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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3856公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛質(zhì)感非常棒,好開,有駕駛樂趣,外觀霸氣
缺點(diǎn):燈! ?怂沟牡仍 傍晚 天將黑未黑的時(shí)候。打開近光燈,開和沒開一樣。還有舒適練瞬間耗油等顯示都給閹割掉. 真心沒必要啊. 坑爹
外觀:其實(shí)自己一直喜歡兩廂的,提車的時(shí)候那個(gè)坑貨銷售說沒有兩廂現(xiàn)車這是其一,其二是車盲老婆問哪個(gè)后備箱大,我說從數(shù)據(jù)上講三廂的大,老婆果斷說不要兩廂的,那好吧,三廂就三廂,也適合一直走成熟穩(wěn)重路線的我。三廂車外觀就是比兩廂的看著大氣一點(diǎn),但是沒有兩廂看著運(yùn)動(dòng),但是也是蠻漂亮的,記得新福剛出來的時(shí)候,我在大街上見到一款新福后,瞬間被新福的各種線條迷倒,如果說神魂顛倒有點(diǎn)夸張,但是從內(nèi)心打動(dòng)可是真的啊。
內(nèi)飾:中控很有科技感,操作簡(jiǎn)便,使用軟性材料,質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:總的來說空間對(duì)于我這個(gè)一米七的個(gè)子來說坐進(jìn)去,調(diào)節(jié)好后,后排空間還是能接受,只能對(duì)我來說還可以
配置:現(xiàn)在好像比我買車時(shí)的價(jià)格又降了吧,但是降得不是很大,怎么說呢一分錢一分貨。高有高的道理,低有低的原因。
動(dòng)力:對(duì)我來說動(dòng)力還是可以的,我一般在市區(qū)開開都比別人要快,
操控: 這點(diǎn)是沒得說的 相當(dāng)?shù)暮?指哪打哪
油耗:手動(dòng)的,應(yīng)該不算高。4S不給我加油,而且在ssss都開了11公里多了,我自己提車后出去加了200元,到現(xiàn)在顯示968km,還有半格油了。丐中丐,誰讓咱是農(nóng)三代呢?畢竟沒過磨合期,也不好計(jì)算吧。到提示加油不清楚還能走多遠(yuǎn)呢?
舒適:受空間小限制,舒適性一般,駕駛室還是不錯(cuò)的。座椅包裹得很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.62萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9999公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有不錯(cuò)的性價(jià)比
缺點(diǎn):12萬多了還是手波。
外觀:我是在合資車?yán)锟粗羞@款車的外觀才選的這車,外觀很好看
內(nèi)飾:布座椅吸塵,有空得換一換,拍下去真是滾滾紅塵啊,中控太大,占空間,功能不全少AUX,少后排拉手,等等,硬傷,不想加什么導(dǎo)航,因?yàn)槭謾C(jī)有導(dǎo)航,還好USB能接蘋果機(jī),雖不喜歡蘋果機(jī),但也能馬虎用用,又因蘋果不能完全支持APE無損音樂播放,總是跳著播放音樂,而不是一首一首的來,有些歌放了一半就跳到下一首,有時(shí)候連著幾首放不也來,回退又能正常播放,總是不完美,還有如果蘋果機(jī)開著導(dǎo)航又放音樂,音樂會(huì)很卡,可能是4代蘋果的原因吧,蘋果機(jī)只放車上聽音樂用,所以這蘋果機(jī)是接朋友淘汰下來的,廢物利用嘛。
空間:好多人說小福空間小,我認(rèn)為是相對(duì)的,反正我覺得夠用,我1米8,體重86kg,前排調(diào)整好,做到后排還有一拳多點(diǎn)的距離,空間夠用,還有后備廂真的不小,而且平整,兩個(gè)字-能裝
配置:還不錯(cuò),否則不會(huì)賣這么好。一朋友說的,?怂逛N量當(dāng)然高了,一個(gè)便宜三個(gè)愛嘛。我個(gè)人倒是覺得緊湊級(jí)的合資車,賣這個(gè)價(jià)也挺貴了。但是綜合來看,配置這么齊全、造型這么滿意的車,也就它能接受了。所以咬咬牙,上吧。
動(dòng)力:這個(gè)是讓我很糾結(jié)的,3000以下沒力(特別是滿載加空調(diào)),真正發(fā)力在4000-6000轉(zhuǎn),可是平時(shí)開誰會(huì)踩這么高轉(zhuǎn)速。所以說要想快速超車,必須舍得踩油門。
