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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款精品小車，在我馬拉松式的選車過程中，其亮點實為眾多，但最滿意的一點還是要數(shù)外形了。從在大街上的偶遇到4s店里的觀摩，其低調(diào)穩(wěn)重的造型把我這個非“外貌協(xié)會”的人都吸引住了。
缺點：新車居然雨刮基軸銹了？
外觀：之所以選擇了晶銳沒有選POLO，我承認POLO就是輸在空間和價格上，前排空間很大，特別是頭部空間，晶銳后排坐三個成人確實有點擠，但是，坐3個成人在后排的機會實在是太少了。后備箱在同級別車中也是比較有優(yōu)勢的。
內(nèi)飾：代步足夠
空間：高速不窩，比我開過的奔騰B50好開，
配置：很低控制在5—6升
動力：這個價位的車就不要提什么舒適性了
操控：
比較動感
油耗：中規(guī)中矩，經(jīng)典的大眾內(nèi)飾，不花哨，很低調(diào)，細節(jié)有待提高
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購買時間2012年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點是底盤，過減速帶輕輕松松一帶而過，不覺顛簸。
缺點：車身過窄，尾部樣子不好看，不是鋁合金輪轂！減配嚴重！
外觀：頭部絕對傲視群雄，后排腿部空間也比polo大多了
內(nèi)飾：畢竟1.4排量平時的話夠用，夏天開空調(diào)情況下動力衰減比較厲害，習慣3000轉換擋動力還算強勁，市區(qū)和高速表現(xiàn)都令我滿意
空間：操控性很好，對于我這個新手來說各方面沒有不適應的，操控感很強，尤其是換擋的時候，有很好的吸入感。
配置：主要是市區(qū)上下班，1.4的排量，也就是6個多一點
動力：晶銳底盤扎實、路感清晰、避震器調(diào)校恰到好處。豐富的路感通過座椅和方向盤傳遞給駕駛員，道路接縫、井蓋或者是地面的坑洼，這些信息駕駛員能感覺得一清二楚，清楚的掌握路面狀況，這樣開起來也有極大信心。雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的，但所有的沖擊來的都不突兀，而是經(jīng)過一層過濾后柔和的傳到駕駛艙內(nèi)，所以長時間行駛也不會因為震動而惱怒�？照{(diào)制冷快，夏季正午駕車也能迅速降低車內(nèi)溫度。隔音一般，收音機效果不好有雜音，音響效果一般。前排座椅放倒無極旋鈕設計很累人。
操控：
多看看就喜歡了
油耗：簡單平庸
舒適：高 六萬多買兩合資大眾你說值不值？
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是轉向靈活，提速也挺快，操控很順手，空間很大，幾次搬家具，小車輕松搞定，選的藍色晶銳，每次洗完像新車，挺耐看。
缺點：空調(diào)風機2檔是噪音過大，去過4S店，沒解決
外觀：空間足夠，一家三口人出行，最起碼沒有壓抑感，做里面不憋屈。看官網(wǎng)說后備箱400吧。是不太小，比同價位應該大點，當然不能和三廂車比，放些雜物以及嬰兒車都沒有問題。
內(nèi)飾：家用小排量足夠了
