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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新?怂1.6風(fēng)尚使用三個(gè)多月以來,感覺還是不錯(cuò)的,油耗還可以,最近兩次加油情況為加23.41升跑了409公里,百公里油耗5.72;43.81升跑了771公里,百公里油耗5.68,當(dāng)然路況是不錯(cuò)的,估計(jì)純高速百公里油耗5.5左右吧。
缺點(diǎn):做工還是不夠精細(xì),可能我的要求比較高。
外觀:很靚,很拉轟。!
內(nèi)飾:總體設(shè)計(jì)滿意,用料的手感滿意,儲(chǔ)物空間也還好,儀表盤設(shè)計(jì)比較動(dòng)感
空間:因人而異:對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常一個(gè)人開車上下班的人來說,空間夠用了。但是也要吐槽一下新福的后排后空間:調(diào)好前排后,后排空間真的好窄好窄,放腳需要先橫著放進(jìn)去,然后再豎過來。(我身高1.83cm,喜歡調(diào)到底,享受比較寬敞的駕車空間。)
配置:超高!
動(dòng)力:滿載動(dòng)力還行,不過油門就要加大很多,有點(diǎn)吃力的,最多的一次坐了5個(gè)人,加我自己都6人了,那個(gè)心疼死我了,載客沒辦法啊,而且是第一次滿載,嚇?biāo)牢伊,還好小福的動(dòng)力給了我信心,穩(wěn)穩(wěn)的,所以說小福動(dòng)力不夠的問題不存在。不過很奇怪的是,小福打空調(diào)動(dòng)力流失很多,去年這個(gè)情況沒感覺,現(xiàn)在夏天空調(diào)一開,感覺比坐滿人還累,油門一腳踩上去沒反應(yīng)的。還有1檔起步的時(shí)候抖動(dòng)有點(diǎn)厲害(本人有時(shí)候有點(diǎn)不舍得油門的,以前1W公里前沒這個(gè)情況),不過別人的朗逸也有這個(gè)情況?傮w來說還是滿意的,畢竟1.6的排量在那里。買菜車不能當(dāng)跑車開是吧。
操控: 非常棒,特別是轉(zhuǎn)向表現(xiàn),尤其的穩(wěn)定和精準(zhǔn)
油耗:比老款省油多了。在93號(hào)油5.88元的價(jià)格加200元油竟然發(fā)現(xiàn)可以開接近700公里。
舒適:風(fēng)尚版的包裹性座椅很舒服,坐的時(shí)間長了也不會(huì)累,SYNC系統(tǒng)可以與手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙連接,用語音進(jìn)行控制,方便又安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好。
缺點(diǎn):長安的造車工藝不敢恭維,前后翼子板的縫隙,后備箱和車燈處得縫隙都快申得進(jìn)一個(gè)手指,這是目前最讓人感到美中不足的地方了。
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng)流行
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),特別是中控臺(tái)部分用的軟性材料,很是給力。摸起來就像人的皮膚,舒服啊。前排座椅貼合人體,做進(jìn)去有一種被人抱著的感覺,特舒服。
空間:說到空間首先我想吐槽一下小福的中控臺(tái),太寬了,留意了一下小區(qū)停放的其他車,基本都沒小福這么寬的。以至于坐在座椅上都?jí)虿恢懊嬷锌嘏_(tái)上放的紙巾,另外副駕駛位腿部空間也不足,座椅往后調(diào)整后又會(huì)影響后排空間。說到后排空間,我只能呵呵……不過后備箱空間還是不錯(cuò)的,縱深挺深的,只是感覺后備箱開啟的高度有點(diǎn)低,再高一點(diǎn)就能把小孩的三輪車放進(jìn)去了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般。檔把后面的水杯座離檔把太近了,放上水杯后換擋不是很方便。最讓我頭疼的是至今沒找到一個(gè)合適放手機(jī)的地方,手機(jī)不是放在副駕座椅上就是斜著放在水杯座里,不是太理想
配置:購車的時(shí)候剛好是新舊交替,優(yōu)惠力度很大,同級(jí)車型性價(jià)比最高的,而配置很齊全。
動(dòng)力:低速起步時(shí)動(dòng)力較肉,中間段略有推背感,高速后加速較為遲鈍;上陡坡時(shí)滿載的話只能呵呵了!
