一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性佳
缺點(diǎn):異響,現(xiàn)在右邊B柱和主駕車門都有異響。
外觀:青春 運(yùn)動(dòng) 很年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,長(zhǎng)安做工大家都懂的,細(xì)節(jié)上做的不到位,沒(méi)有日系,德系車做工那么嚴(yán)謹(jǐn)。鋼琴烤漆面板太不耐臟了,一點(diǎn)灰塵就看的見(jiàn),還吸收指紋,誰(shuí)讓ta好看呢,面板按鈕有點(diǎn)多,平常用的也不多,換歌什么的用方向盤上的按鈕。頂配也沒(méi)個(gè)大屏幕導(dǎo)航,不太厚道!閱讀燈設(shè)計(jì)還是很人性化的,在兩側(cè),后排要是有出風(fēng)口就更好了!
空間:基本上坐2個(gè)人,空間還可以
配置:不是很高,要是能再優(yōu)惠個(gè)1W就完美了!
動(dòng)力:夠用,超車也妥妥的。最高開過(guò)180
操控:
68KM/h的速度轉(zhuǎn)彎 屁股不飄,能夠給駕駛員充足的信心
油耗:雖是自動(dòng)擋車型,但我憑多年開車總結(jié)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),憑感覺(jué)在恰當(dāng)?shù)陌盐账捎烷T及踩油門,以配合升降檔等駕駛習(xí)慣,所以油耗一直沒(méi)怎么高過(guò),市區(qū)7.5之內(nèi),高速6個(gè)左右,這個(gè)油耗我很滿意,所以油耗高低跟開車人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適:座椅還算舒服,2000公里過(guò)了去了趟壩上,開了半天的車感覺(jué)沒(méi)有特別腰酸背疼
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、強(qiáng)大的安全性、價(jià)位、以及舒適性。
缺點(diǎn):大燈不下雨還可以將就,下雨根本不行啊
外觀:買小福的原因外觀占了一半!小福的側(cè)面無(wú)敵。!
內(nèi)飾:很豪華,SONY中控面板,車內(nèi)紅色氛圍等,運(yùn)動(dòng)型座椅,時(shí)尚儀表盤,大屏行車電腦。
空間:買這款車之前已經(jīng)在論壇上潛了有近兩年,對(duì)?怂沟目臻g早已是耳熟能詳。平時(shí)車上也就一兩個(gè)人,空間大小對(duì)于我影響不大。其實(shí)后排空間也并不小,座椅比起別的車寬大點(diǎn),對(duì)腿的支撐性很好,很舒服,有的車是把座椅縮窄了。
配置:性價(jià)比嘛,我是感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)橘I的早,落地價(jià)17萬(wàn)多,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位你也可以去看看邁銳寶之類的B級(jí)車了,但是小福的動(dòng)力、地盤、操控,你是享受不到的。反正我的感覺(jué)是年輕只有一次,趁著年輕就應(yīng)該小小的狂野下。等到40多歲了,上有老下有小的時(shí)候在換個(gè)寬敞大氣的suv也不為時(shí)晚。
動(dòng)力:很滿意,起步快,加速也很猛。
操控:
同檔次上乘水準(zhǔn),但避震較軟
油耗:雖然可能達(dá)不到日系車那么省,但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),過(guò)坎韌而不顛
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)人車合一
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不能忍受的缺點(diǎn),最不滿意的就是中控臺(tái)沒(méi)有個(gè)大屏幕,還有內(nèi)飾配色多點(diǎn)選擇就好了。變速箱能省點(diǎn)心性能在提升一點(diǎn)就完美了
外觀:不講了,全球統(tǒng)一設(shè)計(jì),都一樣,你就算不喜歡,全世界?怂咕湍且粋(gè)臉。
內(nèi)飾:連個(gè)大屏幕都沒(méi) 中控密密麻麻一大堆
空間:基本上是一個(gè)人在開,偶爾過(guò)節(jié)家人乘坐,夠用
配置:2.0直噴進(jìn)口機(jī)頭,6速雙離合,前后獨(dú)立懸掛,17寸雪花輪轂搭配215米奇林輪胎 就這些已經(jīng)值這個(gè)價(jià)了!
