一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12345公里
綜合評分
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操控:
操控性十分良好。開過的車不少,好車也開過卡宴、奧迪、大眾CC等什么的,說實話,這個福克斯的操控性能一點也不輸于這些名車,高速過彎超車穩(wěn)定性非同一般,一次在一個高架橋上120邁過彎,沒有明顯的側(cè)傾感覺,方向精準,極易操作,尤其是高速超車,原以為1.6的車子加速肯定不行,可實際試下來高速的加速性能還非常的好,想超誰就超誰,一不小心速度就上了130邁以上。 底盤十分扎實,高速過彎極有信心,沒有發(fā)飄的感覺,感覺十分硬朗,路感明顯,但過個小坑小洼什么的,即使你速度很快,也沒有急頓感覺,大部份顛跛的感覺已經(jīng)被過濾了,無愧為操控性最好的車子 手動變速器的手感非常好,換檔平滑,有吸入感,以至為本人現(xiàn)在都非常喜歡開市區(qū),只為體驗經(jīng)常可以換換檔的感覺。哈哈……
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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操控:
操控是小福的強項,也是大家公認的。方向盤指向精準,無虛位,無論是低速還是高速,都是非常好的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度偏小,對于操控,也是比較舒服的。電動助力,轉(zhuǎn)起來也不費力。城市道路上,很輕松,在高速上,方向盤也很穩(wěn)。獨立懸掛,也給小福的操控帶來了空間,輪胎的極限很大,過彎的側(cè)傾比較小,esp的配備,也給高速上帶來了更高的安全系數(shù)。風尚版的原裝米其林輪胎,看著就舒服,用著更舒服,抓地力等都很滿意,同事很眼紅。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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操控:
操控真的非常非常好。!寫這個感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說操控能跟?怂挂惠^高下,當時我就很細心的體會了以下,區(qū)別很明顯。先說昂科塞拉:方向盤輕!輕的讓我覺得這是在玩方向盤壞掉的賽車游戲機,在方向盤上傳給你的信息不多,人車交流不多。有一點點虛位,只是一點點,精準度方面很好。對比起來,?怂沟姆较虮P也很輕,但是沒有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺,很活潑,路面的信息在方向盤上的回饋真的很好,沒有一點點虛位。方向精準度非常好,指哪打哪。自從開上?怂梗易钕矚g的事情就是在山路上開連續(xù)彎路,超爽。他的座椅能給你有力的支撐,讓你信心滿滿。
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購買時間2008年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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操控:
當初選擇小福就是因為喜歡小福的操控,電動助力的轉(zhuǎn)向低檔位很輕盈,高檔位逐漸平穩(wěn),力回饋也恰到好處,轉(zhuǎn)向完全沒有虛位,轉(zhuǎn)向比的設(shè)定很適合單手駕駛。剎車踏板力度適中,制動力量分配也比較線性。底盤支撐很棒,路感清晰,同時遇到減速帶也能很好的過濾震動,底盤沒有松散的感覺。換擋桿握感不錯,高轉(zhuǎn)速換擋的時候會感覺到吸入感,離合踏板行程有些長了,但跟檔位的結(jié)合區(qū)間就比較大,開這車,基本不可能熄火。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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