一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)!福克斯在EURO-NCAP2012年的碰撞測(cè)試中是五星,其中對(duì)成員的保護(hù)中也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn),安全讓人心里踏實(shí)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間有點(diǎn)小,前后排距離有點(diǎn)短。
外觀:選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運(yùn)動(dòng),但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重,所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些,適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外,我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型,感覺看著很有生氣,不是死魚眼的感覺。進(jìn)氣柵的前臉,雖然這么多年了,但感覺比例和諧,不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車門的接縫不是很對(duì)稱,駕駛員側(cè)感覺接縫略大。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中控、儀表偏老氣,功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料,感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價(jià)。
空間:家用足夠了,身高1米75,駕駛座位調(diào)到最低后有三指空間;后排的空間比新寶來大,頭部有近一拳空間,腿部一拳多。后備箱夠大,后排放倒后雖然不能跟后備箱齊平,但是基本不影響使用。
配置:經(jīng)典?怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典?怂惯是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力應(yīng)付日常生活絕對(duì)夠用,超車時(shí)也比較給力,雖然沒有明顯的推背感覺,但是能順暢的提供動(dòng)力,給人一種踏實(shí)可靠的感覺,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很低很有力。
操控:
操控師福克斯的一大亮點(diǎn)。以前我不知道什么叫操控,開的是國(guó)產(chǎn)某品牌A0級(jí)小車,現(xiàn)在再開?怂共胖。速度在四五十碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎完全沒有問題,刷一下就過來了,車身很穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)傾斜。跑高速時(shí)也不發(fā)飄。四輪獨(dú)立懸掛逼近不是沒有效果的,給人感覺底盤扎實(shí)。車子的避震感覺正好,能感覺到路面上的情況,但遇到坑之類的時(shí),又不至于有太大的震動(dòng)。
油耗:本人的車子是經(jīng)典?怂1.8AT。行車電腦沒有給出瞬時(shí)油耗,自己感覺大概在10個(gè)油左右,但通過調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車速在20。新車磨合期,市里和高速都有跑。由于磨合期,加油比較溫柔,且未使用過S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車來,確實(shí)油耗較高,但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:車子是真皮座椅,坐著比較舒適。真皮方向盤,握感佳,比硬硬的塑料要感覺好多了。儲(chǔ)物空間還是比較多了,某寶上買了一對(duì)門碗,有增加了兩處儲(chǔ)物空間,還被女友表?yè)P(yáng)了。一般小東西在前后排設(shè)計(jì)的空間處都能找到地方安放。實(shí)在放不下的話畢竟還有個(gè)大大的后備箱呢。增加一條,音響很不錯(cuò),6個(gè)音響環(huán)繞,有種身臨其境的感覺。有次音樂里放打雷聲,天又陰陰的,感覺很逼真,讓我覺得真的打雷要小雨了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能相當(dāng)好,四五十碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),跑高速不發(fā)飄,底盤懸掛不錯(cuò),1.8的動(dòng)力只要肯踩油門,加速杠杠的。
缺點(diǎn):油耗還是最大的問題,畢竟是4AT,車子排量和車身重量放在那,降下來不易。
外觀:前臉虎虎有生氣,側(cè)面飽滿,尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺白色最好看,大氣!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中控、儀表偏老氣,功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料,感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價(jià)。
空間:很多車企為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)把車做長(zhǎng),讓車看起來更大更長(zhǎng)更好賣,無非是加長(zhǎng)軸距加大后排,看上去真的非常美麗。但是很多車后排坐三個(gè)成年男性會(huì)覺得不舒服,為什么呢?因?yàn)閷挾炔粔蚨绨蚩考绨,我想沒有人愿意肩膀靠著肩膀的翹著二郎腿吧!而阿福的優(yōu)勢(shì)就是寬度。別小看這幾十厘米,完全不會(huì)有肩膀打架的現(xiàn)象,當(dāng)然這也給前排駕駛位和副駕駛更大的橫向空間。要批評(píng)一下的就是儲(chǔ)物空間,前排儲(chǔ)物空間就不豐富,后排就更少,后車門是光板(難道也是為了橫向空間?),就在座位兩邊有兩個(gè)不深的凹槽,基本派不上用場(chǎng)。尾箱很平整,后排支持放到。
