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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3778公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，市區(qū)開，而且都是在比較擁堵的時(shí)段，一般在8左右，夏天開空調(diào)可能會(huì)上去一些。
缺點(diǎn)：隱藏那么多實(shí)用功能太不應(yīng)該了
外觀：喜歡沒話說啦�。�！
內(nèi)飾：科技含量很高，也有人嫌中控太前，按鈕繁多緊湊，看著著急，我到覺得抬手就來，按鍵空能明確，不用繁瑣的輸入，很好！
空間：駕駛員的空間絕對足夠，主要是副駕，我178cm，每次坐副駕都有點(diǎn)擔(dān)心撞頭，如果副駕座椅也可以高低調(diào)節(jié)就好了！
配置：性價(jià)比這個(gè)是超高的啦，五分沒得說，當(dāng)時(shí)選車，我主看高爾夫7和新福，高7加價(jià)1萬，定車然后等車要3個(gè)月，這些都能一個(gè)字，忍字，但減配獨(dú)立懸架我不能忍，國外高7都是獨(dú)懸的，大眾你現(xiàn)在賣的是國人的感情和面子，早晚會(huì)失去的。新福很厚道，安全和配置超高性價(jià)比，除了減配一些塑料發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和一些外觀小東西，安全配置沒有減配，這一點(diǎn)值得肯定，美國佬知道中國人喜歡什么，希望保持別學(xué)大眾，所以性價(jià)比我給五分�。�！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說夠用，滿載的情況下超車沒有信心，不過家用足夠，行車安全第一，米夠的童鞋建議上2.0
操控：
方向盤很輕很精準(zhǔn)
油耗：油耗在磨合期很滿意5,毛一公里 非常不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)很不錯(cuò)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：在家用的前提下，還沒有感覺到不滿意。如果說有，就是換檔時(shí)，偶爾聽到有響聲，但不影響使用。
外觀：仁者見仁智者見智，個(gè)人感覺比經(jīng)典福要漂亮，指頭造型的尾燈一開始不看好，但現(xiàn)在越看越順眼，前臉95分，后尾90分，側(cè)面100分，嘿嘿��！ 整體造型很年輕、有沖擊力且比較耐看，一眼瞅上去就是個(gè)不安分的家伙。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾很帥
空間：空間不大不小，滿全滿足了我的日常需求和我對車的定義。畢竟家里沒有多么壯碩的人又不用他去拉貨，更不用搬家，要那么大干什么？
動(dòng)力：1.6的只能家用夠用，如果你想飆車，請選擇2.0,手動(dòng)風(fēng)尚家用足夠
操控：
這個(gè)確實(shí)很不錯(cuò)，方向感很強(qiáng)，掛檔有進(jìn)入感，過彎不飄。相信買福克斯的人有好大一部分是沖著操控性去的！如果操控達(dá)到完美的話，這車就神了。
油耗：買之前聽人家說油耗很高什么的，不過我是喜歡上這車了，就沒考慮油耗問題直接買了，買完之后駕駛到現(xiàn)在感覺油耗不算高，甚至比有些車還低，在接受范圍之內(nèi)，我很滿意
舒適：不錯(cuò)，車內(nèi)噪音基本聽不到，座椅比較舒服，包裹性一般，方向盤手感很好，中控比較順手，10多萬的車就這吧~
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控相當(dāng)好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)且傾斜感覺很小。
缺點(diǎn)：二檔總感覺動(dòng)力不足，車身抖動(dòng)，而且低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)抖動(dòng)。
外觀：滿意，之前就很喜歡經(jīng)典的�？怂雇庥^，考慮身邊太多太多了，選擇的新福，三廂更好看一些吧
內(nèi)飾：厚度，儀表臺(tái)是搪塑表皮，前后車門都有軟質(zhì)材料，環(huán)抱式駕駛倉，給駕駛者一種很強(qiáng)的駕駛欲望
空間：相對其他車來說有點(diǎn)小了，雖然車有1840寬，但仍然感覺比克魯茲小了不少，這是為什么呢，因?yàn)檐囬T比較厚，足足有18CM左右厚，后排只能做3個(gè)人，就再也擠不下了，好吧，厚了總歸是安全的，再說本來就是輛緊湊型車嘛。4分
配置：這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位，獨(dú)立懸架，大品牌，操控王，性價(jià)比隨著上市時(shí)間的推移，有較大的優(yōu)惠，性價(jià)比較高
動(dòng)力：1、2檔提速較慢，高速行駛時(shí)，動(dòng)力充沛。
