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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是操控,精準(zhǔn)的指向性和良好的底盤支撐給予了駕駛者極強(qiáng)的信心,毫不夸張的說,高速路上只要愿意跑,基本沒跑輸過,老爹的君越,姐姐的指南者,然后姐夫的老馬6,還有朋友的新勝達(dá)和邁騰都被我秒過。超爽的一輛車車,神馬高6都不在話下,這才是神車
缺點(diǎn):后排腿部空降較小。
外觀:2011款兩廂是我認(rèn)為最漂亮的兩廂車,沒有之一
內(nèi)飾:我的黑內(nèi),比較簡(jiǎn)單穩(wěn)重。而且我車內(nèi)很整潔,基本不放任何飾品,掛件。10萬的車也談不上好壞,科技性肯定不如后者來的豐富和漂亮,但我覺得挺好了,誰(shuí)閑著沒事總欣賞自己車的內(nèi)飾,再好的東西看多了不也是膩了嘛。
空間:還可以,兩廂的實(shí)用性大過三廂。不過有些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理,如卡槽沒有。
配置:
動(dòng)力:1.8手動(dòng)完全可以 滿足日常行駛,高速朋友的開到過220。
操控: 買?怂咕褪强粗羞@個(gè)操控了了。福克斯的后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性,和可操控性。底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速快,駕駛起來很穩(wěn),跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
油耗:油耗相對(duì)來說有些大~ 特別是冬天 發(fā)動(dòng)機(jī)升溫油耗降的較快~
舒適:一般,噪音一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級(jí)別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤根本沒有虛位,真正做到車隨盤動(dòng),對(duì)我這個(gè)特別喜歡駕駛樂趣的人,真的很滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)應(yīng)該是用什么劣質(zhì)材料的內(nèi)飾,用了兩年一直很臭
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:用料可以,就是縫隙大。
空間:一般吧,1.8米的身高做后排比較緊湊
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠的多,這個(gè)是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:對(duì)于那些缸內(nèi)直噴,渦輪增壓這個(gè)1.8自然吸氣的爆弱了,但是相對(duì)于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢(shì)的,特別是夏天開了空調(diào),效果一下就顯示出來了。
操控: 沒的說。底盤穩(wěn),指哪打哪
油耗:油耗問題吧,買車之間做過調(diào)查,在郊區(qū)正常都是8個(gè)油樣子,可以接受的。
舒適:一般。跟定位有關(guān)系吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級(jí)別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤根本沒有虛位,真正做到車隨盤動(dòng),對(duì)我這個(gè)特別喜歡駕駛樂趣的人,真的很滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋,隔音效果差,長(zhǎng)時(shí)間駕乘舒適性相對(duì)不足。乘坐空間較緊湊,前排缺中央扶手,后排沒有中間扶手;大燈照明效果差,后備箱沒照明。
外觀:性感的pp,總是給人浮想聯(lián)翩,如果稍微改動(dòng)一下,效果更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不吐槽下長(zhǎng)安的做工真不能和大眾兄弟比,內(nèi)飾拼接的地方差了一大截,欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間:比較緊湊,只能說夠用,后排坐3個(gè)身高不超過175的瘦子還湊合,3個(gè)胖子就擠了。
配置:綜合來說性價(jià)比不錯(cuò),高速200沒問題
動(dòng)力:車重,起步稍慢,二檔進(jìn)三檔加速感給力,舍得給油推背感肯定來。高速路上坡減到四檔秒殺所有1.6德法日韓車。
操控: 沃爾沃的S40地盤加上多連桿和艾弗遜懸掛搭配的相當(dāng)完美。地盤較低,跑起來更扎實(shí)穩(wěn)妥。轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。
油耗:夏天7。5L到8L之間!冬天高一個(gè)左右,綜合路況!很多人說小F費(fèi)油。買之前確實(shí)猶豫和糾結(jié)過。但實(shí)際使用下來根本不高!1。8的排量帶這個(gè)車重我很滿意的說!