空間：扎實穩(wěn)定開起也特別穩(wěn)定
配置：公里數(shù)太少，還未測量出來，但手動擋的再加上平時個人習慣開車比較溫柔，離紅綠燈老遠就放開油門，很少急加速減速，油耗應該不會高，新手+新車估計在7個左右，以后應該還會降。
動力：總體感覺蠻好
操控：
晶銳外形非常硬朗，我選的白色感覺不錯，個人比較喜歡，45度角非常有感覺很質(zhì)感，但白色車漆比較容易臟
油耗：沒什么好說的，中規(guī)中矩，料子一般吧，有點味道，門把手那塊布，非常容易臟。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是轉向靈活，提速也挺快，操控很順手，空間很大，幾次搬家具，小車輕松搞定，選的藍色晶銳，每次洗完像新車，挺耐看。
缺點：減配嚴重
外觀：空間有待提升，后排座三個人有點擠，
內(nèi)飾：1.4的市區(qū)、高速是夠用的，別追求推背感
空間：該車操控簡單，沒有什么復雜的地方，方向盤比較輕而且檔位清晰。
配置：城區(qū)：8.0-8.5（平均車速30，基本就是2、3擋）。 國道和省道：6.0-6.5（平均速度70-80，4、5擋居多）。 高速：7.0（平均速度100,5擋轉速2800-3000轉）。
動力：硬朗，硬朗，還是硬朗！
操控：
晶銳外形非常硬朗，我選的白色感覺不錯，個人比較喜歡，45度角非常有感覺很質(zhì)感，但白色車漆比較容易臟
油耗：又來吐槽乞丐版的各種不好了，米色內(nèi)飾容易臟；不過有運動版全黑內(nèi)飾可以選擇，也就湊合著用唄！
舒適：我覺得性價比還不錯。是最便宜的德系車了。以后換車還是喜歡德系的大車。
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是操控性，長時間以來發(fā)現(xiàn)自己在開車的時候，不由自主的認為我的前面是不應該有車的，所以不斷的超車，超車，期間也發(fā)生過一些另自己后怕的事情，隨著年齡的增長和對妻兒父母的責任，現(xiàn)在車速比之前要放慢很多，但在妻子眼里還是瘋狂駕駛。晶銳的出色，讓我最滿意的一點表現(xiàn)在讓我體驗到人車合一的境界，過手的車不算少，包括一些朋友開過晶銳之后也贊不絕口。首先表現(xiàn)在變速箱的精準，其次剎車的基本上能達到自己想要的效果，在加上整個車的硬朗，讓我對晶銳的操控很滿意。
缺點：有的時候1擋或者倒擋不太好掛，就感覺沒掛到位一樣，重新踩下離合，再掛一次，就好了。車噪音有些大。車減配了后防撞鋼梁。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：起步很肉，要狠踩油門才行，3,4檔后就沒有問題了，。就是超車費勁。提速也很慢，感覺速度是一點一點上來的，沒有那種澎湃的感覺。要是能上1.6的就最好了！
空間：操控性是兩廂車的強項，過彎變道指向精準，而且185的輪胎對于抓地性也有很大的幫助，對于新款的捷達桑塔納乞丐版上175的輪胎要實惠很多。在一個就是現(xiàn)在城市里找個車位真難啊，兩廂小車可以輕松的找到自己的一席之地，現(xiàn)在的小晶雖然是老婆在開，但是在市區(qū)的時候我還是會偷偷的開出去，停車真是太方便了。
配置：走國道真的是省70-80的速度，6.89元/每升的油價那次算算總歸不到4毛/公里...
