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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
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年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.82萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)乞丐版,配置還可以,送了導(dǎo)航、可視倒車、雷達(dá)等,動(dòng)力強(qiáng)勁,還比較省油,4兒子店送9生油,自己落牌加了200元的油,在市區(qū)跑了73公里,從哈爾濱回綏芬河中途加了100元的油,總計(jì)跑了578公里,目前還剩余1格油,比較省油,車總體質(zhì)量還不錯(cuò),標(biāo)配全系都有各種安全系統(tǒng),算是比較安全,安全系數(shù)比較高些
缺點(diǎn):空間較小,低配車型減配太歷害,連拉手都減少至一個(gè)了,長(zhǎng)安也太能省了,油耗顯示也沒(méi)有,不是很方便,要想使用得加錢(qián)改裝,這個(gè)比較麻煩
外觀:外觀,兩廂好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,塑料也不太硬,座椅雖然是布的但是感覺(jué)還行,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意!
空間:一般
動(dòng)力:動(dòng)力也只能說(shuō)一般,只能說(shuō)這個(gè)變速箱拖累了,低速抖動(dòng)厲害,猛踩不走。但是速度起來(lái),感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 福克斯的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)著,過(guò)彎很有感覺(jué),新車回來(lái),專門(mén)找了個(gè)彎道試了試,明顯比公同同事的寶來(lái)強(qiáng)多了,方向指向性也不錯(cuò),借用論壇兄弟們的話說(shuō),指哪打哪,不廢話吧,哪個(gè)車打東往西走滴。
油耗:油耗與預(yù)期的差不多,現(xiàn)在加了1090元的油,能跑1600--1700公里吧,舒適的沒(méi)油耗顯示,都是自己粗略計(jì)算的。
舒適:駕駛舒適性沒(méi)問(wèn)題,后排看似空間不大,但也許是因?yàn)樽鴫|比較長(zhǎng),視覺(jué)效果顯得空間小,但只要不坐太高的人,無(wú)論是縱向空間還是橫向,都還是不錯(cuò)的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意,但也算夠用了,就是那個(gè)中控太大太占地方,其實(shí)福特該改進(jìn)下的,非得做得那么大,我看不然。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.操控!方向盤(pán)指向精準(zhǔn),獨(dú)立懸掛加出色的地盤(pán)調(diào)教,不輸給中級(jí)車的駕駛質(zhì)感,路感清晰。2.性價(jià)比!獨(dú)立懸掛,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)!
缺點(diǎn):舒適版沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),沒(méi)有一健升降車窗,標(biāo)志408乞丐版都有。舒適版沒(méi)有續(xù)航里程顯示。導(dǎo)航要價(jià)太高,網(wǎng)價(jià)才1000多,4兒子要4000,購(gòu)車時(shí)只給15天臨時(shí)牌照。4S店要求廠家回訪時(shí)全給滿意,去...老子想給啥就給啥,誰(shuí)讓你導(dǎo)航要那么高價(jià)。導(dǎo)航要4000不算,開(kāi)發(fā)票還要20%的稅,去...搶錢(qián).
外觀:小福的外觀是年輕、活力的象征,相信新?怂沟拇蟛糠周囍鞫际悄贻p人,但是做工要吐槽一下,車體鈑金的接縫實(shí)在是太太大了,屬實(shí)美系的做工沒(méi)有日系的做工那么細(xì)膩啊。
內(nèi)飾:很好看
空間:還行
配置:適中
動(dòng)力:話說(shuō)車沒(méi)問(wèn)題,只要敢開(kāi)就行,40以內(nèi)沒(méi)啥感覺(jué),一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用,但是感覺(jué)上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140,但是只是那么一下下,120的跑了機(jī)會(huì)短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保;
操控: 這是傳說(shuō)中福克斯最大優(yōu)點(diǎn),實(shí)際用車感受也是如此,舒適版的機(jī)械助力感覺(jué)力度和手感剛剛好。開(kāi)過(guò)帕薩特,轉(zhuǎn)向太松了,路感不好。
