長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力相當(dāng)充沛。稍稍點下去，就有源源不斷的動力輸出，就像是有使不完的勁的那種感覺一樣，一點沒有拖泥帶水的感覺，有的車跑到80就有點像撕心裂肺，聲嘶力竭的感覺一樣，可是我們小福就像剛剛準(zhǔn)備出擊的那種感覺一樣，而且提速特別猛，這點美國車真的不是吹的，別小看�？怂�1.6AT，在紅燈變綠燈的時候超車輕松，就像個脫韁的野馬一樣，有時我都需要稍稍帶著點剎車，要不真的怕頂?shù)角懊娴能�。在家用緊湊型這個級別的車?yán)铮膭恿^對是最好的，事實證明著一切，無話可說！再就是它這個ESP系統(tǒng)，感覺在轉(zhuǎn)彎的時候介入的很及時，有的時候真的好喜歡這個車加速拐彎的感覺，再就是，這個車整體的配置，個人感覺同價位最好的啦!
缺點：車子空間稍微小了點！
外觀：比較時尚，運(yùn)動。很多人覺得好看，但做工實在太。。。。。。。
內(nèi)飾：買車時選了淺色內(nèi)飾，環(huán)抱式的駕駛座很舒服，中控臺按鈕有點亂，SYNC和APPlink功能很實用，和手機(jī)結(jié)合起來絲毫不輸給那些大屏幕導(dǎo)航，就是USB接口的位置有點坑，在扶手箱里，邊充電邊導(dǎo)航不方便。
空間：空間前排還是可以的，后排太局促（如果前排舒適的話）
配置：性價比很高，可以說這個價位買到了中型車的配置，這也是我選擇福克斯的原因。
動力：動力感覺夠用，本人對動力沒有太高要求，新福提速肉，確實，但速度上到30以后后勁連綿不斷。怎么說呢，就是讓你不知不覺中開快車的感覺。
操控：
過一般的彎70邁一個字:穩(wěn)
油耗：新車+新手，開了1周了，由接手的17個油耗，到現(xiàn)在13個油耗，希望能降到10個以下。
舒適：舒適性不錯，高速或低速時都不會產(chǎn)生很大的顛簸，過減速坎時候車輛沒有多余的彈跳。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對小福最有好感的就是操控部分了，實在是太精準(zhǔn)了，看著哪，手就到哪，車就跑哪，雙離合也很爽，升檔很順暢。還有就是地盤很穩(wěn)，首先做進(jìn)去就感覺這車很結(jié)實，發(fā)動后能很輕易的感覺到沉穩(wěn)。以前開過小蒙，說實話，兩者很接近。在15W這個檔次里有ESP和坡道輔助的真不多，算是主動安全了。嘗試過70邁過彎，完爆其他的啊，如果一定要比較，我覺得，高6可以。
缺點：做工有點次，我的車次在8500公里做保養(yǎng)時，具然發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油了，一波三折，就差把發(fā)動機(jī)拆下來，才發(fā)現(xiàn)是機(jī)體的工藝孔滲漏（機(jī)油泵側(cè)）
外觀：2012款�？怂雇庥^運(yùn)動時尚，外觀適合年輕人，本屌26歲，外觀完全滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來說，動感的中控，泡筒式的儀表盤，都顯示出福特的品牌韻味
空間：空間一般，我身高1.83米，體重86kg，調(diào)好座位頭頂不加天窗大概兩指，做到后排腿部還有一拳空間，不過頭部已經(jīng)沒有空間了�，F(xiàn)在最多一次坐了兩個大人加四個小朋友。如果不是經(jīng)常滿載的話，空間可以接受，只是不太寬裕。
配置：全系標(biāo)配ESP，很不錯，福克斯安全配置相當(dāng)不錯，選擇�？怂挂部粗亓税踩�
動力：動力是我很滿意的一點，低速平穩(wěn)，稍稍點油門，動力源源不絕，猶如滔滔江水，哈哈~！高速路上，只要舍得油耗超車毫無壓力，1700多公斤的重量高速行駛，讓你安全感十足，有信心。
操控：
滿分
油耗：剛提車時比較在意油耗，能夠做到4.6l/公里。首保后日常開車非穩(wěn)健型，有時開車比較急躁，基本屬于壓著限速跑的類型，和較好的路況也有關(guān)聯(lián)，目前平均油耗為6.9，雙離合節(jié)油效果明顯，油耗尚可。
