一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置該有的都有了,兩側(cè)來車提醒,并線輔助,全車?yán)走_(dá)預(yù)警,很實(shí)用。
缺點(diǎn):沒有胎壓檢測(cè),頂配沒有黑內(nèi)飾,訂車難,各家4s店僅1輛最多2輛,顏色沒得選,訂車說要等的久。
外觀:沒有大馬丁臉霸氣。前后除了日間行車燈沒有LED光源,有些遺憾,識(shí)別度檔次感下跌的直接因素。
內(nèi)飾:整體感相比老款有一定的提高?粗娣恍。
空間:后排放平拉東西還算可以,做人后排由于門洞窄進(jìn)去到坐下來總之A級(jí)車不要講究那么多了,你懂得。
配置:仁者見仁,智者見智,買東西這事,自己能接受,喜歡才是最重要的。
動(dòng)力:1.5T,1.4噸。跑起來,你不會(huì)覺得累,開著很舒服。推背感,你想有,隨時(shí)有。
操控:
轉(zhuǎn)向OK,隨速助力,輕重我個(gè)人認(rèn)為剛剛好。油耗
油耗:油耗磨合期有點(diǎn)高,300塊錢油54升跑了444公里,郵箱報(bào)警了。
舒適:車內(nèi)噪音控制的還可以,能接受了,座椅配合不硬不軟的懸架,更做秋千樣。就是速騰的懸架沒有它舒服,才選的它。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超車沒得說
缺點(diǎn):后排空間太勉強(qiáng)了點(diǎn)
外觀:顏值還是挺高的!絕對(duì)的滿分 不過我更喜歡兩廂的 但是家里人非說三廂方便 無奈了 最后只能聽他們的感覺 年輕人還是適合兩廂。。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺還是挺科技感的,內(nèi)飾用料都是軟皮。。。
空間:后排空間實(shí)在是小
配置:裸車都快16萬的車了既然沒有胎壓監(jiān)測(cè)差評(píng),要知道現(xiàn)在的幾萬塊錢的車都有胎壓監(jiān)測(cè)了,還有不滿意的就是燈光太差還沒有電動(dòng)車的燈好,還不帶透鏡,日間行車燈好小差評(píng)。。!
動(dòng)力:同級(jí)車?yán)飫?dòng)力杠杠的
操控:
指哪打哪
油耗:現(xiàn)在油耗9點(diǎn)多,能降到六七個(gè)就好了
舒適:座椅舒適度一般,車內(nèi)噪音不是很厲害!座椅舒適度還可以吧。”救藳]那么挑剔,比較柔軟就是包裹性要是再好點(diǎn)就更滿足了。一般跑到80碼很少能聽到輪胎傳來的胎噪,可能跟我跑的路面有關(guān)系吧大部分都是泊油路,買車到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有異響。。。。。!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):旗艦版的配置高,操控和油耗,也許我經(jīng)常跑國道的原因我油耗低。
缺點(diǎn):用車來說目前大部分都很滿意,就是大燈沒有氙氣燈和透鏡。哦哦哦還有12款的前擋玻璃有電加熱功能,近看前擋里有電熱絲,不知道為什么15款頂配取消了,這是我很不滿意的地方。
外觀:改變成了家族前臉,其他沒有變化。我個(gè)人還是很喜歡。
內(nèi)飾:就15多萬的家用車,很不錯(cuò)了。加入中控彩色大屏提升了內(nèi)飾,因?yàn)轫斉浜芏嗟胤蕉际擒浧ぐ。很喜歡淺色內(nèi)飾。就是怕不好清理。
空間:夠用
配置:我自己覺得家用車配置安全很重要。如果想要空間15萬中型車也很多可以拿下。因?yàn)榧依镉熊嚵恕N覀兌加X得空間不重要了。要不可以加點(diǎn)上蒙迪歐了。所以這個(gè)要看個(gè)人。反正我覺得物有所值。
動(dòng)力:1.5t非常棒,2千轉(zhuǎn)后加速太爽了。
操控:
絕對(duì)滿意。
油耗:低于我預(yù)期。可能是我跑外面的時(shí)候多。
舒適:前排安逸。后面一般。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車體外型漂亮,真皮內(nèi)飾沒有異味,后備箱空間大。操控感好,方向指向精卻。動(dòng)力輸出足,轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)渦輪介入,有明顯的推背感。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排空間太小,前座要是個(gè)高的話,后排腳都快放不下了。再就是車上預(yù)裝導(dǎo)航太垃圾,很不好用。
外觀:外觀漂亮,顯得比較清秀。旗艦版竟然沒有氙氣大燈,感覺很遺憾。
內(nèi)飾:淺色真皮座椅,沒有異味。中控臺(tái)感覺有點(diǎn)大,比較占地方。
空間:乘坐空間較小,后備箱大。
配置:總體來說15萬左右入手還是挺值的。
動(dòng)力:只要舍得給油,加速崗崗的。渦輪介入動(dòng)力更強(qiáng)勁。
操控:
方向盤輕便,轉(zhuǎn)向指向精卻。懸掛調(diào)較很好,路面差點(diǎn)也沒太大顛簸感。
油耗:現(xiàn)在跑了600多公里,油耗9.4升,還不錯(cuò),希望以后能再低些。
舒適:前排舒服,后排空間小,舒適感稍差。車窗都關(guān)上,接打電話沒覺的噪音干擾。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.62萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車?yán)走_(dá),倒車影像,對(duì)我們這等新手還是很管用的。沒什么異味,原來的心里的大石頭可以放下了,希望一直保持下去。
缺點(diǎn):導(dǎo)航居然只能鍵盤輸入,而且反應(yīng)很遲鈍,現(xiàn)在不知道能不能模糊搜索,不能的話就更郁悶了。
外觀:長一點(diǎn)就更好了,那就變蒙迪歐啦!
