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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作精準，這點也是福克斯主打的，同級車中最強的后懸掛。
缺點：其實買來一個月來，也沒覺得啥不滿意的，硬要說的話就是那蛋疼的大燈了，太暗了。還有就是車內氣味相對來說比較大，也沒有后排出風口
外觀：很時尚的外觀
內飾：比經典�？怂购枚嗔�，新�？怂箖蕊椃矫嬉哺廊A、更加人性化。中控臺以一套稱為SYNC的系統(tǒng)為中心，通過液晶顯示屏顯示各項功能，不但可以實時看到你所需要的信息，還拉近了汽車與人的良好溝通，方向盤多媒體控制更方便的接聽電話和收聽音樂、廣播等，科技感很強，這點長安福特做的還好。
空間：平時基本都是一個人開車上下班，偶爾帶著家人外出購物或郊游。空間也夠用，我178CM的身高坐在駕駛位絲毫感受不到壓抑，但是后排的話就很局促了。
配置：性價比高，很滿意
動力：92千瓦的功率非常充沛，市區(qū)堵車的時候掛2擋可以當自動擋開
操控：
拿證5天，街道上超車，感覺真是好，絕不拖泥帶水。到現(xiàn)在為止，提車也快一個月了，電子助力的車非常好開。在駕校的時候校長說過，車不動盡量不要動方向盤，這一點個人在用車的時候也深有體會，車不動，方向盤一動就聽見小福在咯咯吱吱的磨胎。
油耗：相對老福來說，很滿意的，不過同級車和大眾的比比，差不多的，朗逸啊什么的也很省油，我現(xiàn)在0.56元一公里很滿意了。比人家7-8毛的，心里不自覺有優(yōu)越感了。哈哈！以前沒車的時候市區(qū)感覺很少去的啊，怎么有車了就經常要跑市區(qū)，小城市，我每次都盡量避開堵車高峰，現(xiàn)在1.35W公里了，油耗穩(wěn)定在7.1，而且本人開車習慣不算好的，想超就超，油門，剎車用的還算多的。最煩那些路上慢吞吞的爬爬車了。以前一直擔心油耗問題，其實買了車也就不在乎了。
舒適：座椅很不錯，包裹性很強，誰叫他是一款運動的車呢。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛，ESP，上坡輔助，油耗低，內飾時尚等等，這些對于我來說，是看車的硬標準。而新福克斯在同價位和同級別車中，就這幾點可以說是完勝。所以，作為的資深潛水用戶，我毅然決然地選擇新福克斯。
缺點：空間，只能說夠用，1個人夠了2個人也夠了，3個或者4個人就...
外觀：老婆說的，我們的大白（你懂的，我買的白色），就像一個穿著運動服的大男孩兒，很有活力！而不像很多古板的紳士一樣，我感覺也比較符合我的性格，真心喜歡12款�？怂沟耐庥^！
內飾：內飾一般吧，這個價位，不可能到處真皮包裹。
空間：前面說過了作為家庭轎車，它的空間是不太夠的。不過我平時就兩個人乘坐，所以后排空間的需求不太大。對于我來說，它的空間是足夠的。儲物空間：�？怂沟暮髠湎淙莘e足夠大，放三個行李箱無壓力，后排座椅可以放倒，可以放一下超長的物品，滿足家用是沒問題的。車內的儲物格也足夠豐富，前排的儲物格都不是特別大但是足夠用，車門上的儲物空間夠深，放幾瓶水無壓力。后排座椅兩側有分別有小儲物格非常人性化。
配置：在合資車里面比較高。日系韓系就沒有考慮過購買，家用車德系法系和美系的通用的性價比還是不如福特。
動力：平路時一般，爬坡太差。
操控：
操控好，很容易上手
油耗：正常開的話，市區(qū)估計要10個油左右，郊區(qū)就少多了，基本在6.5上下。而且這個還跟駕駛習慣有關系，老爸基本都在2000轉以下?lián)Q擋，而我基本都是3000轉，激情一點的話還會4000多轉換擋，這樣的話油耗就。。。。這臺小福和另一臺S60L-T3一起跑的一次長白山，中途加油的時候忘記是多少公里了，大概五六百的樣子？出發(fā)的時候兩車都是滿箱，然后小福加了40升油滿了，另一臺S60L加了47升，看來自吸還是比渦輪省多啦。
舒適：還行
