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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):當(dāng)然是后座空間有點(diǎn)小了,毋庸置疑。
外觀:個(gè)人感覺(jué)比經(jīng)典款的改動(dòng)非常大,變得更好看更顯年輕活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),都是軟材質(zhì),車門(mén)有真皮材質(zhì),檔次感一般
空間:空間要求不大,感覺(jué)滿意
配置:該有的都有了,同級(jí)別里還有什么好說(shuō)的呢?拋開(kāi)漏油漏水的問(wèn)題,這款車真的是性價(jià)比很高了,當(dāng)然也不至于達(dá)到所謂的神車級(jí)別,只能說(shuō)在同級(jí)別的家用車中是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的車型(如果廠家能解決漏油漏水的問(wèn)題,或者給予完善的售后讓車主無(wú)后顧之憂那就趨于完美了)。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō)同價(jià)位應(yīng)該是很可以的了在城市里一截路一個(gè)紅燈的有點(diǎn)大馬拉小車的感覺(jué)
操控: ?怂沟某擅^技,就是看中它的底盤(pán)和操控才選擇的這款車,電子助力的方向盤(pán)路感回饋比機(jī)械助力的感覺(jué)好了一個(gè)檔次.如果日常城市擁堵路段低速駕駛是體會(huì)不出什么叫做操控二字,找一個(gè)相對(duì)空曠的路段,特別是盤(pán)山柏油公路,你千萬(wàn)不要對(duì)它客氣,越是壓榨它的極限,你越會(huì)得到超出你期望的快樂(lè).
油耗:一般,多用在城市擁堵道路
舒適:這個(gè)就比較一般了。首先懸掛硬,過(guò)減速帶的時(shí)候都快停下了還是感覺(jué)很顛,但這是追求操控和路感的代價(jià),我認(rèn)了;其次座椅的腰部支撐不夠給力,總感覺(jué)撐得不夠高,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,當(dāng)然可以自己加靠墊解決,但加了靠墊嚴(yán)重影響座椅的美觀啊,我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的是不會(huì)那樣做的;最后就是車?yán)锏臍馕读耍?個(gè)月也不見(jiàn)好轉(zhuǎn),誰(shuí)上車都說(shuō)味兒大,嚴(yán)重影響身心健康。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用的是2.0進(jìn)口直噴發(fā)動(dòng)機(jī),油耗動(dòng)力都很不錯(cuò)。底盤(pán)很不錯(cuò)。最讓我喜歡的是外觀,17寸的雪花輪轂,曛黑的大燈,還有就是大尺寸的尾翼。
缺點(diǎn):很多人在乎的氛圍燈我卻認(rèn)為是一個(gè)雞肋配置。起不到照明作用而且個(gè)人看起來(lái)眼暈……長(zhǎng)安還不如把氛圍燈換成一個(gè)自動(dòng)停啟系統(tǒng)來(lái)得實(shí)在。所以,我索性把氛圍燈關(guān)掉了!還有一點(diǎn)就是后視鏡折疊,跟沒(méi)有折疊的時(shí)候,效果幾乎一樣……兩個(gè)字形容這個(gè)車的后視鏡折疊——尿性……