內(nèi)飾:中控材質(zhì)看起來有點(diǎn)Low
空間:勉強(qiáng)夠用,個(gè)人身高174,178的父親要坐副駕才行。
配置:總體來說還是性價(jià)比挺高的,很多功能配置在同價(jià)位甚至更高價(jià)位都沒有?怂苟唷7駝t當(dāng)初就買君威而不是?怂沽。
動(dòng)力:感覺不錯(cuò),因?yàn)闆]過磨合期,所以沒上過2200轉(zhuǎn)。但是從油門感覺上120很輕松。
操控:
指哪轉(zhuǎn)哪,這也是買它的主要原因之一。
油耗:磨合期剛開始17個(gè)油,現(xiàn)在100公里15個(gè)油,主要是不太在意油耗高不高,不是太離譜就行。
舒適:老婆覺得后排頭枕突出,不舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控如常,油門反應(yīng)輕敏,日間行車燈,感應(yīng)雨刷,自動(dòng)啟停讓人屌絲一把,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)幫助不小,前后多點(diǎn)雷達(dá)監(jiān)控很實(shí)用,中央扶手及前杯架設(shè)計(jì)點(diǎn)贊
缺點(diǎn):頂配沒有透鏡!副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)!后排沒有充電!后備箱貌似比以前的小一點(diǎn)點(diǎn),關(guān)鍵皮椅沒有通風(fēng),加熱,福特你也太實(shí)在了
外觀:馬丁的前臉和側(cè)面耐看
內(nèi)飾:15萬元的車做工你能奢求什么呢?不過索尼的音響加9喇叭已經(jīng)賺足面子了
空間:后排坐2大人,一個(gè)小孩可以長途;3大人就擠了。后備箱開口較前小了一點(diǎn),適應(yīng)也可以
配置:蘿卜白菜,各有說好,不喜勿噴!
動(dòng)力:超車杠杠的只要不是BBA,油門輕敏,磨合期,不敢放肆
操控:
一向不錯(cuò)
油耗:磨合期,待觀察,目前9.8個(gè)油武漢市區(qū)
舒適:車噪,胎噪明顯較老車降低,滿意
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,當(dāng)然是動(dòng)力,只要你想,動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn):沒什么不滿意的吧,都在說?怂箍臻g小得過分,但是我覺得空間完全夠用,或許跟我駕車習(xí)慣有關(guān),喜歡把座椅調(diào)得稍微靠前一點(diǎn)。我身高178,按照我座椅的調(diào)整,主駕后面的空間是很寬敞的。
外觀:絕對(duì)帥氣
內(nèi)飾:用料厚道,做工可能是有點(diǎn)次,新車是有點(diǎn)氣味,但現(xiàn)在差不多消除了
空間:內(nèi)部空間完全夠用,后備箱更不要說了,很大!
配置:還好
動(dòng)力:分分鐘的,試乘的時(shí)候百公里加速差點(diǎn)讓我把心臟吐出來,那種推背感,我的媽喲!
