一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我訂車(chē)是7月26日，當(dāng)時(shí)店內(nèi)就一輛7月11日的1.5t精英現(xiàn)車(chē)，sync3和鯊魚(yú)鰭，sync3反應(yīng)確實(shí)很快。真皮方向盤(pán)皮質(zhì)很軟，手感相當(dāng)不錯(cuò)。中控物理按鍵和旋鈕質(zhì)感可以，底盤(pán)整，行駛也很穩(wěn)，總之內(nèi)飾用料及外觀我很滿意！
缺點(diǎn)：到目前為止最不滿意的應(yīng)該就是空調(diào)的風(fēng)速和大燈了�？照{(diào)制冷效果真的很好，我開(kāi)最低檔的風(fēng)速，等車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)后都吹的受不了。大燈沒(méi)辦法，鹵素的燈光線黃且暗，對(duì)面有車(chē)來(lái)的話基本看不見(jiàn)，如果加個(gè)LED大燈會(huì)更好啦。
外觀：外觀這玩意，每個(gè)人的審美都不一樣，不過(guò)我喜歡就夠了，又不是買(mǎi)給別人開(kāi)的。我媽特喜歡君威，最后我費(fèi)盡口舌下定1.5T小福，不后悔！后期準(zhǔn)備改個(gè)頂配大燈、運(yùn)動(dòng)包圍、尾翼。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)上軟、中控臺(tái)上軟、副駕駛區(qū)域軟，門(mén)上都有皮質(zhì)包裹�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我都喜歡捏儀表盤(pán)上的檐。
空間：我感覺(jué)夠用啦，本人183cm 65kg，（有點(diǎn)瘦哈）駕駛座調(diào)整好我再坐到后排感覺(jué)可以，反正我可以接受。平時(shí)家里也就我上下班用，接接孩子，所以大部分時(shí)間都是坐不滿的。
配置：我真的很走運(yùn)，7月26號(hào)定的車(chē)，店內(nèi)就一輛1.5T自精，還是7月份的車(chē)，應(yīng)該就是現(xiàn)在所謂的17款福克斯，鯊魚(yú)鰭、SYNC3代，優(yōu)惠還是按照以前的幅度，我很感謝我的銷(xiāo)售啦。
動(dòng)力：現(xiàn)在還是磨合期沒(méi)敢放肆的踩，不過(guò)我可以感覺(jué)到很有底氣哇！181p馬力，拉萌丟丟都剛剛的，更何況拉比萌丟丟還輕的小福呢
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向不賊，沒(méi)有朋友昂克賽拉的轉(zhuǎn)向那么輕，我感覺(jué)和我表哥的英朗轉(zhuǎn)向挺相似的。力度對(duì)我來(lái)說(shuō)可以，估計(jì)女生要稍費(fèi)點(diǎn)勁。底盤(pán)整，車(chē)身不飄，速度稍快點(diǎn)過(guò)彎人基本不會(huì)晃動(dòng)，車(chē)身側(cè)傾很小。
油耗：目前八百多公里，基本全部空調(diào)，路況呢，三分之一縣區(qū)道路，三分之一國(guó)道，三分之一市區(qū)�，F(xiàn)在表顯油耗8.5L，我很滿意！可能和我磨合期內(nèi)的溫柔駕駛有關(guān)。
舒適：后輪獨(dú)立懸掛，車(chē)內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì)，座椅厚實(shí)，坐著很舒服，適合我，各有所愛(ài)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，操控好
缺點(diǎn)：空間是硬傷，新車(chē)氣味很大，晾了很長(zhǎng)時(shí)間也不見(jiàn)減輕，大燈很蠟燭
外觀：外觀看個(gè)人喜好吧，第一眼看到這車(chē)的時(shí)候，完全無(wú)愛(ài)。后來(lái)4S店看了幾次之后也沒(méi)有那么難看了，感覺(jué)還是前幾款好看，尾燈變小不如2012款看著好看。側(cè)面線條很流暢，總之外觀能接受，中上評(píng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是合資車(chē)?yán)锿瑑r(jià)位中排名靠前的，看看卡羅拉、雷凌、韓系、大眾系列的內(nèi)飾后，你才知道福特是有多么的厚道。
空間：前排、后排空間都不是很好，本人身高180cm，坐姿調(diào)整舒服的話，后排就很尷尬了，為了照顧后排空間，座位稍稍調(diào)前，發(fā)現(xiàn)左膝蓋稍微動(dòng)一下，就誤觸碰大燈開(kāi)關(guān)旋鈕了。頭部空間好在有天窗，不至于頭頂?shù)杰?chē)頂。后排坐三人長(zhǎng)途旅行的話，實(shí)在不是一種很好的選擇，反正空間不是�？怂沟膬�(yōu)勢(shì)所在。
