長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點：我訂車是7月26日，當時店內就一輛7月11日的1.5t精英現(xiàn)車，sync3和鯊魚鰭，sync3反應確實很快。真皮方向盤皮質很軟，手感相當不錯。中控物理按鍵和旋鈕質感可以，底盤整，行駛也很穩(wěn)，總之內飾用料及外觀我很滿意！
缺點：到目前為止最不滿意的應該就是空調的風速和大燈了�？照{制冷效果真的很好，我開最低檔的風速，等車內溫度降下來后都吹的受不了。大燈沒辦法，鹵素的燈光線黃且暗，對面有車來的話基本看不見，如果加個LED大燈會更好啦。
外觀：外觀這玩意，每個人的審美都不一樣，不過我喜歡就夠了，又不是買給別人開的。我媽特喜歡君威，最后我費盡口舌下定1.5T小福，不后悔！后期準備改個頂配大燈、運動包圍、尾翼。
內飾：儀表盤上軟、中控臺上軟、副駕駛區(qū)域軟，門上都有皮質包裹�，F(xiàn)在開車的時候我都喜歡捏儀表盤上的檐。
空間：我感覺夠用啦，本人183cm 65kg，（有點瘦哈）駕駛座調整好我再坐到后排感覺可以，反正我可以接受。平時家里也就我上下班用，接接孩子，所以大部分時間都是坐不滿的。
配置：我真的很走運，7月26號定的車，店內就一輛1.5T自精，還是7月份的車，應該就是現(xiàn)在所謂的17款�？怂梗忯~鰭、SYNC3代，優(yōu)惠還是按照以前的幅度，我很感謝我的銷售啦。
動力：現(xiàn)在還是磨合期沒敢放肆的踩，不過我可以感覺到很有底氣哇！181p馬力，拉萌丟丟都剛剛的，更何況拉比萌丟丟還輕的小福呢
操控：
轉向非常精準，方向不賊，沒有朋友昂克賽拉的轉向那么輕，我感覺和我表哥的英朗轉向挺相似的。力度對我來說可以，估計女生要稍費點勁。底盤整，車身不飄，速度稍快點過彎人基本不會晃動，車身側傾很小。
油耗：目前八百多公里，基本全部空調，路況呢，三分之一縣區(qū)道路，三分之一國道，三分之一市區(qū)。現(xiàn)在表顯油耗8.5L，我很滿意！可能和我磨合期內的溫柔駕駛有關。
舒適：后輪獨立懸掛，車內大部分都是軟性材質，座椅厚實，坐著很舒服，適合我，各有所愛吧！
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購買時間2015年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款�？怂沟哪芪说牡胤骄褪邱R丁臉渦輪心，自然這也是吸引我的地方，我還是最喜歡渦輪心的，哈哈，看著就讓人有強烈的駕駛欲望，我也不例外!
缺點：最不滿意的地方，就是導航和空間了，空間有待提高可以再寬頭點就更好了，導航用起來不方便，不夠人性化，有好多地方一下都不出來，還得靠我手機導航，無奈，希望再接再勵，能盡早更新，!
外觀：外觀不多說跟上代大體是一樣的只是前后有點小改動，本人覺得還是馬丁臉好看。
內飾：內飾跟上代都是一樣的，做工用料相信新福的用戶都知道，用料很厚道，做工比新福能好點，但是還是有待提高啊。
空間：空間來說跟上一代新福差不多，都是儀表臺太長了占據(jù)了空間其實可以很寬敞的，不過現(xiàn)在這樣也可以了，我180做里面座椅調低沒有什么壓迫感后排也是夠用了，不會感覺很擁擠。
配置：個人覺得精英版性價比較高該有的基本都有了，沒有的都是用不大上的，裝x配置
動力：這個動力得好好說說，這是最吸引我的地方，1.5tecoboost發(fā)動機，同翼虎，新蒙是一樣的，科技含量高，功率達到常規(guī)2.0t發(fā)動機，動力輸出比較順暢，延遲是渦輪車的專利這個也不例外，只是長短的問題，不過小福的延遲在我接受范圍內，比其菲亞特反應快，輸出快持續(xù)久，一直感覺很有力
操控：
�？怂故浅隽嗣牟倏剀嚕细Ｊ沁@樣新福也是這樣，試駕的時候就親自體驗過了，快速s彎變道測試，安全輔助系統(tǒng)介入明顯沒有甩尾現(xiàn)象，方向盤輕盈回力適中，感覺很好。
油耗：新車嘛油耗肯定會高，再加上是渦輪車比自吸會稍高，一句話要想馬兒跑的快，必須把草料備足了，開始是11的油耗，現(xiàn)在兩個月來油耗都在9.5到10左右，剛保養(yǎng)完油耗我想還會降，能降到八個以內。
