一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快
缺點:隔音較差,空調制冷效果不好
外觀:夠用
內飾:3000轉換檔+行車,動力很滿意,路口起步啊、超個車啊,沒有問題,也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
空間:很好
配置:跑高速油耗很低,但是長期城區(qū)低速油耗偏高
動力:3萬公里前感覺還是挺好的,現(xiàn)在感覺噪音蠻大,感覺避震差了很多,完全沒有新車時的感覺
操控:
經典與前衛(wèi)結合,尤其是經典款加裝運動包圍后更加跑車范十足,可惜加裝之后過不了年審,每年都要拆裝比較麻煩。
油耗:大量使用的軟材質內飾使舒適性上升不少,比起那些硬邦邦的塑料高了一個檔次
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購買時間2012年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別車算是比較實惠的一款
缺點:開了兩年多了,唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點,輪胎噪音比較大,整車隔音效果不怎么樣,長安有待加強。老婆坐副駕駛,每次我跟她說噪音大了點,她總是說,哪有啊,我覺得挺好的,你別老是想著干嘛,呵呵。
外觀:尚可,左右夠寬,前后不足
內飾:只能說夠用,一般的超車都沒有問題的
空間:操控沒得說,獨立懸掛舒適性可以的,過坑坑洼洼地帶四輪都是獨立跳動的,不像半獨立懸掛都是一起動的
配置:在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。?怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州,走的時候加了200元油,回來一看跑了400公里。也挺省的
動力:開著很爽,不知道坐的人怎么樣。
操控:
外觀挺好,夠霸氣,但是減配前霧燈不夠講究。
油耗:還過得去,看著應該比新福順眼(個人感覺)。
舒適:這款車的性價比確實很高,這個價位的車,真的是很值得購買的,不論從配置、安全、做工、材料都很不錯。
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別車算是比較實惠的一款
缺點:內飾設計極為平庸,猶如上世紀產物。
外觀:在緊湊型車之中還是基本能讓我滿意。畢竟后輪獨立懸架系統(tǒng)比較占空間。
內飾:動力還可以,在高速上跑過160,很穩(wěn)重,不漂,2011款1.8的就是發(fā)動機老了點。
空間:福特的操控可不是蓋的。GOOD。
配置:城郊結合開開油耗還可以接受,差不多8升左右,高速省油
動力:經典?怂故孢m性我覺得一般,前邊頭部有點低,還可以接受,車座坐時間長了腰部不舒服。
操控:
時尚
油耗:真心不敢恭維。唯一滿意的就是它的音響。
舒適:不錯
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購買時間2011年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:隔音不好,有些吵。
外觀:家用夠用了
內飾:1擋起步相對較弱,2擋抖動影響動力持續(xù)輸出,3擋開始加速凌厲,保持2500轉以上的油門,才能發(fā)揮出這款發(fā)動機的性能
空間:相當不錯的說,感覺比奇瑞A3,馬自達3,世嘉1.6,瑞虎1.6DVVT都要好不少
配置:這一項經過反復驗證,行駛了快四萬四千公里了,用手機軟件記錄油耗在6.8~9之間,市區(qū)占65%。其他是國道?傮w還是不錯的沒有他們說的那么高那么費油。
動力:挺好的,坐進去很舒服。
操控:
經典?怂拐劜簧蠒r尚的外觀,唯一嫁接了個馬丁的大嘴還覺得好看點。其他只能用經典形容了。
油耗:內飾簡潔大方用料講究,個人感覺相當滿意。
舒適:絕對性價比高!
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購買時間2012年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很時尚、造型流暢,操控性能好,方向敏捷,用料厚道。最主要的安全性能好,不像日韓系車薄的跟鐵皮似的。
缺點:噪音控制不好。
外觀:前排空間良好,后排空間較緊湊。
內飾:一般,還算勉強、超車什么的最好降到三檔,在市區(qū)三檔幾乎就可以當自動擋車開了
空間:操控沒得說,開過高6,感覺比高6開起來還要舒服一些,底盤支撐能給駕駛者極強的信心,方向的指向性也很精準,對,就是精準。
配置:我所駕駛的車城區(qū)油耗在8.5-9升/百公里,城郊7-8升/百公里,油耗尚可。
動力:基本滿意,座椅包裹性強!
操控:
動感十足
油耗:軟的工程塑料,冷峻黑內飾,我認為這樣的內飾很靠譜。淺色的感覺很溫馨。辛福克斯則感覺很時尚,有種置身游戲環(huán)境之中的感覺。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很時尚、造型流暢,操控性能好,方向敏捷,用料厚道。最主要的安全性能好,不像日韓系車薄的跟鐵皮似的。
缺點:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎。
外觀:空間方面也就這樣了,緊湊型車嘛!家用也夠了,不需要太大。
內飾:動力夠用,高速上只要舍得給油,基本上動力是隨叫隨到。
空間:?怂骨昂螵毩覓鞗]得說,
配置:綜合油耗8個對于這個排量算是不錯了
動力:舒適性也還不錯,最遠的開著跑過廣西,全程我自己一個人開,沒有覺得很累,座椅的包裹盒支撐都不錯,做得很到位。
操控:
漂亮 喜歡
油耗:中控臺上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方,其他的沒有什么亮點了,四幅方向盤雙炮筒儀表盤收音機當今還不算過時
舒適:緊湊型車當中還是值得購買的。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,操控方面令人滿意,特別是轉向方面相當的精準,在同級別車型中應該排首位了。
缺點:1.油耗稍高,高速上比同事的車油耗都高,更不要談平常市區(qū)了,不過家用而已,也多花不了多少油錢;2.目前我的車才12000多公里,后排門窗基本不用,結果偶爾用一次天窗還異響,感覺卡的很厲害,駕駛側門窗也會有異響,讓人還是不是很舒服。3.雨刮器很容易磨損,這可能和天氣有關,南昌的灰太大了,開兩天車前窗玻璃都是一層的灰;4.后排空間還是稍微小了點,對于家用還是夠了,稍微腿長的人坐上去就很擠;5.空調真的是很不給力,現(xiàn)在這個天氣開空調后排幾乎感覺不到,前排冷的很慢,對于論壇上的改裝四通閥或者換制冷材料(碳冰),我希望能夠做一次標準的評測,看對于我們來說是否是必要的!
