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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質量有保障。
缺點：空間當然小了點，但是比polo 感覺寬敞多了
外觀：仁者見仁，智者見智，剛看時一般，但耐看。越看越威武。
內飾：有點簡單。
空間：前排空間很好，但是后排空間小，（我開的話，駕駛位要往后拉點，老婆開，駕駛位拉倒最前，那樣后排要寬敞 點）。坐長途的話不舒服，但這個價位可以接受
動力：1.4的動力足夠一家三口出行，滿載對動力有較大影響，還好深踩油門響應也很快
操控：
轉向穩(wěn)重靈敏，底盤扎實，變速箱換擋舒適
油耗：提車當天，新車油表已經空空見底，連最后一小行的油都沒有。開走時，4S店只給了2L的油，開到加油站加滿油箱，花費350元。由于是新車，比較心癢，第一箱油就開了10天，沒了。這十天主要在上下班時間市區(qū)的環(huán)城高架跑，偶爾在市中心跑跑。加油，開到加油站，里程為581km（已減去初始里程），顯示還能按照當前油耗繼續(xù)跑55km，就是636km。晶銳一箱油是45L，這樣一算，平均百公里耗油7.07L，0.55元一公里。
舒適：一般，座椅無法調解
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質量有保障。
缺點：油耗感覺有點高 再就是底盤感覺有點低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點土路就拖底了 估計14的輪轂低吧 現在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會好點 看上去大氣點 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：外觀很大眾化，品牌辨識度較高，值得肯定。
內飾：用料廉價但做工不錯
空間：作為一款A0級的小車，你不能奢望它空間有多么大，只能滿足你代步、日常購物、接送孩子短途旅行的需要。還是和POLO做比較，頭部空間和后排寬度稍微比POLO大了一丟丟，后排座椅支持46放倒買一些大物件的時候也是沒問題的。
配置：如果滿分是100分，我給打個85分吧，噪音方面有待控制。
動力：1.4很省油，如果不打算跟人飆車足夠用，上高速140很穩(wěn)不漂
操控：
指向精確，方向較輕，上高架80KM/H時方向有變重的感覺，利于高速下控制方向，不發(fā)飄。
油耗：新手新車，剛跑了100公里，還在磨合，油耗相對高不少，沒什么發(fā)言權，過了磨合期應該好點。
舒適：座椅還可以，最好能有個腰部支持調節(jié)。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質量有保障。
缺點：1最大的不滿意就是車門內部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習慣以后發(fā)現離合硬一點好處也挺多，比如半聯動狀態(tài)更容易掌握，堵車時比較自信。3座椅靠背的調節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個人，也就無所謂了。
外觀：第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
內飾：本來不提也罷。但座椅靠背調節(jié)轉輪實在太TM坑爹丟面兒了。此時，一萬頭神獸絕塵而去。
空間：不大但夠用
動力：稍微遜色也許是因為車太重。推背感是需要油耗提升作為代價的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個的話我選擇省油。
操控：
小巧，靈活，方向很明確，變道、停車很輕松。
油耗：如果在市內上下班的話，在8個油左右，如果國道高速的話，在6個左右，實際油耗還是比較不錯的。
舒適：大眾避震調教比較硬朗，相對于沒有日系舒適，這只對于同價位而且10萬以內的。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質量有保障。
缺點：1最大的不滿意就是車門內部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習慣以后發(fā)現離合硬一點好處也挺多，比如半聯動狀態(tài)更容易掌握，堵車時比較自信。3座椅靠背的調節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個人，也就無所謂了。
外觀：不大但夠用
內飾：稍微遜色也許是因為車太重。推背感是需要油耗提升作為代價的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個的話我選擇省油。
空間：小巧，靈活，方向很明確，變道、停車很輕松。
配置：如果在市內上下班的話，在8個油左右，如果國道高速的話，在6個左右，實際油耗還是比較不錯的。
動力：大眾避震調教比較硬朗，相對于沒有日系舒適，這只對于同價位而且10萬以內的。
操控：
第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
油耗：本來不提也罷。但座椅靠背調節(jié)轉輪實在太TM坑爹丟面兒了。此時，一萬頭神獸絕塵而去。
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購買時間2011年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車質量還是很好的，開了兩年了，小毛病都很少遇到。雖然是低配，但是基本安全配置都有，防撞梁，氣囊，霧燈，開起來安全是有保證的。車漆感覺還是很結實的，發(fā)生過幾次磕碰刮蹭，我的小晶晶受傷很少。
缺點：車身稍微窄了一點，桌面看上去比例不太協(xié)調，如果再寬個50MM就完美了。
外觀：不屬于一見鐘情的那種，但是非常耐看（有些人會覺得晶銳丑）
內飾：內飾質量一般，硬塑料比較多，但是比國產車、日韓車要好得多。
空間：頭頂空間很充足，橫向空間略有不足。
動力：1.4的排量動力也不是小晶的優(yōu)勢，但是本人日常駕駛的結果來看，只要合理的控制加減檔的時機，超車或者加速時的動力效果還是可以的，不過前提是不要滿載，畢竟這么小的車要是拉上5個人再說什么動力那就沒意義了；
操控：
油門，離合都很輕。很適合女生駕駛，車子也好開
油耗：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經常5.0左右
舒適：要買腰靠
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購買時間2011年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品質，小小車子空間不�。�
缺點：車內做工不咋的，玻璃升降愛出小毛病，時常抽瘋！里面有個小螺絲愛松，修了2次了！郁悶��！
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，確實有很多人非常不喜歡晶銳的外觀，不過我們很喜歡。
內飾：乞丐版嘛，內飾塑料感強，自己手縫了真皮方向盤套和手剎桿，更換了眼鏡盒，感覺就立馬不一樣了。和現在的晶銳比，內飾儲物空間要多，樣子我還是覺得新晶銳好看一些。
空間：空間不錯 比polo好不少。
配置：性價比很高了，7萬塊，買了一輛比愛麗舍小一點點的A0級轎車，還配備了厚道的配置（我記得當時看宣傳單還帶esp不知道是真是假），油耗、保養(yǎng)都比較便宜，養(yǎng)車修車成本也不高，保持率還行，二手車行估價4萬。
動力：不開空調的情況下，市區(qū)內超車基本上還行吧，高速上最快開到180
操控：
方向精準，指向性好，路感清晰，什么坑坑洼洼的都能傳遞到手上。
油耗：接受范圍 油耗還可以高速比較省油
舒適：AO級的車就這樣的不可能和A級車比 和日本和韓國車比舒適型還差點 但是不多
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22560公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品質，小小車子空間不�。�
缺點：小毛病有點多，5萬公里的時候，右前玻璃脫槽；副駕駛位升降開關一鍵升降窗戶功能不穩(wěn)定，經常能升不能降，或者能降不能升；后輪減震膠墊損壞......
