diǎn)高,12個(gè)多,估計(jì)和激烈駕駛和磨合期內(nèi)駕駛有關(guān)系,
舒適:舒適性很不錯(cuò),比起上一代福克斯好多了,我都開(kāi)過(guò)咯,感覺(jué)座椅的包裹性好很多,座椅也挺厚實(shí),包裹性不錯(cuò),偏向賽車(chē)的座椅,織物和皮混合的座椅很舒服,也很漂亮個(gè)性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.5T,181匹馬力,前后獨(dú)立懸架,動(dòng)力澎湃,操控精準(zhǔn),指哪打哪,不會(huì)讓你覺(jué)得駕駛著它沒(méi)自信。同級(jí)別里很難找到靜音效果這么好的車(chē)了,會(huì)讓人有一種很厚實(shí),很踏實(shí)的感覺(jué)。原車(chē)的SONY音響音質(zhì)不錯(cuò),當(dāng)然,我也不是發(fā)燒友,只是自我感覺(jué)比其他后期改裝的導(dǎo)航和一些原車(chē)自帶的音響音質(zhì)要好一些。
缺點(diǎn):燈光,福特的全系估計(jì)買(mǎi)回去都需要改燈,論壇里大多數(shù)人都已經(jīng)改了,叫它蠟燭燈也不為過(guò),最讓我感到郁悶的就是這款車(chē)接近頂配了居然連個(gè)日行燈都沒(méi)有,透鏡也就更不用想了,目前最主流的一鍵啟動(dòng)在車(chē)上也看不到,說(shuō)出去都不敢讓人相信,雖然有個(gè)大屏,導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車(chē)影像也沒(méi)有,讓人心里頭特別不是滋味。前擋風(fēng)的傾斜度有些大,中控臺(tái)太過(guò)突出,擦拭前擋玻璃里面的時(shí)候很難受,必須站起來(lái)手伸很長(zhǎng)才可以,很費(fèi)勁(當(dāng)然去洗車(chē)店洗車(chē)的除外,自己動(dòng)手洗車(chē)的相信會(huì)有同感),還有坐在前排的人必須把座椅調(diào)的比較靠后才可以把腿伸開(kāi),本來(lái)就不大的空間顯得更加局促了,這讓后排坐人的話腿會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀:兩廂又是?怂沟慕(jīng)典,辨識(shí)度很高,無(wú)可挑剔,在大學(xué)的時(shí)候,看到別人開(kāi)的經(jīng)典?怂,那外形真是深深的烙在我腦海中,這一代的?怂估^承了馬丁式的前臉,運(yùn)動(dòng)感十足,太帥了。現(xiàn)在已經(jīng)在找運(yùn)動(dòng)版的改裝件了,準(zhǔn)備近期就把他改變一下,黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時(shí)候沾上堿土泥巴不好洗,而且會(huì)泛白,所以一定要改掉它,畢竟白色還是耐臟,也好收拾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工稱(chēng)得上是厚道,基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料,科技感也是十足,這就是我想要的。?怂沟膬(nèi)飾改裝東西不算很多,在某寶逛了很久,但一直都沒(méi)有心儀的,想想還是堅(jiān)持用自帶的吧,也不難看,買(mǎi)其他東西也只能起到一個(gè)裝飾的作用,只能慢慢再找找了。。
空間:如果是一家三口的話那是沒(méi)什么問(wèn)題的,人多的話,后排坐著會(huì)有些不舒服,平時(shí)后排基本也不坐人,中間的座位頭枕也少了,應(yīng)該改為4座車(chē)才對(duì),幸好家人都有車(chē),要不然以這車(chē)的空間來(lái)說(shuō),尷尬....作為178的我來(lái)說(shuō),有時(shí)LP開(kāi)車(chē),我坐在副駕駛,后排如果有個(gè)成年人的話,基本膝蓋快貼到座背上了。
配置:優(yōu)惠幅度比較大,性價(jià)比真心高,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)操縱也是沒(méi)誰(shuí)了。多了解一下新福的市場(chǎng)保有量就能了解這款車(chē)還是受大多數(shù)人喜愛(ài)的,畢竟這款車(chē)在全世界都有銷(xiāo)售,而不像有些車(chē)型,只是為了中國(guó)而量身定做的,滿足國(guó)人的虛榮心把車(chē)?yán)L(zhǎng),全車(chē)多處使用鍍鉻裝飾(例如凌派),這車(chē)雖小,但最起碼是實(shí)實(shí)在在的發(fā)售在全世界汽車(chē)市場(chǎng),并且也當(dāng)選過(guò)我國(guó)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力那是說(shuō)來(lái)就來(lái),超車(chē)一點(diǎn)也不拖泥帶水的。起步較肉些,當(dāng)然,這也跟我在磨合期內(nèi)不敢大油門(mén)有關(guān),不過(guò),過(guò)了30碼以后那就感覺(jué)像換了一臺(tái)車(chē)一樣的,踩下油門(mén)速度立馬就上來(lái)了。之前也有臺(tái)12款1.6L自動(dòng)舒適,高速上基本不虛任何車(chē)(高端除外)這車(chē)的動(dòng)力真是越開(kāi)越有,210碼妥妥的沒(méi)問(wèn)題,再快也就上不去了,敢問(wèn)有幾臺(tái)同價(jià)位、同排量的車(chē)可以達(dá)到這種動(dòng)力?(真是不多)所以1.5T的不該更出眾嗎?