舒適：短途還可以，長途感覺有點累，后排沒有中間的扶手。座椅不是全真皮的
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 安全配置齊全； 2. sync系統(tǒng)不錯，語音控制，藍(lán)牙電話，感覺很上流，都是可以直接從方向盤上控制
缺點：我最不滿意：為何新�？怂共荒苋禈�(biāo)配一鍵升降四個車窗，太不厚道啦！
外觀：外觀很年輕，尤其我貼了大鯊魚后 很犀利
內(nèi)飾：很有科技感和駕駛欲。坐上了駕駛位，我就控制不住的有操縱它的欲望。我覺得做工還行。可能跟我沒開過好車的原因吧。
空間：副駕駛的腿部空間受中控影響，有點擠腿；后排空間對于體形比較大的人來說，剛剛夠坐，標(biāo)準(zhǔn)身材的人坐著還是比較舒適。
配置：覺得新�？怂故且豢钚詢r比很高的車，我喜歡。作為第一輛車很適合。最近也一直賣的比較火，馬路上也能經(jīng)常見到。
動力：尚可，一二檔沖勁比較足，可以偶爾小小激情一把，三檔就開始疲軟了。在高速上最高跑到過200（無其他負(fù)載），對得起1.6的排量了。不過夏天滿載開空調(diào)就明顯感覺車大概只有0.6的排量。
操控：
不錯，比較滿意，標(biāo)準(zhǔn)配置基本這車全帶了，偶而能因操作不當(dāng)，esp而介入，心安的很，沒選錯，而且過彎不飄，高速很穩(wěn)，感覺地盤很扎實，轉(zhuǎn)向就不用說了操控之王，開起來給人信心十足的感覺，雙離合爽換擋很平順
油耗：現(xiàn)在的油耗在 6.7 覺得挺滿意的，最好的一次是6.5 在我心中 福特的車能達(dá)到這個油耗真的很滿意，但是看到群里面群友說他們油耗都在7到8個之間 想到這里我很高興，但換個角度講講 難道是我的油耗顯示不準(zhǔn)嗎？呵呵 應(yīng)該 是準(zhǔn)的 只是 他們的 駕駛習(xí)慣沒我好 嘿嘿�。�
舒適：座椅感覺還不錯，4S送了一套坐墊、腳墊，贈送的東西的品質(zhì)這個就不說了，勉強(qiáng)用用。車的隔音效果一般般，反正開著跟其他車也沒什么太大差別就行。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎很穩(wěn) 信心比較足 目前新車沒太高車速 60基本沒問題
缺點：油耗略高（不過無影響） 低速行駛或者起步的時候，踩油門有抖動現(xiàn)象(1.6AT) 天氣過冷的情況下早晨熱車前主駕駛車門打不開 從里面打開后 該走時鎖不上 發(fā)生過兩次這樣的情況 音響開大車門有共振 車身接縫太大 發(fā)動機(jī)上面沒有蓋子 螺絲控都有廠家太摳不裝 遠(yuǎn)近光燈太暗 示寬燈向蠟燭 新款�？怂苟疾粠б绘I升窗廠家太省了吧 技術(shù)進(jìn)步改進(jìn)也不能這樣省事 有錢一定上進(jìn)口車
外觀：都說好看，弄的我怪不好意思- -
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)喜歡，可以說精致。后悔把原有中控面板更換了加裝成dvd了
空間：還好吧，夠用的
配置：比不帶ESP貴一些，但是考慮到路上可能遇到的危險，感覺還是比較合算的。4S店的折扣也很給力。
動力：D檔比較慵懶，有時候跟車、上坡踩下一半的油門它動都不動，完全不提速！要超個車的話，就算地板油，1秒鐘之內(nèi)只會聽見發(fā)動機(jī)的咆哮聲，然后動力才跟上，各位可以腦補(bǔ)一下我超電動車時候的場景，很搞笑的。市區(qū)用S檔，油門靈敏度明顯就不一樣了，跟個車什么的很輕松，靈敏但不神經(jīng)質(zhì)。但問題是一松油門就有很強(qiáng)的拖拽感，感覺車屁股被一只大手拽著，完全沒有D檔松油滑行時的順滑感覺。跑國道超貨車的時候，我自己喜歡手動連降2檔，這樣動力才能給人信心。但是要提前半秒，因為手動換擋小有延遲。。。。
操控：
10來萬的車?yán)锩鏌o對手，很滿意！
油耗：目前才行駛了800公里，加了200的93#，還有280的97#，還剩1格油，行車電腦提示可以續(xù)航160公里，差不多5毛多點吧，我基本是在郊區(qū)活動，速度23
