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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)輛的操控性和動(dòng)力了,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)本來(lái)首選1.4t的高爾夫,但試駕完就放棄了,因?yàn)檎嫘牡母郀柗驔](méi)有?怂归_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)爽,再就是因?yàn)楦郀柗虻膬r(jià)格相對(duì)要高一些,1.5t的?怂怪荒苜I(mǎi)高爾夫的1.6自動(dòng)高配,1.4t的還要貴一些。
缺點(diǎn):不滿意的就是空間稍微有些小,不過(guò)在現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,就我和我媳婦倆人坐車(chē),平時(shí)上下班就我一個(gè)人
外觀:外觀相比高爾夫其實(shí)我更喜歡高爾夫,但是買(mǎi)車(chē)外觀占的比重要比其他方面少一些,所以我還是選擇了?怂。不過(guò)在我的一些改裝下我的?怂挂呀(jīng)非常漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺(jué)沒(méi)有比高爾夫差到哪,而且說(shuō)真的兩車(chē)對(duì)比我還是喜歡福克斯的內(nèi)飾,唯一缺點(diǎn)就是福克斯內(nèi)飾占的地方太大,顯得空間小一些。
空間:空間坐5個(gè)人有一些嫌小,不過(guò)自己家用,平時(shí)很少拉人,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了
配置:總體從外觀,內(nèi)飾,操控,動(dòng)力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得?怂沟男詢r(jià)比還是非常高的,相比其他車(chē)的簡(jiǎn)配來(lái)說(shuō),?怂挂恢眻(jiān)持著自己的特性,還是非常不錯(cuò)的。如果在乎空間,?怂惯是需要自己去拿捏的,但是買(mǎi)?怂沟膽(yīng)該都是年輕人
動(dòng)力:1.5t的181p馬力,足夠秒殺路上70%的車(chē)了,超車(chē)非常的輕松
操控:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),路感很好,我想說(shuō)開(kāi)完?怂乖偃ラ_(kāi)其他這個(gè)價(jià)位的兩廂車(chē),真沒(méi)有比?怂垢玫牧
油耗:目前跑了2800公里,總共加了不到1400的油,對(duì)我來(lái)說(shuō)我很滿足了,畢竟現(xiàn)在是磨合期,后期應(yīng)該會(huì)再降一些,不過(guò)我喜歡開(kāi)快車(chē),相對(duì)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
舒適:舒適性也很好,過(guò)減速帶要比高爾夫舒適性好多了,跑高速最高跑過(guò)130,隔音做的非常不錯(cuò),高速噪音在可以接受的范圍內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很快,也很穩(wěn)。最主要我沒(méi)想到的是動(dòng)力強(qiáng)油耗確很低。各種高科技配置很實(shí)用,自動(dòng)啟停很好,省不省油不知道,但等紅綠燈不用聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了。三大件就不說(shuō)了,這是?怂沟膬(yōu)勢(shì),還有安全系數(shù),很敦實(shí),小鋼炮。還有其他人一直說(shuō)操控,我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē),所以也沒(méi)法做對(duì)比。
缺點(diǎn):不可能那么完美,也有幾個(gè)小問(wèn)題。普遍反應(yīng)大燈邊框裂了,我也中招了,準(zhǔn)備去保養(yǎng)的時(shí)候順便問(wèn)問(wèn)給不給換。雨刮器好像刮的不是很干凈,不知道其他車(chē)都這樣,還是就福克斯這樣。2個(gè)多月了,還是有味道,我天天聞習(xí)慣了,別人一上我車(chē)就說(shuō)有味。再就是后排空間小點(diǎn)是硬傷,還好我不介意,因?yàn)槠綍r(shí)最多就我跟女朋友兩個(gè)人。
外觀:滿分。買(mǎi)這個(gè)車(chē)其中一個(gè)原因。
內(nèi)飾:挺喜歡的。雖然覺(jué)得頂配版的橙色內(nèi)飾更騷氣。
