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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是福克斯的操控，小福的駕乘感受很棒，在路上會給你一種無形的信心，感覺這車的操控極限很高！我經(jīng)常會以四五十公里的速度過急彎:-P，很喜歡那種感覺。�？怂购苓m合開快車（安全行駛第一�。�
缺點：異響,偶爾會有不明響聲,讓人擔心!有時候低速跟車的時候,感覺不是那么給力,會有一頓一頓的,可能是給油控制不好或者是自己駕駛習慣有待提高!
外觀：外觀喜歡，要是把尾翼換了就好了
內飾：科技感強我喜歡，做工也沒得說，黑內飾也喜歡，比較酷，一直不喜歡淺內飾。福克斯很有改裝潛質啊，加了鯊魚腮，鯊魚鰭，感覺與眾不同了些，喜歡啊！工作十年，買了車，對家庭，自己是個獎勵吧，做個有福人很快樂��！
空間：前排空間較寬敞，駕駛座位可以調節(jié)高度，很舒適。后排座位稍擠，不過，只要不是三個大胖子，坐三個胖瘦正常的人還是可以的。后備箱空間很實用。
動力：1.6高壓縮比帶來充沛的動力，配合6速雙離合，絕配，高速輕松就可達到100km/h，140km/h之后動力有所衰減，但仍有推背感，在高我就沒試過了。
操控：
操控沒得說，高速沉穩(wěn)，過彎時方向精準。會讓我信心倍增。
油耗：暫時沒發(fā)現(xiàn)啥問題，開了300多感覺油耗還是有點高啊，8.8了還是走的高架比較多，在市區(qū)都是9.0以上，希望以后過了磨合能降下來吧，不然燒不起油了。郁悶
舒適：舒適性還是很滿意的，音響效果良好，藍牙、USB、CD及IPod播放音樂超好，更換歌曲方便，長途開車不累。車子底盤扎實，后獨立懸掛很實在，過小區(qū)匝道，顛簸感不是很明顯。車座的包裹性好，讓人很舒服的；新車氣味較淡，也可能是冬天緣故，反而覺得買的香水味太濃，給扔了。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控較好，高速穩(wěn)定
缺點：高速車輛動力足以滿足需求，但低速時會有點不給力的感覺，追求車輛所謂運動性的伙計們請要么2.0，要么手動擋自救。另外長安的裝配工藝屬實看不出曾經(jīng)軍工企業(yè)的痕跡，巨大的裝配縫隙里經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)夾著樹葉啊、小昆蟲啊神馬的，倒是平添幾分情趣。再就是看個人需求了，姚明或者長得比較富態(tài)的，選�？怂剐柚斏靼 �
外觀：它是屬于那種很有含蓄美的車型，它沒有起亞K3，本田思域，日韓系車那種時尚動感的外形，也沒有速騰德系車那種中規(guī)中矩低調的線條，也沒有它的美國表親科魯茲那樣富有肌肉范，可能剛開始看起來很一般，但是它是那種第二眼美女那種類型的，得需要仔細的發(fā)覺她的美，只有開過它之后，才會喜歡它，知道它是一個美貌，有內涵，有實力的車型，而且我可以這樣講，它的回頭率很高很高，白色的車身閃閃發(fā)光，我有時也聽到有人說“這小白車是什么車，挺好看啊”就沖這點必須“贊，贊，贊”
內飾：用料講究，富有科技感。
空間：空間還算是滿意的，我買車，從看車，訂車到拿車，我老婆都沒去的，只拍了照片給她看，她說感覺空間小，車又小，結果買回來后，她就說覺得公司里的邁騰都沒我家的小福好看，我前后排都坐了，1.74身高的我坐起來不會窄，1.85的同事坐上去也不窄，剛剛好。
配置：除了變速箱外性價比還行 裝了這個變速箱只能說自己是小白鼠了
動力：1.6L坐5個人再開空調，大家都懂的，平時一個人上下班無壓力。
操控：
：一流
油耗：油耗目前徘徊在8.8左右，大部分是市區(qū)擁堵路面，偶爾跑一下短程高速，夏天開空調油耗從8.4升到8.8，總體油耗還可以。不是特別高。