配置：優(yōu)惠后的性?xún)r(jià)比很高的，至少比我看的同價(jià)位的車(chē)要好很多，日系優(yōu)惠較少，韓系無(wú)愛(ài)，大眾完全談不上性?xún)r(jià)比。EPS、天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、1.5T、內(nèi)飾大頻已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，磨合期從來(lái)不暴力駕駛，但超車(chē)時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，明顯感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備很足，國(guó)道、高速超車(chē)無(wú)壓力。想想一下深踩油門(mén)的話，一定會(huì)很high。
操控：
操控確實(shí)很好，時(shí)速50-60km/h時(shí)，過(guò)彎幾乎沒(méi)有傾斜，底盤(pán)很扎實(shí)，應(yīng)該和懸掛偏硬有關(guān)系吧。試駕時(shí)，4S店的試駕員急速調(diào)頭、甩尾，急剎車(chē)表現(xiàn)都很出色，自己的車(chē)沒(méi)舍得試。
油耗：目前油耗7.2L/百公里，絕大多數(shù)是高速和國(guó)道上，路況都超級(jí)好，市區(qū)油耗很高，開(kāi)滴滴打車(chē)試了一下，市區(qū)油耗最少都要在9.5以上，跑了一趟純高速400km，油耗為5.2L/百公里。一直都是輕踩油門(mén)，從來(lái)沒(méi)有急加速和急剎車(chē)，完全是看著瞬時(shí)油耗在開(kāi)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)的對(duì)油耗滿意。如果要把這車(chē)開(kāi)爽了，估計(jì)綜合油耗不下9個(gè)。
舒適：這個(gè)車(chē)的懸掛較硬，過(guò)減速帶還是比較顛的，走搓板路感覺(jué)不爽，鋪裝路面還是不錯(cuò)的，密封性較好，音響還不錯(cuò)，可能之前是QQ車(chē)的音響太爛了吧。座椅偏硬，不過(guò)能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)與倫比的操控，源源不斷的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：尼瑪能不能開(kāi)放胎壓監(jiān)測(cè)，現(xiàn)在都可以刷出來(lái)，你長(zhǎng)安福特就開(kāi)放胎壓監(jiān)測(cè)要死啊！
外觀：外觀不錯(cuò)，這個(gè)仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智吧。本人喜歡2廂車(chē)，因?yàn)楹髠湎淇梢苑判└咭稽c(diǎn)的東西，3廂車(chē)稍微高一點(diǎn)的物件或者其他高的東西就放不下了，旅行時(shí)候就看出來(lái)了。
內(nèi)飾：做工基本不錯(cuò)，就是后排兩邊的硬塑料有點(diǎn)受不了，福特有點(diǎn)摳門(mén)。車(chē)內(nèi)味道真的不大，提車(chē)的時(shí)候著實(shí)小驚喜了一下。我朋友比我早提一個(gè)月的現(xiàn)代IX25，他車(chē)?yán)锏奈兜谰捅任业能?chē)味道大的多，車(chē)?yán)锓帕?個(gè)炭包都不夠，我任何除味的東西都沒(méi)有，只有后來(lái)裝行車(chē)記錄儀的時(shí)候送了2個(gè)，放在后排吧，免費(fèi)送的，不用白不用。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人我想一般不會(huì)太考慮空間吧，對(duì)于我1.68的個(gè)子來(lái)說(shuō)足夠了，3口之家夠用就行！如果在意空間，我想我也不會(huì)選這款車(chē)，畢竟后排空間勉強(qiáng)夠用。
配置：目前來(lái)看這款車(chē)是1.5T里面性?xún)r(jià)比最高的吧。貼膜的時(shí)候我旁邊的一位�？怂管�(chē)主一直就在我車(chē)后邊蹲著，不停在看我的排氣管，我好奇的問(wèn)他（我以為我的車(chē)子后面被爆菊了），結(jié)果那位朋友給我說(shuō)他特喜歡1.5T的排氣管，大，大，大，他的1.6L自吸的排氣管太小了，他不停的在給我訴苦（他當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)出1.5T），雙離合、排氣管是他的心病，說(shuō)晚一年買(mǎi)他肯定買(mǎi)1.5T了，說(shuō)起來(lái)我還有點(diǎn)小得意，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是前人栽樹(shù)，后人乘涼了，默默祝福他吧！
