一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤,小坑路感清晰,大坑能很好的過濾顛簸。過彎很自信,高速不算飄,畢竟車重在哪里。
缺點(diǎn):異響,最早是助力泵“茲茲”電流聲,據(jù)說是通病,現(xiàn)在也習(xí)慣了。天冷之后,冷啟動(dòng)和行駛過程中右前方“吱吱”響,去了兩次售后,每次去了它就不響了,回來之后繼續(xù)響,可能是因?yàn)榕苁酆舐吠具h(yuǎn)車速提高之后響聲就變小了吧,等有時(shí)間再去把車涼一涼再試試吧。
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當(dāng)年的馬6,設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受,讓人覺得開著這輛車的人,與車一樣,兩個(gè)字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友。現(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短,越做越科技,但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾:紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi),這一點(diǎn)比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多,可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋,換了黑色導(dǎo)航,貼了黑色炭紙,中控也洋氣了許多,整體效果也好了很多。
空間:我165,媳婦兒160,平時(shí)就我倆人用車,后排基本不坐人。我們國慶去瀘沽湖,回來的時(shí)候在服務(wù)區(qū)還在車上睡了一晚上。
配置:一個(gè)字:高。我買的是1.8自動(dòng)百萬紀(jì)念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價(jià)格,夠用的性能,作為人生第一臺車,為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力:自己的第一輛車,提了1.8L的,動(dòng)力其實(shí)足夠我這樣的新手了;径际鞘袇^(qū)開,而且很少暴力駕駛,常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對是有的,地板油一時(shí)爽嘛。但中肯地說,變速箱還是有點(diǎn)遲鈍,有時(shí)想猛一點(diǎn)超車,油門踏板已經(jīng)踩下去了,但動(dòng)力會延遲個(gè)一兩秒才感受得到,這點(diǎn)讓人有點(diǎn)心塞?照{(diào)打開之后,對動(dòng)力也有少許影響,冬天尤其能感覺得明顯。
操控:
操控可以說是相當(dāng)?shù)暮。指向精?zhǔn),可以說是指哪打哪,這也是福克斯最讓人引以為傲的地方了。多連桿的懸掛具有很強(qiáng)的支撐力,真不愧為運(yùn)動(dòng)型車的典范。
油耗:目前已經(jīng)跑了16000多公里了,70%市區(qū)路段,30%省道和高速。平均油耗基本在10個(gè)左右徘徊,高速上大概8個(gè)不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的,畢竟是老款的4AT,畢竟還是那個(gè)CAF483Q0的老發(fā)動(dòng)機(jī),能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多,拖沓的動(dòng)力響應(yīng)讓人抓狂?偠灾,車都已經(jīng)買了,誰還在乎那點(diǎn)油錢。開車,最重要的是開心,對不對?
舒適:因?yàn)榭臻g還不錯(cuò),所以坐著還算舒適,不會很壓抑,這車是前后獨(dú)立懸掛,我在過坑爛路的時(shí)候后排不會很抖,相比來說還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):反饋好,操控性強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能是這款車的變速箱吧。4AT變速箱實(shí)在是太老了,這套動(dòng)力總成加起來可能與我的年齡差不多了。最強(qiáng)烈的感受就是在城區(qū)行駛時(shí)頓挫感還是比較明顯的,在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候頓挫感最為明顯,換檔感覺有種往后拉的感覺,讓人不舒服。但在高速上可能因?yàn)闄n位比較少,反而在加速上顯得更加順暢了。
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當(dāng)年的馬6,設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受,讓人覺得開著這輛車的人,與車一樣,兩個(gè)字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友。現(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短,越做越科技,但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能說很一般了,但是好像這是福特一貫的作風(fēng),希望以后有所改進(jìn)了
空間:空間一般,后排空間有點(diǎn)小
配置:一個(gè)字:高。我買的是1.8自動(dòng)百萬紀(jì)念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價(jià)格,夠用的性能,作為人生第一臺車,為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力:對我來說用車動(dòng)力還是要考慮的,在重慶這個(gè)地方,要不夏天要不冬天,所以用到空調(diào)的頻率很高,加之是山城,坡坡坎坎又多,所以對我來說1.4、1.5的排量完全PASS,本來也有考慮過1.6的,但開了很多朋友的1.6排量的車車都不是很滿意,感覺始終不怎么夠,差點(diǎn)動(dòng)力樣,開了這么久的經(jīng)典?怂梗f實(shí)話哈,動(dòng)力確實(shí)可以,比很多同級的車強(qiáng)很多,最主要的是很能滿足我的用車需求,夏天不用愁開空調(diào),超車不是很困難
操控:
算是比較滿意的一點(diǎn)吧,就是經(jīng)典款的輪胎要是205寬的就好了,現(xiàn)在195的心理不踏實(shí)
油耗:目前已經(jīng)跑了16000多公里了,70%市區(qū)路段,30%省道和高速。平均油耗基本在10個(gè)左右徘徊,高速上大概8個(gè)不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的,畢竟是老款的4AT,畢竟還是那個(gè)CAF483Q0的老發(fā)動(dòng)機(jī),能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多,拖沓的動(dòng)力響應(yīng)讓人抓狂?偠灾,車都已經(jīng)買了,誰還在乎那點(diǎn)油錢。開車,最重要的是開心,對不對?
