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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格6.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：空間當(dāng)然小了點(diǎn)，但是比polo 感覺寬敞多了
外觀：仁者見仁，智者見智，剛看時(shí)一般，但耐看。越看越威武。
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡單。
空間：前排空間很好，但是后排空間小，（我開的話，駕駛位要往后拉點(diǎn)，老婆開，駕駛位拉倒最前，那樣后排要寬敞 點(diǎn)）。坐長途的話不舒服，但這個(gè)價(jià)位可以接受
動力：1.4的動力足夠一家三口出行，滿載對動力有較大影響，還好深踩油門響應(yīng)也很快
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)重靈敏，底盤扎實(shí)，變速箱換擋舒適
油耗：提車當(dāng)天，新車油表已經(jīng)空空見底，連最后一小行的油都沒有。開走時(shí)，4S店只給了2L的油，開到加油站加滿油箱，花費(fèi)350元。由于是新車，比較心癢，第一箱油就開了10天，沒了。這十天主要在上下班時(shí)間市區(qū)的環(huán)城高架跑，偶爾在市中心跑跑。加油，開到加油站，里程為581km（已減去初始里程），顯示還能按照當(dāng)前油耗繼續(xù)跑55km，就是636km。晶銳一箱油是45L，這樣一算，平均百公里耗油7.07L，0.55元一公里。
舒適：一般，座椅無法調(diào)解
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高 再就是底盤感覺有點(diǎn)低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點(diǎn)土路就拖底了 估計(jì)14的輪轂低吧 現(xiàn)在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會好點(diǎn) 看上去大氣點(diǎn) 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：外觀很大眾化，品牌辨識度較高，值得肯定。
內(nèi)飾：用料廉價(jià)但做工不錯(cuò)
空間：作為一款A(yù)0級的小車，你不能奢望它空間有多么大，只能滿足你代步、日常購物、接送孩子短途旅行的需要。還是和POLO做比較，頭部空間和后排寬度稍微比POLO大了一丟丟，后排座椅支持46放倒買一些大物件的時(shí)候也是沒問題的。
配置：如果滿分是100分，我給打個(gè)85分吧，噪音方面有待控制。
動力：1.4很省油，如果不打算跟人飆車足夠用，上高速140很穩(wěn)不漂
操控：
指向精確，方向較輕，上高架80KM/H時(shí)方向有變重的感覺，利于高速下控制方向，不發(fā)飄。
油耗：新手新車，剛跑了100公里，還在磨合，油耗相對高不少，沒什么發(fā)言權(quán)，過了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)。
舒適：座椅還可以，最好能有個(gè)腰部支持調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：1最大的不滿意就是車門內(nèi)部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)離合硬一點(diǎn)好處也挺多，比如半聯(lián)動狀態(tài)更容易掌握，堵車時(shí)比較自信。3座椅靠背的調(diào)節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個(gè)旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個(gè)人，也就無所謂了。
外觀：第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現(xiàn)在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
內(nèi)飾：本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實(shí)在太TM坑爹丟面兒了。此時(shí)，一萬頭神獸絕塵而去。
空間：不大但夠用
動力：稍微遜色也許是因?yàn)檐囂�。推背感是需要油耗提升作為代價(jià)的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個(gè)的話我選擇省油。
操控：
小巧，靈活，方向很明確，變道、停車很輕松。
油耗：如果在市內(nèi)上下班的話，在8個(gè)油左右，如果國道高速的話，在6個(gè)左右，實(shí)際油耗還是比較不錯(cuò)的。