動(dòng)力：提車(chē)時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)油門(mén)，有點(diǎn)沖，熟悉了后感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，推背感十足。30度的坡度也只需輕點(diǎn)油門(mén)就可以上去。自動(dòng)恒溫空調(diào)真心給力，夏天風(fēng)扇開(kāi)到最小，一樣感覺(jué)到冷氣撲面，而且動(dòng)力也不會(huì)有損耗，油門(mén)原來(lái)怎么踩的還是怎么踩，絲毫沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力有損失。
操控：
太爽了，50碼過(guò)彎我基本可以不點(diǎn)剎車(chē)，方向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：1.5T的渦輪，要有點(diǎn)心理準(zhǔn)備，目前50%的市區(qū)，50%的高速，9.3的油耗，最近跑了2趟高速，油耗降到8.7了，期待首保后油耗再次下降。
舒適：其實(shí)座椅包裹性不錯(cuò)，老大坐著還夸獎(jiǎng)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還是處于磨合期轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2500轉(zhuǎn)，動(dòng)力充足操控很好！方向盤(pán)發(fā)賊總體來(lái)說(shuō)是一輛很好開(kāi)得車(chē)提速基本渦輪一起爆就會(huì)感覺(jué)源源不斷的動(dòng)力涌現(xiàn)出來(lái)，一個(gè)字爽！目前磨合期還是不敢深踩但是40-80碼這段時(shí)速是最爽的基本一點(diǎn)就來(lái)沒(méi)有絲毫猶豫，買(mǎi)這車(chē)的初衷就是為了這個(gè)，買(mǎi)了之后感覺(jué)更是超出了自己的預(yù)期非常滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)肯定就是油耗了，這車(chē)的油耗拿到車(chē)的時(shí)候15.8，現(xiàn)在溫柔駕駛降到了10.7，算了吧為了這操控和動(dòng)力這油耗忍了吧反正開(kāi)得起，其實(shí)還有一點(diǎn)很不滿意1.5T的精英除了看排氣筒能看出來(lái)是1.5T其他基本和1.0T和1.6沒(méi)有啥區(qū)別....這挺不滿意的。
外觀：這也是我最不滿意的地方之一真的1.5T精英除了看排氣筒其他地方和1.0T和1.6沒(méi)有任何區(qū)別額，最喜歡的還是這個(gè)圓潤(rùn)的大屁股最?lèi)?ài)�。�
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō)滿意用料厚道，能摸得到的地方基本都是搪塑工藝的軟質(zhì)材料，高配反正十分厚道
空間：因?yàn)槟壳斑�沒(méi)有小孩所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了一家4口空間也綽綽有余總體來(lái)說(shuō)能接受把。
配置：如果你在乎動(dòng)力在乎操控這車(chē)真的不二選擇，在乎油耗在乎空間你就別選這車(chē)了出門(mén)左轉(zhuǎn)日系品牌吧
動(dòng)力：非常滿意，第一說(shuō)實(shí)話我不在乎0-100的成績(jī)雖然1.5T的0-100成績(jī)也不差，因?yàn)槟ズ掀谶@段時(shí)間用的最多的速度是40-80 確實(shí)非常爽給油門(mén)就來(lái)提速非常迅捷自己很滿意！渦輪起爆的那下能明顯感到動(dòng)力從你的后背涌出Ecoboost引擎沒(méi)得說(shuō)我非常滿意！我只能說(shuō)我不是一個(gè)開(kāi)車(chē)溫柔的人但磨合期我只能乖乖等著磨合期過(guò)，過(guò)了磨合期我要好好試試這車(chē)的實(shí)力！
操控：
操控很好前后獨(dú)立懸掛在提車(chē)做PDI檢測(cè)的時(shí)候?qū)Ｈフ樟饲昂螵?dú)立懸掛和地盤(pán)沒(méi)得說(shuō)�？怂惯@方面真的厚道！方向盤(pán)發(fā)賊總體來(lái)說(shuō)是一輛很好開(kāi)得車(chē)提速基本渦輪一起爆就會(huì)感覺(jué)源源不斷的動(dòng)力涌現(xiàn)出來(lái)，一個(gè)字爽！
油耗：油耗這是我最不滿意的10.7怎么說(shuō)能這車(chē)開(kāi)得越慢越費(fèi)油總的來(lái)說(shuō)這是我不滿意的地方之一吧！
