長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的操控和外形，當(dāng)時(shí)一分錢沒(méi)優(yōu)惠，還是毫不猶豫上了頂配，至今為止各方面表現(xiàn)優(yōu)良
缺點(diǎn)：中控占地太大，做工有待提高
外觀：年輕時(shí)尚，非常靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款有很大的改變，漂亮、時(shí)尚，2.0的中控所有能摸到的都是皮的。
配置：17W多落地的價(jià)格確實(shí)不便宜，噴多人都說(shuō)這個(gè)價(jià)格可以買B級(jí)車了。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我想說(shuō)，很多人為了面子非要去夠高一級(jí)別的車，我不是這樣的人，我的原則是寧要雞頭不要鳳尾~所以也許你覺(jué)得性價(jià)比低，我覺(jué)得還好~不過(guò)如果能有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和自動(dòng)落鎖就好了。
動(dòng)力：由于是第一輛車，沒(méi)開(kāi)過(guò)別人的車，不知道動(dòng)力怎么樣，反正是足夠用了，超車也基本沒(méi)問(wèn)題，高速100公里也就2000轉(zhuǎn)，家用與運(yùn)動(dòng)兼顧吧。背推感還是有的。我現(xiàn)在用的93號(hào)油的，聽(tīng)說(shuō)沒(méi)必要用97的油。
油耗：對(duì)于2.0的動(dòng)力油耗早也做好心理準(zhǔn)備了，目前市區(qū)每公里大概在9毛-1塊。
舒適：噪音控制很好，運(yùn)動(dòng)座椅很舒適，跑過(guò)幾次600公里的長(zhǎng)途，中間只去一次衛(wèi)生間，不感覺(jué)累（當(dāng)然也有定速巡航的功勞）。比我以前開(kāi)那車強(qiáng)太多了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都很好
缺點(diǎn)：做工
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的兩廂車，好看
內(nèi)飾：很滿意，但還可以再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)
空間：空間其實(shí)并不像車友們說(shuō)的不堪一擊，本人180，調(diào)整好座椅，后邊還是有一拳多的距離，如果換成家里老人的話，由于身高并不高，老爸170，老媽164，都有兩拳距離了！問(wèn)他們擠不擠，他們說(shuō)很寬敞啊，這就是最原始最直觀的評(píng)論！
配置：相比之下，同級(jí)別小車，新�？怂箤�(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，如果不漏油那就沒(méi)的說(shuō)了，可惜啊。。。。。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，但油門反應(yīng)遲滯，特別是在低速時(shí)。超過(guò)60時(shí)速后還是很爽的，加速快，動(dòng)力源源不斷。
操控：
70公里/小時(shí)過(guò)灣那就一爽，方形盤指向很準(zhǔn),高速上給你很大的信心。
油耗：強(qiáng)于同排量很多車，特別是跑長(zhǎng)途，6點(diǎn)多一點(diǎn)。一箱油我跑過(guò)800公里，四個(gè)大人加一小孩，還加百多斤行李。從西安直達(dá)武漢。市內(nèi)油耗11個(gè)，能夠接受。
舒適：時(shí)速80以上的行車中很可以說(shuō)安靜，可能是因?yàn)榻?jīng)典款在這方面的情況不是很樂(lè)觀，所以在這款上重視了，多處是用了隔音棉，并配備了米其林輪胎，在舒適性上大大加分。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，秒殺路上大部分車型
缺點(diǎn)：雙離合變速箱滲油
外觀：外觀這東西，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不過(guò)我感覺(jué)�？怂购芷粒~眼的側(cè)臉，兇猛的老虎獠牙，無(wú)不體現(xiàn)出來(lái)的肌肉感，特別是那美麗的大屁股，深深的吸引著我。你要問(wèn)我，你喜歡福克斯的那個(gè)細(xì)節(jié)，我會(huì)毫不猶豫的告訴你，是車門邊上那條Z字形腰線。簡(jiǎn)直就是一點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的，紅色中控黑紅運(yùn)動(dòng)性座椅搭配非常的時(shí)尚。周圍都是軟性皮質(zhì)手感也不錯(cuò)，還有儀表盤也很帶勁，車內(nèi)氛圍燈也非常的好看！總之第一眼看它的時(shí)候那是大愛(ài)��！
空間：基本夠用
配置：如果購(gòu)買價(jià)格能再優(yōu)惠幾千的話肯定不會(huì)有半點(diǎn)后悔感。目前感覺(jué)有點(diǎn)憂傷，掉價(jià)好快，又被變速器困擾，考慮置換都會(huì)虧很多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。
操控：
操控?zé)o可挑剔了,指向清晰,路面反饋感也可以,多連桿就是好.方向盤十分輕靈,開(kāi)起來(lái)十分順手,一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水.剎車靈敏,四輪碟剎就是好.
