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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚,從第一次看見新?怂咕捅凰耐庥^吸引了,然后是大家都知道的操控性好,我這個(gè)新手開小福完全沒有任何的不適應(yīng)。
缺點(diǎn):副駕駛有點(diǎn)小,后排和前排的距離有點(diǎn)短,我是在按了坐墊套后的感覺,可能是我的坐墊套有點(diǎn)厚吧,沒按前感覺還行,我173高,家里我最高了,所以對空間還湊合。
外觀:比較吸引,線條感十足
內(nèi)飾:比較動(dòng)感,相對于神車開說還是比較滿意的,就是氣味有點(diǎn)大。
空間:本人身高175cm,感覺空間夠用,也能滿足平時(shí)家用,爸爸較胖90公斤的樣子,感覺后排擁擠;
配置:可入手
動(dòng)力:聽說2.0和1.6完全不是同一個(gè)級別的,我不得而知了。就事論事,來說說我的1.6吧。買車前就認(rèn)定,買小排量就必須MT,?怂瓜騺砭鸵圆倏芈劽謩(dòng)變速箱非常給力,所以買?怂贡仨歁T,雖然遭到家人一致反對,但是還是堅(jiān)持買了風(fēng)尚MT,不后悔!起步時(shí)候稍微肉,只要肯踩油門,還是可以接受的,我一般都在2500-3000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力還可以,有時(shí)候瘋狂一下開到5000轉(zhuǎn)以上,還是有一定的推背感的!發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼著的聲音比較好聽!告訴大家一個(gè)起步較快的比較低級的小技巧,就是含住離合器半離合狀態(tài)不放,踩油門,不要一下子就完全放開離合。這樣車子起步還是比較輕快的,到3000轉(zhuǎn)左右直接換2檔,這之前一直是半離合(車一動(dòng)就換2檔,肯定就非常肉)當(dāng)然這樣有人心疼離合器,看個(gè)人需要了,偶爾瘋狂一下撒撒野也無妨是吧!總結(jié)一點(diǎn)就是,?怂故呛蟪贪l(fā)力的選手,不擅長低扭起步,但是在高速上的表現(xiàn)堪稱一流,只要轉(zhuǎn)速到3000+,無論在哪個(gè)檔位,即使是在5檔,只要肯踩油門,動(dòng)力都是比較充沛的,還而且有一定的推背感!
操控: 非常爽,超控非常的精準(zhǔn)。開上就會(huì)愛上它
油耗:預(yù)期低于7個(gè)油就可以,沒想到6.2。大大超出了我的心理預(yù)期。
舒適:不錯(cuò),很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,我的沒清以前跑了1000公里平均油耗是5.8
缺點(diǎn):鑰匙沒有一鍵升降玻璃
外觀:外觀不用說了,大多數(shù)人應(yīng)該都覺得好看吧,尤其是車尾設(shè)計(jì)比上一代簡直好太多了,線條處理過渡自然。買車前主要考慮的是糖果紅和兩廂,最后還是買了三廂白色,還是為最后的改變慶幸,白色非常耐看,三廂空間大,適合家用。
內(nèi)飾:采用軟塑,挺舒服的
空間:空間是同級別車中最小的,但不是乘坐最不舒服的,有寬大的坐椅,感受還是挺不錯(cuò)的,一個(gè)女同事坐進(jìn)去說快要掉進(jìn)去的感覺,腿不夠長,呵呵。頭部空間還是不錯(cuò)的,量了一下有四指多的距離,還是比較滿意的,后備空間還可以,可惜就是開口比較小,放大件東西或許有問題,但家用還是足夠了。再就是要提一下車內(nèi)的儲(chǔ)物格了,有點(diǎn)太少了點(diǎn),手套箱也比較小,日常有些小東西可能沒地方放。車寬1.8米多,但是車門很厚占了不少空間,后排坐三個(gè)人也不太寬裕,想開了,其實(shí)哪輛車后面坐三個(gè)人都不能舒服了。
