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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀蠻喜歡,操控好!
缺點(diǎn):2.最不滿意網(wǎng)上大多車友出現(xiàn)漏油,雖然目前我的車還沒出現(xiàn)這種情況,但是心里還是提心吊膽的,希望不要中招,還有就是為什么1.6AT的是機(jī)械助力?搞不懂,希望有人能解惑,出廠不帶自動(dòng)落鎖,后來可以刷了也不給免費(fèi)刷。
外觀:外觀五顆星,當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比老福提升不少,這個(gè)值得肯定,深色內(nèi)飾比較有運(yùn)動(dòng)氣息,炮筒式儀表有戰(zhàn)斗欲望。儲(chǔ)物格比較多,很實(shí)用....
空間:乘坐空間夠用,經(jīng)常4個(gè)人乘坐,大家表示乘坐空間可以接受。冬天衣服比較多,后排不適合長時(shí)間坐三個(gè)人。儲(chǔ)物空間比較多,駕照、手機(jī)、停車卡都有固定存放位置,用起來方便、順手,很滿意,后排也有放水的儲(chǔ)物格,實(shí)用。后備箱空間滿意,隔板拆卸方便,開口寬敞,取放物品方便。放倒后排座椅,空間更大,搬過兩次家,很能裝。車輛總體空間滿意。
配置:比較高,綜合性能強(qiáng)
動(dòng)力:沒試過S檔,通常D檔。怠速狀態(tài)5公里/小時(shí),巡航,動(dòng)力還行,能上小坡;起步在2500轉(zhuǎn)后動(dòng)力充沛,60公里時(shí)速轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),80公里1950轉(zhuǎn),100公里2200轉(zhuǎn),高速節(jié)油應(yīng)該不錯(cuò),60公里后加速動(dòng)力不錯(cuò);現(xiàn)在說60公里以下的加速,這個(gè)是本次最不理想的狀態(tài),40~50狀態(tài)下要超車活是要深踩油門,在基本0.5~1秒后發(fā)動(dòng)機(jī)降檔,動(dòng)力才會(huì)相應(yīng),而且比想象的加速要慢的多。所以市區(qū)低速超車,請?zhí)崆邦A(yù)判。
操控: 傳說中的操控王,福特在操控這一塊還是比較牛的,當(dāng)初選它操控也占了蠻大的分?jǐn)?shù)
油耗:我現(xiàn)在勻速21KM,油耗是9.5,夏天開了空調(diào)的,感覺油耗還是偏高了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:得益于懸掛和米胖子胎,舒適性不錯(cuò),胎噪也控制的很好,過彎的時(shí)候信心很足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很輕,控制的不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控吧,指向非常準(zhǔn)
缺點(diǎn):輪轂尺寸小,而且樣式非常一般,最重要的是為什么1.6的只有黑色包圍呢?視覺上就大打折扣.希望有與車身同色的包圍.起步較肉,根本不像日系車竄出去起步.據(jù)說歐美車都是起步較慢.最重要的還是中控鎖的問題::在車內(nèi),你把中控鎖鎖上,從外面是不能開到所有門的,但是從里面是任何時(shí)候都能打開車門的,不管你是停車了還是在高速行駛,都可以隨時(shí)從里面拉開門,這樣的設(shè)計(jì)很危險(xiǎn)啊,先不說大人們可能會(huì)誤操作,先說如果后面坐著一些調(diào)皮的小孩,悲劇很容易就會(huì)發(fā)生,特別是大人們?nèi)鄙俦O(jiān)管,你可能會(huì)說,不是有兒童鎖嗎?對,兒童鎖是會(huì)起作用,但是開啟和關(guān)閉兒童鎖確實(shí)不方便啊!要用鑰匙把開關(guān)旋轉(zhuǎn),而不是好像其它車型那樣直接把開關(guān)撥下了就可以,這個(gè)有待改善,聽說福特的其它車型都這樣.在這里希望各位家長教育好自己的孩子,和不要懷著僥幸的心里,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還得運(yùn)用兒童鎖.(怎么最后這話聽起來像警察叔叔啊..)
