長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16085公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)！�？怂乖贓URO-NCAP2012年的碰撞測(cè)試中是五星，其中對(duì)成員的保護(hù)中也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，安全讓人心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間有點(diǎn)小，前后排距離有點(diǎn)短。
外觀：選擇的是銀色三廂車(chē)。雖然沒(méi)有兩廂的運(yùn)動(dòng)，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型，感覺(jué)看著很有生氣，不是死魚(yú)眼的感覺(jué)。進(jìn)氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺(jué)比例和諧，不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車(chē)門(mén)的接縫不是很對(duì)稱，駕駛員側(cè)感覺(jué)接縫略大。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺(jué)比較上檔次。車(chē)頂包裹材料感覺(jué)比較廉價(jià)。
空間：家用足夠了，身高1米75，駕駛座位調(diào)到最低后有三指空間；后排的空間比新寶來(lái)大，頭部有近一拳空間，腿部一拳多。后備箱夠大，后排放倒后雖然不能跟后備箱齊平，但是基本不影響使用。
配置：經(jīng)典福克斯的售價(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典�？怂惯�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)付日常生活絕對(duì)夠用，超車(chē)時(shí)也比較給力，雖然沒(méi)有明顯的推背感覺(jué)，但是能順暢的提供動(dòng)力，給人一種踏實(shí)可靠的感覺(jué)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很低很有力。
操控：
操控師福克斯的一大亮點(diǎn)。以前我不知道什么叫操控，開(kāi)的是國(guó)產(chǎn)某品牌A0級(jí)小車(chē)，現(xiàn)在再開(kāi)�？怂共胖�。速度在四五十碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有問(wèn)題，刷一下就過(guò)來(lái)了，車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)傾斜。跑高速時(shí)也不發(fā)飄。四輪獨(dú)立懸掛逼近不是沒(méi)有效果的，給人感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)。車(chē)子的避震感覺(jué)正好，能感覺(jué)到路面上的情況，但遇到坑之類的時(shí)，又不至于有太大的震動(dòng)。
油耗：本人的車(chē)子是經(jīng)典�？怂�1.8AT。行車(chē)電腦沒(méi)有給出瞬時(shí)油耗，自己感覺(jué)大概在10個(gè)油左右，但通過(guò)調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車(chē)速在20。新車(chē)磨合期，市里和高速都有跑。由于磨合期，加油比較溫柔，且未使用過(guò)S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車(chē)來(lái)，確實(shí)油耗較高，但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車(chē)子是真皮座椅，坐著比較舒適。真皮方向盤(pán)，握感佳，比硬硬的塑料要感覺(jué)好多了。儲(chǔ)物空間還是比較多了，某寶上買(mǎi)了一對(duì)門(mén)碗，有增加了兩處儲(chǔ)物空間，還被女友表?yè)P(yáng)了。一般小東西在前后排設(shè)計(jì)的空間處都能找到地方安放。實(shí)在放不下的話畢竟還有個(gè)大大的后備箱呢。增加一條，音響很不錯(cuò)，6個(gè)音響環(huán)繞，有種身臨其境的感覺(jué)。有次音樂(lè)里放打雷聲，天又陰陰的，感覺(jué)很逼真，讓我覺(jué)得真的打雷要小雨了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能相當(dāng)好，四五十碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，跑高速不發(fā)飄，底盤(pán)懸掛不錯(cuò)，1.8的動(dòng)力只要肯踩油門(mén)，加速杠杠的。
缺點(diǎn)：油耗還是最大的問(wèn)題，畢竟是4AT，車(chē)子排量和車(chē)身重量放在那，降下來(lái)不易。
外觀：前臉虎虎有生氣，側(cè)面飽滿，尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺(jué)白色最好看，大氣！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺(jué)比較上檔次。車(chē)頂包裹材料感覺(jué)比較廉價(jià)。
空間：很多車(chē)企為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)把車(chē)做長(zhǎng)，讓車(chē)看起來(lái)更大更長(zhǎng)更好賣(mài)，無(wú)非是加長(zhǎng)軸距加大后排，看上去真的非常美麗。但是很多車(chē)后排坐三個(gè)成年男性會(huì)覺(jué)得不舒服，為什么呢？因?yàn)閷挾炔粔蚨绨蚩考绨颍蚁霙](méi)有人愿意肩膀靠著肩膀的翹著二郎腿吧！而阿福的優(yōu)勢(shì)就是寬度。別小看這幾十厘米，完全不會(huì)有肩膀打架的現(xiàn)象，當(dāng)然這也給前排駕駛位和副駕駛更大的橫向空間。要批評(píng)一下的就是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間就不豐富，后排就更少，后車(chē)門(mén)是光板（難道也是為了橫向空間？），就在座位兩邊有兩個(gè)不深的凹槽，基本派不上用場(chǎng)。尾箱很平整，后排支持放到。