空間:恐怕是轎車(chē)?yán)锩婧笈趴臻g最小的了吧,連飛度這種小車(chē)都比這個(gè)大。不過(guò),挺舒服的,拖著你的大腿,不會(huì)感覺(jué)累。如果經(jīng)常滿載,還是考慮別的車(chē)吧。后備箱還可以,上次把我的公路賽都塞進(jìn)去了。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的,主要還是要看這個(gè)車(chē)有沒(méi)有你想要的東西,有 你就會(huì)覺(jué)得性價(jià)比高。沒(méi)有 再好的車(chē)你也覺(jué)得不值。
動(dòng)力:很滿意,雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),也還是覺(jué)得這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)很霸道。
操控:
大家都說(shuō)操控很好,我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的,也沒(méi)法對(duì)比。只是覺(jué)得很靈敏。
油耗:買(mǎi)之前就知道?怂褂屠匣,尤其是個(gè)帶渦輪的,當(dāng)初覺(jué)得能在10個(gè)以下就能接受?墒菦](méi)想到現(xiàn)在百公里7個(gè)油。
舒適:隔音還挺好的,窗戶一關(guān),很安靜。座椅方向盤(pán)都挺舒服?赡芫褪菦](méi)那么寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)時(shí)候的那種厚重感,因?yàn)橘I(mǎi)的是1.5T,所以最滿意的地方也是動(dòng)力。加上本人也是新手剛提車(chē)在磨合期內(nèi)不敢大腳踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很給力,反應(yīng)挺靈敏的,外觀也比較滿意。
缺點(diǎn):當(dāng)然就是油耗啦,現(xiàn)在13.5個(gè)油,等以后多跑跑高速看看能不能降下來(lái)點(diǎn)。還有新車(chē)味道確實(shí)挺大的;最后還有空間,后排空間真的比起同級(jí)別其他類型的車(chē)是比較小的了。
外觀:為什么兩廂跟三廂的進(jìn)氣柵不一樣,我比較喜歡三廂的那個(gè)進(jìn)氣柵。⊥庥^看上去有運(yùn)動(dòng)感,這也是我選這個(gè)車(chē)心動(dòng)的地方之一。
內(nèi)飾:感覺(jué)一般般吧,比較簡(jiǎn)潔。還有就是為什么后排沒(méi)有出風(fēng)口啊。
空間:后備箱的空間倒是挺不錯(cuò)的,至于后排的空間嘛,確實(shí)擠了點(diǎn)。
配置:現(xiàn)在?怂沟倪@個(gè)系列亮點(diǎn)就在1.0GTDi跟1.5GTDi,買(mǎi)肯定是買(mǎi)這兩個(gè)系列之一,但是想到1.0GTDi的是用在嘉年華身上的,現(xiàn)在放在小福身上怕有點(diǎn)不夠用,所以果斷選擇1.5GTDi。而且這會(huì)的小福價(jià)格也不錯(cuò),比剛開(kāi)始優(yōu)惠幅度也大了,再上是中期改款所以就決定是它啦!
動(dòng)力:1.5TGTDi的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是這輛車(chē)的亮點(diǎn),跟蒙迪歐的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣。所以小福的動(dòng)力那是杠杠地。爬過(guò)陡坡,輕輕松松。
操控:
目前這是本人的第一臺(tái)車(chē),所以感覺(jué)不到別的車(chē)跟這輛車(chē)的操控有什么區(qū)別,但是坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)的那種厚實(shí)跟穩(wěn)重的感覺(jué)真的很讓人放心和舒服。
油耗:目前才開(kāi)了80公里,油耗顯示在13.5個(gè)油,看來(lái)還需要努力呀。
舒適:挺舒服的,前排的包裹性很不錯(cuò),中控用的是軟塑,隔音也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)穩(wěn),方向精準(zhǔn),回饋力大,路感清晰,緊急變線極限高,過(guò)彎側(cè)傾小,動(dòng)力儲(chǔ)備足,安全配置豐富。運(yùn)動(dòng)兼顧舒適。
缺點(diǎn):渦輪遲滯不可避免,自動(dòng)變速箱反應(yīng)一般。動(dòng)力輸出延時(shí),尤其收油再提速的時(shí)候。操控不是特別敏捷。
外觀:外觀還算動(dòng)感,沒(méi)有小包圍,馬丁臉沒(méi)有下導(dǎo)流唇視覺(jué)重心高,運(yùn)動(dòng)款外觀漂亮但多出的很多高科技駕駛輔助感覺(jué)又沒(méi)什么用,米其林胎比較厚道,但16寸尺寸較小。珍珠白加2K有點(diǎn)不厚道。
內(nèi)飾:整體用料厚道,做工一般。偶爾存在異響。
空間:前排乘坐寬裕,儲(chǔ)物空間少。后排乘坐腿部頭部空間均不大。中控占用副駕駛腿部空間,手套箱不夠大。