配置:性價(jià)比較好,喜歡空間大的朋友可以考慮下。但是?怂乖谌珖I的還是可以,證明它的性比較還是可以,不會(huì)掉價(jià)的厲害,車子開了兩年,基本上沒有換過零件之類,只是每5000公里換回機(jī)油,總的來說,?怂菇o人一種很安全,可靠的感覺,大家值得擁有哦。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,滿載尤其是爬坡時(shí)很吃力。
操控: 操控可謂王者風(fēng)范,精準(zhǔn)不失路感反饋。
油耗:我們老板開的是經(jīng)典福,他剛看到我把新福開去上班就跟我說,你怎么買?怂鼓,油耗太高啦,正常上班都要10個(gè)油以上。嚇的我當(dāng)時(shí)就菊花一緊。但是半年用下來發(fā)現(xiàn),嗨,新福的表現(xiàn)讓我眼前一亮。我上班來回30公里左右,一半市區(qū)一半郊區(qū),平均時(shí)速25km,油耗天熱6.8,天冷7.2,還不錯(cuò)哦。過年期間一箱油跑了一半的高速,節(jié)后去加油,用小熊一算,5.98!一箱油可以跑900km!哈哈哈~讓我先笑會(huì)
舒適:座椅還可以 還是后排小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看上小福就是外觀,安全和操控
缺點(diǎn):整車的質(zhì)量。我的發(fā)動(dòng)機(jī)4000公里首保發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋漏油,拆了正時(shí)蓋補(bǔ)漏后,還是漏,再補(bǔ)再漏,前前后后拆了四次補(bǔ)漏。最后一次補(bǔ)漏是14500三保的時(shí)候,說是凸輪軸有個(gè)油封漏,又換了個(gè)凸輪軸油封,裝后正時(shí)調(diào)不好,又拆開調(diào)正時(shí)。反正拆到麻木了。目前18260公里了,暫時(shí)不漏。15000公里后發(fā)動(dòng)機(jī)異響,怠速和低速行駛時(shí)明顯,是一陣陣的嗡嗡聲,問了修車師傅,說是正時(shí)皮帶那里的緊張輪軸承發(fā)出的,說不影響使用。換擋發(fā)出嚓嚓聲,據(jù)說很多人都是這樣,也是不影響使用。反正如果不是遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏油它在我心目中算完美了。當(dāng)初為了避免雙離合漏油而選擇手動(dòng),可還是讓我遇上了漏油。至于其它什么發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水、空間小、裝配工藝差等對我說都不算事了,相信所有漏友都有同感。
外觀:白色的很養(yǎng)眼,就是大街上蠻多的
內(nèi)飾:精細(xì),美觀,不過中控占太多空間了!有優(yōu)化的空間。
空間:中庸,因?yàn)楸救?75,坐椅調(diào)得靠后,如果有人坐后面,得拉前一點(diǎn),怕擠到了?偢杏X差點(diǎn)點(diǎn)。但坐三個(gè)人沒問題。買車回來一周時(shí),后排坐5個(gè),前排坐一個(gè)大人帶個(gè)小孩,加司機(jī)8個(gè),能坐上,只是稍顯擠,可能是個(gè)都不大的原因吧。(100-120斤)后備廂挺大,就是上下空間顯得狹小,往里面挺深,放散東西還行,固件,稍大點(diǎn)都放不下?赡苁呛髴覓煺嫉牡胤酱罅税。
配置:個(gè)人覺得?怂剐詢r(jià)比很高,這也是我選擇?怂沟囊淮笠蛩。
動(dòng)力:動(dòng)力1.6的夠用,本人不追求激烈駕駛。
操控: 一直聽說朋友對新?怂沟某刭澆唤^口,但是對于駕校出來的新手,所有轎車操控都好啊,然后有一天開了同事的BYD才發(fā)現(xiàn),新福克斯的操控果然太好了。
油耗:大部分市內(nèi),不算擁堵,小部分長途,目前23000公里,行車電腦沒清過零,目前油耗7.7 平均時(shí)速25KM/H,小熊油耗記錄平均油耗8.1.
