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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很好開，做工精，整體性強(qiáng)
缺點(diǎn)：簡配的厲害。接縫大。車頂薄，保養(yǎng)貴 4S店少 不方便。底盤低，已經(jīng)刮了好幾次了很心痛。
外觀：喜歡晶銳的外觀，買的是冰海藍(lán)的，后來覺得白色的也不錯(cuò)。后期準(zhǔn)備自己貼個(gè)白頂，一定很漂亮，呵呵。
內(nèi)飾：最不能接受的是門邊的織物部分，太容易臟了。
空間：在AO級的小車?yán)镎娴暮芎昧�，后排寬度不大，倘若后面坐兩位男士空間尚可，若坐三位就勉強(qiáng)了。
配置：這個(gè)價(jià)格，買到遙控鑰匙，帶一鍵升窗的大眾車還是非常的值得
動(dòng)力：1.4排量可能都有些肉吧，不過在三檔以上加速還是可以的，平時(shí)不跑長途，動(dòng)力夠用！
操控：
方向輕，指向準(zhǔn)，剎車偏軟
油耗：目前油耗顯示2沒超過7個(gè)油
舒適：座椅很硬，談不上任何舒適，跑了一趟長途感覺腰很累，以后跑長途必須要墊個(gè)腰墊，不然真受不了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量很是很不錯(cuò)的，性價(jià)比還是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn)：1.4的手動(dòng)晶致版，座椅調(diào)不了上下高度。剛開始開的時(shí)候老是感覺腰背不舒服，后來還墊了個(gè)墊子，但是還那樣。后來同事開我的車，說座椅有點(diǎn)高。我又試了試別人的車，才發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)高。我本身1米8多，坐上去基本上前擋玻璃是上下斜視的，也有點(diǎn)影響視線。不如別的車視野開闊
外觀：我的是法蘭紅，越看越好看，給人復(fù)古的感覺，獨(dú)特的C型尾燈
內(nèi)飾：做工還可以 大眾 里面東西很多簡配了 我也沒有弄過 眼鏡盒應(yīng)該留著 （副駕駛沒有鏡子 這是老婆最不滿意的，不過有了寶寶現(xiàn)在，她娘倆就后面了哈哈）
空間：不錯(cuò)，特別是后排空間，完全能坐開一個(gè)中等成年人，腿部毫無緊迫感。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，就是起步不順利的時(shí)候，有點(diǎn)肉，順利的時(shí)候還是很不錯(cuò)的
操控：
方向感可以，轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾
油耗：油耗還行，算是比較經(jīng)濟(jì)的了，過得去吧。
舒適：車內(nèi)操音比較明顯，太燥了一定要做靜音
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量很是很不錯(cuò)的，性價(jià)比還是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高 再就是底盤感覺有點(diǎn)低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點(diǎn)土路就拖底了 估計(jì)14的輪轂低吧 現(xiàn)在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會(huì)好點(diǎn) 看上去大氣點(diǎn) 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：見仁見智，我選的冰海藍(lán)，我覺得冰海藍(lán)和橙色是比較適合這款車的，大街上見得也最多，如果有白頂，這個(gè)小車挺好看，如果沒白頂，就沒啥好看的了。越來越覺得這個(gè)樣子，還是比較適合女性開。
內(nèi)飾：真是挺不錯(cuò)
空間：空間大是買晶銳的主要原因，在小型車?yán)锩婺苡羞@樣的空間實(shí)在難得，甚至比起一些三廂還寬敞，沒有一點(diǎn)壓抑的感覺，要的就這樣的小車！
動(dòng)力：1.4排量，家用足夠，1.4的動(dòng)力稍微小點(diǎn)，可能是開慣了捷達(dá)的原因，小晶提速稍差點(diǎn)。一般道路絕對沒問題，國慶假期到仰天山旅游，爬九龍盤兩千多米上，還把800米，共計(jì)18個(gè)近180度拐角一點(diǎn)問題都沒有
操控：
操控靈活，檔位清晰。
油耗：磨合期是6.5左右，全部是市區(qū)偶爾開空調(diào)，曾經(jīng)300塊錢跑了600公里還有剩余。現(xiàn)在天冷了加上有新手偶爾開車，同時(shí)加裝了后防撞橫梁后稍高了一點(diǎn)。基本上五毛錢一公里。
舒適：輪胎我在5W公里時(shí)換掉了 還可以
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量和操控
缺點(diǎn)：儀表盤看上去太落后了，死板的很，還沒單次行駛公里數(shù)，和平均油耗什么的，
外觀：簡單，還是簡單，喜歡簡單的樣子，沒有花俏的外觀，中庸的樣子男女都適宜駕駛！