操控: 這輛車就為超控設(shè)計(jì)的,沒的說。雖然比不上20幾萬的車。但是同級(jí)別里面還算可以了
油耗:剛?cè)胧譀]多久 油耗還好吧 目前八個(gè)油 朋友有開到六個(gè)油的 所以 感覺油耗和個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系
舒適:座椅非常的厚實(shí),具有良好的包裹性,非常適合駕駛操控。懸掛調(diào)校得很好,既能反饋很清晰的路感,又能兼顧一定的舒適性。平時(shí)過減速帶不會(huì)感覺到明顯的顛簸感,安定沉穩(wěn),值得一提的是,隔音效果相當(dāng)不錯(cuò),跑高速不知不覺就上到120了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和操控性。檔位也很平順,偶爾有吸入感。外觀也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):乘坐空間小,大燈不是很給力,到了晚上經(jīng)常要打遠(yuǎn)光。一度有想要改氙氣大燈的想法,但是被老婆否決:一:擅自更改大燈線路,容易引起自燃。2:沒熟人,不識(shí)貨,大燈更改后容易出現(xiàn)起霧現(xiàn)象(論壇中經(jīng)常有人提起)。3:資金比較緊張,買菜車不經(jīng)常開夜路!從心底里來講,我還是很想改的!
外觀:大家普遍認(rèn)為白色的新福還是很漂亮的,線條簡(jiǎn)潔,動(dòng)感十足。只是長安你的做工還能更粗糙一點(diǎn)么,后備箱的接縫也太大了點(diǎn)吧。
內(nèi)飾:尚可!
空間:空間對(duì)于五口之家來說完全夠用
動(dòng)力:開始覺得動(dòng)力不行,現(xiàn)在覺得不錯(cuò),主要是因?yàn)轳{校老師害的,說起步就掛2檔,20碼就3檔,30碼就4檔,所以一開始開?怂箷r(shí)總覺得油門踩到底也不見提速,有一次還以為是變速箱壞了,掛到三檔油門踩到底就是沒有速度,不超過30碼,嚇壞了,(應(yīng)試教育害死人。┖髞戆l(fā)現(xiàn)不是的,現(xiàn)在都是上2000轉(zhuǎn)后換擋,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁;不過開空調(diào)上坡時(shí)要2500轉(zhuǎn)以后換,要不動(dòng)力還是不行,畢竟排量在這擺著呢;
操控: 得心應(yīng)手,很有信心
油耗:現(xiàn)在是夏天,又是新車在磨合期,油耗估計(jì)有點(diǎn)高,目前我的綜合油耗顯示8.2。我還是比較滿意的,到目前為止,我加了1000塊錢的油,然后跑了差不多1600公里,里面還有1格油。我想按照這樣開下去,可以降到8以下是沒有問題的,希望以后能每公里只用5毛錢。那我每天上班來回36公里就可以控制在20塊錢以內(nèi)的了。
舒適:走鋪裝路面很扎實(shí)過溝過坎不會(huì)太多震動(dòng)就是偶爾走爛路乘坐人員很難受,很顛簸,滿載的情況下相對(duì)好一點(diǎn),靜音性能還可以,就是胎噪會(huì)大點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音關(guān)上窗戶基本上聽不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18908公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):材料厚道,儀表顯示平均油耗現(xiàn)在6.7,“感覺”還蠻省油的內(nèi)飾可以,時(shí)尚,該軟就軟,該硬的那就是硬,畢竟就十萬出頭的車!座椅和車門比別的同等級(jí)的都要厚實(shí)!