外觀:非常漂亮,運(yùn)動(dòng)味十足
內(nèi)飾:用料很厚道,軟材質(zhì)占了很大一部分,后備箱氣味比較大
空間:前排挺寬敞.后排略顯擁擠.但不是坐不了人的那種
配置:裸車優(yōu)惠1.5,小地方能拿到的最大優(yōu)惠了。性價(jià)比還是蠻高的,如果變速箱沒(méi)有漏油問(wèn)題,那就完美了。這個(gè)價(jià)位可以選擇的車很多,但?怂沟呐渲檬俏腋杏X(jué)最實(shí)在的。非常鄙視在安全配置上也區(qū)分高低配的廠家。
動(dòng)力:本想買(mǎi)MT,但要等很久,就選了AT,開(kāi)起來(lái)確實(shí)沒(méi)有MT那樣好玩,AT油門(mén)反應(yīng)真的是慢,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控: 操控我覺(jué)得對(duì)我著新手來(lái)講,這款車還是很棒的,方向盤(pán)輕、穩(wěn)、準(zhǔn),剎車靈敏,急轉(zhuǎn)的時(shí)候人也會(huì)跟著車一起擺起來(lái),很有賽車的感覺(jué)。
油耗:95%都是市區(qū),所以里程也就5000……平均時(shí)速20,百公里油耗10L/100Km。經(jīng)我個(gè)人手動(dòng)計(jì)算,差不多。PS:一直加93。
舒適:駕駛席坐著很舒服,偶爾老婆開(kāi)車坐后排,除了空間小點(diǎn)其它也沒(méi)什么不舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):低速時(shí)加速慢,異響。目前偶爾冷車時(shí)車前面有吱吱的響,網(wǎng)上說(shuō)可能是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力里面的聲音。昨晚剛發(fā)現(xiàn)了倒車時(shí)有卡卡的聲音,但今天又沒(méi)有了。
外觀:很喜歡側(cè)面的線條,不像有的車白板一個(gè),側(cè)面的腰線很靈動(dòng),延伸到尾部,尾燈雖說(shuō)涉嫌借鑒沃爾沃V40的設(shè)計(jì)靈感,但也算有自己的特色,很不錯(cuò),沒(méi)有死角,都好看。
內(nèi)飾:新?怂沟膬(nèi)飾較上一代?怂惯M(jìn)步很明顯。中控臺(tái)幾乎都是軟性材料覆蓋,摸上去手感還不錯(cuò)。2.0版本的sony機(jī)頭表現(xiàn)尚可。頂部有眼鏡盒,可以存放墨鏡。車內(nèi)有氛圍燈,對(duì)于夜晚營(yíng)造氣氛起了很好的作用,不足的是不能調(diào)節(jié)燈光顏色。不能選裝國(guó)外的大屏導(dǎo)航比較遺憾。
空間:差不多剛好,如果福克斯加長(zhǎng)30CM就好了
配置:還可以,可以接受。
動(dòng)力:2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī),只要舍得踩油動(dòng)力剛剛的,非正規(guī)心算自測(cè)S擋0-100大概就10秒,在高速冒著生命危險(xiǎn)開(kāi)到180仍然感覺(jué)到源源不絕的動(dòng)力(切勿模仿,事后回想嚇半死)[在這里也說(shuō)一下起步,起步如果少踩油會(huì)很肉,多踩了又會(huì)突然彈射似的沖出去,這個(gè)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不爽.]