配置:性價(jià)比高?梢约92油。在高爾夫RLine、昂克賽拉2.0運(yùn)動(dòng)、?怂1.5T中最終選擇福克斯1.5T精英,就是看中?怂沟男詢r(jià)比。
動(dòng)力:中途加速能力強(qiáng),動(dòng)力儲(chǔ)備足。起步加速不線性。起步和收油再加速動(dòng)力反應(yīng)遲滯。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋直接,路感清晰,懸掛偏舒適,極限高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,前后副車(chē)架加穩(wěn)定桿,底盤(pán)穩(wěn),類似于中級(jí)車(chē)的穩(wěn)重的駕駛感受,夠穩(wěn)但不夠敏捷。
油耗:10個(gè)油,由于自重超過(guò)1.4噸,比較費(fèi)油。
舒適:座椅用料厚道,舒適,但沒(méi)有加熱功能,不能電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排空間一般,多連桿后懸掛后排舒適性高,像很多中級(jí)車(chē)一樣穩(wěn)。隔音優(yōu)秀,相對(duì)于12款,用車(chē)邏輯有所提高。遙控全車(chē)窗一鍵升降。大燈無(wú)透鏡,沒(méi)有日行燈,遠(yuǎn)近光燈均不夠亮。多媒體觸摸屏反應(yīng)慢。倒影,座椅加熱,胎壓監(jiān)測(cè),氙燈等一些實(shí)用性高的配置缺失且不能選裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控,動(dòng)力都比較滿意,沒(méi)什么說(shuō)的額
缺點(diǎn):沒(méi)有導(dǎo)航 感覺(jué)這個(gè)實(shí)用,但是這個(gè)沒(méi)有導(dǎo)航用手機(jī)也是可以的,也不是不能接受買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷:第一次看見(jiàn)?怂沟臅r(shí)候就在網(wǎng)上看一些?怂沟奈恼,感覺(jué)很不錯(cuò)還加了一些QQ群 跟車(chē)主交流了一下,了解扯得情況,基本上沒(méi)有多大問(wèn)題,小問(wèn)題碰到的也少。 關(guān)鍵的經(jīng)歷就是去找4S看車(chē)訂車(chē)的過(guò)程,其實(shí)給我的經(jīng)驗(yàn)就是基本上在哪里買(mǎi)車(chē)價(jià)格相差不大的,除非是跟網(wǎng)上對(duì)比價(jià)格少的不夠,基本上這車(chē)優(yōu)惠2萬(wàn)左右,4兒子還會(huì)在想辦法給你扣下來(lái)一點(diǎn),你不要的東西是不會(huì)給你的,一開(kāi)始跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談好的價(jià)格,說(shuō)好的送的東西,后來(lái)都給我忽略掉了,訂車(chē)的時(shí)候那張破合同上送的東西一定要寫(xiě)上,哪怕就是一張衛(wèi)生紙是送你的不寫(xiě)在那張紙上,最后銷(xiāo)售都不承認(rèn),總結(jié)的一句經(jīng)驗(yàn)就是跟領(lǐng)到談,銷(xiāo)售顧問(wèn)是接待你的很多她拿不定注意,直接找領(lǐng)到談價(jià)格,跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談的都是扯淡,我跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談的都快打起來(lái)了。詳細(xì)的等我寫(xiě)提車(chē)感受吧
外觀:外觀騷包,就是看中外觀才買(mǎi)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那回事 又不是豪華型的 基本上有的都有了
空間:后面還行,也不是人家說(shuō)的 多么的西奧 175的放心座吧 沒(méi)事的
配置:性價(jià)比很高的一款車(chē)子
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。只要地板油肯定有推背感,不過(guò)還是不建議那么快
操控:
操控輕巧 指哪打哪 很靈巧的
油耗:跑高速的多一些 目前油耗6.3.告訴平穩(wěn)最低的時(shí)候3.4
舒適:很不錯(cuò)的感覺(jué) 一般車(chē)輛都差不多吧 ?怂咕湍腔厥 挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是福克斯的外觀,馬丁前臉特別適合年輕人,看著很牛逼的樣子,操控性能一級(jí)棒指哪打哪,自動(dòng)啟停技術(shù)比較適合跑市區(qū)的時(shí)候用,安全氣囊配置很厚道,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大開(kāi)起來(lái)很舒服,特別是座椅的包裹性很強(qiáng)!