舒適:前后排舒適性都不錯(cuò)~ 懸掛個(gè)人認(rèn)為還是有些偏軟~ 不過有些人反應(yīng)偏硬~~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是?怂沟牟倏睾懿诲e(cuò),指哪打哪,過彎很順暢。
缺點(diǎn):車燈不夠亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒有后備箱照明燈
外觀:很漂亮,很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面都是一些實(shí)用性的,美觀是稍稍差了一點(diǎn)。
空間:空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩,談不上很充裕,比家里的悅動(dòng)空間要小一點(diǎn)。但是自己養(yǎng)了條大概60斤左右金毛,平時(shí)狗狗可以直接放尾箱里面。偶爾去釣魚,尾箱放下釣魚包。后排坐三個(gè)人稍微顯得局促些,兩個(gè)人就舒適了。
配置:性價(jià)比在當(dāng)年買的時(shí)候感覺還可以,因?yàn)楫?dāng)時(shí)準(zhǔn)備提大眾寶來車時(shí)沒有現(xiàn)車,還要加價(jià)提車,無聊的很。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn),低扭稍差,市區(qū)行走尤為累人,在配合有潔癖的節(jié)氣門,動(dòng)力保持在3000以上還是可以隨心所欲,2000以下行車有種心有余而力不足。
操控: 非常強(qiáng)悍,非常滿意
油耗:油耗有些高,大概9個(gè)!
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是?怂沟牟倏睾懿诲e(cuò),指哪打哪,過彎很順暢。
缺點(diǎn):?怂褂挟愴,新車買來開了2年樣子,右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響,去4S店檢查,就是沒查出問題,到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣,無所謂了。還有過彎過的急的話,整個(gè)座椅,操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀:2廂中我覺得最好看的一款了吧,X大嘴,加豎狀尾燈,很有運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾:經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間:還可以多人坐的話會(huì)小點(diǎn)
動(dòng)力:本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于動(dòng)力上來說效果非常顯著,市區(qū)內(nèi)駕駛,本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車,2800轉(zhuǎn)以上換擋,整個(gè)過程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上換擋,充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為?怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的,所以如果你徹底的了解此車,達(dá)到人車合一,就請(qǐng)忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家,我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
操控: 買?怂咕褪强粗羞@個(gè)操控了了。?怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨(dú)立懸掛,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性,和可操控性。底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速快,駕駛起來很穩(wěn),跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
油耗:按設(shè)計(jì)時(shí)速90邁勻速跑,油耗5.5。非常態(tài)行駛。油耗略高。例如經(jīng)常140以上;蛘40碼以下
舒適:這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒后悔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是地盤,跟懸掛。動(dòng)力1.8拉這么重的車。有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn):密封性有待提高,內(nèi)外縫隙均偏大!
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:我是三廂,覺得內(nèi)飾如果是黑色的,就更好了,為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢?
空間:平時(shí)自己開的時(shí)候比較多,后排空間比較小,胖子會(huì)感到憋屈
配置:因?yàn)槲屹I車是年底,車緊俏,原價(jià)買的,雖然沒優(yōu)惠,但是開了這么久,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,不過這個(gè)是人的問題
操控: 方向盤比較有手感,不想開日系車輕輕一打就可以,要用一定力度,轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)。
油耗:多數(shù)時(shí)間在市區(qū)道路行駛,停停走走,龜速前進(jìn),友好較高;跑幾趟快速路或搞速公路,速度控制在90-120,油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
舒適:緊湊型的車談不上什么舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5141公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,價(jià)格不高,動(dòng)力不錯(cuò),安全性好。
缺點(diǎn):天線長(zhǎng),看天窗礙眼。
外觀:本人感覺比較大方,就是后屁股太翹了點(diǎn),其他的還是比較喜歡的,看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾:大臺(tái)用的材質(zhì)是軟的很好 其它都還行 我個(gè)人不再在意內(nèi)飾
空間:內(nèi)部空間較小,設(shè)計(jì)不合理。后備箱空間較大。
配置:還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.8L排量拖這個(gè)車還是游刃有余的,提速很好,時(shí)速過130提速還是有的,當(dāng)時(shí)買車也是看中這個(gè)排量,不想買個(gè)小馬拉大車。
操控: 操控可以啊!不是聽說是彎道王嗎?呵呵操控可以的,跟日系自己比較過方向有些重,各有各的特點(diǎn)我本人對(duì)13經(jīng)典操控還是很滿意的,不知大家對(duì)13經(jīng)典的操控有何體會(huì)?
