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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速過彎很穩(wěn) 軌跡性好 方向準(zhǔn) 隔音不錯(cuò) 前排座椅包裹性很好
缺點(diǎn):2.0兩廂車手、自版均沒有配備一鍵啟動(dòng)和城市安全系統(tǒng)
外觀:我覺得外觀很好看 當(dāng)初買車也是看中了拉風(fēng)的外觀和17寸輪胎 和2.0的尾翼
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,該軟的地方大多都是軟的,不過做工還有提升空間。用力按捏會(huì)有“……咔咔”的響聲,感覺拼接不牢固似的……
配置:一般,買的時(shí)候太貴了,感覺被騷了
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以前會(huì)顯得很慵懶,超過2500后開始出力,平時(shí)一般3000-4000以上換檔,家用動(dòng)力非常充足,難得小撒野下,也不會(huì)感覺動(dòng)力不夠的情況
操控: 不是專業(yè)級(jí)選手,對(duì)于操控談不上什么評(píng)價(jià)了?傮w感覺,方向精準(zhǔn)。指哪打哪。離合點(diǎn)也比較容易找到。
油耗:首保之前最高開到11,目前穩(wěn)定在9.0 9.1這個(gè)樣子,一直97號(hào)油。估計(jì)夏天了還能降點(diǎn)
舒適:避震有點(diǎn)硬 也可以說是有很清晰的路感 座椅包裹性剛剛好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性十分滿意
缺點(diǎn):SONY機(jī)頭音頻播放在同級(jí)別無人能出其右,但落地已經(jīng)17W+的緊湊車了,竟然連個(gè)原廠導(dǎo)航都沒有,換了4S所謂的原廠,但是跟海外版帶索尼標(biāo)的導(dǎo)航截然不同,界面雖然山寨了My Ford Touch,但實(shí)際使用感受一般,而且收音機(jī)效果跟以前比簡(jiǎn)直慘不忍睹。
外觀:新福的外觀是我心中的亮點(diǎn)——當(dāng)然,這一點(diǎn)可以仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:還不錯(cuò)
空間:買FKS的同學(xué)們,有幾個(gè)真正在乎后排乘客感受的?因此這點(diǎn)不發(fā)表意見了。
配置:如果你喜歡開車那么這個(gè)車性價(jià)比非常高,如果你只是管座不管開那么還是看看其他車吧。
動(dòng)力:很不錯(cuò),目前沒敢過4000轉(zhuǎn),2000轉(zhuǎn)以下力氣不夠,上了2000就給力了
操控: 很滿意,尤其是手動(dòng)擋,開起來隨心所欲
油耗:8.9L/100km, 按照缸內(nèi)直噴來說,理想在8L左右內(nèi)心比較滿意
舒適:輪胎用的米其林,加上獨(dú)立懸掛,市區(qū)路面和鄉(xiāng)路應(yīng)對(duì)自如。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的外觀,充沛的動(dòng)力
缺點(diǎn):價(jià)格稍高,買車時(shí)分文沒有優(yōu)惠
外觀:一個(gè)字好,倆字好看,仨字非常好(個(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾:其實(shí)經(jīng)典福也很漂亮,當(dāng)時(shí)就因?yàn)椴幌矚g經(jīng)典福的內(nèi)飾所以改了新福,2.0的新福內(nèi)飾更漂亮,鋼琴烤漆的SONY面板很亮很有檔次;真皮方向盤手感很好,至于說大家吐槽的做工粗糙因?yàn)樵蹧]看過好車也無從對(duì)比了
空間:滿載五人 毫無問題 只要不是大胖子
配置:價(jià)格對(duì)手動(dòng)2.0來說不是太貴!而且有優(yōu)惠差不多10000!很合算了!該有的配置也都有!比同價(jià)的B級(jí)車我覺得要合算!