舒適:還不錯(cuò),感覺是輕微顛簸反映大。越不平的路面反而更輕松。這種運(yùn)動(dòng)家用車的底盤相對來講應(yīng)該算偏硬。所以在舒適性上只能說一般。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對經(jīng)典?怂沟耐庥^是真很喜歡,之前家里買車的時(shí)候我是強(qiáng)烈建議買經(jīng)典福克斯的,可是老爸不看好它的油耗,和外觀結(jié)果沒買成。
缺點(diǎn):油耗高了點(diǎn),內(nèi)飾老了點(diǎn),中控過于簡單,缺少氛圍燈!
外觀:個(gè)人感覺外觀比新款好看,經(jīng)典造型
內(nèi)飾:紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi),這一點(diǎn)比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多,可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋,換了黑色導(dǎo)航,貼了黑色炭紙,中控也洋氣了許多,整體效果也好了很多。
空間:作為一款運(yùn)動(dòng)型的兩廂緊湊型轎車來說已經(jīng)不錯(cuò)了,駕駛室空間比較足夠,后排空間對我來說也已經(jīng)足夠,做三個(gè)人也沒啥問題,最滿意的是它的后備箱空間了,呵呵,上次和朋友出去耍,都是兩廂車,我的后備箱最能裝了,所以我對福克斯的空間還是挺滿意的
配置:10萬自動(dòng)擋,合資大廠,獨(dú)立懸掛,經(jīng)典外觀,啥毛病沒有還,還想咋地,深愛大福特。
動(dòng)力:這個(gè)比較給力,1.8排量的車子無論家用,上下班代步相當(dāng)不錯(cuò),高速上超車那沒得說,只要舍得給油,動(dòng)力速度立馬就上來了
操控:
之前一直用4S送的垃圾把套沒什么手感,感覺方向有點(diǎn)沉,最近換了個(gè)皮質(zhì)稍軟的把套開起來還是很順手的。地盤是小福的優(yōu)勢,調(diào)教的比較好,開起來很舒服,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。
油耗:很多人都說?怂褂秃母吡,我跑的還不多,現(xiàn)在看下來就9個(gè)左右,還是可以接受的,畢竟是1.8L和車身重量在那,降低油耗和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,慢慢熟悉也許還能降點(diǎn)吧?
舒適:舒適性真的很一般,可能是座椅太硬的原因,不過減震真的很不錯(cuò),過坑過減速帶都很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):主要就是安全性能,操控精準(zhǔn),地盤扎實(shí),四輪獨(dú)立懸掛、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):新車氣味太大,我家老婆買了4個(gè)洋蔥放進(jìn)去去味后,那個(gè)混合的味道更難聞,在車?yán)锞褪羌灏,現(xiàn)在改放2個(gè)菠蘿后稍微好受點(diǎn)
外觀:經(jīng)典福的兩廂確實(shí)堪稱經(jīng)典,可惜4S說紀(jì)念版加不了原廠運(yùn)動(dòng)套件,準(zhǔn)備自己換個(gè)ST前杠,加個(gè)側(cè)裙和ST尾翼,就足夠帥了。選車的時(shí)候三廂情節(jié)其實(shí)還是挺重的,但現(xiàn)在越看小福越耐看,兩廂掀背銜接的很好,最近看到朗行,科魯茲掀背,還有308,K3等都在出兩廂款,說明兩廂掀背是大勢所趨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能說很一般了,但是好像這是福特一貫的作風(fēng),希望以后有所改進(jìn)了
空間:比較滿意,前排沒有問題,年輕人上下車都挺輕便,后排就有點(diǎn)不容樂觀了,我選擇的百萬紀(jì)念版前排沒有高低調(diào)節(jié),這個(gè)配置的確實(shí)還是有那么點(diǎn)遺憾的,但是也無所謂了,重要的是自己喜歡。
配置:12W以內(nèi)自動(dòng)擋前后獨(dú)立懸掛帶天窗的合資車,沒第二輛了吧 ?