操控:
不是專業(yè)人士所以說不來什么專業(yè)評(píng)論,總之一句話,開起來很舒服,很自信
油耗:完全可以接受吧,7.7個(gè)油每百公里,每公里4毛左右,不是想象中那么貴
舒適:坐起來很舒服,隔音很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控性
缺點(diǎn):空間,空間
外觀:外觀還算可以,說不上驚艷,但跟漂亮還是能掛上鉤的
內(nèi)飾:用料還算厚道,但做工略顯粗糙
空間:都說小福后排空間小,但后排我真心沒去坐過,不過有一次一個(gè)150斤的大塊頭同事坐后排竟然沒坐進(jìn)去,讓副駕的人把座椅往前調(diào)了一段才擠進(jìn)去的給哥們尷尬壞了……
配置:15萬以內(nèi)的裸車價(jià)能買到這個(gè)配置的車性價(jià)比真的沒得說
動(dòng)力:高速上超車真不是蓋的,低扭時(shí)只能說一般吧,不過爬坡什么的也沒啥問題,跑過一次幾十公里盤山路,感覺還可以。
操控:
操控性很好,讓人很自信,駕駛樂趣強(qiáng)
油耗:從提車到首保完一直都是8個(gè)油,不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)
舒適:座椅包裹性強(qiáng),挺舒適的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控比較舒服
缺點(diǎn):中空臺(tái)上方?jīng)]有置物的地方,有時(shí)候突然沒有太陽了,眼鏡摘了沒地方擺,只有擺在邊上,不太方便,我以前的車子中空臺(tái)上方有專門置物地方,很方便
外觀:前面的氣格柵丑了點(diǎn),測(cè)面看還不錯(cuò)
內(nèi)飾:還可以。
空間:乘坐空間一般,后備箱還可以,后座兩邊還有放水的地方
配置:除了日系車,這款算比較高的了
動(dòng)力:如果起步不狠命給油,很肉。但是跑起來了動(dòng)力還可以
操控:
比較精準(zhǔn)
油耗:上班25公里,一半高速,一半市區(qū),目前2000多公里,7.9升/百公里
舒適:高速上胎噪大,別的還好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很運(yùn)動(dòng)很漂亮,雖然是經(jīng)過這么多次的變革,但是也依然保持了這么一個(gè)討人喜歡的風(fēng)格外觀。
缺點(diǎn):?怂沟目臻g永遠(yuǎn)都是不值得欣賞的,太差了,坐在前排后排直接頂腿,遇到一個(gè)更高一點(diǎn)的根本就坐不進(jìn)去了。
外觀:買?怂咕褪菦_著外觀來的,對(duì)比一下老款的外觀,老款有一種居家的風(fēng)格,前面做得十分的簡(jiǎn)單,沒有什么復(fù)雜的線條,也缺乏美國車的那種肌肉感,而現(xiàn)在新款的?怂辜热皇褂昧思易迥槪m然沒有把蒙迪歐的那種肌肉感全部聚集起來,但是也八九不離十了,但是僅限于運(yùn)動(dòng)版,其他版本的?怂雇耆珱]有這種感覺,反而覺得前臉是怪怪的。運(yùn)動(dòng)版最優(yōu)秀的是有一個(gè)包圍,這個(gè)真的是一個(gè)極為優(yōu)秀的點(diǎn)綴,還有那個(gè)尾翼,還不是全封口的,上面還開了幾個(gè)小孔,這樣看著就更有運(yùn)動(dòng)感了,對(duì)于其他的改動(dòng)福克斯變化也不大,反正除了前臉的運(yùn)動(dòng)感能吸引人之外,在側(cè)面的線條和尾部也找不到了更多的亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:新款?怂沟膬(nèi)飾改動(dòng)也不是很大,只是一些空調(diào)出風(fēng)口發(fā)生了細(xì)微的變化,儀表盤也是一些小變化,反正都是小變化,材料倒是不錯(cuò),對(duì)比了一下老款的內(nèi)飾,好像味道是要稍微輕一點(diǎn),這個(gè)不錯(cuò),然后材料有軟質(zhì)材料覆蓋的儀表盤,摸上去手感也挺好,內(nèi)飾的全黑設(shè)計(jì)都是吸引了我的目光的,在內(nèi)飾里面最漂亮的就是方向盤的設(shè)計(jì),三輻方向盤漂亮多了,內(nèi)飾里面還有個(gè)扶手箱可以前后移動(dòng),這樣可以保證在開車的時(shí)候手肘絕對(duì)能放上去也不會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的疲勞感,不錯(cuò)。