舒適:舒適性良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非就是新福底盤的調(diào)校,夢幻般的操控.
缺點(diǎn):動(dòng)力有時(shí)候是覺得肉 還是有時(shí)候狠心踩油門 還是很有推背感的、還有就是福特的大燈不厚道10幾萬的車 大燈是不是有點(diǎn)暗 還好不經(jīng)常跑夜路
外觀:外觀是我最滿意的地方,除了覺得大眾CC和起亞K5好看,就是新福了,非常拉風(fēng)和動(dòng)感!非常喜歡
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配白色外觀,絕了!多功能方向盤挺好用的,左邊切換看行車電腦,什么油耗、里程等,右邊控制中控娛樂等。特別是換擋提示,贊一個(gè)。別小看了這個(gè)小小的提示,能夠培養(yǎng)良好的駕車習(xí)慣。中控臺(tái)挺顯檔次的。排檔桿位置設(shè)計(jì)也非常順手,覺得同事的寶來排檔桿偏低,還得有意識(shí)的下探才能摸到,也許是習(xí)慣了自己的車。
空間:家用基本滿足,后備箱稍小了一點(diǎn)
配置:高!看過拆車坊對比就知道了。?怂管囆透目钪H,性價(jià)比是不錯(cuò)的了。本地五線城市購車優(yōu)惠1.7萬元,送國內(nèi)上海產(chǎn)3M膜、全包圍腳墊、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板。新車上市后,優(yōu)惠更大。
動(dòng)力:剛起步時(shí)的確有些肉,但轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)以后,油門響應(yīng)還算及時(shí),加速性能還是比較好的,打開空調(diào)后動(dòng)力有所下降,但不明顯
操控: 操控真是杠杠的,光看論壇上聽別人說怎么怎么好沒感覺,真是自己開起來才知道完全是不一樣啊,我開過桑塔納3000,跟這個(gè)比完全不是一個(gè)檔次的,小福靈活的方向盤,精準(zhǔn)的指向,給駕駛員很足的信息啊,體會(huì)到了那種人車合一的感覺, 第一次開車, 期間有一個(gè)路口需要右轉(zhuǎn), 大意了, 沒看到后面的一個(gè)小貨車, 來了個(gè)緊急變道, 體驗(yàn)到了試乘時(shí)候S彎的感覺, 哈哈, 確實(shí)很爽, 不過也很不安全, 不過, 新福確實(shí)給了自己很大的駕駛信心
油耗:非常滿意 磨合期內(nèi)最低跑到5.8可惜沒拍到 我發(fā)帖有個(gè)油耗6。1的
舒適:剛開始啟動(dòng)時(shí),有點(diǎn)微微的頓挫感和顫抖樣,這個(gè)應(yīng)該是正常反應(yīng)的。行駛過程中,給人很穩(wěn)的感受,安全配置上,讓人很放心。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是駕駛?怂沟母杏X了,也算是說操控吧。駕駛福克斯從坐上駕駛座的那一刻起,福克斯就是一個(gè)為我而動(dòng)的人性化機(jī)器,方向十分精準(zhǔn),剎車十分放心,懸掛清晰而不失舒適。點(diǎn)火之后,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,靜音效果十分滿意。打開音響,聲音悅耳清晰,與車子本身的靜音結(jié)合起來讓人充滿駕駛的欲望,是一種享受的感覺。所以,開?怂股舷掳嘁埠,長途自駕游也好,有他不寂寞,有他很快樂,有他很安心!
