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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控樂趣十足，配置厚道。
缺點(diǎn)：爬坡相當(dāng)無力，剎車偏軟，3檔不太清晰
外觀：外觀很好看，是越看越喜歡，但是現(xiàn)在新�？怂钩山周嚵擞悬c(diǎn)省美疲勞
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，中控設(shè)計(jì)感強(qiáng)，讓人很想去駕馭他
空間：要說空間么，其實(shí)前排空間夠用了，我一朋友186CM 206斤，比起汽車之家的閆胖子還牛逼，坐前排開我車，除了嘀咕座椅窄了，沒有別的可吐槽了，但這關(guān)我鳥事，我的身高176CM 126斤不太到，座椅包裹好的一比，可要說后排空間，絕對(duì)是小福的內(nèi)傷，論壇里也說了，空間是�？怂沟挠矀�，我承認(rèn)，但那也只是在后排，我的是兩廂，后備箱也夠用，中秋節(jié)給岳母岳父還有七大姑八大姨送禮，真心放得下
配置：給滿分，適合喜歡開車的人但是不過分在意空間的人
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力輸出我感覺并不輸給1.8L的經(jīng)典�？怂梗怯秃膮s要節(jié)省很多
操控：
操控絕對(duì)是完美的！
油耗：行車電腦顯示7.2不用空調(diào) 使用空調(diào)8個(gè)油 還能接受
舒適：一般，畢竟咱這車不是SUV和商務(wù)類的，主打就是運(yùn)動(dòng)性，舒適性比那些來說肯定差的遠(yuǎn)，偶爾跑個(gè)遠(yuǎn)途還是不太累，長時(shí)間跑肯定就要換車了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂共焕⑹遣倏刂�，牛叉的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向讓我在過彎時(shí)信心十足！本車包含ESP等主動(dòng)安全裝備，大燈可調(diào)。
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力還是有點(diǎn)不夠
外觀：非常漂亮，當(dāng)初就是外觀吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很上檔次，感覺比神車的都好！
空間：對(duì)于我來說夠用 后排很少載人，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，看每月銷量就知道了。
動(dòng)力：1.6L 最大馬力 125馬力 最大功率(kW)92對(duì)于日常的行車來說是足夠了。
操控：
很喜歡福克斯的入彎感覺，過彎很有信心
油耗：以前講到�？怂梗^高的油耗都會(huì)嚇跑很多人，我身邊幾個(gè)朋友的老款福克斯市區(qū)油耗都達(dá)到12L/百公里。我第一箱油有1/2是高速，其余市區(qū)，跑了600多公里加油，測算油耗在7.8L/百公里；第二箱油只有100公里的路程是高速，其余市區(qū)，測的油耗是8.4L/百公里。保守估計(jì)全市區(qū)用車應(yīng)該10/百公里，已經(jīng)算非常不錯(cuò)了。本人97號(hào)的油，綜合路況7.2升百公里的油耗，首保前才6.9，可能是城區(qū)短途經(jīng)常開的原因吧�？傮w比較滿意。
舒適：相信那個(gè)獨(dú)立懸掛吸引了不少的人吧，比起這個(gè)價(jià)位的車有些過人之處的，而且開個(gè)幾百公里不會(huì)很累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間勉強(qiáng)夠用，后排座椅不能調(diào)節(jié)，長時(shí)間坐著很累，中間座位沒有頭枕。發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋縫隙有點(diǎn)大；不知道配個(gè)原尺寸的輪轂要多花幾個(gè)錢呢？長安你不要這么小氣好不好，太不厚道了！
外觀：兩個(gè)字——靈動(dòng)，�？怂箖蓭拇_要比三廂好看，個(gè)人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：做工還可以。
