長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦
缺點：做工差點，經(jīng)常有共振
外觀：看看周圍人的回頭率就知道了
內(nèi)飾：紅色的氛圍燈,SONY中控,運動版黑色半皮半布藝坐椅(如果是電動坐椅就OK了)
空間：空間是�？怂沟挠矀耍�4輪獨立懸掛，占了不空間，外觀動感，導(dǎo)致內(nèi)部空間變小了，我180，調(diào)整好坐姿，頭部還是有4指空間的，后排的就委屈了，膝部空間不足！手套箱設(shè)計上也有點問題，副駕駛要是坐個人，就難打開了！后排坐兩人會好點，中間那個就有點委屈了，長途會累。后備箱同級別不算大，我覺得夠用了，平常也不放什么東西，要放大件，把后排放倒，床都可以放進(jìn)去了！
配置：還好 我的車落地18w快買個b級車了 畢竟追求的東西不同
動力：這臺2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)作為20萬以內(nèi)價格區(qū)間緊湊車市場中馬力最大的一臺自吸發(fā)動機(jī)，動力絕對不會讓你失望，它在我們這個山多坡陡的地區(qū)都能游刃有余，相信平原地區(qū)更會讓你體會到發(fā)動機(jī)悅耳聲浪給你帶來的快感。
操控：
電子助力讓方向盤變得很輕 有的人會不習(xí)慣 習(xí)慣后會覺得很方便
油耗：2.0的動力7.5的油耗....別無所求
舒適：很多人說新福舒適性差，本人不敢茍同，對比C4L，非獨速騰，后排坐起來太舒服了，大的溝溝坎坎過濾到位，有韌性，更不像日系車軟塌塌的，容易讓人暈車！我丈母娘有暈車的毛病，但是坐新福沒暈過，可能也跟我開車比較穩(wěn)有關(guān)系，哈哈！
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力杠杠滴
缺點：做工。做工真的很濫，新車買來沒幾天，駕駛位車門開始異響，去4S店修了一下，把車門拆開了也沒發(fā)現(xiàn)問題，于是換了個大點的螺絲把車門又緊上了，稍有好轉(zhuǎn)，結(jié)果副駕門又響。又過了沒幾天，后排門板又開始響……直接崩潰。還有一點是車燈太暗了。上個月改的氙氣大燈，配置是海拉5+歐司朗4800K+歐司朗D3S原裝位安定，改完后真正是煥然一新，棄暗投明！目前已過二保，大家所說的漏油和負(fù)壓問題暫時沒有遇到，但愿永遠(yuǎn)不要遇到。頓挫是有，但是換了全合成的妹夫機(jī)油后，感覺小了很多。
外觀：是最滿意的一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡 稍微有點粗糙。。。
空間：家庭夠用
配置：個人感覺我這個車型偏高。
動力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，當(dāng)你要超車的時候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動的問題，后來磨合期過了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會稍微抖抖，只要油門控制好了，這個現(xiàn)象就會消失。不過，猛踩油門的時候，換擋的沖擊是很大的，這個變速箱啊.....
操控：
操控相當(dāng)?shù)慕o力。
油耗：經(jīng)常跑高速，只有5-6的油耗，城里面8多一點。
舒適：一般，原因：運動懸掛，但車內(nèi)的儲物空間很多
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形炫酷，用料十足！
缺點：冬天有時沒停在車庫，早上起來喇叭聲會怪怪的，特別難聽.