缺點(diǎn):停車后發(fā)現(xiàn)窗子沒關(guān),又要插鑰匙通電關(guān)窗子。
外觀:車的外觀沒的說,我買車就是看中?怂沟耐庥^,動(dòng)力,操控;【很漂亮。唯一就是車身短了點(diǎn),如果長的話更加大賣
內(nèi)飾:前中控都是軟塑料 滿意 就是太反光了 很影響視線 里面全是用的卡子 縫隙比較大 感覺不是很緊實(shí) 但是也沒啥雜音 除了螺絲掉過
空間:還行,不算寬敞
配置:在性價(jià)比方面我喜歡她的底盤,還有他的內(nèi)飾,非常不錯(cuò)。 在做工方面還有待提高。
動(dòng)力:1。6L的動(dòng)力 在同級別里面性能優(yōu)勢較大,但是技術(shù)有點(diǎn)老
操控: 很棒,有時(shí)候七八十的速度急減速變向都能應(yīng)付,印象很深(有一半是后怕,呵呵)
油耗:新福的油耗,呵呵,說實(shí)話真不知道有些人說10個(gè)左右的油耗,我真的不敢相信,本人新手新車,在開到1000多公里時(shí)油耗都已經(jīng)達(dá)到6.7個(gè)了,冬天時(shí)為了能夠讓愛車有充分的“體力”怠速時(shí)間和低速行駛時(shí)間較長,再加上空調(diào)等,油耗略有上升,但也僅到6.8個(gè)油,說實(shí)話,從開始提車到目前還沒有見到我的愛車油耗達(dá)到10(PS提車時(shí)油耗是9.5個(gè)左右,當(dāng)然咱們也知道,這一點(diǎn)是不能作為判斷新福油耗的依據(jù)的)。所以在油耗方面完全達(dá)到甚至超過了我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。另外,再多說一句,作為有車之人或用車之人,太多關(guān)注油耗是沒有意義的,安全、文明駕駛才是咱們追求的唯一目標(biāo),您說是吧!
舒適:不錯(cuò) 長途風(fēng)燥 臺(tái)燥有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.87萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,配置
缺點(diǎn):USB接口設(shè)置的不是很合理,不方便拔插,要低頭才行,另外中控有點(diǎn)顯的太大了點(diǎn),另外開空調(diào)的話總感覺1.6起步有點(diǎn)肉,要提到一定的速度才上去馬力,車屁股有點(diǎn)兒太高了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:外觀個(gè)人覺得還不錯(cuò),年輕,有力,前低后高。。。有種隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺的感覺。
內(nèi)飾:年輕化,功能很全,尤其喜歡藍(lán)牙手機(jī)互動(dòng),很方便,也照顧到行車安全
空間:前排空間還行腿部頭部空間夠用,視野較好,后排空間太。ㄖ饕峭炔靠臻g。,同級別中越對比越小,有老人和孩子后排就適應(yīng)不了,但前后座椅的坐姿都比較舒服(緩解了一部分空間小帶來不適),后備箱空間屬于中等水平。