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典�？怂惯�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足。比較排量1.8，雖然沒(méi)有帶T，但是作為自然吸氣的車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí)，油門(mén)稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話，動(dòng)力源源不斷。即使上了高速，一百以上仍然很容易超車(chē)。
操控：
每次開(kāi)高速我都要頻繁的看車(chē)速表，為什么呢？因?yàn)檐?chē)速在不知不覺(jué)中又超速很多了。阿福的操控棒是眾所皆知的。賽道測(cè)試過(guò)的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，方向盤(pán)輕巧、精確、靈敏的指向。良好的底盤(pán)穩(wěn)定性和獨(dú)立懸掛在過(guò)濾路面細(xì)小顛簸時(shí)過(guò)濾得相當(dāng)柔軟，就算是大一點(diǎn)的顛簸，這套系統(tǒng)加上軟硬適中的坐墊也可以很平順的過(guò)濾掉。絕對(duì)沒(méi)有那種過(guò)個(gè)坎就像是被拋出去的感覺(jué)，速度過(guò)快就像是飛機(jī)要離地起飛那種感覺(jué)。40碼過(guò)彎的時(shí)候確實(shí)有一定的離心感，但懸掛對(duì)車(chē)身足夠的支撐保證了車(chē)身的穩(wěn)定，給駕駛者很強(qiáng)信心。剎車(chē)很線性，軟硬適中腳感不錯(cuò)。但輪胎偏硬，在雨天抓地力降低。
油耗：不到10個(gè)油，可以接受。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，但是包裹性就差了點(diǎn)�？照{(diào)降溫確實(shí)比較慢，但效果還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音做得不錯(cuò)，低速時(shí)完全可以忽略，關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過(guò)剎車(chē)踏板直接傳遞給駕駛者，如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控性，鋼板的厚度 穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：油耗還是最大的問(wèn)題，畢竟是4AT，車(chē)子排量和車(chē)身重量放在那，降下來(lái)不易。
外觀：前臉虎虎有生氣，側(cè)面飽滿，尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺(jué)白色最好看，大氣！
內(nèi)飾：用料真心厚道，全是軟性材料，但是確實(shí)中控太古老了那設(shè)計(jì)…
空間：前排還可以，后排坐三個(gè)人會(huì)很擠，而且后排座椅靠背很直，坐久了腰部會(huì)很累，坐墊也比較短，并不適合長(zhǎng)途乘坐。
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足。比較排量1.8，雖然沒(méi)有帶T，但是作為自然吸氣的車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí)，油門(mén)稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話，動(dòng)力源源不斷。即使上了高速，一百以上仍然很容易超車(chē)。
操控：
只要開(kāi)過(guò)�？怂沟娜藨�(yīng)該都會(huì)豎大拇指的吧。
油耗：本人的車(chē)子是經(jīng)典福克斯1.8AT。行車(chē)電腦沒(méi)有給出瞬時(shí)油耗，自己感覺(jué)大概在10個(gè)油左右，但通過(guò)調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車(chē)速在20。新車(chē)磨合期，市里和高速都有跑。由于磨合期，加油比較溫柔，且未使用過(guò)S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車(chē)來(lái)，確實(shí)油耗較高，但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：走了一天的長(zhǎng)途，腰不疼，腿不酸，不會(huì)很累。我兒子在后面睡得很舒服，鼻鼾聲不斷，二師兄都比不上他
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，不漏油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)時(shí)
外觀：外觀比較霸氣，是我喜歡的類型，后尾箱的空間比較大，實(shí)用性強(qiáng)。
內(nèi)飾：真皮座椅那可是高端的產(chǎn)物啊，比起織布來(lái)，還是有那么點(diǎn)檔次在的，中控臺(tái)用的軟質(zhì)材料也不錯(cuò)，總體只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，也不能說(shuō)很出彩，只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位決定了這個(gè)水平，在加上長(zhǎng)安出名的做工，權(quán)當(dāng)美式的經(jīng)典好了，加上也不是天天呆在車(chē)?yán)�，整一個(gè)代步工具，只要不太寒磣就可以啦。
空間：空間小了點(diǎn)，不適合1米8的人開(kāi)和乘坐，比起我家里面另外一個(gè)車(chē)子明顯空間窄了一些
