一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2010年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:鈑金厚實用料踏實 安全性好 行駛穩(wěn)定 性高 比較皮實耐用
缺點:舒適性較差,懸掛較硬!
外觀:由于方頭方腦,前后排頂部空間都很大,1.8米個子也不顯壓抑。
內飾:市內代步足夠了
空間:機械助力方向機我覺得不錯,轉向側傾比較嚴重。要是上一套b12可能能解決
配置:不高, 一般就是6.5左右
動力:駕駛位和副駕駛位還可以,后排的話長途行駛,后排乘客會比較累,主要是后排座椅比較直、比較硬。
操控:
冰海藍,喜歡
油耗:簡單精致,典型的德國風格,反正夠用就行,基本功能滿足
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購買時間2010年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全配置比同級別的高,比POLO多了剎車輔助,新手駕駛比較安全。最主要是核心零部件和POLO共享,易于保養(yǎng),脫保以后再各電商都買保養(yǎng)配件簡直易如反掌,包括給POLO用的改裝件,晶銳也能用。不知道斯柯達是如何經營的,和POLO同平臺同技術的車,配置也更好些,為什么賣的如此之差,2011年剛買車的時候,好多人見到晶銳都表示以為是某國產車。
缺點:剎車軟。
外觀:同級別車里空間比較大,尤其是后排頭部空間。比較充裕
內飾:1.4手動擋,通常在2000~2500轉之間換檔,動力充沛,看評測說是此時是發(fā)動機的最佳工況,比較夠用。
空間:轉向有點模糊,減震器挺奇怪的:細小震動比較硬但是大起伏卻又比較軟……想不明白斯柯達是怎么設計的,中速過彎車身側傾比較明顯……高速穩(wěn)定性還是很不錯的(這是液壓助力185/60r14的胎)12款變化明顯沒有開過
配置:油耗還算可以的,長途7.5,上下班8點多,個人覺得油耗和駕駛者習慣有關。
動力:在同級車里感覺還行,就是噪音控制不是很好,換了原車的韓泰后有減少噪音,自己也加了密封條,但是還是不滿意,還有就是開窗時后窗有嘯叫聲,這應該是設計問題,廠家也不召回解決問題,不厚道。
操控:
還行,有MINI風格,哈哈哈哈哈
油耗:內飾相對比較普通,不過工藝不錯。各部件的結合度很好。且比較耐看。
舒適:可以
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評分
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優(yōu)點:MT的變速器真不錯,掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點:車身稍微窄了一點,桌面看上去比例不太協(xié)調,如果再寬個50MM就完美了。
外觀:前后空間和上下空間不錯,左右偏窄。
內飾:精致1.4動力只能說一般,坐4人有點小坡感覺發(fā)動機相對吃力點,還是能接受
空間:操作方面還是值得推薦給大家的
配置:差不多0.5元一公里,在自己能接受的范圍
動力:很一般
操控:
外觀還不錯,漆面的厚度是很厚道的,具體可以百度,較厚實.
油耗:內飾簡約而不簡單,各個按鈕旋鈕什么的非常易于操作且手感很棒,用料不錯,精致度也不賴就是缺少搪塑材質的加入,這當然也受制于整車成本的限制和消費群體所決定的!
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
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優(yōu)點:MT的變速器真不錯,掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點:車身高度太高,如果寬度不能變,那請能把平的車頂降低數(shù)公分么? 如果高度不能低了,能把車身寬度增加數(shù)公分么? 曾經,曾經有正好1米出頭點高度的寶寶,拿著小籃球在車里玩蹦床.就是因為這個高度,在橫風狀態(tài)時,特別上高架橋時,感覺有點擰.不得不產生停止加速的念頭.可恨阿.
