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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點：1最大的不滿意就是車門內(nèi)部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習慣以后發(fā)現(xiàn)離合硬一點好處也挺多，比如半聯(lián)動狀態(tài)更容易掌握，堵車時比較自信。3座椅靠背的調(diào)節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個人，也就無所謂了。
外觀：不大但夠用
內(nèi)飾：稍微遜色也許是因為車太重。推背感是需要油耗提升作為代價的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個的話我選擇省油。
空間：小巧，靈活，方向很明確，變道、停車很輕松。
配置：如果在市內(nèi)上下班的話，在8個油左右，如果國道高速的話，在6個左右，實際油耗還是比較不錯的。
動力：大眾避震調(diào)教比較硬朗，相對于沒有日系舒適，這只對于同價位而且10萬以內(nèi)的。
操控：
第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現(xiàn)在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
油耗：本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實在太TM坑爹丟面兒了。此時，一萬頭神獸絕塵而去。
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購買時間2011年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31435公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不錯，新手開起來不容易熄火，車子短小精悍，城市里開很好，掉頭及停車都都很方便
缺點：不滿意的地方主要體現(xiàn)在車子異響，每次倒車的時候，掛到倒擋，經(jīng)常會聽到金屬掉落的聲音，還有剎車異響，每次只要輕踩剎車，總能聽到難聽的異響聲音。除了剎車異響，還有空調(diào)異響，每次打開空調(diào)聲音特別奇怪，一會兒重，一會兒輕。總之小晶的異響還是蠻多的，這主要跟車子造價便宜有關嗎？
外觀：很多人都說晶銳外觀古板，但是我覺得晶銳是一輛非常年輕時尚的小車，特別是酷黑版與運動版，我覺得可以秒殺很多AO級小車，吸引大批人的目光的。家族式的尾燈，很好看。我的是激光藍的，車漆很亮，如果加個白頂可能會更好看。
內(nèi)飾：絨布座椅和門板這點最糾結(jié)，比較容易臟，而且臟了還不好處理，，，前段時間回潮，門板都有點發(fā)霉了。
空間：頭部空間寬裕，本人身高180坐著很舒服。本身小晶比較窄，后排中間基本不能做大人。后備箱空間很好。對于兩廂小晶來說我還是比較滿意的。
配置：優(yōu)惠幅度不大，性價比一般
動力：1.4的動力確實一般，不過市里開完全夠用，高速跑過幾回感覺也還好
操控：
掛檔很舒服 檔位清晰 不拖拉。配合定速巡航跑長途很貼心~！
油耗：溫柔點油耗5.5 暴力點6.5 總體很滿意不會超過6毛一公里。
舒適：包裹性不錯，就是座椅太硬了。朋友說硬的座椅好，不知道為什么。前座不是平的，有傾斜，前高后洼。懸架較硬造成路面不好是顛簸，噪音就更明顯了。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于上班族而言，最重視的當然是油耗，目前小晶的油耗還算給力，每公里基本在5毛多一點，我基本在郊區(qū)開，市區(qū)擁擠路段開的很少。
缺點：1.4動力有點弱了，但平時夠用，就是不能太暴力，嘿嘿
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智的事情的，反正我很喜歡，越看越喜歡，尤其是側(cè)面。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾雖然感覺很溫馨，但超級不耐臟，適合有潔癖的MM使用。特別是門把手處使用淺色織布材料更是難以維護。儲物空間前排夠用，后排幾乎沒有。
空間：前排高視野不錯，后排超polo一大塊，后備箱還可以，這級別的小車夠用了
動力：動力呢，我認為1.4的純代步夠用了，我的是1.4手動，想要有多澎湃的加速效果，奉勸還是買1.6的，但是，1.6的價格在10萬往上了，同等價位上就沒有競爭優(yōu)勢了！如果是我的話10萬塊錢是不會選擇他的！老款�？怂够蛘呤兰味际遣诲e的選擇~
操控：