舒適：舒適度還不錯，這車調校的偏運動，就會犧牲舒適性，但是就十幾萬的車，要去糾結什么舒適性，新福的包裹感很好，坐上去后心里的踏實感會讓舒適度大大提高。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，動力夠用，適合年輕小伙，還有新�？照{爽，制冷效果很明顯，過彎時很爽，特別是那種急速過彎，剎車也挺靈的，踩下去不是那種軟綿綿的感覺。
缺點：最不滿意的應該就是后排空間了吧，雖然后面很少做人，可能是由于后獨立懸掛占用了不少空間，一旦加上坐墊，后排空間更顯得緊促，所以建議后排不用安裝坐墊了，空間是省出來的！
外觀：外觀很時尚，自己再貼點喜歡的東西，就非常好看了。我老爸年輕態(tài)的，讓他買明銳他都說老氣的，要買這車，我家現(xiàn)在兩臺這個車子。不過我的是中配，他的是低配。哈哈哈
內飾：中控都是軟皮包裹這個很好、
空間：對于新福的空間，要求不能太高，畢竟是緊湊型，但和其他緊湊車型相比，內部空間確實顯得不夠大，但居家使用也足夠了，想想后懸掛式獨立的，我想其他緊湊車型也不能兩全其美吧，有得必有失嘛~
操控：
一直都聽說福克斯是操控王，那一定是有所依據(jù)的，不然還不給車黑抹的一如是處啊。對于我本身來說，好車壞車都開過，和高檔次的當然是沒法比了，但是相對于同級別的，小福的表現(xiàn)還是值得稱贊的，符合人體工程學的反響盤可謂是指哪走哪，一點也不含糊。而且獨立的后輪懸掛也是杠杠滴。分區(qū)空調也是很人性化的，很好很好
油耗：油耗的話，由于我最近清零了一次，又經(jīng)常走爛路，所以現(xiàn)在的油耗電腦顯示的是9.4，算下來我200塊跑300公里是沒問題的，折合人民幣的話是0.65-0.7元之間，在心理預期，相比老�？怂咕筒恍辛耍砀缳I的是1.8at的老�？怂梗任业亩嘁幻X每公里
舒適：城市駕駛還是很愉快的，隔音不錯，座椅支撐性較好；個人感覺遇到爛路時，柔韌性還是差點，座椅對屁股的反饋有點生硬；另外剎車前傾嚴重，雖然剎車效果明顯，但是舒適性大打折扣，尤其是在高架上擁堵跟車時，晃得人想吐。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮。音響很好。
缺點：雙離合低速抖動、異響比較厲害，難道和排量小有關系嗎，不知道開2.0的車友低速變數(shù)箱有沒有抖動的問題。至于異響嗎，只能選擇關嚴車窗，耳不聞心不煩。動力1.6起步有點肉，如果舍得踩油門穿出去也挺快，當然油耗也......。后排座椅坐著太直，1.6跑高速噪音太大。
外觀：無比拉風。我覺得白色最顯新福霸氣
內飾：內飾做工論壇上很多人吐槽這個問題，說什么做工不好，接縫大，而我實際便宜感受下來其實�？怂沟膬蕊椨昧鲜呛芎玫摹＝�(jīng)常用得到的地方的經(jīng)常摸的地方都用了真皮或軟質的材料，這點我覺得不錯，我很滿意。
空間：后排空間比較小，載物還行
動力：也是夠用，起步比較肉，但速度上來之后就好了。剛提回來沒多久還沒拉過高速，但之前開過朋友的，除了起步之外后面的提速都還是可以的。
操控：
還不錯，之前的車是兩廂307手動早期的版本，平心而論307更靈活，開起來更愜意，但不得不佩服�？怂沟牡乇P極限確實比307高很多，試過同一個彎道，感官上307很快很過癮，�？怂咕透杏X沒太大的感覺就過了，其實速度一樣，就是說還沒到�？怂沟臉O限，可見地盤底子是真的不錯。
油耗：新車才提車一周，開了150公里，都是在市區(qū)，提車時油耗16，現(xiàn)在12�？戳讼滤矔r油耗，剛起步的時候嚇人的很20多，起步后基本在12個左右，一旦速度上到60，油耗降到8個油左右。悲催的是，上班路途只有6公里，到處是紅燈，速度上不來。問了下跟我同樣配置的新福的朋友，跑了一萬多公里油耗在8個多點，希望后面油耗能到這個目標。
舒適：座椅果然有包裹性，感覺不錯，關窗噪音很小，基本就是胎噪和風噪，發(fā)動機聲音比凱越好太多，可能是由于發(fā)動機隔音層的緣故。過高速減速帶也過得去，高速盤子重，平時輕，和了解的基本一樣。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，這輛車的各方面都比較令人滿意