空間:空間是很差的,但是也得從不同的角度來看,從前排來看空間還是足夠的,座椅的寬度也還是不錯(cuò),把座椅拉到后面前排的空間也是十分的充裕了,我的身高是180至少可以把腿直接拉直踩到地板,所以還是不錯(cuò)的,?怂沟那芭庞彝瓤臻g有一點(diǎn)磕腿,但是如果調(diào)好了就不會(huì)有這種狀況了。后排的空間是極差的,福特的幾款車除了蒙迪歐以外都有很差的后排空間,把前排座椅調(diào)到最后以后基本就把后面的空間全部給侵占完畢了,坐人是很不舒服的,但是180左右的個(gè)還是能塞進(jìn)去但是卻將腿死死的頂在前排的座椅上面,沒辦法。
配置:接近十八萬的價(jià)格拿下了這個(gè)?怂惯\(yùn)動(dòng)版,從內(nèi)心來說感覺還是有點(diǎn)貴了,畢竟導(dǎo)航不能用,并線輔助等都是雞肋,但是主動(dòng)剎車系統(tǒng)有點(diǎn)效果,但是在城市跟車的時(shí)候老是急剎車,這很不舒服,還有自動(dòng)啟停,雞肋中的雞肋,每次啟動(dòng)都要先關(guān)閉,麻煩。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力不用考慮肯定是很強(qiáng)勁的,但是目前是磨合期所以不敢將動(dòng)力完全的發(fā)揮出來,轉(zhuǎn)速都一直在2200轉(zhuǎn)左右徘徊,這也僅僅是渦輪介入的初期,但是在這個(gè)時(shí)候能得到的動(dòng)力也已經(jīng)很不錯(cuò)了,在起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)有微微的聲音,然后車輛立馬的竄出去了,由此估計(jì)動(dòng)力肯定是很強(qiáng)的,但是如果要試更充沛的動(dòng)力必須得等到磨合期過去了才行。
操控:
操控一向就是福特的強(qiáng)項(xiàng),所以福克斯的操縱也是很優(yōu)秀的,雖說現(xiàn)在轉(zhuǎn)速?zèng)]上去,但是速度還是可以到了100左右的,在這個(gè)時(shí)候變道過彎十分的有信心,在城里穿插的時(shí)候更舒服,在提起速度的瞬間變道插車,車輛的穩(wěn)定性是十分優(yōu)秀的,完全不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的感覺,而且也不會(huì)產(chǎn)生車輛輪胎離地的那種飛起來的感覺,懸掛支撐的力度也很到位,總之操控是很到位了,能給我開車的時(shí)候很多信心。對(duì)于轉(zhuǎn)向的力度,特別特別的輕,基本上達(dá)到了和奧迪差不多的程度,輕輕一摸就轉(zhuǎn)動(dòng)了,但是這樣感覺車輛給自己的反饋會(huì)稍微少點(diǎn),沒有路感了,這算是優(yōu)點(diǎn)也算不上優(yōu)點(diǎn)。
油耗:在磨合期的油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),現(xiàn)在是13個(gè)左右,檢查過機(jī)油也沒有發(fā)現(xiàn)加多的情況,所以這肯定是磨合期的油耗,開車的時(shí)候都是輕點(diǎn)油門防止轉(zhuǎn)速上去,但是就如此的開油耗都是在13個(gè)左右,路況全部是在城市里面,也許擁堵和走走停停確實(shí)也只有這個(gè)油耗了,而且這個(gè)剎車有些軟綿綿的,雖說不是很軟,但還是有一定的空白感覺,所以目前很容易發(fā)生急剎車的情況,因此就造成了油耗稍有點(diǎn)高,反正磨合期是1600公里,希望到時(shí)候油耗能向下變動(dòng)一些。
舒適:舒適性對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的車來說基本是不存在談?wù)摰,先說說座椅的舒適度,感覺前排和后排座椅都稍微有那么一點(diǎn)薄,而且座椅有點(diǎn)硬,所以坐著并不是十分的舒服,但是設(shè)計(jì)得又寬又大,很多時(shí)候還緩解了一系列的疲勞,但是不好的是頂配的座椅竟然都不是全皮的還是織物混合的,真不太和諧;再說乘坐的舒適度,雖然現(xiàn)在一直是在開車,但是還是能有所體會(huì),在過坑的時(shí)候懸掛對(duì)于顛簸的吸收還是有的,但是不是那么的明顯,還是能感覺到震動(dòng)傳遞到自己的座椅上面,然后自己跟著顛簸一下,但是如果懸掛太軟又會(huì)犧牲操控,所以這也是能將就的一個(gè)東西;旧线@車沒有什么舒適度可言,但是開著卻有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,使自己不由自主的想將自己的油門踩到底的那種感覺,也許這就是運(yùn)動(dòng)感吧?
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