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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停車，油耗低！
缺點：上海大眾太摳門，連前霧燈和后防撞鋼梁都減配掉了，讓安全性打了折扣，這讓沖著安全性去的車主情何以堪？
外觀：我176頭部空間夠用，后面自己坐了下感覺也還行，小車子不能跟長軸距的比
內(nèi)飾：1.4的排量只能說夠用，買的是手動擋，要是自動擋的話肯定是偏弱的，自動擋還是1.6的吧
空間：轉向精準度還不錯，路況反饋比較清晰，變速箱檔位清晰換擋順暢。
配置：這個比較關注，大概算了下，夏天的油耗0.53元/公里，冬天稍高0.6/公里，跑高速的時候，平均不到0.50元，綜合算下來百公里7、8個油，油耗還是比較合理，在本人能接收的范圍內(nèi)。
動力：還可以，就是座椅不是特別舒服，有點硬，人家說這是什么包裹性不是很好？反正開時間久了不是特別舒服，還有就是出去玩的時候累了，想躺下睡個午覺，那個靠椅往后的旋轉扭轉起來很麻煩，還要再轉上來~
操控：
晶銳的外觀屬于那種第二眼類型的，開始并不能給人驚艷的感覺，不過很耐看，而且看順眼越看越好看。正面發(fā)動機艙設計的比較厚實，看起來很扎實，后面看因為上面窄下面寬，配上185的輪胎，有一種小鋼炮的感覺，想想現(xiàn)在新桑塔納捷達昕銳低配版本那令人惡心的175車胎就想笑。
油耗：硬塑料較多，但新車無異味，用料應該比較環(huán)保健康。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程156058公里
綜合評分
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優(yōu)點：關鍵時刻從不掉鏈子，可靠。
缺點：發(fā)動機噪音過大
外觀：放過洗衣機和書桌，呵呵
內(nèi)飾：弱，起步超車惱火，對比了飛度的1.3，功率居然沒有飛度1.3的高，上次去松坪溝的路上，地板油都超不了車，當時買車也不懂這些，現(xiàn)在有點后悔。
空間：指向精準操控隨心，高速過彎感覺較大
配置：mt還是比較省油的，市區(qū)7-8個，高速不到6個
動力：舒適度方面與同級別車相比可以說是中上等。
操控：
歐洲車型，平頂復古設計，側線漂亮，整體很協(xié)調(diào)，雙配色時尚
油耗：簡單大方喜歡，但易臟較傷腦
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：關鍵時刻從不掉鏈子，可靠。
缺點：儀表感覺有點老氣
外觀：前排空間還是很不錯的，我朋友將近190，開車無壓力。我177，當我腿舒服的時候，我覺得胳膊有點短，我方向快要伸直，靠在靠背上，明顯覺得換1、3、5檔的時候有點夠不到。后排就窄了些，3個人有些擠，腿也不舒服。不過后備箱不小，很盛貨！
內(nèi)飾：不錯別人以為我的是1.6的呢
空間：路感清晰
配置：每天上班單程20公里，十公里省道80碼，還有尼瑪坑爹的10公里狂堵的修路路段，20碼，即便這樣也只有7L的油耗，完全可以接受
動力：避震硬，隔音差
操控：
滿意，個人比較喜歡硬朗的車形，不俗套。
油耗：大眾的風格一貫簡潔，不過這點要是跟同級別車比較，個人感覺晶銳稍遜了。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：關鍵時刻從不掉鏈子，可靠。
缺點：車子隔音稍差，每次開音樂蓋掉車內(nèi)噪音
外觀：一家5口坐進去比較舒適，頭部空間大，后排橫向稍窄，適合2個大人一個小孩，同級車里面算空間大的，后備箱也很大。
內(nèi)飾：1.4排量，家用足夠，1.4的動力稍微小點，可能是開慣了捷達的原因，小晶提速稍差點。一般道路絕對沒問題，國慶假期到仰天山旅游，爬九龍盤兩千多米上，還把800米，共計18個近180度拐角一點問題都沒有