舒適：我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的經(jīng)典�？怂惯@車(chē)的懸掛地盤(pán)舒適度調(diào)教的很好沒(méi)得說(shuō)震動(dòng)過(guò)濾得很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感很好，有B級(jí)車(chē)的feel。從動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛、靜音、座椅等各方面表現(xiàn)出同級(jí)別領(lǐng)先的駕駛質(zhì)感。
缺點(diǎn)：庫(kù)存車(chē)，且新車(chē)味道很大，乘坐空間很一般
外觀：我選的是熱火橙，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)顏色跟�？怂沟耐獗碜畲�，這個(gè)顏色也是運(yùn)動(dòng)版的廣告色。不過(guò)也是因?yàn)檫x了這個(gè)稀少的顏色，不得不接受了一部庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的是方向盤(pán)，手感好。其他很一般，豎向的出風(fēng)口不好裝手機(jī)架。SYNC，唉，難用，功能少，誰(shuí)用誰(shuí)知道。新車(chē)很臭！臭到頭暈！福特，能用環(huán)保材料嗎？
空間：前排調(diào)到適合我的位置后，后排的頭部腿部空間一般，空間感比較不好，有壓抑的感覺(jué)。在所有我看過(guò)的車(chē)中僅僅比A3好。好在我后排很少坐人。
配置：買(mǎi)這款車(chē)之前比較了很多款，最后還是選擇了這一款。對(duì)我來(lái)說(shuō)在這價(jià)位，性?xún)r(jià)比算是最高的之一了。因?yàn)槲冶容^追求動(dòng)力。如果在14w左右的價(jià)位（落地）追求動(dòng)力的緊湊型車(chē)，推薦思域和�？怂�，如果不嫌貴，加點(diǎn)錢(qián)上昂克賽拉吧！你不會(huì)后悔。對(duì)于一般人的消費(fèi)觀來(lái)說(shuō)，也許這款車(chē)有點(diǎn)嫌貴。
動(dòng)力：輕點(diǎn)油門(mén)就可以沖出去了，紅綠燈是小福的表現(xiàn)場(chǎng)所。超車(chē)也沒(méi)什么壓力。磨合期我不敢超3000轉(zhuǎn)，也在市區(qū)和高速游刃有余了。只是上坡和起步時(shí)瞬時(shí)油耗20~50多L的數(shù)字，著實(shí)讓人心疼。按二手震的說(shuō)法，福特的工程師一拍大腿，先開(kāi)爽了再說(shuō)，油耗什么的見(jiàn)鬼去吧。
操控：
指向精準(zhǔn)，特別是高速，開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候需要一點(diǎn)力氣，不過(guò)后面有電動(dòng)助力就很輕松了。
油耗：開(kāi)始幾天油耗幾十，后來(lái)慢慢下來(lái)了，1000公里時(shí)穩(wěn)定在8.9L/100公里，現(xiàn)在開(kāi)了1200公里，加過(guò)兩次油，明天又要去加油了。
舒適：買(mǎi)了腰靠，4s送了頭枕和抱枕，基本上座椅的舒適性可以保證了。本人身高75公斤體重176公分（呵呵），靠背調(diào)到最直，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)沒(méi)有感覺(jué)。女友坐副駕喜歡把靠背放斜一些，也有腰靠頭枕，卻嫌腰痛，也許這車(chē)真的要坐直一些才舒服。懸掛稍硬，在過(guò)一些大坑時(shí)比較明顯。靜音性很好，隔音很好，即使高速也沒(méi)有什么噪音，插個(gè)優(yōu)盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)很享受，米其林的胎噪很小。最后就是內(nèi)飾的氣味，這是最影響舒適性的一點(diǎn)，出于健康考慮，下一部車(chē)我會(huì)選擇用料環(huán)保一些的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.95萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，還有在重慶的口碑。外觀不用說(shuō)了，這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得好看你不一定覺(jué)得好看。說(shuō)說(shuō)動(dòng)力吧，起步應(yīng)該不算肉，至少比我老爸的朗逸好，加速比較線性，基本上能做到隨踩隨到，超車(chē)從來(lái)沒(méi)有失敗過(guò)。當(dāng)然我還沒(méi)上過(guò)高速，沒(méi)有側(cè)到它真正的威力，以后再來(lái)補(bǔ)吧。