配置:經(jīng)典?怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典?怂惯是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足。比較排量1.8,雖然沒有帶T,但是作為自然吸氣的車表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí),油門稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話,動(dòng)力源源不斷。即使上了高速,一百以上仍然很容易超車。
操控:
每次開高速我都要頻繁的看車速表,為什么呢?因?yàn)檐囁僭诓恢挥X中又超速很多了。阿福的操控棒是眾所皆知的。賽道測(cè)試過的底盤和懸掛系統(tǒng),方向盤輕巧、精確、靈敏的指向。良好的底盤穩(wěn)定性和獨(dú)立懸掛在過濾路面細(xì)小顛簸時(shí)過濾得相當(dāng)柔軟,就算是大一點(diǎn)的顛簸,這套系統(tǒng)加上軟硬適中的坐墊也可以很平順的過濾掉。絕對(duì)沒有那種過個(gè)坎就像是被拋出去的感覺,速度過快就像是飛機(jī)要離地起飛那種感覺。40碼過彎的時(shí)候確實(shí)有一定的離心感,但懸掛對(duì)車身足夠的支撐保證了車身的穩(wěn)定,給駕駛者很強(qiáng)信心。剎車很線性,軟硬適中腳感不錯(cuò)。但輪胎偏硬,在雨天抓地力降低。
油耗:不到10個(gè)油,可以接受。
舒適:沙發(fā)軟硬適中,支撐感不錯(cuò),但是包裹性就差了點(diǎn)。空調(diào)降溫確實(shí)比較慢,但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò),低速時(shí)完全可以忽略,關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小,上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加,但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者,如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控性,鋼板的厚度 穩(wěn)定性
缺點(diǎn):油耗還是最大的問題,畢竟是4AT,車子排量和車身重量放在那,降下來不易。
外觀:前臉虎虎有生氣,側(cè)面飽滿,尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺白色最好看,大氣!
內(nèi)飾:用料真心厚道,全是軟性材料,但是確實(shí)中控太古老了那設(shè)計(jì)…
空間:前排還可以,后排坐三個(gè)人會(huì)很擠,而且后排座椅靠背很直,坐久了腰部會(huì)很累,坐墊也比較短,并不適合長(zhǎng)途乘坐。
配置:經(jīng)典福克斯的售價(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足。比較排量1.8,雖然沒有帶T,但是作為自然吸氣的車表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí),油門稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話,動(dòng)力源源不斷。即使上了高速,一百以上仍然很容易超車。
操控:
只要開過?怂沟娜藨(yīng)該都會(huì)豎大拇指的吧。
油耗:本人的車子是經(jīng)典?怂1.8AT。行車電腦沒有給出瞬時(shí)油耗,自己感覺大概在10個(gè)油左右,但通過調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車速在20。新車磨合期,市里和高速都有跑。由于磨合期,加油比較溫柔,且未使用過S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車來,確實(shí)油耗較高,但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:走了一天的長(zhǎng)途,腰不疼,腿不酸,不會(huì)很累。我兒子在后面睡得很舒服,鼻鼾聲不斷,二師兄都比不上他
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,不漏油
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)
外觀:外觀比較霸氣,是我喜歡的類型,后尾箱的空間比較大,實(shí)用性強(qiáng)。
內(nèi)飾:真皮座椅那可是高端的產(chǎn)物啊,比起織布來,還是有那么點(diǎn)檔次在的,中控臺(tái)用的軟質(zhì)材料也不錯(cuò),總體只能說中規(guī)中矩吧,也不能說很出彩,只能說這個(gè)價(jià)位決定了這個(gè)水平,在加上長(zhǎng)安出名的做工,權(quán)當(dāng)美式的經(jīng)典好了,加上也不是天天呆在車?yán),整一個(gè)代步工具,只要不太寒磣就可以啦。
空間:空間小了點(diǎn),不適合1米8的人開和乘坐,比起我家里面另外一個(gè)車子明顯空間窄了一些
配置:性價(jià)比絕對(duì)高啊,12W多買頂配,獨(dú)立懸掛,操控一流,皮實(shí)耐用,福特的品質(zhì)值得信賴
動(dòng)力:4AT有點(diǎn)落后。但是1.8L的排量還是可以的。只要你舍得給油。推背感還是很強(qiáng)的
操控:
方向盤有點(diǎn)緊,直白一點(diǎn)說就是有點(diǎn)重,女士可能要稍稍費(fèi)點(diǎn)勁。剎車不太好掌握,前半程剎車效果不明顯,后半程又容易急停,需要一段時(shí)間適應(yīng)。
油耗:行車電腦顯示8.5,但計(jì)算下來要9個(gè)左右吧。油耗大是?怂挂恢币詠盹柺茉嵅≈帯YI前就有所了解,買它是看重的安全性和操控性,所以油耗上沒有什么可糾結(jié)的,反正車的使用率不是太高,一年也多費(fèi)不了幾個(gè)油錢。
舒適:不錯(cuò),座椅很舒適,包裹性很好,主要是這車懸架調(diào)校的很成熟了,軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力尚可
缺點(diǎn):油耗還是最大的問題,畢竟是4AT,車子排量和車身重量放在那,降下來不易。
外觀:前臉虎虎有生氣,側(cè)面飽滿,尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺白色最好看,大氣!