操控：
上手很快。因?yàn)椴艑W(xué)出來的駕照，所以練了幾天。SYNC很實(shí)用，開車緊張，多功能方向盤全搞定。現(xiàn)在已經(jīng)得心應(yīng)手了~無論轉(zhuǎn)向還是油離配合，統(tǒng)統(tǒng)沒有問題。冬天，我的小福也經(jīng)受住了考驗(yàn)，還是米其林，沒有更換雪地胎，剎車，ABS沒的說。
油耗：油耗綜合下來不錯(cuò)，還是比較省的
舒適：底盤很好，決定舒適性也很好，整個(gè)車很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小福的操控、舒適和性價(jià)比，電子助力方向盤很輕，座椅包裹性很舒服，還有就是性價(jià)比，優(yōu)惠1.5，這個(gè)價(jià)位最好的選擇。
缺點(diǎn)：后排空間較小，前排空間可否縮回去點(diǎn)
外觀：很拉風(fēng),在路上回頭率挺高,都是漂亮
內(nèi)飾：第一臺(tái)車，也沒接觸過別的好車，以前接觸到的都是捷達(dá)、賽歐、破面包子什么的。感覺新福的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，全黑內(nèi)飾看著很舒服，軟質(zhì)，就是現(xiàn)在天熱了偶爾上車還能聞到新車的那股味。
空間：都說福克斯空間不大，但對我來講還行，前排調(diào)整好后，后排并不覺得很小，爸媽坐上感覺還行。
配置：同配置的車系里還是相當(dāng)高的
動(dòng)力：1.6動(dòng)力中規(guī)中矩,比一般的1.6的車動(dòng)力稍強(qiáng).1-2檔上2000轉(zhuǎn)起步很快,3-5檔感覺有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上才有勁.
操控：
我的版本方向是電助力，很輕，反應(yīng)十分靈敏，而且沒有感覺到過間隙。起初覺得太靈敏了有點(diǎn)不適應(yīng)，特別是高速上，稍動(dòng)一下就明顯動(dòng)方向。但習(xí)慣后反而這個(gè)成為一種優(yōu)勢。
油耗：很低·磨合期現(xiàn)在700公里我半郊區(qū)半市區(qū)跑了6.2·在這里感謝部隊(duì)培養(yǎng)的良好的駕駛習(xí)慣
舒適：減震感覺還不錯(cuò)啊，為什么有人說過坑會(huì)很難受呢，我是開著蠻舒服的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)牙系統(tǒng)！平時(shí)接打電話多啊，特別是在都市行車，接打電話真的非�？鄲�。過路口不敢接，打電話時(shí)還格外擔(dān)心車況和路況，怕措手不及呀。有了這藍(lán)牙，可以隨意接聽撥打，解放雙手！再攢一個(gè)原裝車載麥克和音響！正副駕駛窗戶，天窗全打開后，車速60km/h，電話效果照樣很好！
外觀：喜歡2箱車的造型，�？怂沟慕�(jīng)典款，很帥。
內(nèi)飾：我是全黑內(nèi)飾，真皮座椅，中控設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，我想加點(diǎn)東西上去都嫌多余，后來干脆啥都不加了。音響效果好，音質(zhì)不錯(cuò)。低音效果最好呵呵。中控都是搪塞軟包，很有檔次的說。用料實(shí)在。不像日系車。媽媽的都是廉價(jià)的硬塑料，感覺就是一面包嘛。
空間：只能說夠用因?yàn)樽约褐恍枰{駛位 后排大概1拳多的樣子，本人170，只能說家用夠了，長途的話后排可能有些累，但是后排座椅長度很不錯(cuò)，很舒適
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還是比較大，入手很劃算
動(dòng)力：現(xiàn)在還在磨合，轉(zhuǎn)速?zèng)]有飚到太高，2500轉(zhuǎn)后有明顯推背感，超車時(shí)降檔補(bǔ)油，so easy!~
操控：
就像很多評論一樣，操控是�？怂沟膬�(yōu)勢��！確實(shí)很精準(zhǔn)！大贊！
油耗：百公里在5毛多每公里
舒適：這個(gè)級別談不上什么舒適性了，基本都半斤八兩
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)很棒，外觀靚麗，內(nèi)飾比較大氣
缺點(diǎn)：買了就都喜歡，沒有真正不滿意的地方！就是希望不要像車友們說的后面碰到漏油情況就OK！
外觀：外觀流線很漂亮 配上白色 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個(gè)虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動(dòng)感。 白色 極速紅 不是金屬漆。 藍(lán)色的2廂 也不錯(cuò) 比較絢。 白漆容易泛白。我的提車2個(gè)月就開始泛黃 和新車對比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道！半真皮坐椅，包裹性非常好！駕駛感非常強(qiáng)！中控亮眼，動(dòng)感時(shí)尚！各種材料觸感非常好！