缺點(diǎn)：首選是油耗，一個(gè)1.5t的車(chē)我能開(kāi)出12.3的油耗來(lái)。再是磨合期，再是在城里跑，也有些夸張了。其次是價(jià)格，我心里的痛，同一天同一家4s店訂的同一個(gè)顏色的同一個(gè)型號(hào)的車(chē)，整整比別人貴了一萬(wàn)！我真是想死的心都有了，關(guān)于要不要找4s店扯皮我還在考慮中。再說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安的做工，這好像是個(gè)無(wú)解的問(wèn)題，看得見(jiàn)的地方還好，那些不顯眼的地方你要是仔細(xì)去看一定會(huì)破口大罵。
外觀：就因?yàn)橥庥^才選的它，很喜歡。15款的馬丁臉?lè)浅Ｓ袀�(gè)性，前中網(wǎng)初看時(shí)覺(jué)得沒(méi)有三廂版的鍍鉻條看起來(lái)大氣，但是看久了就會(huì)覺(jué)得這個(gè)蜂窩中網(wǎng)還是很耐看的，至少你現(xiàn)在讓我換成鍍鉻條我是打死也不干的。不過(guò)還是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版好看，畢竟少了個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍，我準(zhǔn)備后期去加一個(gè)，好像也不是很貴。
內(nèi)飾：中控的布局比起12款來(lái)簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地，我特別受不了我同事的12款福克斯的中控，那密密麻麻的按鍵，沒(méi)有密集恐懼癥也會(huì)被逼出密集恐懼癥來(lái)。再說(shuō)說(shuō)用料，還是相當(dāng)厚道的，前排能摸到的地方基本上全是軟塑料，至于做工，長(zhǎng)安福特，你懂的。
空間：�？怂咕筒灰効臻g了，沒(méi)啥意義，一個(gè)人開(kāi)還好，多口之家慎重。
配置：如果說(shuō)我沒(méi)有比別人買(mǎi)貴1萬(wàn)塊，那我強(qiáng)烈推薦這個(gè)車(chē)，性?xún)r(jià)比真的高，1.5t精英版你值得擁有，個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版價(jià)格有些虛高，土豪忽略。
動(dòng)力：超車(chē)從未失敗，信心十足，誰(shuí)我斗敢超。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏得有些過(guò)頭了，基本上一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)其實(shí)不算是好事。至于懸掛，個(gè)人覺(jué)得便舒適，我也喜歡這樣的。不過(guò)我同學(xué)開(kāi)我車(chē)說(shuō)懸掛有點(diǎn)軟，建議我去改硬，我又不賽車(chē)，覺(jué)得沒(méi)必要。
油耗：說(shuō)到油耗我就想殺人，12.3是個(gè)什么概念？我同學(xué)的銳界都沒(méi)這么高！當(dāng)然也跟我家的地形全是陡坡有關(guān)，每次出小區(qū)那段路瞬時(shí)油耗都是一直在50多，還有我上班的路段基本上算重慶最堵的，希望51回老家跑跑高速能把油耗拉低點(diǎn)吧！
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適度還好，僅限前排。噪音過(guò)濾只能算是中規(guī)中矩，跟朗逸差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，自己開(kāi)車(chē)時(shí)間也不長(zhǎng)，但是�？怂勾_實(shí)好開(kāi)。另外底盤(pán)扎實(shí)，有很強(qiáng)的駕駛感覺(jué)，過(guò)彎支撐很強(qiáng)，信心很足，試駕的時(shí)候80邁連續(xù)急轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾很小，駕馭性強(qiáng)。1.5T動(dòng)力十分強(qiáng)勁，起步大腳油門(mén)絕對(duì)第一個(gè)出去，哪天找個(gè)地方和哥們的高七1.4T飚一下。
缺點(diǎn)：空間和油耗，空間確實(shí)真是比較緊湊，本人185cm，司機(jī)位置調(diào)整好后排空間就比較局促了，但是一般我后面是寶寶安全座椅，所以還能接受，副駕腿部空間小，和車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有關(guān)系。油耗不算低，但是也能接受，畢竟車(chē)重在那，6檔手自一體的變速箱不如大眾雙離合省油，但沒(méi)有頓挫感，穩(wěn)定性耐用性好很多。