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購買時間2013年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保有量大。福克斯的保有量大一開始是聽一個朋友說的，他詫異我居然不知道福克斯長什么樣子。論壇上的口碑數(shù)量也足以說明這個問題。保有量大帶來的好處就是維修方便，保值，這是基于理性得來的結論。感性方面覺得樣子也很漂亮，所以也舉手贊同理性的想法了。
缺點：檔位的切換澀，特別是倒檔，出現(xiàn)幾次掛不進去的現(xiàn)象了，4s的美女倒車時也出現(xiàn)沒掛好的狀況。動力肉，超車時提速不快，得四檔3000轉往上了。超車挺驚險的�？臻g真心小，本人176,70kg，頭部空間局促。腿部空間也小，開車時不爽。還有就是買回才幾月就停產了，心累啊。
外觀：犀利，大氣，眼睛好看，側面線頭也很優(yōu)美，特別是底部前后左右都有工程塑料包裹，是個很好的保護
內飾：內飾比較不滿意，做工較差，縫隙比較大，有待提高，不過中控用的都是軟材料，值得表揚。
空間：空間還行夠用，福克斯的中控做的非常大顯得空間小了（實際還行）后排座位很長也顯得空間小了（帶來的是腿部支撐很好）頭部空間很好，可以比例放倒，還能吧后排座椅翻起來 放平
配置：相比同等價位的車來講已經很好了，標配ESP，看來長安福特在安全方面還是很重視的哦。
動力：俗話說的好，沒有肉車，只有肉人！這個車在2000轉以下?lián)Q擋確實肉，但是如果你像我一樣普遍在3000轉左右換擋，那么你會體驗到小福的另一種性格，哈哈。我認為對于一款高轉速發(fā)動機來說，還沒發(fā)力就換到高速擋上去，這無疑是對發(fā)動機的一種折磨。。假期回家去了趟長白山，基本全程都在3500-4000轉換擋，動力輸出一點都沒感覺到弱，80公里時速超車的時候，換三檔油門到底，激情澎湃~
操控：
在同級別的車車中，�？怂沟牟倏亟^對屬于一流！��！
油耗：滿意
舒適：隔音很好。地盤有隔音和散熱涂層，引擎蓋有隔音棉
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，電子助力方向盤輕巧。操控挺好的，用論壇里說的話就是指哪打哪真心沒的說！車子感覺挺結實的，有中級車的路感，但是迫于緊湊急車的尺寸，在緊湊級車型里算是數(shù)一數(shù)二的了，同時不了忽略的前后獨立懸掛，當時買車也沖著這點去的，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)，等安全配置在這個價位上該有的都有的車型除了福克斯就沒有其他車型了，性價比和同級別里面比較好，在這個價位上算比較厚道的了。
缺點：1.6的動力還是不太夠， 夏天一開空調，車上人比較多的話，加速比較費勁。
外觀：后備箱縫隙很大。
內飾：比老福好，隔音效果是不錯，還有配有SNYC系統(tǒng)和蘋果手機是絕配，多功能方向盤，可以語音通過藍牙接電話，可以通過藍牙切換歌曲。當然不鼓勵開車時候打電話分心啊，呵呵。還有老福好像長按鑰匙關閉鍵會自動開關閉全車窗戶，新款不知道為什么取消了，這個不厚道；中控鎖改成是外鎖的了，行進中也不會自動落鎖，4S說這是歐美的安全標準。車窗一鍵關閉要最高配才有，所以也不太方便，有時候會忘記關窗，還要啟動電源。 大燈還有車門沒有關閉會有提醒還是挺好的。還有不是全真皮的也有點不爽，自己后來又買了套子。
空間：前排畢竟可調， 后排不夠用。小了一點，再寬個5-10公分就好了。
配置：新福克斯是我第一輛車，我非常滿意，各方面都很到位。
動力：動力還可以，只是夏天開了空調就有點力不從心了！
操控：
一流，喜歡車的人一定喜歡他，這車就為愛駕車的人打造的！
油耗：大部分市內，不算擁堵，小部分長途，目前23000公里，行車電腦沒清過零，目前油耗7.7 平均時速25KM/H，小熊油耗記錄平均油耗8.1.