空間：空間表現(xiàn)一般。后排較窄。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高，唯一的遺憾就是小福的后排空間，不過還好，本人身高173CM，對(duì)空間的要求沒那么高，所以可以忽略這個(gè)不足，真要追求空間的話會(huì)考慮分期買中級(jí)車。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力其實(shí)家用是完全夠用的了。即使車上坐著4個(gè)人上坡，只要你舍得給油，也不會(huì)讓你的車子很難受。半坡起步的時(shí)候動(dòng)力略顯生澀， 認(rèn)為這款車提起速度來才能顯現(xiàn)這款車的真我。
操控：
操控還是比較滿意、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤穩(wěn)、獨(dú)立懸掛。表現(xiàn)很好、大坑沒感覺。小坑嗎他就會(huì)告訴你、路感清晰、80麥轉(zhuǎn)彎車不會(huì)傾斜很大、是轉(zhuǎn)大彎呦、我是手動(dòng)的。變速箱沒有吸入感。這個(gè)不好、
油耗：目前行駛12500公里，表耗 6.1L/百公里
舒適：前排座椅包裹性很好，后排座椅的斜度、深度、柔軟度到門，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控以及油耗
缺點(diǎn)：不省心，偶爾有小毛病�？臻g不大，后排個(gè)子高的有點(diǎn)擠。做工不是理想中的那么細(xì)致。
外觀：舒展 車體流線有:時(shí)尚感/前進(jìn)感/工藝品感 好輪胎:米其林 輪轂:好看高檔 車身白色最典雅 應(yīng)主打該車現(xiàn)在沒有的最流行色: 香檳/睿智金/風(fēng)尚金/沙灘金/典雅銅
內(nèi)飾：大愛中控，個(gè)性另類，滿滿的全是愛，兩年了，還是最愛這中控。
空間：空間小，后排乘坐不舒服
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是綜合配置來說性價(jià)比不低。至少全系后獨(dú)立懸掛、標(biāo)配ESP，并且論壇規(guī)格也夠高。
動(dòng)力：一檔二檔表現(xiàn)一般（可能是不舍地板油），三檔以后動(dòng)力充沛
操控：
方向比較精準(zhǔn)！尤其是擁擠的市里開，絕對(duì)的彎道小王子！地盤感覺比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些，但比同級(jí)別其他品牌都略硬，更彰顯了他的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！
油耗：很滿意
舒適：由于操控性好，底盤扎實(shí)，感覺駕駛舒適性非常不錯(cuò)，特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，真棒。座椅包裹性非常好，本人體重95公斤，坐里面正好。還有一點(diǎn)，新福后排座椅不像有些車為了追求后排空間把座椅切去一塊，新福的后排座椅腿放上去正好都撐住，這樣跑長途乘坐不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，車身穩(wěn)重，側(cè)面線條非常耐看，大愛！
缺點(diǎn)：異響，跑過一次爛路現(xiàn)在車門和天窗附近總感覺有異響，還有一點(diǎn)就是風(fēng)尚型沒有了四車窗一鍵升降和遙控升降車窗，要知道老福是有的，這一點(diǎn)長安不厚道。
外觀：外觀秀氣，年輕，個(gè)人認(rèn)為比德國神車要好看，也比2015款馬丁臉的全新福要好看，畢竟車小，駕馭不了那么大的嘴，當(dāng)然這也是仁者見仁智者見智的。
內(nèi)飾：很有科技感。可能中控副駕駛那兒的會(huì)給人壓抑感，但是，反正我是開車得，無所謂了，我自己坐那兒時(shí)也覺得沒什么。
空間：后排空間只能說是基本夠用，前排腿部空間不錯(cuò)，因?yàn)槲业氖菐齑暗娘L(fēng)尚型所以頭部空間沒有多少的余量。
配置：同價(jià)位配置算高的了吧
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力對(duì)于小城市代步來說綽綽有余，即便跑跑高速動(dòng)力也過得去。一二擋起步特別是滿載開空調(diào)的時(shí)候怎么說也是有些肉的。小福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500或者3000以上才是小福的發(fā)力階段，那時(shí)候的動(dòng)力應(yīng)該說隨叫隨到。
操控：
很好，
油耗：都聽歐美車油耗高，我的7.0油耗出乎我的意料了。
