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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛,ESP,上坡輔助,油耗低,內(nèi)飾時(shí)尚等等,這些對(duì)于我來說,是看車的硬標(biāo)準(zhǔn)。而新福克斯在同價(jià)位和同級(jí)別車中,就這幾點(diǎn)可以說是完勝。所以,作為的資深潛水用戶,我毅然決然地選擇新?怂埂
缺點(diǎn):因?yàn)橐彩堑谝惠v車,目前沒有倒沒什么不滿意的,就是朋友說后排踏腳中間凸起比較高,不過對(duì)我開車的人來說倒是無所謂。
外觀:沒得說,很霸氣的外觀,前低后高,給人一種前沖的感覺, 雖然是三廂的,但是新服三廂比老福三廂好看多了,可以看出設(shè)計(jì)師為三廂賦予了新的視覺享受,和兩廂比起來就是兩種不同的風(fēng)格,穩(wěn)重中帶著霸氣和沖勁,很適合奔三的我,只是改裝件略少一點(diǎn),?怂沟馁愜囮(duì)不也有三廂的么?
內(nèi)飾:用料還是可以的
空間:感覺哦,除了主駕駛坐的挺舒適,其他地方都不滿意
配置:同級(jí)別的車對(duì)于新?怂箒碚f是比較厚道的
動(dòng)力:1.6排量,125馬力,動(dòng)力相對(duì)比較重的車身來說顯得有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,有米的朋友建議還是上2.0的比較好,對(duì)于1.6排量,起步稍顯比較慢,但是只要舍得給油,動(dòng)力輸出還是夠用的。
操控: 很棒,有時(shí)候七八十的速度急減速變向都能應(yīng)付,印象很深(有一半是后怕,呵呵)
油耗:我一般是郊區(qū)、市區(qū)、長(zhǎng)途三合一的跑,平均油耗最高的是6.3,最低的時(shí)候是5.9!(有照片為證)客觀講,我感覺新福的油耗我完全能接受!因?yàn)楫吘故?.2噸還多的車重,我一般都是4個(gè)成年人,對(duì)于油耗,我很滿意!
舒適:副駕駛空間小了點(diǎn),還是可以忍受的,座椅支撐c不錯(cuò),后排中間少了個(gè)頭枕,這個(gè)對(duì)于一家5口還是很有必要的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 操控都比較滿意的 提速在同排量車型中也有優(yōu)勢(shì) 三檔以后的動(dòng)力還行 沒有很疲憊的感覺 暫時(shí)還沒有試過用小福甩尾不知道給人什么感覺 我想應(yīng)該不會(huì)差的 很多車友說爬坡無力 我完全沒有感覺到 反而感覺動(dòng)力不錯(cuò) 35°的坡都沒有問題 何況30°的 外觀和內(nèi)飾都很滿意 材料也不錯(cuò)
缺點(diǎn):空間相對(duì)狹小
外觀:特別喜歡 霸氣的車頭 很高的腰線,大愛~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中控還有很多東西沒有研究懂,比如開了空調(diào)找不到地方關(guān)。
空間:《患得患失》主要是一家三口使用,而且都偏瘦,空間對(duì)我們而言綽綽有余,選車的時(shí)候空間不是主要考慮因素,仔細(xì)看了一下新福前部,感覺不是儀表臺(tái)占據(jù)了空間,因?yàn)樗臋C(jī)頭部分比較短,應(yīng)該是相對(duì)不太長(zhǎng)的軸距以及后輪獨(dú)立懸掛壓縮了車內(nèi)空間,還有就是那四個(gè)開著都費(fèi)勁的車門鬧的,算是有得有失吧。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是不錯(cuò),隨叫隨到,兩千轉(zhuǎn)以上爆發(fā)力比較強(qiáng)。超車什么的無壓力。