舒適：風尚版的半皮座椅還是很舒服的，整車塑料用的不是太多，沒有一些車進去像塑料玩具的感覺。福特還是挺厚道的。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福的操控性能是我最滿意的地方，極容易上手；我之前一直開的是自動波車型，這次買MT前心里還沒底；不過提車2小時后，小福很快就讓我適應了手動模式；而且將路面顛簸過濾得很好，獨立懸掛不是擺設��！開著小福帶4檔過彎是一件非常享受的事情。
缺點：舒適版及風尚版只有駕駛側有一鍵升降窗，其它窗減配，而且后期無原廠改裝方案。
外觀：呵呵，我最喜歡的一點，運動又不失柔美。
內飾：深淺色搭配，整體色調搭配合理，不突兀，給人印象良好。座椅半織物半皮質，座椅大部分采用的是織物，只有邊緣是皮質。不過，坐在上面非常貼合，摩擦力大，屁股不至于夏天有“燙”和冬天“涼”的感覺。
空間：前排人員調整到舒適位置的話，后排的腿部空間會有一點局促，滿載跑長途會感覺到累。后排調好的話前排腿部空間就會影響到駕駛的舒適性。魚和熊掌不能兼得，不是嗎?后備箱空間完全夠家用，拉長東西的話，后排座椅還可以比例放倒，拓展的空間完全足夠。自駕游的行李和外出采購完全夠用。
配置：在這個價位上的合資車里面，這個車的配置是很厚道的了，先不說底盤，像什么前后霧燈，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，SYNC功能，自動空調，再來說前后防撞鋼梁，發(fā)動機隔熱棉，車門隔音棉～～該有的基本都有了！
動力：1.6L動力一般，家庭用足夠。要是想飚車什么的，建議推薦2.0的車型吧，1.6L的就算了，當然，你要是舍得給油，對方不舍得給油，應該還是可以的。
操控：
操控肯定剛剛的
油耗：兩年了 油耗從磨合期的10.5個油降到了穩(wěn)定的8.5個。 行車電腦上顯示的是8.2，我自己算的是8.5 電腦畢竟有誤差。 我走的都是市區(qū)堵車路段 平均速度20公里每小時。 還有我認為這車加92號汽油就可以了 加95號除了更貴沒有別的區(qū)別了。
舒適：家用，很滿意了！
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程509公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，安全配置，看中的就是獨立懸掛
缺點：后排空間，我180坐進去很壓抑
外觀：兇悍，順眼，
內飾：本來用料還可以的。但長安做工真心粗糙。有些縫隙手指都能伸進去。
空間：前排寬裕，后排合適偏小
配置：這個配置，性價比并不是最高的。性價比五星滿分我給四顆半。誰叫我就要它了呢。
動力：1.6L的動力也還不錯，3個人以內起步、加速、上坡什么的感覺足夠用，但拉4個人以上再上坡就暴露動力不足的弱點了，平時都是我一個人開，有時帶上老婆小孩一起出去玩，動力感覺足夠了
操控：
本人研究不深，用的是手動擋，開起來蠻爽
油耗：提車沒清零過，現(xiàn)在600多公里，均速20，高速開了200公里，其他主要就市區(qū)上下班開，中間跑了段市郊，這兩天熱了，偶爾開下空調，現(xiàn)在油耗表是9.5，這廂油快見底了，我會手工計算油耗，馬上能知道這第一箱油的實際油耗了，后續(xù)把表清零，我會每箱油都手工記錄，和表做的對應比較，會在我帖子里做持續(xù)報導，歡迎大家去我帖子踩踩。 PS：第一箱油昨天下午開始出警報了，趕緊去加油，表上油耗是9.4，加滿油后手動計算了下，是7.78（因為新車沒清零過估計這個數(shù)據(jù)不會很準）。滿意！ PS：第二箱油昨天剛跑次高速，來回300多公里，高速路程在280公里，跑高速前是純市區(qū)跑了差不多200公里，均速17，油耗8.0了；跑完高速回來，油耗就迅速降到了6.4，畢竟磨合期，我在高速均速是84公里，最高速度115公里，大多時候都是80-100間跑，感覺還是很不錯。具體照片和更新內容請看我主貼，歡迎來踩踩！確定高速油耗就5點多而已！等這廂油用完，我手動計算結果出來我再更新油耗。