晶銳的操控我還是比較滿意的，和上海大眾的polo師出同門，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)和polo無異，方向盤的指向性非常好，當然，其他車開得很少也不便妄加評論，我是覺著，小晶買了快一年了，開著的感覺相當不錯！
油耗：油耗挺低的。高速5-6個油
舒適：舒適性，談不上 尤其是后排 3個人的話是擠了些 但是前排非常棒
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，外觀時尚，安全配置高
缺點：米色內(nèi)飾太不耐臟，沒有后防撞梁
外觀：內(nèi)斂不張揚，低調(diào)不奢華，該有的配置都有，比較古典中的時尚
內(nèi)飾：剛開始覺得米黑內(nèi)飾搭配挺上檔次的，壓根沒考慮到耐臟這個問題，提車后才發(fā)現(xiàn)這個米色內(nèi)飾是真不耐臟啊，最主要這個還不好清洗
空間：大。頭部腿部空間比嘉年華和polo好得多，和日系小車相仿。
動力：1.4L夠用吧，城市駕駛開著空調(diào)完全無壓力，高速開空調(diào)也無壓力，總的一句話就是1.4對我來說完全夠用，但經(jīng)濟允許還是上1.6比較好
操控：
便于在擁擠的城市穿梭
油耗：非一般的省油，最低見過3.9的百公里油耗，高速一般油耗在5.0上下，目前綜合油耗2在6.2左右
舒適：不得不說小晶隔音效果確實不錯，關窗真的很安靜，好幾次后車鳴笛都沒聽到，不過開窗就不敢恭維了，不是胎噪聲就是發(fā)動機聲，總之各種聲響不覺于耳
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，外觀時尚，安全配置高
缺點：沒有安裝后防撞鋼梁
外觀：方盒子,大部分人接收不了
內(nèi)飾：五星 大眾的風格 做工一流
空間：目前來說是車兩人用，乘坐空間覺得挺OK了，平時頂多去超市買點生活品，周末出去游玩偶爾工作需要需要拉點東西也挺方便 座椅可以放倒，兩箱車優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，可以放一些比較長的東西，車比較窄后排坐三個男人會比較擠，最滿意頭部空間。座椅調(diào)到最高都還有兩拳的空間，讓人覺得不壓抑。腿部空間同級別水平吧。
動力：1.4的夠用了，前幾天去重慶，高速拉了4個人，后背箱塞滿了的，速度定速到120，還是不錯
操控：
方向盤稍微有點重，不如明銳那么輕，不過指向性還是很好，只哪到哪，剎車比較緊，要慢慢適應，剛開始不適用容易點頭，離合也比較緊，長時間踩離合還是有點累的
油耗：現(xiàn)在開了1000公里，平均基本在8-9之間，市區(qū)堵一些，9出頭，一般在8.5左右，這些數(shù)據(jù)都是儀表盤上讀的。根據(jù)我加油的錢算了下，100塊能跑200公里左右吧。
舒適：這么大個小車舒適性就不談了，晶銳的懸掛調(diào)教的比polo軟點，做起來還是可以的，我的后排基本上就座孩子，小點他也不在乎，呵呵。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控良好
缺點：車的寬度只有1.64米，晶銳本身車高是他的優(yōu)勢，車的寬度太窄顯得他的寬度更窄了，比例不是很協(xié)調(diào)，影響他的美觀，整體看來就像一個小面包，如果上海大眾能把寬度增加一點，軸距增長一點，相信小晶的銷量肯定會增加不少，當然這是仁者見智的問題！
外觀：10分，我的是紫銅橙
內(nèi)飾：我比較喜歡簡潔的設計，而晶銳正是這種設計，布局合理，明了，給人很直觀的感覺，上手也很快。
空間：橫向空間窄，倆男的坐，掛檔會碰到副駕；整體空間比較滿意。
配置：很高，值得購買。
動力：1.4，如果滿載的時候起步的時候有點肉，跑起來也沒問題。提速還是快。
操控：
優(yōu)秀，船小好調(diào)頭，這車在高速時國內(nèi)規(guī)定的速度區(qū)間里行駛不漂。遇橫風時晃動比較大，速度大于60過彎車身側(cè)傾比較明顯。懸掛支撐不足。
油耗：因為一直在市區(qū)開，油耗到現(xiàn)在還不是特別滿意，看著別人4.幾5.幾的油耗真心覺得自己慚愧啊，不過我還在磨合期，相信過了應該還能在低點吧
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控良好
缺點：最不喜歡淺色的內(nèi)飾，建議廠家能不能改成黑色的內(nèi)飾，還有內(nèi)門板和中央手扶箱蓋都是織布的，很不耐臟，而且很不好清理。
外觀：耐看型 越看越喜歡 寬度再增加點就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看，各項設施位置合理。氣味可以接受，相較于其他同價位的車，基本滿意。扶手箱設置不合理，使用時影響換擋和受剎，平時基本是向上豎放，只有高速開車時間長時才放下來。