缺點(diǎn):空間 空間 后排空間 沒(méi)有倒車(chē)影像和前車(chē)?yán)走_(dá) 導(dǎo)航 如果有倒車(chē)影像就好很多,至少能夠看見(jiàn)還有多少才碰到!
外觀:最愛(ài)馬丁前臉,七月份產(chǎn)的都是小改款加了鯊魚(yú)鰭感覺(jué)更加高檔!
內(nèi)飾:長(zhǎng)安的做工大家都知道的不用要求太高了,我的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊都不平!搪塑的中控臺(tái)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么強(qiáng)的塑料感,感覺(jué)更加的舒服,座椅包裹性強(qiáng)!真皮的方向盤(pán)和檔感增加了駕駛的舒適°!
空間:空間只能說(shuō)是將就用吧,平時(shí)一般只有我一個(gè)人,最多就是我女友坐一下副駕駛,副駕駛的空間也是很小的被中控臺(tái)占用了太多的空間,后排空間就不用再多說(shuō)了,如果跑長(zhǎng)途后排坐三個(gè)人就會(huì)感覺(jué)非常狹窄了!
配置:性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別這個(gè)配置中算的上中上,購(gòu)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也很大!
動(dòng)力:只要舍得給油小福能夠滿足你的
操控:
操控精準(zhǔn)指哪打哪,獨(dú)立懸掛過(guò)小坑那些沒(méi)有顛簸感
油耗:現(xiàn)在跑了500公里左右,油耗在8.8感覺(jué)稍微高了一點(diǎn),現(xiàn)在還在磨合期沒(méi)有去跑多少長(zhǎng)途,應(yīng)該跑幾次長(zhǎng)途就會(huì)降到7個(gè)油一下了!
舒適:座椅的包裹性很好,半皮半布的比較透氣。速度快一點(diǎn)胎噪比較大,不過(guò)還能接受,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好不吵。空調(diào)的制冷效果非常好我一般都是開(kāi)最小檔,開(kāi)會(huì)兒關(guān)會(huì)害怕一直開(kāi)太冷了會(huì)感冒!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款?怂沟膭(dòng)力簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō),油門(mén)輕輕一點(diǎn),速度很快就提起來(lái)了。操縱感清晰
缺點(diǎn):中控大屏就是個(gè)擺設(shè),一點(diǎn)實(shí)際意義都沒(méi)有,而且觸摸還比較困難。
外觀:兩廂的外觀,個(gè)人感覺(jué)完爆本級(jí)別所有車(chē)型。兇猛的馬丁前臉保留新福的經(jīng)典車(chē)身,整體感覺(jué)一上路就像一頭猛獸瞄準(zhǔn)它的獵物飛奔而去。如果說(shuō)之前的兩廂?怂故菍儆谫悎(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)者,那么15款的?怂菇o我感覺(jué)就是非洲草原上的獵食者——獵豹!這應(yīng)該是一種自然原始的動(dòng)態(tài)美(僅個(gè)人觀點(diǎn),不喜靠邊)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,沒(méi)有什么特色,除了那很有結(jié)構(gòu)力量感的方向盤(pán)。其余一般,真的很一般。
空間:空間一般,不能吐槽有多小多小,我178公分的個(gè)子,前排座椅調(diào)好,各個(gè)位置都坐過(guò),都還挺寬裕符合一個(gè)緊湊級(jí)車(chē)的要求。
配置:裸車(chē)13W左右能買(mǎi)181動(dòng)力的車(chē)應(yīng)該算是比較劃算了吧!