操控: 開了兩天熄了兩次火,都是自己在起步的時(shí)候放離合太快(自身的原因),掛2檔的時(shí)候偶爾操作失誤沒掛上(就直接蹦到空擋上了),主要是因?yàn)?檔在左下角,有時(shí)候用力太柔就沒掛上,這個(gè)以后用點(diǎn)力掛是沒有問題的,其他所有檔位后很好掛。
油耗:還在磨合,現(xiàn)在600公里,油耗降到8.1了,以后應(yīng)該能降到7點(diǎn)幾。符合手動(dòng)檔的要求了。順便說一下,可能是我的路況比較好,上下班基本都在高架上,三線城市,偶爾堵堵。
舒適:一個(gè)字好,座椅包裹性不錯(cuò),低俗路感清晰,高速平穩(wěn)舒暢,噪音也不算大,符合了我的條件。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1 操控不用多說,同級(jí)領(lǐng)先!2 空間一般,后排還行,尾廂夠用,尼瑪手機(jī)沒地方放!3 內(nèi)飾做工還行,中控也還馬虎,SYNC系統(tǒng)偶爾會(huì)宕機(jī)!4 低速頓挫偶有,油門掌握好基本可以無視,市區(qū)手動(dòng)或S擋伺候,到目前加油700塊,還有4分之一。5 500多KM時(shí)一二檔之間出現(xiàn)拖檔聲,稍微安靜或者地下室開窗可以聽到,既然選擇了,so無視吧,音樂開起,窗子搖起來!!
缺點(diǎn):空間不是很大,但是家庭用還是可以了
外觀:拉風(fēng).自己喜歡.家里的人也喜歡.兒子都說我們的小車車一直在笑,其它車車一般都撇嘴,像哭.當(dāng)然也有像發(fā)怒的.呵呵,童言無假.
內(nèi)飾:比神車好太多太多了 。
空間:前排空間我覺得夠用了。我一米七三,頭頂還有大概一拳的空間。后排坐三個(gè)人的話中間的位置的腳就不怎么舒服了。?怂沟目臻g適合一家三口的需求。緊湊性家用車基本上都差不多的
配置:可以
動(dòng)力:只能說是夠用,推背感什么的全無!你不能指望一輛12萬(wàn)的車像布加迪威龍一樣百米3秒。2000轉(zhuǎn)換檔車子很平順。
操控: 這就不多說了 我估計(jì)買這車 70%是沖著操控去的 同級(jí)別車數(shù)一數(shù)二的
油耗:油耗非常滿意,提車到現(xiàn)在跑了7771公里,一直在6.2-6.3徘徊,按現(xiàn)在的油價(jià),一箱油(300元左右)跑850公里,4毛不到。我%10高速,%40高架,%50國(guó)道,表顯勻速33
舒適:舒適還行,獨(dú)立懸掛注重操控懸掛偏硬,新福還調(diào)的軟一些,看網(wǎng)上評(píng)價(jià)賽車的,過減速坎能把蛋顛壞了,可想而知,想要操控就要犧牲舒適性,畢竟10幾萬(wàn)的家用,不要苛求多少了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很棒,底盤的功力深厚,過彎很有信心,側(cè)傾很小,對(duì)于A級(jí)車很難得啦。顛簸過濾的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):新車味道比較頭疼,大人還湊合,小朋友就不能長(zhǎng)時(shí)間呆在里面了。
外觀:時(shí)尚,很適合年輕一族,很具有一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的車車。有魅力!適合我