油耗:手動(dòng)還是蠻省油的,每天上班來回才10公里路程,接送孩子路程2公里,目前7.5左右
舒適:還比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2650公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)最滿意的不止一點(diǎn),如果非要選一個(gè)最最滿意的,我想是小福的操控性!以前就聽說福克斯是“操控之王”,但是沒有親身感受過,現(xiàn)在才知道,這個(gè)頭銜不是白來的。我開過現(xiàn)代的悅動(dòng),大眾的速騰和志駿,通用的雪弗蘭和別克的凱越,今年三月初還試了一下新上市的菲亞特菲翔,感覺操控性還真是我這輛新?怂棺畎簦≈赶蛳喈(dāng)精準(zhǔn),方向盤輕的恰到好處,轉(zhuǎn)向時(shí)既不費(fèi)力又沒有因?yàn)檫^分靈活而產(chǎn)生的失控感,高速時(shí)方向盤只要不去碰,就一定沿著直線行駛,稍微動(dòng)一點(diǎn),小福就立即給出反應(yīng),做出要想的避讓動(dòng)作。開著小福,就一個(gè)字:“爽”!對(duì)了,喇叭!新?怂沟睦认喈(dāng)給力!聲音渾厚響亮,很像是大車的喇叭,比好多同級(jí)別的“嘀嘀”聲強(qiáng)很多。
缺點(diǎn):空間確實(shí)太小了,我172CM的個(gè)頭坐在里頭都感覺擁擠,就更不要談后座的空間了?粗悬c(diǎn)心寒。
外觀:外觀不比15款差,上次同事看了說,這車就適合我,漂亮,哈哈。白色的。我感覺也是的,看上去前低后高,配上大輪轂,線條,流線車身,視覺沖擊確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:一般。符合這個(gè)車的價(jià)格
空間:一般
配置:個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的車。整車給人的安全感,車門很重,和日系車一下就拉開了感覺。作為一部代步車性價(jià)比無可挑剔。
動(dòng)力:1.6的排量實(shí)在沒有動(dòng)力可言,但是也不比其他同排量的車肉。代步已滿足,變速箱也算是兢兢業(yè)業(yè),就是差了個(gè)檔位,6MT會(huì)跟好。
操控: 操控只用八個(gè)字來形容:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:一般,剛買的車沒有側(cè)過。
舒適:舒適性欠佳,和大眾,豐田等沒法比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,外觀時(shí)尚!
缺點(diǎn):做工有待提高,鈑金工藝不敢恭維啊
外觀:外觀偏運(yùn)動(dòng) 我的大愛
內(nèi)飾:也還滿意,自足常樂。
空間:一家五口 正好 后排空間不錯(cuò),我173CM 正常開車前排位置移動(dòng)號(hào),后排我做上還有一拳頭距離,要是我老婆開,她喜歡把坐騎靠前,后排估計(jì)能翹二郎腿了。
配置:自我感覺還是挺高的
動(dòng)力:一,二檔確實(shí)肉三檔后加速還不錯(cuò)
操控: 很好,不過第一輛車對(duì)操控還是沒多大感覺
油耗:絕對(duì)的新手,8月6日拿到證8月10日開上新車,裝了個(gè)優(yōu)駕代替行車電腦,很不錯(cuò),操作上導(dǎo)致的油耗高了會(huì)嘀嘀的提醒你,剛開始市內(nèi)早上上班經(jīng)常等紅綠燈油耗在8.1L/100km左右,行車電腦有換擋提示也非常不錯(cuò),特別適合新手,現(xiàn)在開的熟一點(diǎn)了,我最近跑了個(gè)5.2L/100km,跑的時(shí)候油耗最低顯示到了4.8,非常,非常滿意,注意2、3檔開的話油耗得6個(gè)多,但是有條件能上4檔的話5個(gè)多油那都很輕松,2000左右換擋后轉(zhuǎn)速我基本保持在1500轉(zhuǎn)左右,最快我只跑到75km/h沒敢再往上跑,再就是加油一定要溫柔點(diǎn),速度到檔位后要換擋,盡量少在1、2檔上跑,長時(shí)間等紅綠燈一定要熄火,這樣做下來絕對(duì)省油,沒事琢磨琢磨你在那地方開車有問題,初開一定要克服那些不良習(xí)慣,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,一旦定性就很難改了,新?怂归_4個(gè)多油絕對(duì)沒問題,我填的7.6l/100km是總共油耗的平均值,呵呵!
