長安福特-�？怂�
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性價(jià)比。買車前考慮高爾夫1.6AT、寶來1.6AT超值版、馬自達(dá)3三廂1.6AT、星騁三廂1.6AT、朗動，其實(shí)還是比較傾向于寶來的，比較省油、空間也不錯，但考慮到新款寶來簡配后防撞梁，因此放棄了。高爾夫由于是兩廂，個人心理上還是比較喜歡三廂車，必須后備箱空間大一點(diǎn)，同時(shí)在國內(nèi)開車，你不搞別人也得防著別人搞你啊，因此有個屁股心理上還是有個安慰。馬3、朗動也都不錯，但同樣價(jià)格新福多了ESP、測安全氣囊等主動安全技術(shù)，加分明顯，畢竟在國外這些都是標(biāo)配，這些東西關(guān)鍵時(shí)候是能夠救命的，雖然一輩子可能用不上一回，但是遇上了，有上帝神來之手拉你一把，還是相當(dāng)值得的。同時(shí)在對比上述車型，福特的做工先不談，用料還是非常扎實(shí)的，關(guān)車門的聲音就能給人一種踏實(shí)感。因此從性價(jià)比角度來說，同價(jià)位上個人感覺還是新福略勝一籌。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間一般般，當(dāng)然一般家用足夠。
外觀：個人認(rèn)為是很時(shí)尚，很漂亮的；不過怎么說呢，個人的審美觀不同，看個人的喜好了，這個沒什么說的
內(nèi)飾：自動舒適版嘛，這個就沒法說了。因?yàn)槲覍Ω？怂箖?nèi)飾完全沒有意見，但是�？怂箻�(biāo)準(zhǔn)版跟高配其實(shí)差距不是很明顯。加上我不喜歡天窗，就拿舒適版了。
空間：小的可憐�。�！
配置：：很高，非常滿意。
動力：動力十足
操控：
操控方面是較為滿意的,試駕去吧!一定不會讓您失望.
油耗：還可以，……磨合期，沒具體測
舒適：獨(dú)立懸掛不是蓋的，總體感特別好，支撐到位，舒適。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是操控性好，指向精準(zhǔn)，且反應(yīng)速度很快，新手也很容易上手，這一點(diǎn)是�？怂棺钔怀觯龅淖詈玫囊稽c(diǎn)了。另外一點(diǎn)就是車開著非常穩(wěn)，不管是市區(qū)還是高速，就算加油超車，也是非常穩(wěn)的。在高速上轉(zhuǎn)彎時(shí)，也是輕松加愉快，完全不用擔(dān)心。還有外觀也是讓我非常滿意的一點(diǎn)兒。主動安全方面做的也很好，厚道的全系標(biāo)配的ESP和安全氣囊，超高強(qiáng)度鋼的使用，五星級安全標(biāo)準(zhǔn)。買車安全是第一位的，像日系車，紙糊的一般，大點(diǎn)兒的事故就要人命，不拿人當(dāng)人啊這是！
缺點(diǎn)：副駕駛?cè)绻?75cm，胖160斤以上，腿部空間局限很小，但對我171cm高126斤是很舒服的，我的自動起步時(shí)候如果輕踩油門覺的起步比較肉，特別是1500轉(zhuǎn)以下，比較明顯，雖然實(shí)用性較好新�？怂顾鋫涞碾p獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動機(jī)再加上六速雙離合變速箱，如果你舍得給油門還是可以克服的
外觀：外觀是我當(dāng)時(shí)決定買這款車的原因之一，很時(shí)尚
內(nèi)飾：由于是低配車型，內(nèi)飾比較簡單，自己用，沒考慮太多
空間：還行，滿足乘坐需求
配置：性價(jià)比一般！
動力：偶的是1.6排量的舒適白小福，提回也有一個月，開的不多，現(xiàn)在1200+，家用夠了，但有時(shí)起步確實(shí)趕不上趟。有點(diǎn)肉肉的感覺，聲明一點(diǎn)，偶新車，沒敢大腳起步，上了四十提速還是很猛。
操控：
非常棒
油耗：7月份買的時(shí)候天氣比較熱 基本全空調(diào)，一直在市區(qū)上下班使用，基本維持在8個油左右，對于美國車來說相當(dāng)不容易，這應(yīng)該是雙離合的功勞吧。