外觀:很喜歡新?怂沟耐庥^,感覺兩廂的更好看一點(diǎn),這也是自己最終作出選擇的一個(gè)重要原因
內(nèi)飾:真皮座椅感覺很好,織物的加入不會(huì)有生硬的感覺。黑色內(nèi)飾和白色搭配形成了明顯的對比。天窗的存在讓車子感覺動(dòng)感。
空間:苦命的司機(jī),其他位置都沒坐過的表示飄過,沒有期望,但日常絕對夠用。打開前門你就能看到中控臺(tái)向后延伸太長了,不知道里面都有什么寶貝東西,軸距我感覺浪費(fèi)在這里了。兩廂的大后備箱開口也是我比較得意的地方,大彩電都可以直接放進(jìn)去,三廂車就只能干瞪眼了。還可以拆掉隔板,帶著我家的狗狗去水庫游泳,happy~
動(dòng)力:還可以吧,畢竟排量就在哪里,肯給油還是不錯(cuò)的,同級(jí)別的車型已經(jīng)領(lǐng)先了
操控: 最滿意的一點(diǎn)
油耗:在可承受范圍內(nèi)
舒適:尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7713公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無疑是它的配置!在大眾等系列汽車都在大幅度簡配的時(shí)候,福特還是做到了很人性化的保留(同價(jià)比)!皮織混合的真皮座椅,看上去很時(shí)尚!車身穩(wěn)定系數(shù),同價(jià)比的大眾車系都沒有(不帶攻擊大眾,只是實(shí)話實(shí)話)!
缺點(diǎn):不是一點(diǎn)不滿意的,這個(gè)做工太粗糙了,那個(gè)大接縫,我的小拇指都快進(jìn)去了,還有為什么沒有行車落鎖,為什么沒有四門一鍵升窗,新福的車燈真是比蠟燭還暗,還有空間本來可以大一點(diǎn)的,但是中控太有點(diǎn)大了,結(jié)果造成了整體的空間有點(diǎn)小,希望福特能做的更好,把細(xì)節(jié)做的更完美。
外觀:外觀是我最滿意的,每個(gè)地方都看著順眼。
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月17日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程800公里 當(dāng)前平均油耗8.8升/百公里
空間:空間我覺得還好啦,雖然好多人說后排空間小,我覺的還可以 也許是我比較瘦小的原因吧,平時(shí)自己開開上班 空間足夠啦
配置:一般,本人買時(shí)沒優(yōu)惠。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說夠用,每天上下班開開也沒什么特別大的要求了。
操控: 比較好
油耗:跑了一次高速后是6.9L,一般加97的算下來0.68元/KM.
舒適:懸掛較硬,但是沒有多余的彈跳,所以側(cè)向支撐也就好了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):低速行駛有頓挫感,后來去4S店升級(jí)了2次電腦程序,目前頓挫感改善很多,我感覺急加油也容易出現(xiàn)頓挫,聽專業(yè)人士說干式雙離合的變速箱容易發(fā)熱,濕式雙離合基本就不會(huì)有這種現(xiàn)象,可惜這款買菜車怎么會(huì)有1.8T以上車型才配備的變速箱啊,郁悶!另外,蠟燭大燈在夜間開車沒有安全感,原廠為什么不配置好一點(diǎn)的大燈,為了自身的安全,我網(wǎng)購了一套淚眼大燈,不但解決了大燈昏暗的問題,連日間行車也有了
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:半皮半布拼接座椅,夏天不會(huì)太熱,冬天不會(huì)太冷。全黑內(nèi)飾比較時(shí)尚,中控稍顯凌亂復(fù)雜,中控臺(tái)都是軟材料,還是比較上點(diǎn)檔次的。
空間:后排空間!兩廂的后備廂也就不能太大要求了
配置:這車性價(jià)比本人是很滿意。對比啥疼啥逸的本人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格和配置是物有所值的。本人對日韓貨不感興趣沒做過比較。相信性價(jià)比也不輸同級(jí)日韓貨。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較滿意,超車、加速無壓力,小家庭用足夠。
操控: 這是我最喜歡的,?怂沟牟倏貞(yīng)該在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二了吧!至于轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我不是很懂車,只知道方向盤稍微一動(dòng),車頭就有明顯的反映。過彎時(shí)側(cè)傾很小,而且后懸掛是A級(jí)車中少有的多連桿獨(dú)立懸掛。這里稍微抱怨一下這個(gè)機(jī)械助力的方向盤,個(gè)人感覺偏沉了點(diǎn),女孩子開應(yīng)該會(huì)感覺到有點(diǎn)吃力,我老婆就有這樣的感覺,希望廠家能換成2.0上的電子助力。