舒適:前后全獨(dú)立減震,過減速帶哪真是一個(gè)爽,和我以前開現(xiàn)代朗動(dòng)車相比,真的享受啊。(不是黑現(xiàn)代朗動(dòng))
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感,操控好,方向盤圈數(shù)少,指向精準(zhǔn),油耗低,音響音量可隨車速變化自動(dòng)增大減小
缺點(diǎn):目前開了一千多公里,油耗偏高,9.4L/100KM
外觀:比較滿意,剛提車時(shí)總是想多看幾眼,側(cè)面很好,45度也很有型
內(nèi)飾:很喜歡,就是儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。
空間:個(gè)人身高183cm,駕駛?cè)丝臻g足夠了,后排空間有點(diǎn)局促,后排的高度有點(diǎn)頂頭,后備箱空間很大很深,門子及中控的儲(chǔ)物格有的設(shè)計(jì)的太小,不實(shí)用,放手機(jī)找不到很合適的位置。
配置:很高,這個(gè)價(jià)位合資車?yán)锼憧梢缘牧?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的 ,特別是上高速跑到140左右都沒什么感覺,不漂的,比較舒服的
操控: 新?怂沟牟倏亟^對(duì)是沒有問題的,雖然沒有激烈駕駛過,但通過汽車之家對(duì)新?怂沟脑瓌(chuàng)視頻中可以看到是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的,本身?怂咕褪菫檫\(yùn)動(dòng)而生的,我相信小福的操控。個(gè)人最大的感覺就是新福克斯的方向感特別好,而且方向很輕,我的是1.6L手動(dòng)的,方向液壓是電子的,這點(diǎn)也是我最滿意的地方。剎車方面比較靈敏,踩下去很線性,但是負(fù)重多了后感覺剎車有點(diǎn)軟。不過放心不是那種軟的離譜的剎車。油門方面也不錯(cuò),油門的回饋相當(dāng)靈敏,平路起步基本不用給油,輕抬離合器車子就很平穩(wěn)的起步了,有時(shí)候感覺不比自動(dòng)擋的差。這個(gè)可以給98分。
油耗:雖然才跑了幾百公里,但是福克斯給人感覺不是個(gè)耗油的車,特別是更換了1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)后更省油了,新車加了400元97#,后來又加了200元97#總共跑了680多公里,油表顯示還有一半的油!
舒適:一般,不可能什么都完美
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3600公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全配置很多高。
缺點(diǎn):后排空間太小
外觀:新福的造型是吸引我的一大原因,整車造型非常犀利流長,但是直到現(xiàn)在我都不太喜歡新福的前臉,水滴狀的大燈感覺有些另類,如果能改成老款的風(fēng)格,相信也非常成功。
內(nèi)飾:雖然說跟同級(jí)別神車相比,做工還是不夠精細(xì),但是內(nèi)飾大面積采用軟內(nèi)飾,手感很好 儀表盤科技感十足,不像上一代福克斯中庸,規(guī)矩的中控,新?怂箍吹胶蠛苡旭{駛欲望
配置:比較一般,兩年多點(diǎn)的車,現(xiàn)在便宜了兩萬
動(dòng)力:稍弱,日常家用倒也足夠
操控: ?怂挂圆倏囟拿饕稽c(diǎn)都不虛,我開過我朋友長城C50,同樣的電子助力C50的方向盤就是重的很,小福的方向指哪打哪,應(yīng)付緊急情況得心應(yīng)手,安全上也多點(diǎn)保障。上次過紅綠燈,我直行,有輛掛安徽牌照的車闖紅燈,我剛起步差不多40碼左右,一腳剎車直接原地停下,當(dāng)時(shí)后面幸虧沒有跟車,不讓肯定追尾,嚇的我一身汗啊,看那輛闖紅燈的安徽車我能默默的祝福你一路好走。還有就是廣大車友看到出租車和公交車盡量遠(yuǎn)離,各種不按交通規(guī)則開車,想變道就變道,想擠你就擠你,各種被欺負(fù)啊。