操控: 方向盤(pán)的尺寸對(duì)于我來(lái)說(shuō)不大不小剛剛好,握感很舒服,最主要是指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)支撐的不錯(cuò),不會(huì)讓人有被甩出去的感覺(jué),由于車(chē)型比較嬌小,所以在車(chē)流中也算的上是行云流水一般,竄來(lái)竄去的,十足的小鋼炮。
油耗:對(duì)于目前正在磨合期的我來(lái)說(shuō)真是不低了,姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒(méi)我這個(gè)高,同級(jí)別里這車(chē)的油耗也是沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言的(除了高速挺。壳坝秃囊恢北3衷10.8、10.9—11L/百公里,讓我心里有些沒(méi)底,不知過(guò)了磨合期還能不能降得下去,朋友也都說(shuō)這油耗趕上蒙迪歐了,心塞啊,真感覺(jué)這是臺(tái)有些喝油的小鋼炮..
舒適:座椅的包裹性非常好,而且很厚實(shí),感覺(jué)整個(gè)人都是框在里面的,皮布相結(jié)合的座椅很運(yùn)動(dòng),搞的我都不想裝座墊了。四輪獨(dú)立懸架讓車(chē)子舒適性得到保障,最起碼后排的人在過(guò)減速帶的時(shí)候不那么顛簸,車(chē)身的晃動(dòng)也不是很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)覺(jué)得啥特點(diǎn)
缺點(diǎn):2檔降1檔不好掛,倒擋也不好掛,容易打齒,蠟燭燈必須改。
外觀:還行,很多人不習(xí)慣馬丁臉,習(xí)慣了還挺好看的。
內(nèi)飾:比12款有提升,還有很大提升空間
空間:后排擠,湊合適合2人家用
配置:這價(jià)位對(duì)得起這個(gè)配置了,該有的都也都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,夠用吧,市區(qū)起步必須2000以上才不肉
操控: 沒(méi)有傳說(shuō)中福特的操控,點(diǎn)頭側(cè)傾明顯,轉(zhuǎn)彎必須2檔,3檔沒(méi)信心
油耗:4毛一公里,還不錯(cuò)市區(qū)7.6
舒適:靜音還行,打開(kāi)車(chē)窗可以對(duì)比下。80以后噪音還是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位車(chē)?yán)飫?dòng)力很棒,隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):路況良好的時(shí)候油耗也稍有點(diǎn)高。
外觀:馬丁臉,有人喜歡,有人不喜歡,正臉不錯(cuò),側(cè)臉有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾:軟性材質(zhì)很多,比上一代少了很多按鍵,看著清爽了很多。
空間:全家身高最高的老爸175坐前排,后排不擁擠。后備箱因?yàn)槭莾蓭?chē),有兩廂車(chē)的優(yōu)點(diǎn),也有兩廂車(chē)的缺點(diǎn)。
配置:和馬三比較過(guò),同等動(dòng)力馬三貴太多了。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在渦輪介入后推背感強(qiáng)烈,高架上不知不覺(jué)就超速了。
操控: 人生第一輛車(chē),只敢肯定比教練車(chē)好開(kāi)太多太多。
油耗:目前才行駛600公里,8.4的油耗,最低8.2,還有下降空間。
舒適:座椅包裹很棒,后排座椅對(duì)腿部的支撐很到位。隔音很棒,80公里時(shí)速以下風(fēng)噪和胎噪都很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):操控……外觀大氣上檔次
缺點(diǎn):空間小
外觀:外觀是大大的好,馬丁臉,很不錯(cuò),
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,空空的
空間:空間誰(shuí)用誰(shuí)知道,小,車(chē)比別的車(chē)大,內(nèi)飾就是小太多了
配置:價(jià)格都是4s在上下調(diào)整,但是相比之下,我要比別的車(chē)主購(gòu)的貴些
動(dòng)力:沒(méi)飆車(chē)的習(xí)慣,所以感覺(jué)還好
操控: 這個(gè)說(shuō)不上來(lái),不是太懂,自己有的時(shí)候感覺(jué)過(guò)紅燈一進(jìn)二會(huì)滑掉,然后就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)油門(mén)的聲音
油耗:感覺(jué)還沒(méi)朋友的1.6省油,可能是自己起步或者超控問(wèn)題吧,看首保在說(shuō)
舒適:方便,但是180左右的人開(kāi)這車(chē)估計(jì)前面坐上了,后排就夠嗆了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間太小了