缺點：空間太小，特別是后排空間真的是小的可憐。如果是一家多口，還有老人經(jīng)常坐車的話，真的不是很好的選擇。
外觀：喜歡，很犀利，很前衛(wèi)，三十多了，開著稍微有些不穩(wěn)重，還好，銀色的中和了下，開起來和我的氣質還是滿搭的。
內飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：1、前排腿部頭部空間尚可，副駕駛側中控臺過于占用腿部空間不合理。在滿足前排腿部空間的前提下，后排腿部空間狹窄，基本已經(jīng)頂?shù)较ドw上，前排乘客后背都有被后排乘客頂?shù)降母杏X。加上車身不夠高，導致老年人上下車十分困難。結論：對于高大的人來說，只適合兩人乘坐，4-5人乘坐不能超過半個小時。2、行李箱縱深不錯，可以放置4件大件行李，但行李箱開口有點小，影響放置大型物品的能力。后座放倒后空間很大，可以兼職拉貨。3、車內儲物空間比較豐富，可以比較方便的放置各類小物件。但放卡片的卡槽不合理，在P檔時會被檔把頂住無法抽出。
配置：性價比還可以，4S送了導航，貼膜
動力：1.6在濟南市里絕對夠用了，沒覺得開空調無力爬不上坡！
操控：
操控性確實可以，過了幾次急彎都很輕松的過來了！方向盤很輕！單手操作無壓力！
油耗：油耗給我一個驚喜。提車回來那天6、70的跑，電腦顯示平均油耗5.4，平常上班路況還不錯，現(xiàn)在跑了1200km，均速35，電腦顯示平均油耗6.1.
舒適：因為空間問題，我自己舒適度當然低，但靈敏的USB讀卡和藍牙系統(tǒng)大大提高了操作的娛樂性，另外福克斯的音響效果也棒，對于音盲我來說絕對夠了，中控操作簡單，電臺預設省去了搜臺的麻煩，自動空調，傻瓜使用。半真皮座椅坐著舒服，頭枕可調節(jié)，不用擔心頸椎了，長時間開車還是很舒服。座位包裹性不錯。行車電腦很實用，基本信息看它就明白了。
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購買時間2012年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：泡在“”等網(wǎng)站選車有半年時間了，看了車友們的大量貼子和車評，也實際考察了大眾、現(xiàn)代、起亞，通用等4店的緊湊型車，經(jīng)過好長時間的糾結，相中了新福的雙離合變速、后輪獨立懸掛和多媒體，終于選定了這款新福克斯，新福的操控性確實好，當車速達到40公里左右時，真是指哪打哪的。特別是轉彎時，很平穩(wěn)，座后排的人也稱贊該車的穩(wěn)定和舒適性。
缺點：動力，內飾做工
外觀：新福的三廂外觀比老款好一些吧，反正家里領導很滿意。
內飾：內飾比較精細，無明顯異味散發(fā)，中控臺按鍵有些繁瑣。
空間：因為自己比較胖，本來就不寬敞的內部空間，被我一擠，后面的乘坐人就有點倒霉了，但是對于后備箱空間還是比較滿意的。
配置：整體性價比不是很高，一般
動力：1.6的動力橫向對比其他1.6排量的，可以說非常滿意，125PS的動力在家用1.6中那很高的了，但是新福的發(fā)動機應該是高轉發(fā)動機，最高馬力轉速居然在6500轉，最高扭矩在4000轉，不暴力駕駛和超高速的情況下，這動力都發(fā)揮不了，MT的我沒開過，我的是AT ，雙離合的，在深踩油門的情況下動力有些延遲，起步有點肉，這個是怪車重嗎？我不是太懂。2.0的動力 我只開過一次，就是在4S試駕，那個動力真的非常棒了，比寶馬老款320那個2.0自吸要強的，這個我只說的是動力。
操控：
操控性能良好，指向準，易于操控。
油耗：對于油耗其實早就有心理準備的，美國車嘛，油耗也被我清零過幾次，開到現(xiàn)在我的油耗差不多是12，有點高了。如果走高速的話，很省油。兩個極端了，哈哈，在城市平均油耗高的吃驚，在高速油耗比想象的低
