一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方,當(dāng)然是小福的加速及操控了,說實話雖然不及一些大品牌跟個別二十萬左右的車子,但是日常行駛偶爾踩一踩,還是能給你帶來不少激情的 !操控及地盤更是15萬以內(nèi)沒有那個車能比的!
缺點:不滿意的話有些人肯定會說空間小啊什么的,那么我就告訴你,要空間你不要買?怂,魚和熊掌不能兼得的道理大家都懂,越短的車操控過彎越干脆,所以說空間小不是?怂沟娜秉c,非要說缺點就是這車油耗確實有點小高,我現(xiàn)在市區(qū)10.3,還在持續(xù)上升,不過我這現(xiàn)在屬于磨合期!看個人而言吧,油耗稍高我是可以接受,而且我還加的97!
外觀:外觀以前沒接觸這臺車子之前,我覺得這臺車子丑到了一定高度,但是隨著深入的了解,我發(fā)現(xiàn)也不是那么的丑了,現(xiàn)在自己提車了,反而越看越好看呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料我給滿分,質(zhì)感真心的好,這也是我家人接受它的一個重要原因!
空間:空間夠用,本身也不是主打空間的車子,如果你買?怂梗筒灰胫沂怯脕砝患依闲]事出去游玩什么的!
配置:性價比這臺車同級別無敵了吧,頂配了都,優(yōu)惠完14.4,什么概念啊,這個級別的操控及加速加上這個價位,同級別還有誰呢!這還是頂配呢,如果原則精英那性價比就更逆天了!
動力:百公里加速8點幾我忘了,同級別思域據(jù)說7點幾,我想告訴你們的是,兩臺車我都試駕了,不較真這1點幾秒的情況下,?怂雇陝伲P(guān)鍵是急加速小福聲浪比思域強(qiáng)上不止一點半點,另外就是質(zhì)感!所以我感覺同級別?怂箘恿o敵,關(guān)鍵變速箱不給力,拖后腿不是!
操控:
操控我不是專業(yè)人員,我不過多評價,我想說的是,小福是臺你一開就會愛上它的車子!還有就是試駕時候試駕員那一個完美的掉頭漂移完全征服了我,雖然我用不上,但這讓我知道了這臺車的極限是有多大!
油耗:油耗就不過多的評價了,有點高!
舒適:座椅舒適性什么的我感覺都挺好的,不管是座椅的包圍性以及柔軟度都還可以,后排嗎就稍微緊湊一點,不過短途坐的話也還挺舒服!
|
購買時間2016年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.44萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤緊實舒服,動力足后勁大;配置高,自動泊車、主動安全、盲區(qū)監(jiān)測、倒車時來車人提醒
缺點:油耗大、發(fā)動機(jī)啟停雞肋。剎車踩停后就自動熄火了,不管啥時候要啟動,有時跟車一腳剎車就熄火了,一抬腳又啟動,不知道的還以為手動擋熄火了呢。!這功能不知道省了多少油,反正現(xiàn)在顯示平均13.3,實際估計還要多0.5個。
外觀:老婆就是沖著外觀選的,肌肉、有力,有線條,十足的小鋼炮,比高爾夫顯年輕活力。馬丁大嘴霸氣外露;遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈,切換時像在眨眼睛;后視鏡下的迎賓燈,晚上上車時很方便;
內(nèi)飾:材料絕對,基本都是搪塑軟材料,就是不顯高檔,顯運動,哈哈。氛圍燈的確漂亮、實用,
空間:后排坐三人無壓力,挺舒服。就是前排儲物空間少了點,后排不錯。后排座椅放倒后,能放不少東西,躺下兩個人也不是問題,哈哈!
配置:買的時候加了選裝,等的時間長,優(yōu)惠力度一般。還好配置高,除了電動座椅、電子手剎外,其他基本齊了,夠用了。自動泊車一個月后就沒怎么用過,前后雷達(dá)很管用,會車,小路,與人、非機(jī)動車并行時能給與信心,減少碰擦。
動力:只要敢踩,加速猛猛的。磨合期正常都悠著開的,但老遇到個把個得瑟不把小幅放眼里的,想猛的超車變道,沒給他們機(jī)會,見車頭要平齊了,油門稍微多踩一點,就把不自量力的甩沒了,就聽見旁邊嘶聲力竭的轟鳴聲漸漸遠(yuǎn)去 哈哈!!路上的SB多了去,見怪不怪,現(xiàn)在也不與他們一般見識了,不想學(xué)BYD,浪費時間去給SB上課不值得。
操控:
指哪打哪!哈哈,就是開著舒服。有機(jī)會到賽道撒撒野就好啦。!