外觀:車不大,但是空間夠用,尤其頭部空間不錯。
內飾:1.4手動上下班夠用,當時不懂,如果上1.6手動就更好了。
空間:方向盤稍沉
配置:有點偏高 高速還行
動力:織物座椅,加了一套織物座套,服帖,舒適,座椅包裹性較強,很滿意。后排沒坐過,據(jù)坐過的人講還可以,自己加裝了后排拉手,舒服多了。
操控:
這車屬于小眾群體的,買它的都覺得好看,是吧。
油耗:;用料不是很上檔次,特別是四扇門邊用料太硬,沒有一點舒適感可言,方向盤的用料手感還可以。
舒適:合資精品小車,用車三年從不后悔。性價比很高。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:MT的變速器真不錯,掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點:內飾中控比較保守顏色單一 把手是塑料的 儀表燈的綠色太老土沒有現(xiàn)代感
外觀:頭部空間很好,前排空間也不錯,后排空間也好,橫向空間稍小。
內飾:動力方面對于1.4的排量,可以說也是相當不錯的了.熱車只要你愿意給油還是有著不一般的效果的.
空間:操控不錯,凡是大眾 的車子開起來感覺總是那么的相似。
配置:全市區(qū)短途9L/100KM 快速路較好路況 6L/100KM 市區(qū)較多使用綜合路況 8L/100KM以內
動力:包圍還可以,舒適一般
操控:
外觀仁者見仁智者見智 晶銳比較內斂 耐看 只是車身寬度小了點 如果在寬一些 會很漂亮 喜歡偏小眾和個性的朋友來說 晶銳還是有一定市場的 比起polo的大眾臉 和嘉年華那樣的運動派 晶銳的外形還是很中庸的 適合大眾
油耗:都是塑料做工,但是縫隙接口做的很精細,上黑下米的搭配顯得比較簡約,但是不耐臟,米色織物內飾清理費事,特別是門扶手處的織物很容易弄臟。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 青島
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:對晶銳最滿意的就是它的空間了,價格便宜,空間超大,作為一個1.82米195斤的人,我能輕松的把自己塞進駕駛室,而后座還能坐一個1.8米的人,我覺得比高爾夫的空間還要大的感覺,這是我最滿意的.2:就是價格了,價格相對于同檔次的POLO優(yōu)惠較多,空間還大,平臺一致,我沒理由不去選晶銳啊...作為大眾的車,有這樣的價格和這樣的質量,我挺知足.3:車的質量較好,關門時的砰砰聲是我最欣賞的.4:DIY十足,買了最低配的精致版后,我買了好多的配件自己組裝,改裝定速巡航加裝亮條等等,給我的感覺選擇很大,比較自由,看著車上多一點變化我就覺得很驕傲.
缺點:后排座中間的凸出部分
內飾:一般 動力基本夠用
空間:晶銳不是電子助力的轉向,方向盤有點沉,轉向助力和掛檔平順性都不如polo。剎車的阻尼不夠平順,對于剎車控制最初還有一些時間的適應呢。
配置:油耗不低啊,市區(qū)在7.5 高速4.5左右,我一般都高速跑80---90公里左右,沒有超過100公里過。
動力:減震器略微有點硬,座椅包裹性一般,舒適度還不錯。
操控:
外觀看起來很有精神,老婆和我都很喜歡。有人說晶晶是大眼睛高鼻梁的東歐美女,我倆覺得挺貼切。
油耗:內飾簡單,改裝的空間不大,這是此車的弱點。
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購買時間2011年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:對晶銳最滿意的就是它的空間了,價格便宜,空間超大,作為一個1.82米195斤的人,我能輕松的把自己塞進駕駛室,而后座還能坐一個1.8米的人,我覺得比高爾夫的空間還要大的感覺,這是我最滿意的.2:就是價格了,價格相對于同檔次的POLO優(yōu)惠較多,空間還大,平臺一致,我沒理由不去選晶銳啊...作為大眾的車,有這樣的價格和這樣的質量,我挺知足.3:車的質量較好,關門時的砰砰聲是我最欣賞的.4:DIY十足,買了最低配的精致版后,我買了好多的配件自己組裝,改裝定速巡航加裝亮條等等,給我的感覺選擇很大,比較自由,看著車上多一點變化我就覺得很驕傲.
缺點:儀表顯示屏設計太爛!后橋簡配,不是成本的問題,是廠家人品銷售觀念有問題,想升級成盤剎還得換后橋。
外觀:空間不能跟三廂車相比,但是同級別比較的話,還是很滿意的,長途四個大人沒有問題。
內飾:1.4的手動,一兩個人還是可以,滿員情況會感覺動力弱,畢竟家用小車,不能拼動力哈
空間:mq200的變速箱操控起來比較容易,掛檔還是比較平順的!!