動(dòng)力:2.0絕對(duì)夠,S擋很猛
操控:
操控很不錯(cuò),連續(xù)轉(zhuǎn)彎尤其體驗(yàn)的到,不會(huì)出現(xiàn)失控的感覺(jué),在大城市的車流中穿梭更是游刃有余,轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候人會(huì)有小小的側(cè)傾,不過(guò)座椅的包裹性彌補(bǔ)了這一點(diǎn),座椅和懸掛對(duì)路感很敏銳,跟Z4的感覺(jué)很像,就是你自己知道自己開的啥路,以便控制開法和速度,很不錯(cuò),過(guò)坎動(dòng)靜大,影響小。
油耗:非常滿意!高速7個(gè)油不到,純市區(qū)9個(gè)油,激烈駕駛10個(gè)油(2.0)。
舒適:除了過(guò)減速坎和比較顛簸的路,其它我覺(jué)得都還行,畢竟我自己不是太追求舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、強(qiáng)大的安全性、價(jià)位、以及舒適性。
缺點(diǎn):空間太擠 不過(guò)可以理解 畢竟是緊湊級(jí)的車子
外觀:動(dòng)感,大氣
內(nèi)飾:不錯(cuò),,就是味道大了點(diǎn),快半年了,還是很臭
空間:我們一家的身材都是中等身材(170cm左右),空間問(wèn)題不是大問(wèn)題。而且大部分時(shí)間是我一個(gè)人或夫妻兩個(gè)人,這些時(shí)候就不用擔(dān)心空間問(wèn)題。后排中間位置的乘坐舒適度比較差。在沒(méi)有孩子前,后備箱空間也綽綽有余,再加上后排座椅可以放平,還曾經(jīng)幫老婆的外婆搬過(guò)家,老兩口的所有細(xì)軟一趟就搞定了;但是有了孩子之后,后備箱空間就捉襟見(jiàn)肘了,安全座椅加上嬰兒車,后備箱就滿了,而且嬰兒車的尺寸一定要按照后備箱的極限來(lái)購(gòu)買。這樣的話,后備箱就基本裝不下什么東西了
動(dòng)力:低速慢,高速好。很多人都說(shuō)家用1.6足夠,但是我還是堅(jiān)持2.0還是好,車輛一致性證書上寫的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商是美國(guó)的第二波恩發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,但是不是也國(guó)產(chǎn)了這個(gè)不知道。
操控:
沒(méi)的說(shuō)啦,這個(gè)不用多講,“刀鋒”
油耗:比較滿意
舒適:駕駛位置很舒服 包裹性很好 腰部支撐到位
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、動(dòng)力、外觀、操控我都很滿意,車短好倒車,哈哈
缺點(diǎn):做工差,不如德系和日系車嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì),太粗糙;儲(chǔ)物空間偏小。
外觀:超炫、非常好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上,SONY烤漆面中控應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)?怂怪凶詈每吹牧恕
空間:整體偏小,太緊湊了,不光是后排,副駕駛也一樣。。儲(chǔ)物盒還算豐富,唯一要吐槽的是扶手箱前邊的盒子,手機(jī)別指望能放進(jìn)去,勉強(qiáng)就能放張高速通行卡,我直接當(dāng)垃圾盒用了。。;最近網(wǎng)上盛傳改款新福,除去動(dòng)力外,中間杯架那塊的設(shè)計(jì)貌似也改了,儲(chǔ)物盒變大了不說(shuō),還有個(gè)滑動(dòng)蓋板,挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0L動(dòng)力足夠,提速快
操控:
超控也不廢話了,那是?怂沟目醇冶绢I(lǐng),(這從上一代福克斯就能很好的體現(xiàn)出來(lái))更別說(shuō)是新一代經(jīng)過(guò)地盤優(yōu)化的新?怂沽耍!