舒適：大眾避震調(diào)教比較硬朗，相對于沒有日系舒適，這只對于同價(jià)位而且10萬以內(nèi)的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：1最大的不滿意就是車門內(nèi)部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)離合硬一點(diǎn)好處也挺多，比如半聯(lián)動狀態(tài)更容易掌握，堵車時(shí)比較自信。3座椅靠背的調(diào)節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個(gè)旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個(gè)人，也就無所謂了。
外觀：不大但夠用
內(nèi)飾：稍微遜色也許是因?yàn)檐囂�。推背感是需要油耗提升作為代價(jià)的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個(gè)的話我選擇省油。
空間：小巧，靈活，方向很明確，變道、停車很輕松。
配置：如果在市內(nèi)上下班的話，在8個(gè)油左右，如果國道高速的話，在6個(gè)左右，實(shí)際油耗還是比較不錯(cuò)的。
動力：大眾避震調(diào)教比較硬朗，相對于沒有日系舒適，這只對于同價(jià)位而且10萬以內(nèi)的。
操控：
第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現(xiàn)在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
油耗：本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實(shí)在太TM坑爹丟面兒了。此時(shí)，一萬頭神獸絕塵而去。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車質(zhì)量還是很好的，開了兩年了，小毛病都很少遇到。雖然是低配，但是基本安全配置都有，防撞梁，氣囊，霧燈，開起來安全是有保證的。車漆感覺還是很結(jié)實(shí)的，發(fā)生過幾次磕碰刮蹭，我的小晶晶受傷很少。
缺點(diǎn)：車身稍微窄了一點(diǎn)，桌面看上去比例不太協(xié)調(diào)，如果再寬個(gè)50MM就完美了。
外觀：不屬于一見鐘情的那種，但是非常耐看（有些人會覺得晶銳丑）
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量一般，硬塑料比較多，但是比國產(chǎn)車、日韓車要好得多。
空間：頭頂空間很充足，橫向空間略有不足。
動力：1.4的排量動力也不是小晶的優(yōu)勢，但是本人日常駕駛的結(jié)果來看，只要合理的控制加減檔的時(shí)機(jī)，超車或者加速時(shí)的動力效果還是可以的，不過前提是不要滿載，畢竟這么小的車要是拉上5個(gè)人再說什么動力那就沒意義了；
操控：
油門，離合都很輕。很適合女生駕駛，車子也好開
油耗：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經(jīng)常5.0左右
舒適：要買腰靠
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，小小車子空間不��！
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工不咋的，玻璃升降愛出小毛病，時(shí)常抽瘋！里面有個(gè)小螺絲愛松，修了2次了！郁悶��！
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，確實(shí)有很多人非常不喜歡晶銳的外觀，不過我們很喜歡。
內(nèi)飾：乞丐版嘛，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，自己手縫了真皮方向盤套和手剎桿，更換了眼鏡盒，感覺就立馬不一樣了。和現(xiàn)在的晶銳比，內(nèi)飾儲物空間要多，樣子我還是覺得新晶銳好看一些。
空間：空間不錯(cuò) 比polo好不少。
配置：性價(jià)比很高了，7萬塊，買了一輛比愛麗舍小一點(diǎn)點(diǎn)的A0級轎車，還配備了厚道的配置（我記得當(dāng)時(shí)看宣傳單還帶esp不知道是真是假），油耗、保養(yǎng)都比較便宜，養(yǎng)車修車成本也不高，保持率還行，二手車行估價(jià)4萬。
動力：不開空調(diào)的情況下，市區(qū)內(nèi)超車基本上還行吧，高速上最快開到180
操控：
方向精準(zhǔn)，指向性好，路感清晰，什么坑坑洼洼的都能傳遞到手上。
油耗：接受范圍 油耗還可以高速比較省油
舒適：AO級的車就這樣的不可能和A級車比 和日本和韓國車比舒適型還差點(diǎn) 但是不多
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，小小車子空間不小！
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，5萬公里的時(shí)候，右前玻璃脫槽；副駕駛位升降開關(guān)一鍵升降窗戶功能不穩(wěn)定，經(jīng)常能升不能降，或者能降不能升；后輪減震膠墊損壞......