油耗:磨合期12.8個油,太高了,以后市區(qū)估計至少9個。之前油耗13.3,最近開車速度快了些,市區(qū)勻速50碼,看來好習(xí)慣還真能省油。
舒適:底盤緊實、舒服有韌性,整體隔音不錯,偶爾車底有石子撞擊的聲音。
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)然是運動版獨有的外形,馬丁臉加上珍珠白,深深地吸引著我,簡直無法自拔。還有1.5T的動力輸出,扎實的底盤和出色的操控,最后就是高科技配置很棒很好用,同級別中性價比最高
缺點:沒有后出風(fēng)口,底盤太低,進(jìn)出地下停車場麻煩。很多人說福克斯后座是最不滿意,但我覺得已經(jīng)對得起緊湊運動型轎車,想要空間大就別買運動型的車
外觀:最打動我的就是運動版的外觀,簡直喜歡到不要不要的,加上17寸菊花輪轂,兩個字完美,除了運動版,其它版本一律不愛
內(nèi)飾:用料很足,功能鍵布局合理,但就是不顯檔次,另外做工沒有網(wǎng)友說的那么不堪,我是第二任福克斯車主,說真的,長安福特真的進(jìn)步了不少,反正我就挺滿意。另外必須吐槽一下,新車味道挺大的,我把車暴曬了一整天,打開所有窗,風(fēng)扇開最大,加上12個炭包,結(jié)果四天下來以后,味道勉強(qiáng)達(dá)到能接受水平
空間:本人170,平時就上下班用,也坐過后排做乘客,絕對夠用了
配置:這個價格能買到這種配置和質(zhì)感的車已經(jīng)是很超值了,借用臺媒車評人的話:這樣的車你都挑,你真的買不到車了
動力:新車磨合期ing,木有超過3000轉(zhuǎn),感覺2000轉(zhuǎn)以下動力差點,上2000轉(zhuǎn)后提速很爽,在市區(qū)和高速絕對好用夠用,還可以偶爾激情一下下,假如你用來飆車和秒誰誰誰就省省吧,十來萬你還想飛天不成
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實,獨立懸掛和17寸米其林輪胎過濾得恰到好處,就是運動和舒適兼得,不得不佩服福特的工程師們真的很厲害
油耗:綜合市區(qū)和高速大概9個左右,我是完全能接受,但客觀來說是偏高,估計是同級別數(shù)一數(shù)二高
舒適:風(fēng)噪和胎噪在市區(qū)內(nèi)行駛控制得不錯,一旦上高速時速超過100后就開始有點大,座椅很喜歡,看著時尚坐著舒服,這樣的設(shè)計夏天再也不會煎荷包蛋了(男人最痛莫過于此)
|
購買時間2015年08月
購買地點江西 新余
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.5TGTDI發(fā)動機(jī)配合6速AT變速箱,帶來如絲般的順滑駕駛體驗.超車時只要深踩油門.毫不含糊的降2個檔拉高到4000轉(zhuǎn).真的很爽.
缺點:?怂篂槭裁床患娱L一點軸距,稍微加長5CM也會對后排空間有這質(zhì)的改變,這個車兩口子開開還行,一家5口出行的話,就要委屈后排乘客了.
外觀:很拉風(fēng),很吸引眼球.
內(nèi)飾:做工不錯,皮質(zhì)包裹比例較高,儀表臺軟的.我選的是橙色內(nèi)飾.呵呵騷到爆.
空間:空間真的不是?怂沟膹(qiáng)項,買之前也有考慮過這個短板,但是還是義無反顧的選擇了他,日常使用也就我們兩口子上下班用用,偶爾跑跑小長途.空間基本夠用,其實?怂雇耆梢詫⒖臻g加大,為什么堅持不加長軸距呢?難道加長了10CM的話超控就基本沒有了嗎?
配置:買的早.8.7提車.優(yōu)惠3000節(jié)能補(bǔ)貼..其他沒有了.啃爹,5月份就訂了車.,選裝了氙氣大燈.購車價16.68萬元.1668吉利.呵呵.就沒太多砍價,首提哦.
動力:福特裝在福克斯上的1.5t ecoboost GTDI發(fā)動機(jī)真的很強(qiáng)大,溫柔的開開動力也夠用,畢竟在市區(qū)內(nèi)大部分時間是很堵很堵的,沒有好的路況,也飆不起來.一旦到了外環(huán)路上,哈哈,撒野的時候到了.S檔一切,手動降2檔.哈哈.推背感還是有的.20萬以內(nèi)的車還是可以欺負(fù)一下,只要不碰到BBA的車,基本上還是可以牛掰一下的.