動力：減震硬，顛簸感強。但是這個價位的車子就是代步何談舒適性
操控：
我覺得還行
油耗：做工比較到位，不算差
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購買時間2012年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，這種價位買到一輛合資小車，真心不錯了。
缺點：自己的選擇 沒啥不滿意的
外觀：空間自不必說，這是讓我最為滿意的地方，偏窄的車身讓城市中行車更加方便，但是內(nèi)部空間卻絲毫沒有局促感。
內(nèi)飾：我一個人的話動力是不錯的！
空間：操控一般，車子寬度不夠，過彎怕怕。
配置：油耗低，屬于五毛黨，比較滿意。
動力：小車子，前后排的空間還是不錯的，但是長時間坐車可能會感覺有點累。
操控：
喜歡那是必須的，不喜歡就不買了！搞個拉花更漂亮！
油耗：最不能接受的是門邊的織物部分，太容易臟了。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，這種價位買到一輛合資小車，真心不錯了。
缺點：大燈 很暗向車頭點兩根蠟夜間開車很吃力
外觀：很好，夠用。
內(nèi)飾：1.4升得排量，足夠應付5人，市區(qū)，郊區(qū)的乘坐，只是不敢走山路而已~
空間：操控還可以，沒發(fā)現(xiàn)什么不好
配置：有點高！
動力：額，對于一個6萬塊的車，我覺得沒什么舒適感可言了，對，就這樣，謝謝。
操控：
見仁見智，我還是比較喜歡晶銳的外觀的。2012款的晶銳外觀改變比較小，但我的冰海藍我還是很喜歡。我一貫的觀點是，車好看不好看不在于車有多高檔，而在于平時的打理，外面干干凈凈，里面整潔，什么車都好看！
油耗：大眾車型經(jīng)典的內(nèi)飾，看著比較舒服。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是該車的空間了，A0級別的小車中無出其右了。
缺點：異響，后排口哨聲好像已經(jīng)變成是正版晶銳的標志了，沒這情況你都不好意思說車是斯柯達晶銳了，胎噪也確實厲害。1.4排量紅燈起步太肉。。雖然有說只有肉人沒有肉車，但起步確實肉。。。
外觀：不能說大，一般家庭基本夠用，后備箱也夠用。
空間：急轉彎側傾明顯，抓地力還不錯。車小在車流穿梭很得心應手。
配置：郊區(qū)開的比較多，所以油耗方面還可以基本都在0.5元以下。
動力：座椅不適合長途跋涉，隔音略差，高速高頻噪音明顯。
操控：
第一眼看見她絕對不會喜歡的類型，但是越看越耐看，現(xiàn)在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了，那才叫審美疲勞吧呵呵。
油耗：不錯的，感覺和10幾萬的一樣
舒適：那當然是非常高啦。
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購買時間2009年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是該車的空間了，A0級別的小車中無出其右了。
缺點：車大燈不亮，晚上跑國道遇大貨車，怕�。。�！
外觀：相對其他小型車來說會給你很大驚喜，因為是平頂設計，所以前排更顯空間大，試駕嘉年華和POLO的時候都覺得頭頂壓抑的難受，空間秒殺其它同級車
內(nèi)飾：當初選擇1.4主要是上下班開，主要在城區(qū)。動力基本夠使，高速跑起來還可以，低速開空調(diào)超車確實有點吃力。
空間：方向指向很明確。相當舒適，過彎也很穩(wěn)健，方向拿捏準確，跑起來感覺很穩(wěn)。跑得快也不發(fā)飄，高速變道，很有安全感�？傮w還是很穩(wěn)的，無論轉彎還是加速。給你足夠的信心。轉向助力的力度適中.底盤扎實，懸架支撐力度有些偏硬，
配置：市區(qū)7.5.國道高速6 省油
動力：座椅很硬，談不上任何舒適，跑了一趟長途感覺腰很累，以后跑長途必須要墊個腰墊，不然真受不了
操控：
酷，尤其是酷黑版的
油耗：沿襲德系車的一貫風格，做工優(yōu)良
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購買時間2012年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是性價比嘍，乞丐版的動手升級改裝空間巨大，城市間代步工具這個價位不二選擇。
缺點：隔音較差，噪音稍大。
外觀：空間很滿意，頭部空間綽綽有余，沒有一般轎車視野不清，也不曾感覺到憋屈。橫向來講，似乎就有些窄，不過還好，一般滿載的時候少之又少。事實上當時選中晶銳就是看中了，他空間的寬敞和靈活多變，后排可以放倒，坐在里面絲毫感覺不到這是款小車。
內(nèi)飾：總體感覺還行，只要舍得給油。
空間：還挺好的
配置：3萬多百公里單人開每公里劃下來4毛4（單人開車、無重物、90公里每小時左右）
動力：一般吧不算太壞
操控：
外觀自己非常喜歡，首先喜歡的是兩廂，其次喜歡的是后部造型。
油耗：簡單實用，就是車門把手處的淺色布料容易臟，總之就是一句話，實用為主。
舒適：性價比很高，這樣的價格買這樣的合資車，感覺趕得上國產(chǎn)車的性價比了。
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