空間：檔位很順，有吸入感！也看了其他的車子的檔位，沒有晶銳的順滑，稍微用力就掛好檔了。
配置：跑長路比較多，較省油，市區(qū)耗油大些。
動力：一般
操控：
酷，尤其是酷黑版的
油耗：儀表盤或儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 中控臺-有異響 點煙器或電源插頭故障
舒適：這個價位的車，算可以了
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車已經(jīng)三個多月，總體感覺不錯，外觀好看，內(nèi)飾算不上好，但實用就行，買車的目的是上下班代步，接送小孩，油耗也還可以，比較經(jīng)濟實用。
缺點：乞丐版的減配太厲害
外觀：前排空間很滿意，后排空間有點小
內(nèi)飾：動力一般，畢竟只有1.4L的排量，我手動擋開起來還好。
空間：操控很不錯，跑快點也不感覺飄，底盤扎實。
配置：城區(qū)行駛，6.5的油耗比較滿意。這也是自己跟朋友在一起時，時�？湟�，畢竟自己還是新手，呵呵。
動力：由于車子的價位，舒適性就一般了，還有就是上海大眾的座椅放倒不是那么方便，這點建議改進。放倒時有點慢，而且不那么方便想放倒什么位子立馬就可以，它不是那樣的。
操控：
時尚，不過不太適合中年男人開了。。。
油耗：做工還可以吧，就是易臟
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購買時間2013年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5224公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車已經(jīng)三個多月，總體感覺不錯，外觀好看，內(nèi)飾算不上好，但實用就行，買車的目的是上下班代步，接送小孩，油耗也還可以，比較經(jīng)濟實用。
缺點：胎噪、風噪有點大。減配少了遙控升降后車門車窗。車門密封條、發(fā)動機隔熱棉、后防撞鋼梁也減了。后防撞鋼梁可以自己起裝，我搞定了。
外觀：滿意 ，同級別車橫向和高度都挺好。還一個就是兩廂車的有點，一次去北京宜家，買的長2.02米的書柜（估計加包裝不止），保安幫忙，輕松裝下（還拉著我老婆）。
內(nèi)飾：1.4的動力也夠用了，只要舍的踩油門，畢竟我們開的不是飛機。
空間：轉向還湊合，偶爾側滑
配置：油耗很滿意啊，維持在6.3左右。新車加滿一箱油340塊錢，高速保持100碼跑了500多公里，市區(qū)跑了兩百公里。加200塊的油基本能用一個多星期。
動力：小車談不上多舒適，也可以了 就是低檔的時候有點噪音
操控：
個人覺得很時尚而且不張揚和夸張 買的時候就是覺得外觀很舒服
油耗：中規(guī)中矩，符合大眾一貫風格。
舒適：性價比較高的合資車。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.18L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車還是比較優(yōu)惠，價格也很給力，空間在小車里超級滿意
缺點：太小
外觀：從我曾經(jīng)乘坐和試駕的各種A0級A級車來看，此車的空間感是最好的，特別是后排，沒有那種壓抑感，進出門都不用刻意低頭，里面從沒擔心會碰到頭頂，180cm的個子毫無壓力。另外后備箱空間也是A0級小車里最大的。所以我給了5分。
內(nèi)飾：我一個人的話動力是不錯的！
空間：晶銳檔位清晰，方向盤也很穩(wěn)，操控性還行，當然了不能用出色來形容了，呵呵。
配置：總的來說不費油，自己開了2年的的士，所以駕車最低油耗頭過0.27一公里
動力：就是噪音有點大，主要是輪胎噪音大。座椅的調(diào)節(jié)不太方便。
操控：