動(dòng)力:也許是我太溫柔舍不得踩油門,偶爾大腳油門起步二十幾的迅時(shí)油耗看的我心疼。總之感覺起步一般,目前也沒跑過高速,不知道后段加速怎樣。
操控: 傳說中的大殺器,福克斯的絕招。不多說。
油耗:純市區(qū) 而且是市中心 9.2L 可以接受
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,包圍感足,在過彎變道不擔(dān)心座位偏移,隔音很不錯(cuò),胎噪小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.76萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,駕駛感受,比我開過的車好多了,本田CRV 雅閣,奔馳ML300,英朗等等就不一一例舉的,感覺還是小福的指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)有些滲油,不放心啊,還有就是那嗡嗡的異響,總感覺像是有只蒼蠅在那不停的飛呀飛。
外觀:外觀還是可以 前臉大燈和進(jìn)氣的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺還是老氣了一點(diǎn) 喜歡尾部的設(shè)計(jì)和側(cè)面
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)就是沖著中控去看車的,不過1.6的中控不喜歡,除了尊貴。用料是蠻厚道的,黑色內(nèi)飾也是我喜歡的,就是夏天受罪。有點(diǎn)要說下,前擋出風(fēng)口的格子就不能做的小點(diǎn)嗎?我的一個(gè)U盤掉進(jìn)去到現(xiàn)在都掏不出來。
空間:只能說夠用,我家一般后排沒人,東西多的時(shí)候都放后排~~~
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力我最滿意了 就是奔著它缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)170匹馬力去的 感覺夠用
操控: 最喜歡的就是操控了,非常舒服,非常喜歡方向盤的指向,指哪打哪啊
油耗:可以接受
舒適:合適,反正太大的感覺也說不出來,感覺還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0的缸內(nèi)直噴動(dòng)力非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):適合開!不適合乘坐!
外觀:流線型 風(fēng)噪也低 回頭率很高 前風(fēng)擋跟車頂?shù)倪B接處 的縫隙有點(diǎn)大 如果工藝好點(diǎn) 風(fēng)噪我覺得會(huì)更低
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得很滿意,不比大眾神車差,座椅顏色也很不錯(cuò),半皮配織物的座椅很個(gè)性,挺漂亮,不會(huì)覺得沒檔次,福特整體用料很厚道,基本沒有那種低端的硬塑料。中控索尼機(jī)頭面板也挺拉風(fēng),漂亮實(shí)用。
空間:只能說夠用吧,想蹺二郎腿是不可能了.
配置:還算可以吧,優(yōu)惠1.1 能再低一點(diǎn),心里面就平衡了。不過誰叫咱喜歡呢!。。。!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁 贊
操控: 這個(gè)不用說
油耗:給力!高速110左右,油耗竟然不到6個(gè)!純市區(qū)也才不到8個(gè),相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:整車懸掛軟硬適中,搭配厚實(shí)及富有包裹性的座椅,無論駕駛還是乘坐舒適性都不錯(cuò)。原車米其林靜音輪胎,加上優(yōu)秀的整車隔音,在速度120的情況下,也能夠在車內(nèi)輕松的交流,毫不費(fèi)力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常棒
缺點(diǎn):空調(diào)外循環(huán)的進(jìn)氣口會(huì)漏水到機(jī)艙里,這點(diǎn)比較不爽。油箱會(huì)有負(fù)壓,動(dòng)力有所損失。
外觀:好看,和老款比要更有棱角,尾翼比較大,輪轂和輪胎比較厚道,還有天窗
內(nèi)飾:做工一般,我是12年10月的車,那手剎帶鐵皮的,鐵皮摳的動(dòng),不過比起老款進(jìn)步很大
空間:前排挺好,后排不算寬敞也不算狹窄,夠用吧!緊湊型轎車中還是不錯(cuò)吧,后備箱挺好,兩廂車的優(yōu)勢(shì),裝東西方便容量大!
配置:個(gè)人感覺很值,就沖那2.0的全進(jìn)口直噴機(jī)頭、MTX-75變速箱、四輪獨(dú)立懸掛和米胖17寸輪胎去的呵呵!
動(dòng)力:曾試駕過1.6的,那個(gè)動(dòng)力真的有點(diǎn)弱,這也是我選2.0的原因。
操控: 福克斯嘛...