油耗:油耗現(xiàn)在10.4左右,起步油門深一些瞬時(shí)油耗比較高,一般高速比較省油,堵的話只能呵呵了,美國車都這樣,等過了磨合應(yīng)該能下來一些
舒適:舒適性方面也是比較滿意的,車內(nèi)噪音控制的很好,座椅的柔軟度和包裹性也是很不錯(cuò)的,四輪獨(dú)立懸掛在不平整的路段也能游刃有余的過濾掉
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買?怂咕褪强粗兴木C合性、操作性和外觀。后獨(dú)立懸掛,很爽的操作性,外觀很給力
缺點(diǎn):空間在同級(jí)別車?yán)锖翢o疑問最小,只能說將將夠用而已,駕駛員位置調(diào)舒服了,后排位置就不剩什么了。我179的身高,進(jìn)去以后經(jīng)常方向盤打腿。
外觀:說到外觀真是沒有什么車可以跟小福來比了,真的一看就是運(yùn)動(dòng)感十足,看著就特別的有朝氣,漂亮真的很漂亮,入手都半年多了,天天看到自己的小福都覺得很美,在道上看見別人家的小福也要多看兩眼,但是本人覺得只有兩廂的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起上一代簡直就是翻天復(fù)地的變化了,雖說長安的做工不夠精致,但科技感還是很強(qiáng)的,相對老福來講,豪華感還是有的,在同級(jí)別車?yán),除去長安的做工不講,那還算是優(yōu)秀的!風(fēng)尚版唯一不好的地方就是那個(gè)皮步結(jié)合的座椅,弄臟了打理起來比較麻煩,建議車友們還是給自己的車車帶個(gè)套套吧!
空間:我一般一個(gè)人開車,空間需求不大。但是說到空間,兩廂車后排可以放到,空間靈活。
配置:在15萬左右基本上排第一吧,但還是看你的需要,如果喜歡家用還是大眾的好,喜歡操控的話還是?怂。
動(dòng)力:新?怂1.6L在動(dòng)力上交足了功課,實(shí)際動(dòng)力性能在同排量里可排前列,尤其是在大腳踩下油門的情況下,新?怂1.6的提速給人的滿足感要強(qiáng)過絕大部分桶排量、同級(jí)別對手。雖然普遍的1.6L買家對動(dòng)力要求不高,但是好動(dòng)力一定有利于駕駛者應(yīng)對各種路況。
操控: 感覺小福的操控性在這個(gè)級(jí)別中算是名列前茅的了,四輪獨(dú)立懸掛相當(dāng)舒爽,方向不輕不重,很有把控的感覺(以前偶爾開開老爹的TOYOTA,方向太輕了,始終覺得缺少了一種駕駛的感覺),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn);速度稍快過急彎的話側(cè)傾還是有點(diǎn)厲害
油耗:因?yàn)檐囅鄬Ρ容^沉穩(wěn)一些,油耗稍高,可以理解。
舒適:別人不知道什么感覺,我和LP覺得小福很舒適,音響,車身隔音效果,車噪都挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀漂亮、動(dòng)感、時(shí)尚、流線,SYNC系統(tǒng)超級(jí)棒,空間一般,總體感覺滿意,操控靈活,科技含量高,ABS、EBD、制動(dòng)力分配、牽引力分配都有,很滿意。
缺點(diǎn):可以挑剔就是后排空間太。∩洗瓮馍上一上車就撞到,可能坐慣她家的途觀~大車與小車~~~開始猶豫1.6L會(huì)不會(huì)不夠動(dòng)力,對于一般家庭車試沒問題的,這是偏運(yùn)動(dòng)型的呢?結(jié)果是,一樣沒問題!不過可以的話還是會(huì)上2.0吧!后面座椅就稍微沒有那么符合人體工學(xué)~
外觀:漂亮
內(nèi)飾:用料和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都沒有問題,對的起這個(gè)價(jià)位,只是儲(chǔ)物空間不足,特別是中控臺(tái)下方?jīng)]有擺放手機(jī)的地方,有人說可以放到扶手箱里去,我也試了,結(jié)果每次都要返回車?yán)锶ト∈謾C(jī),老忘!有人說放門隔板上,這個(gè)我就不敢試,回頭如果關(guān)門重點(diǎn)估計(jì)手機(jī)就丟了。
空間:這個(gè)車的看上去大,其實(shí)里面的空間比較小,特別是后排。不過,我的車平時(shí)都是我一個(gè)人,而且我個(gè)子不高,156的女孩子,開這車感覺很足夠,平時(shí)也少有人坐,感覺很合適。
操控: 完美的底盤配合4輪獨(dú)立懸掛,這價(jià)位在操控方面能超過他的真還沒發(fā)現(xiàn)!有次我在高速上為了測驗(yàn)下180的速度車穩(wěn)不穩(wěn),我在速度180的情況下左右急打方向(幅度不大),車完全在掌控中,沒有飄沒有偏離路線,做完這些我突然發(fā)現(xiàn)我是不是傻啊,這尼瑪是180的速度啊,我都不知道當(dāng)時(shí)哪兒來的那么大的信心!但幸好小福沒讓我失望,那一刻我又多愛上他幾分咯,呵呵!