舒適：較好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性、操控性，車速起來以后感覺整體很穩(wěn)定，可能是由于車重的關(guān)系吧，后段加速也還可以，沒有乏力的感覺，操控算比較好的了吧，高速仍然可以給人已有把握的感覺，方向基本沒有虛位，不過機(jī)械液壓助力有時(shí)候方向打死了就會發(fā)出較大的響聲，需要注意一下。
缺點(diǎn)：舒適的沒到車?yán)走_(dá).后排側(cè)門沒有上部拉手
外觀：白富美啊。 白色絕對吸引眼球！
內(nèi)飾：坐過同事的老福，內(nèi)飾和用料真是讓人感覺有點(diǎn)廉價(jià)車的感覺，新福的內(nèi)飾直接是華麗的變身，中控非常有科技感，向駕駛飛船一樣，方向盤抓起來很像賽車，讓人有駕駛的欲望，對于女司機(jī)來說可能相比日韓車方向盤比較重，某些小地方的做工還是粗糙，某些設(shè)計(jì)還是不合適，比如找不到個放手機(jī)的地方，還有插卡的那個地方，拔卡的時(shí)候會和檔把有點(diǎn)沖突，還有左邊的燈光旋轉(zhuǎn)控制，上下車?yán)媳煌扰龅?/span>
空間：駕駛位空間剛夠用，我本身1.79米，140斤，不胖不瘦，駕駛位還是能滿足我需求的，但我坐到副駕駛就會感覺緊張，調(diào)整合適后，再去后排，就會感覺空間局促，剛剛夠用而已；新福克斯中控占了較大空間，所以整個空間不是很寬裕。
配置：同級別中性價(jià)比最高，主要配置全部標(biāo)配。
動力：還可以，自動檔不會滅火，也沒想檔跑車用。
操控：
指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)！
油耗：目前比較高11個左右，希望農(nóng)合期過后會降低
舒適：駕駛座椅包裹性較好，麥弗遜式獨(dú)立懸架表現(xiàn)優(yōu)越，過顛簸路面緩沖較好，隔音效果也算可以，后期準(zhǔn)備換個米其林開開，雖然不耐磨，但別人都說開車舒服，準(zhǔn)備試下。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10579公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小福的操控性能絕逼是同類車型中最好的，純粹個人觀點(diǎn)，勿噴！當(dāng)時(shí)買車之前論壇里泡了好久，本人抗日情節(jié)較重，堅(jiān)決不選日系車，棒子車系材質(zhì)不夠扎實(shí)，PASS，大眾。。。呵呵，相信很多人都領(lǐng)教了大眾營銷人員的牛逼了，愛睬不睬多你個不多，少你個不少，一個個逼格吊的要命，這是其一，大眾車系現(xiàn)在也只剩下他們的品牌效應(yīng)了，產(chǎn)品件簡配越來越嚴(yán)重，速騰的后軸大梁，后懸架，尼瑪。。就是坑爹，polo，寶來真的越來越不如以前了，果斷放棄！通用，科魯茲油耗較高，也不看了，其實(shí)在了解這么多車系之前本人就一直想著�？怂�，沒看到一款車都拿來對比，不管從配置、鋼材用料、安全性、操控性、小福是最讓我滿意的，果斷聯(lián)系我哥們的同學(xué)去亞夏看車，去了兩次就直接訂掉了，3月底提車上路，老婆一輛大寶、我一輛�？怂筄(∩_∩)O
缺點(diǎn)：空間和音響
外觀：挺好看，白色最好看，但是滿大街都是。做工還是不夠精細(xì)，縫隙有點(diǎn)大
內(nèi)飾：年輕，做工一般。
空間：上下班用的，空間完全夠用，三廂版的后備箱夠大，后排座位只是坐老人孩子，腿部和頭部空間完全沒問題
配置：全包13.多感覺比很多車好從操控，舒適，懸掛，安全已經(jīng)很好！
動力：1.6升加雙離合，市區(qū)足夠，滿載時(shí)提速略顯乏力，跑山路動力不太夠！這個也是仁者見仁，我是個動力控，總想一腳油門下去車馬上飆起來！
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪，非常適合駕駛員駕駛的車子。
油耗：油耗不敢恭維，不過也能承受。