油耗：平均有8個(gè)，油耗比不上日韓系，還能接受。
舒適：除了過(guò)減速坎和比較顛簸的路，其它我覺(jué)得都還行，畢竟我自己不是太追求舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，操控性好。中控很漂亮，特別是夜晚的時(shí)候，索尼音響效果好
缺點(diǎn)：蠟燭燈，必須是這個(gè)，跑夜路經(jīng)常被藐視，現(xiàn)在很多同級(jí)別或者低級(jí)別的車都上疝氣了，新福也要考慮一下了！
外觀：時(shí)尚，小清新的氣息，2.0的大尾翼，流線型車身，還有雪花輪轂，LED尾燈，是挺帥的
內(nèi)飾：內(nèi)部材料做工偏中上，中控很大部分使用的是軟質(zhì)材料，作為高配座位有些部分還是針織的，本人也不是很喜歡黑色內(nèi)飾，要是有棕黃色，或者米色就更好了。
空間：前排空間還可以，后排空間不行。
動(dòng)力：2.0升動(dòng)力沒(méi)得說(shuō) 大馬拉小車的感覺(jué)
操控：
操控沒(méi)的說(shuō),方向盤指哪打哪,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)“飄“這種情況,而且標(biāo)配雙曲面鏡,很安全,基本上后視鏡看不見(jiàn)了也能從余光看見(jiàn)對(duì)方車頭了.
油耗：綜合10.0升，包含一半左右的城區(qū)市內(nèi)路況。2.0的排量，170匹的動(dòng)力，1.4噸的自重，我很滿意了~3.5萬(wàn)公里保養(yǎng)后，更換防凍液，全合成機(jī)油，空濾，四個(gè)雙銥金雙針火花塞。油耗降到9.3L/100Km，我很滿意！
舒適：一般般，前排舒適，后面有點(diǎn)累。A柱低，前擋低。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng) 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實(shí) 過(guò)彎姿態(tài)好
缺點(diǎn)：變速箱低速換擋有異響。在40碼左右換擋時(shí)異響很明顯，頓挫感也很厲害。高速行駛時(shí)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
外觀：兩廂2.0豪華運(yùn)動(dòng)版,運(yùn)動(dòng)包圍,17寸雪花輪轂,ST的尾翼,熏黑的大燈(大燈亮度比較悲摧)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比市面大多數(shù)車用料實(shí)在，豪華感強(qiáng)。
空間：前排空間OK 后排略小 沒(méi)法坐成人的感覺(jué)
配置：：一般。按新馬3的配置和價(jià)格，它可以說(shuō)完敗。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)比老�？怂�2.0動(dòng)力輸出要好，有推背感，但是猛踩油門后提速略有延遲，感覺(jué)雙離合變速箱的性能沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，反而像普通AT變速箱。朋友們駕駛后說(shuō)開(kāi)了2.0就不想開(kāi)1.6的了，可見(jiàn)區(qū)別還是挺明顯。
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：油耗我還是相當(dāng)滿意的，提車到現(xiàn)在也就1個(gè)多月，在磨合期期間，油耗也不會(huì)很高，現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗7.4L/100KM,2.0在磨合期期間能跑到這樣很滿意了，再跑跑高速，估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)，綜合到市區(qū)的話不超過(guò)9個(gè)油吧。
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過(guò)沙井蓋
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極佳
缺點(diǎn)：雙離合變速箱的穩(wěn)定性
外觀：挺好看的，17寸雪花輪轂和后面的大擾流板是我最滿意的
