一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間(只坐4個(gè)人的前提)是最大的驚喜
缺點(diǎn):噪音有些大,視路段不同發(fā)現(xiàn)有時(shí)會有共振異響。
外觀:作為一款二廂車,小晶的空間確實(shí)很大,比其他的二廂車來的實(shí)在。
內(nèi)飾:不激烈駕駛,家用,足夠用了
空間:小車談不上操控,比驪威扎實(shí)一些。
配置:新人新車,還在磨合期,跑了900公里。平均油耗8個(gè),
操控:
側(cè)面看上去很復(fù)古.就是正面遠(yuǎn)看看上去不是很協(xié)調(diào).我想是因?yàn)檎透咝纬傻?.另外晶靈的輪轂很好看.我看到有改裝的但很不協(xié)調(diào)!精致的不好看!
油耗:米色的,不耐臟!
舒適:比較高,晶致版性價(jià)比最高!我買的晶靈都有點(diǎn)后悔了哦!
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)性的外觀,良好的生產(chǎn)工藝
缺點(diǎn):油耗高
外觀:空間非常好,尤其是前排和后排的頭部空間非常給力,后備箱好裝東西,而且后排放倒之后搬家沒問題。
內(nèi)飾:1.4手動(dòng)排量,在3-4人或者開著空調(diào)的時(shí)候,提速動(dòng)力稍顯不足。建議購買1.6排量,如果只是在城市里做代步工具的話,1.4排量也夠用。
空間:在平路輕松自在!遇到不好路況,底盤容易磕碰,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板必須的!
配置:油耗還算可以的,長途7.5,上下班8點(diǎn)多,個(gè)人覺得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力:上面全都填好了
操控:
個(gè)性化外觀時(shí)尚白頂造型
油耗:中控臺樣式新穎,儀表清晰
舒適:當(dāng)年我落地價(jià)85000,同事的瑞納那會剛出不久低配也是85000落地價(jià),但配置垃圾多了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,空間小車?yán)锩孢算可以。
缺點(diǎn):動(dòng)力小,太肉了,只有86匹馬力的小車,對于超車來說可以用傷不起來形容,N次超車,被對面的車嚇的不知道怎么辦好,轉(zhuǎn)速上三千,油門踩到底 還是感覺不到動(dòng)力在哪里
外觀:空間非常好,尤其是前排和后排的頭部空間非常給力,后備箱好裝東西,而且后排放倒之后搬家沒問題。
內(nèi)飾:小排量,無可非議
空間:大眾的操控沒的說,完全體現(xiàn)出家轎的意義。
配置:差不多0.5元一公里,在自己能接受的范圍
動(dòng)力:舒適性的話說老實(shí)話因?yàn)槲沂堑团涞模拇_一般般,座椅什么的還是比較復(fù)合線條,但是坐感的確不是非常的棒。不過之后我座椅包了個(gè)皮,舒適性有所提高。畢竟車子的價(jià)格放在那里,不能過分要求舒適性。
操控:
一般吧!
油耗:1.4低配只有米色內(nèi)飾,不耐臟啊,不過小心點(diǎn)就是了。全黑內(nèi)飾的話我怕熱呢
舒適:大眾PQ25平臺的產(chǎn)物,配件很多,與大眾很多車都是通用的。相比同平臺的POLO,在價(jià)格上更優(yōu)惠,空間也比POLO大,還是很有性價(jià)比的一款車。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,做工考究,車身鋼板較厚,車漆硬度較高,全車使用的零部多為大眾通用部件與高級別車使用部件一樣,少量德國原裝部件,車身較重高速行駛不漂。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):1.4動(dòng)力偏弱,特別是夏天開空調(diào),動(dòng)力缺失很厲害,讓你不得不聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮去換擋~另外胎噪實(shí)在是有點(diǎn)大,雖然是很耐磨(據(jù)說韓泰的輪胎都這樣)
外觀:車主身高185cm,駕駛,乘坐都沒問題。車子在高度長度上都沒問題,曾經(jīng)把后排放倒運(yùn)過一輛山地自行車(非折疊)。唯一不足的是寬度略小,后排做三個(gè)成年人有點(diǎn)擠,倆人就正好。底盤有點(diǎn)低,路況不好的時(shí)候,容易托底。
內(nèi)飾:還好啦!