油耗:值得一提的就是油耗,我目前顯示是6.7,實(shí)際自己算過比這還要低些,應(yīng)該是6.3左右,我跑高速和外環(huán)多,就我們8線縣城的交通不是你們1線城市人能享受到的嘎嘎,我主要加97的,加200塊錢,顯示能跑360、370左右,我一直期望能跑400就完美了。
舒適:我的車是2012款風(fēng)尚型,座椅是皮加織物的,乘坐還比較舒適。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性十分的敏銳,而且是上手很快,剛考玩完駕照兩個(gè)月,就提車了,提車還是找得朋友開回家的,第二天就敢開著這?怂股习嗔,上手很快,因?yàn)樗姆较虮P轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,指哪開哪,完全就是車人合一。同時(shí),個(gè)人比較滿意?怂沟耐庥^,特別是富有新意的前臉和優(yōu)美的車身腰線,十分得動(dòng)感,經(jīng)典福克斯到新?怂沟霓D(zhuǎn)變是巨大的,很少有一款備受大家關(guān)注的兩廂車加一個(gè)屁股,變成三廂車后受到如此多的好評。三廂新福克斯很完美!反而新出的馬丁臉?怂箙s沒有新?怂沟哪欠N霸氣,馬丁臉如果是車頭太短,就會(huì)顯得小氣,新款馬丁臉福克斯就有些像現(xiàn)款嘉年華了。
缺點(diǎn):空間不行啊,作為一輛標(biāo)準(zhǔn)的家用車,后排空間實(shí)在是有點(diǎn)小,老爸坐在后排腿部只有不到一拳的距離,還有中間凸起的地板實(shí)在太坑人了,中間坐人的時(shí)候確實(shí)不好受,強(qiáng)烈建議后排只坐倆人,最好后排不坐人。呵呵!
外觀:運(yùn)動(dòng)、兇悍,外表時(shí)尚!