外觀：仁者見仁智者見智的，外形犀利，低配車可以朝著酷黑版本去改動，同級別罕有對手。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中規(guī)中矩，安全實(shí)用至上，不喜歡太過花俏，喧賓奪主的內(nèi)飾，晶銳的內(nèi)飾感覺清淡，但是注重細(xì)節(jié)，經(jīng)得起推敲，為當(dāng)初選車加了不少分！
空間：夠用，在小車中算大的
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比較高。
動力：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調(diào)就沒辦法了
操控：
歐洲車一貫作風(fēng)，較重，方向盤也重，但安全系數(shù)高。
油耗：縣道跑的多，速度能跑起來，也不需要經(jīng)常提車，油耗一般都在6左右，很省油。
舒適：感覺駕駛座坐姿有點(diǎn)高，舒適性肯定不如高級車。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控良好
缺點(diǎn)：車的寬度只有1.64米，晶銳本身車高是他的優(yōu)勢，車的寬度太窄顯得他的寬度更窄了，比例不是很協(xié)調(diào)，影響他的美觀，整體看來就像一個(gè)小面包，如果上海大眾能把寬度增加一點(diǎn)，軸距增長一點(diǎn)，相信小晶的銷量肯定會增加不少，當(dāng)然這是仁者見智的問題！
外觀：10分，我的是紫銅橙
內(nèi)飾：我比較喜歡簡潔的設(shè)計(jì)，而晶銳正是這種設(shè)計(jì)，布局合理，明了，給人很直觀的感覺，上手也很快。
空間：橫向空間窄，倆男的坐，掛檔會碰到副駕；整體空間比較滿意。
配置：很高，值得購買。
動力：1.4，如果滿載的時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，跑起來也沒問題。提速還是快。
操控：
優(yōu)秀，船小好調(diào)頭，這車在高速時(shí)國內(nèi)規(guī)定的速度區(qū)間里行駛不漂。遇橫風(fēng)時(shí)晃動比較大，速度大于60過彎車身側(cè)傾比較明顯。懸掛支撐不足。
油耗：因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開，油耗到現(xiàn)在還不是特別滿意，看著別人4.幾5.幾的油耗真心覺得自己慚愧啊，不過我還在磨合期，相信過了應(yīng)該還能在低點(diǎn)吧
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，外觀時(shí)尚，安全配置高
缺點(diǎn)：沒有安裝后防撞鋼梁
外觀：方盒子,大部分人接收不了
內(nèi)飾：五星 大眾的風(fēng)格 做工一流
空間：目前來說是車兩人用，乘坐空間覺得挺OK了，平時(shí)頂多去超市買點(diǎn)生活品，周末出去游玩偶爾工作需要需要拉點(diǎn)東西也挺方便 座椅可以放倒，兩箱車優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，可以放一些比較長的東西，車比較窄后排坐三個(gè)男人會比較擠，最滿意頭部空間。座椅調(diào)到最高都還有兩拳的空間，讓人覺得不壓抑。腿部空間同級別水平吧。
動力：1.4的夠用了，前幾天去重慶，高速拉了4個(gè)人，后背箱塞滿了的，速度定速到120，還是不錯(cuò)
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，不如明銳那么輕，不過指向性還是很好，只哪到哪，剎車比較緊，要慢慢適應(yīng)，剛開始不適用容易點(diǎn)頭，離合也比較緊，長時(shí)間踩離合還是有點(diǎn)累的
油耗：現(xiàn)在開了1000公里，平均基本在8-9之間，市區(qū)堵一些，9出頭，一般在8.5左右，這些數(shù)據(jù)都是儀表盤上讀的。根據(jù)我加油的錢算了下，100塊能跑200公里左右吧。
舒適：這么大個(gè)小車舒適性就不談了，晶銳的懸掛調(diào)教的比polo軟點(diǎn)，做起來還是可以的，我的后排基本上就座孩子，小點(diǎn)他也不在乎，呵呵。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，外觀時(shí)尚，安全配置高
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾太不耐臟，沒有后防撞梁
外觀：內(nèi)斂不張揚(yáng)，低調(diào)不奢華，該有的配置都有，比較古典中的時(shí)尚
內(nèi)飾：剛開始覺得米黑內(nèi)飾搭配挺上檔次的，壓根沒考慮到耐臟這個(gè)問題，提車后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)米色內(nèi)飾是真不耐臟啊，最主要這個(gè)還不好清洗
空間：大。頭部腿部空間比嘉年華和polo好得多，和日系小車相仿。
動力：1.4L夠用吧，城市駕駛開著空調(diào)完全無壓力，高速開空調(diào)也無壓力，總的一句話就是1.4對我來說完全夠用，但經(jīng)濟(jì)允許還是上1.6比較好
操控：
便于在擁擠的城市穿梭
油耗：非一般的省油，最低見過3.9的百公里油耗，高速一般油耗在5.0上下，目前綜合油耗2在6.2左右
舒適：不得不說小晶隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，關(guān)窗真的很安靜，好幾次后車鳴笛都沒聽到，不過開窗就不敢恭維了，不是胎噪聲就是發(fā)動機(jī)聲，總之各種聲響不覺于耳
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