一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:保留操控同時降低油耗
缺點:大燈不夠亮,手剎最后一格有點松,有時候不注意的話就沒放完,轉(zhuǎn)向軸下面是裸露的,可能會有安全隱患。
外觀:超看越喜歡,經(jīng)常邊抽煙邊欣賞
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 頂置控制臺-有間隙或無法密合
空間:小 小 還是小 主要是后排
配置:買?怂沟膶沤z都打的這個小算盤哈。
動力:動力不錯
操控:
方向比較精準!尤其是擁擠的市里開,絕對的彎道小王子!地盤感覺比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些,但比同級別其他品牌都略硬,更彰顯了他的運動氣質(zhì)!
油耗:不像標稱的6.4那么低,夏季7個油,冬季8個油
舒適:前排很舒適,左右有包圍,很像跑車座椅,后排中間沒頭枕有點空頭?傮w來說很不錯了
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控精準
缺點:空間小,at有漏油風(fēng)險果斷mt
外觀:時尚動感。
內(nèi)飾:挺有個性的
空間:硬傷,不過上下班開開足了,出去自駕也還可以了,長途可能不是很舒服
配置:這個級別車里不算便宜,我個人覺得這個價格有后獨立懸掛的車不多,滿足屌絲的一點點優(yōu)越感吧,性價比嘛,喜歡就好
動力:高速和市區(qū)開開還可以,爬坡比較無力。
操控:
已經(jīng)放在最滿意的一條里了,同樣不再重復(fù),嘻嘻~~
油耗:基本滿意
舒適:舒適性的話,個人感覺很不錯,車內(nèi)噪音很小,因為經(jīng)常走的路段,路況是很好的,而北京這樣的擁堵路段也常走,所以不同速度都有體驗。80以內(nèi),車內(nèi)噪音很是滿意,車速過了100,尤其120之后,風(fēng)燥明顯增大的,這是不可避免的,總體聲音還是很不錯,滿意的。曾經(jīng)在一條路上拉過高速,噪音也是不大。原配米其林的輪胎,也是一大優(yōu)勢。車內(nèi)乘坐方面,座椅受到了同事的一致好評,包裹性等等,很舒服。車內(nèi)減震感覺是不錯的,這也是獨立懸掛帶來的一個優(yōu)勢,過坑、過包之類的,車身很穩(wěn),抖動不大,不過可能是因為?怂蛊蛴谶\動,所以減震稍微硬一點,這一點,不知道在保證操控、運動的前提下,還能否稍微改進一點。其實現(xiàn)在已經(jīng)很好了。
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控真的是很棒
缺點:后排空間小了點,稍微高大一點的人做后排就感覺擠。
外觀:1.6排量的車型無論是包圍、尾翼還是剎車燈,都沒2.0的耐看。福克斯最好看的地方是從側(cè)面看過去,動感的腰線。年輕而動感的外觀告訴我,它更適合年輕人。
內(nèi)飾:做工比以前稍好,不算太粗糙。當然也不能算很精細。
空間:空間夠用。本人身高體重屬于中等偏下類型,目前使用空間對我障礙不到。后排座椅放倒后,可以裝不少東西。出行4個人最合適。
配置:在緊湊車型中,新福的配置切實很厚道,性價比算高的了!上坡輔助功能對新手相當適用。音響非常給力!藍牙聲控系統(tǒng)杠杠的!方向盤低速柔和,高速穩(wěn)定!205的米其林輪胎相當厚道!抓地力非常好。
動力:家用來說夠用了,當然有大洋我覺得我會上2.0MT。有時候滿人開空調(diào)的話就感覺動力稍微有點欠缺了。
操控:
相信眾多買小福的同學(xué)都看中了這一點,操控沒說的。指向精準,方向毫無空隙。只不過新福的懸掛調(diào)校有些偏軟偏舒適,在急速過彎時,側(cè)傾稍大,信心不太足。
油耗:在城里跑的少,一般用車都是跑幾十公里的情況。在我們這個小縣城里用車的即時油耗在7-8左右,綜合油耗是6.2升/百公里。
舒適:還可以
|
購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:無疑是靚麗時尚的外形,和足夠科幻的內(nèi)飾。過彎穩(wěn)扎的底盤,鋼性十足的獨立懸掛,相對高科技的安全配置還就是SNYC系統(tǒng)
缺點:都說漏油 希望不要中招 當初就怕漏油買的手動擋 希望是正確的哦
外觀:很喜歡這代?怂沟耐庥^設(shè)計,前臉很有殺氣,45度角和側(cè)面是最喜歡的,感覺非常運動。尾部的設(shè)計很敦實,給人的感覺很安全。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾設(shè)計的相當時尚附有很濃烈的運動氣息,按鍵的手感和旋鈕的阻尼也比較到位。唯一感覺不是太好就是天窗的開啟裝置那部分感覺松松垮垮的,眼鏡盒的開啟和關(guān)閉感覺不是太好。
空間:我們家里人足夠用了
配置:既然接受了,還能有何怨言,是自己的就是最好的。
動力:基本上夠用
操控:
指向精準,方向盤比較輕,開過很多款車,福克斯的操控確實比較出色的,這里贊一個,不過1.6動力確實有點欠缺,起步比較肉的感覺,不過發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速2500這樣,動力就上來了,這次估計要跟別的車換擋時機不一樣,需要轉(zhuǎn)速高些換擋,目前都是到50多碼的速度換4檔,75這樣的速度換5檔,不然轉(zhuǎn)速太低,感覺動力不足
油耗:目前6.6走高速比較多。比較滿意
舒適:我朋友(老駕駛員、出租車司機)覺得很不錯,我沒什么感覺。
|
購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4924公里
綜合評分
|
優(yōu)點:相比經(jīng)典款 線條流暢 高速比較穩(wěn)定
缺點:我是為了米其林輪胎才買的風(fēng)尚,可是現(xiàn)在我對這個輪胎也不滿意了。胎噪太大,我聽歌只能把窗戶關(guān)的嚴嚴實實的,否則音質(zhì)差的不是一星半點,如果沒有音樂,耳邊只剩下風(fēng)的呼呼聲和輪胎的嘎達嘎達聲了。
外觀:兩廂,非常漂亮!