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)非?苹,包裹感強(qiáng),真的很漂亮,用料充足,中控與門基本都是軟塑料。座椅非常的運(yùn)動(dòng),科技感十足的中控設(shè)計(jì),很有攻擊性,智能語(yǔ)音系統(tǒng)和音響系統(tǒng)是亮點(diǎn),平時(shí)聽聽歌,很爽,不打算改導(dǎo)航了,有手機(jī)導(dǎo)航呢,此外也怕破壞音質(zhì)。非要挑點(diǎn)毛病的話,裝配工藝細(xì)節(jié)與鈑金接縫還有待提升。
空間:空間一般 但個(gè)人感覺夠用 沒網(wǎng)上說的小那么夸張 駕駛位還是挺爽的 后排一般不坐人
配置:性價(jià)比這個(gè)不好說了,每個(gè)人看法可能不同,因?yàn)閰⒖嫉囊蛩夭煌N业母杏X很不錯(cuò),主要是從安全性等方面考慮,對(duì)比速騰和英朗還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:我開過1.8的老?怂,同樣是MT,一般上同樣的坡,老福掛四檔,新福要三檔,當(dāng)然這也是1.8與1.6的差距,換來的是油耗節(jié)省,家用我認(rèn)為1.6也夠了。
操控: 我在買車選車階段就有一個(gè)硬性要求,就是要操控好。新福完全符合我的標(biāo)準(zhǔn),無論是懸掛還是還是減震,我都非常滿意。而且轉(zhuǎn)向非常清晰,我不愛踩剎車,就靠著犀利的操控吃飯了,哇咔咔。
油耗:油耗 我自己不太在意 經(jīng)常暴力駕駛!所以油耗在7.4 我估計(jì)過幾天7.5也很正常!
舒適:剛開始啟動(dòng)時(shí),有點(diǎn)微微的頓挫感和顫抖樣,這個(gè)應(yīng)該是正常反應(yīng)的。行駛過程中,給人很穩(wěn)的感受,安全配置上,讓人很放心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,各種配飾網(wǎng)上都有專用的。安全配置高,關(guān)門聲音很厚實(shí)
缺點(diǎn):沒有氙氣燈,1.6L沒有行車電腦大屏。
外觀:外觀就不多說了,時(shí)尚,適合年輕人
內(nèi)飾:別的不說,中控超喜歡,
空間:空間太小~~駕駛時(shí)間長(zhǎng)話感覺壓抑
配置:獨(dú)立懸架,良好的操控性,自主安全系統(tǒng),坡道輔助,不錯(cuò)的底盤調(diào)校,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是蠻高的。必定它不象日韓系車那樣主打配置。。對(duì)那些只注重配置豐富的人我只能。呵呵。。。。。
動(dòng)力:新福的動(dòng)力對(duì)我這個(gè)不太追求激情駕駛的人來說已經(jīng)足夠了,有的朋友提到小福起步慢,我覺得1.6的新福在起步時(shí)如果操控得當(dāng)?shù)脑捚鋵?shí)不比其他任何同等車慢,另外,話說回來,作為家庭用車,新福起步慢正是考慮到了她的安全性,我想這一點(diǎn)也符合福特整體理念吧,在超車性能方面,我個(gè)人還是覺得新福表現(xiàn)是令人滿意的,在時(shí)速60以內(nèi)如果用降檔超車的話是非常理想的,當(dāng)然如果在時(shí)速60以上,新福超車就沒有太大必要降檔處理。另外,別人都說MT比較費(fèi)勁,尤其是在交通路況不好的時(shí)候,但到目前為止我還沒有這種感覺,這也許和個(gè)人因素有關(guān)吧,還是和新福設(shè)計(jì)有關(guān)??呵呵,這一點(diǎn)本人沒有實(shí)際比較,所以也不再妄下評(píng)判,希望其他新福車主能給出準(zhǔn)確答案!