油耗:第一箱油的時(shí)候是冬天,300塊的97號(hào)油,跑了300公里,一塊錢(qián)一公里,嚇?biāo)懒恕,F(xiàn)在首保過(guò)了,優(yōu)架obd上顯示的是6.7個(gè)左右,但是,實(shí)際估計(jì)要8個(gè)左右,在市區(qū)的。在高速,跑的是100-120之間,200塊錢(qián)97跑400公里,5毛一公里,還是挺省的。
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):起步比較肉,有時(shí)候有頓挫。有時(shí)候油門(mén)下去就是沒(méi)動(dòng)力,有時(shí)候油門(mén)輕輕一踩。刷的出去了,搞不清什么問(wèn)題。
外觀:符合大部分年輕人的審美,線條犀利,,特別是三廂陽(yáng)光棕在太陽(yáng)底下看過(guò)去真大氣,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工出色。
空間:這個(gè)是我對(duì)福克斯最介意的一點(diǎn),也是買車前一直讓我猶豫不決的一點(diǎn),和其他A+級(jí)車比起來(lái)真是捉襟見(jiàn)肘,稍微對(duì)比下就會(huì)感覺(jué)到,?怂棺魏軐挻髴(yīng)該有一點(diǎn)影響,和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機(jī)會(huì)上7座SUV。
配置:
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,開(kāi)空調(diào)加速吃力,和車重有關(guān)
操控: 非常棒的操控感覺(jué),真的是指哪打哪的感覺(jué),高速避讓井蓋很有信心,甚至很過(guò)癮。玩連續(xù)彎的山路會(huì)上癮,但得用S檔+-純手動(dòng),用S自動(dòng)也不爽,個(gè)人感覺(jué)和D檔區(qū)別不大,有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)了。方向盤(pán)偏重,怠速一只手搬不動(dòng),好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力,盤(pán)子很輕,貌似MT的車沒(méi)有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏,前段就很硬,給人一種機(jī)械感,不線性,開(kāi)習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”,開(kāi)朋友韓國(guó)車,遇紅燈踩剎車,按開(kāi)新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來(lái)越慢最后停住,沒(méi)想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾,又馬上施加更深的力道才停住。在我看來(lái)福克斯的操控設(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗:還行,在可接受范圍,但相比同排量的其他車要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:前懸掛稍微有些小硬,后懸掛很舒適的,畢竟是獨(dú)立懸掛,舒適性不用擔(dān)心,只是空間方面還是會(huì)有些影響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):世界同步車型,外觀時(shí)尚大方不老氣,A級(jí)(緊湊級(jí))車后輪多連桿獨(dú)立懸掛,且全系配備ESC車身穩(wěn)定安全裝備。安全性和舒適性都比較好。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小
外觀:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀,大獠牙前臉,尤其喜歡側(cè)面線條,配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有視覺(jué)疲勞,反正就是耐看。
內(nèi)飾:中控拉風(fēng),上面用料也高調(diào)——軟的;側(cè)門(mén)豐厚,儲(chǔ)物格寬大,好放各類瓶裝水
空間:同價(jià)位車中空間稍顯不足
配置:一直關(guān)注網(wǎng)上售價(jià)13.09萬(wàn),加上稅款、保險(xiǎn)等就接近15萬(wàn)超出了我心里預(yù)期,還好4S做活動(dòng)優(yōu)惠7000元,外加3000元裝潢(3M貼膜、3D腳墊、前后擋泥板、鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板),最后裝潢時(shí)4500元加了個(gè)原裝導(dǎo)航,總共算下來(lái)14.5萬(wàn)元。?怂惯算是厚道的,這個(gè)價(jià)位能裝配車身穩(wěn)定系統(tǒng),尤其自動(dòng)駐車/上坡輔助這個(gè)功能很適用,總之來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),買了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)足夠用的了,1.6的動(dòng)力已經(jīng)很給力了。
操控: 一圈半的方向盤(pán)很容易掌握,沒(méi)開(kāi)多久就可以單手處理所有情況。操控的各個(gè)方面都非常滿意,可以做到想車怎么走,車就怎么走!