空間：坐5個(gè)人的情況下顯得有點(diǎn)局促，后排地板凸起比較高，要是不把儀表臺(tái)做那么長或許能節(jié)省出點(diǎn)空間來。
配置：買的時(shí)候?qū)Ρ锐R3兩廂、英朗XT、按配置、價(jià)格兩方面考慮選的�？怂癸L(fēng)尚型，馬3價(jià)格略低，配置不盡人意。英朗XT價(jià)格略高，配置沒有�？怂苟唷�
動(dòng)力：1.6的，不要奢望太多。
操控：
高速就跑到160那樣，得心應(yīng)手，低速轉(zhuǎn)彎夾縫很精準(zhǔn)了。
油耗：以我的駕駛狀況：城郊路線，平均時(shí)速為30KM，不開空調(diào)平均油耗6.5，開空調(diào)平均油耗6.6，200塊，不激烈駕駛的話，400公里絕對可以。
舒適：駕駛室比較舒適，后排也還湊合。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與經(jīng)典款相比提升不少，音響的效果也不錯(cuò)，底盤也很扎實(shí)
缺點(diǎn)：車內(nèi)導(dǎo)航經(jīng)常有點(diǎn)小問題
外觀：新福的外觀不用我多少，很是好看，現(xiàn)在也就新馬三昂科塞拉能比的上吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己比較喜歡 比大眾的好看太多
空間：前排空間是沒有問題了，我開車喜歡后仰，腿的活動(dòng)空間大一些，這樣難免后排空間變小，后排人乘坐時(shí)，會(huì)踢到前排座位的后面！
配置：兩廂手動(dòng)風(fēng)尚版，多了雷達(dá)、天窗等好多地方，北京優(yōu)惠2w，性價(jià)比在同級別合資轎車中基本無敵。
動(dòng)力：動(dòng)力對得起1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟車身還是比較重，而且中段超車還是比較容易
操控：
這個(gè)是最滿意也是最舒服的一點(diǎn)了，這車指向相當(dāng)不錯(cuò)，方向很輕盈但又不失精確性，配合這懸掛，在山道開車是一種享受，名副其實(shí)的駕駛者之車。但其實(shí)此車1.6的談操控有點(diǎn)過了，開過朋友的MT2.0，才能解釋此車的操控。
油耗：亮點(diǎn)是油耗，市郊結(jié)合，我現(xiàn)在接近3W公里的油耗大約在7個(gè)左右，油門不猛的話100元能開200公里出頭。純市區(qū)的話估計(jì)油耗七點(diǎn)幾個(gè)。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性我感覺很好，特別是過減速帶時(shí)，基本都不減速，不會(huì)感覺特顛，特別是走爛路時(shí)，就能感覺出獨(dú)立懸掛的好處
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)小
外觀：那是絕對的拉風(fēng)��！我選的糖果紅，還是有回頭率的，個(gè)人覺得比白色好看。個(gè)人意見，不喜勿噴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，大面積采用環(huán)保材質(zhì)，不過細(xì)節(jié)方面希望廠家有待提升
空間：跟探險(xiǎn)者比的確是偏小。對于家用，還經(jīng)常拉貨（做生意的）說足夠了。這個(gè)車80%的時(shí)間是一個(gè)人坐，19%的時(shí)間是跟老婆兩個(gè)人坐，1%的機(jī)會(huì)是全家人坐，如果為了1%的機(jī)會(huì)去換個(gè)大塊頭的車，沒必要，所以果斷買了福克斯。
配置：很高，對于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：滿意，動(dòng)力方面輸出功率92kw在同級車中應(yīng)算是最高的了，雖然很多人說1.6的車上高速開空調(diào)會(huì)感覺動(dòng)力不足，但是在國內(nèi)目前普遍限速最高120的情況下，小福開空調(diào)跑120還是很輕松的，我們不可能 要求1.6的動(dòng)力達(dá)到3.0的動(dòng)力，所以說動(dòng)力在同級車中也算是很優(yōu)秀。
操控：
棒，且風(fēng)尚型 帶智能方向盤
油耗：城市擁堵10個(gè)油，高速6個(gè)油，我走擁堵路段比較少綜合7.4感覺符合預(yù)期。
舒適：前排座椅包裹性很好，原廠半真皮座椅冬天不冷，夏天不曬，還很透氣，就是難看點(diǎn)。后排座椅坐墊很軟也很長，很舒服，但是靠背偏硬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，不管是過彎還是掉頭，阿福都非常的精準(zhǔn)、輕盈，一把到位，毫不拖泥帶水，并且車身非常的穩(wěn)定，駕駛自信確實(shí)增強(qiáng)不少。隔音效果也是不錯(cuò)的，輕輕松松到80沒啥感覺。用料確實(shí)厚道，另外sync 功能玩轉(zhuǎn)了之后真心覺得很方便.