動(dòng)力:1.8的排量,動(dòng)力還是很給力的,給油深點(diǎn),推背力很強(qiáng)
操控:
方向盤力度適中,指向性不錯(cuò),過個(gè)彎路什么的車身沒有明顯變化,很給人信心,買這個(gè)車沒買朗逸就是因?yàn)楠?dú)立懸掛,現(xiàn)在也不后悔,怎么能說是后悔呢,應(yīng)該慶幸才對啊,哈哈。
油耗:油耗肯定比較大,這個(gè)也是公認(rèn)的,如果不是非常在意油耗的話,盡量別因?yàn)橛秃亩穸ㄒ豢钴,其?shí)一年多不了太多郵費(fèi),開著舒服最重要。
舒適:舒適性還可以,沒開過好車,也沒坐過好車,覺得小福還可以,馬馬虎虎。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),指向性好,獨(dú)立懸掛做的真的不錯(cuò),而且這個(gè)價(jià)位還能說不好么,哈哈
缺點(diǎn):外觀和超控非常滿意
外觀:外觀確實(shí)是非常經(jīng)典,我想經(jīng)典兩字不是用來形容他的動(dòng)力總成的,更多的是形容他的外貌。這輛車的外觀還是很賞心悅目的。
內(nèi)飾:中控上部,還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料,手感很好。成本原因,其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺整體感觀略顯老氣,沒有一點(diǎn)點(diǎn)科技感。另外就是美式車工藝的特點(diǎn)了吧,比較粗糙……接縫可以開航母了。來,也是不過不失,不像新款菲翔那種扭曲的設(shè)計(jì),實(shí)在是不敢恭維。加了一個(gè)天窗,感覺車廂內(nèi)的空間更敞亮了,很棒!
空間:在我認(rèn)為,我的白?臻g真的不錯(cuò),特別是頭部空間感覺比我老爸的福瑞迪還大。4342*1840*1500的全尺寸車,軸距2640,前輪距1535,后輪距1531,對于我來說夠了。坐在小福上跟開轎車不一樣,它的座椅蠻高的,有點(diǎn)像開小越野車。
配置:經(jīng)典?怂沟木C合性價(jià)比很高,價(jià)格適中,性能不錯(cuò),其優(yōu)越的操控性、動(dòng)力性、安全性在整個(gè)用車過程的感受很好,這也是我選擇福特的原因
動(dòng)力:動(dòng)力只能說比同級1.6好。
操控:
之前一直用4S送的垃圾把套沒什么手感,感覺方向有點(diǎn)沉,最近換了個(gè)皮質(zhì)稍軟的把套開起來還是很順手的。地盤是小福的優(yōu)勢,調(diào)教的比較好,開起來很舒服,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)駕駛,擁堵的情況下名副其實(shí)的油老虎。高速油耗可以,發(fā)動(dòng)機(jī)在2000至2500轉(zhuǎn)之間最省油
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):主要就是安全性能,操控精準(zhǔn),地盤扎實(shí),四輪獨(dú)立懸掛、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):異響
外觀:小福兩箱外觀經(jīng)典,尤其是PP,是很多人喜歡過、喜歡著和一直喜歡的一款車,光我們小區(qū)就有五輛,三輛白色,兩輛灰色,單位有四輛,一輛白色,兩輛灰色,一輛紅色(三箱),我是不是挺無聊的,連這個(gè)都要數(shù)一數(shù),哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾啊。。。。中控上面手感不錯(cuò),軟塑料,就是中控臺難看。車門也就那樣,反正內(nèi)飾肯定不咋滴,沒法跟日系和法系這些內(nèi)飾見長的比
空間:我身高190,體重190,我調(diào)整好坐姿后,后面大約還可以做一個(gè)偏瘦的女士,一般都是孩子座在身后,整體表現(xiàn)良好,畢竟是緊湊型車型
配置:可以說10萬元買了一臺動(dòng)力充沛,外觀好看,操控精準(zhǔn)加上四輪獨(dú)立懸掛的運(yùn)動(dòng)型車,真的可以用超高性價(jià)比來形容了。
動(dòng)力:夠用而已,老1.8發(fā)動(dòng)機(jī)+四速變速箱,你想想,能怎樣?!