外觀：馬丁臉，渦輪心，個(gè)人愛(ài)好吧，和12款相比各有特點(diǎn)，但是總是被人誤認(rèn)為嘉年華。上次一個(gè)親戚問(wèn)我這是新款的嘉年華嗎，好像變大了不少啊，讓我無(wú)言以對(duì)。
內(nèi)飾：用料比較好，但長(zhǎng)安的做工還是不敢恭維，車(chē)內(nèi)味道不小，儲(chǔ)物空間比較小，不過(guò)該有的都有了。車(chē)體縫隙比較大，不是激光焊接的，吐槽下長(zhǎng)安工藝，就不能更新下設(shè)備和技術(shù)嘛！
空間：在這個(gè)級(jí)別算小的，但是買(mǎi)�？怂沟娜宋蚁霙](méi)有在意空間的吧。但是一家三口足夠用了，經(jīng)常5個(gè)人坐車(chē)買(mǎi)福克斯還是要考慮清楚，另外后備箱空間不大，但只要不是長(zhǎng)途帶太多東西，也基本夠用了。
配置：優(yōu)惠比較大，和新�？怂沟匿N(xiāo)量有關(guān)系，總體性?xún)r(jià)比較高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有活動(dòng)，又多給了3000的優(yōu)惠，送了全車(chē)膜和一些不值錢(qián)的東西。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)然是相對(duì)于同等級(jí)別的來(lái)說(shuō)，建議不差這點(diǎn)錢(qián)就上1.5T，比1.0T要好不少。沒(méi)開(kāi)過(guò)12款2.0的，不知道比較起來(lái)如何，另外渦輪介入時(shí)候沒(méi)有明顯的突兀，推背感只要舍得油門(mén)還是不錯(cuò)的。
操控：
�？怂怪鞔�，沒(méi)啥好說(shuō)的，底盤(pán)一直是�？怂沟馁u(mài)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定，A級(jí)車(chē)標(biāo)桿，就沖這個(gè)買(mǎi)的車(chē)。
油耗：比一般A級(jí)車(chē)要大點(diǎn)，磨合期比較高，可能和變速箱升檔不積極有關(guān)，但是6速手自一體的變速箱穩(wěn)定性好，比雙離合放心，而且基本沒(méi)有頓挫，市區(qū)油耗略高，高速還不錯(cuò)，1.4噸的車(chē)重也還能接受，目前全市區(qū)，一直加95的油，行車(chē)電腦顯示10.9L百公里，首保后應(yīng)該能降到10個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適：座椅寬大，包裹性好，舒適度還不錯(cuò)，尤其是腿部，比一般A級(jí)車(chē)要寬，這也是造成后排腿部空間局促的原因之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要寫(xiě)200字才可以發(fā)表？我又不是寫(xiě)作高手，去哪里給你寫(xiě)那么多心得。真是醉了，既然這樣，那浪費(fèi)一些字?jǐn)?shù)吧。優(yōu)點(diǎn)來(lái)了，1.4噸的車(chē)重，1.5t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，超車(chē)方便，提速也很快，引擎聲很不錯(cuò)，�？怂估宪�(chē)主已經(jīng)駕駛過(guò)本屌的車(chē)。操控perfect，坐上去感覺(jué)到底盤(pán)扎實(shí)，或許是錯(cuò)覺(jué)？方向盤(pán)很輕，握著很舒服，原因是電子xxx？中控臺(tái)科技感不錯(cuò)，可以連接藍(lán)牙，支持usb，sd卡和aux，座椅包裹好。
缺點(diǎn)：后排空間窄，通病來(lái)的。畢竟?fàn)奚撕笈�，換來(lái)后備箱的大容量。底盤(pán)過(guò)低，停在有斜度的地方要小心掛底盤(pán)。行車(chē)不會(huì)自動(dòng)鎖門(mén)，這點(diǎn)我真的吐血了，鎖車(chē)不會(huì)鳴笛，也是夠了，閱讀燈亮度很暗，油耗不低，市區(qū)走走9個(gè)油耗，我的天。真的耗不起，不知道那些開(kāi)5.幾的油耗怎么開(kāi)出來(lái)的。最不滿的就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，居然連導(dǎo)航，或者后視攝像頭都不肯送，我看到福瑞斯次頂配都送了，福瑞斯次頂配在我這邊都13萬(wàn)了，暈死了。。。
外觀：不錯(cuò)啦，大家都說(shuō)馬丁臉好看，45℃看起來(lái)犀利，正面走近點(diǎn)能感到車(chē)很大氣，因?yàn)檫h(yuǎn)看此車(chē)太小，不夠大氣，呵呵呵。。。
內(nèi)飾：滿意。感到誠(chéng)意滿滿，我也不是特別考究，你讓我挑，我也沒(méi)什么挑的。
空間：駕駛室是絕對(duì)夠了，就是后排不行，太窄，我已經(jīng)說(shuō)了不下五次這個(gè)窄，郁悶了。后備箱夠用，不算小，畢竟兩廂車(chē)，是吧？哈哈哈哈。。。