缺點(diǎn):做工待提升
外觀:很喜歡,雖然上市都兩年了,不過看起來還是很fashion,個(gè)人認(rèn)為比老福好看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感是蠻足的,按鍵手感反饋也還挺好,中控大量的軟性材料包裹也挺顯檔次,就是小地方處理的不太細(xì)膩,尤其是手套箱旁邊的的蓋子,縫隙太大,不過平時(shí)不注意也看不到。
空間:買車的時(shí)間在汽車之家看口碑都說新福克斯空間局促,差點(diǎn)因?yàn)檫@個(gè)和我的小福擦肩而過,后來親自去4S店看實(shí)車發(fā)現(xiàn)并沒有口碑里說的那么局促,我身高1.71米,前排無論是駕駛還是副駕駛位都感覺不錯(cuò)沒有局促感,頭部空間接近一拳,前排座椅按照我的身高調(diào)整到最佳位置,后排腿部空間還有一拳多,如果不是1.75米以上身高的話,空間是夠用的。其實(shí)小福從外觀看一點(diǎn)也不小氣,外觀尺寸在緊湊車型里是比較靠前的,特別是寬度比一般緊湊車要寬,只是小福車門很厚,車?yán)餀M向空間也一般,縱向空間比較小的原因是中控臺(tái)占用太大,后獨(dú)立懸掛據(jù)說比較占用空間,還有車體的流線型設(shè)計(jì),風(fēng)阻很小,但是也會(huì)對(duì)空間利用造成影響,后備箱空間三廂車總是夠用,只是開口比較小,放大件不方便?傊痪湓,四個(gè)1米75以內(nèi)身高的話絕對(duì)夠用,身高超1米8的話小福不是你的菜。
配置:
動(dòng)力:不追求激情駕駛,不追求推背,家用合適。
操控: 絕對(duì)一流對(duì)得起同級(jí)別操控之王
油耗:現(xiàn)在才一萬多9.5應(yīng)該還能降到8.5左右
舒適:座椅的包裹性非常好,隔音效果也不錯(cuò)!發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)在駕駛室內(nèi)基本聽不到,特別是上高速后,車速120的時(shí)候絲毫不影響車內(nèi)人員交談!人機(jī)工程做的不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很好,安全性高
缺點(diǎn):兩廂的,空間小,上車時(shí)候膝蓋老是碰到開燈的旋鈕開關(guān),遲早一天被碰壞
外觀:外觀吸引眼球。獨(dú)特的前臉,犀利的大燈,絕對(duì)可以!
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,隨手一摸都是軟的,但是做工嘛!確實(shí)不太細(xì)致,另外車內(nèi)異味有點(diǎn)大,特別是太陽曬過之后,現(xiàn)在經(jīng)常停車后把車窗打開一道小縫,然后再去開的時(shí)候里面味道就會(huì)小點(diǎn),不下雨的話就開窗跑,反正現(xiàn)在天也不熱了
空間:空間是?怂棺畲蟮挠矀。由于采用了多連桿的獨(dú)立懸掛,犧牲了一部分后排空間,這點(diǎn)也能理解,畢竟這款車是定位于運(yùn)動(dòng)型的緊湊型家轎。要想空間大舒適又是多連桿的獨(dú)立懸掛,在同級(jí)別車?yán)锸钦也坏降模挥蠦級(jí)車了。好在我個(gè)子不高身材也不胖,駕駛座調(diào)好后,后排坐人還可以,家人也不是塊頭大的,再加上平時(shí)就我自己一個(gè)人上下班開開,后面很少做人,偶爾帶上家人出去自駕游什么的也夠用了。
配置:尚可
動(dòng)力:俗話說的好,沒有肉車,只有肉人!這個(gè)車在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋確實(shí)肉,但是如果你像我一樣普遍在3000轉(zhuǎn)左右換擋,那么你會(huì)體驗(yàn)到小福的另一種性格,哈哈。我認(rèn)為對(duì)于一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說,還沒發(fā)力就換到高速擋上去,這無疑是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種折磨。。假期回家去了趟長白山,基本全程都在3500-4000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力輸出一點(diǎn)都沒感覺到弱,80公里時(shí)速超車的時(shí)候,換三檔油門到底,激情澎湃~
