一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1)空間在AO級小車中獨(dú)占鰲頭,前排后排一點(diǎn)都不擠,不錯(cuò)。2)MQ200手動(dòng)變速箱操控比較好,換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢,總之不錯(cuò)吧。
缺點(diǎn):懸掛好像有點(diǎn)硬,車身窄了的。
外觀:近了看,或者45度很好看呢,我很喜歡她憨厚的小樣子,就是遠(yuǎn)了看有點(diǎn)瘦高,如果再寬點(diǎn)那就更好了,屁股我弄的后備箱亮條,側(cè)門弄的防擦條,頓時(shí)感覺就高端大氣上檔次了呢,哈哈,大愛啊~
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺溫馨
空間:該車的空間非常棒,本人個(gè)頭大所以尤其對頭部空間滿意,家人反饋認(rèn)為腿部空間也夠用,平時(shí)后排基本不超過2人,所以足夠了。儲(chǔ)物箱也不錯(cuò)。后排座椅放倒功能從買回家就沒用過,平時(shí)不需要放倒。
動(dòng)力:只能說將就。舍的給油還不提速快,就是油耗傷不起
操控:
操控也很大眾,開起來就知道是大眾車
油耗:磨合期油耗8-9升,目前來說略高,但總體消費(fèi)還算經(jīng)濟(jì),平均每公里7毛錢。
舒適:座椅很硬,談不上任何舒適,跑了一趟長途感覺腰很累,以后跑長途必須要墊個(gè)腰墊,不然真受不了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1)空間在AO級小車中獨(dú)占鰲頭,前排后排一點(diǎn)都不擠,不錯(cuò)。2)MQ200手動(dòng)變速箱操控比較好,換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢,總之不錯(cuò)吧。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱
外觀:晶銳外形非常硬朗,我選的白色感覺不錯(cuò),個(gè)人比較喜歡,45度角非常有感覺很質(zhì)感,但白色車漆比較容易臟
內(nèi)飾:一般吧,其實(shí)小車的做工還是不錯(cuò),中規(guī)中矩,只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和局部使用的面料有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
空間:這個(gè)級別空間可以了,一家三口足夠,就是掛5檔經(jīng)常碰到副駕駛的腿
配置:性價(jià)比是最滿意的一點(diǎn)了,就這價(jià)買一輛大眾車是合算的了。就同價(jià)位的車來說,很難找出比晶銳更高性價(jià)比的了。就我個(gè)人看法,晶銳不適合買高排量高配置的款,1.4低配的性價(jià)比才是最高的。而且質(zhì)量應(yīng)該是有保證的,怎么說也是合資品牌了。相對于國產(chǎn)品牌的車,不管從裝配工藝上還是從企業(yè)質(zhì)量管理上,都是遙遙領(lǐng)先的了。買高配置的價(jià)錢可以有更多車型可以考慮了。
動(dòng)力:我的是1.4L的,怎么說呢,用視頻組的一句老話,就是“夠用”,城市里跑下還可以,想要小鋼炮推背感的,恐怕真不行,還是多攢點(diǎn)錢老老實(shí)實(shí)的上神車。
操控:
指向精確,方向較輕,上高架80KM/H時(shí)方向有變重的感覺,利于高速下控制方向,不發(fā)飄。
油耗:城鄉(xiāng)綜合道路,進(jìn)入市區(qū)有堵車的情況,百公里6.2升。覺得還不錯(cuò)。
舒適:這個(gè)級別的車沒有什么舒適不舒適的,純粹就是代步工具而已,晶銳因?yàn)榭臻g還行,舒適度對得起它的價(jià)格了。主駕位置沒有腰部支撐,跑長途有點(diǎn)累,不過兩個(gè)小時(shí)內(nèi)的距離還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::車小停車方便,操控很爽。。
缺點(diǎn):夜間行車燈光太暗,還是覺得11款雙光透鏡改成氙氣燈比較好看。
外觀:外觀時(shí)尚,年輕,前臉不像昊銳那樣顯得老氣,還算是比較適合年輕人開的