操控: 其實(shí)家用車談操控有點(diǎn)那啥,但是?怂沟牟倏卣娴臅(huì)讓人上癮的。這也算是?怂沟馁u(mài)點(diǎn)吧,駕馭感會(huì)讓人很舒服。
油耗:油耗勉強(qiáng)能接受吧,直噴雙離合還是比較省。純市區(qū)的話大概是兩百元跑三百公里,高速的話兩百元可以跑四百多公里。不是接受不了的高。
舒適:懸掛很硬,過(guò)減震坎很突兀,咯嘣咯嘣的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好,過(guò)彎很順,指哪打哪,外觀漂亮,很時(shí)尚,2.0排量動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):實(shí)在要找點(diǎn)不滿意的地方那就變速箱吧 雙離合的變速箱的技術(shù)含量是很高也很省油換擋的速度也比普通的at要快 但福克斯的雙離合總是不會(huì)讓車主們很省心 異響 漏油 故障好像不斷 目前4800公里暫時(shí)還沒(méi)漏油有點(diǎn)輕微的異響 猛加速的時(shí)候一檔換二檔三檔的時(shí)候有頓挫感沒(méi)有 怎么說(shuō)呢 沒(méi)有什么車是十全十美喜歡?怂沟呐笥 就要做好變速箱的那一點(diǎn)點(diǎn)不足吧 對(duì)了 還有就是外后視鏡不能電動(dòng)折疊 加油門(mén)走的時(shí)候中控鎖不能自動(dòng)上鎖 不過(guò)這些好像并不是特別的重要吧
外觀:外觀十分運(yùn)動(dòng),完全沒(méi)有上一代?怂沟挠白,靈動(dòng)的大燈,兇狠的獠牙,后面的大尾翼,17寸的輪轂都表現(xiàn)了他的運(yùn)動(dòng)氣息。很適合年輕人。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾 大愛(ài)
空間:空間還是有點(diǎn)偏小,但是儲(chǔ)物空間到時(shí)足夠,門(mén)板,手套箱能放東西的地方挺多,也比較順手。后備箱空間比較有限,畢竟不是B級(jí)車,或者SUV。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我很滿意,可惜被雙離合器拖累了,沒(méi)能發(fā)揮全部水平,我承認(rèn)昂克賽拉的變速箱確實(shí)好,但是我更喜歡這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出力表現(xiàn),超車時(shí)拉上高轉(zhuǎn)速,推背感也是剛剛的。
操控: 操控起來(lái),信心滿滿
油耗:綜合9
舒適:新?怂沟氖孢m性真的比經(jīng)典款舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),回頭率高。尤其是2.0的運(yùn)動(dòng)包圍和大輪轂,太帥氣了,看過(guò)的人都說(shuō)好,而且男女的可以開(kāi)。
缺點(diǎn):變速箱竟跟國(guó)外的用的不一樣 國(guó)外用的竟然是濕式的雙離合 這點(diǎn)是我最氣憤的
外觀:就是感覺(jué)該價(jià)位外觀比較符合自己的審美,目前就是覺(jué)得車頭有點(diǎn)短。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很漂亮。我的是黑紅內(nèi)飾,感覺(jué)很前衛(wèi),2.0的中控臺(tái),儀表盤(pán)看起來(lái)科技感也是十足。各種按鍵操作起來(lái)也很舒服,SONY的音響在同價(jià)位來(lái)說(shuō),確實(shí)不錯(cuò)。唯獨(dú)做工確實(shí)不那么好,有些地方的縫隙處理不夠老道。其實(shí)車子內(nèi)部的做工,根本不用太仔細(xì)去看,你坐進(jìn)車子的一瞬間就能感覺(jué)的出來(lái)。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
配置:喜歡的人自然覺(jué)得合適,不追求動(dòng)力的可以選擇1.6風(fēng)尚
動(dòng)力:訂車有1.6AT升級(jí)到2.0AT,不只是排量數(shù)字的簡(jiǎn)單增加,更是動(dòng)力性能的大提升。撇除性能參數(shù)的數(shù)字,用戶所能體現(xiàn)到的是每次油門(mén)踩下的積極響應(yīng),愛(ài)車還在磨合期,但是每次停在紅燈前,一腳油門(mén)下去各種秒殺出租車,要知道出租車可是出了奇的急性子!在機(jī)場(chǎng)高速上超車,拉4人開(kāi)空調(diào)也有足夠的動(dòng)力輸出供你超越前車,開(kāi)過(guò)1.6AT的同事也表示1.6有點(diǎn)緊,2.0才是Focus的黃金馬力!
操控: 絕對(duì)OK
油耗:沒(méi)過(guò)首保剛開(kāi)始油耗咋12個(gè) 其中一次電池虧電之后 里程表油耗都自己清零 從新計(jì)算后目前油耗9.3··
舒適:不錯(cuò),主要還是后排空間讓后排舒適性差了。前排對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)給力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):流線型的外觀,銷魂的車身線條,科幻的內(nèi)飾,厚道的配置和運(yùn)動(dòng)地盤(pán)!