操控: 一個(gè)字好
油耗:油耗可以用驚喜來形容。提車到現(xiàn)在4個(gè)多月,在磨合期期間,油耗也不高,反正始終比我弟弟家的高爾夫百公里省一個(gè)油。2000公里后清零,現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗6.5L/100KM,1.6排量在磨合期期間能跑到這樣很滿意了,再跑跑高速,估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn),綜合到市區(qū)的話不超過7個(gè)油吧。
舒適:感覺非常棒。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操作精準(zhǔn),這點(diǎn)也是?怂怪鞔虻,同級(jí)車中最強(qiáng)的后懸掛。
缺點(diǎn):其實(shí)買來一個(gè)月來,也沒覺得啥不滿意的,硬要說的話就是那蛋疼的大燈了,太暗了。還有就是車內(nèi)氣味相對(duì)來說比較大,也沒有后排出風(fēng)口
外觀:很時(shí)尚的外觀
內(nèi)飾:比經(jīng)典?怂购枚嗔,新福克斯內(nèi)飾方面也更豪華、更加人性化。中控臺(tái)以一套稱為SYNC的系統(tǒng)為中心,通過液晶顯示屏顯示各項(xiàng)功能,不但可以實(shí)時(shí)看到你所需要的信息,還拉近了汽車與人的良好溝通,方向盤多媒體控制更方便的接聽電話和收聽音樂、廣播等,科技感很強(qiáng),這點(diǎn)長安福特做的還好。
空間:平時(shí)基本都是一個(gè)人開車上下班,偶爾帶著家人外出購物或郊游。空間也夠用,我178CM的身高坐在駕駛位絲毫感受不到壓抑,但是后排的話就很局促了。
配置:性價(jià)比高,很滿意
動(dòng)力:92千瓦的功率非常充沛,市區(qū)堵車的時(shí)候掛2擋可以當(dāng)自動(dòng)擋開
操控: 拿證5天,街道上超車,感覺真是好,絕不拖泥帶水。到現(xiàn)在為止,提車也快一個(gè)月了,電子助力的車非常好開。在駕校的時(shí)候校長說過,車不動(dòng)盡量不要?jiǎng)臃较虮P,這一點(diǎn)個(gè)人在用車的時(shí)候也深有體會(huì),車不動(dòng),方向盤一動(dòng)就聽見小福在咯咯吱吱的磨胎。
油耗:相對(duì)老福來說,很滿意的,不過同級(jí)車和大眾的比比,差不多的,朗逸啊什么的也很省油,我現(xiàn)在0.56元一公里很滿意了。比人家7-8毛的,心里不自覺有優(yōu)越感了。哈哈!以前沒車的時(shí)候市區(qū)感覺很少去的啊,怎么有車了就經(jīng)常要跑市區(qū),小城市,我每次都盡量避開堵車高峰,現(xiàn)在1.35W公里了,油耗穩(wěn)定在7.1,而且本人開車習(xí)慣不算好的,想超就超,油門,剎車用的還算多的。最煩那些路上慢吞吞的爬爬車了。以前一直擔(dān)心油耗問題,其實(shí)買了車也就不在乎了。
舒適:座椅很不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),誰叫他是一款運(yùn)動(dòng)的車呢。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛,ESP,上坡輔助,油耗低,內(nèi)飾時(shí)尚等等,這些對(duì)于我來說,是看車的硬標(biāo)準(zhǔn)。而新?怂乖谕瑑r(jià)位和同級(jí)別車中,就這幾點(diǎn)可以說是完勝。所以,作為的資深潛水用戶,我毅然決然地選擇新?怂埂
缺點(diǎn):空間,只能說夠用,1個(gè)人夠了2個(gè)人也夠了,3個(gè)或者4個(gè)人就...