油耗:只能說(shuō)廠家的油耗都是理想狀態(tài),當(dāng)時(shí)還滿心期盼能拿節(jié)能補(bǔ)貼,且用了新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該有所提高。目前5280公里,800多公里高速,其他是市區(qū)內(nèi)用,時(shí)不時(shí)擁堵,舒適版沒(méi)有油耗顯示,估算平均在9.7左右,還是有點(diǎn)兇的,可能美國(guó)車就這樣,比老福好一些了。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅寬大,后排坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),可能給人空間小的感覺(jué)就是因?yàn)閷挻蟮淖鶋|。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控比較好
缺點(diǎn):空間和音響
外觀:外觀必須贊一下,很有運(yùn)動(dòng)感,比上一代有很大的改進(jìn),同事都說(shuō)這車漂亮,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),很多軟性塑料,但做工相對(duì)于日系德系車來(lái)說(shuō)稍顯粗糙,考慮到美系車的特點(diǎn),完全在可接受范圍內(nèi)。
空間:其實(shí)?怂官u的不是空間,我身高1.72M,如果前排調(diào)整好位置,后排還是很大,基本上都是老人家和小孩子,說(shuō)不上是舒服,還可以吧。
配置:我覺(jué)得給我的感覺(jué)還是高了一些,因?yàn)槲遗脤⒔チ?5.7W去了。當(dāng)時(shí)還降價(jià)還有補(bǔ)貼。弄好落地去了蠻高。
動(dòng)力:由于之前一直開(kāi)的是單位的03年產(chǎn)的捷達(dá),再加上我的車子還在磨合期,都不敢怎么踩油門(mén),5座全滿,感覺(jué)比朋友的科魯茲1.6的動(dòng)力要充裕。
操控: 很喜歡AT的機(jī)械助力,方向盤(pán)有點(diǎn)沉握著很有駕駛欲望和安全感。新福的操控真的很好,有次超車也快接近對(duì)面駛來(lái)的車然后深踩油門(mén)超車趕快向右打反方向駛回遠(yuǎn)車道車身真的很穩(wěn)。
油耗:選車的時(shí)候以前想買日系車,考慮的就是省油,看到其他新福車主的油耗確實(shí)不如日本車,但綜合整車各方面來(lái)看(主要是用料和安全)還是選了小白福。拿到車后儀表上顯示油箱見(jiàn)底,加了350元93號(hào),跑了187公里的時(shí)候用了1/4多點(diǎn)油,自己估計(jì)了一下可能在7到8升吧?是這樣算嗎?之前還做好首保前10升的準(zhǔn)備,所以油耗還是挺滿意的。
舒適:同級(jí)里面懸掛算硬的,畢竟要兼顧操控,但是沒(méi)有君威GS,豐田銳志那么硬,總的來(lái)說(shuō)家人坐了也沒(méi)說(shuō)不舒適的,隔音也不錯(cuò),尤其是喇叭,雖然是4喇叭,效果超乎意料!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò).很多緊急時(shí)刻都能剎的住車.還有剎車的時(shí)候可以轉(zhuǎn)向.轉(zhuǎn)彎的抓地力強(qiáng)時(shí)速也可以曾經(jīng)120過(guò)彎后輪側(cè)偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點(diǎn):空間小,正時(shí)皮帶,外觀縫隙比較大,底盤(pán)較低,起步很柔,4,5K公里的時(shí)候有異響,現(xiàn)在好了。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:厚道,儀表臺(tái)上全是軟材料。
空間:緊湊.但夠用.車大車小都是5個(gè)人.
配置:性價(jià)比總體較高,硬件方面該有的都有了,軟件稍微差一點(diǎn),不過(guò)也不像棒子車和鬼子車,只做面子工程,看不到的地方一塌糊涂,這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算比較滿意,由于本人是新手,開(kāi)過(guò)的車不過(guò),只開(kāi)過(guò)朋友的寶來(lái)1.6、CRV,感覺(jué)新福提速還是相當(dāng)犀利的,網(wǎng)上很多評(píng)論說(shuō)小福很肉,其實(shí)真心覺(jué)得只有肉人,沒(méi)有肉車,只要舍得給油,新福無(wú)論是起步還是超車,都會(huì)給人相當(dāng)大的信心。本人新,F(xiàn)在還在磨合階段,沒(méi)有敢上100,但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的,個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)是:小福80碼2000~2100轉(zhuǎn),90碼在2400轉(zhuǎn),過(guò)了90碼以后,在踩油門(mén),感覺(jué)小福有迫切前沖的欲望,提速超車一點(diǎn)都不遲鈍,反應(yīng)相當(dāng)迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合,感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控: 6擋雙離合+四輪獨(dú)立懸掛,相當(dāng)舒適,過(guò)彎也很穩(wěn)健,方向拿捏準(zhǔn)確,這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,而1.6AT采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,總之加速挺明顯的,剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦!
