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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乞丐版車型中難得的高配置（幾乎沒有什么雞肋配置）。
缺點(diǎn)：目前為止不滿意的地方有兩點(diǎn)：一是大燈實(shí)在太不給力了，昏黃昏黃的，常走國道真心各種傷不起��！二是油箱會(huì)有負(fù)壓，影響動(dòng)力。要說最不滿意的，那還是車燈，為了安全，你懂的。
外觀：新�？怂沟耐庥^很贊的說，我買的陽光棕，看著還是蠻不錯(cuò)的。白色的也很好看，可惜不是金屬漆，容易變黃
內(nèi)飾：比經(jīng)典福提升大，中控太凸，上面到前擋大面積地方感覺浪費(fèi)了。中控臺(tái)軟質(zhì)搪塑，比硬塑有質(zhì)感
空間：曾經(jīng)高速跑淮安，滿載5人也不會(huì)太擠，一趟4小時(shí)，后排也不覺得擠和累。車內(nèi)儲(chǔ)物少了點(diǎn)；還有就是中控太占地方，駕駛者的右腿沒有太多活動(dòng)空間。
配置：這個(gè)價(jià)位，能買到后獨(dú)立懸掛的合資車，也只有福特了。我感覺挺值的。沒什么后悔。
動(dòng)力：起步肉 ，4000以上不解釋（出租車也秒過的）
操控：
四輪獨(dú)立懸掛增加了操控的優(yōu)勢，過坑洼路面時(shí)相比非獨(dú)立懸掛舒適性不言而喻。
油耗：500塊，現(xiàn)在到840，應(yīng)該可以到900。那天小試OBD，縣城一圈顯示油耗7.9,�？偟膩碚f超出預(yù)期目標(biāo)，滿意。
舒適：舒適性還可以，就是高速噪音很大
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排駕駛席獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：后排空間不大 中間沒有靠枕
外觀：外觀方面沒得說，正是吸引我的地方，一眼就看中他了。特別是看到前臉時(shí)的感覺很正。特別有運(yùn)動(dòng)感，有種躍躍欲試的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：說實(shí)話內(nèi)飾做工一般，沒什么亮點(diǎn)，但我對(duì)內(nèi)飾不是特別注重
空間：空間真的有點(diǎn)小。買著車畢竟是家用，后排空間對(duì)于家庭來說很重要，為什么大眾的車賣的火，每個(gè)車后排空間都很好。前排空間腿部空間也不是很富裕，不過習(xí)慣就好了。
配置：就這個(gè)價(jià)位，感覺馬虎，要說性價(jià)比，肯定比不上國產(chǎn)車，現(xiàn)在國產(chǎn)車也做的不錯(cuò)，希望合資車，多學(xué)學(xué)國產(chǎn)的價(jià)位，國產(chǎn)也學(xué)學(xué)合資的做工!
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500--3500轉(zhuǎn)的時(shí)候超車還是很迅猛的。但是夏季開空調(diào)時(shí)，油門反應(yīng)有些遲鈍。
操控：
操控的方向指向性比較精準(zhǔn)，不會(huì)有方向盤中的間隙，變速箱的檔位清晰，不過本人覺得本車不適合女孩子，變速箱的掛檔比較重，還有離合的回饋力比較強(qiáng)，合適激烈駕駛。
油耗：平時(shí)只是周末開下，一般市區(qū)也比較堵車，所以油耗還是比較高的，差不多0.85元/km。
舒適：開車的我和坐車的老婆，都說挺好的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)第一眼就看上了它的外觀尤其是白色的車身。
缺點(diǎn)：：空間有點(diǎn)小，盡管自己早知道，還是有點(diǎn)期望再大點(diǎn)。沒有自動(dòng)落鎖功能……
外觀：這是我最喜歡的，外觀勝出其他同級(jí)車。
內(nèi)飾：為什么三廂的是米色內(nèi)飾！
空間：緊湊的，不過同類別車型還是比較不錯(cuò)的了