外觀:老婆說的,我們的大白(你懂的,我買的白色),就像一個(gè)穿著運(yùn)動(dòng)服的大男孩兒,很有活力!而不像很多古板的紳士一樣,我感覺也比較符合我的性格,真心喜歡12款福克斯的外觀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,這個(gè)價(jià)位,不可能到處真皮包裹。
空間:前面說過了作為家庭轎車,它的空間是不太夠的。不過我平時(shí)就兩個(gè)人乘坐,所以后排空間的需求不太大。對(duì)于我來說,它的空間是足夠的。儲(chǔ)物空間:?怂沟暮髠湎淙莘e足夠大,放三個(gè)行李箱無壓力,后排座椅可以放倒,可以放一下超長的物品,滿足家用是沒問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也足夠豐富,前排的儲(chǔ)物格都不是特別大但是足夠用,車門上的儲(chǔ)物空間夠深,放幾瓶水無壓力。后排座椅兩側(cè)有分別有小儲(chǔ)物格非常人性化。
配置:在合資車?yán)锩姹容^高。日系韓系就沒有考慮過購買,家用車德系法系和美系的通用的性價(jià)比還是不如福特。
動(dòng)力:平路時(shí)一般,爬坡太差。
操控: 操控好,很容易上手
油耗:正常開的話,市區(qū)估計(jì)要10個(gè)油左右,郊區(qū)就少多了,基本在6.5上下。而且這個(gè)還跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,老爸基本都在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,而我基本都是3000轉(zhuǎn),激情一點(diǎn)的話還會(huì)4000多轉(zhuǎn)換擋,這樣的話油耗就。。。。這臺(tái)小福和另一臺(tái)S60L-T3一起跑的一次長白山,中途加油的時(shí)候忘記是多少公里了,大概五六百的樣子?出發(fā)的時(shí)候兩車都是滿箱,然后小福加了40升油滿了,另一臺(tái)S60L加了47升,看來自吸還是比渦輪省多啦。
舒適:還行
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):保有量大。?怂沟谋S辛看笠婚_始是聽一個(gè)朋友說的,他詫異我居然不知道?怂归L什么樣子。論壇上的口碑?dāng)?shù)量也足以說明這個(gè)問題。保有量大帶來的好處就是維修方便,保值,這是基于理性得來的結(jié)論。感性方面覺得樣子也很漂亮,所以也舉手贊同理性的想法了。
缺點(diǎn):檔位的切換澀,特別是倒檔,出現(xiàn)幾次掛不進(jìn)去的現(xiàn)象了,4s的美女倒車時(shí)也出現(xiàn)沒掛好的狀況。動(dòng)力肉,超車時(shí)提速不快,得四檔3000轉(zhuǎn)往上了。超車挺驚險(xiǎn)的?臻g真心小,本人176,70kg,頭部空間局促。腿部空間也小,開車時(shí)不爽。還有就是買回才幾月就停產(chǎn)了,心累啊。
外觀:犀利,大氣,眼睛好看,側(cè)面線頭也很優(yōu)美,特別是底部前后左右都有工程塑料包裹,是個(gè)很好的保護(hù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較不滿意,做工較差,縫隙比較大,有待提高,不過中控用的都是軟材料,值得表揚(yáng)。
空間:空間還行夠用,?怂沟闹锌刈龅姆浅4箫@得空間小了(實(shí)際還行)后排座位很長也顯得空間小了(帶來的是腿部支撐很好)頭部空間很好,可以比例放倒,還能吧后排座椅翻起來 放平
配置:相比同等價(jià)位的車來講已經(jīng)很好了,標(biāo)配ESP,看來長安福特在安全方面還是很重視的哦。
動(dòng)力:俗話說的好,沒有肉車,只有肉人!這個(gè)車在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋確實(shí)肉,但是如果你像我一樣普遍在3000轉(zhuǎn)左右換擋,那么你會(huì)體驗(yàn)到小福的另一種性格,哈哈。我認(rèn)為對(duì)于一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說,還沒發(fā)力就換到高速擋上去,這無疑是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種折磨。。假期回家去了趟長白山,基本全程都在3500-4000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力輸出一點(diǎn)都沒感覺到弱,80公里時(shí)速超車的時(shí)候,換三檔油門到底,激情澎湃~
操控: 在同級(jí)別的車車中,福克斯的操控絕對(duì)屬于一流。!