配置：1.5t的車(chē)子，對(duì)比同等的車(chē)，價(jià)格不高不低，對(duì)福特特別有愛(ài)的人，建議買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，神車(chē)不適合我，唯一要挑剔的就是后排空間窄。。。
動(dòng)力：車(chē)子加速很快，有推背感，直路加速簡(jiǎn)直酸爽，但本人市區(qū)最快也就開(kāi)60，本屌不是賽車(chē)手，城市道路正常行駛，想知道有能開(kāi)多快去問(wèn)長(zhǎng)安福特吧
操控：
車(chē)身轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很快，畢竟車(chē)身短，轉(zhuǎn)彎非常方便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候好像沒(méi)有甩出去的感覺(jué)，很少急轉(zhuǎn)彎，不太記得了。。
油耗：9.0油耗啊…9.0油耗啊…9.0油耗啊…重要的話說(shuō)三次，雖然說(shuō)現(xiàn)在92汽油5.60一升，但是，本屌都不敢天天開(kāi)啊，真的心塞，城市又堵，走走停停，還以為能在磨合期內(nèi)拉低油耗，看來(lái)是不行了，每天看著油耗還在不斷升，想賣(mài)車(chē)的心都有了，嘿嘿，說(shuō)說(shuō)而已啦。。。
舒適：駕駛以及副駕駛坐得比較舒適，后排差評(píng)，犧牲后排換來(lái)后備箱不是很滿意，畢竟是人坐車(chē)，不是儲(chǔ)物坐車(chē)，愛(ài)車(chē)的人，也不會(huì)帶一堆東西放后備箱吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力紅綠燈起步的時(shí)候腳只要重了一點(diǎn)速度就提起來(lái)了
缺點(diǎn)：尾翼色差明顯
外觀：外觀當(dāng)然好看咯 阿斯頓福克斯哦 嘿嘿嘿。典雅白 雖然以后會(huì)變黃什么的不過(guò)比珍珠白還是有優(yōu)勢(shì)的畢竟要少2000大洋是不是哈哈哈。白色的話福克斯比較經(jīng)典的顏色 路上跑的也比較多在重慶的話 還是比較多的�？怂� 不過(guò)新款的還是見(jiàn)的有點(diǎn)少啊，越少我越滿意啊，年輕人嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是比較可以的 中空全是軟的nice nice nice 而且精英還是有大屏幕的 雖然沒(méi)導(dǎo)航 這個(gè)我可以理解 但是沒(méi)有倒車(chē)影響 我確實(shí)就不能理解了 一個(gè)色相頭 有好多錢(qián)嘛 大屏幕的給了還不給我一個(gè)色相頭 一個(gè)色相頭都不給我�。。。。。�！很不舒服 不過(guò) 女朋友說(shuō)有個(gè)屏幕看其舒服一點(diǎn) 后期考慮去加裝一個(gè)色相頭，導(dǎo)航還是不要了 手機(jī)導(dǎo)航不知道方便好多，而且更容易操作。。。
空間：空間還是算比較可以了的吧 我倒是覺(jué)得無(wú)所謂 反正后排我都沒(méi)有做過(guò) 前排的話還是不錯(cuò)的 只是手套箱真是小啊，，，小啊，，，啊，，，可能是因?yàn)楦赣H大人是crv的原因心里有落差吧哦 對(duì)了扶手箱也比較小我能忍但是上面的蓋子為什么不是和運(yùn)動(dòng)的那樣可以拉長(zhǎng)啊 我平時(shí)開(kāi)始右手有點(diǎn)喜歡放在扶手箱上面的 這個(gè)太短了手都放不上去啊 看看能不能換一個(gè)運(yùn)動(dòng)的蓋子
配置：性?xún)r(jià)比雖然1.6的比較好但是 我覺(jué)的 這個(gè)1。5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 看到動(dòng)力的份上 這個(gè)價(jià)位還是比較科學(xué)的銅價(jià)為的話高爾夫才1.6呢，�？怂箍隙ㄋΩ郀柗驇讞l街了，還有就是多連桿了比較滿意
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好 其實(shí)之前選車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有考慮過(guò)福克斯的1.6（因?yàn)槭请p離合哈哈哈）所以最開(kāi)始是沒(méi)考慮的不過(guò)后來(lái)父親大人被家里親戚洗腦成功叫我買(mǎi)�？怂刮揖吞崃艘粋�(gè)要求，我只要1.5t的 然后就買(mǎi)了1.5t的
操控：
操控的話還是比較好吧，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)，不過(guò)對(duì)比家里的crv過(guò)彎確實(shí)是好很多啊，suv確實(shí)過(guò)彎太惱火了