舒適：一般了，固特異的輪胎又硬又吵，懸掛偏硬，懸掛行程不長，過坑洼要減速慢行。發(fā)動機噪音不錯，怠速聽不到。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 我相信大部分都是看中了他漂亮的外觀比較符合年輕人的口味，還有內飾挺時尚的，不悶。
缺點：小毛病有些多，提車一星期，雨刮器抖動明顯，之后又出現(xiàn)藍牙連接手機打電話沒聲音的狀況，中控有輕微異響，不注意聽不出來。做工還是有些粗糙
外觀：很運動，很犀利的前臉，當新福一上市時就被她的前臉和運動性的外觀吸引了，好多人第一次見以為是越野車。
內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 杯架-設計不合理或不易操作 2015年07月17日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1688公里 當前平均油耗7.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 99.00 元
空間：只能說剛好購，前排壓抑感，后排就別說了，同級中應該最小的了
配置：對比了很多的車型，最終從各方面綜合起來感覺還是小福不錯。
動力：1.6的排量，自然吸氣，這個動力已經不錯了
操控：
開起來蠻舒服，方向打的蠻準
油耗：滿意，大多高速滿員6.5個還是比較滿意的，
舒適：不錯不錯
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，操控，操控，還是操控，重要的事情多說了好幾遍，油耗方面也很滿意，作為一輛家庭用車，7.3的油耗維持在正常水平，駕駛感受也很滿意，不會那么硬也不是那么的軟，恰到好處，還有就是車頭保險杠很扎實，上次跟別克追尾，對方屁股塌陷，我的只是有點摩擦的痕跡，心里有滿滿的自豪感，動力方面1.6適合家用了，基本在2000轉左右換擋，低于2000容易積碳，還有就是高速很穩(wěn)當，不會有發(fā)飄的感覺！
缺點：空間確實小了，數(shù)據(jù)做的那么好 實體感受不到
外觀：超愛。我是外觀控，顏色果斷白色，管他金屬漆不金屬漆。突出的大眼，完美的腰身，翹翹的屁股，特別喜歡運動的車身線條。
內飾：設計的很年青 用料實在
空間：前排空間基本夠用，但是后排空間就太小了！個子高點的坐到后面去就比較惱火！實際的空間還比不上經典款�？怂梗�
配置：要再便宜一點點就好了
動力：120以下絕對夠用
操控：
正如開篇提到的那樣.方向精準,靈敏,指哪走哪.在市區(qū)穿梭時非常敏捷,開起來感覺輕盈,不會讓人覺得是在操作一臺機器.甚至會有一種人車合一的感覺.不會覺得累.跑高速或者是猛加速的情況下方向變的沉穩(wěn).試過在高速時速100以上時兩手松開方向盤.非常穩(wěn).旁邊過大車時也不會感覺車身晃動.另外開試駕車試過70公里的時速,后獨立懸掛真心不錯.猛的左右打方向.車身變換很快.不會出現(xiàn)車輪側滑的現(xiàn)象.過彎也非常安全.我個人比較享受開�？怂故謩訖n的這種樂趣,這也是選擇福克斯的一個主要原因.不愧是傳說中的操控之王,看來還是有道理的.
