一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):和上代相比無論外觀還是內(nèi)飾都有了新一代的突破。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,小毛病有比如發(fā)動(dòng)機(jī)倉漏水 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警
外觀:我喜歡小福的外觀,第一眼看中的就是她的流線型外觀。它的前臉很有霸氣,后面有個(gè)高蹺的PP。風(fēng)尚型的輪轂挺好看的,就是沒錢上2.0的,雪花輪轂更漂亮。小福的外觀比經(jīng)典款的好看多了,不過蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾:我想說還是有提高的空間
空間:空間不是福克斯強(qiáng)項(xiàng),相對(duì)于高爾夫來講的確比不過。不過咱買福克斯不就是接受了空間不是太大的這一點(diǎn)了嗎,副駕駛與中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不抬科學(xué)。副駕駛凸出來的太大,占用了很大的空間。中控也可以稍微瘦身一點(diǎn),那樣或許會(huì)博得更多的人喜愛和購買。
配置:性價(jià)比優(yōu)于大眾同類車型,感覺還是可以的。
動(dòng)力:1.6L的MT動(dòng)力就我個(gè)人駕駛體驗(yàn)來講,在市區(qū)是絕對(duì)夠用的,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,油耗不高,動(dòng)力十足啊。
操控:
方向精確 指那走哪,低速方向輕盈,高速沉穩(wěn) 130碼覺的很穩(wěn)
油耗:總體來說不錯(cuò)
舒適:座椅偏硬,但包裹性好。噪音控制的不錯(cuò)在車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音高速行駛噪音偏大但不影響交流。
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.操控非常靈敏,底盤功力非常扎實(shí),而且全車配的米其林博悅輪胎,對(duì)操控幫助很大!2.動(dòng)力在這個(gè)排量里面算是一等一了吧,經(jīng)常3000轉(zhuǎn)左右換擋,綠燈起步直接秒殺眾車。油耗還低,才6.6,經(jīng)常拿油耗來炫耀!3.外觀現(xiàn)在看來依然很耐看,有福之人!4.藍(lán)牙電話非常非常非常好用,上車直接就連好了,10幾米之外竟然還能連著,當(dāng)時(shí)覺得夠逼格!5.音效還是很棒的,重低音的感覺也挺明顯,門上共振也不要緊!
缺點(diǎn):價(jià)格太堅(jiān)挺,我從14年1月看到6月,優(yōu)惠一直在7K至9K之間徘徊,銷售看我追了半年才同意把發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板折算成1K的優(yōu)惠,最后優(yōu)惠了1萬。
外觀:新車開到單位,都說好看。屁股比前臉好看。
內(nèi)飾:座椅之類的挺舒服的
空間:不在多說了,煩的很,后面一家人出去耍,勉強(qiáng)夠了,但是走遠(yuǎn)了,帶上孩子,還是不安逸。
配置:12年上市,優(yōu)惠力度還可以,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:我選擇的是手動(dòng),沒有肉車只有肉人,1,2檔有點(diǎn)肉,別的檔那是動(dòng)力充分
操控:
指向準(zhǔn),開的穩(wěn)
油耗:比較滿意
舒適:這個(gè)級(jí)別談不上什么舒適性了,基本都半斤八兩
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):銷售顧問服務(wù)不錯(cuò),車型不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),外觀非常吸引人
缺點(diǎn):空間太小。
外觀:我就是看上外觀和配置才買的,當(dāng)然車頭還不夠飽滿,排氣管不夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:用料真的狠厚道哦~ 做工應(yīng)該在精細(xì)點(diǎn)。
空間:我1.76的個(gè)子開著空間完全夠用,后面還可以坐三個(gè)成年男子。
配置:性價(jià)比,可以說是合資品牌中最具性價(jià)比的車了,全系標(biāo)配ESP,上坡輔助。前后獨(dú)立懸掛等等等等,秒殺同級(jí)合資車。
動(dòng)力:新福的動(dòng)力一直是我在同事面前津津樂道的話題,其充沛的動(dòng)力經(jīng)常讓我熱血上頭,每次起步不會(huì)讓我拉后前三,當(dāng)然,這個(gè)習(xí)慣一定要改!