舒適：舒適度還可以，隔音效果很好，坐在里面很穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性價(jià)比。買車前考慮高爾夫1.6AT、寶來1.6AT超值版、馬自達(dá)3三廂1.6AT、星騁三廂1.6AT、朗動，其實(shí)還是比較傾向于寶來的，比較省油、空間也不錯，但考慮到新款寶來簡配后防撞梁，因此放棄了。高爾夫由于是兩廂，個人心理上還是比較喜歡三廂車，必須后備箱空間大一點(diǎn)，同時(shí)在國內(nèi)開車，你不搞別人也得防著別人搞你啊，因此有個屁股心理上還是有個安慰。馬3、朗動也都不錯，但同樣價(jià)格新福多了ESP、測安全氣囊等主動安全技術(shù)，加分明顯，畢竟在國外這些都是標(biāo)配，這些東西關(guān)鍵時(shí)候是能夠救命的，雖然一輩子可能用不上一回，但是遇上了，有上帝神來之手拉你一把，還是相當(dāng)值得的。同時(shí)在對比上述車型，福特的做工先不談，用料還是非常扎實(shí)的，關(guān)車門的聲音就能給人一種踏實(shí)感。因此從性價(jià)比角度來說，同價(jià)位上個人感覺還是新福略勝一籌。
缺點(diǎn)：噪音真心大，可能是輪胎原因，油耗目前有點(diǎn)略高，希望首保后有所回收
外觀：霸氣
內(nèi)飾：塑料偏多，還有個就是車內(nèi)異味偏重。
空間：只能說夠，不是寬裕。
配置：剛上市不久便提車，價(jià)格沒有優(yōu)惠，性價(jià)比一般。不過當(dāng)時(shí)這個價(jià)格對比明銳，配置還是挺厚道的。
動力：動力充足。
操控：
指向確實(shí)好，特別是速度較高的彎道，不用減速，直接切彎給油。
油耗：美式轎車，油耗高是正常的，不能跟日系相提并論，設(shè)計(jì)理念不一樣，還好，在意料之內(nèi)。首保在13個左右，首保后下降到11個。上高速達(dá)到過6個，目前為止，油耗綜合來看為10L/百公里。
舒適：比較好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為福特全球車型安全配置豐富，標(biāo)配4氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，坡道輔助等安全配置功能實(shí)用。看了拆車坊的視頻，新�？怂褂昧显鷮�(shí)，厚重，前后車門加強(qiáng)梁，前后防撞鋼梁給駕駛員和乘客帶來安全的駕乘環(huán)境。扎實(shí)的車身和底盤應(yīng)付一般城市路況綽綽有余，給駕駛者以很大信心。前后獨(dú)立懸掛路感清晰，方向盤虛位小，2012款1.6L舒適型新福克斯采用液壓轉(zhuǎn)向助力，才開始感覺方向盤較沉，后來習(xí)慣了感覺不錯。
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，有時(shí)候動力有點(diǎn)肉。童鎖不方便，沒有一鍵升窗
外觀：漂亮，最滿意的，別人一般都會說漂亮，還有大媽當(dāng)成20多萬的車，哈哈。
內(nèi)飾：感覺真不錯，比同類感覺要好許多，用料更實(shí)在，感覺更科技，更時(shí)尚。但是有些地方感覺也是有點(diǎn)“簍”。
空間：后排空間坐三個大人稍擠，但是后備箱夠大！每次從老家回來都塞得滿滿的！
配置：性價(jià)比比較高，在同檔車型中配置算比較有良心的，雖然有漏油的顧慮，還是先推薦吧
動力：1.6L的動力，算是很不錯的了。油門反應(yīng)有間隔，所以，不用擔(dān)心加油的時(shí)候會過猛。
操控：
操控靈活性好，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：我剛跑200KM，沒出磨合期，看不出來，應(yīng)該還好
舒適：駕駛舒適性沒問題，后排看似空間不大，但也許是因?yàn)樽鴫|比較長，視覺效果顯得空間小，但只要不坐太高的人，無論是縱向空間還是橫向，都還是不錯的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意，但也算夠用了，就是那個中控太大太占地方，其實(shí)福特該改進(jìn)下的，非得做得那么大，我看不然。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后輪獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP，方向指向精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)彎、并線有信心。