油耗:滿意
舒適:隔音很好。地盤有隔音和散熱涂層,引擎蓋有隔音棉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控靈活,電子助力方向盤輕巧。操控挺好的,用論壇里說的話就是指哪打哪真心沒的說!車子感覺挺結(jié)實(shí)的,有中級(jí)車的路感,但是迫于緊湊急車的尺寸,在緊湊級(jí)車型里算是數(shù)一數(shù)二的了,同時(shí)不了忽略的前后獨(dú)立懸掛,當(dāng)時(shí)買車也沖著這點(diǎn)去的,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),ABS防抱死系統(tǒng),等安全配置在這個(gè)價(jià)位上該有的都有的車型除了?怂咕蜎]有其他車型了,性價(jià)比和同級(jí)別里面比較好,在這個(gè)價(jià)位上算比較厚道的了。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力還是不太夠, 夏天一開空調(diào),車上人比較多的話,加速比較費(fèi)勁。
外觀:后備箱縫隙很大。
內(nèi)飾:比老福好,隔音效果是不錯(cuò),還有配有SNYC系統(tǒng)和蘋果手機(jī)是絕配,多功能方向盤,可以語音通過藍(lán)牙接電話,可以通過藍(lán)牙切換歌曲。當(dāng)然不鼓勵(lì)開車時(shí)候打電話分心啊,呵呵。還有老福好像長按鑰匙關(guān)閉鍵會(huì)自動(dòng)開關(guān)閉全車窗戶,新款不知道為什么取消了,這個(gè)不厚道;中控鎖改成是外鎖的了,行進(jìn)中也不會(huì)自動(dòng)落鎖,4S說這是歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)。車窗一鍵關(guān)閉要最高配才有,所以也不太方便,有時(shí)候會(huì)忘記關(guān)窗,還要啟動(dòng)電源。 大燈還有車門沒有關(guān)閉會(huì)有提醒還是挺好的。還有不是全真皮的也有點(diǎn)不爽,自己后來又買了套子。
空間:前排畢竟可調(diào), 后排不夠用。小了一點(diǎn),再寬個(gè)5-10公分就好了。
配置:新?怂故俏业谝惠v車,我非常滿意,各方面都很到位。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,只是夏天開了空調(diào)就有點(diǎn)力不從心了!
操控: 一流,喜歡車的人一定喜歡他,這車就為愛駕車的人打造的!
油耗:大部分市內(nèi),不算擁堵,小部分長途,目前23000公里,行車電腦沒清過零,目前油耗7.7 平均時(shí)速25KM/H,小熊油耗記錄平均油耗8.1.
舒適:風(fēng)尚版的半皮座椅還是很舒服的,整車塑料用的不是太多,沒有一些車進(jìn)去像塑料玩具的感覺。福特還是挺厚道的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小福的操控性能是我最滿意的地方,極容易上手;我之前一直開的是自動(dòng)波車型,這次買MT前心里還沒底;不過提車2小時(shí)后,小福很快就讓我適應(yīng)了手動(dòng)模式;而且將路面顛簸過濾得很好,獨(dú)立懸掛不是擺設(shè)啊!開著小福帶4檔過彎是一件非常享受的事情。
缺點(diǎn):舒適版及風(fēng)尚版只有駕駛側(cè)有一鍵升降窗,其它窗減配,而且后期無原廠改裝方案。
外觀:呵呵,我最喜歡的一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)又不失柔美。
內(nèi)飾:深淺色搭配,整體色調(diào)搭配合理,不突兀,給人印象良好。座椅半織物半皮質(zhì),座椅大部分采用的是織物,只有邊緣是皮質(zhì)。不過,坐在上面非常貼合,摩擦力大,屁股不至于夏天有“燙”和冬天“涼”的感覺。
空間:前排人員調(diào)整到舒適位置的話,后排的腿部空間會(huì)有一點(diǎn)局促,滿載跑長途會(huì)感覺到累。后排調(diào)好的話前排腿部空間就會(huì)影響到駕駛的舒適性。魚和熊掌不能兼得,不是嗎?后備箱空間完全夠家用,拉長東西的話,后排座椅還可以比例放倒,拓展的空間完全足夠。自駕游的行李和外出采購?fù)耆珘蛴谩?/span>
配置:在這個(gè)價(jià)位上的合資車?yán)锩妫@個(gè)車的配置是很厚道的了,先不說底盤,像什么前后霧燈,車身穩(wěn)定系統(tǒng),上坡輔助,SYNC功能,自動(dòng)空調(diào),再來說前后防撞鋼梁,發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉,車門隔音棉~~該有的基本都有了!
動(dòng)力:1.6L動(dòng)力一般,家庭用足夠。要是想飚車什么的,建議推薦2.0的車型吧,1.6L的就算了,當(dāng)然,你要是舍得給油,對(duì)方不舍得給油,應(yīng)該還是可以的。
操控: 操控肯定剛剛的
油耗:兩年了 油耗從磨合期的10.5個(gè)油降到了穩(wěn)定的8.5個(gè)。 行車電腦上顯示的是8.2,我自己算的是8.5 電腦畢竟有誤差。 我走的都是市區(qū)堵車路段 平均速度20公里每小時(shí)。 還有我認(rèn)為這車加92號(hào)汽油就可以了 加95號(hào)除了更貴沒有別的區(qū)別了。
舒適:家用,很滿意了!
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