油耗:百公里油耗9.8升,還行,接受。
舒適::還可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很有時(shí)尚感,操控性很好,車身很穩(wěn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),因?yàn)橹挥?.5圈,開(kāi)著很有感覺(jué),簡(jiǎn)直是一種享受。
缺點(diǎn):空間小了一點(diǎn),小白是屬于那種矮胖行,而不是那種高瘦型,雖然我坐在前排可以翹著二郎腿,但是每次我坐在后面就覺(jué)得小幅的空間小了,五個(gè)人坐下去肯定很擁擠,不過(guò)過(guò)年的時(shí)候我們當(dāng)貨車使用,載了5個(gè)人,還拖了一車的嫁妝,
內(nèi)飾:緊湊,,沒(méi)有一異響,開(kāi)模接縫什么的非常精準(zhǔn)
空間:湊合夠用吧,后排能坐人,也得看你前排空間怎么調(diào)了,前排要是非得躺著開(kāi)車,那啥車也沒(méi)多大空間,夠用只能說(shuō)。
配置:同價(jià)位車中,操控,懸掛,主/被動(dòng)安全都有了,應(yīng)該不缺什么了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力:新車新手,沒(méi)有開(kāi)超過(guò)80km/h,在市里20km/h左右,就是感覺(jué)起步或低速加速時(shí)有點(diǎn)肉。但動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,開(kāi)到60以上就好多了,感覺(jué)后勁還是蠻充足的。
操控: 前面也指出了,方向指向性很清晰,懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī),而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好,既保證的一定的路感又不至于走極端,該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑,聽(tīng)到了彈簧極限的金屬撞擊聲,但其實(shí)車內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來(lái)形容,不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗:新車1230Km,現(xiàn)時(shí)油耗8.06L/100Km
舒適:高速還沒(méi)跑過(guò),一直市區(qū)里行駛,感覺(jué)車內(nèi)十分安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。座椅包裹性很好,非常舒適貼身,布藝透氣性非常好?傊孢m性方面絕對(duì)一流,堪稱豪車級(jí)別,絕不是信口開(kāi)河。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),適合年輕人
缺點(diǎn):內(nèi)部空間前后小了點(diǎn),但左右寬度很大,多坐個(gè)兩個(gè)瘦子沒(méi)問(wèn)題。
外觀::很喜歡看它的側(cè)面,一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),前臉不怎么喜歡,像一撇大胡子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),做工方面橫向比較算一般,但中控臺(tái)使用軟質(zhì)材料挺好,觸感還行。只是新車味道有些重,要常通風(fēng)和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個(gè)月后都還沒(méi)減輕。
空間:新福的空間尤其是后排是比較緊湊,2648的軸距按說(shuō)是可以了的,個(gè)人認(rèn)為原因是四個(gè)門(mén)做得很是厚重結(jié)實(shí),加上中控臺(tái)那一塊比較大且突出來(lái)占用了較多空間,不過(guò)只要不是特別高大威猛的話,一般的三四個(gè)家庭成員還是足夠用的。呵呵
配置:這方面其實(shí)仁者見(jiàn)仁了,之前也想買大眾系的車,可以我上的不是北京牌,不給賣,這點(diǎn)福克斯還是比較人性化的(美國(guó)車也重,視乎抗撞),只要在北京有住房公積金就可以買。最近逛論壇又發(fā)現(xiàn)了一些新車也不錯(cuò),例如法系的車和韓系的車。
動(dòng)力:1?6的排量,動(dòng)力很強(qiáng)勁啊,尤其速度五六十碼過(guò)后,輕帶油門(mén)速度就往上升,磨合期不敢開(kāi)快,老老實(shí)實(shí)八十碼上下,期待首保后拉拉190碼是啥感覺(jué)。起步嘛,很多人說(shuō)肉,我覺(jué)得還可以接受,輕給油就比別人慢一拍,重油門(mén)照樣快。
操控: 比較滿意,特別是走灣路的時(shí)候,相當(dāng)穩(wěn),高速也很穩(wěn),這一點(diǎn)特別滿意
油耗:沒(méi)跑特堵的地方,提車5公里加了51L油,今天又加了一次36L,加油時(shí)里程為442公里,算下來(lái)8.3L/公里,磨合期基本可以接受,畢竟1.3T的車身,還是自動(dòng)檔
舒適:座椅包裹得可以,可以感受到有路感,避震過(guò)濾控制得好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.方向操作準(zhǔn)確,無(wú)虛位感;2.高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定,只要舍得給油,超車提速還是很快的;3.流線側(cè)外觀漂亮,超過(guò)了同價(jià)位許多車;4.后獨(dú)立懸架、方向盤(pán)前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠(chéng)、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價(jià)位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):低配沒(méi)有行車電腦。
外觀:非常的滿意,很有沖勁,外觀是我對(duì)這部車子最滿意的地方,特別是后視燈的造型,非常的驚艷
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是那么精致,很多縫隙2-3mm寬都算正常。
空間::還滿意,比原來(lái)的的奔奔好多了。但是后排和日系車比較肯定要差很多,后備箱很大,放戶外登山包60L的完全沒(méi)問(wèn)題,空間還很寬裕。副駕駛位不能上下調(diào)節(jié),這個(gè)有點(diǎn)失分。
配置:安全角度:低配都有這么多的實(shí)在配置,對(duì)比過(guò)同等價(jià)位的車真心沒(méi)有(囯產(chǎn)車型有,合r資車只有福特12W有獨(dú)立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng))。過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn),新手也可以美美過(guò)一個(gè)漂亮的彎彎,沒(méi)得說(shuō),開(kāi)過(guò)日系車,過(guò)彎真的有點(diǎn)怕,要放慢點(diǎn)速度過(guò)彎,福克斯給我信心,非常穩(wěn),輕松,不造作,覺(jué)得不爽,還踩油門(mén)過(guò)彎,任性阿!