舒適：車輛的靜音做的很好，不知道好車的靜音什么樣，我覺得小福靜音處理的同級別里數(shù)一數(shù)二，座椅坐著也挺舒服，包裹性很好，開長途車不覺得累，就是后排座椅薄感覺坐著有點硬。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控性好，安全配置齊全，駕馭它很輕松！
缺點：空間小，坐后排腿基本頂著前座了，后背箱放兩個旅行箱也就滿了！個人感覺前臉稍微帶點弧線會更漂亮，屁股也可以再美化一下！中控太設計實用性差了點，有點臃腫，手機基本沒地放！
外觀：外觀一般吧，當然這得根據(jù)個人喜好，我是認為同級別中現(xiàn)代，起亞，卡羅拉等外觀更酷炫一點！并且認為貌似改了后，臉不比經典�？怂购每�！當然最在意的是屁股，要是屁股能再美化就更好了！
內飾：不褒不貶，此價位的車內飾不可能看起來豪華上檔次，加之其追求的是運動性！
空間：空間是最大的弊端，在同級別競爭的車型中，它差不多是排倒數(shù)了吧，但是可以理解，后排多連桿獨立懸掛嘛，畢竟追求的是其運動性！
配置：個人買車考慮的是操控性，動力，安全配置這三方面因數(shù)，因此選擇了小福！而且購置稅減半，動力又足，所以我認為性價比還是蠻高的！當然，性價比和國產的是沒法比，國產性價比也尼瑪太高了！不買韓系、日系是個人情懷，沒買國產更多是面子吧，說是支持國產，但是……我是罪人！PS:我很喜歡比亞迪，但是他的logo太那個了，在我們那方言就是罵人的！
動力：起步加速感覺是有點肉的，但是上到四五十邁之后超車相當順暢！
操控：
轉向精準，是有點指哪打哪的意思，方向盤的電子助力，隨著速度越快方向盤越重，相當好駕控，不自覺地就一個手開車了……
油耗：因為我是跑高速和郊區(qū)較多，一千公里以內是7.3，現(xiàn)在兩千四百公里了，降到了6.9，比起那些在市區(qū)抱怨油耗高的親們，我是相當滿意了！當然有圖為證！而且介紹說是福特設計師為了追求動力，一般福特的車調較油耗都偏高！
舒適：前排座椅包裹性蠻好的，坐著開兩三小時車，屁股和腰不是很累！或許我年輕腰好，腎好，腿腳好！后排座椅也就一般般啦！窗子全封閉后，降噪效果不錯，還受到同事夸獎了呢，心里也小得意了一把！
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說動力吧，小福最大馬力181，最大扭矩240相當于2.4升自吸排量動力。超車表示無“亞歷山大”。在有就是變速箱是6AT技術成熟穩(wěn)定，這一點就把費心的高爾夫夫DSG雙離合變速箱排除在外了。再有就是底盤四輪獨立懸架，超越同級別的某某神車了。
缺點：群眾的眼睛是雪亮的，那就是小幅的乘坐空間很緊湊。在有就是油耗高，看看過了磨合會不會往下降點。
外觀：馬丁臉，剛看到時覺得不是很好看，但看多了也就覺得還挺好看的，比12款好看。
內飾：做的不如高爾夫精致，但中控臺用料比較實在都是軟塑料。晚上開車時各種儀表盤的光太亮了有些刺眼。
空間：空間是小福的一大缺點，臃腫的中控臺占據(jù)不少空間。坐在后排的小伙伴可能就不會很舒適了。
配置：個人覺得性價比還是很高的，衡量一輛車性能好與不好無外乎三大件，發(fā)動機、變速箱、底盤。小福在同級別中還是很厚道的。和高爾夫糾結了很久，但最終還是選擇了福克斯，只因為性價比。
動力：小福1.5L GTDi 發(fā)動機和福特翼虎和蒙迪歐是同款，所以小福的動力可以發(fā)揮你的想象力了。自己在城區(qū)和高速上都試了下，只要你舍得給油她就不會讓你失望的。傳說中的推背感會如期所至，那種感覺表示很好很輕松。
操控：
家里還有一輛標致408開了有五年了，法系車引以為傲的是底盤和操控，但小幅操控更為細膩精準讓你很強的駕駛欲望。電動助力的方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)很好的。小幅的底盤很扎實像開著裝甲車一樣，60多碼過彎身體沒感覺要被甩出去的動作。標致408就不行了，身體明顯有傾斜。
油耗：新車還沒開幾天所已還不清楚，但油耗高與低和自己的駕駛習慣也有很大關系。小福的動力強勁，1.408噸車重所以也就不要太在意油耗了。