動(dòng)力：充沛。家用日常行駛足夠，偶爾還可以深踩油門耍耍性子。前期動(dòng)力輸出有些延遲，起步稍慢，3檔以上中段很充沛，后期動(dòng)力持續(xù)很平穩(wěn)，3000轉(zhuǎn)以上超車的話比較有信心。
操控：
操縱沒話說，開過車的感覺最好的，開起來最有信心的。
油耗：我們這是三線城市，城里一般不堵車，我上班單程35公里，平均時(shí)速大約60-80左右，平均油耗7-7.5個(gè)，最高不超過7.5個(gè)，1.3噸的車我覺得非常棒的油耗，某系標(biāo)明省油的車最省也少不下6個(gè)吧，而且以犧牲安全性為代價(jià)，所以我覺的新福克斯在油耗這方面確實(shí)做得不錯(cuò)。
舒適：無論在駕駛席還是后排，舒適度都挺不錯(cuò)的，唯一不大好的就是坐副駕駛上開手套箱比較費(fèi)勁，除非把副駕駛座椅向后調(diào)遠(yuǎn)點(diǎn)，但這又會(huì)影響后排乘客的腿部空間，但坐滿人的時(shí)候還是少，這些問題都不是事兒，呵呵
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性。超車過彎得心應(yīng)手，很享受這種感覺。
缺點(diǎn)：空間，外觀做工粗造，車身線條縫隙大
外觀：外觀是一大賣點(diǎn)，兩廂版的樣子實(shí)在令人滿意，三廂的屁股也還算可以，最后聽取了家人意見，妥協(xié)成了三廂，正好上次買桌子，一開始還擔(dān)心后座加后備箱的長度不夠，桌面要伸出車外，還好最后妥妥放進(jìn)去了。兩廂嘛好看點(diǎn)，開口大一點(diǎn)，三廂嘛，裝的東西多一點(diǎn)。前臉也是一看就知道主打運(yùn)動(dòng)，具有一定的攻擊性。一般車后屁股都會(huì)做得比較平凡，這個(gè)車的尾燈也是不太容易看膩，五幅的輪圈也很漂亮。
內(nèi)飾：比經(jīng)典版本還是好多了，但是長安的做工，和美系車的要求，基本上理念一致
空間：乘坐空間太小，前后空間不可兼得，后備箱儲(chǔ)備空間馬馬虎虎，就是后備箱開口太小，有些東西根本放不進(jìn)去！
配置：很不錯(cuò)，值得擁有
動(dòng)力：1.6乞丐版，很夠用了，拉高點(diǎn)轉(zhuǎn)速的話偶爾還可以暴力一把。
操控：
操控一流，�？怂怪鞔虿倏�，毋庸置疑。
油耗：比老款的省油，比較不錯(cuò)
舒適：還算不錯(cuò)，必竟是后獨(dú)立懸掛，我們這的路時(shí)常修好的再刨開，再修，沒太多完好的路面，感覺不太顛，但也沒感覺比非獨(dú)立懸掛的速騰舒服到那去！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，很酷，三廂陽光棕運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重，開起來感覺很穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說可能就是動(dòng)力吧。1.6不管爬坡，超車加減擋都有明顯的東西不足。
外觀：媳婦愛紅色，可是太騷了。。。。最后定了白色，越看越喜歡。
內(nèi)飾：在同等價(jià)位里，新福的內(nèi)飾算不錯(cuò)的了，大面積軟性材料的使用讓車顯的很有檔次，贊一個(gè)！然而，不好的地方是做工還不夠細(xì)致，很多按鈕之間縫隙較大，希望以后能有所改進(jìn)吧。
空間：相比同級(jí)車開說偏小，但是夠用了，這點(diǎn)在買車前我已經(jīng)有很清醒的認(rèn)識(shí)，相比空間的不足來說，我看的更多的是新�？怂沟膬�(yōu)點(diǎn)，對(duì)于空間，我用“蘿卜白菜、各有所愛”來形容它。我家人個(gè)頭都不高，所以喜歡就接受它。
配置：性價(jià)比很高，有ESP 和獨(dú)立懸掛和 斜坡輔助 的合資車?yán)锩婢透？怂棺畋阋肆?/span>
動(dòng)力：1.6的車能這樣真的很滿意了。不要按照中控上的提示升檔位，過了2200轉(zhuǎn)再升，也不是別人說的那么肉。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速很穩(wěn)定
油耗：：不高也不低！我開的綜合路況，300高速、300城區(qū)，綜合0.66元/一公里！