配置:安全配置比較厚道,唯一遺憾的是沒有配備胎壓監(jiān)測,但比起某些減配的車來已經(jīng)不錯(cuò)了。風(fēng)尚型性價(jià)比最高,當(dāng)然有米選2.0MT也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱誘人啊。
動(dòng)力:我對動(dòng)力沒什么很高的要求,又不是去飆車。只要能夠在滿載時(shí)爬的上地下停車場的坡,跑高速時(shí)能夠游刃有余就可以了,所以1.6對我來說足夠了,平時(shí)就是跑跑市區(qū),路況都很好,開了幾天發(fā)現(xiàn)能夠滿足我。PS:由于還在磨合期,所以沒敢大腳油門。
操控: 由于駕校剛畢業(yè)。除了教練車就屬新福開的最多,對操控性的定義不是很清楚。我就隨便說說吧。我是新手新車就跑了高速,感覺高速穩(wěn)定性很好,整個(gè)車就像趴在地上一樣,變線超車也很爽快,方向盤助力隨著車速變重,高速時(shí)很有信心。速度快轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜不大,剎車也很給力,高速遇到幾次急剎也都很好的剎住,車身很穩(wěn)定。通過這幾個(gè)月的駕駛對新福操控真的很滿意。
油耗:剛提車時(shí)11.8,開了一個(gè)月現(xiàn)在8.0,大家都說美國車費(fèi)油,但是美國車安全啊,新?怂褂秃默F(xiàn)在能接受,過首保,估計(jì)還能下來些,開到7.7應(yīng)該是有信心的。
舒適:駕駛座椅包裹性一流!開車時(shí)很舒服。后排座椅頭枕有點(diǎn)尷尬,放下時(shí)太矮硌人后背,升起來后,內(nèi)后視鏡的視野能擋住一半。。。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很好開,油耗低,安全系數(shù)高
缺點(diǎn):中控的操作鈕看著不錯(cuò),用起來有種不上檔次的感覺,空空的,不厚實(shí)。座椅在同價(jià)位的車當(dāng)中差了點(diǎn)。因?yàn)楸救耸羌冃率,感覺檔位還沒賽拉圖教練車好掛,不知道是不是新車需要磨合的原因。掛倒車檔的感覺比前進(jìn)擋是差不少。行車時(shí)的噪音也不小,新車?yán)锩娲皯舨婚_的話時(shí)間長了坐里面會(huì)不舒服,儲(chǔ)物空間不大,安全帶未系提示非要車開起來才有,要是在它提示之前就被抓到了那虧大了?臻g還是小,不建議大個(gè)子買這個(gè)車,駕駛位太擁擠
外觀:1、丹鳳眼的大燈配合非常犀利的獠牙造型,比起經(jīng)典福更加年輕化的車身側(cè)面造型,可以說只要看上一眼就絕對忘不了;2、三廂款的尾燈造型比起經(jīng)典福很明顯生搬強(qiáng)加的造型柔和太多了,雖然沒有兩廂款的那么犀利突出,但是和車身腰線的融合做得非常之好,同時(shí)尾燈造型也能和前大燈遙相呼應(yīng),完全就分辨不出是先有三廂款還是先有的兩廂款;3、新福的鹵素大燈實(shí)在是太暗了,每當(dāng)夜晚開車都不得不打開霧燈輔助照明(僅僅聊勝于無而已)。
內(nèi)飾:軟的,我很喜歡,某眾的塑料像面包車。就是做工真的不如德,日。韓的好。當(dāng)初錯(cuò)誤的選了淺色內(nèi)飾,哪叫一個(gè)后悔,不禁臟呀!從此變得勤快了呵呵呵!