內(nèi)飾:還比較好,新車味道小,丟了20個(gè)巴掌大的小炭包,1個(gè)多月后,沒什么明顯味道了。不過至今保持了一個(gè)良好的習(xí)慣,開車前先開窗通風(fēng)5min。
空間:畢竟車尺寸在這放著,空間不寬敞,沒法和單位的大別克比(就體驗(yàn)過1次,不到一公里),但足夠用了,沒有原來想象的那樣小。我個(gè)子1.7M,前后座包括駕駛位都足夠用了。唯一一個(gè)問題是后排如果坐三個(gè)人,中間那人會(huì)擋到后檔風(fēng)玻璃視線。后備箱也還行,還沒拉過多少東西。放過兒童折疊車。
動(dòng)力:一般吧,比其他1.6的車型要好點(diǎn),這也得力于DPS6。。這玩意真是一把雙刃劍。。只要舍得給油動(dòng)力還是可以的。
操控: 談不上印象深刻,AT是液壓助力,打方向較沉。
油耗:上下班油耗8.2個(gè)點(diǎn),有2000公里是高速,大概也就是7~9的區(qū)間,能接受。貌似高爾夫更低一點(diǎn)
舒適:真皮和布雙拼的座椅,包裹性很好。開長途坐著很舒服。怠速也沒有噪音。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是它的外形了,和其它車型比較我還是喜歡它的時(shí)尚外形,顯得青春,特別是兩廂,讓人很喜歡。
缺點(diǎn):后排空間偏小,不過一家3口足夠了;不帶后視鏡加熱,下雨的時(shí)候后視鏡很容易模糊。
外觀:非常滿意,與福克斯相處的這段日子里,有一點(diǎn)我是打心底認(rèn)同的:紅色的?怂故巧则湴恋,尤其對于這部運(yùn)動(dòng)版來說。無論是大白天走在滾滾車流中,還是徜徉在繁華鬧市中,紅色讓它始終成為人們視覺的焦點(diǎn),彷佛在刻意炫耀它的青春資本一樣。即便是沐浴在游離夜色中,這種源于色彩上的優(yōu)勢也絲毫沒有褪去,反而更絲絲入扣地映襯出福克斯的跑車般的形態(tài)。其實(shí)就車身線條而言,突破之處反而不及第一代多,大滑背的掀背式造型結(jié)合尾門兩側(cè)順滑而下的尾燈設(shè)計(jì),就連一向?qū)ζ噷徝肋t鈍的國人也開始認(rèn)同兩廂?怂蛊鋵(shí)很美的。
內(nèi)飾:軟性材料比較厚道,味道有點(diǎn)大,都半年了,還有一些味道。
空間:魚與熊掌不能兼得,空間只能說是夠用.但把后排座椅放到,得到的是很大的儲(chǔ)物空間,這是三廂所不具備的.作為家用車,免不了拉點(diǎn)東西,因而選擇了兩廂.前排的空間足夠大,副駕略有不足,可能是中控太過突出所致.
配置:這個(gè)車性價(jià)比差點(diǎn),偏貴了一點(diǎn),在這個(gè)緊湊型車?yán)锩,小福算價(jià)錢偏高的了,但安全配置在同級(jí)車來講算是很厚道的,很多都是標(biāo)配,像最受車主關(guān)注的ESP,還有上坡輔助之類的,F(xiàn)在合資車到了中國很多都減配了,這一點(diǎn)長安算厚道,一分錢一分貨,買了從沒后悔過,值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力馬馬虎虎吧!不過還能接受。畢竟是1.6l的排量,我還能抱怨什么嗎?不過家用基本夠用。
操控: 本人開車比較溫柔,基本不進(jìn)行激烈駕駛,對操控的理解只是皮毛,就不評論啦
油耗:新車油耗肯定高了 磨合完了再說 看如何駕駛了
舒適:挺舒適的,相比明銳、標(biāo)致308好很多。試駕的時(shí)候,剛好在同一條路上,?怂姑黠@比較舒適,不顛。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開的舒服,車內(nèi)靜音、內(nèi)飾、座椅很滿意,車載系統(tǒng)很好用;
缺點(diǎn):后排的空間確實(shí)有點(diǎn)小,個(gè)子大的人比較擠,沒有巡航系統(tǒng),大燈光線太弱。
外觀:當(dāng)時(shí)就沖著外觀去的
內(nèi)飾:滿意,特別是前座那兩張賽車化十足的桶型座椅也是運(yùn)動(dòng)版一大誘惑,因?yàn)槠浒詫?shí)在出色!黑色的網(wǎng)狀織物配合兩側(cè)外拋的形狀,氣勢就已經(jīng)無敵。坐上去的質(zhì)感更是一流,座椅不但承托力好,對臀部以上的每一處軀干位置都有著足夠的支撐力度。
空間:空間是大家都詬病的,也是?怂挂淮筌浝撸侨绻皇怯指哂謮,馬馬虎虎還是夠用的。
配置:一般