缺點(diǎn):空間
外觀:很不錯(cuò),線形也很好。
內(nèi)飾:中控臺(tái)時(shí)尚,配色也好,讓人滿意,但是做工上欠精細(xì)
空間:還可以吧,不是評(píng)測(cè)的那么小
配置:十八萬(wàn)的緊湊級(jí)車,我覺(jué)得還是挺值的。如果再多些配置就好了:氙氣大燈不用選裝、有倒車影像、日間行車燈、自動(dòng)折疊后視鏡、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、玻璃防紫外線、方向盤(pán)換擋、后座出風(fēng)口就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),雖然不帶T,但是170匹家用足夠了,高速上超車稍微深踩油門(mén)動(dòng)力就來(lái)了,超一般車還是很輕松的。
操控: 方向很輕,轉(zhuǎn)向靈敏并且精準(zhǔn),和本人駕駛的其他車輛相比較,新?怂沟姆较蚋惺欠浅G逦,和某些同級(jí)車的操控相比,它仿佛象打了雞血一般,精力充沛,絲毫不怠慢。高速過(guò)彎的車身穩(wěn)定性也算不錯(cuò)的。方向很輕,轉(zhuǎn)向靈敏并且精準(zhǔn),和本人駕駛的其他車輛相比較,新?怂沟姆较蚋惺欠浅G逦,和某些同級(jí)車的操控相比,它仿佛象打了雞血一般,精力充沛,絲毫不怠慢。高速過(guò)彎的車身穩(wěn)定性也算不錯(cuò)的。
油耗:現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7.6。最低的時(shí)候到過(guò)7.3。不到五毛一公里,但是還是想降低到7以下就非常滿意了。不滿意的就是行車電腦里德續(xù)航里程基本沒(méi)什么意義,很不準(zhǔn),應(yīng)該改進(jìn)。
舒適:座椅舒適性很強(qiáng),座朋友他們的車 過(guò)彎速度過(guò)快的話即便是有安全帶,也會(huì)明顯的感覺(jué)人有從座椅上飛出去的感覺(jué),而新福的座椅則沒(méi)這個(gè)感覺(jué) 可能來(lái)自腰部支撐的關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):索尼的音響十幾萬(wàn)的車沒(méi)有對(duì)手,再有就是隔音也可以,開(kāi)起來(lái)的感受也非常好,地盤(pán)特別整,開(kāi)了兩年也沒(méi)異響,變道也干凈利索。市區(qū)開(kāi)好停好放,高速開(kāi)也很穩(wěn),不會(huì)覺(jué)得特別飄,隔音的話在這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)了,買(mǎi)回來(lái)以后各種出去玩,好幾個(gè)省也沒(méi)掉過(guò)鏈子。再有就是安全配置比較全,這個(gè)價(jià)位6氣囊,各種輔助系統(tǒng)都有。雖說(shuō)現(xiàn)在這配置看著一般,但當(dāng)時(shí)很多車是2到4氣囊,有的沒(méi)有esp。開(kāi)車上路,安全還是第一位,對(duì)吧?
缺點(diǎn):空間
外觀:接縫有大有小不均勻長(zhǎng)安的做工太差了
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)別里也是數(shù)一數(shù)二的,材質(zhì)做工都不錯(cuò)。
空間:平時(shí)就2個(gè)人,夠用
配置:新?怂2.0AT兩廂性價(jià)比高,價(jià)格合理,外形拉風(fēng),用料厚道,獨(dú)立懸掛,短小精悍,油耗低,動(dòng)力夠,操控好。
動(dòng)力:挺好的,2.0的動(dòng)力,配這個(gè)車體,都浪費(fèi)了。做四個(gè)人開(kāi)空調(diào),上地庫(kù)還很輕松的。100公里以上再加速動(dòng)力輸出還很明顯。所以居家過(guò)日子,挺實(shí)用的動(dòng)力。不過(guò)飆車,就算了,畢竟是這個(gè)級(jí)別的車。孔子說(shuō)莫裝逼裝逼被驢踢!