油耗：1.6我跑高速比較多 現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.7，不過夏天開了空調可能會上去一點~不過已經很滿意了~畢竟有時候也會激烈家事一下~
舒適：這車和同等級的日本車，德國車完全不一樣，前排舒適度還可以，后排要座人的話，還是算了！
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15807公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定性和操縱性是我最滿意的地方，我是一熱血青年，喜歡駕駛，新�？怂箍偸墙o我足夠的自信高速過彎或者超車，�？怂箍偸强梢院苈犜挼陌凑瘴业囊庀蛉バ旭�，到目前為止已經行駛6000公里，前段時間拉了一下高速，由于車上還有朋友，加上我是新手，只上到170，但是絲毫沒有發(fā)飄的感覺，高速給人一種刺激感，我也忘了看當時轉速多少了，一直全神貫注看著路況，開著音樂，噪音能明顯聽到，但沒有感覺發(fā)動機和路噪特別大，在可接受的范圍之內。
缺點：車內塑膠件有毛邊，如手扶箱內部邊緣，將我的手背都劃傷兩次了，出廠的時候不知有沒有檢查，這是個很簡單的事情，處理一下也花不了多少工時，從這點也可以看出長安廠的品控不怎么樣，這應不是福特的問題，相信�？怂谷绻墙o一汽或者是上汽來做會做得更好。
外觀：幾年的車了，過時了
內飾：真皮方向盤，真皮座椅，沒的說。唯一不滿意的一點就是，座椅是半皮的，我本人還是喜歡全皮，但這也算不上是缺點。
空間：空間有點緊湊，不過想想后排的多連桿獨立懸掛也就沒那么郁悶了，反正這個車就是運動型的，主要照顧駕駛者的感受，車內的內飾就能看出這款車就是為司機設計的，作為家用空間足夠了，畢竟我又不坐后排開車，就沒有必要糾結乘坐空間小的問題了。本來就是緊湊型的車，就沒必要糾結空間問題。
配置：高
動力：雖說1.6發(fā)動機調教后參數(shù)超過老款1.8發(fā)動機，但實際駕駛感覺1.6發(fā)動機拖著1.3噸左右的大家伙略顯吃力。
操控：
網友都說的�？怂共倏匦阅苷娌皇巧w的，方向盤基本沒有虛偽，指哪打哪，這點最為滿意。
油耗：1.6還是比較省油的 路況比較好 綜合油耗6.0 以前開過5.8的 現(xiàn)在紅綠燈變多了
舒適：開窗聽歌不覺得，就在剛才，窗戶一關，音樂聲音真是嚇到我了，害路噪音大，好路幾乎沒噪音，總體來說不錯
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，磨合期間車速80-90之間油耗只有4.8-5.1l/km，油耗控制相當好，90km/h速度下基本聽不見聲音，隔音設施好。內飾水平相當高，采用軟塑料內飾顯得有檔次。
缺點：沒一鍵升降.其實加裝這點東西也多不了幾個錢.主要是用起來更方便.有時忘記關窗,又熄火了,還要重新回車內,一個一個的窗戶關掉,麻煩.
外觀：外觀是比較時尚，不錯當時也有考慮昂克賽拉，新馬三樣子很不錯，但是按了下車身，一個字“軟”，一圈過來都是軟，坐在車內也是軟，所有后來還是轉向了新福
內飾：買的風尚版，內飾及一些高科技配置相當實用，內飾用料也不錯，不差錢的話至少要上風尚。
空間：前排空間還可以，后排有點小，應該是獨立懸掛的緣故吧。對于我來說也夠用了，家里沒有大高個，就我最高也只有173cm，一家人坐在里面正好。
配置：對于10多萬的緊湊型車子來說，新�？怂勾_實是一個不錯的選擇，主要還有好多安全功能，比如ESP，這個功能我個人認為十分重要，開車嘛，最主要還是安全第一�。�！性價比較高！值得年輕人喜歡運動的入手！
動力：三檔以內加速桿杠的、總體來說動力還是可以的
操控：
同級標桿，操控沒的說！指哪打哪，路感清晰無比，�？怂沟牟倏乜梢哉f是神來之筆。用我哥開過后一句夸張點的話來說：開這車過井蓋，我都能知道井蓋上寫的什么字兒！哈哈。雖然太夸張了點，但是這也體現(xiàn)了�？怂沟牟倏睾吐犯写_實相當優(yōu)秀。電子助力的方向盤在低速的時候非常輕，轉動毫不費力，而上了高速又變的比較重，防止誤操作跑偏幅度太大的同時也給駕駛者一種厚重感，這點相當贊。
油耗：真夠低的,不過可能跟我開的時間不長有關.
舒適：舒適性一般，座椅包裹性還好，無腰部調節(jié)。福克斯強調運動性的同時必然要降低舒適性，后排座椅沒有中間頭枕，中間鼓起的較高，中間坐人舒適性差點。
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