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾那叫一個(gè)不耐臟啊,就連座椅也是,衛(wèi)生超難搞的,那叫一個(gè)郁悶,運(yùn)動(dòng)版的黑內(nèi)看著感覺就是好,挺喜歡那個(gè)配色的,起碼比米色強(qiáng)多了吧。
空間:本人身高172,買的手動(dòng)精致,雖不能上下調(diào)節(jié)座椅,但坐上以后很合適,頭部空間還有一拳,本人偏瘦,所以感覺左右空間也非常合適。后排空間也不小,腿部很自如的擺放,坐3個(gè)比較苗條的人都不會(huì)很擁擠。后備箱空間也是可以的,在兩箱車中,算是中上吧。
動(dòng)力:選的1.4MT的,起步肉一些,不過這一點(diǎn)在我看來對于家庭使用來說基本上是可以無視的。動(dòng)力最好的要數(shù)3、4檔位,在市區(qū)跑起來很干脆,也很敏銳。市郊基本都會(huì)上5檔剩下的就踩油門了。所以起步肉的問題對于我個(gè)人來說不成問題。又不是賽車……另外,岔開話題扯一下,新交規(guī)的實(shí)行,起步肉不見得是一缺點(diǎn)……呵呵。你懂得:)
操控:
感覺還行 比較中肯
油耗:市區(qū)油耗不是很理想,8個(gè)多。長途的話還不錯(cuò),不過長途大家都不高。
舒適:一般
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程47215公里
綜合評分
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缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,雨刷最不能接受,1速慢,2速快,噴水時(shí)先干刮才出水,設(shè)計(jì)差。
外觀:滿意,加上司機(jī)5個(gè)大人無壓力,不過一般加上司機(jī)4個(gè)人比較敞快;后排空間確實(shí)不錯(cuò);就是駕駛位高度較低,無法看到車頭。
內(nèi)飾:不錯(cuò)別人以為我的是1.6的呢
空間:晶銳在近兩年的CRC賽事中屢獲年度冠軍,操控方面的優(yōu)勢是不言而喻的。晶銳扎實(shí)的底盤和懸架調(diào)教令人非常滿意。詳細(xì)的路感通過座椅和方向盤傳遞給我,我也能隨時(shí)感知道路的接縫、井蓋和坑洼處。硬朗的底盤成就了晶銳優(yōu)秀的過彎能力,在高速上變道過彎,晶銳都會(huì)靈活的執(zhí)行你的命令,方向盤指向十分清晰,也幾乎察覺不到車輛的側(cè)傾?焖偻ㄟ^減速帶時(shí)的硬朗表現(xiàn)讓人感覺整車非常結(jié)實(shí),安全感十足?梢哉f開這樣的車就是一種操控的享受。
配置:百公里5.3--6.0長途相對多一點(diǎn)
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車就不要提什么舒適性了
操控:
當(dāng)時(shí)有許多人說這車外形太難看,但是我和LD可是對它一見鐘情啊 呵呵 外觀很硬朗,也能給人一種時(shí)尚前衛(wèi)的感覺。
油耗:大眾的風(fēng)格,簡單明了
舒適:較高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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缺點(diǎn):1.4的手動(dòng)晶致版,座椅調(diào)不了上下高度。剛開始開的時(shí)候老是感覺腰背不舒服,后來還墊了個(gè)墊子,但是還那樣。后來同事開我的車,說座椅有點(diǎn)高。我又試了試別人的車,才發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)高。我本身1米8多,坐上去基本上前擋玻璃是上下斜視的,也有點(diǎn)影響視線。不如別的車視野開闊
外觀:別看是A0級的小車,乘座空間真是不錯(cuò),即使是一家五口(有一口人小點(diǎn),剛2歲)綽綽有余,一點(diǎn)也不擁擠,腿部和頭部空間都沒問題。但是如果孩子超過10歲或者使用安全座椅的話,要坐5個(gè)人恐怕橫向空間就有點(diǎn)小了。
內(nèi)飾:市區(qū)行駛夠用,我開車比較快,感覺只要油門跟上動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,高速最高時(shí)速180.