外觀：仁者見仁智者見智的，外形犀利，低配車可以朝著酷黑版本去改動，同級別罕有對手。
內飾：喜歡大眾的中規(guī)中矩，安全實用至上，不喜歡太過花俏，喧賓奪主的內飾，晶銳的內飾感覺清淡，但是注重細節(jié)，經得起推敲，為當初選車加了不少分！
空間：夠用，在小車中算大的
配置：個人覺得性價比較高。
動力：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調就沒辦法了
操控：
歐洲車一貫作風，較重，方向盤也重，但安全系數高。
油耗：縣道跑的多，速度能跑起來，也不需要經常提車，油耗一般都在6左右，很省油。
舒適：感覺駕駛座坐姿有點高，舒適性肯定不如高級車。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控良好
缺點：車的寬度只有1.64米，晶銳本身車高是他的優(yōu)勢，車的寬度太窄顯得他的寬度更窄了，比例不是很協(xié)調，影響他的美觀，整體看來就像一個小面包，如果上海大眾能把寬度增加一點，軸距增長一點，相信小晶的銷量肯定會增加不少，當然這是仁者見智的問題！
外觀：10分，我的是紫銅橙
內飾：我比較喜歡簡潔的設計，而晶銳正是這種設計，布局合理，明了，給人很直觀的感覺，上手也很快。
空間：橫向空間窄，倆男的坐，掛檔會碰到副駕；整體空間比較滿意。
配置：很高，值得購買。
動力：1.4，如果滿載的時候起步的時候有點肉，跑起來也沒問題。提速還是快。
操控：
優(yōu)秀，船小好調頭，這車在高速時國內規(guī)定的速度區(qū)間里行駛不漂。遇橫風時晃動比較大，速度大于60過彎車身側傾比較明顯。懸掛支撐不足。
油耗：因為一直在市區(qū)開，油耗到現在還不是特別滿意，看著別人4.幾5.幾的油耗真心覺得自己慚愧啊，不過我還在磨合期，相信過了應該還能在低點吧
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，外觀時尚，安全配置高
缺點：沒有安裝后防撞鋼梁
外觀：方盒子,大部分人接收不了
內飾：五星 大眾的風格 做工一流
空間：目前來說是車兩人用，乘坐空間覺得挺OK了，平時頂多去超市買點生活品，周末出去游玩偶爾工作需要需要拉點東西也挺方便 座椅可以放倒，兩箱車優(yōu)勢就體現出來了，可以放一些比較長的東西，車比較窄后排坐三個男人會比較擠，最滿意頭部空間。座椅調到最高都還有兩拳的空間，讓人覺得不壓抑。腿部空間同級別水平吧。
動力：1.4的夠用了，前幾天去重慶，高速拉了4個人，后背箱塞滿了的，速度定速到120，還是不錯
操控：
方向盤稍微有點重，不如明銳那么輕，不過指向性還是很好，只哪到哪，剎車比較緊，要慢慢適應，剛開始不適用容易點頭，離合也比較緊，長時間踩離合還是有點累的
油耗：現在開了1000公里，平均基本在8-9之間，市區(qū)堵一些，9出頭，一般在8.5左右，這些數據都是儀表盤上讀的。根據我加油的錢算了下，100塊能跑200公里左右吧。
舒適：這么大個小車舒適性就不談了，晶銳的懸掛調教的比polo軟點，做起來還是可以的，我的后排基本上就座孩子，小點他也不在乎，呵呵。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，外觀時尚，安全配置高
缺點：米色內飾太不耐臟，沒有后防撞梁
外觀：內斂不張揚，低調不奢華，該有的配置都有，比較古典中的時尚
內飾：剛開始覺得米黑內飾搭配挺上檔次的，壓根沒考慮到耐臟這個問題，提車后才發(fā)現這個米色內飾是真不耐臟啊，最主要這個還不好清洗
空間：大。頭部腿部空間比嘉年華和polo好得多，和日系小車相仿。
動力：1.4L夠用吧，城市駕駛開著空調完全無壓力，高速開空調也無壓力，總的一句話就是1.4對我來說完全夠用，但經濟允許還是上1.6比較好
操控：
便于在擁擠的城市穿梭
油耗：非一般的省油，最低見過3.9的百公里油耗，高速一般油耗在5.0上下，目前綜合油耗2在6.2左右
舒適：不得不說小晶隔音效果確實不錯，關窗真的很安靜，好幾次后車鳴笛都沒聽到，不過開窗就不敢恭維了，不是胎噪聲就是發(fā)動機聲，總之各種聲響不覺于耳
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瑞納
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寶駿310
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YARiS L 致炫X
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