一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡(jiǎn)配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):晶銳讓我最喜歡的是德系車精湛的做工,車門關(guān)起來很厚重,在這個(gè)級(jí)別的車型中,用料和做工還是很厚道的。這一點(diǎn)斯柯達(dá)做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身窄了一點(diǎn),要是再寬些就好了,
外觀:空間還是比較滿意的,同級(jí)別車?yán)锼惚容^優(yōu)異的。儲(chǔ)物空間也比較多。
內(nèi)飾:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),1檔手動(dòng)提速稍慢點(diǎn),上了2、3檔速度顯而易見的快
空間:在市區(qū)行駛,談不上什么操控。不過,晶銳還是很合格的,比較推薦。偶爾去郊區(qū),感覺挺舒服的,上100公里/小時(shí),還是很輕松的。后期加速,比較慢,這算是一個(gè)小小的問題吧。
配置:油耗純市區(qū)開,基本在7升左右,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:一般吧,這個(gè)價(jià)位的車只能作為代步工具,舒適性就不要強(qiáng)求了。
操控:
有人說漂亮,有人是寒磣,口味不同看法不一,個(gè)人比較喜歡。
油耗:精簡(jiǎn) 大方 沒有過多的復(fù)雜程序什么的
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17765公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):晶銳讓我最喜歡的是德系車精湛的做工,車門關(guān)起來很厚重,在這個(gè)級(jí)別的車型中,用料和做工還是很厚道的。這一點(diǎn)斯柯達(dá)做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,牌子不夠響。主副駕駛位由于低配,雖然座椅高低不能調(diào)節(jié)。
外觀:good
內(nèi)飾:動(dòng)力作為1.4排量的車來說,算是不錯(cuò)了,買這個(gè)車的人就不是為了比賽;而是為了生活的方便;
空間:就1檔不太好掛,其他檔位很好掛,尤其是三四檔,吸入性特別強(qiáng),很順滑。
配置:油耗感覺一般,我6月18日提車,到現(xiàn)在加過兩次,一次是提車當(dāng)天,還有一次7月7日,都是加的200元93號(hào)汽油,到現(xiàn)在7月24日還有2格半,行駛405公里
動(dòng)力:主要是頭枕設(shè)計(jì)不好,容易疲勞,再就是離合、剎車踏板較高,其它沒有問題
操控:
藍(lán)身白頂非常滿意
油耗:規(guī)規(guī)矩矩,不建議加裝導(dǎo)航一體機(jī),晶銳一體機(jī)位置偏低,影響駕駛安全,按鍵排列有序
舒適:買了沒后悔過,作為家庭第一輛車,性價(jià)比高。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):晶銳操控性非常好,指哪打哪,并且只要肯給油,到了3K轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力的不錯(cuò)的;另外就是后臺(tái)乘坐空間不錯(cuò);比polo要好太多了;另外油耗也不高,整體油耗基本保持在0.5元/公里;
缺點(diǎn):新車居然雨刮基軸銹了?
外觀:晶銳的橫向空間在同級(jí)別的車中應(yīng)該來說算偏下的,總感覺比別人的車窄好多,后排空間尚可,但后排坐三人有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力市內(nèi)開夠用,起步不舍得給油還是比較肉.轉(zhuǎn)數(shù)超過2500還是有推背感的。新車我拉高速時(shí)最快到過175邁,超過140邁就感覺像坐船一樣。這就是傳說中的漂。。。。。
空間:感受最深的是換擋的吸入感,這在?怂购唾悮W上是沒有的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候挺穩(wěn)的,感覺比polo好!