舒適：乘坐舒適性還算可以。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感很清晰，操控很不錯，朋友開的c5，開了我的車后說我的車比他的車好開，掛上d檔后不需要加油門或者踩剎車車子會自己慢慢起步然后再加油門加速。朋友的c5掛d檔后必須得踩剎車，不然車速會比較快，可能這個是因為怠速的問題吧。
缺點：D擋起步能不能改良一下啊，干嘛非要延遲一秒才給動力呢？倒車速度很難控制，一踩剎車就全停，稍微松一點就速度很快，要是沒雷達(dá)我可能沒法倒車了。
外觀：外觀喜歡，要是把尾翼換了就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾適合年輕人，中控運(yùn)動感十足
空間：空間來說，新�？怂沟目臻g和速騰、朗動這些同級別的車還是有差距的，后排腿部空間一般，談不上舒服，也不是那么太擁擠。在買車之前一直考慮過車子空間的問題，因為車子不是一個人開，還要接送老婆、孩子，有時候出去玩，肯定要帶一家人，帶一些東西，新福是緊湊型車，在空間上不能有太多的要求，但是說真的和我看過的幾款車比較，新福的空間確實小，后排的人坐著并不是很舒服。如果太介意空間，建議還是選擇朗動、速騰這些車，空間也比較大。
配置：我這個車落地價格15w多點，整體來說還是具有性價比的，帶esp又帶后獨(dú)立懸掛的緊湊型車，這個價位的還真找不到幾個。要是沒變速箱漏油這檔子事，這車還是非常完美的。期間考慮過C4l、寶來、速騰、408等車，最終還是選擇了新�？怂�。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，高速上超車也很給力。
操控：
超贊！相比較那些日系車，開起來更有樂趣！
油耗：還在磨合期9個,,
舒適：前排和后排的舒適性是有差別的 也難怪 前面是麥弗遜懸掛 后面是多連桿 過減速帶或者小坑明顯在前排感覺好些 后排就是一顛一顛的 這是平時車上兩個大人的感覺
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30336公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好。其他功能沒怎么用
缺點：沒有最不滿意的地方，有一點不滿意的就是沒有一個放手機(jī)的地方，不知道中控臺上排檔把左側(cè)的那個小凹槽是做什么用的
外觀：覺得外觀好不好看因人而異，反正我覺得挺耐看的，定車時一眼看上陽光棕，個人覺得符合自己的定位，當(dāng)然白色也很招人喜歡，但自己是個懶人，白色難打理，所以不考慮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但略顯粗糙 .最讓我困惑的是扶手箱與車門扶手完全不能給我的手臂帶來支撐，開長途時手有點不舒服
空間：后排空間確實小了點，不知道2.65的軸距怎么空間不行，高胖的坐不爽，腿伸不直，頭部都快頂著了，新車剛到的時候，開到院子里面，10幾個同事圍著點評，這陣勢，正巧旁邊停了一輛同事剛買的K3，同事一坐進(jìn)去比較，都說，我的小�？臻g小了點，呵呵。家里胖子少，就我85KG，我操控，空間小點，夠用就好！
動力：1.6L自然吸氣，最大輸出功率92KW，最大扭矩159N.M，配上雙離合變速箱，動力可以說在城市上很合適，只是稍有不足的是加速上稍有遲緩，但是可以切至S擋控制，在超車或者上坡時非常給力，如果不追求暴力駕駛的，1.6L是家用的不二選擇。
操控：
�？怂挂圆倏爻雒�，各種改裝后的�？怂垢硬倏氐牡眯膽�(yīng)手，在15W級別的A級車中更是凸顯無疑。年輕人要的就是激情，不過還是小心駕駛比較好
油耗：行車電腦上顯示8.5個油的綜合油耗，但是我大多數(shù)跑的都是高速，所以油耗并不樂觀。尤其是起步和低速的時候經(jīng)常顯示二十多個油,而且我都是緩踩油門。高速油耗表現(xiàn)不錯，勻速80公里應(yīng)該是六個油。