操控: 非常完美。很靈巧。指哪打哪。過彎側(cè)傾小,有信心。
油耗:都說美系車油老虎,1.6還可以,但是和日系沒法比了,家用差不多吧,綜合5毛一公里
舒適:很舒服,坐上去,但是手動(dòng)擋有中感覺1、2兩檔的時(shí)候感覺掛擋的時(shí)候特別澀,沒有三四兩檔順暢。走顛簸路時(shí)候震動(dòng)明顯感覺小(和科魯茲相比)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性較好,穩(wěn)重性強(qiáng)
缺點(diǎn):后排空間較小
外觀:白白的小福,個(gè)人感覺很滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工倒是讓人眼前一亮,科技感十足的中控臺(tái),全部用的軟塑料材質(zhì),選的深內(nèi)飾,大愛。
空間:空間還是差了點(diǎn),給女兒裝上安全座椅后,后排再坐兩個(gè)人就太擠了。
配置:對(duì)比于同級(jí)別的緊湊型車型,性價(jià)比是NO1。
動(dòng)力:聽說2.0和1.6完全不是同一個(gè)級(jí)別的,我不得而知了。就事論事,來說說我的1.6吧。買車前就認(rèn)定,買小排量就必須MT,?怂瓜騺砭鸵圆倏芈劽謩(dòng)變速箱非常給力,所以買福克斯必須MT,雖然遭到家人一致反對(duì),但是還是堅(jiān)持買了風(fēng)尚MT,不后悔!起步時(shí)候稍微肉,只要肯踩油門,還是可以接受的,我一般都在2500-3000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力還可以,有時(shí)候瘋狂一下開到5000轉(zhuǎn)以上,還是有一定的推背感的!發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼著的聲音比較好聽!告訴大家一個(gè)起步較快的比較低級(jí)的小技巧,就是含住離合器半離合狀態(tài)不放,踩油門,不要一下子就完全放開離合。這樣車子起步還是比較輕快的,到3000轉(zhuǎn)左右直接換2檔,這之前一直是半離合(車一動(dòng)就換2檔,肯定就非常肉)當(dāng)然這樣有人心疼離合器,看個(gè)人需要了,偶爾瘋狂一下撒撒野也無妨是吧!總結(jié)一點(diǎn)就是,?怂故呛蟪贪l(fā)力的選手,不擅長(zhǎng)低扭起步,但是在高速上的表現(xiàn)堪稱一流,只要轉(zhuǎn)速到3000+,無論在哪個(gè)檔位,即使是在5檔,只要肯踩油門,動(dòng)力都是比較充沛的,還而且有一定的推背感!
操控: 這個(gè)必須是“完全滿意”
油耗:能接受,靠空調(diào)9個(gè)以內(nèi),沈陽(yáng)市區(qū)二環(huán)內(nèi)通行
舒適:后排的乘坐舒適性就很是一般咯
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺最滿意的一點(diǎn)事操控和安全性能,全系配備ESP、坡道輔助功能。特別是坡道輔助,由于停在地下車庫(kù),刷卡欄桿又在坡道中間,有了坡道輔助真的不用怕溜車了,對(duì)于手動(dòng)擋的來說用處就是大。還是就是藍(lán)牙車載電話功能,開車安全,有朋友坐車恨不得有人打電話進(jìn)來可以炫耀一下。
缺點(diǎn):倒檔不好掛
外觀:這個(gè)是仁者見仁智者見智的事,每個(gè)人的眼光不一樣。我反正挺喜歡的,對(duì)比套娃式的大眾車,新?怂沟脑煨秃苡袀(gè)性,很前衛(wèi),肌肉感很強(qiáng),車頭很兇悍,比較適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工較老福克斯那是革命性的提升;科技感很強(qiáng),用料也很厚實(shí);
配置:性價(jià)比高,很滿意
動(dòng)力:自己一人開足夠夠的