舒適：新�？怂沟鸟{駛員舒適型還是不錯的，但是后排因為空間限制不是很適合跑長途。后排乘客很容易疲勞，但車門的扶手及后排座椅的設計還是可圈可點，比較舒適的。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：只跟同級別的對比感受：動力在1.6當中算是數(shù)一數(shù)二了，動力輸出后勁較強，1500轉以后就感覺車子發(fā)力了。操控一流，方向盤無虛位，指哪打哪，底盤過坎干凈利索，特別是后懸掛，前懸掛在“不滿的一點”具體說。油耗非常滿意，目前綜合油耗7.5，加速時油耗較大，平穩(wěn)駕駛油耗很低，時速40大約5.5個，100~110大約6個，110~120大約6.5個，以上是開空調的油耗。舒適性也不錯，這個價位的車當中噪音還是抑制的不錯了，相比豐田車來說，加速可以聽到發(fā)動機的聲音，豐田車加速發(fā)動機聲音幾乎聽不到，但是這款�？怂惯�是保持在可以接受的范圍內，平穩(wěn)駕駛就好很多，上到120發(fā)動機聲音也幾乎聽不到，但是風噪確實挺大的。外觀漂亮，但是做工不行，主要體現(xiàn)在接縫不均勻。內飾用料很足，比大眾厚道，風格也很滿意。性價比在這個級別來說挺高。
缺點：低速爬坡時雙離合變速器并不是很給力，雖然不會出現(xiàn)熄火后起不了步的尷尬，但是1檔換2檔時車身的抖動還是影響著我的駕駛體驗和心情，如果長安福特能夠進一步優(yōu)化雙離合變數(shù)器在低速時的表現(xiàn)，相信能給車主帶來更純粹的駕駛體驗。
外觀：鋼板縫隙太大
內飾：深色內飾很好看，不過有點吸熱，夏天一開車門很不好受。座椅是不是全皮沒有什么用，反正都買座件套
空間：太小，幸好我們都還比較苗條
配置：性價比一般吧，起碼比VW強太多了。
動力：1.6的動力日常夠用
操控：
由心，贊。
油耗：往來與2個城市之間，偶有長途自駕，油耗比較合理，長途更省油。剛接車的時候9升左右，跑了一趟長途后油耗也穩(wěn)定到7.5，第3次保養(yǎng)后油耗又降至7.3。這個油耗就我圈子的朋友當中已算是比較省油的了。
舒適：空間比較小，舒適性差了點。但是駕駛位的舒適性還是不錯的，平時我也不坐其他位置啊~哈哈
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：人性化，安全性，性價比
缺點：起步慢。
外觀：外觀一流，很運動，適合年輕人。關鍵是改裝潛力很大！等待我的改裝大片吧，呵呵！唯一不足的就是縫隙有些地方較大，長安做工很一般，但是不仔細看不會覺得。
內飾：深色內飾很好看，不過有點吸熱，夏天一開車門很不好受。座椅是不是全皮沒有什么用，反正都買座件套
空間：后排空間確實小了點，不知道2.65的軸距怎么空間不行，高胖的坐不爽，腿伸不直，頭部都快頂著了，新車剛到的時候，開到院子里面，10幾個同事圍著點評，這陣勢，正巧旁邊停了一輛同事剛買的K3，同事一坐進去比較，都說，我的小福空間小了點，呵呵。家里胖子少，就我85KG，我操控，空間小點，夠用就好！
配置：畢竟是庫存車 十一萬裸車 花了兩千安了導航倒車影像 還被4s店強女干了兩千的保險 讓我上全險六千多 我去尼瑪?shù)?上了個第三者和一個啥忘了
動力：1.6的動力感覺還行，起步加速都還能接受，雖然沒怎么開過別的車，不好比較，但是紅綠燈起步經(jīng)常是第一個，可能是新手舍得給油，不過瞬時油耗經(jīng)常是50+，哈哈，用S檔開的時候，上4000轉推背感非常明顯，不過新車不敢天天S檔，畢竟首保還沒過啊、
操控：
過急彎時不會發(fā)生很大的車身傾斜，坐后排也不會很容易感覺到被
油耗：燃油消耗標示說：1.6L手動百公里綜合油耗為6.2升，自動為6.4升。這個有點虛假，我目前1萬多公里里程65%在高速上，25%其他也是在高架橋或市郊（限速80公里的道路上）跑，百公里油耗6.9還是比較滿意的。
舒適：我感覺和經(jīng)典�？怂贡冗M步很大，前排的乘坐與駕馭都比經(jīng)典福舒適很多(個人覺得，經(jīng)典福大哥大姐們勿拍磚哦)！只是后排不好！呵呵幸好我只坐前排！但是我感覺這個固特異的輪胎噪音挺大的！