內(nèi)飾：中控很時(shí)尚很前衛(wèi)，很適合年輕人，科技感很足。用料方面福特還是比較厚道的。
空間：4分，我185cm 駕駛室調(diào)整好后 頭部1指 駕駛室后排基本只能做孩子。當(dāng)時(shí)買車家里人極力反對(duì)，這么大的個(gè)子，買個(gè)這么小的車！當(dāng)然，這都無(wú)法影響我對(duì)�？怂沟臒釔�(ài)！
配置：沒(méi)有電動(dòng)座椅，有點(diǎn)小遺憾。選裝配置：提車的時(shí)候換了原廠氙氣燈，用了不到半年，穩(wěn)壓器前前后后燒了4次吧，第五次就要求換了總成，現(xiàn)在沒(méi)事兒了
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
很順手
油耗：油耗其實(shí)無(wú)所謂，A級(jí)車再高也高不到哪去、現(xiàn)在追求的小排量渦輪增壓，并不比2.0自吸能低多少的油耗，開(kāi)了13700km油耗沒(méi)清零過(guò)現(xiàn)在電腦顯示油耗7.7、跟我上班路有關(guān)系吧，我上班12km高速、10km高架、10km市區(qū)，如果純市區(qū)的話油耗應(yīng)該在8.5左右吧
舒適：這一項(xiàng)作為駕駛員的我一直沒(méi)去關(guān)注，操控和舒適兩個(gè)沖突的東西，只能說(shuō)是一方向一方妥協(xié)，不過(guò)從坐我后排的乘客反映，舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的操控性，新手也能輕松上手
缺點(diǎn)：偶爾頓挫，可能這款DPS6變速器是雙手動(dòng)的緣故吧，還算能接受！
外觀：外觀設(shè)計(jì)感很動(dòng)力，尾燈與鋼板之間的縫隙較大細(xì)節(jié)做工比較粗糙。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾最佳。�？怂沟膬�(nèi)飾比上代有明顯進(jìn)步，但相比日系車還有一定的距離�？傮w而言還算滿意，尤其推薦全黑內(nèi)飾。
空間：適中
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，2.0的價(jià)格稍微有點(diǎn)貴了，不過(guò)還可以接受 畢竟這個(gè)車的品質(zhì)在這呢。配置 外觀 安全 操控 油耗 綜合考慮 肯定是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，沒(méi)有渦輪車加速那么唐突，很線性，前段換檔有頓挫
操控：
滿意
油耗：未過(guò)首保，屬于大腳油門型選手，外加市內(nèi)較擁擠，提車時(shí)候的百公里37L踩到最低10.3L，但是到了10.3L后就踩不下去了，后來(lái)慢慢又升到11L了（狂汗。。。）都是純市內(nèi)開(kāi)，后來(lái)走了趟來(lái)回200來(lái)公里的高速，油耗降到8.7L，勻速27km/h。我喜歡S擋走，腳腳大腳轟油門，現(xiàn)在又回到10L了。。。其實(shí)市里面D擋慢慢走，降到10L以下還是蠻有信心的~
舒適：座椅支撐到位，底盤扎實(shí)，輪胎靜音舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控同級(jí)別車系里翹楚，動(dòng)力加速暢快，外觀時(shí)尚，17寸大腳完美～！
缺點(diǎn)：落地近18萬(wàn)的車，不標(biāo)配氙氣大燈和日間行車燈。
外觀：當(dāng)然滿意啦，就是左右后視鏡視野實(shí)在是。。。再大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：中控上面因人而異吧，個(gè)人來(lái)講我是很喜歡的，看著很有科技感
空間：我老婆和2個(gè)小女兒坐是沒(méi)問(wèn)題的
配置：性價(jià)比不算高，現(xiàn)在中級(jí)車降幅很大，同樣價(jià)格完全可以買到同排量的低配，甚至同排最的頂配了�；�17w多買新福的人都是真心喜歡這車��！
動(dòng)力：LZ快40了，買車也是第一臺(tái)車，都說(shuō)這款車適合年輕人開(kāi)，買車前看了好多同級(jí)別的車，2.0的動(dòng)力在小福身上可以說(shuō)綽綽有余，后勁十足。
操控：