操控:
指哪打哪,底盤扎實(shí),方向力度很適合(開過起亞K2,那方向輕的叫人發(fā)慌),高速、過彎近乎完美,沒有任何飄的感覺。
油耗:說道這個(gè)了,略超預(yù)期。這車的油耗都耗在80KM以下了,特別是起步時(shí)。速度真上去了,到覺得不是很費(fèi)。建議大家開車先預(yù)熱一下,且加油門最好穩(wěn)步上升,別深一腳淺一腳的加,這樣油耗會略有緩和.
舒適:舒適性挺好,噪音過濾的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小,乘坐起來很愜意,也須是大貨車坐慣的原因吧
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外觀圓潤豐滿,獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),安全系數(shù)高。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有,沒有不良發(fā)生,而價(jià)格下地也才12萬,畢竟一分錢一分貨,12萬這水平還是不錯(cuò)了
外觀:美國車都比較粗狂,肌肉線條很是很不錯(cuò)的,比如引擎蓋隆起,坐在車?yán)锟催有點(diǎn)像寶馬,屁股跟是沒話說了,太性感了,大愛啊。
內(nèi)飾:四個(gè)窗子都可以一件關(guān)閉開啟,這點(diǎn)是很舒服的,不錯(cuò),并且在外面用遙控也可以一鍵關(guān)窗,很方便。內(nèi)飾不足的就是中控部分,感覺比較落后。
空間:本人1.78 體形稍胖,調(diào)整合適位置,頭部空間有些局促。
配置:12W以內(nèi)自動(dòng)擋前后獨(dú)立懸掛帶天窗的合資車,沒第二輛了吧 ?
動(dòng)力:雖然說4AT比較落后,有頓挫感,個(gè)人覺得還好,還是不太敢挑戰(zhàn)雙離合,等成熟再說吧,偶爾的頓挫感。1.8的動(dòng)力感覺夠用了,滿足日常需要。給油還是會有很強(qiáng)的推背感。一般都比較平穩(wěn)給油,感覺怠速還是有點(diǎn)高。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向不飄,高速過彎不甩尾。60碼隨便掄盤子沒事。
油耗:油耗比較高,百公里12個(gè),但是在可接受的范圍內(nèi),算起來100km多2個(gè)油,1000km多20個(gè)油,1萬km多200個(gè)油,一個(gè)油6塊,1萬km才多1200塊的油錢,哈哈。
舒適:后排略小了點(diǎn),不過還可以。穩(wěn)重厚實(shí)的車門給人安全感!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng);操控好;安全性強(qiáng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾老了點(diǎn),要是沒有四兒子送的導(dǎo)航的話會更難看
外觀:外觀的話給個(gè)9分,2013款經(jīng)典?怂沟耐庥^比錢款更加好看,對于一個(gè)由兩廂車改造過來的車而言,已經(jīng)是很不錯(cuò)了,整體來說不錯(cuò)就是,車尾有一點(diǎn)點(diǎn)別扭而已,如果三項(xiàng)?怂沟暮髠湎洌瑓⒖济傻蠚W致勝的后備箱的話,可謂是經(jīng)典家族式車型,會更加好看。
內(nèi)飾:紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi),這一點(diǎn)比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多,可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋,換了黑色導(dǎo)航,貼了黑色炭紙,中控也洋氣了許多,整體效果也好了很多。
空間:后排太小了,腿部空間不太夠用
配置:10萬自動(dòng)擋,合資大廠,獨(dú)立懸掛,經(jīng)典外觀,啥毛病沒有還,還想咋地,深愛大福特。
動(dòng)力:這個(gè)比較給力,1.8排量的車子無論家用,上下班代步相當(dāng)不錯(cuò),高速上超車那沒得說,只要舍得給油,動(dòng)力速度立馬就上來了
操控:
扎實(shí)的底盤基礎(chǔ),駕駛起來非常有自信,指向精準(zhǔn),打哪往哪,不虛!過彎會側(cè)傾,但很穩(wěn)!