內(nèi)飾:真皮座椅不錯(cuò),中控臺(tái)用的是軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò)。其他的就不敢恭維了,直接被新福克斯拉開一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾粗糙也有其好處,就是走線什么的可選的空隙很多,而且比較容易就塞進(jìn)去了,其他的就自己貼點(diǎn)亮片裝飾一下。
空間:本人身高177,體重80,前排空間較滿意。后排腿部空間幾乎沒有余量。后備箱空間很大很滿意。
配置:經(jīng)典?怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典?怂惯是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足。比較排量1.8,雖然沒有帶T,但是作為自然吸氣的車表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí),油門稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話,動(dòng)力源源不斷。即使上了高速,一百以上仍然很容易超車。
操控:
買這車就是照著這一點(diǎn)去買的。彎道啊。很好。
油耗:不到10個(gè)油,可以接受。
舒適:不錯(cuò),座椅很舒適,包裹性很好,主要是這車懸架調(diào)校的很成熟了,軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)級(jí)別的車來說操控沒的什么說的咯
缺點(diǎn):空間吧
外觀:前臉虎虎有生氣,側(cè)面飽滿,尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺白色最好看,大氣!
內(nèi)飾:經(jīng)典款?怂箖(nèi)飾感覺比以前的要好一些了,很多地方采用了軟性材料,做工尚可,不花哨,耐看,中控臺(tái)按鍵的布局上手很容易,不像新款?怂姑苊苈槁榈陌存I,感覺無從下手
空間:后排三個(gè)大胖子都可以坐的很好,唯一不好的是駕駛位的右腳空間不給力,經(jīng)常碰到
配置:經(jīng)典?怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典?怂惯是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,加速給力。對(duì)于不喜歡暴力駕駛的我來說,這樣的動(dòng)力是足夠了。
操控:
操控較為精準(zhǔn),方向性良好?梢哉f指哪打哪。
油耗:不到10個(gè)油,可以接受。
舒適:用我媳婦的話就是說比上個(gè)車強(qiáng)多了,上個(gè)車是凌悅v3,知足常樂吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3檔以上動(dòng)力輸出穩(wěn)定,整體扎實(shí)!從深圳開回湖北神農(nóng)架老家3趟,來回4000公里,小白表現(xiàn)相當(dāng)滿意,動(dòng)力對(duì)本人來說完全夠用,隔音效果120以內(nèi)還可以,就是固特異的胎噪大。去過鄂西北山區(qū)的應(yīng)該對(duì)惡劣的山路深有體會(huì),小福指向精準(zhǔn),滿載5個(gè)人,尾箱塞滿,爬山不帶猶豫的,呵呵!車輛整體結(jié)構(gòu)扎實(shí),托底加各種插曲……小白盡職盡責(zé),表現(xiàn)家人都很喜歡!我會(huì)一直珍惜我的伙伴,自己的車技還得提高,不然有點(diǎn)兒委屈小白了!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么特別不滿意的地方,儲(chǔ)物空間少算不算呢
外觀:從后面看很好看,覺得前臉不好看,加個(gè)包圍會(huì)好看很多
內(nèi)飾:臺(tái)面黑色的,其余的是灰色的,開始還看不習(xí)慣,后來覺得也挺好看的
空間:家用絕對(duì)沒有問題
配置:緊湊車型里相當(dāng)不錯(cuò)的!