福克斯的操控那是沒(méi)得說(shuō)的了，連小弟嘉年華的是一流的，在高速上并線快，方向又準(zhǔn)，走山路過(guò)彎傾斜小，讓我愛(ài)上了跑山
油耗：暫時(shí)還是10個(gè)左右，跑跑高速能降一降，真心希望能到市區(qū)9個(gè)油高速6個(gè)油我就知足了
舒適：還可以，底盤功力比較厲害，避震屬于一流水平。不過(guò)隔音做的一般般吧。超過(guò)100km/h速度就有點(diǎn)吵了。開(kāi)習(xí)慣了變速箱換擋雖然算不上多平順，也不算很頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控特好
缺點(diǎn)：車是3個(gè)月之前的。。。提車時(shí)公里數(shù)顯示36公里。。。沒(méi)看到一致性證書不踏實(shí)。。。前500公里瞎磨合。。。膜太深�。。�
外觀：外形拉風(fēng)帥氣，符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾某些地方比較粗糙，其他都還滿意
空間：副駕駛位因?yàn)槟莻�(gè)大大的中控導(dǎo)致空間有點(diǎn)小，還有就是后排的也一般
配置：買的時(shí)候便宜了1萬(wàn)，性價(jià)比嗎還過(guò)得去，畢竟2.0的配置性價(jià)比本來(lái)就不高，但是比起高高在上的速騰那還算是性價(jià)比高多了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)積極，加速平順，底氣十足！雖不是鋼炮級(jí)，但也不是凡夫俗子！提速快，9.01秒破百不是問(wèn)題，起步變速箱稍顯遲鈍，但是起步后加速積極，響應(yīng)快速，很容易超速的！建議大家控制車速，安全駕駛！高速行駛穩(wěn)定不發(fā)飄，讓人信心十足，后勁足，只要踩就有~
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤輔助力道沒(méi)有其他車友說(shuō)的那樣輕，我覺(jué)得恰到好處，底盤很有韌性，過(guò)彎有自信，懸掛的軟硬是我喜歡的那種比較韌的調(diào)教，不會(huì)太軟，又不會(huì)把你震出翔。
油耗：綜合9
舒適：在保留操控樂(lè)趣的同時(shí)福克斯的舒適性也沒(méi)有降低多少。各種路面應(yīng)付的還是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗比讓我非常滿意，2.0自動(dòng)擋8個(gè)油，我還開(kāi)的挺猛的。
缺點(diǎn)：空間一般般，不過(guò)坐我種個(gè)子不高的小女生足夠了，油耗嘛。。。在市區(qū)開(kāi)比較憂郁，經(jīng)常跑國(guó)道還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。。。AB柱有點(diǎn)擋視線，慢慢轉(zhuǎn)啊
外觀：媳婦看上�？怂咕褪且�?yàn)橥庥^，有個(gè)性感的大屁股
內(nèi)飾：很漂亮，用料也很好，但是風(fēng)格浮躁了一點(diǎn)
空間：只能叫可以用，兩口之家購(gòu)物游玩夠用，偶爾逛了宜家拉拉家具還是可以的。但是，有了小孩后你會(huì)覺(jué)得空間不夠，要是2個(gè)小孩就更堪憂了。一家老小出游就擁擠了，基本上塞滿整個(gè)車子，要是家里有170以上的，長(zhǎng)途會(huì)不舒服。
配置：應(yīng)為是第一輛車 綜合評(píng)價(jià)不錯(cuò)，但是擔(dān)心漏油 還是有點(diǎn)后悔 17W的落地價(jià) 選擇很多但是看車 買車 只去過(guò)福特S4，，，誰(shuí)讓我喜歡福克斯呢
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
其實(shí)家用車談操控有點(diǎn)那啥，但是福克斯的操控真的會(huì)讓人上癮的。這也算是�？怂沟馁u點(diǎn)吧，駕馭感會(huì)讓人很舒服。
油耗：比想象的高點(diǎn)，沒(méi)有太離譜。平均速度30左右應(yīng)該8個(gè)上下，屬于這個(gè)排量平均偏低值
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅支撐性不錯(cuò)，很舒適，車內(nèi)隔音很好。
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