操控: 操控可以算是新?怂挂淮罅咙c(diǎn)了。新福的操控很靈活,真的可以做到指哪打哪,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,同時(shí)檔位很清晰,可以輕松的將檔把摘入檔位中。就是有點(diǎn)不好是剎車有點(diǎn)疲軟,關(guān)鍵時(shí)刻速度有點(diǎn)降不下來,也有可能是我沒有踩出ABS的緣故。同時(shí)不能看到車頭,這點(diǎn)也比較尷尬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都小心翼翼的,要是能在車頭也裝上倒車?yán)走_(dá)就好了~新?怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)用的是正時(shí)皮帶,開車時(shí)開了車窗會(huì)聽到噠噠噠的響,有時(shí)候沒有。反正總的來說,在行駛當(dāng)中,新福是很聽話的,很好控制的。
油耗:高速和郊區(qū)各一半 車上顯示百公里6.3 個(gè)人沒仔細(xì)算過
舒適:隔音效果很棒,除了路燥,胎噪稍微有點(diǎn)其他還沒什么聲音,車內(nèi)喇叭5個(gè)音就可以了!座椅包裹性強(qiáng),坐著舒服,后排坐2人還好,三人的話中間就可能不是太舒服,特別說一下福克斯坐墊很厚很寬,所以從另外方面講空間不是很!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新?怂沟牟倏卣娴臎]得說,真的像在網(wǎng)上福友說的那樣,指哪打哪!!手動(dòng)擋的車,因?yàn)橛玫氖请娮又,比自己以前那臺(tái)03年的賽歐的方向輕多了,更重要的是,方向的準(zhǔn)確感很強(qiáng)!方向盤的圈數(shù)自己也沒有數(shù),不過好像比一些車少一圈吧(錯(cuò)了,福友們不要噴。。G昂螵(dú)立懸掛,標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),厚道的米其林(兩廂,風(fēng)尚版以上)和固特異(三廂風(fēng)尚以上),就連低配車也用瑪吉斯(本人從事摩托行業(yè),就是摩托車上的正新輪胎,真心不錯(cuò),比那些什么X眾厚道多了)。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉,開啟功能。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候,日系直接淘汰(日系車主不喜勿噴),本人有嚴(yán)重的民族主義!呵呵,但是,自主車感覺還沒有達(dá)到合資的水準(zhǔn),所以也沒有去考慮,大眾車感覺減配太嚴(yán)重了,所以就PK掉了,從朋友最終得知小福,就一直在里面研究,注冊(cè)了一個(gè)賬號(hào),潛水了些日子,不得不說,我是2月13號(hào)提的車,2月9號(hào)才看的現(xiàn)車,因?yàn)閷?duì)她太著迷了,所以草草的定了,剛好過了幾天,來了車!好了,就說這些吧!優(yōu)點(diǎn)太多了,一個(gè)字“贊“!!
缺點(diǎn):后排空間確實(shí)有點(diǎn)小,不過不影響使用
外觀:流線型很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看、特別是座椅
配置:就目前來說這個(gè)級(jí)別里面的車,價(jià)格方面來講,還是合理。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說那是剛剛的,偶爾有小推背感。1.6自吸能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)算不錯(cuò)了。
操控: 靈活
油耗:全高速每公里只透三角多點(diǎn),市區(qū)要5角多點(diǎn)。油耗是最滿意的。
舒適:包裹性很好,坐著舒服,隔音不錯(cuò)音響很給力。底盤下足了功夫,開起來有點(diǎn)開賽車的感覺,直線加速,快速過彎都很給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車架:懸架扎實(shí),底盤沉穩(wěn),高速行駛信心足。全獨(dú)懸稍硬,路況很好的反饋到方向盤。過減速帶沒有多余彈跳。降噪:隔音效果很好,車內(nèi)無異響。燈光:在霧燈、倒車燈簡(jiǎn)配成風(fēng)的現(xiàn)在,12款新福全配,值得表?yè)P(yáng)一番。內(nèi)飾:1、包裹性真皮拼接座椅很舒適,方向盤下調(diào)拉出微躺著駕駛很舒服。 2、門板上手能觸碰到的基本都真皮包裹,真心贊。 3、中控臺(tái)全軟塑視覺享受外,觸覺更享受。 4、最擔(dān)心甲醛超標(biāo)、有異味等。新福到手一個(gè)多月了,無異味(本人過敏性鼻炎,對(duì)異味很敏感),暴曬兩周,基本沒感覺有異常。 4、閱讀燈,手套箱燈、后備箱燈,一應(yīng)俱全。值得一提的是閱讀燈有三顆,均可獨(dú)立開關(guān)。這是買車后意外驚喜。現(xiàn)在緊湊型車閱讀燈很少有三顆的,基本就一顆了事。