配置：性價(jià)比絕對(duì)高啊，12W多買(mǎi)頂配，獨(dú)立懸掛，操控一流，皮實(shí)耐用，福特的品質(zhì)值得信賴
動(dòng)力：4AT有點(diǎn)落后。但是1.8L的排量還是可以的。只要你舍得給油。推背感還是很強(qiáng)的
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)緊，直白一點(diǎn)說(shuō)就是有點(diǎn)重，女士可能要稍稍費(fèi)點(diǎn)勁。剎車(chē)不太好掌握，前半程剎車(chē)效果不明顯，后半程又容易急停，需要一段時(shí)間適應(yīng)。
油耗：行車(chē)電腦顯示8.5，但計(jì)算下來(lái)要9個(gè)左右吧。油耗大是福克斯一直以來(lái)飽受詬病之處。買(mǎi)前就有所了解，買(mǎi)它是看重的安全性和操控性，所以油耗上沒(méi)有什么可糾結(jié)的，反正車(chē)的使用率不是太高，一年也多費(fèi)不了幾個(gè)油錢(qián)。
舒適：不錯(cuò)，座椅很舒適，包裹性很好，主要是這車(chē)懸架調(diào)校的很成熟了，軟硬適中
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可
缺點(diǎn)：油耗還是最大的問(wèn)題，畢竟是4AT，車(chē)子排量和車(chē)身重量放在那，降下來(lái)不易。
外觀：前臉虎虎有生氣，側(cè)面飽滿，尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺(jué)白色最好看，大氣！
內(nèi)飾：真皮座椅不錯(cuò)，中控臺(tái)用的是軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)。其他的就不敢恭維了，直接被新�？怂估_(kāi)一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾粗糙也有其好處，就是走線什么的可選的空隙很多，而且比較容易就塞進(jìn)去了，其他的就自己貼點(diǎn)亮片裝飾一下。
空間：本人身高177，體重80，前排空間較滿意。后排腿部空間幾乎沒(méi)有余量。后備箱空間很大很滿意。
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足。比較排量1.8，雖然沒(méi)有帶T，但是作為自然吸氣的車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。在低速時(shí)，油門(mén)稍微踩深些就會(huì)有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話，動(dòng)力源源不斷。即使上了高速，一百以上仍然很容易超車(chē)。
操控：
買(mǎi)這車(chē)就是照著這一點(diǎn)去買(mǎi)的。彎道啊。很好。
油耗：不到10個(gè)油，可以接受。
舒適：不錯(cuò)，座椅很舒適，包裹性很好，主要是這車(chē)懸架調(diào)校的很成熟了，軟硬適中
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)操控沒(méi)的什么說(shuō)的咯
缺點(diǎn)：空間吧
外觀：前臉虎虎有生氣，側(cè)面飽滿，尾部設(shè)計(jì)感稍差。個(gè)人感覺(jué)白色最好看，大氣！
內(nèi)飾：經(jīng)典款福克斯內(nèi)飾感覺(jué)比以前的要好一些了，很多地方采用了軟性材料，做工尚可，不花哨，耐看，中控臺(tái)按鍵的布局上手很容易，不像新款�？怂姑苊苈槁榈陌存I，感覺(jué)無(wú)從下手
空間：后排三個(gè)大胖子都可以坐的很好，唯一不好的是駕駛位的右腳空間不給力，經(jīng)常碰到
配置：經(jīng)典福克斯的售價(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車(chē)便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛(ài)麗舍這個(gè)級(jí)別的車(chē)。就是小型車(chē)和緊湊車(chē)之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車(chē)。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速給力。對(duì)于不喜歡暴力駕駛的我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力是足夠了。
操控：
操控較為精準(zhǔn)，方向性良好�？梢哉f(shuō)指哪打哪。
油耗：不到10個(gè)油，可以接受。
舒適：用我媳婦的話就是說(shuō)比上個(gè)車(chē)強(qiáng)多了，上個(gè)車(chē)是凌悅v3，知足常樂(lè)吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：3檔以上動(dòng)力輸出穩(wěn)定，整體扎實(shí)！從深圳開(kāi)回湖北神農(nóng)架老家3趟，來(lái)回4000公里，小白表現(xiàn)相當(dāng)滿意，動(dòng)力對(duì)本人來(lái)說(shuō)完全夠用，隔音效果120以內(nèi)還可以，就是固特異的胎噪大。去過(guò)鄂西北山區(qū)的應(yīng)該對(duì)惡劣的山路深有體會(huì)，小福指向精準(zhǔn)，滿載5個(gè)人，尾箱塞滿，爬山不帶猶豫的，呵呵！車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)扎實(shí)，托底加各種插曲……小白盡職盡責(zé)，表現(xiàn)家人都很喜歡！我會(huì)一直珍惜我的伙伴，自己的車(chē)技還得提高，不然有點(diǎn)兒委屈小白了！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的地方，儲(chǔ)物空間少算不算呢
外觀：從后面看很好看，覺(jué)得前臉不好看，加個(gè)包圍會(huì)好看很多
內(nèi)飾：臺(tái)面黑色的，其余的是灰色的，開(kāi)始還看不習(xí)慣，后來(lái)覺(jué)得也挺好看的