配置:很省油
動(dòng)力:胎噪大,空調(diào)高檔位聲音很大,座椅靠背前后調(diào)節(jié)還是手轉(zhuǎn)的,非常不方便
操控:
漂亮,復(fù)古風(fēng)格,我喜歡
油耗:做工不錯(cuò)。
舒適:總體的性價(jià)比還是很高的,適合剛起步的年輕人,價(jià)錢不高,各方面都挺合適的選擇。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):晶銳操控性非常好,指哪打哪,并且只要肯給油,到了3K轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力的不錯(cuò)的;另外就是后臺(tái)乘坐空間不錯(cuò);比polo要好太多了;另外油耗也不高,整體油耗基本保持在0.5元/公里;
缺點(diǎn):看不到機(jī)蓋,對(duì)我這種喜歡變道的人來說不是很方便
外觀:頭部空間很足,后排空間也挺大,后備箱夠用了。
內(nèi)飾:1.4mt 還可以接受 因?yàn)橐话憔妥约荷舷掳?不載人。
空間:轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪,扭力梁調(diào)校較舒適
配置:1.4排量初期200跑400,現(xiàn)在450,我朋友寶來1.6有時(shí)候都比我省油,主要這車手動(dòng)擋不踩重點(diǎn)油門沒意思。
動(dòng)力:低配,各向舒適感都沒了,腰部沒支撐,方向盤無調(diào)節(jié),手把靠前,小車加低配,忍了
操控:
見仁見智,我選的冰海藍(lán),我覺得冰海藍(lán)和橙色是比較適合這款車的,大街上見得也最多,如果有白頂,這個(gè)小車挺好看,如果沒白頂,就沒啥好看的了。越來越覺得這個(gè)樣子,還是比較適合女性開。
油耗:樸素、簡(jiǎn)潔
舒適:說了這么多,晶銳的價(jià)格雖說不是很高吧,但也不低。我買車的觀點(diǎn)就是:價(jià)位差不多情況下,寧愿買合資小晶銳,也不去買國(guó)產(chǎn)“自主”三廂車。那么大個(gè)車,配置那么好,價(jià)格還那么便宜,不是不支持國(guó)產(chǎn),而是國(guó)產(chǎn)太不讓我們放心了。不只是車,其他的產(chǎn)品都是一樣。最后傳幾張自己剛提車后的小晶銳照片吧。以后抽時(shí)間慢慢發(fā)帖上圖,,。。。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)省油,除正常保養(yǎng)外沒有去過4S店
缺點(diǎn):內(nèi)飾太大眾化有些許簡(jiǎn)陋
外觀:名不見經(jīng)傳,軸距2465mm比POLO2470mm小了點(diǎn),但是空間上大過POLO。我178CM做進(jìn)去后排可以放一個(gè)拳頭,而POLO半個(gè)都不到,個(gè)子大的坐進(jìn)去看上去不會(huì)很擠,后備箱同級(jí)別小晶300-1163mmPOLO250-952mm。顯而易見空間是AO級(jí)的老大了。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間很多也很大。
內(nèi)飾:我1.4L 足夠用了,高速120 一點(diǎn)都沒感覺,(因?yàn)樾萝嚥桓姨撸,很多車主說起步的問題,起步是有點(diǎn)肉,但是你要是舍得油,基本上就不存在這問題,當(dāng)然咱不能和那什么車去比是吧!
空間:有時(shí)候一檔不是很好,倒檔由于乞丐版沒有扶手容易掛一檔時(shí)不小心按下去尷尬了
配置:這是必須要表?yè)P(yáng)的一點(diǎn),油耗實(shí)在是讓人省心呀!或許和小排量和手動(dòng)擋都有一定的關(guān)聯(lián),但是不可否認(rèn)的是大眾汽車安全性和油耗的均衡比一直做得很好。
動(dòng)力:一般,過減速帶的時(shí)候聲音太大,開了14000多公里,感覺車身有些松了,門和中控臺(tái)也出現(xiàn)了異響,速度稍快的時(shí)候不敢開后窗,否則會(huì)出現(xiàn)吹哨的聲音。
操控:
我認(rèn)為還可以,看上去像小SUV,我個(gè)人比較喜歡頭部,屬于耐看型。
油耗:看個(gè)人喜歡了
舒適:我的是乞丐版,也就是最低配版,性價(jià)比嗎我跟polo比,應(yīng)該說還是晶銳好些。因?yàn)槲以趦绍囍g猶豫很久,也很糾結(jié)。但還是選了晶銳。一是便宜些,二是空間大,三是其他相差不多。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)省油,除正常保養(yǎng)外沒有去過4S店
缺點(diǎn):異響和后備箱空間太小還有就是內(nèi)飾太容易臟了,噪音太大了
外觀:小晶的空間,平頂式車頂,讓我一大家子我老婆爸媽,平均高度175的身高,坐在里面毫無壓力,而且做過我車的后排座椅,對(duì)舒適都很滿意,副駕駛座橫向空間窄了點(diǎn),畢竟是小型車,后備箱的空間和后排座椅,我哥哥結(jié)婚的時(shí)候,38桌的酒席,飲料、白酒、紅酒、一口氣全部塞滿。
內(nèi)飾:1.4排量可能都有些肉吧,不過在三檔以上加速還是可以的,平時(shí)不跑長(zhǎng)途,動(dòng)力夠用!