油耗:真的很滿意,首先澄清一下,我平時(shí)駕駛習(xí)慣良好,不暴力,上下班路況良好,六成市郊,四成市區(qū),少部分時(shí)候堵車,盡量避免短途駕駛(5km以內(nèi)),經(jīng)常長途旅行跑高速國道,綜合油耗在六個(gè)左右,最高6.5,最低5.2(長途高速 國道限速80路況良好,滿載)
舒適:懸掛調(diào)教對(duì)路面回饋明顯,壓到一個(gè)小石子我都能感覺到,對(duì)于開車的能實(shí)時(shí)收集信息,對(duì)于坐車睡覺的算是一種干擾吧
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向指向性非常好。路感清晰。開啟來得心應(yīng)手。懸掛韌性很強(qiáng)跑高速非常穩(wěn);1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)后開始發(fā)力。滿足日常生活用綽綽有余是不夸張的。
缺點(diǎn):后尾箱開口太小,坐副駕駛位膝蓋會(huì)頂?shù)街锌亍?/span>
外觀:外觀不多說,看12年火爆程度就知道?怂褂卸嗯2妫瑢I(yè)的看?怂雇庥^設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),漆面偏軟,但塑料件噴涂工藝太差勁,時(shí)間長會(huì)有比較明顯的色差。有意思的是車燈,在了解過很多車以后感覺福特的車做的真的是很人性化——大燈高度真的是太太太低了,光照顧到對(duì)面來車了,其實(shí)也好保護(hù)他人就是保護(hù)自己。
內(nèi)飾:結(jié)口縫隙太大,用料不錯(cuò),能軟的地方全軟。
空間:?怂沟能浝呓^對(duì)就是空間狹小,我177的身高,坐在前排稍微有些頂腿。后排就有些局促了,頭部空間和腿部空間都不太夠,感覺自己四面八方都是座椅,壓迫感比較嚴(yán)重,長途行駛的話,后排乘客不會(huì)很舒服
動(dòng)力:1.6L不開空調(diào)感覺夠用,夏天開空調(diào)感覺有點(diǎn)肉,代步夠用了
操控: 新福克斯的操控延續(xù)了經(jīng)典福的優(yōu)點(diǎn),四輪獨(dú)立懸掛,高速過彎時(shí)支撐很到位,很有信心,轉(zhuǎn)向會(huì)隨速度的增加而變重,高速行駛?cè)菀撞倏,輪胎較寬,抓地力強(qiáng),就是噪音稍大
油耗:1380的車重保持在這個(gè)油耗上,還可以接受,我的乞丐版,沒有瞬時(shí)油耗,總體下來,不拉空調(diào),心平氣和的開,也就控制在5,6毛左右高速更省,到夏天這車不敢碰,拉著空調(diào)至少得合7.8毛一公里
舒適:在車?yán)镒苁娣,?duì)噪音控制很到位,過濾底盤傳遞的聲音也很到位,低速行駛小的震動(dòng)很清晰,高速通過過濾的很好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,雖然要改款換馬丁前臉,但是我還是比較喜歡12款的前臉,特別是他們加上獠牙貼后,呵呵內(nèi)飾還行,搪塑中控,門板,真心不錯(cuò),還有安全配置,因?yàn)槌鲂驴,這次購車優(yōu)惠力度大,感覺這車買的比較值,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):異味較大。用了半年了 還是有異味。
外觀:外觀 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) ,我看了 第一眼就喜歡上了這款車 ,,
內(nèi)飾:科技感的中控,真身方向盤,百看不厭
空間:前排沒問題,后排只能說夠用,反正我沒做過后面。我老婆1.71m,沒聽她說有什么不舒服的,可能沒開過長途吧
配置:性價(jià)比,怎么講呢,一般.不過?怂谷禈(biāo)配ESP,進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉,上坡輔助,手動(dòng)采用電子助力轉(zhuǎn)向,16寸的大胎,全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸掛(現(xiàn)在神車是一個(gè)產(chǎn)品兩種懸掛,所以以后說懸掛也要用全系或者部分車型才行),全系前后碟剎,鋁合金輪轂,四個(gè)安全氣囊,這些都能反應(yīng)出廠家的誠意.