舒適：不只是坐后排什么感覺，駕駛位很不錯(cuò)，支撐到位，椅子也很軟。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著安心，油耗比較低，操控好，音箱效果不錯(cuò)，外觀漂亮，SYNC有點(diǎn)意思，老婆很愿意玩。
缺點(diǎn)：空間啦，和同級(jí)的車比起來空間的確有點(diǎn)緊張，不過橫向空間還是寬的，至少比我妹妹的馬三寬多了，儀表臺(tái)過長確實(shí)有點(diǎn)占空間，不過做工新穎。沒有側(cè)氣簾有點(diǎn)遺憾，轉(zhuǎn)向柱裸露在外，排氣管是一根整體焊接的，后續(xù)改裝有點(diǎn)困難。
外觀：外觀我 大愛
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足
空間：不算大，不過后面做人次數(shù)不多，我自己決定還可以了。
配置：還行吧，我買的時(shí)候優(yōu)惠3+6，配置也夠用
動(dòng)力：動(dòng)力還好，沒怎么開過大排量車的我已經(jīng)滿足了。也沒怎么坐滿人跑的
操控：
方向指向很準(zhǔn)。比我原來練車的車好不知道多少倍了。方向盤也松，我一只有轉(zhuǎn)圈一點(diǎn)也不累。（估計(jì)小女孩也能）
油耗：開始因?yàn)樾萝�，百公里油耗超過10，現(xiàn)在開了不到700km，儀表盤上記錄顯示慢慢降到了8.2、8.3L/100km，實(shí)際加油共計(jì)2次=600元，80L左右，也差不多吧~
舒適：還是不錯(cuò)的，要是爛路開快車乘客感受會(huì)差點(diǎn)，在平路上還不錯(cuò)，手動(dòng)檔開的熟練不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速穩(wěn)定性很好，120以內(nèi)噪音控制的很好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向指向性精確，底盤扎實(shí)，開快車也感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾支撐比較好。操控感很好！
外觀：外觀真心的覺得這價(jià)位上 這車的外觀是最好看的
內(nèi)飾：感覺挺好
空間：中控臺(tái)偏大,造成空間稍嫌局促,但我175個(gè)子,駕駛位調(diào)整到很舒適,后排空間也不錯(cuò),就副駕腿部空間不是很充分,坐進(jìn)去之后打開手套箱基本打不開,而且副駕坐人,調(diào)整舒適后,后面那位子稍微有點(diǎn)小,但也不擠,相對(duì)旁邊的擠一些.
配置：整車操控性能配置不錯(cuò)，個(gè)人感覺性價(jià)比較高。
動(dòng)力：低速偏弱，超過70KM不錯(cuò)。
操控：
不錯(cuò)。和老款基本一致。雖然新款是三廂，沒有感覺到尾巴的甩動(dòng)。整體性很強(qiáng)。
油耗：提車時(shí)是9.3，一直到現(xiàn)在的8.4，一路降下來，感覺真不容易，因?yàn)槠綍r(shí)也不上高速，僅僅是上下班開，一半市區(qū)（限速60），一半郊區(qū)吧（限速80）。不知道是車磨合好的事，還是我技術(shù)越來越好，反正，油耗是降下來了�，F(xiàn)在跑了1700了，感覺是降不下來了，不知道過了首保，還會(huì)不會(huì)再降。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性我感覺很好，特別是過減速帶時(shí)，基本都不減速，不會(huì)感覺特顛，特別是走爛路時(shí)，就能感覺出獨(dú)立懸掛的好處
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高，做工進(jìn)步明顯
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯弱了點(diǎn)，要想激情一把，必須舍得給油
外觀：仁者見仁，智者見智！個(gè)人很喜歡小福的外觀，尤其是性感的PP有木有
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式還是非常不錯(cuò)，很年輕時(shí)尚，但是就是看起來沒有高端大氣上檔次的精致，自己弄了鍍鉻兩條，氣質(zhì)提升一些，但是還是不如大眾的內(nèi)飾。略微遺憾。
空間：兩廂后備箱空間還可以,沒有拉貨需求的話足夠用了.乘坐空間只能說勉強(qiáng)夠用,如果經(jīng)常滿載的話建議考慮其他車型.如果個(gè)頭超過1.8,體重超過200斤也建議考慮其他車型.