外觀:外觀造型還是比較滿意的,
內(nèi)飾:希望在下一步有所改進(jìn),讓出更大的空間
空間:空間實(shí)在是太差了,根本沒(méi)法和其他車(chē)型相比較,前排還能接受得了,在后排座位就不行了,特別濟(jì),希望在下一代?怂股嫌兴倪M(jìn),
配置:有點(diǎn)高,有望下降
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)隨踩隨到,只能說(shuō)起步太肉,可也不,油門(mén)一點(diǎn)就到2000轉(zhuǎn),感覺(jué)沒(méi)有準(zhǔn)備踩就來(lái)速,中途加速不是很理想,轉(zhuǎn)速達(dá)不到,2、3、4、擋根本提不起來(lái),油門(mén)到底了也是如此
操控: 操控吧!不錯(cuò)
油耗:目前比較高
舒適:一般般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控,指向精準(zhǔn),舒適度還行~外觀漂亮~
缺點(diǎn):油耗偏高,對(duì)于1.0排量來(lái)說(shuō)
外觀:我覺(jué)得輪胎和側(cè)面外觀融合得很好,很不錯(cuò)~前面馬丁臉好不好看,見(jiàn)仁見(jiàn)智羅~后面屁股大
內(nèi)飾:操控臺(tái)很不錯(cuò),動(dòng)感
空間:雖然后排空間,沒(méi)得大問(wèn)題,但是畢竟很有限~
配置:十分的話,在市面上的同類(lèi)車(chē)中個(gè)人覺(jué)得打8.0還是客觀的
動(dòng)力:夠用,特別是二擋很有力~
操控: 指向精準(zhǔn),操控確實(shí)很巴適
油耗:現(xiàn)在1100公里,現(xiàn)在新手、新車(chē),油耗 7.3個(gè)~估計(jì)過(guò)了磨合 6個(gè)還是把握的
舒適:路感、胎噪還是比較強(qiáng)烈~整體還行~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控都是軟質(zhì)的,感覺(jué)這車(chē)的馬丁臉比較小,喜歡車(chē)身線條,,后段提速比較有爆發(fā)力,
缺點(diǎn):倒擋,倒擋,倒擋有時(shí)候掛不上,放了離合聲音很難聽(tīng),空間比較小起步比較肉,頓挫感強(qiáng)
外觀:喜歡車(chē)身線條,還有性感的屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟質(zhì)材質(zhì)。
空間:空間比較小,但是家用還是可以的
配置:配置相當(dāng)滿意,該有的基本上都有了。
動(dòng)力:起步比較肉,渦輪增壓介入以后動(dòng)力還是比較滿意的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,電子助力方向比較輕,路感反饋很好,四輪獨(dú)立懸掛真不錯(cuò)
油耗:現(xiàn)在油耗是6.9
舒適:噪音控制的不錯(cuò),有時(shí)候都能忘記換擋
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.45萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)很整 轉(zhuǎn)向回饋力度很好 操控不錯(cuò) 動(dòng)力2000轉(zhuǎn)以上不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng) 后排空間不大
外觀:外觀自己喜歡就好
內(nèi)飾:做工不精細(xì) 但也沒(méi)有那么垃圾 用料比日德車(chē)厚道
空間:副駕中控侵占部分空間 后排175坐直四指空間
配置:配置高 行駛質(zhì)感好 三大件不落下風(fēng) 性價(jià)比絕對(duì)突出
動(dòng)力:二千轉(zhuǎn)后動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 底盤(pán) 轉(zhuǎn)向 絕對(duì)好評(píng) 行駛質(zhì)感同級(jí)突出 買(mǎi)?怂咕褪琴I(mǎi)操控 行駛質(zhì)感的
油耗:7.7升 首保過(guò)后應(yīng)該還會(huì)降 目前1200公里純市區(qū)加空調(diào)
舒適:隔音不錯(cuò) 底盤(pán)沒(méi)有上一代那么敏感 舒適性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控比較滿意
缺點(diǎn):氣味濃,沒(méi)辦法祛除。 試過(guò)好多辦法還是臭! 特別是太陽(yáng)曬過(guò)后味道更濃烈!
外觀:馬丁臉很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,隔音材料應(yīng)該是瀝青,氣味刺鼻。
空間:空間稍微小點(diǎn)
配置:性價(jià)比還可以!
油耗:二級(jí)路面油耗在4.9到5.2
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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