空間:空間還不錯(cuò),儲(chǔ)物空間很多,寬度還可以,縱向空間不大,腿部空間只能說夠用,和其他緊湊型車比起來不占優(yōu)勢,
配置:性價(jià)比很高,也是因?yàn)樾詢r(jià)比和操控最終選擇犧牲空間買了?怂
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不算差,不過也只是夠用,跑國道還行,4檔動(dòng)力源源不斷的供給,高速就差點(diǎn),超車時(shí)要并行很長一段距離,喜歡暴力駕駛的還是買2.0吧
操控: 轉(zhuǎn)向什么的非常精準(zhǔn),這多虧了良好的懸掛和EPS。坡起輔助是個(gè)非常有用的功能,要想激活必須把剎車踩到底。語音系統(tǒng)可以很方便的接聽電話,這個(gè)比帶個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)舒服多了。
油耗:現(xiàn)在開了快1300公里了,加了665塊油,里程表顯示還能跑600多公里,都還沒首保,所以我感覺應(yīng)該算省油的吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)還有就是語音系統(tǒng)不錯(cuò)
缺點(diǎn):前排空間膝蓋經(jīng)常碰到大燈開關(guān),排氣管會(huì)生銹,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)滲油,最重要的一點(diǎn)是,新?怂咕尤灰矞p配了,沒有自動(dòng)落地鎖,沒有鎖車全車車窗自動(dòng)關(guān)閉功能
外觀:特喜歡小福的兩個(gè)大燈和前臉,整體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年08月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)秀的做工、精準(zhǔn)的操控、有口碑的質(zhì)量,一款經(jīng)濟(jì)耐用的家轎。》
空間:空間的確比較小,跟高爾夫差不天多吧,但是心福克斯的座椅這的非常的舒服,跑長途一點(diǎn)都不累,主要是因?yàn)樽蔚淖龉ふ娴牟毁,而且很厚重,所以?huì)占用一些內(nèi)部空間
配置:小福的性價(jià)比就不用說了,同價(jià)位里,它的配置和安全系數(shù)可謂出類拔萃,用料也很實(shí)誠,尤其和神車比。外觀也是一大亮點(diǎn)。再加上目前動(dòng)輒兩萬以上的優(yōu)惠,簡直無敵了。如果長安能夠把小福的空間稍做改善,那小?隙〞(huì)一直穩(wěn)坐銷量第一的寶座。
動(dòng)力:同級別的車好像沒開過,不好比較。說說我的感受吧,我一般都是2000轉(zhuǎn)就換擋,也感受不到什么加速感,二檔三檔地板油,也沒啥推背感。但是聽開過我車的朋友說,比別的1.6L的車動(dòng)力好一點(diǎn)。我開過2.0T的邁騰,那個(gè)渦輪介入時(shí)的推背感,?怂购孟裼肋h(yuǎn)體會(huì)不到。。。。。
油耗:目前百公里油耗7.6 比較滿意,畢竟北京這個(gè)很堵的地方
舒適:還不錯(cuò).
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體感覺性價(jià)比是我選擇這款車最滿意的地方,厚實(shí)的車體、車漆、獨(dú)立懸掛啊,我的最愛!這些都給我極大的安全感,畢竟不怕一萬就怕萬一!
缺點(diǎn):皮質(zhì)與織布相結(jié)合的座椅,個(gè)人感覺如果是全皮質(zhì)的座椅將會(huì)給用車者省去很多的麻煩。就我個(gè)人而言,如果是全皮質(zhì)的座椅,我就不會(huì)在花幾百塊去包個(gè)皮質(zhì)的座椅套了,畢竟全皮質(zhì)的座椅在日常維護(hù)中要方便多的。
外觀:很棒,越看越好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的第一感覺就是科技感強(qiáng)烈,設(shè)計(jì)成熟,實(shí)用性強(qiáng),不論是儀表盤還是中控面板都更具年輕化,中控的突出是設(shè)計(jì)給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力,打開車門的第一眼你準(zhǔn)會(huì)先見到科技感十足的中控面板,好吧,設(shè)計(jì)師你贏了。門內(nèi)把手與扶手的高度合適,手臂擺放舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間可以說到處都有,20+儲(chǔ)物格的有木有,4門都放礦泉水瓶的有木有,太多了大家自己去發(fā)現(xiàn)吧。
空間:因人而異:對于我這個(gè)經(jīng)常一個(gè)人開車上下班的人來說,空間夠用了。但是也要吐槽一下新福的后排后空間:調(diào)好前排后,后排空間真的好窄好窄,放腳需要先橫著放進(jìn)去,然后再豎過來。(我身高1.83cm,喜歡調(diào)到底,享受比較寬敞的駕車空間。)
配置:價(jià)格稍貴,但同價(jià)位的車來說新福絕對算可以的了,只量桂林這地方優(yōu)惠力度真心傷不起啊,才給8000!