舒適：隔音效果不錯(cuò)哦！換了靜音輪胎那感覺比a6 差不了多少！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很喜歡，中控很有科技感，并且中控材質(zhì)均為軟性材料比較人性化，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間，先說前排，中控占地較大，本人167身高，144體重，中控頂著膝蓋外側(cè)，長途駕駛稍有不適，后排…小福車主都明白，如果你長期需要后排坐人，的確要斟酌一下，好在我大部分都是上下班一個(gè)人開，出遠(yuǎn)門自駕游就另說了
外觀：前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)部有些連接縫的細(xì)節(jié)上處理得很差，這方面應(yīng)該多向德系車學(xué)習(xí)，還有之前看的雷凌做工都比這車好很多，還有就是后坐邊上都沒有拉手，這樣很丟分的，希望以后會(huì)改進(jìn)，
空間：空間也沒有讓我失望。后排的乘客座位還是挺寬敞的。腿部空間很充足，可以放得很開。儲(chǔ)物空間設(shè)置也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，有ESP 和獨(dú)立懸掛和 斜坡輔助 的合資車?yán)锩婢透？怂棺畋阋肆?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
新手對(duì)操控性沒有多少概念，總之想往哪走就往哪打方向就對(duì)了 。
油耗：沒太在意節(jié)油，追求的是樂趣，一般2500左右換擋。大多數(shù)在城區(qū)里面跑，自己算的，綜合油耗8個(gè)多點(diǎn)，高速上很省油。大概一箱油，跑了800多。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅比較合適年輕人
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控內(nèi)飾油耗都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，特別是后排空間。前排收到中控臺(tái)的擠壓腿部空間也不一般情況，不過都在接受范圍內(nèi)，本人和家里個(gè)子都不高，也沒有大胖子。能夠滿足家庭平時(shí)使用就行。
外觀：外觀不能說十分滿意，也是九分滿意。前臉設(shè)計(jì)的感覺不到位；大燈、車身、尾部設(shè)計(jì)很喜歡。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾一般，能接受。
空間：有點(diǎn)小
配置：我的車是蓋中蓋～配置總體感覺配置還可以～但是還是不足的感覺滿意的地方是！前后都是獨(dú)立懸掛～調(diào)教很好～很舒服～后備箱遙控開啟～大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)～還有伴我回家功能～非常實(shí)用～說下不足……價(jià)位偏高……內(nèi)飾單一～油耗偏高……空間有點(diǎn)小～個(gè)別儲(chǔ)物槽不實(shí)用～也沒有眼鏡架～沒有平均油耗～掛檔頓挫～空調(diào)開啟后動(dòng)力稍顯不足！
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)那個(gè)猛啊 超車還是很可以的
操控：
操控，福克斯的懸掛所帶來的操控感絕對(duì)沒的說，就拿立交橋彎道來說吧，以前我都習(xí)慣用40KM的速度來過彎道，而現(xiàn)在前方無車的情況下，我開著福克斯60KM輕松都過去了，沒有絲毫的拖泥帶水，更別說在路上并個(gè)線躲個(gè)車了。
油耗：目前保持在8L/100KM
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，媳婦兒選的車，真沒選錯(cuò)，雖然才買了一個(gè)禮拜，但是已經(jīng)深愛了~
缺點(diǎn)：外形比較中庸，中控臺(tái)太呆板，油耗稍高。
外觀：運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),外觀時(shí)尚.