動(dòng)力:夠用,無法激烈駕駛
操控: 操控太棒了。我買的是手動(dòng)擋,方向助力是電子(電動(dòng)機(jī))助力,方向非常輕,一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,很輕很順滑!方向盤是軟橡膠材質(zhì)的,手握方向盤很舒服的感覺---柔軟還防滑。我買了一個(gè)真皮的方向盤套,用了一天就扔了,橡膠的方向盤比真皮的手感好(我是撫摸黨)。還有方向精準(zhǔn)、座椅舒適都是小福的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:作為美系車,油耗偏大似乎是大家最為詬病的。。不過?怂乖摽钜院,油耗已經(jīng)改觀不少了,畢竟重量在那放著哈。自己開了700多公里,經(jīng)常開空調(diào),油耗粗略算了下在9個(gè)油以內(nèi)。
舒適:總體感覺還是不錯(cuò)的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2451公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控吧,平時(shí)在市里開車50邁左右轉(zhuǎn)直角彎,側(cè)傾幅度控制的很好,懸掛表現(xiàn)的也游刃有余,座椅包裹性也挺好,我180cm 75KG 正正好好。而且在80邁以上的時(shí)候變道超車 都很靈巧,這個(gè)價(jià)位 絕對(duì)超級(jí)滿意。
缺點(diǎn):1:無眼鏡盒。2:后排無扶手,給兩個(gè)小鉤神馬意思?3:無地方放手機(jī),放手機(jī),放手機(jī)。4:異味還是有點(diǎn),老婆懷孕,基本不讓坐這車。
外觀:外觀很時(shí)尚,跟別的車不一樣,識(shí)別率很高。 就是喜歡這種與眾不同的感覺。不喜歡大眾的套娃臉
內(nèi)飾:?怂沟膬(nèi)飾用料真的很厚道 中控臺(tái)全是軟塑料的給人的感覺很棒一點(diǎn)都不掉檔次 炮筒式儀表盤很有運(yùn)動(dòng)味 中控充滿了科技感 總體感覺很不錯(cuò)的
空間:中控臺(tái)侵占的巨大空間,擠壓了整個(gè)座艙的部分空間。后排還行,只能說將就用,但家里人覺得太小了。如果是坐滿人的話,跑長途對(duì)后面的人是很憋屈的。
配置:
動(dòng)力:起步較慢,上3擋后動(dòng)力給力。
操控: 很喜歡?怂共倏兀泻芎玫鸟{駛樂趣。也不多說了,自已去體會(huì)吧。
油耗:首保前7.5,杭州郊區(qū)上下班,偶爾周末或者節(jié)假日進(jìn)城添堵去。二保前后7.3一直至今,高架占30%以上。比起同事的朗動(dòng)頂配自動(dòng)擋7.8絕對(duì)有優(yōu)勢(shì),當(dāng)然可能因?yàn)槿思沂桥瑢?duì)操控類的沒啥子概念而油耗高于新福。
舒適:底盤調(diào)教比高爾夫稍軟舒適性還是不錯(cuò)的,比起寶來突出不少。座椅的長度較長(比大眾和斯柯達(dá)同等車型)長了不少,長時(shí)間乘坐較舒適,但是空調(diào)的調(diào)節(jié)不夠人性化,遜于大眾,后排出風(fēng)口要是能標(biāo)配就更好了。頭枕方面缺了個(gè)后排中間頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的話就是配置給力吧。最低配的車esp,后輪獨(dú)懸,坡起輔助都配上了。另外,操控的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。開過的車少,但是?怂归_起來還是相當(dāng)讓人舒服的,駕馭感比較強(qiáng),新福在這個(gè)檔次的車中是非常靈動(dòng)的。音響不錯(cuò),畢竟這個(gè)價(jià)位,中控臺(tái)軟質(zhì),相當(dāng)滿意了。買車是在15款上市之后,價(jià)格相當(dāng)合適。我比較看重像esp,獨(dú)立懸掛之類的配置,我覺得這是一臺(tái)車的本質(zhì)。在預(yù)算有限的情況下,各種考慮,小福是最好選擇。
缺點(diǎn):后排空間緊湊,勉強(qiáng)夠用,一般兩人出行也就過得去。
外觀:外觀前衛(wèi),適合80后的口味。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡,尤其是藍(lán)色背景燈,大面積軟材料覆蓋,感覺不錯(cuò)
空間:前排中控設(shè)計(jì)過于靠后,環(huán)抱設(shè)計(jì)導(dǎo)致主副駕空間緊湊,后排空間較小,僅夠用
配置:舒適款的性價(jià)比沒得說杠杠的,我就是感覺沒有多功能方向盤有點(diǎn)不好,而且沒有行車電腦顯示,還得自己買個(gè)藍(lán)牙obd用手機(jī)看,不方便。其他的舒適真夠用了,和最近的靈牌比這個(gè)車舒適款比靈牌強(qiáng)多了。但是風(fēng)尚的性價(jià)比就不行了,多的東西雖然劃算但是很多都是舒適性的配置。
動(dòng)力:不開空調(diào),一個(gè)人開還是不錯(cuò)的,要舍得給油!駕駛樂趣不錯(cuò),滿座來空調(diào)那就力不從心了
操控: 7這個(gè)是小福的強(qiáng)項(xiàng),電子助力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤絕對(duì)是大師級(jí)別的,變線過彎太輕松了,過彎極限深不可測(cè),而且過彎側(cè)傾也很小。
油耗:一開始差不多要0.53元/公里,今天走了一趟高速,現(xiàn)在算一下就是0.51元/公里,用的是小熊油耗。≌l叫咱是乞丐版。〔荒馨l(fā)截圖。!
舒適:開車的舒服,坐車的難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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