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，做車比某些車更加厚道。比起舒適，省油， 我更看重安全，畢竟人這輩子命只有這么一次。行車的操控配置是該有的絕對不含糊，就算標配也是齊全的，氣囊也不少，這些功能能讓自己更加放心的開車，享受駕駛的樂趣。音質也很不錯，對我這中小白來說，反正算是很好的了，至少在同級車中找不多少能與之匹敵的！排除購車后自己改裝的。雙區(qū)自動空調制冷效果很好。就算是開最小的風力，車內也一點不感覺到熱。。。
缺點：空間太小了，我1.82米，坐駕駛位置頭都頂?shù)巾斉锪�，只能把坐椅調低并后移，駕駛坐后面的后排空間會更��！
外觀：大方時尚有陽光
內飾：滿意科技感強，儲物空間方便夠用，不足的是內飾裝配較粗。
空間：表現(xiàn)一般般
配置：急等用車的，可以考慮入手了，現(xiàn)在2015款新福即將上市，優(yōu)惠幅度很大，值得考慮，如果想等馬丁臉新福的可以在等等，畢竟新的發(fā)動機和變速箱是值得等待的。
動力：還可以，費油，真費，還不如別克英朗，真后悔買福克斯風尚了，一貴，二，質量差，技術不成熟，買了就后悔。
操控：
這方面沒的說，作為兩驅車轉彎指向、高速并線、惡劣路況都表現(xiàn)的十分扎實。雙離合變速箱十分靈敏，稍微深踩油門就會主動降檔，剛開始這讓開慣了手動檔的我有些不適應。手動模式升、降檔都很方便，但是轉速稍微一降電腦就會自動為駕駛者降檔。后來開過同事的兩廂版，兩廂車轉彎更靈活，停車也更方便。唯一一點感覺剎車還是有點肉，制動距離稍有些長。
油耗：我已經(jīng)跑了4400公里，還沒有首保，主要是市區(qū)里跑，高速跑了大約1600公里，平均速度24公里，表上顯示7.9，不知道首保后會不會有所降低，作為自重1338公斤的車，這樣的路況，這樣的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：隔音不錯，音響也可以，座椅偏硬
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能沒的說，急加速反應迅速，急速過彎的表現(xiàn)相當給力，試乘的時候，試了一下S彎，爽的一塌糊涂，對于80后的我這是我最滿意的地方。再者內飾相當漂亮，多功能方向盤+變形金剛臉型的中控十分帥氣，看車之后直接征服了我。
缺點：第一點就是空間，2648MM的軸距完全體現(xiàn)不出來，頭部空間同樣不賦予。第二點就是配置（包括做工），并不是說配置不夠用或者不夠高，有些配置不夠實用，卡槽基本就是殘廢，還有一些小出屋格比如座椅旁邊還有手剎前面幾乎也放不了什么東西。還有后視鏡加熱也簡配沒了（也許是看了神車系列都標配這個功能內心有些不爽吧）。做工就不吐槽了長安一向大大咧咧有美系的范兒（褒義貶義自己體會吧）。
外觀：時尚
內飾：用料可以，細節(jié)處理一般！設計可以，實用性一般！人機工程可以！
空間：緊湊車型中空間略小，中控有點寬大，后排坐人的話副駕空間略顯局促，還好平時只坐兩人。
配置：優(yōu)惠完性價比還是很高的。同級車不多的后獨立懸掛，全系車身穩(wěn)定。sync語音實用性一般。但比沒有強多了
動力：發(fā)動機2500轉以上就可以
操控：
很好，喜歡高速過彎的感覺
油耗：8.8個油左右，平時市區(qū)郊區(qū)各一半
舒適：：座椅相當厚實！這是第一印象。前排的座椅包裹性真是爽啊，以至于我現(xiàn)在都不想去包座套了..還有，看了我車的人都問我，你買的是運動款的啊？哈，滿足一點小小的虛榮心..和真正的跑車沒比過，屌絲嘛..但是和同事的勞恩斯酷派，2.0T的相比，座椅包裹性絲毫不差，贊一個！（本人自詡還算年輕人，85年的，所以不喜歡日系車松松軟軟的沙發(fā)式的感覺，勿拍..）。過彎的時候，車子側傾很小。過減速帶的時候，車子的整體感很強，不會像非獨立懸掛的車那樣哐嘡一聲，還是要贊一個！
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