油耗:這個(gè)要看路況了。跑了3000多公里,有60%在高速上,瞬時(shí)油耗基本在6.2左右,速度100,轉(zhuǎn)速不到2000。40%在市區(qū)各種路況,油耗均值在8.5左右?偟母杏X(jué)還行。
舒適:雖然操控好,但這個(gè)車的舒適度還是不錯(cuò)的。至少我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還是不錯(cuò)的的,滿載五人加一后備箱的東西就有點(diǎn),不過(guò)這種時(shí)候一年就一兩次
缺點(diǎn):坑侈的雙離合變速器。油也漏了,換了換了。。。好在沒(méi)有繼續(xù)漏下去。。但愿換油封可以長(zhǎng)久解決問(wèn)題。。。還是有心理準(zhǔn)備下次繼續(xù)更換油封的。
外觀:大輪轂很好看。⊥庥^剛出的時(shí)候覺(jué)得很好看,但是最近類似的車越來(lái)越多,英朗什么的設(shè)計(jì)概念太多類似的車,容易審美疲勞。其實(shí)沒(méi)有經(jīng)典?怂乖鹊拇髿馓貏e,當(dāng)然經(jīng)典?怂挂怖狭藳](méi)有更新。新款么有時(shí)看看很小很扁,像嘉年華哈哈,好了其實(shí)無(wú)所謂的,因?yàn)榉浅_\(yùn)動(dòng),非常完美了!還是很好看的!沒(méi)了經(jīng)典的男性大方,但是擁有了一種靈巧運(yùn)動(dòng)精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工雖說(shuō)不是很完美,但是也是挺不錯(cuò)的。
空間:一家三口用車這點(diǎn)需要考慮,我一般一個(gè)人所以沒(méi)考慮
配置:不是很高,也16萬(wàn)的車了,連個(gè)胎壓都沒(méi)有,天窗小了點(diǎn)。
動(dòng)力:夠勁兒,不怕沒(méi)推背感,開著它在路上跑很有底氣
操控:
看個(gè)人開車技術(shù),個(gè)人感覺(jué)自己技術(shù)一般(操控也就一般)
油耗:還可以吧,2.0的A級(jí)車在耗油能耗多少,有錢任性
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):車內(nèi)味道重,油耗偏高,難道是我開的比較猛?雖然上過(guò)好幾次200,但是基本都是90碼開開的,?怂沟膭(dòng)機(jī)參數(shù) 數(shù)據(jù)看上去是不錯(cuò),可是實(shí)際呢卻是很弱。要是換成福特的1.5T那就牛爆了我估計(jì),能進(jìn)8秒了,還有長(zhǎng)安福特的技術(shù),我真怕斷軸啊 ,漏油啊,希望別發(fā)生在我身上,哦米拖佛!味道重,老婆都不想坐進(jìn)去,哎。開開其實(shí)還是蠻好的。天窗沒(méi)有防塵檔。50以上煩死人。
外觀:運(yùn)動(dòng)外觀很漂亮,有精神。
內(nèi)飾:比較時(shí)尚
空間:本人一家都在170左右所以空間足夠,之前在論壇上了解到說(shuō)此車空間小,儲(chǔ)物格少,但當(dāng)自己買完用了才能體會(huì)車并不是大就是好,夠用實(shí)在才是本。
動(dòng)力:低速的時(shí)候,如果稍微收一點(diǎn)點(diǎn)油門,卡頓感就出來(lái)了,非常啰嗦。時(shí)速過(guò)30后就沒(méi)這個(gè)感覺(jué)了。高速的表現(xiàn)是不錯(cuò),后端加速是很好。選擇2.0是沒(méi)錯(cuò)!
油耗:從提車13.7到現(xiàn)在11.0的油耗,每天上下班,來(lái)回大概20幾公里,一月差不多500多油錢
舒適:路感還是蠻清晰的,自然會(huì)犧牲一定的舒適性,城市里跑,沒(méi)啥可說(shuō)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn):有些小細(xì)節(jié)處理的不是很和諧!
外觀:個(gè)性漂亮,回頭率超級(jí)高,2.0運(yùn)動(dòng)豪華上了基本上夠用不用改什么,好多人都問(wèn)是不是自己換的抬和轂,包圍和尾翼在哪買的哈哈
內(nèi)飾:這也是我當(dāng)初購(gòu)車的一個(gè)原因,內(nèi)飾比較適合年輕人。科技感比較強(qiáng),只是SONY面板上面大部分按鍵不是常用。有點(diǎn)秘籍,中控彩屏有點(diǎn)坑爹,我買車第一天就直接換成徐港的導(dǎo)航了,F(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)。萬(wàn)惡的簡(jiǎn)配,別人米國(guó)中控就帶原車導(dǎo)航樣子也比現(xiàn)在sony這個(gè)好看。
空間:本人180,體重190斤,前排座椅調(diào)整好了還是夠用的,后排也可以短途坐坐,平常不拉東西,后備箱基本是空的
配置:與高爾夫7相比,性價(jià)比肯定要高得多。福特車一直比較厚道。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 就是起步有點(diǎn)肉 80以上動(dòng)力隨叫隨到
操控:
操控杠杠滴,可以說(shuō)指哪打哪,跑山路很給力,兩廂沒(méi)有了尾箱的拖沓,高速出彎時(shí),咯噔一下,后輪緊跟前輪回到軌道上了
油耗:基本上一半市區(qū)一半高速,目前8.9的油耗還算滿意!