動(dòng)力:1.8L動(dòng)力沒問題,城市,高速,山路通吃,除了開空調(diào)動(dòng)力略下降吧,但也能接受。
操控:
操控靈敏,但是安全還是第一
油耗:買的手動(dòng)低配,提車后接著去掛牌,走的國(guó)道比較多,磨合期現(xiàn)在跑了一百多公里了,至今油耗8.4,對(duì)于我這個(gè)好多年沒開車的新手已經(jīng)很不錯(cuò)了,估計(jì)過了磨合期跑跑高速油耗還會(huì)繼續(xù)降下來的。
舒適:一般,可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,當(dāng)時(shí)就是給小福的屁股征服了,其它同價(jià)位車都看不上眼了
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾了,化妝鏡都沒有。就連扶手箱也去掉了。雖說備胎的意義大家都知道,但是我感覺把輪胎大小相差這么大的用作備胎,有點(diǎn)尷尬。
外觀:主要看性能,外觀這車我也就給他5萬塊
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是現(xiàn)在的車型應(yīng)該有的,但好在非常耐看,現(xiàn)在越看越順眼了。
空間:我覺得5口之家夠用了,不需要多出太多地方去滿足面子啊虛榮心什么的!這點(diǎn)錢買自己喜歡的就是對(duì)的!我現(xiàn)在一家5口,剛好夠用,兒子還小,等他大一點(diǎn)一定換7座SUV或者M(jìn)PV。話題扯遠(yuǎn)了,我每次假期都是滿載從鄭州到老家,2箱經(jīng)典福的裝載空間和實(shí)力真的難以想象:2個(gè)行李箱,2大包衣服,兒子的嬰兒車,一堆奇形怪狀的東西…反正同級(jí)別的3箱車一定是裝不下的!
配置:十萬之內(nèi)的性價(jià)比之王
動(dòng)力:動(dòng)力方面,小福顯得有的慢熱型,在1,2擋的時(shí)候顯得不夠積極,所以起步?jīng)]那么爽快,但是到3擋以后,踩油門還是有好的表現(xiàn),這個(gè)還是挺滿意的,暫時(shí)最高180,車載4個(gè)人,不敢再高了!
操控:
感覺方向盤比較重,比我之前的雅紳特重多了,開了我同事的新款,他是電子助力的,輕多了。開始以為是我車的問題,到網(wǎng)上搜索,發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題的還很多,看來是車設(shè)計(jì)為這樣的。這樣也好,安全系數(shù)會(huì)更高點(diǎn)。
油耗:平均8個(gè)油,剛開始因?yàn)樽约盒率值竭_(dá)過10多個(gè),只要不是暴力駕駛,平常上下班 一般都是7個(gè)油,偶爾也踩到4000轉(zhuǎn)以上 那油耗就沒法說了。
舒適:座椅感覺稍微硬點(diǎn),就是沒有座椅高低調(diào)節(jié),腰部襯托的也欠點(diǎn)感覺,車輛乘坐舒適型也還可以吧!
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,風(fēng)格特別,給人很有品味的感覺,年輕又時(shí)尚
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:外觀顏值很高,車身大氣有氣質(zhì),是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,做工精細(xì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,還不錯(cuò)。
空間:空間很好,乘坐空間很充足,后備廂大
配置:配置方面很厚道,同級(jí)別不輸任何車,這些功能也很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速挺快,只要給點(diǎn)油,他就會(huì)明白你的意思,
操控:
操控好,駕駛樂趣一流,過彎很穩(wěn),開著很穩(wěn)很安全,鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗:油耗還可以,能做到省油
舒適:舒適完全滿意,空間足,座椅舒服避震軟底盤穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排座位的大空間,讓人能舒展開來。
缺點(diǎn):靜音效果達(dá)不到預(yù)期水平。
外觀:側(cè)面看還是棒棒的,正面就沒什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:前排中控能摸到的都是真皮。
空間:后排中央扶手放下以后,只坐2個(gè)人的話,不得不說,不管是從腿部空間,頭部空間,都相當(dāng)滿意。
配置:配置方面很是豐富,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:剛剛夠用,以舒適為主,別幻想有什么推背感。
操控:
急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺的后輪有點(diǎn)突突。
油耗:目前情況來看,10個(gè)油耗肯定短時(shí)間降不下來
舒適:懸架在市內(nèi)確實(shí)能過濾很多路上的小坑,過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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