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪到哪,緊急變道測試過,很穩(wěn),尾部的循跡性非常好,不會出現(xiàn)尾巴突然甩出去失控的感覺.那種前驅(qū)飄飄忽忽的感覺真的很爽,只是委屈了后排的朋友,差點把他們整吐了.
油耗:9.7L/100KM,油耗沒什么好說的.跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大.反正開得起.
舒適:減震不錯.坐位不錯.隔音不錯,SONY音響不錯.反正就是不錯.
|
購買時間2015年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控,底盤很有韌性,超車變線車頭指向靈敏,車尾跟隨性很好,越開越有人車合一的感覺。動力,這個1.5T的發(fā)動機(jī)動力輸出堪比2.4的自然吸氣,帶這個車身一點也不吃力,動力隨叫隨到。
缺點:細(xì)節(jié)上做工不太好,不過也不要求了,進(jìn)口的?怂筍T也沒有好哪里去。畢竟十多萬的車好開才是重點,要高級感還是買BBA的小車吧?臻g還能接受,畢竟這車門就比一般車厚實很多,犧牲車門的厚度換取空間我也贊同。
外觀:最滿意的就是外觀了,前臉改得也不錯,側(cè)面線條更是滿意啊,尾部很敦實。
內(nèi)飾:用料很厚道,就是做工差些,不過車無完車,看久了也適應(yīng)了。
空間:后排只要不是長途做三個人也還過得去,本來兩廂車靈活性最重要城里好開好停,車身大了就沒有這種感覺了。
配置:性價比德系某眾高多了,15萬的車價,什么一鍵啟動無鑰匙啟動,后視鏡電動折疊帶加熱帶盲區(qū)提醒,低速行車剎車系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)影像,四門一鍵升降,定速巡航等等,反正要配置有配置,要動力有動力,要操控有操控,要外形有外形,很滿意了。
動力:試過好幾次地板油,推背感很強(qiáng)基本8秒左右破百,城里開動力儲備很足。
操控:
轉(zhuǎn)向指哪打哪,方向握感很好沒有虛位。底盤的側(cè)面支持很好,高速過彎信心很足。說底盤硬的,其實這車調(diào)教很好了,懸掛行程初段稍軟,中后段才硬起來的,買菜和撒歡兩不誤。
油耗:高速很省油,6.2升百公里,市區(qū)稍高不過我開車也暴力要10升左右,相對怎么好的動力,油耗還能接受,估計城里溫柔來油耗還能降一截。
舒適:跑了幾次爛路,底盤很整,雖然比不上天籟沙發(fā)式的感覺,不過不會有多余晃動。快速過坑洼什么的,不會有車輪離地的感覺,也是獨立懸掛的原因吧。
|
購買時間2015年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)時買此車,外觀和內(nèi)飾占主導(dǎo)因素。全車運動的包圍,大號尾翼,17的輪轂,馬丁前臉,全車彰顯運動氣息。索尼機(jī)頭+9個喇叭,效果棒棒噠。
缺點:發(fā)動機(jī)前蓋和后備箱后蓋縫隙太大,導(dǎo)致灰塵進(jìn)入。長安做工無力吐槽!頂配車型,前排座椅還是手動調(diào)節(jié),并且沒有座椅加熱,感覺有些遺憾。
外觀:因為有了運動包圍,17輪轂,超大尾翼,所以稱之為兩廂運動。大愛兩廂運動的外觀。!
內(nèi)飾:全新?怂箖(nèi)飾用料足,大部分為軟材料。三輻式真皮方向盤,帶有換擋撥片,可上下前后調(diào)節(jié)。8英寸中控屏幕,索尼機(jī)頭。全車9個喇叭,音響確實很棒,強(qiáng)力推薦!