油耗:都說老福油耗高,我沒開過。不過新福在油耗方面確實(shí)令我滿意。首保以后,百公里最高到過7.84,最低6.91,多數(shù)在7.1~7.5之間,都是亮燈后加滿油實(shí)測(cè)的。
舒適:舒適性一般般 沒有日系車那么舒服 中等吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,音響好
缺點(diǎn):有的縫確實(shí)很不均勻,比如機(jī)器蓋和前保險(xiǎn)杠的接縫,后備箱蓋和車體的接縫,這兩處確實(shí)差太多了,長(zhǎng)安的做工啊,你能不能再把縫做得大一點(diǎn)
外觀:絕對(duì)夠炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較復(fù)雜,科技感強(qiáng)
空間:肯定夠用的,我是0。1噸的胖子。。。176CM,毫無壓力啊,且前面調(diào)好我的座椅之后我坐后面也沒有什么壓力的。希望各種一定一定去看看實(shí)車~我們四口之家,沒事出去游玩和購(gòu)物都顯得綽綽有余。
配置:要四輪獨(dú)立懸掛,要操控要運(yùn)動(dòng)要外觀還要強(qiáng)勁的動(dòng)力。福克斯非你莫屬。還好在停產(chǎn)前買了2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版。不然會(huì)非常非常后悔的,現(xiàn)在全新馬丁?怂骨澳槻皇俏业牟
動(dòng)力:動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)慕o力哈 起步后基本都是在不斷的換擋 5檔到達(dá)80后看了下轉(zhuǎn)速表才2000轉(zhuǎn)哈哈加速能力很強(qiáng)
操控: 非常好,非常有質(zhì)感,非常有信心。
油耗:還行,相對(duì)于2.0的排量,算表現(xiàn)比較好的
舒適:只能說是一般,畢竟是運(yùn)動(dòng)款車型
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、動(dòng)力
缺點(diǎn):空間真的一般,車外表縫隙大。
外觀:外觀不用多說,年輕,運(yùn)動(dòng)這些代名詞放在新福克斯上一點(diǎn)也不夸張
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,用料也湊合,就是異味有點(diǎn)大,估計(jì)材料不是很環(huán)保,在中國(guó)縮水減配,偷工減料你懂的。。。
空間:空間還好了,基本夠用。本人172.在家里還是最高的,所以全家也就夠用了。只是副駕駛尤其緊促,伸不開腿腳,簡(jiǎn)直是設(shè)計(jì)敗筆。
配置:在這個(gè)價(jià)位選擇的車很多,但是獨(dú)立懸掛加上?怂鼓切┌踩渲迷谶@個(gè)價(jià)位里性價(jià)比較高,我的?怂刮?guī)}。
動(dòng)力:夠用,日常開低扭動(dòng)力不足,高轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力充沛。
操控: :比較滿意
油耗:油耗目前是7.8,實(shí)際估計(jì)也就7.5左右。沒開空調(diào)(偶爾開一下),夏天的話估計(jì)要多一個(gè)到兩個(gè)油。在情理之中。油耗表現(xiàn)我比較滿意,算是省油了!
舒適:由于空間的局限和較硬的后懸掛偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,舒適性一般,不過它的座椅做起來還可以,中控的軟性材料,還是給它加分不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0MT高配配置給力,音響效果出色,動(dòng)力足,操控給力。
缺點(diǎn):車漆感覺薄,車蓋子上已經(jīng)有兩個(gè)漏底漆的點(diǎn)了,都是路上石子蹦上去的。
外觀:車子設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的小屏幕太難看了,但是因?yàn)橛玫乃髂岬囊繇,也舍不得換,因?yàn)橐粜н是非常棒的,屏幕看習(xí)慣了也就好了,2.0的車的內(nèi)飾用料感覺還是不錯(cuò)的,做工還算說的過去
空間:這個(gè)相對(duì)而言只能說夠用...但后排的一些設(shè)計(jì)我覺得有些多余,實(shí)際使用中很少去用到哪些儲(chǔ)物格,能去掉把后面座椅設(shè)計(jì)的更舒適就好了!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒有想象中的那么給力!一二檔現(xiàn)在不是很給力,低速表現(xiàn)一般,上三檔后還是很給力,超車什么的還是無鴨梨的!不知道為什么一開始不喜歡渦輪增壓的,所以關(guān)注的都是一些直噴車型,直噴比多點(diǎn)電噴的要高級(jí)一點(diǎn),哈哈!綜合比較,還是咱家的小白福最適合!
操控: 很靈活,指向很精準(zhǔn),車身小,停車很方便。
油耗:6.7左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形動(dòng)感,同事朋友領(lǐng)導(dǎo)都夸很陽光很年輕
缺點(diǎn):變速箱能6速就好了 ,行程希望在短點(diǎn),離合點(diǎn)太高 ,
外觀:流線型的設(shè)計(jì),大溜背,具有攻擊性的前臉,霸氣十足啊。還有那17寸的雪花米其林大腳,回頭率挺高的。
內(nèi)飾:最喜歡的就是中控,很有科技感,用料也很棒
空間:只能說夠用,如果一家三口是夠用的,如果是一家五口(大人孩子老人),那還是不要考慮這款車了,還是比較局促的。
配置:15萬左右,這個(gè)車絕對(duì)值得考慮。
動(dòng)力:新?怂2.0MT的動(dòng)力一直很棒,雖然現(xiàn)在都是各種渦輪增壓了,但是我自己用的感覺還是不增壓好些,另外這款車經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò),完全沒有經(jīng)典款那么費(fèi)油
操控: 獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn),舒適,操控性好。
油耗:2.0的車現(xiàn)在百公里油耗10.1L 看到很多大神能開到7個(gè)以內(nèi) 真的膜拜高速路段表現(xiàn):高速定速巡航120百公里油耗6.5左右 很不錯(cuò)
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅不是吹的,除了非電動(dòng)外,舒服,包裹性強(qiáng)。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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