油耗:都說經(jīng)典?怂故怯屠匣⒎N的老虎,個(gè)人覺得沒那么夸張,市區(qū)10個(gè)以內(nèi),高速8個(gè)左右,完全在自己能夠接受的范圍
舒適:舒適性真的很一般,可能是座椅太硬的原因,不過減震真的很不錯(cuò),過坑過減速帶都很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):基本上上下班代步用,加上市區(qū)路況實(shí)在差,油耗一直是我心中的一塊心病啊~~目前快1W了,油耗沒下過11。。但是首保之前跑了趟高速,算下來差不多7.5-8個(gè)左右吧--沒事的時(shí)候拉拉高速吧還是
外觀:美國車都比較粗狂,肌肉線條很是很不錯(cuò)的,比如引擎蓋隆起,坐在車?yán)锟催有點(diǎn)像寶馬,屁股跟是沒話說了,太性感了,大愛啊。
內(nèi)飾:我買的是黑灰的內(nèi)飾,儀表盤大量使用了軟塑,我的是百萬紀(jì)念版前面有配護(hù)手,但是空間不是很大。?怂沟膬ξ锟臻g看多的,設(shè)計(jì)不錯(cuò)啊。方向盤雖然不是真皮的,但是握著感覺還不錯(cuò),就是太小了,建議加個(gè)套。
空間:三口之家勉強(qiáng)夠用,要是三個(gè)成人還是算了,后排空間,哎,和qq差求不多!
配置:12W以內(nèi)自動(dòng)擋前后獨(dú)立懸掛帶天窗的合資車,沒第二輛了吧 ?
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力4速的變速箱,整體表現(xiàn),只要你神踩,肯定會有動(dòng)力,初期提速比較慢,但是中期絕對給力,后期更給力。
操控:
只能說比較得心應(yīng)手,也沒開過很多車。
油耗:高速能省油一點(diǎn),目前綜合油耗7.8,畢竟1.8的排量。
舒適:后排略小了點(diǎn),不過還可以。穩(wěn)重厚實(shí)的車門給人安全感!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形+動(dòng)力+操控
缺點(diǎn):車內(nèi)味道比較大,都兩個(gè)多月還有味道,試過很多去除味道的方法,炭包、檸檬片、菠蘿....效果不明顯,看來有時(shí)間多開窗通風(fēng)透氣
外觀:外觀嘛,能賣這么久就證明它得到了大家的認(rèn)可!選擇白色,一來是喜歡,二來是干凈耐臟,三來呢顯得大一點(diǎn)
內(nèi)飾:中控有點(diǎn)老舊了,看慣了也能接受,軟性內(nèi)飾彌補(bǔ)了不足。
空間:空間確實(shí)小了,雖然軸距不算短,但是由于獨(dú)立懸掛,后排空間不算大,幸好我才170,可以接受的空間。
配置:性價(jià)比很高,十萬的車子,性價(jià)比超高,后輪獨(dú)立懸掛(雖然新手沒感受到獨(dú)立懸掛的好處,哈哈)。
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力4速的變速箱,整體表現(xiàn),只要你神踩,肯定會有動(dòng)力,初期提速比較慢,但是中期絕對給力,后期更給力。
操控:
目前一直存在的問題是,油門響應(yīng)時(shí)延有點(diǎn)長,有時(shí)候松開剎車準(zhǔn)備給油,總會有點(diǎn)頓挫感。小福的方向盤比較重的,很厚實(shí)的感覺,很有駕駛感,方向也很準(zhǔn)確。
油耗:現(xiàn)在是夏天油耗表現(xiàn)的還算可以,在市區(qū)比較堵的情況下耗油比較大,但是路況好的時(shí)候油耗還行,畢竟買這個(gè)車的時(shí)候就考慮到油耗了。
舒適:還是比較舒適的。
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