缺點(diǎn)：新款fks因?yàn)橛凶兯傧渎┯同F(xiàn)象，所以極度擔(dān)心自己的車也灘上
外觀：特別喜歡兩廂的，感覺運(yùn)動(dòng)感十足，特別適合年輕人，再加上本來喜歡運(yùn)動(dòng)，所以訂車的時(shí)候直接奔著兩廂去的，三廂當(dāng)時(shí)都沒考慮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的可以說是一般，但要比之前的好很多，至少大面積采用軟性材料了，風(fēng)尚有深淺兩種內(nèi)飾可選，我就是為了要深內(nèi)飾等車等了整整一個(gè)月！
空間：前排空間馬馬虎虎，后排空間太小
配置：千萬別問性價(jià)比，不同的收入不同的要求會(huì)有不同的結(jié)果，至少目前我從沒后悔過！
動(dòng)力：1.6的排量加上1.3T的自重起步階段稍微慢一些，后段加速滿意
操控：
基本不用說了吧，完全在此級別車?yán)锔哂谄渌鼘κ至�。�?yōu)秀的四輪獨(dú)立懸掛，精準(zhǔn)的指向。地盤從不拖泥帶水。非常喜歡。
油耗：目前品均油耗8.3，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)基本5毛錢一公里
舒適：我是駕駛者，開著感覺還行 就是不知道后門上的喇叭到底響不響~
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：離合器一買回來就壞了 一開始以為是變速箱問題 可能是變速箱不好拖壞離合器 起步低速擋位會(huì)車子會(huì)躥 很不平順 空間也十分小 車子看過去很長 可中控臺(tái)為什么那么大呢？ 這問題我至今還沒想明白
外觀：外觀時(shí)尚，我的車是白色的，貼深色的太陽膜，感覺特別霸氣。
內(nèi)飾：駕駛室就像飛機(jī)駕駛室，很給力，也很運(yùn)動(dòng)。半皮半織物的座椅包裹的也很好。自己感覺全黑內(nèi)飾要好看些，而且不容易臟！
空間：前排駕駛絕對夠用，副駕駛的雜物箱以及受飛航中控臺(tái)的影響，有些略顯小了些。后排空間不算大，但是三口之家出行是絕對可以的
配置：從價(jià)格、配置、油耗、舒適、實(shí)用性等方面綜合來講，新�？怂沟男詢r(jià)比非常之高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，普通家用也足夠了，曾經(jīng)一車滿載5個(gè)大人，從陜西途經(jīng)甘肅、青海、寧夏、內(nèi)蒙古回到陜西，總里程3千多公里，沒覺得動(dòng)力不夠，只要操作合理，在高速上超車也沒任何問題。
操控：
很完美，指向很清楚
油耗：提車的時(shí)候是14是，經(jīng)過20多天的磨合，現(xiàn)在油耗降到了9.2了，看論壇上很多人的油耗都是7給，還有6個(gè)的，看來我的技術(shù)還不行，還得不練練哈！
舒適：座椅包裹性很好并兼?zhèn)淞肆己玫耐笟庑浴?/span>
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