空間：家用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
配置：緊湊車(chē)型里相當(dāng)不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，城市，高速，山路通吃，除了開(kāi)空調(diào)動(dòng)力略下降吧，但也能接受。
操控：
操控靈敏，但是安全還是第一
油耗：買(mǎi)的手動(dòng)低配，提車(chē)后接著去掛牌，走的國(guó)道比較多，磨合期現(xiàn)在跑了一百多公里了，至今油耗8.4，對(duì)于我這個(gè)好多年沒(méi)開(kāi)車(chē)的新手已經(jīng)很不錯(cuò)了，估計(jì)過(guò)了磨合期跑跑高速油耗還會(huì)繼續(xù)降下來(lái)的。
舒適：一般，可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)時(shí)就是給小福的屁股征服了，其它同價(jià)位車(chē)都看不上眼了
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾了，化妝鏡都沒(méi)有。就連扶手箱也去掉了。雖說(shuō)備胎的意義大家都知道，但是我感覺(jué)把輪胎大小相差這么大的用作備胎，有點(diǎn)尷尬。
外觀：主要看性能，外觀這車(chē)我也就給他5萬(wàn)塊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是現(xiàn)在的車(chē)型應(yīng)該有的，但好在非常耐看，現(xiàn)在越看越順眼了。
空間：我覺(jué)得5口之家夠用了，不需要多出太多地方去滿足面子啊虛榮心什么的！這點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的就是對(duì)的！我現(xiàn)在一家5口，剛好夠用，兒子還小，等他大一點(diǎn)一定換7座SUV或者M(jìn)PV。話題扯遠(yuǎn)了，我每次假期都是滿載從鄭州到老家，2箱經(jīng)典福的裝載空間和實(shí)力真的難以想象：2個(gè)行李箱，2大包衣服，兒子的嬰兒車(chē)，一堆奇形怪狀的東西…反正同級(jí)別的3箱車(chē)一定是裝不下的！
配置：十萬(wàn)之內(nèi)的性價(jià)比之王
動(dòng)力：動(dòng)力方面，小福顯得有的慢熱型，在1，2擋的時(shí)候顯得不夠積極，所以起步?jīng)]那么爽快，但是到3擋以后，踩油門(mén)還是有好的表現(xiàn)，這個(gè)還是挺滿意的，暫時(shí)最高180，車(chē)載4個(gè)人，不敢再高了！
操控：
感覺(jué)方向盤(pán)比較重，比我之前的雅紳特重多了，開(kāi)了我同事的新款，他是電子助力的，輕多了。開(kāi)始以為是我車(chē)的問(wèn)題，到網(wǎng)上搜索，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的還很多，看來(lái)是車(chē)設(shè)計(jì)為這樣的。這樣也好，安全系數(shù)會(huì)更高點(diǎn)。
油耗：平均8個(gè)油，剛開(kāi)始因?yàn)樽约盒率值竭_(dá)過(guò)10多個(gè)，只要不是暴力駕駛，平常上下班 一般都是7個(gè)油，偶爾也踩到4000轉(zhuǎn)以上 那油耗就沒(méi)法說(shuō)了。
舒適：座椅感覺(jué)稍微硬點(diǎn)，就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，腰部襯托的也欠點(diǎn)感覺(jué)，車(chē)輛乘坐舒適型也還可以吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，風(fēng)格特別，給人很有品味的感覺(jué)，年輕又時(shí)尚
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：外觀顏值很高，車(chē)身大氣有氣質(zhì)，是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，還不錯(cuò)。
空間：空間很好，乘坐空間很充足，后備廂大
配置：配置方面很厚道，同級(jí)別不輸任何車(chē)，這些功能也很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，只要給點(diǎn)油，他就會(huì)明白你的意思，
操控：
操控好，駕駛樂(lè)趣一流，過(guò)彎很穩(wěn)，開(kāi)著很穩(wěn)很安全，鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗：油耗還可以，能做到省油
舒適：舒適完全滿意，空間足，座椅舒服避震軟底盤(pán)穩(wěn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排座位的大空間，讓人能舒展開(kāi)來(lái)。
缺點(diǎn)：靜音效果達(dá)不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是棒棒的，正面就沒(méi)什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：前排中控能摸到的都是真皮。
空間：后排中央扶手放下以后，只坐2個(gè)人的話，不得不說(shuō)，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當(dāng)滿意。
配置：配置方面很是豐富，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：剛剛夠用，以舒適為主，別幻想有什么推背感。
操控：
急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺(jué)的后輪有點(diǎn)突突。
油耗：目前情況來(lái)看，10個(gè)油耗肯定短時(shí)間降不下來(lái)
舒適：懸架在市內(nèi)確實(shí)能過(guò)濾很多路上的小坑，過(guò)減速帶60以內(nèi)的話沒(méi)有太明顯的顛簸。
|