空間：頭部空間滿意；后排寬度稍差。
配置：作為車主來說不后悔。愛就是愛，沒有什么理由。小問題也有一大堆，但是能接受。也會向朋友推薦。
動力：1.4的發(fā)動機確實肉，上下班市內(nèi)跑跑也勉強夠用，超車和急加速比較費勁。還在磨合期，最高跑過80公里/小時。
操控：
操控很不錯，算是比較滿意吧
油耗：沒有細算油耗，200元的93能跑380左右，自己感覺駕駛風格也是激進風格，起步喜歡地板油，市區(qū)在7升左右，高速5升多， 我覺得很滿意了。
舒適：這么大個小車舒適性就不談了，晶銳的懸掛調(diào)教的比polo軟點，做起來還是可以的，我的后排基本上就座孩子，小點他也不在乎，呵呵。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)重，噪音小，有S擋 適合對換擋速度有要求的駕駛員
缺點：最不滿意的地方就是傷害大眾簡配的太厲害了，居然后防撞梁都簡配了
外觀：外觀這東西不好說，每個人的觀點不同。這么說吧：以前買的時候就感覺不錯，市面上見到的幾率不高， 但是現(xiàn)在幾乎每天都能見到個四五輛，看來外觀還是能讓大部分人接受的。
內(nèi)飾：：我喜歡黑內(nèi)飾，晶銳只有高配的才是黑內(nèi)飾！你看POLO全是黑內(nèi)飾！就是前排空間小點，要不我就要POLO了。
空間：我的車目前最多坐兩個人，上下班足夠用啦！��！最多的時候坐過6個人，有點擁擠哦。
動力：1.4起步差點，3-4檔以后動力充足，強勁。
操控：
大眾品質(zhì)還是不錯的，電子液壓助力，指向轉(zhuǎn)向精準。
油耗：非常不錯，我有起步深踩油門的習慣，市區(qū)路面開，油耗也只有7不到，經(jīng)常走市郊路線只有6左右
舒適：座椅有高低調(diào)節(jié)，舒適度也還不錯，但前排座椅的背部調(diào)節(jié)鈕真不好用，從平趟到90度的直立調(diào)節(jié)，得花點時間，手都調(diào)酸了！唉，木有辦法，大眾手動的都這樣。座椅背部支持還可以，我沒有加靠枕依然適應，但頭部支持做的不好，就是加了頭骨枕，用處也不大。減震效果一般，希望過了首保后表現(xiàn)更好一點。韓泰輪胎胎噪真心的大，高速不開音樂，有點受不了。還好，耐磨性還不錯！
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)重，噪音小，有S擋 適合對換擋速度有要求的駕駛員
缺點：大燈不是很亮，內(nèi)飾材質(zhì)不理想。
外觀：內(nèi)斂不張揚，低調(diào)不奢華，該有的配置都有，比較古典中的時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說做工還行，相比polo差了點，本來要定灰內(nèi)的，但銷售說那個等車就是一個煎熬，只好放棄，要是灰內(nèi)能普及就好了！
空間：比POOL的頭部空間優(yōu)秀，為什么后排中間都有隆起呢�。�
配置：精靈版配置了定速巡航、鋁合金輪轂、行車電腦、真皮三件套、遙控鑰匙等再有1.2萬-1.7萬 的優(yōu)惠力度大后性價比頗高。
動力：動力呢，我認為1.4的純代步夠用了，我的是1.4手動，想要有多澎湃的加速效果，奉勸還是買1.6的，但是，1.6的價格在10萬往上了，同等價位上就沒有競爭優(yōu)勢了！如果是我的話10萬塊錢是不會選擇他的！老款�？怂够蛘呤兰味际遣诲e的選擇~
操控：
德系車的底子確實扎實,雖然是小車,仍然有厚重感.手動變速器手感很好,有吸入感.買手動1.4沖的就是這MQ200的變速器了.底盤方面小鋼炮的操控感覺還是有的,只是受限于排量,提速較慢.城市里開起來比較靈動,代步很稱職.
油耗：不算一流，但排量在這里，也高不到哪里去。一般在7升左右。
舒適：座椅硬可以忍受，但頭枕不是很舒服。減震效果偏硬，過顛簸路面很明顯。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國車品質(zhì)，所有功能簡單實用、不花哨，雖然是小型車，但是一些功能連緊湊型都沒有，比如定速巡航、防盜報警、自動落鎖、行車電腦、帶SD卡的6碟CD.........
外觀：側(cè)面看非常好看，前臉比較可愛，是典型的歐洲小車風格
內(nèi)飾：用料厚道，塑料質(zhì)感不錯，音響效果也可以，六個音源能夠滿足一般人的耳朵~
空間：大。頭部腿部空間比嘉年華和polo好得多，和日系小車相仿。
配置：選車用了一年時間，同等價位還是覺的晶銳好點。
動力：1.4 的動力一般，我是mt的，只要給油足，加速還是可以的～開著買菜車，加速很快也沒意思：）
操控：
可以。
油耗：城區(qū)8點幾，高速最低跑過5.8
舒適：配置豐富，CD很少用�；驹诼燬D卡和廣播，印象效果不錯。
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