動(dòng)力:杠杠的,起步燒胎,高速200
操控: 關(guān)于操控,我感覺(jué)最直接的就是我買它就是沖著操控去的,以前開(kāi)凱越,轉(zhuǎn)彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過(guò),開(kāi)了?怂刮依掀耪f(shuō)我在開(kāi)飛車,所以操控毋庸置疑滴說(shuō)還不錯(cuò)。但是安全最重要。
油耗:高速上很省油,200塊錢(qián)的油能跑400公里沒(méi)有問(wèn)題,而且是滿載的狀況下。市區(qū)油耗偏大,要9個(gè)多。
舒適:不錯(cuò).用我小孩的一句話說(shuō): “老爸,坐里面我都不想出去了“.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的操控和懸掛,開(kāi)車很舒適
缺點(diǎn):大燈很弱,倒車燈也不行,如果經(jīng)常晚上開(kāi)車的話建議加裝透鏡或者換大燈總成,夜晚倒車一定慎之又慎,切記。!
外觀:外觀線型流暢,比較好看,但做工不怎么樣,細(xì)節(jié)處理得不是很好?p處理得不好。
內(nèi)飾:總體挺好的,就是做工稍顯粗糙,另外就是后排拉手變成兩個(gè)小勾了,低配沒(méi)有眼鏡盒,這個(gè)長(zhǎng)安有點(diǎn)省……不過(guò)小的方面可以忽略,畢竟新福的雙離合、新發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)調(diào)校都不錯(cuò),ESP、上坡輔助等一應(yīng)俱全,這才是重點(diǎn)!
空間:后排腿部空間小,其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐
配置:我買的時(shí)候,感覺(jué)性價(jià)比不高,優(yōu)惠力度不高
動(dòng)力:動(dòng)力方面,?怂惯是很棒很出色,在公司開(kāi)過(guò)日產(chǎn)頤達(dá),長(zhǎng)安馬自達(dá)6,商務(wù)GL8,北京現(xiàn)代伊蘭特,途觀,奧迪Q5,還有路虎等車型,?怂箤儆诟咿D(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力比較充沛,低速運(yùn)行有點(diǎn)拖沓,1.6的家庭用基本可以滿足日常需求?蛰d時(shí)動(dòng)力比較充足,如果后面坐幾個(gè)人 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較費(fèi)力。
操控: 比日產(chǎn)重,比大眾輕。買它的重要原因,也是它一直以來(lái)宣傳的口號(hào),試駕了幾次,感覺(jué)真的是比同級(jí)別的德國(guó)車和鬼子車要強(qiáng)不少,懸掛較硬,特別是高速過(guò)彎,非常的放心,獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少,雖說(shuō)日常生活一般不太需要,但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗:已經(jīng)跑了約7500公里,7.5L/公里,油耗稍高點(diǎn),但是基本上滿意
舒適:我一直做在主駕駛,所以只能感覺(jué)到主駕駛的,應(yīng)該說(shuō)很好,?怂沟淖芜是比較厚道,座椅寬而且厚實(shí),家里人做車?yán)镆哺杏X(jué)不錯(cuò),沒(méi)有人不舒服。
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