舒適：座椅包裹的很舒適，密封性很好在行駛中噪音較小，過顛簸路面是懸架過濾的很好，所以車內震動很小。
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程946公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是充足的動力，磨合期，轉速沒敢上3000，在市區(qū)里并線超車完全不是事兒，作為新手的我，在紅燈變綠燈的一瞬間，多次一馬當先；其次是獨立懸掛，相比同級競爭對手新高爾夫來說，完全是業(yè)界良心，輕松過濾掉來至地面的坑坑洼洼，給人穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)内s腳；再次是自動啟停和上坡輔助，對山城重慶，真是貼心的配置。
缺點：純屬雞蛋里挑骨頭，那就得說油耗略高，現(xiàn)在開了900多公里，目前平均油耗9.3，當然其中只有100公里左右在高速路上，剩余800公里中，有300公里較為擁堵，這個油耗其實也算正常，希望能降到8就太滿意了。
外觀：全新帥氣馬丁臉，加上一貫的運動感，真是年輕人的知心朋友。
內飾：用料還不錯，軟材質不少，最滿意的簡練后的中控臺，簡單好用。
空間：畢竟車平時都是我和老婆用，家人身高也都在175以下，雖不像日系車那么充裕，但卻也足夠了。
配置：獨立懸掛，1.5T發(fā)動機，1.408噸的車身，穩(wěn)定性更強的6AT變速箱，自動啟停，上坡輔助，后視鏡加熱，雙溫區(qū)空調，年輕帥氣又富有運動氣息的外觀，再加上重慶九福國慶的優(yōu)惠力度，讓我142500的落地，個人覺得不僅超值而且還是超值。
動力：必須5?星，黃金動力，磨合期始終在3000轉以下，但已經感覺到那充足的動力，完全能夠體驗到速度與激情。
操控：
操控精準，指哪到哪，方向盤手感很好，女孩子開起也根本沒問題。
油耗：現(xiàn)在只有900多公里，平均油耗9.3，歷史最低9.2。這個跟個人駕駛喜歡和路況有很大關系，但這車只有1.5的排量，希望首保后能夠降到8左右，下周末，好朋友彭水結婚，來回差不多500公里，相信在經濟時速80-100的駕駛下，完全有信心降到9以下。
舒適：獨立懸掛給人穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X，座椅包裹性不錯，軟硬適中，關上車窗后，就算是在隧道里噪音也很小。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，坊間流傳的�？怂共倏爻錾\不欺我也。飚到180時速，車身依然穩(wěn)穩(wěn)的，一點也沒有發(fā)飄的感覺，指向很精準。
缺點：車內臭，真的臭，提車2個月了，臭味依舊。暖風空調偶爾吹出臭雞蛋味，上車前如果不開窗，車內氣味非常重。
外觀：2015款的外觀也是非常亮騷的，馬丁臉，犀利的大燈造型，低趴的底盤，很有攻擊性的前鏟，流暢的線條，給人非常運動的視覺效果。如果能把排氣換成雙邊單出或者單邊雙出，那就更完美了。
內飾：內飾只能說還可以，用料樸實，畢竟也只有這個價位，座位稍微有點偏硬。
空間：空間真心很一般。前排尚可，后排真心不舒服，短途還能接受，長途坐久了非常難受。后備箱和車內儲物格還能接受。
配置：總的來說，這是一輛性價比非常高的車。如果你對駕駛有一定的欲望，對油耗不那么在意，也不是全家用車的話，這個價位，我個人認為是非常不錯的選擇。外觀亮騷，動力充足，操控一流，這些就是最大的優(yōu)點。
動力：1.5T的動力，即能溫柔，又能暴力，D檔溫柔，S檔暴力，超車的時候動力隨叫隨到，高速上撒起野來非常歡快。
操控：
操控是�？怂棺畲蟮馁u點，也是最讓人滿意的地方。過彎車身傾斜度很小，高速的時候完全沒有飄的感覺，給人的信心非常足，似乎永遠也不會失控一般。
油耗：對于1.5T的發(fā)動機，油耗能控制在8以內，算是表現(xiàn)不錯了，畢竟美國車本來就是油老虎。這一點比我意料中還要好一點。