缺點(diǎn)：看了好多的漏油例子，不知道自己會不會那么不幸，希望長安盡快拿個治本的方法出來，空間是挺不滿意的，好局促，前面將就，估計(jì)后面坐幾個大男人的話就夠嗆了，還好基本就一家子開開，沒有特別大尺寸的人，也還算滿意。以前聽別人說怠速抖動，換擋頓挫，以為不明顯，但現(xiàn)在自己開感覺還是挺明顯的，怠速坐著能明顯感覺到，以前開我姐的卡羅拉的時(shí)候，也是開了一年之后才會有抖動感。換擋頓挫按理是手動才有，我的自動也有，好像也是低速踩油門的時(shí)候有時(shí)候會有頓挫的感覺，有點(diǎn)失望，0-20低速段經(jīng)常油門下去感覺是采空了，反應(yīng)慢半拍，不過上來動力那就杠杠的。
外觀：運(yùn)動時(shí)尚的外觀，大獠牙前臉，尤其喜歡側(cè)面線條，配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩，時(shí)間長了也不會有視覺疲勞，反正就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工有點(diǎn)粗糙。
空間：乘坐空間夠用，算不上大
配置：價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比就一下子出來了，12萬以內(nèi)的秒殺所有車型。
動力：家庭用完全足夠 起步也不錯 高速120一點(diǎn)也不飄
操控：
�？怂闺m以底盤和操控聞名，但我不屬于激烈駕駛風(fēng)格，所以對操控不是太敏感。但在偶爾的中高速超車、變道、急轉(zhuǎn)等情況下，還是明顯感到底盤很穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，尤其是在高速公路上時(shí)速達(dá)到120左右仍然沒有發(fā)飄的感覺，讓人很踏實(shí)。所以，我想新福的操控絕對是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：市區(qū)油耗偏高，10+了，高速4毛夠了！
舒適：不錯，比較舒適
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置吧。說實(shí)話買車前研究了2個月的。徹底發(fā)現(xiàn)車無完車，各種車托車黑�？傊矚g就好。除了新福克斯，還試駕了新捷達(dá)、高爾夫7，朗逸，斯柯達(dá)昕銳，起亞K3。。高7超過預(yù)算不談，還加價(jià)；捷達(dá)我老婆坐里面頭暈，說就是個殼子；昕銳還是不錯，感覺是升級版的捷達(dá)，但聽說他們公司出了點(diǎn)問題，沒放心；K3感覺減震一般；然后就鎖定在朗逸和新福克斯，糾結(jié)半天還是新�？怂�，畢竟朗逸配置有點(diǎn)低，而且大眾套娃都長得差不多，態(tài)度也略拽。。
缺點(diǎn)：副駕駛的空間！
外觀：外觀非常漂亮。購買時(shí)候曾在兩廂、三廂間猶豫不決，本來訂了兩廂，可是最后因?yàn)榧依镉行『ⅲ乩霞規(guī)У臇|西也多，考慮主要作為家用，三廂更為實(shí)用，就果斷換成三廂。買后看三廂越來越漂亮，個人認(rèn)為勝過兩廂，尤其是側(cè)面看上去像一頭正在俯沖的獵豹，線條優(yōu)美富于動感，個人認(rèn)為百色為上乘。
內(nèi)飾：一般，中控占了很多位置，空間壓縮很大
空間：只能說一般般�？偨Y(jié)了下，最為不滿意的設(shè)計(jì)是前排主駕駛的大燈開關(guān)處突起，副駕駛向外突出過長，后排空間狹小，中間還有突起。設(shè)計(jì)師真可以再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，再和諧一點(diǎn)。
動力：家用的話夠了，想要激烈駕駛上2.0
操控：
不得不提，新福真的很容易上手！指向精準(zhǔn)，指哪走哪！本人開過的車不多，感覺比20萬的中級車凱美瑞、雅閣好開多了！
油耗：很滿意，新車，沒怎么注意油耗，應(yīng)為是自動低配，不顯油耗，自己算的大概就是7.2升，不是很準(zhǔn)。