內(nèi)飾:還行吧 挺好的,就是顯得稍微有點凌亂,不過比老福提升不是一點半點,軟性材料手感提升,中控造型時尚感提升,方向盤質(zhì)感提升。
空間:前座空間還好,后座空間就太緊湊了,稍胖點的坐進去太費勁
配置:比同級別的車要實惠安全很多
動力:1-3檔感覺提速較慢,當然猛踩油門還是可以馬上提速的。
操控:
操控是福克斯的最大賣點,指哪打哪,“準”就一個字。
油耗:油耗實在是在我意料意外,買車前我想要是在7個油左右就不錯了,結(jié)果開到現(xiàn)在將近5000KM,百公里油耗6.2L,均速33。平均下來才5毛一公里,真的很給力。
舒適:開過一些其它車型,感覺小福在整體的隔音上等算是中檔偏上的水平,80以上的速度,胎噪較為明顯。發(fā)動機噪音也很小,在駕駛室基本上聽不見。不過可能是由于獨立懸架調(diào)教的關(guān)系,過減速帶或坑洼時懸架感覺比較硬,對車內(nèi)的舒適性有一定的影響。
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控簡單靈活
缺點:車身較窄,后排空間有限,手動擋動力有點懈怠
外觀:靚麗,養(yǎng)眼。剛開上時就有人來問,夸車漂亮。外觀夠大氣。車燈很犀利,兩廂的屁屁翹翹的,整車很流暢的造型?傊矚g。我選車就是看哪個車漂亮,女人撒。。
內(nèi)飾:滿意,用料不錯,就是長安的做工真垃圾!
空間:緊湊車型,空間不敢恭維,然而想之,如果想空間大點,何不去買個五菱宏光呢,因此也就求了個自我安慰,但絕不是阿Q的自欺欺人,坐滿五人,跑短途還能享受,長途就有點壓力了,不過還好,一般不會坐滿。
配置:價格配置合理。就是中控屏小了點,不過2015款改大了
動力:高轉(zhuǎn)發(fā)動機手動檔,只要敢開動力足夠用。
操控:
前面最滿意處以說過了,這里就不重復(fù)表述了,就是底盤有點低,過個坑,過個坎那是提心掉膽的,也可能自己的車太心疼了。朋友說我開單位的車(捷達王)像開越野車一樣。
油耗:因為上下班的路段以環(huán)城為主,現(xiàn)在開了3700多公里,百公里平均油耗電腦顯示6.2。每次都是在續(xù)航里程還剩一百零幾公里的時候去加油,每次都是加滿,加油前的小計里程大概750Km左右
舒適:舒適性一般,畢竟空間比較緊湊!再一個這個車懸掛比較硬!所以舒適性差一些!
|
購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速猛,不管發(fā)動機在什么工況下,只要給油,車一定順勢竄出去,加上方向盤調(diào)的很準確,拐彎的時候得心應(yīng)手,跑起路來嗷嗷地,給力。
缺點:1.6動力還是不夠啊,空間很小。
外觀:很時尚年輕,很喜歡
內(nèi)飾:都說?怂沟膬(nèi)飾用料厚道,做工不細。我沒這個感覺。新福的內(nèi)飾不但有個性,而且做工非常好,用料很厚道,中控上方全部是軟性材料,真皮加織物的座椅既保證舒服又好打理。音響也非常不錯,音質(zhì)非常好。
空間:個子超過180CM體重超過160的還是不要選擇這個車了,因為前面空間真的有限,頭部空間更有限了,后排腿部空間一般,不過同級別的都差不多吧!還是比較滿意,一般后面也沒帶人。就像一個精致小巧的女人!