外觀：17雪花輪轂，大號的尾翼，熏黑大燈還需要多說么。跑在路上很拉風(fēng)很拉風(fēng)！�。�
內(nèi)飾：做工普通，福特的設(shè)計師好像不怎么喜歡把心思放在改進(jìn)內(nèi)飾做工上。另外新�？怂寡永m(xù)的福特一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中控由于圓滾滾的造型會給人以壓抑感，和大眾的內(nèi)飾風(fēng)格有著非常明顯的差異，這個看個人喜好。
空間：還算可以吧。這款車對于我家庭來說空間足夠。畢竟就我和我老婆兩個人，偶爾帶下父母，并且我們家人身高不高 體型不大
配置：對于追求駕控感受的年輕人來說，時尚的外形、2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)、扎實的四輪獨立懸架、精準(zhǔn)的方向等等這些，相比17萬不到的售價，性價比絕對是很好的。對于追求日常使用的便利跟大空間感受的消費群體來說，17萬這個價格區(qū)間會有很多更適合的車型供選擇。
動力：1391KG整備，170馬力/125Kw+202Nm，沒有虛言
操控：
車開的時間長了，越開膽越小，我現(xiàn)在一般不激烈駕駛，但這車開著整體感強(qiáng)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。
油耗：滿意吧，油耗這樣描述，200元95號汽油，暴力點開，高速市區(qū)各半可以開320公里左右。市區(qū)高速三七分的話可以跑460左右。
舒適：既然是運動版。。。舒適性就不提了吧，特別是低速抖動，換擋頓挫，后排空間。。。這車就適合兩個人坐，一個人開。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，車子扎實，沒有大問題，沒有小問題，外觀漂亮。
缺點：目前為止都很滿意�。『芏嗳硕颊f福特的6速雙離合在低速有抖動的情況，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說的抖動的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動。油耗在10個左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：外觀絕對好看，回頭率不錯哦。
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說的要好
空間：后備箱也挺大的
配置：優(yōu)惠大概8000左右,送膜和踏板什么的,相對1.6的性價比還是可以的,但是比起其他車型就有點貴了,但畢竟自己喜歡這個車,千金難買心頭好嘛.
動力：動力不錯，只要肯給油動力不錯
操控：
相信所有福克斯車主都會表揚這一點，操控是沒得說的，好就是好，方向精準(zhǔn)細(xì)膩，方向盤稍稍有點動作，車頭都會積極響應(yīng)，我一個弟弟是騏達(dá)車主，開我的車都稍稍不習(xí)慣，說這操控太牛逼了，速度不是很快的情況下過彎基本上不要剎車都能過，而且車子也不會出現(xiàn)過于傾斜離心的感覺！
油耗：綜合油耗8.0，沒有刻意省油，市區(qū)高速各半
舒適：減震過硬，過減速帶不減速感覺顛簸
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀,運動型線條,操控靈活
缺點：暫時想不起
外觀：很滿意，當(dāng)初就是沖著2.0這個包圍，尾翼來的，還有17寸大雪花，如果是雙邊單出就更好啦。
空間：本人身高186，體重200，駕駛位置調(diào)整感覺舒適后，正對后排的位置坐好后膝蓋離駕駛座靠背還有一個拳頭的空間，副駕后排的空間相對駕駛位就舒適多了，因為前排少了駕駛所必須有的空間不過頭發(fā)會碰到車頂，這不過也是因為考慮運動外觀所產(chǎn)生的結(jié)果，不過個人認(rèn)為還能接受，后備箱空間如果只是三口之家用的話個人認(rèn)為已經(jīng)足夠了
動力：可能經(jīng)常開公司2.4、2.5、3.0的車子吧。感覺動力談不上多么充沛，雖然有170P，但自然吸氣爆發(fā)弱了點。家用的話，2.0的動力真的足夠了，目前沒過磨合期，也沒暴力駕駛，但已經(jīng)夠用了。對于動力我的追求不高，這個價位，也只是代步而已。
操控：
不錯，指向精準(zhǔn)，回饋力度也不錯