舒適：除去空間和車內的氣味，舒適性還是不錯的。尤其值得一提的是噪音控制，在車內聽，發(fā)動機的聲音比較小，除非高轉速才能感覺到發(fā)動機在咆哮。胎噪隔音最好，低速下可以說完全感覺不到胎噪，米胖子的輪胎功不可沒。風噪還是有一點的，但是比同級別的車也好很多很多。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在啟動時有比較明顯的振動，冷車怠速也有振動，不過尚在可接受的范圍。
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，大部分時間就自己開，感覺動力很足，目前磨合期，沒敢高轉速使勁撩，車好像有記憶駕駛習慣的功能，偶爾搭一兩個人，動力好像被封印了，沒能發(fā)揮出來的感覺。底盤不錯，很穩(wěn)，多連桿獨立懸掛，很厚道，轉向很靈敏，指哪打哪，對于我這個新手來說，開起來也很順手，操作上很方便。搭載自動啟停，這個很好，看很多人說自動啟停是個雞肋，我個人覺得自動啟停還是不錯的。
缺點：后排空間，獨立懸掛自然犧牲了一些后排空間，也不能做成B級車是吧。變速箱的邏輯一般，感覺不是很敏銳，轉速上去了，速度好像得慢那么一點時間才能出來，跟被封印了一樣，可能福克斯調教的就是這樣。升擋時三檔四檔感覺不明顯，都不知道什么時候上去的，沒有感覺。
外觀：外觀談不上好看，但也不磕絆，運動感還是有的，福特的設計師也不是打醬油的。后車縫隙大，特別是后備箱和尾翼處，不知道是因為啥要這么設計。
內飾：內飾不錯，能摸到的地方都還行，摸不到的地方就不知道了。
空間：空間上前排是夠用了，后排差點。本人176，60KG，調整好位置，覺得剛好。
配置：沒有胎壓監(jiān)測，這個很不人性化，整的我每天上車之前都要踹兩腳輪胎，怪費事的，現(xiàn)在�？怂菇祪r了，性價比還行，哈爾濱的福特，�？怂官I的死啦貴的，不知道咋想的，我上沈陽提的，很滿意！
動力：加速能力是有，就是有點滯后，總體感覺還是不錯的。
操控：
操控很好，很容易上手，越開越有駕駛樂趣。路感反饋上踅微有那么一點模糊，舒適性不錯，基本上，小小的顛簸都被過濾了，懸掛不錯。
油耗：油耗有點高，買�？怂咕筒荒苁∮停敵跻彩窍牒昧�，現(xiàn)在夏天，基本都開著空調，油耗還是有點高的。
舒適：車速在60以下風噪還是蠻小的，車速上80，噪音就大了，關上所有窗戶，噪音基本很小。舒適性不錯，就是后排空間減分了。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意，還真不知道從何說起，大致上都比較喜歡吧，沒開過多少車，就一般家用，夠滿足日常所需
缺點：不滿意的就油耗頗高，如果不是家人跑過兩次高速，我想行車電腦上油耗保守超12了。還有顯示屏幕反應遲鈍！不支持蘋果car play
外觀：第一次是在鄭州大河車展見到的新福，竟然沒兩箱現(xiàn)車，只有個三廂橘色的，說實在的真難看也不協(xié)調感覺。一直到最后去4S店訂車才第一次見，珍珠白兩廂，洗的干干凈凈，真心比網(wǎng)上看圖片好看的多。
內飾：純黑的內飾搭配白色的車身，非常喜歡。去訂車想加個科技包，銷售說這車停產。現(xiàn)車只有一輛，如果等不保證時間，起碼要一個月！心想算了再等等吧。出門又上車感受下，特別是關門那種厚重的感覺，加上看起來又簡潔的造型，去他的科技包吧，直接交錢，就要它了！
空間：一般市區(qū)代步，小家庭使用，也沒怎么放過大件，完全足夠。網(wǎng)友普遍反應空間小特別是后排，我到覺得后排還行，駕駛座有些小，我自己都碰到過A柱，本人176
配置：要說1.5精英和1.5蒙迪歐差不了多少了，蘿卜報告陳震也說了，那個蒙迪歐配置也不低，中型車整體優(yōu)惠幅度也夠大，對于87年的我來說，蒙迪歐確實更適合些。沒辦法媳婦喜歡兩廂車，索性就它了
動力：現(xiàn)在在磨合期，沒上過80，平時市區(qū)跑，鄭州也相當?shù)膿矶�，沒有感受到動力，油門反應挺好，該快的不含糊
操控：
轉向路感反饋對我來說沒個對比性，我也不知是不是舒服，就自己感覺還行，過坑速度快了還是很咣當
油耗：車載電腦現(xiàn)在是11.3，自己是新手，道路也擁堵，還在磨合期，要不是家人跑過300多公里高速我想現(xiàn)在上12了，有些高啊