油耗：油耗的話之前提車(chē)前面兩天都是在重慶主城的山城沒(méi)辦發(fā) 油耗都是在11個(gè)左右不過(guò)我還不是很擔(dān)心因?yàn)槠匠Ｔ谥Q(chēng)跑的還是比叫少，后來(lái)跑了一下內(nèi)環(huán)高速 油耗一下就降下來(lái)了~現(xiàn)在在經(jīng)過(guò)周末走巴南區(qū)去耍了一下在9.5了感覺(jué)速度超過(guò)60巡航還是比較節(jié)約油的
舒適：舒適性的我就沒(méi)辦法評(píng)價(jià)的 沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)沒(méi)有對(duì)比 感覺(jué)聲音這些和家里的crv差不多 不過(guò)懸掛還是要硬那么一丟丟，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控操控操控，重要的事說(shuō)三遍，小福的操控真不是蓋的，想往哪就打哪，絕不拖泥帶水的。
缺點(diǎn)：油耗，真心的傷不起，比上輛開(kāi)了十幾年的帕薩特油耗還高。
外觀：當(dāng)時(shí)15款一發(fā)布就深深中毒了，尤其是騷氣橙，原諒我這么稱(chēng)呼，本人白色無(wú)愛(ài)，訂車(chē)時(shí)問(wèn)了幾個(gè)店都沒(méi)現(xiàn)貨，還好趕上本地4S店向工廠進(jìn)貨，然后就順便進(jìn)回來(lái)了。
內(nèi)飾：用料超越同級(jí)別，但凡手能摸到的地方都是軟的，做工有待提高，新車(chē)氣味有點(diǎn)濃，放了三個(gè)碳包現(xiàn)在氣味稍微好點(diǎn)了。但是每次開(kāi)門(mén)坐進(jìn)去的時(shí)候還是有點(diǎn)難聞的氣味，坐久了也就趕腳不到了。
空間：空間一直都不是小福的強(qiáng)項(xiàng)，只能勉強(qiáng)說(shuō)夠用，反正平時(shí)就個(gè)把兩個(gè)人無(wú)所謂，后備箱因?yàn)槭莾蓭砸膊荒苷f(shuō)多大了，平時(shí)也沒(méi)什么大件，基本湊合用吧
配置：各有各的看法吧，覺(jué)的還行，畢竟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，同事們都覺(jué)得花這么多錢(qián)買(mǎi)�？怂共恢�，添點(diǎn)都能買(mǎi)屌絲三寶了，福克斯空間小油耗還高，可我不這么看，我看中的就是操控＋動(dòng)力，其它的可以湊合，若要空間的話可能要等買(mǎi)第二部車(chē)或是以后換車(chē)再考慮了。
動(dòng)力：初起步時(shí)有點(diǎn)遲鈍，速度上來(lái)了那叫一個(gè)爽，隨叫隨到，可能和排量小渦輪介入遲有關(guān)系吧，不過(guò)舍得踩油門(mén)還是杠杠的，試了一下S檔，響應(yīng)超積極，有點(diǎn)小猛獸的趕腳。送老弟去火車(chē)站回來(lái)的路上遇見(jiàn)一輛君越，和他拼了兩次紅綠燈起步，剛開(kāi)始弱了點(diǎn)，待渦輪介入后，我的乖乖三二一甩尾了，吃灰去吧哈哈。
操控：
同級(jí)別中沒(méi)對(duì)手，越級(jí)的表現(xiàn)，高速匝道80過(guò)彎小kiss，在城區(qū)試過(guò)一兩次加塞，倍爽……但為了安全起見(jiàn)和本著文明開(kāi)車(chē)的原則也僅限于嘗試一下，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是各行其道，咱是有素質(zhì)的淫，在回老家的鄉(xiāng)間小道上，那可就是咱小福的天下了不是，行云流水般穿梭在4米寬的水泥路上，隨便一跑就八十了，吼吼！太快了，咱得減速了。
油耗：目前表顯8.9，實(shí)際測(cè)算一下也差不多，加了730塊目前跑了1000還能跑500，跑了三分之一高速，二分之一郊區(qū)，自認(rèn)為駕駛技術(shù)不是新手了也不激烈駕駛，實(shí)際駕齡也有四年了，實(shí)在是對(duì)不起這油耗啊。（這次闡述是跑兩千公里的油耗情況，一共是跑了800公里高速，現(xiàn)在表顯油耗是9.1，跑高速時(shí)油耗如實(shí)是比較低，大概在6左右，可是一跑市區(qū)，我滴乖乖，看著那油耗都心疼，好不容易跑高速降下來(lái)的油耗呼呼的漲回去了。）
舒適：還不錯(cuò)，過(guò)坎時(shí)撲通一聲就過(guò)去了，絕不帶二次彈跳的，底盤(pán)功底扎實(shí)，但稍稍有點(diǎn)偏硬，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)�？怂咕瓦@樣，要想舒適，日系車(chē)是不錯(cuò)的選擇。
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