舒適:跑起來(lái)不錯(cuò),在堵車的時(shí)候啟動(dòng)有點(diǎn)慢。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):才開了100多公里,冷車啟動(dòng)后會(huì)抖動(dòng),暫時(shí)沒(méi)遇到其他問(wèn)題。
外觀:很好看的兩廂車
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡 不過(guò)就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng) 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈 到?jīng)]有檔次
空間:哎呀,你們這些P民都在說(shuō)后排空間小,可是嘴上說(shuō)后排空間小的人有幾個(gè)是真正坐在車上感受過(guò),我也沒(méi)坐過(guò)什么好車,但雅閣、凱美瑞、帕薩特經(jīng)常坐,我并不覺(jué)得雅閣、凱美瑞比我的小白寬敞多少?臻g在緊湊型車?yán)锩嫖医o滿分,人家后輪是獨(dú)立懸掛,想要空間去選神車的板車懸掛吧。
配置:很好。
操控:
不愧為“駕駛者之車”的稱號(hào),方向盤的指向性非常精準(zhǔn),虛位基本可以忽略。天天上下班,超個(gè)車,插個(gè)道,輕輕一帶方向就來(lái),別提多爽了。現(xiàn)在還記得第一次試駕的時(shí)候,4S店的試駕人員帶我上了一個(gè)無(wú)人工業(yè)區(qū),40公里時(shí)速轉(zhuǎn)直角彎,直接一句把扶手拉好,心情那個(gè)激動(dòng)啊,聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和輪胎摩擦的聲音,瞬間覺(jué)得自己又年輕了幾歲。
油耗:用加油app計(jì)算過(guò),7.x到11間
舒適:座椅還算舒服,2000公里過(guò)了去了趟壩上,開了半天的車感覺(jué)沒(méi)有特別腰酸背疼
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控!這個(gè)是福克斯最大優(yōu)點(diǎn)了沒(méi)有之一,指向性清晰操控很爽,指哪打哪,在市區(qū)超車很有自信;另外就是地盤很硬朗,得益于獨(dú)立懸掛和調(diào)校,跑起來(lái)底盤很扎實(shí),跟以前開的騏達(dá)完全不同的風(fēng)格,過(guò)減速帶很穩(wěn)的砰砰兩聲,不像騏達(dá)過(guò)減速帶感覺(jué)車身要散架一樣。有次試過(guò)50KM轉(zhuǎn)彎,車身有傾斜但是幅度不大可以接受;
缺點(diǎn):變速箱拖累了整車和開車感受,行車時(shí)間一長(zhǎng)2檔換3檔必然抖,要么加速猛一點(diǎn),要么索性很溫和可以不用抖。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)感十足,非常符合年輕人口味。運(yùn)動(dòng)版的尾翼、雪花輪轂都相當(dāng)漂亮。還有傳說(shuō)中的45度,哈哈!!
內(nèi)飾:中控很有科技感,比較運(yùn)動(dòng)
空間:前排空間還行,后排就讓人比較不爽了,想玩?zhèn)車震什么的,就不要選它啦,哈哈
配置:比起同款的高爾夫與英朗強(qiáng)多了。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力的在城市里,線性加速隨踩隨有~!沒(méi)有渦輪增壓的那種突兀,讓人很踏實(shí)。
操控:
指向還算精準(zhǔn),電動(dòng)轉(zhuǎn)向比較輕,女孩子開起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗:額。。。這個(gè)不好說(shuō)啊 沒(méi)出磨合 現(xiàn)在還看不出來(lái)
舒適:不能說(shuō)舒服,但是可以接受
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
?怂
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)