空間:全新?怂沟闹锌剡M(jìn)行了重新設(shè)計,前排乘客腿部空間相比12款得到了釋放。但是后排空間一如既往的狹小,只能評價夠用。兩廂后備箱開口超大,后排座椅可以倒放,裝個大件沒問題。
配置:很多人都認(rèn)為花17可以上B級車。我只想說,蘿卜青菜各有所愛吧。一千個人心里有一千個哈姆雷特。寧做雞頭不做鳳尾。
動力:開了將近1000公里,1.5T發(fā)動機(jī)配合6速手自一體變速箱提速流暢,前提是要舍得給油,轉(zhuǎn)速過2000,動力隨叫隨到。油門調(diào)教太靈敏,稍微一點就能到3000.出了磨合期再好好感受一下1.5T發(fā)動機(jī)的魅力所在。
操控:
獨立懸掛,扎實的底盤調(diào)教,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),電動助力,平時單手操作很輕松。17寸的米其林大腳路面信息回饋的很全面。
油耗:9.7的油耗比自己預(yù)期的要高,可能未出磨合的緣故吧。首保過后再看看油耗,不過感覺不報太大希望。想要在路上開的爽,就得犧牲油耗。
舒適:座椅包裹性非常好。轉(zhuǎn)向的時候座椅跟身體津貼在一起。沒有太多的傾斜。感覺懸掛調(diào)教的有點贏。
|
購買時間2016年06月
購買地點福建 三明
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力十足,輕點油門,車子就會飛的竄出去。在國道上超車,雖然在磨合期,還是忍不住用了一下?lián)Q擋撥片降擋轟油門,瞬間就把前面的車給超了,整個變道~加速~并線動作連貫順滑,毫無壓力,自信滿滿的。
缺點:其實有兩點。一、剎車腳程過長,踩過三分之二才比較有感覺。剛剛開始開的時候相當(dāng)不習(xí)慣,好幾次差點跟前車親密接觸。二、雨感集成盒太大,駕駛時有點遮擋視線,而且不便于安裝行車記錄儀。
外觀:很喜歡。除了比較遺憾沒有想ST和RS那樣把嘴開的大大的之外,其他都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很良心的,看起來滿滿的高檔次。做工方面暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題,才開了兩天,等待之后續(xù)評。
空間:家里人個頭都不是很高大,所以我和家里人也沒覺得空間有所不足。不過每次看后排的腿部空間,真的有種不忍直視的感覺。
配置:三明市這里價格還是偏高了,優(yōu)惠力度不夠大,也跟我沒好好講價有關(guān)系。
動力:動力好的沒話說,路上各種超車毫無壓力。起步初段低轉(zhuǎn)速動力有些不足,轉(zhuǎn)速一上去之后小鋼炮本質(zhì)暴露無遺。
操控:
不愧是操控者之車,方向盤靈敏,過彎順暢自信!誰開誰知道!
油耗:油耗相對較高,不過還在能承受范圍,畢竟咱不能要求車子又能跑又省油,這樣太過分了。最明顯感覺有缺憾的地方就在于快到紅綠燈前,明明已經(jīng)完全松了油門,準(zhǔn)備減速了,車子還是一個勁的往前沖。無奈只能大腳剎車。這樣一來就費油了。
舒適:座椅很舒服。隔音效果還差點,按喇叭的時候尤其明顯,感覺車內(nèi)和車外聽到的喇叭聲沒什么差別。倒是發(fā)動機(jī)的聲音不是特別大,聽著還蠻舒服的。由于懸掛偏硬,坐后排過坑過坎的時候還是挺難受的。坐前排感覺會好很多。
|
購買時間2015年09月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:覺得這車除了空間,其他方面都還挺均衡,也沒有什么讓人特別滿意的地方,也基本挑不出什么難以接受的毛病。
缺點:要說挑毛病,那就只有空間了,不過也算夠用。
外觀:這個自不用多說,外觀不滿意也不會買了。
內(nèi)飾:用料一如既往的厚道,大部分能看到和能摸到的地方都是軟性的搪塑材料,裝配工藝只能說比上一款有進(jìn)步,跟德系就別比了,總體還行,這個級別也就別要求太多了,沒有明顯瑕疵就不錯了。
空間:說實話是小,但也夠用,本人183,190斤,算是體型不小了,也不覺得局促,車是自己開,后排也很少坐人,可以了。
配置:還行吧,配置什么的都還可以,剛上市優(yōu)惠少了點,還沒有達(dá)到最優(yōu)性價比的時候。
動力:夠用,但談不上澎湃,追求多少推背感的還是算了吧,但應(yīng)付日常的行車沒有任何問題,舍得給油的話也能小激情一下。
操控:
個人對操控沒有什么概念,只能說這車開起來很輕松,方向也沒有什么虛位,應(yīng)該算同級別前列了吧,作為前驅(qū)車很不錯了。
油耗:目前3500公里,大部分市區(qū)路,平均也就三四十的時速,市區(qū)的話大概8--9個油,告訴差不多7個左右,畢竟帶增壓,本人開車也不算暴力,但也絕不溫柔,油耗還行。
舒適:怎么說呢,我的是運動版,據(jù)說有什么運動化調(diào)教底盤,應(yīng)該是比普通版減震硬一點吧,沒開過其他版本,不好比較。路感很清晰,或者是非常情緒,一點點細(xì)碎的顛簸都基本給你毫無保留的傳到車內(nèi),哪怕是碾到一個小石子,真的一點不夸張,但是無論是大顛簸還是小顛簸,懸架都沒有多余的彈跳,很干脆的感覺。還有就是底盤厚重感很好,不像這個級別的感覺,差不多能和歐美系的B級車相媲美。
|
購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
|
優(yōu)點:地盤素質(zhì)高,高速穩(wěn)定,低速靈活。
缺點:剎車踏板剎車和怠速時有震動,感受不好。
外觀:15款外觀和12款變化不大,主要是前臉變成了家族設(shè)計,個人認(rèn)為比12款更有氣勢,加上運動包圍的點綴很動感,整體來說也比較耐看。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響
空間:不算寬敞但也不擁擠,三口之家應(yīng)該夠用,何況我是一個人,后備箱空間中規(guī)中矩,對我來說足夠了。
配置:雖然是改款,但畢竟上市時間還不算久,感覺等等應(yīng)該還能便宜點,不過就車來說還是對得起這個價格的。
動力:目前沒深踩過,正常駕駛動力還可以,二檔三檔轉(zhuǎn)速2000以上時有輕微推背感,50-80加速挺輕快,試駕時深踩一下加速到100也是輕輕松松,100往上就不清楚了,還沒試過,不過1.5的排量,也沒那么高期望,使用主要在市區(qū)的話足夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是如果手不扶方向盤,方向很容易受路面的坑洼影響跑偏,這都正常,不過跑偏幅度有點大,個人感覺方向盤回正的力度有點大。懸掛的支撐還不錯,回彈也比較迅速,路感反饋很清晰。
油耗:目前1855公里,油耗9.2,還在緩慢下降,個人對油耗并不太在意,駕駛方式也比較激進(jìn),至少比家里其他車油耗都低,所以也算滿意。
舒適:操控和舒適本身就是個矛盾,選擇了一輛運動漸長的車舒適性自然不會太好,座椅包裹性還可以,不過前排座椅(后排沒坐過)長時間乘坐不是很舒服,也許是我身材問題。
|
購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:s包圍很拉轟啊哈哈哈哈加2000要的珍珠白也是亮點。還有9個喇叭的Sony音響,s檔的推背感,大輪轂,a6L60碼就轉(zhuǎn)不了的彎這車能80檔貼地轉(zhuǎn)彎后面沒有甩出去的感覺真的太棒了,在市區(qū)開這車絕對是想怎么耍就怎么耍啊哈哈哈哈
缺點:氛圍燈只有紅色差評!頂配沒有真皮和電動座椅差評!比低配貴那么多氙氣燈竟然還要選裝差評!方向盤相比較帕薩特和a6沉了很多有點兒不適應(yīng),不知道是不是福特都這樣開著不舒服。底盤也是有點兒太硬,稍微一個小坑感覺就太明顯。啟停功能在熄火重新外打著那一瞬間油門響應(yīng)遲鈍。導(dǎo)航處理器差勁,地圖放大縮小太卡。后續(xù)想到再補(bǔ)充
外觀:沒有能特別打動我的地方但是不丑。
內(nèi)飾:百年福特毀于長安是真的。打開后備箱看到里面車架焊接的地方那個粗糙看著簡直是窩心啊。
空間:后座就是用來放東西的,不過家里已經(jīng)有了b級c級車了,對這個車的空間就沒要求了
配置:低配8,9萬都有,可是頂配裸車都快15萬了。開出去不夠檔次,好多人都問我都花這么多錢了為什么不買個a3。。。。但是我自己知道啊,就算20萬的a3可能也買不來這種操作,但是15萬的a3的行駛品質(zhì)和做工絕對爆了?怂
動力:別的不說,甩帕薩特和奧迪a6幾條街啊哈哈哈哈,F(xiàn)在市區(qū)里出去玩都是開它了。這個價位181的馬力絕對知足了
操控:
達(dá)不到滿分,但是絕對一流,想給他4.8但是只能湊整那就4分吧
油耗:2250公里現(xiàn)在總平均油耗是9.3。在500公里之后設(shè)置了個小里程也就是最近的1750公里的平均油耗在8.8。
舒適:舒適性真心一般般給3分,隔音的話相對滿意給4分
|