操控: 福特最值得炫耀的東西,獨(dú)立懸掛,這個(gè)價(jià)位的車就它了,底盤(pán)扎實(shí)、指哪打哪,很容易上手,由于調(diào)教偏向了舒適,所以比起老福有差距。但還是這個(gè)價(jià)位操控最好的車,沒(méi)有之一。
油耗:經(jīng)常跑高速和國(guó)道,6.1升/百公里還行,畢竟2.0的排量。
舒適:既然是運(yùn)動(dòng)版。。。舒適性就不提了吧,特別是低速抖動(dòng),換擋頓挫,后排空間。。。這車就適合兩個(gè)人坐,一個(gè)人開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27746公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不用說(shuō),最滿意的就是外觀了,兩廂造型很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的雙離合,異響、頓挫什么的我忍了,還得天天提心吊膽的擔(dān)心會(huì)漏油,快兩年了,兩萬(wàn)多公里上次保養(yǎng)的時(shí)候看了下還沒(méi)漏,擔(dān)心我的小福是不是正品。。。。。。
外觀:17雪花輪轂,大號(hào)的尾翼,熏黑大燈還需要多說(shuō)么。跑在路上很拉風(fēng)很拉風(fēng)!!
內(nèi)飾:接觸到的地方都是使用軟質(zhì)的材料比朋友的K3感覺(jué)高檔多了,配備了多功能方向盤(pán)和行車電腦覺(jué)得挺贊的就是座椅不是全真皮的。
空間:只能說(shuō)夠用了吧,家里有老人小孩的不建議這臺(tái)車
配置:選這配置的福克斯還是有一定理由的。對(duì)于目前車市來(lái)講價(jià)錢(qián)偏高,不過(guò)以車的角度看車不錯(cuò)。如果再讓我15萬(wàn)選擇應(yīng)該還是2.0?怂。
動(dòng)力:動(dòng)力完全充足,2.0的直噴不是說(shuō)說(shuō)的,起步的時(shí)候可能稍顯肉,但是在中段加速的時(shí)候動(dòng)力才是完全的爆發(fā),這是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng),后期持久的動(dòng)力輸出沒(méi)有一點(diǎn)肉的使不上力的感覺(jué),其實(shí)車子和做事情一樣,開(kāi)頭的好與壞真的不能代表什么,后期的澎湃才是王道。
操控: 只用三個(gè)字形容:非常棒。
油耗:市郊和高速很少跑,大部分在市區(qū),所以油耗現(xiàn)在偏高,9.4了,還有繼續(xù)上升的空間,杯具,準(zhǔn)備什么時(shí)候跑跑高速看,如果只是市內(nèi)跑跑,那1.6的絕對(duì)夠了。而且我朋友1.AT6的油耗市區(qū)都9.5了。
舒適:說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得還好,可以比較清楚的感覺(jué)到路面的顛簸但是又不會(huì)讓人覺(jué)得很煩很硬。但是過(guò)連續(xù)的坑洼路面確實(shí)需要比較小心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾還算精致,配置較為豐富,動(dòng)力從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)很強(qiáng)
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),前思后想,還真是給我為難的!為啥尼!買(mǎi)這車的時(shí)候吧,光考慮他的優(yōu)點(diǎn)了,看網(wǎng)上說(shuō)的這個(gè)那個(gè)的在我眼里其實(shí)啥都不是,我都接受!要是硬讓我說(shuō)呢,那我就是說(shuō)說(shuō)這么大一個(gè)車放個(gè)手機(jī)咋就沒(méi)地方呢!我就納悶了!我的華為P6,咱也是支持國(guó)產(chǎn)的人!可手機(jī)就是沒(méi)地方!擱扶手箱里吧取拿都不方便,中控上也找不到一個(gè)合適的地方!我看也只能踹兜里了,幸好有SYNC系統(tǒng)。
外觀:新福運(yùn)動(dòng)款的外觀是個(gè)殺手,有總隨時(shí)在像其他人挑釁說(shuō):“哥們敢和我塞一把嗎?”