空間:秉承德系車的優(yōu)勢(shì),方向盤回饋力量不錯(cuò),電子助力轉(zhuǎn)向,使得方向打起來很輕盈,十分舒服。底盤也很不錯(cuò),整體性很好,鋼性很強(qiáng),畢竟這么小的車竟有1.5噸重,用料可想而知。
配置:這個(gè)不用多說,那是很滿意!一公里合計(jì)五角錢,對(duì)于工薪階層的我來說還是能開的起
動(dòng)力:家庭代步工具而已 追求奢華的沒有必要較真
操控:
實(shí)用,動(dòng)感。其實(shí)買回來后感覺越看越順眼。
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),不像部分國(guó)產(chǎn)車,塑料邊緣還有毛刺不整齊,晶銳車內(nèi)塑料件打磨光滑,部件間接縫均勻整齊。缺點(diǎn)為車內(nèi)四門米色織物表面不經(jīng)臟,不易清洗,如改成軟塑或皮革或許會(huì)好打理一點(diǎn)。
舒適:感覺這個(gè)價(jià)位的車子是性價(jià)比最高的小晶。人們都愛拿它與POLO對(duì)比,比POLO便宜好幾千塊錢,都是代步車,在性能、油耗等方面都差不多,肯定是選擇性價(jià)比高的晶銳了 哈。但從保值率看,還是POLO要高很多。還是斯柯達(dá)的品牌認(rèn)知度不高啊。。。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,質(zhì)量穩(wěn)定,到目前還沒出現(xiàn)什么問題,適合工薪族用車,便宜且不用經(jīng)常跑4s店。
缺點(diǎn):減配、簡(jiǎn)配、口哨聲。如果后座有客人,我就會(huì)關(guān)窗、開空調(diào),口哨聲傷不起了。
外觀:空間大是買晶銳的主要原因,在小型車?yán)锩婺苡羞@樣的空間實(shí)在難得,甚至比起一些三廂還寬敞,沒有一點(diǎn)壓抑的感覺,要的就這樣的小車!
內(nèi)飾:前段加速控制好離合,也挺順,不會(huì)頓挫,提速也快,有推背,速度上120后,踩油門還有鼓勁。
空間:電子液壓助力,路感不錯(cuò)清晰也很輕,車速上去不發(fā)飄,別看車是AO級(jí)的幾萬小車,操控很到位。檔位清晰不模糊。
配置:比較滿意
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位沒什么好說的。要舒適得自己加些東西,如支撐腰和頸部,中央扶手等,后排的安全帶接口如果能縮回去些,后排坐著會(huì)舒服點(diǎn)。
操控:
看著比飛度還小,鼻子比飛度大很多?臻g還是不遜色于飛度,馬馳,賽歐,雅力士的。
油耗:選的低配車,比較簡(jiǎn)陋了,但做工不錯(cuò)
舒適:還不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比其他同級(jí)稍微便宜,買車的時(shí)候備選有嘉年華、風(fēng)云2、飛度,風(fēng)云2當(dāng)時(shí)要5.38萬,飛度要7萬多,嘉年華也要七萬多,所以最后選了晶銳;還有就是晶銳頭部空間足,油耗也比較低。
缺點(diǎn):提速時(shí)噪音比較大
外觀:非常滿意,一米八坐后排頭頂一拳距離,膝蓋距前座也有一拳距離
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力只能說一個(gè)人的時(shí)候還好,載3個(gè)彪形大漢再開空調(diào)的話地板油也不走有沒有~明顯感覺提速要慢的非常非常多。
空間:精準(zhǔn)
配置:高速平均5個(gè)油,市區(qū)10個(gè)油,平均8.9個(gè)油