操控:
轉(zhuǎn)向指哪打哪,路況反饋清晰,底盤過硬,高速轉(zhuǎn)彎不飄,不愧為同價(jià)位中的操控佼佼者
油耗:由于本人開車比較穩(wěn) 不激進(jìn) 而且跑高速較多 目前5500公里保持百公里7.5個(gè)油
舒適:新?怂沟膽壹懿辉傧窭峡钅菢右晃兜淖非蟛倏囟,而是變得更加有韌性,在操控性能損失非常小的情況下舒適性有了很大的提高,另外隔音方面新福克斯沒得說,個(gè)人很滿意。跑高速上了120可能風(fēng)燥胎燥會(huì)稍微有點(diǎn)大,但不影響車內(nèi)人員正常交流。
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控沒的說,買車前試駕N多此級(jí)別車型,試駕完以后,果斷下手,車是試出來的,我一直這樣認(rèn)為,只有一口氣連續(xù)開幾個(gè)車,才有能明顯感受出各車的駕駛感受的區(qū)別。從而找出自己喜歡的。新福就是在極速轉(zhuǎn)彎,坑洼路段,高速駕駛后定下來的,咱不是專業(yè)車手,對(duì)操控極至沒有發(fā)言權(quán),但相比其它車型來說,新福的操控決對(duì)沒的說,一個(gè)字棒!
缺點(diǎn):外形不錯(cuò)就是做工粗糙,縫隙不均勻,油漆太差了我的是白色的車,引擎蓋上已經(jīng)已經(jīng)有銹點(diǎn),有的地方已經(jīng)露底,這質(zhì)量也太差了吧!車子才開20幾天就這樣,幾個(gè)月后漆還不要掉光啊!
外觀:低調(diào)不顯張揚(yáng)
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:夠用 后排坐人膝蓋只有一拳距離
動(dòng)力:我選擇的是手動(dòng),沒有肉車只有肉人,1,2檔有點(diǎn)肉,別的檔那是動(dòng)力充分
操控:
我的版本方向是電助力,很輕,反應(yīng)十分靈敏,而且沒有感覺到過間隙。起初覺得太靈敏了有點(diǎn)不適應(yīng),特別是高速上,稍動(dòng)一下就明顯動(dòng)方向。但習(xí)慣后反而這個(gè)成為一種優(yōu)勢(shì)。
油耗:我感覺1.6MT的油耗我非常滿意。
舒適:前排位子很好,很合適。后排位子不是很好,合適度有待提高。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),有點(diǎn)開寶馬的感覺!
缺點(diǎn):空間
外觀:好看,運(yùn)動(dòng),年輕,時(shí)尚
內(nèi)飾:做工還行 采用軟皮代替塑料手感不錯(cuò),中控儀表科技感十足 特別是2.0索尼的機(jī)頭音質(zhì)非常好,后期舒適 風(fēng)尚 都可以自己DIY,覺得能通用改裝潛力大,這點(diǎn)不錯(cuò)。
空間:都說福克斯空間小,其實(shí)我覺得空間小有利于操控,畢竟我們買的是緊湊型。追求舒適度可以選擇中大型車,空間自然寬敞。平時(shí)上下班,一年有幾次自駕游,還是很夠用的!
配置:性價(jià)比超高,安全性 操控 外觀 鋼炮 可靠耐久性這就是超高性價(jià)比!別的都是假的!但我是今年2月26號(hào)提的車,大年初八購車你懂的,優(yōu)惠1.8W雖說,但出庫費(fèi)和驗(yàn)車費(fèi)就要了2000,什么驗(yàn)車費(fèi)啊,明明就是圍著車子外觀繞了一圈,因?yàn)榫S修車間沒有上班,所以地盤無法看到!但這個(gè)年代的新車都是很有保障的!看不看都行,就那么回事!出庫費(fèi)更別提了,銷售不會(huì)開手動(dòng),是我這個(gè)車主拿著三把鑰匙把其他三輛車挪開才開走。
動(dòng)力:馬馬虎虎吧 只要不追求速度
操控:
這個(gè)最滿意
油耗:滿意6.6/百公里
舒適:調(diào)校偏硬,過坎振幅過大
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從想要買車到提車,只有1個(gè)月不到時(shí)間。那時(shí)候?qū)φ麄(gè)車市也不太了解,只是偶爾聽朋友說說。有一天早上跟LD一起上班去,看到一輛新福停在小區(qū)門口,LD一眼就看中了它的外觀。沒過幾天就去看車了,接下來就一切很順利。。。。
缺點(diǎn):中控太大。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有待提高,這也算是通病了。不提也罷,不過有很大改善了。半織物座椅有點(diǎn)吸灰,但是包裹性很好。我就一直沒套座套。塑料居多,這個(gè)價(jià)位挺好的了。
空間:后排 空間小點(diǎn)!