空間:方向巨沉,轉(zhuǎn)彎半徑大。離合高,而且不好調(diào)。
配置:自動(dòng)擋加1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),跑市區(qū)的話最高12也跑過。平均市區(qū)的話8~9個(gè)油正常。高速5~6個(gè)油。綜合的話8個(gè)左右。當(dāng)然,油耗沒有太多可比性,我也沒太在意計(jì)算。加上我油門踩的比較深,所以油耗更沒啥參考價(jià)值
動(dòng)力:自己的第一輛車舒適性不好比較,只能說還好吧,和好車比肯定不行
操控:
還可以 屬于耐看的一類 越看越有味道 大街上也不多 最喜歡的還是它的平頂 有點(diǎn)MINI的感覺 不像POLO滿街都是
油耗:經(jīng)典,不花哨
舒適:當(dāng)年來看挺高的,但是現(xiàn)在減配太厲害了,覺得性價(jià)比下降
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)位在預(yù)算范圍內(nèi),車省油毛病少好養(yǎng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力弱一點(diǎn)
外觀:頂部空間很寬裕,坐在里面不覺得壓抑,后排也是如此。每次拉同事出去,都說看著不大,坐進(jìn)來不覺得小。后排座放倒以后還是很能盛東西的,幫別人搬家的時(shí)候出乎意料的裝了好多。
內(nèi)飾:1.4手動(dòng)檔,低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī),讓你平地起步不要踩油門,慢放離合就行,3750轉(zhuǎn)速達(dá)到最高的132牛米扭力,加速還是非常不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000到3500轉(zhuǎn)加速時(shí)排氣管的聲音非常的帶勁,1.4排量,高速路試時(shí)最高開到185。還是那句話,沒有肉車,只有肉人!
空間:5擋手動(dòng)的操控很方便。
配置:油耗低符合我選車要求,百公里6升油左右,高速更省油。
動(dòng)力:不錯(cuò),開長途也不累
操控:
冰海藍(lán)+白頂是夫人的最愛,現(xiàn)在越看越耐看,而且很耐臟,車型設(shè)計(jì)經(jīng)典,仔細(xì)推敲,很有味道。
油耗:都是塑料做工,但是縫隙接口做的很精細(xì),上黑下米的搭配顯得比較簡約,但是不耐臟,米色織物內(nèi)飾清理費(fèi)事,特別是門扶手處的織物很容易弄臟。
舒適:有人說高,有人說差,確實(shí),頂配官方這個(gè)小車售價(jià)近12萬的難免讓人覺得難以相信,以車身長度來對比價(jià)錢,性價(jià)比將會比較差,但是,以車輛品質(zhì)來對比,又顯得比較合理些,所以,只是個(gè)人看法上性價(jià)比的概念不同罷了,對于我,覺得還不錯(cuò),穩(wěn)定的系統(tǒng),讓人不用操心去額外花費(fèi)時(shí)間精力來關(guān)愛車輛,僅僅需要知道如何使用它,如何更好的合理使用它,難道比價(jià)錢實(shí)惠看似性價(jià)比高卻頻繁出入修理店?惋@得糟糕么?很明顯,寧愿后期更穩(wěn)定是所有人希望的.這車,還是有這個(gè)潛質(zhì)的.
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)位在預(yù)算范圍內(nèi),車省油毛病少好養(yǎng)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大
外觀:車主身高185cm,駕駛,乘坐都沒問題。車子在高度長度上都沒問題,曾經(jīng)把后排放倒運(yùn)過一輛山地自行車(非折疊)。唯一不足的是寬度略小,后排做三個(gè)成年人有點(diǎn)擠,倆人就正好。底盤有點(diǎn)低,路況不好的時(shí)候,容易托底。
內(nèi)飾:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠了,就是感覺扭矩不給力,深給油卻不懂,不知道是不是我個(gè)人的問題,在等紅燈的時(shí)候,起步深踩油門,感覺動(dòng)力來的很慢,幾乎沒有任何推背感,不過1.4的動(dòng)力就是平時(shí)上下班,出個(gè)門啥的,都用了
空間:操控不錯(cuò),在市區(qū)隨意穿梭。
配置:7.07升/百公里,每天開車快速路與城市道路各占一半。為什么沒有能夠達(dá)到人家的6個(gè)油呢,朋友開的?怂共贿^8個(gè)油,我的技術(shù)比他差了一大截啊
動(dòng)力:減震硬了點(diǎn),后懸掛有點(diǎn)垃圾,但是好路上還能接受,原車韓泰輪胎耐磨但是也硬了點(diǎn),不過這些都可以通過后期的改裝得以緩解。
操控:
還好
油耗:OK,這個(gè)價(jià)位做工很不錯(cuò),沒有異響,5年8萬多公里
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用,適合普通工薪族年輕人上下班使用。
缺點(diǎn):大燈光線度太差開遠(yuǎn)光燈光不集中,和大燈設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。建議改進(jìn)大燈設(shè)計(jì)不使用H4燈泡。
外觀:比同級好,尤其頭部空間,小北斗星
內(nèi)飾:作為1.4L,不錯(cuò)
空間:操控對比日系要沉穩(wěn)很多 在高速上開到180 覺得還是比較穩(wěn)的 只是怕輪胎受不了~~但是晶銳不適合激烈駕駛 減震偏軟 車頂過高 過完側(cè)傾嚴(yán)重 如果換運(yùn)動(dòng)減震 會有很多改善 另外14寸185的輪胎只能說夠用 如果換到15 195會比較好 同時(shí)要升級鋁合金輪轂方向指向性比較準(zhǔn)確 但是受到避震的影響 車子還是會晃動(dòng) 剎車前段偏軟 后勁充足 如果是四碟剎會好很多
配置:晶銳還是比較省油的。而且說實(shí)話,平時(shí)我沒怎么注意節(jié)油,遇到路況稍好的路段還喜歡猛踩油門,講究一點(diǎn)應(yīng)該還能更省些。常在市區(qū)跑,路況怎么樣你們也懂的。一般7.5個(gè)左右,高速跑的少,印象中最低跑到過4.9。
動(dòng)力:還可以
操控:
覺得看習(xí)慣了還好,屬比較耐看型
油耗:比較精細(xì),就是米色門板內(nèi)襯不經(jīng)臟。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用,適合普通工薪族年輕人上下班使用。
缺點(diǎn):地盤略微低了點(diǎn) 有些時(shí)候不太方便
外觀:比較大,頭部空間非常好,后排空間也很不錯(cuò),后排座椅放倒后可以放很多東西
內(nèi)飾:烏龜啊,1.4確實(shí)不怎么樣啊,建議買1.6
空間:機(jī)械助力方向機(jī)我覺得不錯(cuò),轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較嚴(yán)重。要是上一套b12可能能解決
配置:油耗滿意,100元走200公里沒問題的。高速上100元能跑240-260公里!