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣內(nèi)飾中規(guī)中矩，比上不足比下有余。坐騎不能上下調(diào)節(jié)，座椅上方?jīng)]有扶手，反正好多地方都減配掉了，儲(chǔ)物空間還算夠用，后排車門沒有儲(chǔ)物格
空間：還可以，目前是我們兩口子使用，夠用！還有不知道為什么國人買車都是要大大大，哪有必要啊！要大的話買輛斯太爾吧，大半掛，想拉什么拉什么！
配置：性價(jià)比比較高，這價(jià)位算是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車了。
動(dòng)力：對于我來說1.4的手動(dòng)完全夠用，有一次下鄉(xiāng)后排坐了三個(gè)青年，那坡陡來我看不到看面的路，當(dāng)時(shí)心里真沒底，心想要是熄火的話那一定是完了，剎車肯定是剎不住的，熄火就完了，但一點(diǎn)也沒有令我失望，但現(xiàn)在我再也不想去那條路了。
操控：
實(shí)際開車時(shí)本身兩廂車身就短，比較好開，指向也比較精確。
油耗：3萬多百公里單人開每公里劃下來4毛4（單人開車、無重物、90公里每小時(shí)左右）
舒適：后排座位舒適性一般，后排估計(jì)是要放倒的原因，座椅比較硬，坐久了不舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量和操控
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾做工比POLO差，特別是2011款內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣且沒有老款做工精細(xì)，當(dāng)時(shí)去大眾4S店試駕polo，實(shí)在是因?yàn)榭臻g無法接受（本人只有180cm，但是有180斤）只能放棄，雖然大眾也是千篇一律的內(nèi)飾，但是比斯柯達(dá)好。平心而論，polo作為上海大眾的銷售利器之一，整體的做工還是領(lǐng)先其它小型車的，同樣是廉價(jià)的硬塑料，polo給人的感覺還是比較精致。2.低配車型簡配霧燈、后防撞鋼梁和配置韓泰185/55R15的垃圾輪胎、鋼輪轂讓人惡心，而且學(xué)小日本簡配后倒車?yán)走_(dá)，因此買回來第一件事就是自己買個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和防撞鋼梁裝上，換了四條馬牌輪胎（3萬公里被朋友借去用扎壞了一條，后買了兩條倍耐力，非常好的胎）和2010款晶銳原廠鋁合金輪轂，改裝了Q5透鏡+4500K氙燈（Q5透鏡性價(jià)比非常高，最好是拆車件，很便宜，好兄弟又幫我找了A6的進(jìn)口安定，點(diǎn)亮非�？�。飛利浦的燈泡也不錯(cuò)，用了好幾年也沒感覺衰減），改裝了2500K氙氣霧燈（這個(gè)很給力，比原車近光燈還亮，雨霧天非常好用），加裝真皮坐椅、加裝倒車?yán)走_(dá)。雖然感覺以上配置燒錢而且無比折騰，但是改完以后實(shí)在是讓我在日常使用中非常滿意，特別是氙燈和輪胎以及倒車?yán)走_(dá)，。
外觀：可以，感覺一般，當(dāng)初沒有看上，不過時(shí)間長了覺得也行
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，做工中規(guī)中矩。米色雖然不耐臟，但坐在車?yán)锝o人以清新的感覺，雖然是小型車，給人沒有一點(diǎn)壓抑的感覺。
空間：同上所述，非常滿意。
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是不錯(cuò)的，上坡沒力氣，其他都夠用了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格想擁有動(dòng)力十足的機(jī)器也不是太現(xiàn)實(shí)啊，買了自己夠用就可以了
操控：
操控很滿意
油耗：與個(gè)人駕駛習(xí)慣和道路情況有很大關(guān)系，本人1.4手動(dòng)晶銳精致，城市擁堵道路，常開空調(diào)，平均油耗8.5左右。
舒適：橫向空間小，軸距小，舒適性不夠，畢竟是A0級車，對舒適性不要要求太高。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的頭部空間很好
缺點(diǎn)：后備箱空間小點(diǎn)
外觀：前臉很漂亮，車身偏高顯得有點(diǎn)胖，而且剛貼了防擦條，更精神。。。
內(nèi)飾：扶手是布的，太容易臟，頂?shù)牟家埠芾�，一看就是抵擋貨，其他還好
空間：后排空間挺不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比非常高空間比POLO和嘉年華要好
動(dòng)力：1.4mt完全可以滿足家用要求，雖然起步不是十分快，但在速度起來之后，加速還是值得贊揚(yáng)的。掛三四檔超車很有力！
操控：
操控比較舒適，方向精準(zhǔn)。
油耗：比較低
舒適：懸掛較硬，路不平坦時(shí)顛簸明顯。高速隔音稍差。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作起來很舒服，這就包括掛擋和轉(zhuǎn)向，還有做工。
缺點(diǎn)：起步稍有點(diǎn)肉
外觀：前臉很好看。這車不能從正后方看，太窄，不太好看，遠(yuǎn)看的話，怎么看都好看，有一次跟MINI在一起，我從左后45°拍照，有驚人的相似。