動(dòng)力:說實(shí)話跑高速的話,噪音還是有些大的。壇里的朋友有換過高級(jí)輪胎后說改善很多。
操控:
這個(gè)見人見智吧,當(dāng)然如果車身再寬一點(diǎn) 肯定更好看。這算是提個(gè)建議吧。
油耗:米色內(nèi)飾,也比較滿意,再稍微增加幾個(gè)儲(chǔ)物空間就完美了
舒適:不錯(cuò),價(jià)格便宜,車子又沒什么小毛病,油耗又低,還是上海大眾的。
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比其他同級(jí)稍微便宜,買車的時(shí)候備選有嘉年華、風(fēng)云2、飛度,風(fēng)云2當(dāng)時(shí)要5.38萬,飛度要7萬多,嘉年華也要七萬多,所以最后選了晶銳;還有就是晶銳頭部空間足,油耗也比較低。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,就是軟件配置上,開了很多大眾車,自己的斯柯達(dá)晶銳,也一樣遺傳了這個(gè)毛病,就是這些和我們?nèi)粘q{駛息息相關(guān)的電子配置了,首先就是這個(gè)大燈,有和沒有一樣,晚上太黑的地方基本就看不見路了。再說到車?yán)锩娴牡胤,就是沒有CD,作為一個(gè)開車愛聽歌的好青年,這實(shí)在是讓我很苦惱,開始聽收音機(jī)和SD卡,后來不能滿足我的欲望了,就換了一臺(tái)高配POIO的原裝CD機(jī)頭,這才滿足了我的欲望。
外觀:一般前排空間可以,后排就比較小點(diǎn),
內(nèi)飾:作為一款家用代步的小型車,動(dòng)車方面還是不錯(cuò)的,手動(dòng)升擋比較順暢,高速車身穩(wěn)定性好,首保之后初次高速170沒有任何飄的感覺。上坡壓力大,起步較慢。
空間:不錯(cuò)
配置:油耗還算可以,百公里七個(gè)油左右,當(dāng)然和路況駕駛操作有很大關(guān)系,車子本身還是挺省油的。過了磨合期應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)
動(dòng)力:噪音大了點(diǎn),還有前門的密封好像不是很好
操控:
符合自己的審美。
油耗:內(nèi)飾很普通!有點(diǎn)返璞歸真!
|
購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):家庭用可以了,最多乘坐5個(gè)大人,一個(gè)小孩,上超市地庫(kù)2檔坡中速度不夠熄火,1檔給大油,就上去了,這是拿到駕照一個(gè)月后最深的經(jīng)歷,另外185胎還是比較厚道,日系同價(jià)位175。還有最滿意的是大眾的漆面很滿意,同事同時(shí)買的韓系漆面已經(jīng)布滿亮絲。
缺點(diǎn):低配連后排的頭頂拉手都省了,二檔使用中沒有其他擋位順暢
外觀:頭部空間給力,本人175,坐直頭頂還有1拳,這也是我選晶銳的主要原因。后排腿部空間稍遜,比同價(jià)位的小車表現(xiàn)要好。
內(nèi)飾:動(dòng)力尚可,就是噪音,沒信心猛提速和高速
空間:不錯(cuò)
配置:主要在郊區(qū)跑,一半高速,綜合油耗6.2個(gè)。還是比較滿意的。
動(dòng)力:一般,這個(gè)級(jí)別基本沒有舒適,所以不適合長(zhǎng)途,上下班絕對(duì)夠了,也沒有什么異響
操控:
時(shí)尚,炫,年輕人的選擇。
油耗:沒什么好說的,中規(guī)中矩,料子一般吧,有點(diǎn)味道,門把手那塊布,非常容易臟。
舒適:性價(jià)比還是非常好的
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