舒適：包裹座椅，獨(dú)立懸掛，隔音很好。但是碰到坑洼路段，顛簸有點劇烈。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控
缺點：胎噪和風(fēng)燥的確有點大，后排空間不是很理想!中控配置對不起這個價位，還有待提高
外觀：靚�。∥蚁矚g，我是我們這個縣城第一個提小福的，剛開始還是很拉哄的哦。
內(nèi)飾：比較預(yù)期的有很大進(jìn)步滿意
空間：要說新�？怂箍臻g小，首先要說的就是副駕駛。副駕駛坐上去之后，雙腿幾乎是不能分開，廋的人還好點。胖點的人坐副駕駛，幾乎是定在那里了。而且，坐副駕駛，手套箱也不能完全打開，不太方便。 另外就是后排小，不過作為A級車，對后排的要求也不能很高了。 參考了其他車型，我發(fā)現(xiàn)，新福后排小的原因，是后排座椅沒有占用后備箱太多的空間，要知道新�？怂谷龓暮髠湎涫�530L，假如新�？怂沟暮笈磐笱�，占用部分的后備箱空間，這樣一來，腿部空間是變大了，但是后排頭部空間就憋屈了。很好的例子就是現(xiàn)代朗動，朗動的后排腿部空間的確是很寬裕，但是頭部空間小的可憐，腦袋很容易就碰倒車頂。同時朗動的后備箱也不如新�？怂勾�。所以，總體說來，新福克斯的后排空間是比較權(quán)衡的。
動力：1.6L的動力只能說夠用，開過同事的1.8帕薩特，還開過朋友的凱越，老馬六。跟帕薩特和馬六當(dāng)然不能比了，但感覺比凱越稍稍要好點吧。具體也沒有數(shù)據(jù)對比過。感覺是這樣吧。但夏天開空調(diào)就會明顯感覺肉一些，如果還滿載的話，那就更加力不從心了。如果要動力好，還是建議上2.0的，但如果是三口之家，或者說平時經(jīng)常一個人開開，那1.6當(dāng)作日常家用還是夠用的。
操控：
非常好
油耗：我平時的油耗是6.9左右，路況好點會更低哦
舒適：車身很穩(wěn)，無論是開車還是坐車都很舒服。這可能就是前后都是獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方面是最滿意的，買fks大部分也是沖著車身和懸掛去的，過彎支撐力度很好，側(cè)頃很小，給人信心很足�；丶业谋亟�(jīng)之路有個角度很大的彎，開過很多車經(jīng)過這里廣本，拉羅拉，日產(chǎn)，世嘉等等，小福是最舒服的，不用點剎車，收收油就可以。高速上也是基本不用剎車拐彎車上的人也沒什么感覺�。�！新福克斯沒有簡配，這個非常難得，但福特的車歷來有個特點，每一款車前期都非常的厚道，比如新福克斯現(xiàn)在買到的，大多來說都配備的是米其林，而上一款09的�？怂箯膭偝鰜淼浆F(xiàn)在價格降幅都比較大，但同時生產(chǎn)的成本也會相應(yīng)減少，比如原來配固特異的，后面配的是錦湖，原來車門一體成型的，到后期都能看見焊接點了�，F(xiàn)在新�？怂故乾F(xiàn)在還不錯，要買的話盡量不要等到價格很便宜的時候，一分錢一分貨
缺點：無一鍵關(guān)窗，蠟燭般的大燈。
外觀：超滿意，要是能有日間行車燈就更完美了
內(nèi)飾：還可以 比2.0的好看 感覺SONY格格不入 1.6AT才是渾然天成
空間：空間內(nèi)飾確實小了點，后排座位離前排之間距離空間確實小很多。主要是因為中控臺太長，如果能再縮短點距離的話后排的空間會大很多。這點沒有想明白，福特為什么要把中控臺做這么長？完全沒啥用還浪費(fèi)空間。前排座椅太后，如果能夠薄個5公分的話又可以增加點空間。
配置：性價比較高
動力：1.6at，舍得給油不管起步還是高速動力在同排量車中比較算充沛，23檔經(jīng)常會頓挫，尤其冷車時，
操控：
可以說是彎道操控王，很穩(wěn)。
油耗：稍微偏高，估計是首保過后經(jīng)常跑市區(qū)的緣故，本來磨合在8.2，做完首保變8.6了
舒適：在同價位里，座椅包裹性ok，隔音ok，各種小異響，影響整體感受