動(dòng)力:個(gè)人感覺不肉,4個(gè)成人,開空調(diào),高速上140很輕松,平時(shí)在城區(qū)轉(zhuǎn),只要舍得踩油門,加速也還可以。
操控: 滿意:方向盤指向在同價(jià)位算是數(shù)一數(shù)二,底盤整體的極限挺高,可惜的是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不夠順滑(1.6是液壓助力),助力力度不均勻,不知道電動(dòng)助力的車型會(huì)不會(huì)好一些; 官方的技術(shù)介紹我就不多言了,大家都很清楚,我只說說駕駛的感受。避震偏軟,支撐一般,過減速坎時(shí)彈跳明顯(速度快些會(huì)好點(diǎn)),胎壓打到建議的2.1BAR時(shí)舒適度有略微提升,但此時(shí)不適合激烈駕駛,我現(xiàn)在是4輪2.3,感覺剛剛好; 過彎感受,干燥柏油路面我最快90KM/H進(jìn)過彎,側(cè)傾尚可接受,抓地力沒有明顯減弱,必須贊一個(gè),60KM/H及以下速度過彎毫無壓力;底盤的極限挺高,ESP不可關(guān)閉觸發(fā)及時(shí);牽引力控制(可手動(dòng)關(guān)閉),能夠明顯感受到的情況就是濕滑路面(在下坡濕滑路面加速到一定的車速,系統(tǒng)檢測到輪胎附著力低下或不均時(shí)就會(huì)穩(wěn)住甚至降低車速,類似于手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),而在正常干燥路面,速度會(huì)越來越快)。
油耗:油耗實(shí)在是高!1.6的市區(qū)10個(gè)左右,我高速時(shí)最低8.6的平均油耗!有個(gè)人開車習(xí)慣!
舒適:懸架硬朗,基本沒什么舒適性哈,還是那句話,開車的人比較爽
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、音響 高速不發(fā)飄 外觀內(nèi)飾 輪胎
缺點(diǎn):很多功能隱藏起來,明明出廠都帶的就是藏著不給用
外觀:年輕時(shí)尚,亮麗,圓潤,像個(gè)蛇一樣的外形,比神車一樣的外形及某些日本車低調(diào)的外形好看。
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò) 很有現(xiàn)代感 科技感
空間:前排空間比較寬敞。我1.78的個(gè)子離頂棚還有一圈多的距離。。后排空間比較小也算能接受但是老爸感覺不太舒服。。。
配置:相比較大眾車系,福特的緊湊級(jí)車性價(jià)比還是比較高的,車身穩(wěn)定,低速碰撞干預(yù),可變式進(jìn)氣格柵在中配車型中就已經(jīng)是標(biāo)配了,還是非常厚道的。1.6AT風(fēng)尚型在13年底12.7萬的裸車價(jià)格也比較劃算。
動(dòng)力:SSSS店里的自動(dòng)檔試駕車是2.0的,由于我也是新手,在老婆和朋友還有銷售人員的陪同下鼓足勇氣試駕了一下,當(dāng)時(shí)很緊張的,試駕的路很空,我也就大膽的開了,自動(dòng)檔沒開過,一開始我把右腳放在油門上,左腳放在剎車上,銷售人員叫我左腳放一邊。。。右腳控制就行,我囧了!。」。。。好開動(dòng)了,油門才踩了一點(diǎn)點(diǎn)都沒感覺怎么用力車速已經(jīng)60碼了,馬上80碼了,我怕了,帶剎車了,前面路口過彎,很穩(wěn)。√彳嚭蟮倪@些日子1.6L的自動(dòng)檔動(dòng)力還是可以的 上下班代步的話足矣,,,基本是純市區(qū),現(xiàn)在是平均時(shí)速才30不到,偶爾用用S擋超車什么的,對于我們新手來說還是不后悔的,看了很多老手都說1.6起步很肉等等。。。1.6的話手動(dòng)檔應(yīng)該起步強(qiáng)些,自動(dòng)檔都建議上2.0的。我個(gè)人感覺作為代步用的話1.6足夠了,跑長途什么的當(dāng)然還是要2.0啦!
油耗:就目前來說,我的油耗比較高。這和我的上班地有關(guān),畢竟只有兩站地。平均時(shí)速一直是12;乩霞疫^年時(shí)全程高速,油耗是8.3,這還是因?yàn)樾萝,高速一直沒超100。我一直認(rèn)為新?怂故且徊肯鄬κ∮偷能。
舒適:后獨(dú)立懸掛+米其林胎舒適靜音,但輪胎常常夾小石子。
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