內(nèi)飾：舒適版沒有行車電腦是最大的遺憾,不能看油耗,中控很有科技感.比其它牌子的車好看多了
空間：曾經(jīng)高速跑淮安，滿載5人也不會(huì)太擠，一趟4小時(shí)，后排也不覺得擠和累。車內(nèi)儲(chǔ)物少了點(diǎn)；還有就是中控太占地方，駕駛者的右腿沒有太多活動(dòng)空間。
配置：總體來說性價(jià)比很高。在同級(jí)車?yán)�，福克斯的�?dòng)力和安全性配置走在了前列，而這兩項(xiàng)，相信都是大家購車是首先要去考慮的。新�？怂谷禈�(biāo)配的進(jìn)氣柵格主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，舒適版配置的ESP、坡道輔助、前排側(cè)氣囊這些配置，是很多同級(jí)車無法做到的。新�？怂拱踩r(shí)尚但不花哨。當(dāng)然，建議要配置四門車窗一鍵升降，很實(shí)用的小功能。
動(dòng)力：完全滿足家用，偶爾高速上撒個(gè)歡也毫無壓力。
操控：
福特主打操控性能，所以操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，指哪打那。等以后有米了來一臺(tái)蒙迪歐開開。哈哈
油耗：我個(gè)人而言，大腳油門綜合還有6.8 算不錯(cuò)了
舒適：座椅的包裹性挺好，而且后排座椅也要比神車的更寬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)性安全配置相當(dāng)豐富，在同級(jí)別車?yán)锕烙?jì)是最好的，這一點(diǎn)新�？怂瓜喈�(dāng)厚道，我的是丐版的，但是同樣擁有了ESP、上坡輔助等安全配置；
缺點(diǎn)：副駕駛位空間略局促，后排無拉手。中控顯示屏無瞬時(shí)油耗，顯示信息偏少。
外觀：是我喜歡的類型
空間：因?yàn)椴捎锚?dú)立懸掛，相比其他的同型號(hào)車后排空間稍微局促一點(diǎn)，駕駛員位置不受影響，我身高178cm感覺空間游刃有余
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，賣家就是�？怂沟牟倏兀约巴庥^時(shí)尚大氣。前侯獨(dú)立懸架和整車齊全的安全配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以 ，就是起步有點(diǎn)肉 ，不過美系車本來就重 ，不過這也是他的有點(diǎn) 跑高速很穩(wěn) 。。。
操控：
這款車的操控性能非常的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向是采用電動(dòng)助力，指向性好，方向盤稍一動(dòng)就感覺出轉(zhuǎn)向的指示，特別不錯(cuò)，不用自己的動(dòng)作太大，還有轉(zhuǎn)向感覺保養(yǎng)成本應(yīng)當(dāng)?shù)�。呵�?/span>
油耗：市區(qū)綜合油耗6.8升。上周去自駕游6天跑了1739公里油費(fèi)848元，平均每公里0.49元。按每升油8元。平均百公里6.1升。全程開空調(diào)。
舒適：拋開空間不論，在A級(jí)車中屬于王者，很富駕駛感，值得炫耀的還是獨(dú)立懸掛！一個(gè)字 贊
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。非常時(shí)尚，雖然馬上要改款了，但是氣質(zhì)還在那里，一點(diǎn)不輸給整容韓國車。尤其是白色和紅色的車型，尾燈是亮點(diǎn)，非常漂亮。應(yīng)該是20萬以下A級(jí)車，最好的一輛了。
缺點(diǎn)：掛檔不夠順暢。
外觀：時(shí)尚，美觀，年輕化
內(nèi)飾：低配的就不說了，自己加了座套和坐墊。
空間：對(duì)于我一個(gè)1.75米高的人來說空間真的夠用，前排調(diào)好，到后排感覺很寬敞的至少有一拳距離，�？怂棺伍L大家都懂得，呵呵。
配置：感覺這個(gè)價(jià)位除了空間小點(diǎn)外，其他都不錯(cuò)，特別是這個(gè)價(jià)位里后獨(dú)立懸掛的車已經(jīng)不多了，新福能不減配已經(jīng)很安慰了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，本人買的手動(dòng)低配.只是有一次走夜路爬坡上由于動(dòng)力沒給足，導(dǎo)致與在爬坡中間路段時(shí)踩油門沒力，剛開始以為車子壞啦，瞎我一身冷汗.后續(xù)才知道是上坡前一定要給足動(dòng)力.一般二檔爬坡輕松.稍微一點(diǎn)坡3檔也輕松.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎有信心。減震偏硬，小顛簸過濾不夠，遇上大顛簸又能很好的化解。倒擋有時(shí)打齒，高轉(zhuǎn)速升檔有點(diǎn)生硬，沒有兩千轉(zhuǎn)時(shí)的吸入感。
油耗：新車油耗加市區(qū)現(xiàn)油價(jià)大概6毛一公里有點(diǎn)偏高，高速4毛足矣。
舒適：整車舒適感很強(qiáng) 靜音很強(qiáng)
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