動(dòng)力:舒適性不好,尤其是走顛簸的路,感覺座位很硬。
操控:
外觀見仁見智,我比較欣賞。有人說很難看。有人說很好看,看來觀念才是審美的主導(dǎo)啊, 白色,紅色 都非常不錯(cuò)。我選的濱海藍(lán) 比較清爽。。如果再來一次,我會選白色。
油耗:;用料不是很上檔次,特別是四扇門邊用料太硬,沒有一點(diǎn)舒適感可言,方向盤的用料手感還可以。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用,適合普通工薪族年輕人上下班使用。
缺點(diǎn):儲物盒塑料件損壞無配件
外觀:空間要分開說,給人坐的空間沒問題,坐姿比同級別的A0級高,頭部空間一流,總體比POLO、雨燕、嘉年華、雅力士都好一些。但是儲物空間就要吐槽一下,后門沒有儲物格,坐后面的人喝水都得插在前排靠背兜,中間手剎后面那一個(gè)能裝一瓶水的儲物格是用來逗你玩的,后備箱也是勉強(qiáng)夠用,不過這個(gè)能接受,兩廂A0級能大的到哪里去。
內(nèi)飾:1.4的,已經(jīng)很好了,
空間:操控性不錯(cuò)正是我選擇德系車的主要原因之一。
配置:還能接受
動(dòng)力:就這么多錢的車子,又是乞丐版,舒適~~~~~自己后期提升
操控:
漂亮,回頭率高
油耗:一般,稍粗
舒適:當(dāng)年我落地價(jià)85000,同事的瑞納那會剛出不久低配也是85000落地價(jià),但配置垃圾多了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳的空間不錯(cuò),兩廂的小車,后備箱空間很不錯(cuò)家里小孩的童車都能放下我很滿意,大眾的做工一直是比較滿意的。
缺點(diǎn):是就車頂沒有處理的好 太薄了 自己洗車的時(shí)候感覺明顯
外觀:蠻大的車廂,平常裝點(diǎn)什么東西,滿載五個(gè)人也是沒有一點(diǎn)問題的
內(nèi)飾:平時(shí)自己開沒感覺,基本滿足家庭需要。三個(gè)人就吃力了。
空間:三亞堵車還是挺厲害的,但是我的小晶在市區(qū)調(diào)頭、停車時(shí)非常好操縱,一步到位!
配置:油耗那是相當(dāng)滿意;
動(dòng)力:差不多,畢竟后懸架不是獨(dú)立的。緊湊級別基本是絕望不可能有獨(dú)立后懸掛的了。。。PQ35平臺都簡配獨(dú)立懸架了...惡心的速騰帶的頭
操控:
外觀不是流線造型
油耗:內(nèi)飾在舒適性里面有提到過,不咋滴,需要花錢再裝飾裝飾。
舒適:看在大眾車的質(zhì)量上,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,但是感覺與polo對比,質(zhì)量好像有差距,關(guān)車門的聲音,聽著不如它厚重。但是比國產(chǎn)車,日韓車不管是做工還是價(jià)格都好很多。除了外殼與polo不一樣,平臺、發(fā)動(dòng)機(jī)、激光焊接技術(shù)都一樣,同一流水線出品。而且晶銳很多件是進(jìn)口件,當(dāng)然有利有弊,保養(yǎng)和換件貴。只要懂車的就知道,晶銳的價(jià)格還是不錯(cuò)的,為什么比polo低,主要是品牌營銷失敗,可以說整個(gè)斯柯達(dá)品牌銷售都不理想,而polo有相對買的過好,價(jià)格偏高,就像途觀還要加價(jià)。還有個(gè)車不錯(cuò),就是途安,也許中國人不太喜歡這個(gè)樣式,但是這個(gè)車最實(shí)用,屬于家庭旅行車。到現(xiàn)在他在很多地方都沒簡配,帕薩特都減配了。跟大家說一個(gè)細(xì)節(jié),打開車門看三段式強(qiáng)悍鉸鏈,現(xiàn)在大部分都換成拉桿式。
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