配置:總體性能好,配置豐富,性價比高,值得信賴
動力:參考不滿意的一點吧。。。 1.6L說實話買了有點點后悔,當初不如不差那點錢直接2.0了。。。油耗就差一個
操控:
這車的賣點之一,個人使用感受。轉(zhuǎn)向很輕,指身精準,過減速帶不震,很平穩(wěn),比教練車那是強上一百倍了,感覺游刃有余的。開過的車比較少,相對來說比性比較不高,新手開開,對我一個新手來說感覺相當滿意,相當有信心。
油耗:目前5.8
舒適:座椅很舒服
|
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.指向精準,基本無虛位2.懸掛支撐性較好3.米其林胎,相當好用
缺點:這個價位的車,居然還有那么嚴重的漏水問題,完全是設(shè)計方面的問題,很容易就解決的問題不知為什么就是不肯去解決呢?還有就是那大燈啊,開個遠燈跟人家近光燈差不多!近光燈太暗了!
外觀:帥到爆了
內(nèi)飾:表示滿意,中控機械感很強,內(nèi)飾用料看起來舒服的,沒有別人說的那樣粗糙,估計別人開豪車開慣的,所以覺得新福的內(nèi)飾粗糙
空間:只能說夠用,比起來同級別的德系和日系,空間不占優(yōu)勢,福克斯的個性本來也不是以空間為賣點的。
配置:對于緊湊型車來說。這個價位不算低的了,如果用獨立懸掛對應(yīng)空間較小,并且伴有漏油,底盤異響等等的問題,性價比有點低了。并且福特的質(zhì)保也是很差的。眾所周知。漏油就洗洗,異響就拆拆;旧辖鉀Q不了問題,等拖過保修期就沒他們什么事情了。
動力:提速很快
操控:
福特的操控沒的說了很不錯的
油耗:700公里還沒首保,綜合油耗在7.8,感覺有些高了,基本上一箱油能跑650公里吧,現(xiàn)在剛加第二箱油,期待首保后有好的表現(xiàn)。
舒適:挺舒服的,獨立懸掛確實有獨到的好處,雖然地速過減速帶也是彭彭的音,但確實比寶來的板車懸掛舒服。
|
購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀相當拉風(fēng)
缺點:空間略小,后備箱空間大,帶口比較小。大一些的東西很難放進去
外觀:很漂亮,在這個價位我覺得挺不錯的,我妹今天在樓上說我的車還挺大的,和其他三廂車沒有太大區(qū)別,很時尚,顏色也好看,曾經(jīng)等紅綠燈的時候有個老雅閣車主和我并排著,還問我:“兄弟,車子挺好看的,新福克斯吧,哪兒買的多少錢!狈凑囎油庥^我是挺滿意的,我也是年輕人,20多歲,覺得兩廂要比三廂好看,還年輕,以后有的是機會開三廂車。
內(nèi)飾:時尚動感
空間:感覺后排還是局促了些,平時不做人,所以還是再接受范圍內(nèi),座椅比較寬的原因吧
配置:自己覺的性價比還是挺高的,有好多同級別車上沒有的配置。安全配置多。
動力:手動前3檔還不錯,1.2檔給力。4.5檔就疲了略差
操控:
比較容易上手。
油耗:這個也很滿意了,生活在天天挖溝,天天修路的大鄭州,就談不上省油了。剛提車那會跑了1000多公里8.6個油耗,現(xiàn)在上下班還是小電電為主,快啊,開車要堵快1個小時了,小電電才十幾分鐘,所以基本也就是出差,出去玩和回老家才開車,這月15號首保剛過了現(xiàn)在6.5個油。
舒適:?怂咕筒皇菫橄矚g舒適的人準備的,懸掛偏運動,路感傳遞十分直接。
|
購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控!這個真的沒得說 家里本來有一臺老福 就是看到這一點才買的新福
缺點:最不滿的就是呵呵 空間 后邊坐三個人記得和老鼠是的 還有就是實現(xiàn)也不好
外觀:兩廂的外觀當然是最喜歡的方面之一,前臉很霸氣,車身側(cè)面線條很飽滿,車頂?shù)木條圓滑過渡到車尾,看起來非常動感,很有駕駛欲望,尾燈的造型很有挑釁性,呵呵。雖然外觀整體很協(xié)調(diào)很美,但是糟糕的裝配工藝使得鈑金連接處縫隙很大,看起來很不精致。
內(nèi)飾:材質(zhì)是軟的,配上半皮半布的座椅很喜歡的風(fēng)格,年輕
空間:后排空間確實不怎么樣,不過畢竟是A級車,早就做好心里準備了,再說反正又不是我坐.
配置:總體感覺還是很值全系的ESP,米其林輪胎,后期優(yōu)惠再大點的話,肯定又是一神車
動力:動力方面1500轉(zhuǎn)以下 ,2檔以上 基本沒啥動力。 到2500以上 動力就是很強勁線性輸出。所以有些時速下,檔位有些尷尬,比如1500轉(zhuǎn)3檔巡航的時候 想超車,給油速度上不去,換2檔位,轉(zhuǎn)速又太高。
操控:
檔位略顯生澀(4S店說新車的緣故),方向準確,油離相對較重,但操控精度跟高,駕駛者能充分感受駕駛樂趣。
油耗:市區(qū)市郊結(jié)合 現(xiàn)今7.3 最省的時候200跑430公里
|