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12008公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：怎么說呢，人無完人，車無完車，不過對于長安的做工還是要吐槽一下，接縫處理這些還是差了，不過比之前還是有改進(jìn)，離地間隙太低了，不過換來地盤扎實�；瘖y鏡遮陽板沒有燈光是要吐槽的一個地方，后排沒有中間扶手也要吐槽一下，還有就是沒有行車自動落鎖，有利有弊吧，還是覺得有個自動落鎖要好些。還有就是藍(lán)牙電話又問題，連接電話后撥出去有反應(yīng)，接電話沒有聲音，問了4S店也沒什么結(jié)果，等首保去看看
外觀：外觀有追趕日韓系的風(fēng)范，尤其是尾部，有點像KIA的感覺，不知道其他人是否認(rèn)同啊，我個人是這樣的感覺。不知道你有沒有啊？
內(nèi)飾：機(jī)艙的中控，給人一種坐進(jìn)變形金剛里的感覺，內(nèi)飾用料感覺很上檔次，真皮和軟性材料結(jié)合，很滿意。
空間：前排空間夠用，不考慮后排的情況下，前后排都坐人，后排腿部空間較小
配置：還可以吧，我們這里買車還要去托人。如果再有自動落鎖和一鍵升降車窗功能就更值了。同事N年前買的世嘉都有這兩個功能，我在他面前很不好意思。
動力：動力在同排量里面應(yīng)該不錯了，平時兩個人倒還不錯 ，但是夏天開空調(diào)的時候挺讓人著急的！有點肉....早知道直接上2.0的了！
操控：
操控還不錯啊，讓你開得越久好像越喜歡，有時候是可以感受到一些運(yùn)動的快感的，盡管不是很強(qiáng)烈，但也不錯了。手動那個就比較雞肋了，意義不大，好在平時也基本用不上，D檔就夠了，S檔沒什么大的區(qū)別。
油耗：油耗偏高是美系車的通病，不過還是在可以接受范圍內(nèi)。
舒適：新福的前后均為獨(dú)立懸掛，所以減震性能比較好，坐在車內(nèi)能夠感到地面的路況傳遞但又不會覺得相當(dāng)生硬或是相當(dāng)顛，還是不錯的。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，高速上行駛不漂，給人很安全的感覺。所以不小心就超速拉。
缺點：變速箱漏油，換擋頓挫，后排空間有點小。。
外觀：福克斯的外觀我一直喜歡
內(nèi)飾：用料很厚道，長安的做工就不敢恭維了
空間：其實還可以。�？怂沟膬�(nèi)部空間其實并不小，但為啥覺得小呢，因為炮筒式中控臺很大很深，占用了一部分空間，再加上車門厚實，也占用空間；此外獨(dú)立懸掛也占用了一些空間�？梢詫Ρ纫幌氯障弟嚭痛蟊姷能�，這些車中控臺都是T字型中控，中控臺很淺，是省空間，但個人更喜歡福克斯那種富有科技感；日系，韓系車門那個薄，都得使勁關(guān)才能關(guān)上。就好比房子，都是100平的建筑面積，但福克斯的使用面積更小一點，被車門和中控占用了。前排座椅正常角度，坐在后排，腿部也有3指空間。這車偏運(yùn)動，是開的爽的車，而不是坐的爽的車。有人說買這車的人，是更會享受同時也更自私一點的人，因為這車是給你開的。
配置：同配置同動力同級別中性價比還是相當(dāng)不錯的一款車。
動力：雖然是1.6的動力，但對于主要市區(qū)偶爾郊區(qū)有時高速的我來說，足夠足夠了；不敢比CRV、漢蘭達(dá)、CX-7的勁取感，但是在緊湊型轎車級別中感覺還是不錯的。起步時候自動型變速箱反應(yīng)有點慢，但是只要舍得給油，啟動還是不錯的，同時結(jié)合個人的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該還是可以做到動力和油耗的平衡點的。
操控：
操控比同級別的車絕對的好，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗比較滿意，接近5000公里了，顯示的平均油耗8個，平均車速22.空調(diào)經(jīng)常開。走高速不少，堵車一步一步挪的時候也是有的。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，駕駛座還可以，后排就不指望它的舒適型了。
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