動(dòng)力:1、由于還在磨合期內(nèi),起步時(shí)車輛會(huì)有抖動(dòng),過了磨合期應(yīng)該就不會(huì)了。不過三檔以后動(dòng)力還是很給力的,1.6動(dòng)力足夠日常使用了。 2、現(xiàn)在的1.6排量改進(jìn)后動(dòng)力沒有變?nèi)醴炊鴷?huì)增強(qiáng),并且大大的降低的油耗。相信在不久的將來出了1.4T后,會(huì)更省油。當(dāng)初買它也考慮到油耗的原因,實(shí)際開過后油耗確實(shí)還好。一公里應(yīng)該在7毛左右。
操控: 底盤懸掛,過彎舒適,方向指向精準(zhǔn),一個(gè)字好。很喜歡這車的操控。也是加過別的車,包括大眾的速騰,朗逸,寶來都沒發(fā)于新?怂瓜噫敲。趕上20萬以上車的水準(zhǔn)了。
油耗:過得去,偏高了點(diǎn)。
舒適:前排坐久了還好,后排不舒服 沒有中央扶手有關(guān)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn):外觀、四輪獨(dú)立懸掛、操控、。
缺點(diǎn):空間,儲(chǔ)物格實(shí)在不夠用,小毛病不少,喇叭壞了,天窗不好打開,發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水等等等等
外觀:完全滿意
內(nèi)飾:純黑,很大氣,第一次看樣車就稀飯了。另外我配的坐墊,全包圍腳墊都是黑底紅線色系,沉穩(wěn)中不失貴氣。但是黑內(nèi)味道很重啊,當(dāng)然因?yàn)闆]試坐其他內(nèi)飾顏色的車,也不知道是否是黑內(nèi)的問題還是所有顏色的內(nèi)飾都味道重(網(wǎng)上看了好多人說黑內(nèi)味道會(huì)重點(diǎn))
空間:開始選車的時(shí)候,新福被很多人遺棄的首要原因就是空間太緊湊了,當(dāng)時(shí)對這個(gè)問題我也很在意。但去店里看實(shí)車的時(shí)候,坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)并沒有想象中那么緊湊擁擠,可能主要原因是座椅相對長一些,占用了點(diǎn)空間,但坐上去的時(shí)候,還是很舒服的,座椅有些向上傾斜,恰到好處的解決了空間小的問題,老婆對空間的要求也不高,所以空間不存在問題。提車后,全家5個(gè)人滿載,也沒什么壓力,沒有顯的太擁擠而導(dǎo)致不舒服,所以我對空間還是滿意的,雖然比不過同級別中的速騰,但也是可以接受的。唯一有點(diǎn)失望的是,由于中控臺(tái)過大,副駕駛位置空間有些局促,正常坐著,腿有些不舒服,這點(diǎn)不太滿意。
配置:在10多萬的車中,小幅的性價(jià)比絕對是最高的,除了自動(dòng)擋(漏油)
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺起步不算肉。只要稍微給點(diǎn)油,起步還是不算慢的。只是后端的油門響應(yīng)沒有前段的好,在高速超車時(shí) 后段加速比較緩慢,如果是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 肯定就完美了。
操控: 也是我最滿意的一點(diǎn),駕駛員坐在駕駛室,所有按鈕都可觸手可及,不虧是以駕駛員為中心而設(shè)計(jì)的車子,方向很輕很準(zhǔn),指哪打哪,過彎時(shí)地盤也比較扎實(shí)。
油耗:油耗還可以,最近兩次加油情況為加23.41升跑了409公里,百公里油耗5.72;43.81升跑了771公里,百公里油耗5.68,當(dāng)然路況是不錯(cuò)的,估計(jì)純高速百公里油耗5.5左右吧。
舒適:風(fēng)尚版的半皮座椅還是很舒服的,整車塑料用的不是太多,沒有一些車進(jìn)去像塑料玩具的感覺。福特還是挺厚道的。
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