內(nèi)飾：我的車是米色內(nèi)飾，現(xiàn)在感覺到有些不耐臟，應(yīng)該買個(gè)黑色內(nèi)飾 呵呵 整體內(nèi)飾比較簡潔、大方，車內(nèi)明顯感覺到一種歐版氛圍，大小儲(chǔ)物盒很多，很方便。
空間：空間夠大，一點(diǎn)都不壓抑，橫向空間比較不足，后排坐3個(gè)人不舒服
配置：這個(gè)不用說，買這款車的人肯定看到他性價(jià)比較高，雖然品牌認(rèn)知度不高，但是有大眾撐腰，對這款車的質(zhì)量放心很多。
動(dòng)力：瞬間提速的力量不是很夠 在跑山路的時(shí)候需要頻繁的換擋 只不過畢竟是1.4的排量 感覺還是基本夠用
操控：
操控沒得說！A0級里算棒的了！
油耗：在市中心堵車估計(jì)要8個(gè)多，高速和國道5-6個(gè)油很正常
舒適：既然“硬”，也就帶來了舒適性的欠缺，過個(gè)坎比較顛簸，其次過彎就必須減速了，因?yàn)檐嚿砀叨脑�，�?cè)傾較嚴(yán)重，一定要減速，否則太甩了。座椅舒適
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8779公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性，空間，油耗！
缺點(diǎn)：1.4的動(dòng)力起步比較肉，市區(qū)油耗有點(diǎn)高
外觀：超贊啊~~~~本人買車前期是沖著polo去的，一下就被晶銳的外觀吸引了，導(dǎo)致成了晶銳準(zhǔn)車主。這個(gè)也可能是蘿卜白菜各有所愛吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，做工還行；副駕駛有兩個(gè)手套箱，我喜歡；后備箱擋板支撐容易斷，論壇里有解決辦法；門內(nèi)扶手是布料的，很容易臟
空間：該車的空間非常棒，本人個(gè)頭大所以尤其對頭部空間滿意，家人反饋認(rèn)為腿部空間也夠用，平時(shí)后排基本不超過2人，所以足夠了。儲(chǔ)物箱也不錯(cuò)。后排座椅放倒功能從買回家就沒用過，平時(shí)不需要放倒。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇1.4主要是上下班開，主要在城區(qū)。動(dòng)力基本夠使，高速跑起來還可以，低速開空調(diào)超車確實(shí)有點(diǎn)吃力。
操控：
操控還是可以的，大眾車還是開著非常放心。比較踏實(shí)。
油耗：綜合6.5L，跑高速可以在5L一下，車速不超過120
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性同級別車最棒，底盤很硬朗！
缺點(diǎn)：霧燈省掉，防撞梁省掉，大燈為鹵素?zé)�，后門兩個(gè)喇叭省掉，最不理解雨刮四速調(diào)節(jié)省掉
外觀：外觀好看，就是喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：扶手是布的，太容易臟，頂?shù)牟家埠芾�，一看就是抵擋貨，其他還好
空間：頭部空間給力，本人175，坐直頭頂還有1拳，這也是我選晶銳的主要原因。后排腿部空間稍遜，比同價(jià)位的小車表現(xiàn)要好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是有點(diǎn)肉的，看怎么開了。曾經(jīng)跟一輛奧迪Q3飆車，掛3檔，轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，狂甩他三條街。這車建議2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還是完全夠用的。
操控：
沒的說，也是我為什么會(huì)選擇它的原因
油耗：比較低
舒適：一般，跑起來后窗打開噪聲太大，不開后窗還可以。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性同級別車最棒，底盤很硬朗！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，隔音較差！
外觀：外觀還是比較滿意的，比有個(gè)性，
內(nèi)飾：大眾的簡單實(shí)用的風(fēng)格，沒有韓日車那種時(shí)尚的內(nèi)飾，但是重在耐看實(shí)用，特別是兩個(gè)手套箱和方向盤左下的手機(jī)箱，非常實(shí)用。另外操控臺上的塑料不是便宜貨，是軟塑料，比我看過的賽歐等車的要好上許多倍。
空間：這個(gè)級別空間可以了，一家三口足夠，就是掛5檔經(jīng)常碰到副駕駛的腿
動(dòng)力：我的1.4的動(dòng)力小的，不過舍得給油提速還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在城里2.0的不才大油門是見車超車的，
操控：
晶銳操控靈活,指向性好,對新手的我來說,能夠在車流中游刃有余.
油耗：油耗低，適合家用無負(fù)擔(dān)
舒適：整體上舒適性也是很好的，我朋友坐在里面都反應(yīng)不錯(cuò)，噪音了車座的感覺還行，就是減震好像偏硬的，過坎的時(shí)候有點(diǎn)感覺明顯。
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