動(dòng)力:181的馬力不是蓋的,唯一的問(wèn)題就是起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉的感覺(jué),就算稍稍多給點(diǎn)油門(mén),也沒(méi)有動(dòng)起來(lái)之后在稍加油門(mén)那種澎湃感。
操控:
福特的車(chē)最好的就是操控,所以這點(diǎn)幾乎不用說(shuō)都是杠杠的。
油耗:額~~~這點(diǎn)還真符合美式的粗狂暴力式,提車(chē)當(dāng)時(shí)車(chē)行駛6公里油耗居然達(dá)到56L/KM,開(kāi)到現(xiàn)在也都16.1L/KM,估計(jì)過(guò)了磨合油耗至少在8——9之間,但是從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)講有點(diǎn)高,從駕駛角度來(lái)講,油耗?去它RLGD。
舒適:獨(dú)立懸架,貌似全系標(biāo)配!過(guò)減速帶還是有點(diǎn)輕微震動(dòng),顛簸路面過(guò)濾也都很好,就是座椅坐著不是特別舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。置換算下來(lái)實(shí)際花費(fèi)10w多一點(diǎn),我覺(jué)得很值。
缺點(diǎn):油耗。車(chē)重,變速箱又不優(yōu)秀,油耗跟現(xiàn)在的新車(chē)型比是缺點(diǎn)。
外觀:馬丁臉我看還行,整體線條也算順眼。側(cè)面依然是很美的。
內(nèi)飾:我喜歡全黑內(nèi)飾,但是車(chē)頂為什么要用米色,很不耐臟,用灰色也行呀。中控風(fēng)格雖然很多人吐槽,但是我喜歡這樣的設(shè)計(jì),可能是看慣了以前的小嘉。整體內(nèi)飾用料很厚道了,軟的地方比硬的地方多多了。還有,車(chē)上需要操作的地方夜晚都有燈光,現(xiàn)在多少車(chē)型到晚上升降窗都是盲操的。四門(mén)車(chē)窗一鍵升降,遙控鑰匙升降車(chē)窗,這些小細(xì)節(jié)都很方便。
空間:175cm,80kg以下正常乘坐肯定夠用。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較合理。用起來(lái)很順手。
配置:現(xiàn)在15款的性價(jià)比很高。落地價(jià)格還沒(méi)指導(dǎo)價(jià)高難道不超值嗎。
動(dòng)力:1.5T應(yīng)對(duì)1.4t重的車(chē)游刃有余,變速箱效率不高的情況下動(dòng)力都是隨踩隨有。要是車(chē)重能夠輕100多kg,變速箱傳動(dòng)效率再高點(diǎn)的話,那速度感受直接能提高一個(gè)層次了。
操控:
?怂宫F(xiàn)在生存的根本。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)行駛感覺(jué)很整,在路上有很強(qiáng)的安定感。但是?怂箵Q代以后懸掛越來(lái)越軟,高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比我原來(lái)的嘉年華還嚴(yán)重。真的喜歡跑街還是轉(zhuǎn)向昂克塞拉吧。
油耗:車(chē)重,變速箱效率低下,這車(chē)適合在道路通暢的地方用,城市擁堵的話妥妥10+,我在郊區(qū),心里期望油耗能在8+就滿意了。
舒適:我覺(jué)得?怂乖诓倏睾褪孢m性上找到了很好的平衡點(diǎn)。買(mǎi)菜用過(guò)個(gè)溝溝坎坎絕對(duì)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蜂窩式家族前臉?lè)浅(gè)性,動(dòng)力操控表現(xiàn)均不錯(cuò),
缺點(diǎn):后排空間略窄,前排中控儲(chǔ)物空間不足,沒(méi)有倒車(chē)影像有些坑,蠟燭燈確實(shí)在晚上不太好用。無(wú)后排扶手。個(gè)人認(rèn)為不好的一點(diǎn)是沒(méi)有自動(dòng)行車(chē)落鎖,有小孩忘了開(kāi)兒童鎖會(huì)比較危險(xiǎn)。
外觀:家族馬丁式前臉時(shí)尚個(gè)性動(dòng)感十足,相比較老款看起來(lái)更加有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加年輕。兩廂的線條流線都很不錯(cuò),適合年輕人開(kāi),無(wú)奈米不夠沒(méi)有買(mǎi)運(yùn)動(dòng)款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,搪塑工藝比硬塑料有檔次。在布局方面還需要改進(jìn),副駕上突出的部分給坐的人感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。