空間:不錯(cuò) 方向比較精準(zhǔn),街道超車變道得心應(yīng)手,但是高速120之后確實(shí)沒有很穩(wěn)的感覺。
配置:城市里開7個(gè)油左右,要是跑遠(yuǎn)途,感覺油耗能到5L/100km。
動(dòng)力:舒適性還好吧,想更好就換真皮座椅什么的唄
操控:
各人觀點(diǎn)不同,看實(shí)車比看圖更有吸引力
油耗:基本沒什么說的……
舒適:性價(jià)比很好,在廠商指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上,還能有價(jià)位上的優(yōu)惠,個(gè)人感覺很好。雖然很多人說大眾簡配啊什么的,但是和其他廠家比較,我覺得大眾是比較厚道的,本人不是外貌控,不能只追求好看,買車還是要多考慮車子內(nèi)在的東西。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),開起穩(wěn)當(dāng)。性價(jià)比高
缺點(diǎn):噪音較大,起步加速稍慢 我的小晶到目前使用剛過半年,行駛近9000km,對愛車又有有些新的體會(huì),之前也發(fā)過一次口碑,但寫的太簡單,本著為其他車友負(fù)責(zé)的態(tài)度,既然要寫就寫點(diǎn)大家關(guān)心的問題與大家分享,希望對大家購車有幫助。
外觀:晶銳在同級別的合資品牌車型中,可以說是最突出的賣點(diǎn)。本人178,爸爸男的也得坐我的車,他183大塊頭,所以選車的時(shí)候么,偏向于車頂空間比較高的車型。更偏向于歐系車。當(dāng)時(shí)對比polo,正值新polo上市,價(jià)格優(yōu)惠太少,要比差不多配置的晶銳貴1萬多,而且去看polo,我178挺直了腰板坐在后座的話,腦袋差點(diǎn)把polo的車頂頂破了,無奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國大眾的,但想想晶銳雖是小捷克,但至少是polo的姊妹車型,何況一條生產(chǎn)線下來的,質(zhì)量應(yīng)該不比polo差,于是果斷買了polo,至于新賽歐么,三廂車氣派點(diǎn),其他一無是處,想多省一兩萬,可以考慮賽歐。
內(nèi)飾:1.4的排量動(dòng)力夠用了,起步較肉。
空間:操控性非常好,在城市道路行駛很有優(yōu)勢,滿意的很!
配置:較低
動(dòng)力:主要是頭枕設(shè)計(jì)不好,容易疲勞,再就是離合、剎車踏板較高,其它沒有問題
操控:
很平庸。
油耗:內(nèi)飾是我喜歡的米色,
舒適:買了沒后悔過,作為家庭第一輛車,性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),車身顏色很正,頭部空間充足,油耗低,放倒座椅后空間非常大,三口之家買車的首選。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀:空間在這個(gè)級別中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,比想象中大!
內(nèi)飾:手動(dòng)動(dòng)力降檔后隨叫隨到,超車容易
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,過彎側(cè)傾不是很明顯,并線超車鉆縫很輕松,關(guān)鍵是停車位好找。
配置:上、下班30公里基本在6.5左右比較滿意,油耗除路況原因外、還有是自身駕駛習(xí)慣影響油耗。
動(dòng)力:挺舒適的
操控:
外觀中庸吧,不是很時(shí)尚,側(cè)身好看。
油耗:儀表盤或儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛AO級別小車,晶銳算是性價(jià)比較高的車型了,安全性高、油耗低,完全是代步車不二之選!