配置:一般吧,可能和上班的距離和位置有關系,我的車基本在8.5左右,同個城市其他車友很多都能控制在8以內。車身自重比同級別的其他重,油耗也不就結了,能夠接受的范圍內。
動力:一般,后排在長時間乘坐時,背部不舒服。
操控:
靚麗時尚
油耗:米色很難打理
舒適:和同級別的比感覺良好。
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購買時間2011年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15893公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:對晶銳最滿意的就是它的空間了,價格便宜,空間超大,作為一個1.82米195斤的人,我能輕松的把自己塞進駕駛室,而后座還能坐一個1.8米的人,我覺得比高爾夫的空間還要大的感覺,這是我最滿意的.2:就是價格了,價格相對于同檔次的POLO優(yōu)惠較多,空間還大,平臺一致,我沒理由不去選晶銳啊...作為大眾的車,有這樣的價格和這樣的質量,我挺知足.3:車的質量較好,關門時的砰砰聲是我最欣賞的.4:DIY十足,買了最低配的精致版后,我買了好多的配件自己組裝,改裝定速巡航加裝亮條等等,給我的感覺選擇很大,比較自由,看著車上多一點變化我就覺得很驕傲.
缺點:噪音大,風噪、胎噪、發(fā)動機噪音混合在一起,高速100邁之后,正副駕駛說話聲音的分貝必須提高,不然聽不見啊。韓泰的輪胎,噪音奇大無比,最后不得不開音樂DJ來掩蓋,
外觀:空間還是不錯的,畢竟是A0級車,前排空間、視野都不錯,很舒服。
內飾:開了空調在坐滿4個人,就明顯感覺1.4的動力不足了,不如買1.6的了,可是沒有銀子,并且坐滿人的時候很少,所以很滿足,認為動力足以支撐平常一家3口使用了。
空間:很棒,手動駕駛樂趣還不錯
配置:油耗可以,用到今天的老車了,油耗還沒有6升百公里,感覺很滿意
動力:AO級的車就這樣的不可能和A級車比 和日本和韓國車比舒適型還差點 但是不多
操控:
自己很喜歡
油耗:一般,稍粗
舒適:高
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀圓潤,可愛,復古。
缺點:后備箱太小了,連朋友的嬰兒車都沒有放進去,好尷尬,后來放在副駕駛位置抱著才啟程,導致全程車右側無法看到后視鏡
外觀:很時尚,我很喜歡,哈哈,越看越順眼
內飾:要是黑內飾就好了,我的是淺色的,門板的內飾都黑了,準備貼上皮的繼續(xù)堅持
空間:兩人乘坐做基本夠用,四人略顯局促啦?紤]軸距原因,理解萬歲!
配置:8萬以內小車還是不錯的,推薦啊
動力:1.4手動的動力市區(qū)代步還是夠用的,跑高速也還可以,看你舍不舍得油了,只要舍得腳下的油速度還是有的
操控:
操控還是不錯的,唯一遺憾沒有ESP,冬天打滑刮馬路牙子右側韓泰直接報廢了,
油耗:市區(qū)堵車油耗9-10個,跑高速還是比較省的
舒適:小車里算是很不錯的,減震還是比較硬的
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購買時間2012年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車很好開,做工精,整體性強
缺點:發(fā)動機和胎躁太大了。超過60就很大了。現(xiàn)在習慣了開車打開音樂。這樣絕的還能好受點。特別是提速的時候,發(fā)動機感覺就是咆哮呀。如果旁邊有個行人的話,估計嚇夠嗆!
外觀:買車的時候還覺得是小眾車,個人比較喜歡拉力賽,這個價位晶銳當然是首選。
內飾:儀表燈關很丑
空間:小型車中最大的
配置:不錯,挺高的。
動力:1.4L的排量,代步夠用,舍得踩油門還是可以的,比某些國產車強!
操控:
對于這個價位來說地盤很扎實所以跑起來很穩(wěn),操控沒的說
油耗:平時加油只記下了價格,而沒有記下油量,綜合來看,每公里油錢在4毛左右,按現(xiàn)在的價格換算過來百公里約5升。
舒適:同比好
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