配置:綜合來說,還是比價(jià)符合自己的需求
動(dòng)力:動(dòng)力還好,就看你舍不舍得踩油門了,低檔超車動(dòng)力感覺很好!
操控:
?怂沟牟倏貨]得說,開過單位的大眾神車,也開過幾款國產(chǎn)車.相比之下,?怂沟闹赶蚓珳(zhǔn),轉(zhuǎn)向和擋位很清晰.
油耗:可以接受
舒適:頭枕感覺不是很舒服,我剛提車的第三天就跑了一個(gè)高速來回200公里,到家就感覺脖子難受。后來在網(wǎng)上一搜,好多人反映這個(gè)問題,甚至都有人要換座椅的了?磥砼荛L(zhǎng)途還是要墊上個(gè)枕脖,否則很難受,這個(gè)絕對(duì)是要改進(jìn)的地方。噪音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速胎噪也可以接受。
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):我是為了米其林輪胎才買的風(fēng)尚,可是現(xiàn)在我對(duì)這個(gè)輪胎也不滿意了。胎噪太大,我聽歌只能把窗戶關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,否則音質(zhì)差的不是一星半點(diǎn),如果沒有音樂,耳邊只剩下風(fēng)的呼呼聲和輪胎的嘎達(dá)嘎達(dá)聲了。
外觀:比較年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:滿意
空間:絕對(duì)的硬傷,坐過我車的人都說空間小尤其是腿部空間小后排有頂腿的感覺本人175.三廂后備箱開口小,底部高。當(dāng)然空間是小但也不指望能拉多少人因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人開。
配置:好
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力說不上多出色,跟渦輪增壓的車型以及2.0的肯定比不了,但是因?yàn)镸T的關(guān)系,平時(shí)保持2000轉(zhuǎn)左右行車,動(dòng)力算是隨叫隨到了,超車時(shí)降檔補(bǔ)油,還是很有信心的
操控:
我的版本方向是電助力,很輕,反應(yīng)十分靈敏,而且沒有感覺到過間隙。起初覺得太靈敏了有點(diǎn)不適應(yīng),特別是高速上,稍動(dòng)一下就明顯動(dòng)方向。但習(xí)慣后反而這個(gè)成為一種優(yōu)勢(shì)。
油耗:非常滿意,買之前還有人說美國車費(fèi)油,但是油耗非常滿意,百公里7.8個(gè),都說日本車省油,省個(gè)毛
舒適:坐椅包裹性不錯(cuò),軟硬適中,后排座椅比較平直,舒適性稍差
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾方面不錯(cuò)包括座椅。
缺點(diǎn):1.6的懸掛居然比2.0的懸掛要高,真實(shí)丑死了
外觀:這個(gè)不用說,同類車?yán)锝^對(duì)一流!
內(nèi)飾:時(shí)尚,真皮座椅包裹性不錯(cuò)
空間:一般,后排還是比較擠得
配置:價(jià)格比一般的車要貴一點(diǎn),這么小的車,價(jià)格優(yōu)惠不大
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,我知道1.6L比經(jīng)典的1.8L排量小了一個(gè)級(jí)別,但是綜合馬力卻多了一些,這歸根結(jié)底應(yīng)該是新福雙離合的問題,沒辦法變速箱高級(jí)點(diǎn),只是我想吐槽一點(diǎn),動(dòng)力雖然放在新福上夠用,但是每次發(fā)動(dòng)機(jī)一腳油門下去都要有一個(gè)遲緩的過程,猶豫個(gè)一秒左右才開始賣力,這時(shí)候轉(zhuǎn)速才在1600到1700轉(zhuǎn),沒辦法,可能還是心臟小了一點(diǎn)。車子走起來動(dòng)力還是很順暢的,完成一般超車還是很給力的,因?yàn)檫@就是一輛普通家轎...