外觀:空間總體來說還是不錯,可謂不能說大但也不能說小。后排空間如短途三個人還可以,如長途的話中間乘客會太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
內飾:如果換成馬六2.3發(fā)動機就好了
空間:精準,舒適,可比10幾20W的車。一朋友開的是雪鐵龍什么的,比較羨慕我的車,一直說好開。
配置:油耗比較大,我覺得這也是美系車的一個特點,誰叫米國人不怕油的呢。
動力:這個一般了,噪音很大。
操控:
沒得說,運動家轎。適合改裝,跑車范,作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
油耗:我是三廂,覺得內飾如果是黑色的,就更好了,為什么2011經典版三廂就不能有黑色內飾呢?
舒適:在這個級別的車中,?怂剐詢r比很好,排量大,獨立懸掛,你還想指望什么呢。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,操控方面令人滿意,特別是轉向方面相當的精準,在同級別車型中應該排首位了。
缺點:要說最不滿意的一點,可以說是二檔加速抖動,12年8月份提的車,開了200KM就發(fā)現(xiàn)2檔1500—2000轉時有明顯抖動,像是發(fā)動機在顫抖。現(xiàn)在35000KM了,問題仍在。4S告訴我說是通病,長安福特廠家也說是通病,十臺車里有9臺這個樣子,F(xiàn)在我都是一檔速度提起來再換二檔,二檔加一腳油就換三檔。主要是受不了那要散架的感覺。
外觀:后排空間不是很大,尤其是前排坐一個個子高的,后排空間少的很了,但是這樣的小車不會經常坐滿人的,平時還是我自己開的時候比較多,所以對空間要求不是很大
內飾:低扭輸出十分強勁,0-60km/h加速經常欺負2.0甚至更高排量的車,最牛的一次是在紅燈起步時欺負了一輛2.8AT的老款A6,較強的直線加速能力在超車時顯得很有信心,但中后段加速(尤其是80km/h以上時)還略顯不足。
空間:操控性能極佳,能讓駕駛者充分體會到駕駛樂趣,行車路感好,過彎平穩(wěn)順滑,在崎嶇多彎的山路上發(fā)揮完美。
配置:油耗總體滿意,不要在市區(qū)開的話其實還蠻省油的。
動力:后多連桿獨立懸架,沒的說。行駛中路噪和風躁聲稍大。無后備箱燈是個硬傷,夜間開箱很無語。
操控:
A級別兩廂車中不算驚艷但很耐看.
油耗:內飾一般,黑色內飾容易積灰,有一點灰就很明顯。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別車算是比較實惠的一款
缺點:開了兩年多了,唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點,輪胎噪音比較大,整車隔音效果不怎么樣,長安有待加強。老婆坐副駕駛,每次我跟她說噪音大了點,她總是說,哪有啊,我覺得挺好的,你別老是想著干嘛,呵呵。
外觀:外觀挺好,夠霸氣,但是減配前霧燈不夠講究。
內飾:還過得去,看著應該比新福順眼(個人感覺)。
空間:尚可,左右夠寬,前后不足
配置:這款車的性價比確實很高,這個價位的車,真的是很值得購買的,不論從配置、安全、做工、材料都很不錯。
動力:只能說夠用,一般的超車都沒有問題的
操控:
操控沒得說,獨立懸掛舒適性可以的,過坑坑洼洼地帶四輪都是獨立跳動的,不像半獨立懸掛都是一起動的
油耗:在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。?怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州,走的時候加了200元油,回來一看跑了400公里。也挺省的
舒適:開著很爽,不知道坐的人怎么樣。
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別車算是比較實惠的一款
缺點:內飾設計極為平庸,猶如上世紀產物。
外觀:時尚
內飾:真心不敢恭維。唯一滿意的就是它的音響。
空間:在緊湊型車之中還是基本能讓我滿意。畢竟后輪獨立懸架系統(tǒng)比較占空間。
配置:不錯
動力:動力還可以,在高速上跑過160,很穩(wěn)重,不漂,2011款1.8的就是發(fā)動機老了點。
操控:
福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗:城郊結合開開油耗還可以接受,差不多8升左右,高速省油
舒適:經典?怂故孢m性我覺得一般,前邊頭部有點低,還可以接受,車座坐時間長了腰部不舒服。
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