油耗：提成沒多久就走了趟告訴，來回共300KM,當(dāng)時平均油耗去到7.8了，但后來由于某些原因，電腦自動清零了，油耗重新計算，綜合油耗現(xiàn)在是9.6左右。PS:我這邊路況算OK啦，不像廣州市區(qū)那么堵，但是有點不明白的是，那個可續(xù)航里程，在綜合油耗不變的情況下，走1公里，顯示可續(xù)航就少一點多，感覺很不靠譜一樣的。
舒適：在城市里走上稍微爛點的路確實是有點不爽 但是走到山路上跟速度快點的話還是挺爽的
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯
缺點：長安的裝配質(zhì)量真讓人不敢恭維
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 車窗-有異響 2013年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：如果只前排坐人的話那完全沒問題。座椅的包裹性很棒，空間也比較合適。只不過這是以犧牲后排腿部空間為代價的，好在后排座椅柔軟性不錯，所以短途坐一下也沒關(guān)系。后備箱夠用
配置：一般。
動力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
操控：
操控很靈敏，由于是第一輛車，很少開別人的車，沒對比，對操控認(rèn)識不深。
油耗：合理范圍
舒適：只能說一般 說的過去 畢竟是運動版的
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購買時間2017年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.56萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)進(jìn)口2.0調(diào)教的動力很給力！
缺點：那就的變速箱，在26000公里就發(fā)現(xiàn)漏油，去4S店換了，還回來就感覺變速箱有問題，到30000公里問題就更嚴(yán)重可是一串一串的，到4S店檢查了好幾次才，換了變速箱總成，現(xiàn)在一切正常
外觀：挺好看的，17寸雪花輪轂和后面的大擾流板是我最滿意的
內(nèi)飾：前衛(wèi)，但占用過多空間，燈光運用不錯，氛圍燈很給力。
空間：我一米八的個子無論坐在駕駛、副駕駛、后排都沒有壓抑感，三口之家完全夠用了，后排坐3個人也不會太擠。作為緊湊型家用完全夠了。如果后排座椅放倒的話，完全可以作為小型貨車用。
配置：國內(nèi)合資緊湊級別中個人認(rèn)為是性價比極高的一部車。
動力：市區(qū)開夠了，高速夠了；滿載開空調(diào)稍有乏力
操控：
容易上手.
油耗：目前油耗8.2l每百公里，純市區(qū)。比較滿意，畢竟排氣量擺在那里。跑高速前我都會把油加滿，不過今年回福建途中加次油，什么原因呢？油箱太小。官方表明是55l的油箱，其實每次加差不多也就400塊就加滿了，初略算下來，也就50l�？磥恚Ｌ毓俜竭�是把這車定位在城市用車，平常上下班使用。對于我這個沒事就開著車亂跑的人來說，不是在去加油站的路上就是在加油站里面，所以車友們，我開車的時候，不接電話別怪我。也許我在加油站。
舒適：半織物半皮的座椅帶包裹性，可以做到夏天不熱動態(tài)不冷的效果，舒適性還是不錯的！喜歡這個座椅！
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看～～
缺點：購買的時候沒有優(yōu)惠
外觀：2.0的的高配外觀沒得說，很拉風(fēng)，已經(jīng)有10多個人問我的車了，他們沒見過高配的，這么大的輪胎啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較于上一代福克斯有了非常明顯的進(jìn)步，而且2.0排量的車型采用的都是SONY的多媒體控制音響，還有人際交互系統(tǒng)都非常的實用，座椅采用的皮織拼接的座椅，包裹性也非常的不錯。不過中控面板采用鋼琴漆面料，比較愛留下指紋。
空間：后備箱只能放下一個大點的行李箱，不過座椅放倒空間還是很客觀的，乘坐空間小應(yīng)該是座椅比較厚實包裹性比較強(qiáng)就會感覺乘坐空間局促，福克斯定位是運動型車這個也可以理解的。