空間:在兩廂車(chē)中空間基本屬于中等水平,后備箱如果不裝大件物品還是夠用的。要吐槽一下的就是前排手扶箱了,實(shí)在有點(diǎn)小,放不了幾個(gè)東西,只能放點(diǎn)小零碎什么的。
配置:性價(jià)比還是比較高的,落地15萬(wàn)不到,可以買(mǎi)到這樣的動(dòng)力、操控性的車(chē)還是很劃算的。優(yōu)惠力度還算可以。
動(dòng)力:新搭載的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算強(qiáng)勁很滿意,隨叫隨到,加速超車(chē)都很不錯(cuò)。比試駕過(guò)的高7強(qiáng)點(diǎn)。
操控:
和同級(jí)別的車(chē)相比操控還算不錯(cuò)。指向精準(zhǔn)無(wú)虛位,電子助力,力度恰好,很滿意。
油耗:目前行駛700公里油耗10.2還可以接受,首保后控制在9個(gè)油就很滿意了。
舒適:真皮和織物混搭的座椅透氣很好,坐墊寬大包裹性也不錯(cuò),尤其運(yùn)動(dòng)座椅感覺(jué)很好有腰部支撐開(kāi)長(zhǎng)途還算舒適,唯一不足的一點(diǎn)是頭枕不能做前后調(diào)整,只能調(diào)整高低。后排座椅坐上去也算舒服。底盤(pán)調(diào)教很不錯(cuò),獨(dú)立懸掛比板車(chē)舒適多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡它的操控,因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)的都是日本的家用車(chē),感覺(jué)比思域還要稍稍好那么一點(diǎn)點(diǎn),方向真的一點(diǎn)就有反應(yīng),懸掛支撐還可以,不算硬挺有韌性的,不過(guò)暫時(shí)沒(méi)有沒(méi)激烈駕駛過(guò),都是城村結(jié)合部上下班,偶爾跑跑環(huán)路。內(nèi)飾也是我選擇?怂沟脑蛑,大伙都說(shuō)內(nèi)飾裝配工藝不好,可能是我大大咧咧的,沒(méi)感覺(jué)到,我就喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料,因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期,動(dòng)力沒(méi)有太深的感受,不過(guò)試過(guò)在環(huán)路上滿載能輕松的上110,暫時(shí)就這些了
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)過(guò)大,還有就是變速箱邏輯不是很好,感覺(jué)2-3-4有點(diǎn)拖擋,可能是磨合期的緣故
外觀:喜歡,不張揚(yáng)但也時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:乘坐空間剛剛夠用吧,前排有無(wú)中控臺(tái)突出比較多,對(duì)腿部的空間壓縮的厲害,特別是副駕駛位,不過(guò)我家里人身材都偏小,所以還是能接受,后排就真的只能說(shuō)夠用了,超過(guò)180的請(qǐng)不要往里鉆了后備箱空間還可以,不過(guò)沒(méi)有裝過(guò)什么東西,只是開(kāi)口有點(diǎn)高,女孩子用起來(lái)會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁了!
配置:不錯(cuò),跟預(yù)期差不多
動(dòng)力:暫時(shí)還是磨合期,不過(guò)也能感受動(dòng)力是很強(qiáng)。特別過(guò)了2300后,動(dòng)力就上了一個(gè)檔次,有點(diǎn)似2.0以上的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),聲浪也是挺騷的,有時(shí)候都有點(diǎn)不好意思了,哈哈!
操控:
真的不錯(cuò),反正是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锩孀詈玫?/span>
油耗:我預(yù)期是8.5的,現(xiàn)在顯示9.2不過(guò)實(shí)際應(yīng)該會(huì)到9.5了
舒適:對(duì)于偏瘦的我來(lái)說(shuō),座椅包裹性剛好,行車(chē)靜音還可以,同價(jià)位的算好的了
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