缺點(diǎn):空間偏小,中控臺(tái)設(shè)計(jì)很奇葩,占用副駕駛很大的空間,小毛病多,6000公里時(shí)油泵異響,長(zhǎng)安福特還不給索賠,油箱負(fù)壓、發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水、冬天喇叭破音都沒法解決。
外觀:外觀是我的最愛,感覺很動(dòng)感,看著就很舒服。
內(nèi)飾:
空間:空間算是?怂沟囊粋(gè)弱點(diǎn)吧,反正我覺得還是夠用的,后面做三個(gè)人感覺還可以。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力足夠家用。而且很滿意。2檔,3檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2500以上時(shí)加速非常快,適合城區(qū)超車。4檔郊區(qū)超車也很給力?傊娃D(zhuǎn)速換擋感覺車沒勁,2500轉(zhuǎn)速以上換擋相當(dāng)不錯(cuò)。
操控: 福克斯操控一流。很爽!
油耗:高速一般不超過6.2,城市路面估計(jì)要到7點(diǎn)幾了。
舒適:座椅包裹性較好,真皮方向盤、多功能方向盤用著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),內(nèi)飾很時(shí)尚
缺點(diǎn):一二檔有點(diǎn)肉,中控臺(tái)太過逼人。
外觀:外觀超帥氣的,時(shí)尚
內(nèi)飾:用料以軟性材質(zhì),手感不錯(cuò),長(zhǎng)安比較厚道,新福上個(gè)檔次。改進(jìn)用料是個(gè)好舉措,我喜歡黑色的內(nèi)飾,細(xì)節(jié)做工上希望有待再提高。
空間:副駕駛腿部空間略顯局促,后排中間腿部空間不足,頭部空間尚可
配置:家用車中此款很不錯(cuò)的!風(fēng)尚型配置SYNC系統(tǒng)很方便,自動(dòng)空調(diào)等在同價(jià)位車應(yīng)該是很厚道。
動(dòng)力:1.6的還湊合吧。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較安靜的!發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有蓋子,容易進(jìn)灰這個(gè)不好
操控: 福克斯可是以操控出名的,這點(diǎn)毫無意義,首先底盤調(diào)教的非常扎實(shí),高速上開著很穩(wěn),不會(huì)有飄得感覺。方向盤的指向很精準(zhǔn),沒有虛位,指哪打哪,給駕駛者很安心的感覺?粗氐木褪切「5暮螵(dú)立懸掛,雖然感覺調(diào)教有些偏硬,過一般的小坑洼路感傳遞的很清晰,但過大的坑洼和減速帶的時(shí)候,后獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)就充分的發(fā)揮出來了,這點(diǎn)還是相當(dāng)滿意的。
油耗:經(jīng)?吹綁永锝(jīng)常有人發(fā)圖說油耗6點(diǎn)幾,對(duì)此我只能仰視,我曾經(jīng)專門試過一兩個(gè)月每天上下班三分之二城市路,三分之一高架路,溫柔起步,不急加速、急剎車,不搶行總之怎么省油怎么開,就這樣油耗最低也才8.1,所以真心佩服能開出6點(diǎn)幾油耗的車友,驚為天人啊!
舒適:如果你是駕駛者,那么這個(gè)車子覺得會(huì)討得你的歡心,不過如果你是乘坐的人,那么可能有更多偏向舒適性的車型可以選擇,新?怂乖谖叶潭痰鸟{車感受來說是偏重駕駛者的,當(dāng)然這并不等于完全不顧及后排乘客的感受,只是偏運(yùn)動(dòng)的座椅可能并不適合較長(zhǎng)距離的乘坐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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