我覺得還行
油耗：大氣，樸素，有內(nèi)涵。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車還是比較優(yōu)惠，價格也很給力，空間在小車里超級滿意
缺點：和大部分網(wǎng)友一樣，噪音是最不滿意的，不光是胎噪，像其他的噪音例如路面反饋出來的震動，也不盡如人意。
內(nèi)飾：對于我來說1.4的手動完全夠用，有一次下鄉(xiāng)后排坐了三個青年，那坡陡來我看不到看面的路，當時心里真沒底，心想要是熄火的話那一定是完了，剎車肯定是剎不住的，熄火就完了，但一點也沒有令我失望，但現(xiàn)在我再也不想去那條路了。
空間：操控感受很扎實，高速時穩(wěn)定性不錯，變速箱手感很好，掛擋輕松，駕駛起來得心應手。。
配置：現(xiàn)在開的時間還短，一開始13個油呢，當然測的也不準，現(xiàn)在平均7.39，當然以后還會降，估計我常跑郊區(qū)得降到6個以下，感覺70-100的時候油耗最低。當然我開的時間短還不一定準。
動力：還行吧，沒有比較，畢竟是個六七萬的車，你還想咋的��！
操控：
迷人的哥特式！
油耗：沒什么好說的，中規(guī)中矩，料子一般吧，有點味道，門把手那塊布，非常容易臟。
舒適：本人認為性價比還是比較高的，本人需要的各種功能幾乎都有，車身比較硬朗，有安全感，畢竟是德系合資車，這種價位的車還有剎車輔助和牽引力控制，對安全方面還是有照顧到的，以人為本嘛！
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定性好
缺點：簡配的厲害。接縫大。車頂薄，保養(yǎng)貴 4S店少 不方便。底盤低，已經(jīng)刮了好幾次了很心痛。
外觀：前面和后備箱挺大，后排有點擠
內(nèi)飾：1.4的提速確實有點肉,不過正常開開還是不錯的,發(fā)動機轉數(shù)高了也一樣.
空間：小車比較靈活，好開好停，指向準，MQ200手感極佳，就是液壓助力方向盤有點重
配置：這個不用多說，那是很滿意！一公里合計五角錢，對于工薪階層的我來說還是能開的起
動力：還不錯，有急彎會側斜
操控：
晶晶的外觀算是比較個性的了，比較硬朗和簡潔，與MINI相似同樣采取了雙色車身設計。比較耐看的，越看越喜歡。晶晶的前臉采用了斯柯達家族化的突出式前鼻設計，讓人可以一眼就可以明顯分辨出其身份。其前進氣格柵采用了斯柯達家族特色的寬大條幅式設計，整體感覺硬朗且凝重。
油耗：一般般，價格擺在這兒呢。
舒適：這是一款性價比非常高的車，大眾的品質(zhì)，國產(chǎn)車的價格。論壇上有好多 比較瑞納和晶銳的人，我只能告訴他們 那根本不是一個檔次的車，但是他如果只是徒有其表，那你選擇瑞納和K2我也無話可說，但是要想有一個好的品質(zhì)，好的性價比，只有一個選擇。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向操控不錯，外觀也是自己喜歡的，車子小在城市穿梭還是比較自如的
缺點：后排太窄，乞丐版座椅手動調(diào)節(jié)不方便
外觀：坐四個大人還算夠用
內(nèi)飾：1.4動力很弱，前期提速和后期加速都不行，很肉的感覺，需要改裝更換一些高性能的東西。
空間：沒得說，開過的人都說好開。變速箱尤其舒服（比較某豐田手動）。如果在山路開到極限了，會感覺尾部跟隨略慢。另外，某308車主跟我進山一次后，再也不提什么“后輪隨動轉向”之類的bullshit了。
配置：跑長路比較多，較省油，市區(qū)耗油大些。
動力：這個價位沒什么好說的。要舒適得自己加些東西，如支撐腰和頸部，中央扶手等，后排的安全帶接口如果能縮回去些，后排坐著會舒服點。
操控：
前面比較大氣，車型是我喜歡的，所以很滿意
油耗：不耐臟，較溫馨
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