操控:
非常好、
油耗:亮點(diǎn)是油耗,市郊結(jié)合,我現(xiàn)在接近3W公里的油耗大約在7個(gè)左右,油門不猛的話100元能開200公里出頭。純市區(qū)的話估計(jì)油耗七點(diǎn)幾個(gè)。
舒適:懸架有點(diǎn)偏硬,主打運(yùn)動(dòng)無可厚非硬點(diǎn)也好,減震對(duì)細(xì)小的顛簸過濾的不錯(cuò),過減速帶還是有點(diǎn)硬!內(nèi)飾有點(diǎn)異響影響舒適性!
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性好,外觀漂亮,安全系數(shù)高
缺點(diǎn):說實(shí)話1.6的動(dòng)力真的很一般,首保換了機(jī)油機(jī)濾后經(jīng)常燒胎起步(技術(shù)一般,起步一瞬間有摩擦),聲音很過癮,但是速度嘛。。。 3000以后還可以。還有大燈,蠟燭燈。。。。 必須要換的。
外觀:時(shí)尚,漂亮啊,特別是白色的,騷氣。
內(nèi)飾:還好,不過比不上日系車,部分儲(chǔ)物格是擺設(shè),水杯架里放杯子的話換擋會(huì)碰到。
空間:都說新福的詬病就是空間,自我感覺,家用空間完全夠,再說新福的軸距設(shè)計(jì)是非常科學(xué)的,一味增加空間,勢(shì)必操控會(huì)受到影響。后備箱空間也足夠家用。本人1.75身高,調(diào)好座椅,頭部空間5指,坐后排腿部空間一拳多,當(dāng)然蹺二郎腿我估計(jì)夠嗆。
配置:一般吧!我買的時(shí)候12萬多落車!
動(dòng)力:還可以,福特的這款1.6是所有1.6發(fā)動(dòng)機(jī)里動(dòng)力最強(qiáng)的,雖然車重拖了后腿。。。
操控:
指向性不錯(cuò),方向盤較輕,跑高速比較沉穩(wěn),城區(qū)低速駕駛很輕松。偶爾掛三檔有異響,目前暫未找到原因,四S店檢查了也沒找到原因,只說注意觀察。
油耗:美國車嘛.都差不多的.確實(shí)比小日本的車子高點(diǎn)但還算能接受
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):漏,漏,漏
外觀:一直不喜歡兩廂車,但自從第一眼看到新福兩廂車,就愛上了。很多車友說新福前臉的兩根“虎牙”不好看,沒有“虎牙”就是ST款了,還有的說老福比新福好看,其實(shí)不管怎樣,?怂苟己每。側(cè)面看還真有點(diǎn)小跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),比起韓國棒子車好多了,略遜色于德系車。
空間:空間要比想象中的大,雖然是兩廂車,但在新?怂估锩妫赂蓭腿鋮^(qū)別并不大,有的人說后備箱小,但我覺得家庭用車,要那么大后備箱也沒有用啊~因?yàn)橐恢痹隈{駛座,后排座椅沒怎么坐過,但是家人還是比較滿意的,畢竟是輛車,舒適度還是不錯(cuò)的~
配置:新?怂沟男詢r(jià)比在同級(jí)車中應(yīng)該算是很高的,這也是我選擇新福的原因之一。
動(dòng)力:還不錯(cuò),夠用
操控:
操控是?怂沟淖畲筚u點(diǎn),指哪打哪,“準(zhǔn)”就一個(gè)字。
油耗:7個(gè)左右吧,最低的時(shí)候在高速上6.1,在城里開一般都是7個(gè)左右,有些人發(fā)的油耗是4.5我真懷疑那些人的油耗是不是騙人的。不過,對(duì)于我來說,這個(gè)油耗已經(jīng)很好了。
舒適:很舒服,運(yùn)動(dòng)座椅坐起來不是那么僵硬,特別是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候。
|