舒適：一般，主要是因?yàn)榭臻g太小，造成乘坐不夠舒適。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較滿意的，動力也挺強(qiáng)勁，舒適程度還不錯，三廂的家用完全足夠了。副駕駛也沒有想象中那么窄，或許是家里沒有很多胖子吧�。ê俸伲�
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，心里最大的擔(dān)憂就是變速箱的耐操性。
外觀：福克斯主打兩廂，但12款的三廂外觀真的很漂亮，個人感覺比兩廂好看，閃耀銀很亮，看著就爽心悅目，下面的黑色塑料運(yùn)動包圍很有動感，以后維修也省錢，但從后面看偌大的一個排氣桶盡收眼底實(shí)在有傷大雅。前面看寬大的前臉很有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點(diǎn)人性化不錯。
空間：后排腿部空間小，其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐，要是高一點(diǎn)的坐進(jìn)去都難受。
配置：此車如果不漏油，性價(jià)比絕對高，呵呵
動力：動力這點(diǎn)完全是沒問題的，動力非常充沛，起步很快，就是偶爾有頓挫感。
操控：
福克斯以操控著稱，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向稍硬了點(diǎn)。
油耗：三分之二的市區(qū)，三分之一的國道和高速，四分之三的時(shí)間在老婆的手里，算下來約8.8升/百公里。這兩年小縣的新車增加得太多了，大街上找個停車位都很難，經(jīng)常性小堵，速度上不去，油耗就上去了。自己開車還好點(diǎn)，保持在0.6-0.65元每公里左右，老婆大人會更高些（請老婆大人原諒哈，此處不是批評）。
舒適：駕駛位座椅包裹性很好很舒服。后排座椅設(shè)計(jì)的坐姿太垂直了，再加上福克斯偏向運(yùn)動的車型懸掛比較硬朗座椅也不是太柔軟后排不是特別舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款外型很酷,而且我選的是銀沙黑,同事都說看起來特大氣.
缺點(diǎn)：后排空間偏小。后排未配置中央頭枕。后排的座椅靠背角度太直，影響乘坐的舒適性。
外觀：個人覺得 福克斯在外形方面比好多車好看。。運(yùn)動感十足。哈哈。。自己家的孩子最好看 就是這種心里吧
內(nèi)飾：可能中控夠?qū)挻蟀�，感覺這車就是為駕駛者設(shè)計(jì)的。坐進(jìn)駕駛位感覺就像整個中控就像你包圍一樣。很讓你有駕駛欲望。
空間：一開始看車的時(shí)候，差點(diǎn)買了明銳，因此在看新福的時(shí)候，一開始是不考慮的，感覺空間太小了點(diǎn)，尤其是副駕駛，但是用了車后，感覺空間也是夠用的，因?yàn)橐茨阌猛玖�，畢竟不是商�?wù)車，主要是自己開，夠用也能接受了，且新福后排的坐墊比較長，坐姿還是比較舒服的，但視覺上就顯得短了。
配置：高，同等車?yán)锱渲�，外觀，技術(shù)都是沒的比的。緊湊車型里不然怎么會排第一呢！
動力：動力沒的說充足，125馬力在同等1.6排量里算是比較大的，起步快在同等起步的情況下可以落下旁邊的一個車身，高速超車不費(fèi)勁（在安全情況下）。
操控：
獨(dú)立懸架的操控性的確好于半獨(dú)立懸架的車，福克斯的彎道表現(xiàn)的確很不錯！操控性很精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，很穩(wěn)！
油耗：一直是混合路段。6毛錢一公里的樣子，還可以接受，畢竟是美國車，油耗這樣很不容易了。
舒適：同類車比較起來，�？怂沟氖孢m性只能用一般來形容，底下傳來的胎噪不是一般的大，按說這么厚的門板隔音應(yīng)該很好才對，但恰恰相反，座椅的包裹性還不錯，但后排坐3個大人實(shí)在有點(diǎn)擠，后備箱空間夠大足夠用。
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