舒適：車內聲音還是很小的，我平時喜歡聽歌開車，感覺車內音響效果一般般，這點不是多帶件，其他都好
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購買時間2015年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛操控很好，比一些B級車都要出眾
缺點：新車味道比較大，雖然家庭成員身高都在160--170CM之間，后排滿足實際乘坐需要，但是還是希望后排空間大點能更好。
外觀：適合年輕人
內飾：沒有什么要求，還好
空間：個人180身高，主駕調整到舒適高度，頭部比較富裕，前后縱向個人喜歡靠后，但做到后排就局促了，基本頂膝蓋了，頭部還好；但是這車主要是我和對象開，我開車很舒服，媳婦坐前排很寬敞，這就夠了。以后有孩子，也滿足要求，后面所以說，滿足正常需求。
配置：這么說，這個車的價位加個3~~3.5萬（我購置稅未免。落地15.5），帕薩特1.4、凱美瑞、邁銳寶、速派都可以購入的，相反少了2~~3萬，家庭用車，騏達、朗逸、英朗等等的車都可以購入，但是不要感覺高不成低不就的，看看配置，看看發(fā)動機，看看外觀，適合我們80后的，只要你定位在實際生活中的運用，那么很值得了！愛就愛的值得，錯也錯的值得！
動力：沒得說，新車沒敢深踩油門，不到3000轉，就可以感受動力的有力輸出。
操控：
高速110，從應急車道轉到超車道，來回轉了3個回合，不帶甩屁股的，很穩(wěn)，如果有應急情況真的很管用；新車高速130很穩(wěn)。但是跑山西，可能那天的確風大，110就不敢跑了，是屬于例外，整體操控沒的說，這是福特的優(yōu)勢，一般車做不到呀！
油耗：目前1000公里高速、1000公里市區(qū)，目前綜合7.3；其實高速跟高爾夫7差不多，但是市區(qū)高爾夫要省油的，這與車重和發(fā)動機調校有關；已經買了車的朋友們你們發(fā)現(xiàn)了么，當你松油門后，轉速不是馬上就下來的，發(fā)動機噴油還是有黏連的，這一點導致咱得小福油耗會高一點的。
舒適：減震很舒服，跑山西的山的道，感覺很舒服（但是心疼呀）；
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常棒，轉彎那叫一個字穩(wěn)！懸架過濾的恰到好處，外觀沒得說，我很喜歡，即使不是運動版，但看著就有股沖動想駕馭它！開著它，新手都能很有信心！
缺點：剛提車那會，油耗確實是蠻高的，現(xiàn)在開了1000多，一直在降，怎么說新車也有個磨合期，過了磨合油耗自然就下來了，但是考慮到車重，安全性，還有動力擺在那里，油耗已經不是什么問題！溫柔點開，什么車都低，要激情，踩個單車自己也會很費勁的，是吧？
外觀：鋼炮型外觀，年輕，帥氣！
內飾：內飾基本都是軟的，這點做的不錯，做工我覺得還是對得起這個價格的，因為價格你也不能要求他太高了！
空間：本人174，60KG調好位置后，前排頭部1拳，腿部剛好不壓抑，副駕駛調好后腿部空間只能說夠用吧，因為要照顧后排乘客的前提下，來到后排，腿部一拳3指，頭部一拳，對于我的家人來說，完全足夠！后備箱其實沒比三廂的小啊，而且高大的件，隨心放，非常方便，這點我覺得算優(yōu)勢吧！
配置：首先配置在這個價位，真的沒誰了，總能比別人多出幾個功能，而且都是比較實用的。性能整體有過之而無不及！只要比對了其他車，你就懂了！
動力：181的馬力確實不是蓋的，超車無壓力，雖然是磨合期，但是也沒對他太溫柔，該使勁時就使勁，我相信福特的質量，所以真的沒啥好擔心的！舍得給油，就肯定能給你帶來激情！
操控：
轉向精準，沒虛位，懸架穩(wěn)，轉彎信心十足！
油耗：還行吧，至少現(xiàn)在一直在降，不過也要取決于自己的駕駛習慣。
舒適：座椅包裹到位，很寬承托舒服，窗戶關閉基本也聽不到外面的聲音，別人按喇叭我都很難聽得見，不知道是不是自己的耳朵不好還是他的喇叭不給力了……
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