配置：我覺得性價比還是很高的，首先發(fā)動機(jī)很先進(jìn)2.0直噴，而且是非常有潛力的一款發(fā)動機(jī)，聽說刷一下可以達(dá)到240匹馬力，0-100可以再7秒內(nèi)。變速箱是雙離合優(yōu)點就是換擋快而且省油。底盤沒得說同級里最好的。超控一流，跑山路罕逢敵手。配置也是挺高的。語音識別功能非常好用，是最大亮點而且集成了藍(lán)牙手機(jī)等功能。sony的音響+9個喇叭，音響比一般30萬的車都好的多。運動型座椅包裹性一流。17寸輪子很漂亮極限也很高。
動力：2.0的妥妥的
操控：
�？怂沟牟倏匦晕阌怪靡桑。�
油耗：我是純市區(qū)駕駛，天天堵車，差不多11個多油，高速的話是6.9.相對于我原來的老福我還是滿足了。
舒適：新�？怂箲覓煺{(diào)軟了舒適性增加了一點
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有時尚拉風(fēng)的外型
缺點：大燈亮度真的很一般，都17萬的車了大燈弄個氙燈+透鏡能tm死么？
外觀：側(cè)面看感覺很新穎時尚，同事朋友都覺得這車很好看，但個人覺得但從前后正視覺來說，稍顯窄了點，不夠大氣，再寬那么一、兩公分就更好了！
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾比老福是華麗了很多，無論是儀表盤還是中控臺，還是座椅，就連化妝鏡，眼鏡盒，室內(nèi)燈光設(shè)計的都很貼心，很舒服！手能摸到的大多數(shù)表面是軟性包裹的，很軟很舒適，細(xì)節(jié)也很貼心，比如杯架有膠皮墊，室內(nèi)燈光都是設(shè)計在輛車的后方，燈光是往前照射的，很貼心。半皮半織物的座椅，索尼鋼琴烤漆的中控臺，彩色的行車電腦，中控顯示屏，都讓人覺得很舒服。
空間：中空突出太多造成空間不好
配置：個人認(rèn)為性價比絕逼高啊，開了我的小福，連老爸的S80L都不想開了。
動力：2.0的動力是沒有話說的，直噴的發(fā)動機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動力馬上就上來了。還有一點就是發(fā)動機(jī)的聲音，我開過其它的車，也是10多萬的，加大油感覺發(fā)動機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺發(fā)動機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
舒適：運動車型真的沒什么舒適性可說，買這個車的要求的無非是駕駛欲望吧。要舒服買B級車。懸掛很硬，但是轉(zhuǎn)彎的時候能夠感覺獨立懸掛和多連桿的優(yōu)勢。轉(zhuǎn)彎車身很平。不會嚴(yán)重傾斜。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，外觀時尚。
缺點：空間，空間還是空間小了點。。跟差不多軸距的速騰比起來還是小一點。再就是長安的做工雖比前幾代好了，但有些細(xì)節(jié)的地方還是不用心，比如前翼子板縫里可以看到黑色的海綿。
外觀：為的就是這個，2,0的真的很不錯。尾翼，大包圍。真心的2.0和1.6就不是一個車。不單單是排量。太多不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上，SONY烤漆面中控應(yīng)該是國產(chǎn)福克斯中最好看的了。
空間：買這車之前就考慮過了家里沒大個子的，考慮空間也不買這車了，空間夠用。
配置：這是一款性價比很好的車。動力、油耗、操縱和整體感受都不錯，挺值得的。至于變速箱的油漬，很多車都有多少不同的毛病，就像人無完人。
動力：舍得給油就有動力
操控：
操控是這車的主打，底盤扎實，獨立懸掛，過彎很有信心。ESP作為保障的情況下，速度稍高一點過彎妥妥的。方向盤精準(zhǔn)，低速時候能輕易隨心而動，高速的時候又穩(wěn)如泰山。好吧，也就十來萬的車，就算是優(yōu)點，也不是那么明顯，總覺得是心理作用罷了~不過底盤扎實倒是真的。
油耗：去年夏天實際算的油耗綜合路況七毛多一公里，電腦現(xiàn)在顯示8.1，油耗在同排量里算不錯的
舒適：舒適性福克斯在同級別里面不是最好的，就像前面說的，�？怂沟牡妆P比較偏硬，但是在一些凹凹凸凸的路面可以很游刃有余的化解，而且全系都是獨立懸架，在有這么好的操控的前提下這樣的舒適度已經(jīng)非常不錯了
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