油耗:平時(shí)我女朋友開100塊錢的油跑160-170差不多,小縣城比較堵平均速度都20到不了,F(xiàn)在油價(jià)低了點(diǎn)我平時(shí)開100塊錢能跑200公里,還是在可接受范圍的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):空調(diào)太差了,制冷效果奇差
外觀:兩個(gè)字,“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”,買了兩年了,還是覺得經(jīng)典款的兩廂福克斯漂亮,動(dòng)感十足,線條優(yōu)美,百看不厭啊!
內(nèi)飾:在可接受范圍之內(nèi),還有空間改進(jìn)。
空間:空間太小,特別是后排
動(dòng)力:1.8,市區(qū)開,足夠了。
操控: 國(guó)內(nèi)同價(jià)位無敵手轉(zhuǎn)向之準(zhǔn)多少有點(diǎn)人車合一的趕腳,路感反饋的比較多這一點(diǎn)正是突出了小福轎跑的味道,懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話一個(gè)字就是“賊”
油耗:市區(qū)平均8.5,高速不到7個(gè)
舒適:這個(gè)有點(diǎn)兒欠缺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差,風(fēng)燥好響。
外觀:個(gè)人感覺是最經(jīng)典的一款?怂沽,買車時(shí)就是被外形秒殺了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整齊,最喜歡的是中控臺(tái)面的軟質(zhì)材料,中控排列也很簡(jiǎn)潔、大氣。方向盤握感也很舒服
空間:最滿意的是后背箱了比后排座椅強(qiáng)多了,比想象的能放東西。
配置:2011年那個(gè)時(shí)候9萬多合資品牌性價(jià)比最高的了 操控 動(dòng)力 外觀都很不錯(cuò)
動(dòng)力:如果可以,賣2.0的吧
操控: 四輪獨(dú)立懸掛,底盤扎實(shí),方向精準(zhǔn),操控好,緊急避讓讓人有信心。高速、山道上跑著都很爽。
油耗:過得去吧!平均8.62
舒適:不管是自己開車,還是坐車都感覺舒適度滿不錯(cuò)的。唯一就是胎噪大了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
缺點(diǎn):車燈不夠亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒有后備箱照明燈
外觀:經(jīng)典車型!即使放在12款旁邊外觀依然不顯老態(tài)。當(dāng)然內(nèi)裝飾木法比。。
內(nèi)飾:一般,太單調(diào),平凡,沒有時(shí)尚感,和運(yùn)動(dòng)的外觀不相符,
空間:空間很實(shí)用
配置:蠻高的,相處這個(gè)車子上市的時(shí)候都是16W多的,現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該也差不多了,換代車也已經(jīng)出來了,還是建議大家考慮經(jīng)典款的,比新福要實(shí)惠。
動(dòng)力:前期起步動(dòng)力有點(diǎn)肉,中后段加速還可以
操控: 福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗:10個(gè)油,比較高,不過我都是都市區(qū),畢竟車身重啊,比高6還重200多公斤啊,而且車非常結(jié)實(shí),安全性可靠!
舒適:懸掛潤(rùn)性非常好,不錯(cuò)。還有可能獨(dú)立懸掛的原因,不容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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