配置：馬馬虎虎吧 畢竟是合資的不是國產(chǎn)的 那么問題來了 誰能比的了國產(chǎn)車的性價(jià)比呢
動(dòng)力：一般般 小城市跑跑是 絕對(duì)夠了 長途高速 按著交規(guī)來 那也是足夠了 就是 起步慢點(diǎn) 如果敢猛轟油門 那當(dāng)然 什么都是 浮云了
操控：
沒說的
油耗：正常水平吧，市區(qū)郊區(qū)高速都有開，兩廂700塊的油跑了1200公里多，大約6毛一公里吧。
舒適：駕駛位和副駕駛位舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)然沒有跑過長途，不知道長途舒適性如何，平時(shí)上下班開著還是滿舒服的。后排的話平時(shí)坐著也是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外形，很拉風(fēng)，用料實(shí)在，指向很好，四輪獨(dú)立。
缺點(diǎn)：提車無優(yōu)惠很可惜了，基本原車價(jià)提的車，而且在4S店加了禮包導(dǎo)航等一些小裝飾什么的，個(gè)人認(rèn)為作用不大，后期基本都換掉了。蠟燭燈太暗這也已經(jīng)算是車友反饋的通病了，有機(jī)會(huì)換掉。玻璃水噴的時(shí)候更尷尬每次前機(jī)蓋都像流完大鼻涕，藍(lán)色的水流在上面要是車再臟點(diǎn)那就直接和泥了，也不美觀。
外觀：外觀非常滿意，可以說選擇這部車的一個(gè)重要原因就是時(shí)尚的外觀，本以為是小眾車型，不過三年過去了，居然變成了街車。看來我的審美也是比較大眾吧。或者說是這款車的成功吧。
內(nèi)飾：用料可以，做工比較差
空間：空間方面前排腿部尚可，頭部空間就略顯不足了。后排就局促了。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比5分該有的配置都有
動(dòng)力：1檔，2檔，力氣小，提速慢，不過到了3檔開始，動(dòng)力杠杠的，只要給油，不會(huì)讓你失望。
操控：
非常好
油耗：目前行車電腦上顯示是7.2L/100Km，還算可以吧，在自己的預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：平時(shí)可能也覺不出啥走走市區(qū)也沒啥爛路 但有時(shí)到鄉(xiāng)下走一些爛路感覺懸架有點(diǎn)硬有點(diǎn)太直接了 不過這也算是對(duì)為了操控做出的一點(diǎn)犧牲吧
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位段的車?yán)锩�，操控很出眾，電�?dòng)助力的方向，指向及其精準(zhǔn)，沒有虛位，低速時(shí)輕巧，高速時(shí)沉穩(wěn)，
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)太大，向車內(nèi)凸出的比較多，占用了車身空間，使后排空間比較狹窄。
外觀：改頭換面，耐看，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：多空能方向盤手感不錯(cuò)，sync很實(shí)用，語音播放音樂、打電話很方便。中控那一塊雖然造型不錯(cuò)，但塑料感太強(qiáng)，有錢就換2.0的面板三件套。
空間：后排空間和同級(jí)別的車相比較有點(diǎn)小，對(duì)于1.8米的駕駛員來說駕駛室頭部空間有點(diǎn)小。，不過還是能夠接受。
配置：70分吧！
動(dòng)力：因?yàn)?.6的 開了空調(diào)就大打折扣了 因?yàn)楫?dāng)初為了省油 不開空調(diào)動(dòng)力足夠了 跑了幾次高速 一般同級(jí)別的超車什么的表示沒有壓力 操控 這是最滿意的地方 方向盤感好 輕 靈 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯 給人很踏實(shí)的感覺 剎車比較滿意
操控：
贊字了得！ 什么ESP神馬的，我不太了解，但是確實(shí)很好開，方向很輕，反應(yīng)很快，開著山路，感覺就像在開賽車，帥呆咯！
油耗：市區(qū)油耗偏高從提車時(shí)的9.7現(xiàn)在已經(jīng)降到了7.4磨合期過后還會(huì)下降，高速比較省油在5---6.5之間
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。
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