缺點(diǎn):做工太過粗糙,到處都是硬塑料,隔音也很差,密封性不好,經(jīng)常車內(nèi)好多灰塵。
外觀:空間的問題就不提了,前排坐人,那么后排還是有點(diǎn)擁擠的,不過三口之家是足夠的了
內(nèi)飾:一般,對于安穩(wěn)開車的人已經(jīng)足夠。
空間:可能是因?yàn)檐嚿淼乇P相對高,站在人行道臺(tái)階上可以輕易晃動(dòng)車輛,讓人感覺輕飄飄的;實(shí)際開起來在快速過彎時(shí)傾向指向略顯不足,其他都蠻不錯(cuò)的。
配置:即使激烈駕駛油耗也高不哪去!基本0.5元一公里。
動(dòng)力:還可以,沒對比別的。
操控:
外觀比較特別,本人比較喜歡。
油耗:內(nèi)飾較207的絨布會(huì)非常有優(yōu)勢,中控臺(tái)面板較平,適合能在上面擱置些文件類或較軟物品。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛AO級別小車,晶銳算是性價(jià)比較高的車型了,安全性高、油耗低,完全是代步車不二之選!
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,高速穩(wěn)定性,開著上高速,不時(shí)地還是會(huì)飄忽一下的。
外觀:本人1.8米乘坐舒適,無任何壓力。
內(nèi)飾:我對動(dòng)力沒有很特別的要求,個(gè)人感覺1.4的動(dòng)力夠用了,在告訴開空調(diào)的情況下,車子120也跑的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模囎幼羁?40,應(yīng)該還能更快,但是沒有必要,中國的高速限速120,有的路段還限速100。晶銳到我家一年了,對他的動(dòng)力還是很滿意。
空間:操控性能不錯(cuò),檔位清晰,指向準(zhǔn)確,減震偏硬
配置:油耗是最滿意的,郊區(qū)的話可以控制到6個(gè)油
動(dòng)力:不錯(cuò),空間大,其他的也就平時(shí)用用
操控:
圓滑的外觀設(shè)計(jì),顯得清新可愛,不失觀看效果,白色是經(jīng)典色,每次洗車都感覺是新車的感覺。
舒適:A0級性價(jià)比最高,沒有之一。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛AO級別小車,晶銳算是性價(jià)比較高的車型了,安全性高、油耗低,完全是代步車不二之選!
缺點(diǎn):晶銳,小毛病比較多。比如,右前車窗的異響問題,噪音比較大,通過性一般,底盤低了一些。沒有什么最不滿意的地方,至少車子很耐用,沒有給自己添過麻煩。最不滿意的地方,就是2012款的減配了,沒有前霧燈,也沒有后防撞鋼梁,這個(gè)就是上海大眾,太不講究了。
外觀:滿意,且很實(shí)惠。
內(nèi)飾:1.4的低速爬坡的時(shí)候不夠,高速也還行,夠用。
空間:不錯(cuò)
配置:根據(jù)駕駛習(xí)慣,1.4手動(dòng)應(yīng)該在7到8升,
動(dòng)力:價(jià)格在那放著的,不要有過高的要求,與價(jià)格比配。
操控:
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油耗:內(nèi)飾方面就不得不吐槽下了。1.4低配車型僅僅就是米色的,沒有任何可選的余地。喜好運(yùn)動(dòng)深色的我,木有辦法的只能要了米色的內(nèi)飾。米色的內(nèi)飾真心的不耐臟,特別要說下車門的那塊米色的布,夏天超級熱的流汗的時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候往上面一放,慢慢的就臟了。下雨天的時(shí)候,雨水也會(huì)淋上去的。唉,這是咋設(shè)計(jì)的呀!座椅倒是還好,買了套蘇格蘭的坐墊完全包起來了。米色的真心不喜歡!內(nèi)飾其他方面嘛,還是比較滿意的。
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