內(nèi)飾:新穎,sony音響非常棒
空間:整體偏小,太緊湊了,不光是后排,副駕駛也一樣。。儲(chǔ)物盒還算豐富,唯一要吐槽的是扶手箱前邊的盒子,手機(jī)別指望能放進(jìn)去,勉強(qiáng)就能放張高速通行卡,我直接當(dāng)垃圾盒用了。。;最近網(wǎng)上盛傳改款新福,除去動(dòng)力外,中間杯架那塊的設(shè)計(jì)貌似也改了,儲(chǔ)物盒變大了不說(shuō),還有個(gè)滑動(dòng)蓋板,挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:新福克斯2.0的動(dòng)力應(yīng)付日常使用綽綽有余,在同排量的家用車?yán)飫?dòng)力算是佼佼者;酒鸩匠嚩己茌p松。 高速上表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),加速很平順,速度上到100km/h后仍可輕松加速。 S檔也有相當(dāng)?shù)谋l(fā)力,推背感不算強(qiáng)烈但是加速很平順。
操控: ?怂挂幌虻膬(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),路感很強(qiáng),過(guò)彎很爽,車身反應(yīng)靈敏,循跡性好。
油耗:時(shí)速27KM/h油耗8.7L
舒適:就是后排小了點(diǎn),沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 雖然說(shuō)自動(dòng)擋的新福沒(méi)有手動(dòng)的容易高潮 但當(dāng)時(shí)全北京就這一輛2.0的現(xiàn)車沒(méi)有手動(dòng)擋的 可是動(dòng)力完全夠用速度220還是可以的 起步目測(cè)(手機(jī)秒表吧)9秒左右 感覺(jué)比 .8T的帕薩特 .4T的高爾夫渦輪車要線性 堵車的時(shí)候就會(huì)明顯感覺(jué)的到買(mǎi)AT是買(mǎi)對(duì)了 操控 指向很清晰 試過(guò)高爾夫 明顯要比.4T的高爾夫強(qiáng) 但并不能說(shuō)強(qiáng)很多開(kāi)過(guò)朋友的思域 對(duì)我印象也很深刻 可是高速變道穩(wěn)定性和可控制性感覺(jué)差的不是一點(diǎn)半點(diǎn) 內(nèi)飾 和老福完全不一樣 脫胎換骨也不為過(guò) 感覺(jué)根本就不是一個(gè)系列的車 精致 考究 哈哈
缺點(diǎn):空間相對(duì)比較小
外觀:很不錯(cuò),線形也很好。
內(nèi)飾:還是很好
空間:前排尚可 后排呵呵
配置:綜合來(lái)說(shuō),其實(shí)2.0AT性價(jià)比并不高,這也是車上2.0的車少的原因,居家過(guò)日子1.6的就夠了!性價(jià)比最高的一款是1.6MT風(fēng)尚,希望后來(lái)童鞋可以參考!因?yàn)楸救绥娗?.0全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)以及外觀,所以直接上的2.0AT!
動(dòng)力:對(duì)于城市加速方面,我覺(jué)得新福已經(jīng)很厲害了..贊
操控: 較滿意。S檔手拍模式加減檔反應(yīng)較慢。另外不足的是方向盤(pán)有點(diǎn)重,媳婦開(kāi)車打方向有點(diǎn)吃力。
油耗:油耗還比較滿意,平時(shí)基本都是擁堵,能在9個(gè)油以下
舒適::一般,運(yùn)動(dòng)調(diào)教,減震較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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